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高速公路收费站辞职信,2024高速公路收费站辞职信范文

高速公路收费站辞职信

高速公路经过多年的发展运营,从区域分段收费到全省联网收费,收费管理按照高起点开局,跨越式发展的发展思路,从起步到目前的科学化、规范化管理,发生了较大变化。但距高速公路收费站标准化建设标准还有一定距离,在总结几年来收费管理经验基础上,我从收费站标准化建设的需要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。 一、标准 化收费站建设是适应形势的需要 (一)开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职能,收费站整体职能,开拓创新求真务实,服务优良,办事规范,工作高效,遵章守纪的队伍的需要。 (二)完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。明确工作步骤,完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。 (三)自我提素,写我所做的,做我所写的是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。 (四)完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。一线收费员工作积极性需要激发。 (五)标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。 二、标准化收费站实现途径 (一)建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费,而预防收费违纪违规是收费站的核心工作,强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。 (三)文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文,演讲比赛等活动让更多职工参与进来,篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力,增强了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动,促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。 (四)建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。从收费窗口抓起,从收费窗口做起,也是一项事半功倍的基础工程。 (五)收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。有章可循,有规可依,管理也得心应手了,便于稽查和管理,防止各种违纪现象发生和管理不作为。 总之,标准化收费站建设是一个持续、动态的过程,需要在启动实施过程中不断摸索改进,未来几年我省高速公路收费管理系统还将不断的改进发展;不停车收费系统工程将在全省各收费站所启动,这种形势下就要求我们在工作中不断的学习新内容;提高业务素质及能力跟上时代科技进步的步伐。当然在现阶段还有许多收费站存在的共性问题需上级领导的指导和我们的努力

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高速公路收费站逃费方式及防范措施

高速公路的四通八达,给行驶的车辆带来了安全、快捷、舒适的行车环境的同时,也给高速公路收费管理带来了一定的困难。随着联网规模的不断扩大,行车里程的不断延长,特别是计重收费普及以后超限单车通行费大幅增加,部分车主、司机和社会闲杂人员以及个别的收费及收费管理人员在既得利益的驱动下,想方设法地自己偷逃或帮助他人偷逃通行费,造成了应收通行费的流失。因此,作为收费管理单位,有必要通过对日常收费工作中遇到的一些常见的偷逃通行费方式,进行研究分析,找出目前较合适的解决办法,进行必要的管理和有效地查堵,以减少通行费的流失。

最近几年,主要逃费方式有:换卡;普通车道闯关;地磅上玩花样;利用etc车道(不停车收费车道)闯关;假军车;坏卡;冒充优惠政策减征车;内部违规操作谋私利等。

一:换卡逃费

换卡偷逃费是高速公路联网收费后相对少交通行费中手段比较隐蔽、通行费流失较为严重的一种。 其实质是指载重货车司机或车主直接或间接相互交换通行卡以及车辆号牌,致使出口交费时的行驶里程小于实际行驶里程,而少交、逃交车辆通行费的行为。

其主要方式有以下几种:

1:单车往返留置换卡:一种是:一辆车自a站入口上高速时领卡,自b站出口时将卡藏匿,谎称通行卡丢失,b站监控室查询a站确有此车,司机补卡后交费出站。回来时从入口站领卡后,在高速上将通行卡藏匿或丢掉。选择离a站较近的c站出站,出站时拿出藏匿的那张自a站领取的通行卡。收费员询问时,谎称在高速路上或在中间的服务区修车,以达到逃费的目的。如果认真查询,a站监控室必然有b站和c站的两次查询记录。此时,c站再查询b站的话,司机的谎言就被戳穿了。另一种是:客车或货车利用收费站内广场隔离墩封闭不严或在下高速的立交桥上逆行返回,在来时入口较近的收费站下高速,相当于单车留置通行卡倒卡。

2:套牌车换卡:(包括对开重载车换卡和对开空车与重载车换卡)即两辆外部特征基本相似的车辆使用同一副车辆号牌,从不同收费站进站对开,然后在中途进行换卡,然后分别从入口时较近的收费站下高速,达到逃费的目的。

3:摘下车牌换卡:两车对开,在进站前都取下车牌,收费人员见车辆没有车牌就输入作为该车的车牌号。两辆车从不同收费站进站,在中途换卡逃费,出口时因无牌,收费员也只输入为车牌号。如果两车司机计算好时间,不超时,收费系统中不会有车牌不符的记录,日后稽查时也很难查询

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本页是小编最新发布的《高速公路收费站工作计划》的详细文章,觉得有用就收藏了,为了方便大家的阅读。

高速公路站计划

20xx年收费管理工作总体要求是:以科学发展观为指导,按照省交通厅、公路局的要求和部署,深入贯彻落实总段“养护引领、项目支撑、重点突破、全面提升”的16字发展战略,围绕一个中心,狠抓两项建设,强化三项工作,提升三个水平,奋力开创收费管理工作新局面。下面,我就如何抓好20xx年收费管理工作讲几点意见:

一、围绕一个中心,力争全年收费

收费任务的完成,是收费单位的中心工作之所在。为此,各收费单位要增强工作的主动性,细化目标责任,强化稽查力度,围绕多收费、收好费这一中心,多措并举抓收费,力争完成20xx年省局下达的收费任务。一是思想认识要提高。认真分析面临的形势和困难,切实增强做好收费管理工作的使命感和紧迫感,抢抓机遇,严格管理,扎实工作,在通行费征收、服务方式等各个方面趋利避害,开拓创新,努力克服畏难、厌战等不良情绪,在思想上求进步,理论上求发展,工作上求创新,把思想统一到完成收费任务上来,为收费任务的完成奠定良好的思想基础。二是目标责任要落实。今年省局下达我段收费任务1.335亿元,增长幅度较大,个别所增幅达44%,任务繁重而又艰巨。加之泾大所、华庄所相继将提高收费标准,导致今后一段时间内收费矛盾进一步加剧,司机抗费、逃费现象增多,而且平定高速通车后,郿苋、祁家大山隧道所费源进一步减少,给我段收费工作带来了更多的困难。所以,各收费所要进一步落实责任,求真务实,转变观念,科学管理,层层签定目标责任书,将全年的通行费征收任务分解到站、班,实行量化考核,把收费任务与人员绩效工资分配相挂钩,做到指标到站班,任务到个人,为全年任务的完成奠定坚实的责任基础。

二、狠抓两项建设,打造收费工作新亮点

(一)狠抓信息化建设,加快信息技术的推广应用。要依托机电工程,狠抓信息化建设,加快信息技术的推广应用。一是做好oa办公自动化工作。各所要积极推进办公自动化进程,把局域网、监控系统、电子阅览室、政务专网等有机结合起来,实现资源共享,确保总段、所机关、收费站三级联网和无纸办公自动化顺利实施。二是建立信息化服务平台。在6月底前完成单位网站建立、网站改版和内容更新工作。进一步加大投入,在收费站适当位置安装电子显示屏,及时通过网站、电子显示屏向社会发布收费公路动态,为公众提供路况信息、

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收费站治理高速公路运营中商业贿赂实施方案 为深入贯彻党中央、国务院和省委、省政府、省纪委关于开展工作治理商业贿赂专项工作的文件精神,进一步规范我站收费工作,促进运营管理有序发展,按照管理处要求,特制定商业贿赂专项工作方案: 一指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,深入贯彻中央纪委六次全会、国务院第四次廉政工作会议和省委、省政府、省纪委的有关精神,按照交通厅冀交纪监[2016]152号文件要求,依据《交通厅贯彻落实〈建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防体系实施纲要〉的具体意见》和有关规定,坚持标本兼治,综合治理,明确重点,解决突出问题,确保治理高速公路运营中商业贿赂专项工作取得显著成效。二目标要求通过开展治理高速公路运营业员中商业贿赂专项工作,坚决遏制商业贿赂蔓延的势头,让职工普遍受到教育,使高速公路收费站的诚信、文章版权归第1作者所有;转载请注明出处!廉洁、安全、得以保障出发,积极完善各项制度,建立长效机制,保证运营管理工作规范,确保专项治理工作取得实效。三工作重点围绕收费工作纪律,纠正贪污受贿、作弊、吃、拿、卡、要等现象开展专项治理工作。四开展对不正当交易行为的自查自纠。(一)全站班干部职工开展自查自纠。1、开展宣传动员(5月下旬)。通过组织专题讲座,开展答题问卷等形式,认真组织班干部职工学习中央关于开展治理商业贿赂的有关文件,让其充分认识到治理商业贿赂行为的重要性和必要性。提高职工抗腐防变的能力。在办公区内明显位置挂上标语,进一步的营造气氛。2、开展自查自纠(6月上旬至11月底)。在职工中普遍开展自查自纠,要深入查找自身问题,是否有在收费工作中有作弊、吃、拿、卡、要等现象,上否有利用职务便利有贪污受贿等商业贿赂行为,并写出自查情况及个人整改情况和《保证书》,此项工作在6月底完成。(二)党支部自查自纠。班子要带头开展自查自纠,并对站的管理制度、管理措施、各种规定进行系统整理,完善监管机制,继续执行好站务公开,让职工明白站内每项工作情况及开支情况。针对职工自查反映出来的问题,党支部必须认真剖析,并拿出完善意见,堵塞收费管理工作漏洞。(三)接受群众监督,配合好上级有关部门查处商业贿赂案件。党支部要充分发挥信访作用,向社会公开监督电话,广泛动员群众反映商业贿赂行为,鼓励举报行为,并做好保密工作。在发现问题后,不隐瞒、不护短,并积 查看全文>>>
高等级公路管理中心收费站区车辆通行畅通预案内容显示中为了保障收费站站区的安全畅通,提高过往车辆通行速度,努力打造高等级公路车辆通行费征收管理服务的优质品牌。我单位根据上级单位《关于重申高峰时段开足收费车道的通知》文件精神,要求所属各收费站进一步完善《车道通行畅通预案》,细化应急处置程序,并对有关内容统一作如下部署:1、各收费站成立保车道畅通工作领导小组,全面负责本站区内的车辆通行畅通。2、加强对股室管理人员收费稽查业务的培训,成立由股室人员组成的保车道畅通应急小组。在用餐时间收费员较少时稽查员可直接顶岗收费,遇到车流量高峰人员不够时,股室人员可以顶岗稽查收费,以确保车辆畅通。3、加强全体征稽人员的业务教育,增强职工的职业道德素质,提高文明服务质量和业务技能,缩短单车通过时间。4、为确保收费站区交通畅通,收费站在交通流量高峰时开足车道;交通量低时,可适当关闭部分车道。稽查员应做好各收费车道的车辆疏导工作,监控人员时刻注意广场监控,当发现有堵车现象或可能会出现堵车现象时,立即通知当班稽查人员增开车道,时间控制在2分钟内,保证不发生等候缴费车辆超过3辆的现象(开足车道除外)。5、接到有贵宾车队通过的通知,通知当班稽查员提前半小时做好开启专用车道的准备工作。车队通过车道时,稽查员要立正、敬礼,收费员行注目礼,疏导指挥交通,要求手势、信号规范准确,以确保车队安全顺利通过。6、加强收费设备设施的日常管理。收费车道的挡杆及其它设备装置的日常维护工作由具体人员负责,如发生机械故障影响正常通行的,要立即组织抢修。计重收费系统如发生紧急情况,启用《计重收费紧急预案》,在短时间内无法修复和恢复车道正常通行的,及时报请站领导同意关闭相关车道,直至修复。7、针对不同的季节产生的雨雾冰雪等恶劣天气启用《冰雪灾害天气紧急处置预案》确保车辆的畅通。地面形成积雪时立即清除,不能及时清扫的在积雪上洒盐,避免因气温骤降造成车道地面冰冻,防止车辆在站区发生相撞事故。雾天必须开足车道,开出防雾灯提示过往车辆,稽查人员身穿反光背心在站区两头吹哨指挥车辆缓慢通过。8、因意外情况引起的堵车(违章车辆、故障车辆、交通事故等),按照事故汇报上报制度,及时报告站值班领导,稽查员令其驶(推)出车道后再进行处理,避免因处理时间过长造成堵车现象,遇大型车无法驶(推)出车道的,由监控员直接电话联系道路清障车辆协助处理。如发生交 查看全文>>>
高速公路收费站安全管理工作总结安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡 “二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演习,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里 查看全文>>>

高速公路收费站爱岗敬业奉献社会演讲

文章标题:高速公路收费站爱岗敬业奉献社会演讲

爱岗敬业奉献青春

尊敬的各位领导、各位评委、朋友们: 大家好! 爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。我是来自xxx的xxx,今天演讲的题目是爱岗敬业奉献社会。 “如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话,它告诉我无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。今天,我们再重新体会这段话的含义,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是爱岗敬业,无私奉献。 今天,我要赞美这么一群人,他们是山东交通的一员,他们是山东高速的一分子,他们守护着山东的南大门,他们就是山东高速xxxx的全体员工们。在xxx爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律,伴随着这支主旋律他们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章,真正走入你的事业,才理解付出的可爱,真正走入你的世界,才懂得什么样是豪迈。从我踏上工作岗位,就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着,当你行驶于平坦顺畅的高速路上,尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候,你是否会想到炎炎烈日下,冰雪封路时,我们的养护员们是怎样笑对艰辛、战酷暑、斗严寒换来这近百公里的坦途。当你轻歌曼舞、心情欢乐时,你是否会想到我们的经警队员年复一年、日复一日,昼夜巡查,用青春甚至生命完成着“忠诚卫士”这一光荣使命。 更值得一提的是,我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。我们的工作人员都是年轻人,近年来,正处于人生花季的他们,以路为家,用自己的青春和激情,默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴,守护着京福高速这条巨龙。当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在这三尺岗亭,为每一位回家的司机送上祝福,三尺岗亭就是我们的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面涌来的汽车尾气和十几个小时的劳累,是我们平凡的生活。细心解答驾乘人员的询问,耐心地说服着闯岗的司机,热情地帮助驾乘人员解决困难,是我们神圣的职责,面对这些,我们无怨无悔;面

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高速公路辞职申请书

尊敬的领导:

您好!

经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的定位。

我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的制度慢慢都要启动,所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

我考虑在此辞呈递交之后的24周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

谢谢!

高速公路收费员辞职信

尊敬的领导:

很遗憾这个时候我向单位提出辞职,并写出这份辞职报告。来到这里也快x个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西东西。

在这三个多月的工作中,我确实学习到了很多东西。然而在工作上感觉没什么建树。我开始思索,我是否适合这份工作。我觉得自己付出太少,不能心安理得地拿这样一份薪水,不过我又向往得到高薪,一方面缓解未来生活的经济压力,另一方面希望找个离家近一点的公司,照顾到父母。

我也很清楚这时候向单位辞职于单位于自己都是一个考验,单位正值用人之际,目前正有项目开发中,所有的前续工作在单位上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到单位今后在各个项目安排的合理性,本着对单位负责的态度,为了不让单位因我而造成失误,我郑重向单位提出辞职。在目前这个项目中,我做了前期的界面设计,对于不能参加程序开发,我表示遗憾。

离开这个单位,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和

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要辞职了,辞职信要怎么写比较合适?下面是小编为大家整理的高速公路员工辞职信范文,仅供参考借鉴,希望可以帮助到大家。

高速公路员工辞职信范文一

尊敬的领导:

您好!

非常感谢公司为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去出纳一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给公司带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说公司的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。

祝愿公司业绩蒸蒸日上,也祝愿您一切顺利,一帆风顺!

此致

敬礼!

辞职人:

高速公路员工辞职信范文二

尊敬的董事长:

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

我从1996年进入公司,到现在已有12年了,在这12年的时间里承蒙公司各位领导的关心支持和厚爱,在此表示衷心的感谢。

这十二年的工作对我本人的帮助非常大,学到了很多东西,充实和丰富了自己。同时,我也很幸运,能够有机会在这样一支团结向上,优秀的团队里学习,更重要的是,学到了公司精湛的管理与作为企业家超脱的认知,认识了这么多好朋友和同仁,而且呢,与公司诸位同仁的合作又是那么的愉快和默契。正是在这里我开始踏上了人生的转折。当然了,奋斗中有过苦,有过累,有过艰辛,有过开心与欢笑,但更多的是收益了奋斗中的收获与得到。

公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习,受益匪浅,衷心感谢公司领导和同仁们对我的关心爱护、信赖帮助和大力支持。

当然了,我很清楚,在这个时候提出向公司辞职,离开自己奋斗拼搏了十二年之久,既熟悉又心爱的公司,并非我所愿,实属我人生的无奈。

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经过考虑我决定辞去我目前在公司所担任的职位,我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

我来这里也差不多三个多月了,正是从这里我开始踏上社会,开始正式的工作,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过烦恼和委屈。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到依靠的感觉。我以为自己会随着公司发展一直走下去,然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。因此我也开始思考自己的工作趋向,希望找到自己的定位。

在经过我长时间的考虑之后,结合我自身的实际情况,我不得不作出辞职申请,因为很多的实际情况,我已经无法继续在公司中工作下去,这些是我不愿意看到的,也是领导不愿意看到的。因此特向领导提出辞职!

我也很清楚这个时候向公司辞职 对自己都是一个考验,公司正值用人之际,公司新的制度慢慢都要启动,所有的前续工作在公司一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个位置工作的安排,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成什么失误,我郑重向公司提出辞职。我非常珍惜我在南浩网络科技公司内的这段经历,做过销售,做过网站编辑(应该算上半个吧),但是遗憾的是自己都没有争气的坚持下来,这应该让您失望了吧!很感谢您这段时间对我的培养。

我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,sun ltd. erp 2009项目启动,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前,公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。

再次对我的离职给医院带来的不便表示抱歉,同时我也希望医院能够体恤我的个人实际,对我的申请予以考虑并批准。

我考虑在此辞呈递交之后的2—4周离开公司,这样您也有时间去寻找适合人选,来填补我的离职后的空缺,同时我也能协助您对新人进行入职培训,使他尽快熟悉工作。另外,如果您觉得我在某个时间段内离职比较合适,不妨给我个建议或尽早告知我。望谅解并批准。祝愿公司兴旺发达!

谢谢!

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高速公路收费站辞职信

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