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公务车改革方案,2024公务车改革方案范本

甲方(出租人):

乙方(承租人):

乙方因工作用车需要,租用甲方车牌号码为的

车辆作为公务用车,现就租用期间的相关事宜约定如下,共同遵守。

第一条: 租赁方式及租金 :

1、月租形式,每月含税租金为(大写)元( ¥)。

2、日租形式,每日含税租金为(大写)元( ¥)。

第二条:结算及支付:

每(月 /季/ 工程结束)结算一次。甲方根据乙方的车辆运转记录开据结算单,乙方将税务发票交由乙方财务部门上帐付款,付款周期内不计利息。

第三条: 合同期限:

本合同期限自年月 日起 至年 月 日止。合同到期后如双方同意继续租用,合同期限可以顺延,不影响合同效力。

第四条: 双方权利义务:

1、甲方配备持有效驾照的驾驶员,并要求驾驶员严格服从乙方的管理,否则乙方有权要求甲方更换驾驶员或解除合同。驾驶员的工资及其他费用由甲方承担。

2、甲方出租的车辆,必须办理车辆盗抢险、自燃险、不计免赔险,尤其是车上人员险等主要险种,以尽可能减少意外损失,否则一旦发生车辆被盗,自燃或交通事故所造成的损失等意外全部由甲方承担。

3、租赁期间车辆的维修保养应坚持不占用乙方正常用车的原则;确需占用工作日的,乙方允许甲方每月有天的维修保养时间,但不能连续。维修费用由甲方承担。甲方超过约定的维修期限不能出车时,因甲方车辆不到位造成乙方租用他人车辆的费用由甲方承担。

4、甲方必须遵守乙方的各项规章制度,按时上班,服从调遣,每日填写运转记录。如因甲方车辆手续不全、违章、肇事等原因造成的损失,一切费用由甲方承担,车辆不能及时到位的,乙方须扣除此期间的车辆租金并由甲方承担此期间乙方租用其他车辆费用。

5、甲方车辆无故不能及时到位累计三次,乙方有权通知甲方解除合同。

6、车辆使用由乙方统一安排调遣,因乙方工作发生的过路费、停车费由乙方承担。

7、租赁期间,甲方驾驶员不得私自将车辆交给他人驾驶,否则,因此造成的一切事故及损失由甲方承担。

8、双方都必须按照安全管理制度办事,乙方不得要求驾驶员在不利于安全行驶的环境下强行出车,否则甲方有权拒绝;因甲方驾驶员操作不当或冒险驾驶发生不安全事故的,责任由甲方承担。

9、乙方应尊重甲方驾驶员,为甲方驾驶员的食宿提供方便,费用由甲方承担。

第五条: 用油约定:

在工作期间,除车辆的燃油由乙方承担外,其他辅助用油由甲方承担。车辆加油时,甲方驾驶员应持乙方提供的加油凭证与乙方人员共同到指

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关于公司领导公务车辆汽油费用标准的规定

关于公司领导公务车辆汽油费用标准的规定

为加强和完善公司车辆管理制度,既保证公司领导上、下班用车需要,又减少公务车辆损耗,特制订本规定。

(一)本规定所指公司领导的公务车辆(以下简称“公务车辆”)系没有配备专职司机的、车辆产权归属公司所有、由公司领导自行驾驶的小车车辆。

(二)公务车辆仅供公司领导上、下班途中使用。

(三)公务车辆由总裁办车辆管理人员每月固定发放汽油票。不再额外报销汽油费用。

(四)公务车辆月度汽油损耗(发放汽油票数量)=所开车型百公里耗油量×上、下班距离固定公里数耗油量×30天

(五)超标准情况领用公务车辆月度汽油费需经公司执行总裁特批。

(六)公司领导私人外出、业务用车所跑里程不计入汽油损耗。另按有关规定到总裁办填写<外出单>,月底经执行总裁签批报销相关交通费用。

(七)本规定解释权属于综合业务部和总裁办。

(八)本规定自公布之日起执行。

二oo六年×月×日版权所有

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企业机关公务车车改方案

1、车改范围:市级机关、市直属事业单位(公司)及下属事业单位。公安、检查、法院暂不列入。享受副处级的单位正职领导可自主选择是否车改。

2、补贴办法:彻底取消涉改单位的现有公务车,实行货币化补贴。成立机关车队,用于车改后的部门和单位公务活动,实行市场化运作。

3、补贴标准:正局职干部每月2800元,副局职干部2200元,副主任科员干部1600元,退居二线的副处级干部1600元,退居二线的主任科员1400元,退居二线的副主任科员1000元。一般工作人员按照单位编制内实有人数,按每人600元核定到单位,由单位自行核定到工作岗位。副局级以上干部未购车的按60%发放。

4、异地补贴:干部工作与生活不在一地的,20公里内每月补100元,40公里内补200元,40公里以上补300元。有自备车的可凭**境内过路费月票按70%给予报销。

5、购车补贴:副局级以上购车补10%,正股级补5%,最高按25万元的车价补贴。

6、补贴范围:实行补贴后,不再报支**全市及苏州城区范围内的任何交通费用,至以上范围之外的按原规定报支。干部用自备车至外地执行公务的,按1.5元/公里给予补贴。有重大活动等,经主要领导批准后可向机关车队租车,无特殊情况一律不得向社会租用车辆。

另车改从7月1日起分批实施,9月底前全部到位。

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市公务用车改革实施方案根据省纪委有关公务用车改革的文件和省委领导同志的指示精神,我市开展了公务用车改革的调查研究和制定方案工作,经过广泛听取各单位各方面的意见,多次组织讨论修改,制定了本方案并报经省纪委领导同意,市委常委(扩大)会议研究决定,我市首批公务用车改革单位的各项公务用车改革工作,按此方案组织实施。一、公务用车改革目标通过对公务用车制度改革,实现以下目标:1、有效控制公务用车购置、使用、管理、保障的财政开支,从2016年起实现公务用车经费开支的零增长;2、减少和消除不符合国家规定标准的领导干部“专车化”,纠正“公车私用”、“公车滥用”、“公车开支挤占办公经费”的不正之风,坚决遏制“以车谋私”的腐败现象;3、充分调动党政机关广大干部支持参与公车改革的积极性,转变在计划经济条件下形成的公务用车观念,鼓励个人购车,提倡乘坐、租用公共交通工具;4、试点引路,分步推进,逐步实现全市党政机关公务用车货币化、市场化、社会化。二、公务用车改革应遵循的原则以省纪委《关于积极稳妥推进公务用车制度改革的意见》为依据,在实施公务用车改革时应遵循以下四项原则:(一)有利于工作。公务用车制度改革要保证开展业务工作所必需的交通条件,正常工作不能受到影响。要避免因车改影响工作积极性、影响工作效率的情况发生。(二)有利于节约。公务用车制度改革要体现厉行节约、反对奢侈浪费的要求。实行车改后,在公务交通方面的财政支出要有较大幅度的减少。(三)有利于廉政。公务用车制度改革要从根本上解决公务用车方面的不正之风和腐败现象,车改后能够加强有效管理监督,防止出现新的问题。(四)有利于稳定。公务用车制度改革要与我市经济发展、群众生活水平相适应,与财政承受能力相适应,制定的公务用车制度改革方案,得到多数干部群众的支持和拥护。车改后社会各界反映良好,干部群众满意。三、市直公务用车改革的单位和对象首批实行公务用车制度改革的单位和对象确定为:由市财政全额保障的市直党政群机关x及参照公务员管理的事业单位。人员对象为上述单位的在职公务人员(不含离岗退养人员和离退休人员)。市四套班子领导不列为首批改革单位和对象,视公务用车制度改革的推进情况,待时机成熟,适时进行改革。四、公务用车改革的实施步骤及方法(一)取消个人公务用车实行公务用车改革的单位,自发放个人公务交通费之日起,除经审批留用的执法执勤车辆外,所有公务用车全部停止 查看全文>>>

食堂改革方案

文章标题:食堂改革方案

[找文章到☆ 范文资讯网!] **公司: 近日,我公司作了一次“员工满意度调查”,调查结果表明大部分员工对食堂存在不满,且影响到员工的稳定性,给我公司的生产、管理造成了一定的影响。所以,搞好后勤服务,减免人员流失,应是我方今年的工作重点。现本着友好协商,共同发展的原则,希望与贵公司在改善食堂管理方面能达成共识, 目前员工反映较集中的问题有: 1、饭菜油水不多,很容易就肚子饿; 2、口味较清淡:我公司员工多为安徽及苏北等地,口味偏重一点; 3、下午饭菜供应不足:因较难统计用餐人数,以致于食堂下午不知道应准备多少量的饭菜,所以造成供应不足; 4、食堂营业时间过短:我方工作时间较长,且经常加班,下午用餐时间偏早。 根据以上问题,再结合两公司的情况,我公司现提出以下整改方案,请贵公司给予支持和配合:

方案一;将现有食堂人员纳入贵公司或我公司的编制,由总务后勤部管理;另一方负担一半工资及水电燃气费用,可随时对食堂管理提出意见。

具体实施办法:

1、制定食堂管理规定,见附件一;

2、延长营业时间,为食堂工作人员提供宿舍或就近安排住宿,以增设早餐和夜宵;

3、制定考核标准,定期实行考核,奖罚分明;

4、原材料可由蔬菜公司配送,由总务后勤部验收,以降低成本,保证质量。

5、丰富伙食品种,可提供白粥、面点、面条、蛋糕、水饺、馄饨等;

6、提前一天报送用餐人数,以便食堂制定采购计划。

方案二:将食堂承包给食堂管理公司,原有人员由食堂管理公司收编。

具体实施办法:与食堂管理公司签订合同,由其提供个性化服务。我方无需投入大量的人力、精力。此模式目前被各大公司广泛采用,反应良好。

特点:1、原材料由食堂管理公司统一采购配送,食堂管理公司利用其规模效应,能获得价廉物美的原材料;

2、我方只需提供场所和能源费用,不需支付食堂工作人员的工资;

3、食堂工作人员由食堂管理公司统一管理,定期考核,有利于提高食堂工作人员的积极性和危机意识,进而提高工作质量;

4、每周提供营养菜谱供我方选择;

5、合作方式灵活,我方如不满意,或随时替换,不受裙带关系的约束;

6、伙食标准丰俭由人,早餐、夜宵各1元,中、晚餐3元(含2小荤1素菜或1大荤素菜)。

7、配备各省地厨师,能掌握各季节菜式调味支配,南北风味一应俱全。

8、厨房工作人员和管理人员经专业培训,避免不必要浪费,降低成

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军队改革方案

中华人民共和国武装力量的主体由中国陸军、中国海军、中国空军和中国国民警卫队组成,统称中国军队。中央军事委员会是军队的最高统帅机关。在中央军委之下设总参谋部和陸军总部、海军总部、空军总部及国民警卫队总部。总参谋部是军队最高军令机关,负责组织全国武装力量建设和作战指挥;陆军总部、海军总部、空军总部和国民警卫队总部是各军种的最高行政机列,实行文官制,受国务院和中央军委双重领导,以中央军委主持日常工作的秘书长兼任国防部长),建立相对独立于军队的国防行政体系(涉及国防动员、国防科研、国防工业、国防预算和国防采办等事务)。撤销总政治部、总后勤部、总装备部,将三部职能分别转入国防部、总参谋部和各军种总部。

撤销现有七大军区。将全国划分为东北、西北、东南、西南四大战区。各战区设军队联合司令部(除司令部机关和直属队外,不设直属单位),对战区所辖陸、海、空军和国民警卫队部队统—行使作战指挥权(战时视需要设战役集群司令部)。各军种部队之间平时的协同训练和联合后勤保障等事务亦由战区负主要责任。

陸、海、空三军由现役军人、文职人员和预备役人员组成,员额为一百万人,其中陸军为四十九万人、海军为二十一万人、空军为三十万人;国民警卫队员额为一百万人(亦编列少量文职人员)。军队总员额为二百万人。

设军种参谋长一职为各军种首脑;四大战区军队联合司令部司令员分别由各军种将领出任。

坚持和完善义务兵与志愿兵相结合的兵役制度,实现军官和士官队伍的职业化。

一、关于陸军的编制

(—)、取消军级建制,以师为大单位。将现有十八个集团军缩编为十四个师、空十五军转隶陸军并缩编为—个空降师。即陸军的基本作战部队为十五个师(每个战区配置三?四个师),另辖若干独立的防空旅、特种作战旅、战役战术导弹旅和专业"蓝军"旅(部队训练模拟假想敌,配属于陆军各战术合同训练基地)。师下辖三个作战旅和一个航空旅及防空团、侦察营、通信营、工兵营、运输营、卫生大队、装备维修大队等作战保障、技术装备保障、后勤保障部队,其编制序列为师?旅(团、大队)?营?连?排。排为战术小分队;连为基本战术分队;营为高级战术分队(配属基本后勤保障系统,亦为基本伙食单位);团为战术部队,通常辖两个营和若干作战保障、后勤保障分队;旅为基本战术部队,通常辖六个营和若干作战保障、后勤保障分队,其编制平时相对固定,作战时根据任务需要,在师的编成内作相应调整。

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教育综合改革方案

根据《中共**省委**省人民政府关于印发**省教育综合改革方案的通知》(**党发〔20**〕32号)精神,为进一步推进**县教育改革创新发展,形成与**县全面建成小康社会相适应的体系完善、布局合理、办学多元、管理科学、质量提升、公平保障、开放创新的现代教育体系,结合实际,制定本方案。

一、总体要求

(一)指导思想

深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,全面贯彻党的教育方针,培养德、智、体等方面全面发展的社会主义建设者和接班人,促进各类教育协调发展。以立德树人、促进人的全面发展为目标,以促进教育公平、提升教育教学质量为重点,以改革促发展、保公平、调结构、提质量、强活力,坚决破除制约教育科学发展的体制机制弊端,加快破解人民群众急切期盼解决的热点难点问题,实现学校内涵发展、教师专业发展、学生全面而有个性发展,办好人民满意的教育。

(二)基本原则

坚持育人为本,践行社会主义核心价值观,把促进学生健康成长作为改革的出发点和落脚点;坚持整体推进,分步实施;坚持重点突破,着力破解制约教育事业发展的体制机制障碍,解决群众关心的教育领域热点难点问题;坚持创新发展,着力打造改革的亮点和突破点。

(三)改革目标

树立科学的教育观、质量观、人才观,推进学校管理向教育家办学转变,教学方式向以学定教、自主、合作、探究转变,评价标准向育人导向、多维综合转变。办学条件全面改善,义务教育优质均衡发展,教育教学质量稳步提升。到2020年,教育治理体系和治理能力现代化加快推进,教育重要领域、关键环节和突出难点的改革取得突破,人民群众对教育的满意度明显提升。形成与**县全面建成小康社会相适应的体系完善、布局合理、办学多元、管理科学、质量提升、公平保障、开放创新的现代教育体系,满足广大人民群众不断增长的多样化教育需求。

二、重点任务

(一)完善教育评价体制,提高学校办学水平

1.健全教育质量综合评价制度。进一步完善和实施义务教育阶段教育质量综合评价,将五好学生(品德修养、知识技能、身心发展、审美取向、实践创新)、校长课程领导力、学生课业负担、教师教学成效、师生关系、班额标准化、家庭教育等与学生成长密切相关的因素作为评价的主要内容,为深化教育教学改革、提高教育教学水平提供科学指导。(责任单位:县教科局)

2.改革校长评价制度。推动考核中小学校(园)长与考核学校相结合,建立“

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公车改革实施方案

为贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神以及《党政机关厉行节约反对浪费》和《中共中央办公厅、国务院办公厅印发关于全面推进公务用车制度改革的指导意见的通知》(中办发[20**]40号),推进**县审计局公务用车制度改革,有效降低行政成本,根据《**省机关公务用车制度改革总体方案》、《**州公务用车制度改革总体方案》和《**县公务用车制度改革实施方案》,结合审计实际,制定本工作方案:

一、改革要求、原则和目标

(一)改革要求

按照中央关于厉行节约反对浪费的要求,坚持社会化、市场化方向,合理有效配置公务用车资源,创新公务交通分类提供方式,保障公务出行,降低行政成本,提高工作效率,转变工作作风,切实降低公务交通费用支出,积极推进廉洁型机关和节约型社会建设。

(二)基本原则

1.创新制度,保障公务。改革公务用车实物供给方式,取消一般公务用车,适度发放公务交通补贴,确保区域范围内公务出行不受影响。

2.统筹兼顾,政策配套。妥善处理改革涉及的各种利益关系,严格执行县的改革方案和配套政策,确保新旧机制平稳过渡、有机转换。

3.统一部署,分步实施。统一执行全县的公车改革工作方案,确保公车改革平稳有序进行。

(三)总体目标

按照统一部署和要求,在规定时间内完成审计局机关公务用车制度改革,适时启动**县固定资产投资审计中心公务用车制度改革。通过改革,实现公务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效,基本建立符合审计实际的新型公务用车制度。

二、组织机构

全县公务用车制度改革动员大会召开后,局党组按照县车改办的相关要求,及时成立县审计局车改领导小组,负责组织实施**县审计局公车改革工作,日常工作由局办公室承担。领导小组成员名单如下:

组 长:曾宪嵩 党组书记、审计局局长

副 组 长:宋纯江 党组成员、副局长

梁大琼 党组成员、副局长

朱 红 党组成员、纪检组长

成 员:各科、室负责人

领导小组下设办公室在综合科,综合科全体工作人员为办公室工作人员,日常工作由田湖负责。

三、参改范围

(一)机构范围:**县审计局机关。**县固定资产投资审计中心,待国家出台有关政策后按规定执行。

(二)人员范围:局机关现有在职在编公务员9人。投资审计中心现有事业编制8人暂不纳入。

(三)车辆范围:审计局现有车辆3辆,申请保留1辆(**jj5980),上交

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这篇《事业单位改革方案》,是小编特地为大家整理的,希望对大家有所帮助! 一、核定工资总额

1.事业单位工资总额包括国家政策规定的工资、年终一次性奖金、财政核定包干经费中日常公用支出和专项业务费的结余额、单位组织的其他收入及其结余额允许用于分配部分。

2.根据事业单位的工作性质和经费来源,实行工资总量调控。除财政预算内拨款外、没有其他稳定收入来源的事业单位,实行工资总额控制的管理形式,此类单位工资总额严格按照国家和我省工资政策,规定核定。

除财政预、算内拨款外、有相对稳定其他收入来源的事业单位,实行工资总额与社会效益和经济效益相结合的动态管理形式,此类单位收支结余额提取工资的比例一般控制在30%以内,年工资总额增幅原则上不得超过上年度的20%。

无财政拨款的事业单位实行浮动工资总额的管理形式,此类单位收支结余额提取工资的比例一般控制在50%以内,年工资总额增幅原则上不得超过上年度的30%o .

3.工资总额核定程序。事业单位每年12月10日前,将本单位12月份职工档案工资花名册及汇总表,经主管部门审核后报省人事厅,省人事厅结合该单位本年度人员变动、政策调资等因素,于12月底前核定该单位下年度政策规定的工资和年终一次性奖金总额。各单位年度财务决算经省财政厅批复后,应及时报送省人事厅,省人事厅根据收入结余情况,按规定追加本单位工资总额。

二、制定分配方案

1.事业单位制定内部分配方案要有利于吸引人才和留住人才,有利于调动职工的积极性和创造性,有利于促进事业不断发展。

2.内部分配方案要科学合理。在事业单位实行岗位绩效工资为主体的收入分配制度,按照所聘岗位的责任大小、工作难易程度以及工作人员业务能力、学历、资历等因素确定岗位工资,按工作人员的工作业绩和实际贡献来确定绩效工资。要通过实行按岗位定酬、按任务定酬、按业绩定酬、工资与效益挂钩、兼职兼薪、生产要素按贡献参与分配、补充购买商业保险等多种适合单位特点的分配形式和办法,调动和激发广大职工积极性和创造性。各单位在提高工作人员工资收入水平时,也要考虑适当增加离退休人员生活补贴,体现效率优先、兼顾公平、和谐发展的原则。

3.内部分配方案要按程序报批。制定内部分配方案要充分发扬民主,广泛征求意见,方案必须经单位职工代表大会或全体人员大会讨论通过,报主管部门批准,并报省人 事厅备案后组织实施。

4.事业单位的法定代表人的收入分配,

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各中小学、镇直各有关部门:

20xx年10月11日至14日,省、市政府教育督导室联合对我区教育“两项督导”工作进行督导评估考核,认为我区在实施“两项督导”工作中做出了积极努力,取得了“双优”等级,但仍存在一些较为突出的问题:如城乡教育差距还比较大,特别是中心校以下的完小校和教学点,办学条件、师资水平、教学质量差距较大;学校“两证”办理;控辍保学工作;学前教育整体发展水平不高;成人教育工作有待加强;学校周边环境还不经如人意;教育经费投入保障机制有待完善,投入力度有待加大等。为进一步落实教育优先发展战略,巩固“两项督导”成果,根据省市教育督导评估组的反馈意见,结合我镇实际,特制订整改方案如下:

整改目标

深入贯彻落实科学发展观,大力实施科教兴国战略,推进教育优先发展,进一步落实各有关职能部门的教育职责,依法保障教育投入,规范教育经费的管理和使用,积极筹措资金努力改善办学条件,加强教师队伍建设,全面提升教师队伍整体素质,全力推进教育均衡发展,提升教育质量,大力推进幼儿教育,促进各类教育协调发展,扎实巩固“两项督导”成果。

整改项目和措施

1、进一步规范各项教育经费的管理和使用,确保专款专用。严格执行上级文件、政策精神,将有限资金用于改善学校的办学条件。

2、努力改善学校办学条件,大力推进义务教育均衡发展,努力办好每一所学校。积极筹措资金,改善学校基础设施,加强学校教学装备,要在集中力量办好中心小学的同时,对必须保留的农村完小和教学点加强硬件配备,保证各小学能逐年添置图书、器材、新课桌椅,逐步配齐教学多媒体设施和行政办公电脑。加快学校“两证”办理力度,力争在20xx年4月前办好。

3、加大教师培训力度,提高教师整体素质。加强校本教研的组织、指导、监控,建立有效的运行机制,提高校本研修的实效。增加教师的培训经费,安排更多的教师外出学习、培训,特别是省、市、县骨干教师、班主任培训,提高教师素质。进一步完善片区内教师交流机制,凡在同一所学(文章转载自: www.gerenjianli.com/fangan/gaigefangan/ 请保留此标记)校任教满六年以上专任教师必须到异校交流任教。

4、依法落实“控辍保学”责任,扎实贯彻落实《义务教育法》,强化“控辍保学”责任意识,进一步健全学校“控辍保学”工作长效机制,落实“控辍保学”实际责任,切实做到持之以恒、常抓不懈。

5、规范办学

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公务车改革方案

范文资讯网公务车改革方案栏目为大家提供公务车改革方案,2024公务车改革方案,公务车改革方案范本等,希望大家在写方案的过程中有所帮助!

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