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高速公路监理单位年度工作计划

高速公路工作计划

高速公路20xx年工作计划

20xx年是广东经济实现“十五”计划的关键一年,是全面落实中共十六大和十六届三中全会精神的重要一年。国内总体经济、政治环境良好为广东经济的发展提供了优越的条件,也为xx高速营运管理工作的全面发展奠定了坚实的基础。 在过去的一年,对xx高速公路来说,是极不平凡的一年。一年来,公司在省xx公司的正确领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入学习贯彻中共十六大、十六届三中全会和胡锦涛总书记视察广东重要讲话精神,与时俱进,积极稳妥推进山区高速公路建设;不断完善xx高速公路的各项管理制度,完善公司机构、人员配置;全面优化机电设备,健全收费秩序;优化收支结构,推进财务管理制度创新,使xx高速公路营运管理工作取得全面的发展,活力明显增强;精神文明建设也取得长足的发展,圆满地完成xx高速公路营运筹备阶段的各项工作。尤其是20xx年12月20日,xx高速公路(xx段)的全线贯通进入营运,标志着粤东山区交通长期处于相对闭塞的状况宣告结束,也为有效实现省委省政府“十项民心工程”迈出坚实的一步。 作为山区高速公路,受地方经济、社会发展等因素的影响,刚刚起步的xx高速公路也经受着更多的考验和压力,这对公司领导班子成员和全体员工来说,既是机遇也是挑战。为此,我们将扬长避短,积极克服不利因素,充分利用有利条件,不断探索和谋划促进xx高速公路全面发展、协调发展和持续发展的新思路、新途径,实现更快更好发展。 20xx年是xx高速全面进入营运的第一年,真正接受考验的一年,也是管理、服务力争上台阶的一年。新的一年,我们的工作重点是:加强对队伍进行制度化、规范化管理;加快对硬件、软件进行科技化完善;加大对成本进行控制核算;大力完善企业文化构建,促进服务、效益、精神文明协调发展。为做好这些工作,在20xx年,我们计划做好以下工作: 一.健全机构、规范管理、推行竞岗、力争通过iso质量认证 (一)健全队伍、完善制度建设 规范化、制度化管理是现代企业生存和发展的必由之路。20xx年,xx高速公路作为《xxxx的试点单位,为了适应公司营运管理的发展需要,我们将加快对公司各项规章制度进行健全,加速队伍制度化建设,完善公司管理机制。 xx高速公路从20xx年底开始营运以来,由于历史的原因,造成岗位的设置不够合理,管理不够规范,运作不统一,这也一定程度上制约了营

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公司领导: 20xx年在西南公司和德商公司的正确领导下,安全养护部结合高速公路养护的实际情况,动员广大干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新安全、养护管理观念,以精细化养护管理为手段和标准,以年初制定的养护成本目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护成本工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务: 一、养护生产: 1、截止20xx年10月31日发生养护成本及缺陷责任期维修费用为957.07万元,主要发生费用情况如下: ①路堤工程:全年单幅累计徒步排查4次662km,维修水毁2235处,夯填边坡土4321m3;浆砌骨架护坡3303m2,砌石勾缝2839m2;修复急流槽1492m,修复急流槽口281处,发生费用84.26万元。 ②路面维修工程:全年共挖补49个(其中:小于一平方米43个,大于一平方米6个);路面裂缝灌缝76.5延米;更换路缘石77.5米,修复路缘石371米;回填路肩土241方;路面保洁10个月(按季度计量),发生费用77.37万元。 ③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程:桥梁注浆加固28座累计75个桥头,伸缩缝3道;维修涵洞2道;山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施,发生费用700.9万元。 ④房屋维修:省界及管理中心更换门锁及局部维修,修建应急仓库发生费6处444.8 m2,产生费用46.47用万元。 ⑤绿化养护:中央隔离带、各站及管理中心草坪修剪;修剪路肩草三次,共计255公里,新植草皮绿化,发生费用8.6万元。 ⑥交通安全:补装爆闪警示灯15套,更新收费公告牌5块,应急物资等,发生费用13.02万元。 ⑦机电、监控及通信设施:全年共报修机电设备故障300余起,修复300余起。计重设备鉴定,机电设备及通信维修,发生费用26.45万元。 2、养护工程管理方面,严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工,实行包片区,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。 3、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上。 4、安全管理方面,全年共开展用电、消防、行车、道路病害维修及防洪抗汛专项安全检查及安全卫士大检修12次,每季度不少于1次应急预案演练。印发安全宣传单200余份,悬挂安全宣传条幅1

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导语:就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。下面是小编整理的高速公路测量监理个人工作总结范文。欢迎大家阅读。

某高速公路监理工作总结

xxx九年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立“以人为本”的思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示,做好“三控、两管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律,恪尽职守,对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了xxx年的各项指标和监理工作任务。现将xxx年的监理工作总结如下:

一、工程概况及工程完成情况

***高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目,也是目前亚行资助中国最大的两个交通项目之一。我公司(***)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为***。***,其主要工程量为:土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月,从20xx年3月15日至20xx年7月31日,总投资12315.5667万元。

截至20xx年底,完成路基清表及冲击碾压569177m2,占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.0278万m3,占合同数量的10.55%;完成桥梁桩基5658m/296根, 占合同数量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同数量的41%;完成柱式桥墩16根,占合同数量的5.88%;预制涵洞盖板1793块,占合同数量的100%;预制空心板59块,占合同数量的14.9%;共现浇砼21335m3(其中桩基8355m3、涵洞8380m3、通道桥4600m3),占合同数量的36%;预制砼8697m3(其中梁板2197m3、

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200x年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入 元,基本实现了征收目标。以下就各项具体工作进行汇报:

一、完成的工作

(一)、组建工作: 目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、 确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

2、 办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、 人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)、自身建设:内强素质,外树形象

为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司支部了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发支部的军事训练。军训中同志们抱定 “流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司支部的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。

3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理

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xxxx年xx月xx日, 我来到了湖北省武英高速公路项目部, 开始为期半年的实习生活。这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划

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高速公路公司创建文明单位工作计划

为进一步推动我公司文明单位创建工作,促进公司环境面貌、整体效能、社会形象的提升,进一步提高高速公路管理水平,落实科学发展观,更好地服务社会,推进社会主义和谐社会建设,实现20xx年底创建省级文明单位目标,经党支部充分研究、讨论,制定文明单位创建工作规划如下: 一、指导思想 坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真落实党的十六届六中全会精神和省委八次党代会精神,坚持以建设社会主义核心价值体系为根本,按照省委、省政府和省、市、区文明委的工作部署,坚持与时俱进、开拓创新,坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众,创新管理机制,探索活动载体,围绕中心、服务大局,团结和激励广大员工,促进公司全面、健康、快速发展。 二、整体思路和工作目标 以“****”主题教育活动为契机,以运营管理工作为中心,全面提高员工思想道德素质、科学文化素质和健康素质,以优化公司环境、提升公司整体形象为目标,在保持“市级文明单位”的基础上,继续努力,争创“省级文明单位”,并积极服从行业和地方管理,加快“青年文明号”和“文明示范路”的创建步伐,以创促建,不断提高员工的思想道德素质,文明服务意识,提升公司整体管理水平,树立以下工作目标: (一)加强组织建设。继续加强“四好”领导班子和“五好”党支部的创建工作。 (二)紧紧围绕经营目标,规范收费管理,提高服务水平,服务质量和业务技能,力争年底实现通行费收入4000万元。 (三)自觉按照《关于省级文明单位评选和管理办法的补充规定》,积极开展争创文明部室、争当文明员工活动。在全公司范围内掀起文明创建的良好氛围。 (四)针对公司年龄结构特点,加强计划生育管理,严格执行国家的计划生育政策,做自觉执行计划生育的模范。 (五)深化职工思想道德教育和文明素质教育,认真组织员工学习贯彻中央颁发的《公民道德建设实施纲要》以及安阳市《市民文明公约》、《文明市民读本》等,加强素质教育。使用文明用语,加强文明服务,树立公司文明形象。 (六)积极开展争创爱国卫生先进单位活动,美化、绿化、亮化办公、生活环境,维护良好办公秩序。 (七)认真抓好反腐倡廉和党风建设,对党员进行经常性、长期性警省教育。通过制作廉政网页,建立廉政阵地,加强廉政教育,丰富廉政载体,逐步形成廉政文化体系。 (八)注重安全生产,杜绝安全事故。 三、具体措施 为了搞好文明单位创建工

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高速公路监理工作年终工作总结及下年工作计划

高速公路监理工作年终工作总结及下年工作计划:

20年是高速公路建设会战年,是落实“建设交通强市”十一五规划的开局年。我有限公司高速段二驻地监理工程师办公室,始终以“严格监理、热情服务”为宗旨,以“秉公办事、一丝不苟”为原则,在高管处和总监办的领导下,统一思想,明确目标,强化管理,规范施工,发扬路桥不怕苦,不怕累,永争第一的精神,为高速建设搞好服务。在今年的整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作,严格执行监理工作的十六字方针,确保工程进度和质量,确保监理合同的认真执行,始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。在严格监理的同时,我们针对施工单位技术力量相对较弱的情况,加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让施工单位少走弯路,消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证高速建设的顺利进行起到了很大的作用。驻地办积极配合省质检站、高管处和总监办完成了所要求的各项工作检查,督促施工单位不断完善和健全自检体系的建设工作,为确保工程质量奠定了基础。监理过程,做到了隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站,平常反复巡视,抽检达到或超过30%,能够及时发现和纠正施工单位施工中存在的一些质量问题。

以下是今年监理工作的主要情况总结:

一、工程质量监理

在质量控制方面,我们加强现场检测及试验检测工作,现场监理人员自己动手,实测实量,保证数据的真实、可靠,对实际工作有指导意义;加强旁站工作,增加现场监理人员,重点部位及隐蔽工程全过程旁站;监督承包人加强管理和技术交底工作,把工作落实到基层;对各合同的不规范施工我们首先采取口头纠正的方法,对口头指令落实不到位的视情节轻重下发现场指令或监理工程师通知。

1、材料质量控制:材料质量控制是我们监理质量控制的重点之一,材料的出厂质量证明书及现场所进材料的型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的复检及监理抽检的控制,对可疑材料的调查和复试等,都是我们日常材料质量控制的重在重点内容。在施工过程中,随机对用于工程的原材料或半成品质量进行符合性的抽样试验和有效控制,随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施,发现不合格材料立即清除出场严禁一切不合格材料用于工程施工。

2、做好标准试验、工艺试验及抽样试验标准试验是对各项工程的内在质量进行施工前的数据收集,它是控制和指导施工的科学依据,

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时光飞快,转眼20xx年即将与我们告别,而新的一年也日益临近。我已经在某某某收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。 在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下: 一、思想方面:重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。 二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。 三、工作方面:在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行

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xxxx年xx月xx日, 我来到了湖北省武英高速公路项目部, 开始为期半年的实习生活。这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作

武汉至英山高速公路是湖北五纵三横一环公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、

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xx高速公路工程施工招标工作计划

工作阶段

序号

工作内容

日期

时间(日历天

备注

准备阶段

1

2

3

确定招标方式,合同类型

申请批准招标及采取的招标方式

准备资格预审文件送主管部门审定

30

初步设计和概算批准的前提下

资格预审

4

5

6

7

8

发布资格预审通告

售资格预审文件

交申请书截止日

发投标邀请书

完成招标文件编制,审定,出版

2月20日

2月25日

3月15日

4月10日

4月15日

60

3月20日起考察投标单位

招标阶段

9

10

11

发售招标文件

召开标前会议与组织现场勘查

截止投标并开标

4月20日

5月4日~6日

7月20日

90

评标签约阶段

12

13

14

15

16

17

初评提出名单

开澄清会

终评提出推荐名单

编制评标报告送审、决标

发中标通知书

签订合同-补充必要附件

8月5日

8月6日~10日

8月25日

8月30日

9月5日

9月20日

60

从发中标通知书到监理工程师发开工令,世行规定为84天内

开工阶段

承包人进入现场

监理工程师签发开工令

开工

10月5日

11月1日

11月8日

48

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高速公路监理单位年度工作计划

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