防范措施事故应急
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伴随着社会的发展,我们时不时会需要用到一些文章,范文可以运用到不同的场合,你是否需要一些实用的范文呢?由此,有请你读一下以下的“防范措施及事故应急措施3篇”,如果对这个话题感兴趣的话,请关注本站。
防范措施及事故应急措施(篇1)夏季来临,随之带来了影响安全生产的诸多因素,为了保证施工能够安全顺利的进行,我项目部已制定了相应的防范措施和应急救援预案:
一、雨季生产安全用电和防雷击的预防工作及应急预案
我项目部已制定了一系列的关于用电方面的措施及应急救援预案,安全员和专业电工每日对全线的电线,电缆进行细致检查,如果发现有由老化、氧化而产生的电线龟裂甚至漏电的现象,要由专业电工进行立即处理。每日由天气预报预知后2、3天的天气情况,若有雨天,对全线的电线接头,以及破损修复处进行复查,采用深埋或架高电线的方法保证电线接头及破损修复处不浸泡在水中,保障其在潮湿条件下能安全运行。在防雷击方面,我项目部已在安全会议上多次强调在雨天严禁施工,防止在雨天出现的诸多安全隐患。施工人员在雨天必须在穿戴绝缘鞋绝缘手套。
若出现了有人员触电或遭雷击,首先要控制其他非专业工作人员盲目进行救护,在安全会议上已对所有工作人员对出现此安全事故进行安全教育和安全救援讲座,对已触电人员,要现场人员用干燥的木棍或竹竿把电线从人身上挑开,并通知有关人员立即关闭电闸,同时通知附近最近的医院前来救护。
二、夏季防暑降温以及夏季饮食卫生管理及应急预案
夏季的高温对工地施工影响很大,由于高温,对人员的身体健康及人身安全带来了很大的影响。防暑降温是我项目部夏季安全工作的重中之重,我项目部已制定了科学的工作时间,尽量在早晨到饮水桶,并要求食堂在每日在中午做绿豆粥送往工地,还有购买避暑药物以保证现场施工人员的身体健康。餐厅管理人员组织人员对夏季的餐饭来源进行认真细致的调查,主要是肉类食品,出厂日期,是否有检验的食用合格证以及保鲜是否到位。餐厅的厨师及工作人员用消毒水进行每天对人员餐厅进行消毒。
若出现有中暑人员,要立刻将其抬下施工现场,找到阴凉的地方让其休息,将上衣解开,从事先在餐厅冰箱内准备好的.冰块放在头部然后饮用冰水,帮助其降温,若出现严重的脱水的现象,除上述的措施实施后,要送到医院进行进一步治疗。人员要有食物中毒事件发生,要立刻停止当天所有食物的食用,然后将已中毒人员和未中毒但食用的人员全部送到医院进行身体的全
查看全文>>>商业贿赂的防范措施
为切实抓好商委系统治理商业贿赂专项工作,进一步规范公路施工市场秩序,维护公平竞争,深入推入反腐倡廉工作,根据《集团有限公司开展治理商业贿赂专项工作实施办法》精神,结合我分公司工作实际,制定本实施方案。 一、充分认识开展治理商业贿赂专项工作的重要意义 商业贿赂是指经营者为获取私利而采用财物或者其他手段贿赂对方单位或个人的行为。商业贿赂违背社会主义市场经济的基本原则,破坏市场秩序,妨碍公平竞争和资源的合理配置,影响投资环境,损害交通建设的健康发展;增加企业经营成本,造成国家税收减少和公共财产侵吞;为不严格施工开了方便之门,直接侵害国家的利益。商业贿赂败坏社会风气,腐蚀党员、干部和企业从业人员,成为滋生腐败行为和经济犯罪的温床。 山东高速和集团公司高度重视治理商业贿赂工作。我们应该清楚地看到,公司工程项目分散,职工流动性强,经营开发任务重,涉及的劳务队伍和敏感环节多,治理商业贿赂是我们所面临的一项重要任务。我们要从政治和全局的高度,从改革发展的角度来认识商业贿赂的严重性和危害性,进一步增强责任感和紧迫感,认真扎实、切实有效地开展专项治理工作。 二、开展治理商业贿赂专项工作的总体要求和指导原则 (一)总体要求: 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真落科学发展观,按照《山东省路桥集团有限公司开展治理商业贿赂专项工作实施办法》的要求,结合七公司的实际工作,以自查自纠不正当交易行为、依法查处商业贿赂案件、建立健全防治商业贿赂的长效机制为主要内容,切实开展治理工作,铲除商贸系统滋生商业贿赂的土壤和条件。 (二)指导原则: 1、标本兼治,综合治理。综合运用教育、经济、纪律和行政等多种手段进行治理,既要坚决纠正、从严惩治,又要深入探索有效预防的措施。 2、统筹部署,有序推进。通盘考虑,精心组织,稳步推进。 3、突出重点,注重实效。结合交通施工建设实际,对各项目部与地方政府、与业主切身利益密切相关、严重破坏市场秩序的突出问题从严治理。 4、把握政策服务大局。坚持政治、经济和社会效果的统一,正确区分正常的工作交往与不正当交易行为的政策界限,正确区分违纪违规行为与违法犯罪的界限;既要治理商业贿赂,又要保持正常生产经营,促进公司改革、发展、稳定。 三、开展治理商业贿赂专项工作的内容和方法 (一)对不正当交易行为进行自查自纠。不正当交易行为是指在经营活动中违反商业 查看全文>>>04
连队安全工作防范措施
文章标题:连队安全工作防范措施安全工作是分队管理中的一项经常性工作,搞好安全管理,预防各项事故的发生,既巩固和提高了部队的战斗力,又增强了分队内部以及军政、军民的团结。根据集团军****年管理教育工作的指示精神,结合旅团开展首季“开门红”活动通知精神及我连实际情况,为杜绝事故隐患,确保连队安全稳定,实现“十无”的目标,特制定措施如下: 一、加强组织领导 连队党支部始终把安全管理工作放在首位,把首季“开门红”活动当成今年的头件大事来抓,连队成立以连长为组长,指导员为付组长,付连长,各排排长及司务长为组员的首季“开门红”领导小组,对连队的首季“开门红”活动负完全责任,并针对各个阶段的实际情况,有重点、有预见性地做好工作。 二、深入发动,狠抓教育 连队将根据营活动计划的统一安排,进行深入的发动动员,确保在首季“开门红”活动期间发动深入,教育经常,达到“十无”标准。 一)、大力作好宣传工作。利用板报、条幅、事故分析等多种形式大力宣传安全管理工作 二)、教育经常,内容落实。每周落实一堂条令条例及安全常识教育课,每月组织一次法律演讲,每月出一期板报,每月进行一次安全常识考核,每月进行一次安全知识竞赛。 三)、针对季节特点和任务转换,适时学习有关的安全常识,确保安全。 三、抓好官兵经常性教育,引导好官兵思想 一)、广泛开展“双四一”活动,及时了解官兵思想动态。 二)、从官兵的日常生活入手,从小事抓起,采取定期与不定期,定人与不定人相结合的方法,进行监督检查。 四、严格制度的落实 以人员管理为重点,确保人人都在组织中,人人都在纪律中,人人都在管理中。 一)、突出干部士官队伍的管理,每月进行一次讲评。 二)、抓好勤杂人员的管理,主要从点名,参加活动和节假日等方面入手,特别重视周末,节假日和课余时间人员的管理,把严格落实制度和开展丰富多彩的文体活动相结合,确保人员不失控。 三)、对特殊人员,如临时外出人员、集训人员、病号、探亲休假人员等,严格按有关规章制度落实。 四)、严格枪弹、车、炮等装备的管理。 (一)、兵器室落实“三铁两器”“双人双锁”制度。 (二)、连队主官每周对兵器室的检查不少于两次。 (三)、选配好、培养好军械员,严格出入库登统计。 (四)、每周进行车炮场日,搞好车、炮的日常保养。 五、结合活动,抓预防 以开展的安全首季“开门红”活动为契机,抓好阶段
查看全文>>>对于大学生这个群体来说,初次步入社会,很多经验不足,所以在找工作的时候会踩很多坑,那么大家知道关于大学生兼职安全问题防范措施与建议有哪些吗?下面是范文资讯网小编为大家整理的大学生兼职安全问题防范措施与建议,希望能够帮助大家,欢迎大家阅读。
大学生兼职安全问题防范措施与建议【一】大学生兼职,就是初入社会的一个试金石。
绝大部分的大学生基本上没有经济压力,我们通过兼职只是为了赚取额外的零花钱,更重要的是能与社会接轨,这样有利于回答今后该如何去面对这个社会的问题。
不过在寻找兼职的过程中要清楚兼职的意义,不然就容易陷入浪费时间还是提高自己的漩涡。
大家都说大学就是小社会,但学校和社会的区别还是很大的,至少社会中人与人的关系复杂。因此兼职可以让你更好地了解社会一些复杂度。需要做好定位的是,我们兼职的目的并不是为了去吃苦,而是去做一些对自身更有意义的事情,就是了解社会也好,提前熟悉社会的运作也罢,都是一个方向。具体来讲。兼职首先要能够提升自身地能力,然后还能积累社会经验,最后就是能获得一些报酬。其实面对兼职时最好选择其中的两项,而不是其中一项。比如你去工厂,能赚钱,但能力地提升似乎并没有什么,还有一个很重要的就是你只想着提升自己地能力并没有思考过钱地问题,我想这应该会是一个很糟糕的兼职。
兼职对养成正确的金钱观也很有帮助。有合理的物质基础才能建立合格的上层建筑,同理,建立正确的金钱观是建立正确人格独立观的基础。我们从小学习的事情就是一步步变得独立和成熟,而养成独立的人格恰恰是大学时期的必修课。
在做兼职的过程中,不仅金钱观得到完善,我们的交际能力也会大大增强。在校园,我们只能接触到同学和老师,这种相对简单的社会关系在某些时候会不利于我们的成长。兼职其实就是工作的一次演习,我们提前到演习场上一看究竟,这才不至于在真正上战场时手忙脚乱。
大多数兼职工作或寻找兼职的过程,其实都是让人不如意的。也许你会发现,原来有些事情做起来没那么简单,理想跟现实之间还是存在差别的。但这些挫折带给你的是更珍贵的东西,它们是漂亮的衣服、精致的妆容带不来的,它们是你求学历程的加分项。挫折也会让你希望自己的知识尽其所用,而知识型人才更是这个社会恒久需要的。
那哪些兼职是对自己比较好的呢?
尽量选择综合型兼职。这类兼职在一定程度上可以锻炼人的素质和能力,但是也不是每个人都适合来做。
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高速公路收费站逃费方式及防范措施
高速公路的四通八达,给行驶的车辆带来了安全、快捷、舒适的行车环境的同时,也给高速公路收费管理带来了一定的困难。随着联网规模的不断扩大,行车里程的不断延长,特别是计重收费普及以后超限单车通行费大幅增加,部分车主、司机和社会闲杂人员以及个别的收费及收费管理人员在既得利益的驱动下,想方设法地自己偷逃或帮助他人偷逃通行费,造成了应收通行费的流失。因此,作为收费管理单位,有必要通过对日常收费工作中遇到的一些常见的偷逃通行费方式,进行研究分析,找出目前较合适的解决办法,进行必要的管理和有效地查堵,以减少通行费的流失。
最近几年,主要逃费方式有:换卡;普通车道闯关;地磅上玩花样;利用etc车道(不停车收费车道)闯关;假军车;坏卡;冒充优惠政策减征车;内部违规操作谋私利等。
一:换卡逃费
换卡偷逃费是高速公路联网收费后相对少交通行费中手段比较隐蔽、通行费流失较为严重的一种。 其实质是指载重货车司机或车主直接或间接相互交换通行卡以及车辆号牌,致使出口交费时的行驶里程小于实际行驶里程,而少交、逃交车辆通行费的行为。
其主要方式有以下几种:
1:单车往返留置换卡:一种是:一辆车自a站入口上高速时领卡,自b站出口时将卡藏匿,谎称通行卡丢失,b站监控室查询a站确有此车,司机补卡后交费出站。回来时从入口站领卡后,在高速上将通行卡藏匿或丢掉。选择离a站较近的c站出站,出站时拿出藏匿的那张自a站领取的通行卡。收费员询问时,谎称在高速路上或在中间的服务区修车,以达到逃费的目的。如果认真查询,a站监控室必然有b站和c站的两次查询记录。此时,c站再查询b站的话,司机的谎言就被戳穿了。另一种是:客车或货车利用收费站内广场隔离墩封闭不严或在下高速的立交桥上逆行返回,在来时入口较近的收费站下高速,相当于单车留置通行卡倒卡。
2:套牌车换卡:(包括对开重载车换卡和对开空车与重载车换卡)即两辆外部特征基本相似的车辆使用同一副车辆号牌,从不同收费站进站对开,然后在中途进行换卡,然后分别从入口时较近的收费站下高速,达到逃费的目的。
3:摘下车牌换卡:两车对开,在进站前都取下车牌,收费人员见车辆没有车牌就输入作为该车的车牌号。两辆车从不同收费站进站,在中途换卡逃费,出口时因无牌,收费员也只输入为车牌号。如果两车司机计算好时间,不超时,收费系统中不会有车牌不符的记录,日后稽查时也很难查询
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事故应急预案(一)
一、总则
1、编织目的
积极应对企业可能发生的事故(以下简称事故),能以最快的速度发挥最大的效能,有序地实施救援,达到尽快控制事态发展,降低事故造成的危害,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和工作秩序。
2、编织依据
按照《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《国家安全生产事故灾难应急预案》和《山东省安全生产条例》、《关于印发淄博市突发公共事件总体应急预案的通知》等法律法规 及有关规定,制定本预案。
3、工作原则
(1)以人为本,科学管理的原则。把保障人民群众的生命安全和身体健康作为首要任务,在事故未发生时充分做好预防工作;在事故发生后,立即营救受伤人员,组织撤离或采取其他措施,保护危害区域内的其他人员。充分发挥人的主观能动性,发挥专家、专业救援力量和人民群众的作用;实行科学民主决策,采取科学的管理方法,采用先进的检测、检验、监测手段、救援装备和技术,迅速控制事态,消除危害后果。
(2)统一领导,分级负责的原则。在区政府的统一领导和组织协调下,经贸局和有关企业按照各自职责和权限,负责生产安全事故的应急管理和应急处置工作。企业是安全生产的责任主体,具有组织制定并实施本单位生产安全事故应急救援预案的职责。
(3)属地为主,分级响应的原则。在生产安全事故发生后,事发单位必须作出“第一反应”,果断、迅速地采取应对措施,组织应急救援队伍,先期到达事故现场进行有效处置,全力控制事态发展,切断事故灾害链,防止次生、衍生和耦合事故(事件)发生。同时,应立即向上级部门报告事故情况。上级部门迅速对事故作出判断,决定应急响应行动。
(4)预防为主,平战结合的原则。贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针。一是通过安全管理和安全技术等手段实现本质安全,尽可能防止事故发生;二是在假定事故必然发生的情况下,通过预先采取的预防措施,达到降低或减少灾害的影响。为此,平时要做好预防、预测、预警和预报工作,搞好应急预案的演练,使各专业救援组织和群众熟悉应急救援的基本技术、方法和技巧,掌握自救和互救的知识,提高应急响应系统的整体救援能力。
二、组织指挥体系及职责
区安全生产事故应急救援组织体系由区经贸局、各专业应急救援机构、应急支持保障部门、应急救援队伍和生产经营单位组成。
经贸局主要职责:
(1)传
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应急预案是国家治理体系和治理能力的重要组成部分。为了及时应对各种自然灾害和安全事故,我们需要提前布置好应对的相关措施,应急预案要保证最大限度的保护更多的人,有哪些好的应急预案值得借鉴呢?以下是范文资讯网小编收集整理的“交管部门交通事故的应急措施方案”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。
交管部门交通事故的应急措施方案(篇一)为切实加强旅游安全工作,进一步落实安全工作责任制,杜绝旅游道路交通安全事故。科学、迅速、有效地处置旅游道路交通事件,最大限度地预防旅游道路交通事件的发生和降低旅游道路交通事件造成的危害,确保游客的人身、财产安全,根据有关精神,结合我县旅游业的实际情况,特制定本应急预案。
一、旅游道路交通事件的范畴
旅游道路交通事件是指发生在景区内交通道路上或组团外出旅游的突然发生涉及游客,造成人身财产较大损害的交通事件,以及由自然现象引起的灾害性交通事故。主要包括:
1.游客在组团外出旅游过程中的交通事件。
2.游客进入景区过程中的交通事件。
3.因突发自然灾害,致使游客乘坐车辆发生交通事件。
4.其他不可预料因素而造成的旅游交通事件。
旅游道路交通事件按其影响大小和危害程度划分为一般、重大、特大三个级别。处置旅游道路交通事件的责任单位根据旅游车辆使用情况和游客所属情况而定。旅游道路交通事件出现后,负责人应遵循属地原则,向当地旅游行政主管部门汇报,同时,及时先行处置,以最快速度、尽最大努力实现应急处置。
二、建立旅游道路交通事件预警系统
及时提供旅游交通事件的危险信号,畅通信息渠道,提醒游客注意险情,采取切实有效措施,竭力避免发生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件发生后,能客观真实地反映情况,及时向领导建言献策。旅游道路交通事故的预防应坚持教育在先、预防在先、多方配合、共同负责的原则。
三、建立保障机制
1.督促、教育游客遵守交通规则,阻止游客乘坐非法营运和不合格的车辆等。
2.加强对旅行社用车的监督,不定期抽查旅行社的用车情况。教育督促旅行社办理好各种车辆证照,按规定参加车辆的各类保险,自觉接受运管等部门对车辆的定期检查,及时维修,排除行驶中的不安全因素。
四、建立旅游道路交通事件处置机制
1.信息报送与现场保护
旅游道路交通事件发生后,知情者或当事人应立即将情况发生地点、时间等基本情况和有关信息向当地旅游行政主管部门报告;需要医院、公安派出所、交警等部门
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