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高速公路半年工作总结

高速公路上半年总结。

岁月悠悠晓匆匆,半载光阴转瞬逝,这阶段的工作即将收官,可能我们需要开启工作总结的准备了。能够更好地从容面对下一阶段的工作。你有觉得值得参考的工作总结吗?也许下面的“高速公路上半年总结”正合你意!请继续阅读本文相关内容!

xxxx年上半年,xxxx分公司领导班子带领全体干部职工,在交通厅党组和省公司董事会、党委的正确领导下,紧紧围绕“提高管理水平、提高员工素质、提高征收能力、提高社会形象”四个方面,以“团结、务实、能干事、干成事”为基调,开展了较有成效的工作,取得了一定的成绩,xxxx年上半年的工作概括为“六种基本工作、五项主要做法、八点工作计划”。

一、上半年主要工作回顾

(一)加强领导班子建设

xxxx公司领导班子是一个团结、能打硬仗的班子,XX年公司在全体干部职工的共同努力下,一举夺得第一季度劳动竞赛金杯和两个单项第一名,两个单项第二名,一个最佳收费站、一个最佳超限站的荣誉。6月初,各公司主要领导进行调整,xxxx公司更是以“班子团结大如天”作为各项工作开展的根本,班子成员之间坦诚相见,团结协作,凡事讲民主、讲纪律、讲兼容,公司上下团结一心,拧成一股绳,形成了干事创业的新氛围。

(二)抓住关键,开展六种基本工作

1、征收工作:坚持“打逃”不放松,多种举措促增收

截止6月30日,xxxx分公司所辖高速公路收费站共征收通行费10437万元,完成年计划任务2.33亿元的44.79%。所辖干线公路收费站共征收通行费1944万元,完成年计划任务5400万元的36%。征收任务没有半数完成的原因,主要在于两个方面,一是“日南高速”开通带来的影响,原来去山东在兰考站下路的重型货车,全部直达日南高速豫鲁界收费站,导致兰考收费站一天的通行费,由原来的最高100多万元下降到10多万多元;二是由于xxxx周边高速公路网的逐渐形成,造成行驶国道的车辆减少,加上偷逃费现象仍然存在,造成310收费站收入有所下降。

针对这种情况,xxxx公司上半年征收工作重点在 “打击逃漏费”方面开展工作,紧密联系当地公安部门,每打击一辆逃费车,对参与打逃的公安干警个人,给予一定的经济数额,保持了打逃的恒久积极性。截止6月30日,xxxx分公司共打击偷逃通行费车辆10915辆,拘留司机、车主12人,挽回通行费17万余元,,有力地打击了逃漏费行为,挽回了通行费流失,净化了收费环境。

2、路政工作:成立路警联合执法大厅,探索路警联合新模式

路政工作巡逻里程22万公里,处理交通事故106起,收回路产49万余元,索赔率100%,结案率100%。超限站共检测疑似超限车辆6883辆,卸货77.35吨。超限超载率由XX年同期的5.9%下降到目前的0.01%。

xxxx分公司在路政工作中努力探索了一个路警联合新模式,以路政二大队为试点,和高速交警共同成立了联合行政执法大厅,对事故处理和路产索赔进行一站式服务,使事故司机在同一大厅能“简洁、方便、快捷”办理完各种手续,避免司机在路政、交警两个部门来回奔走,提高处理事故案件的效率,得到了省公安厅杨元伟副厅长和省公司领导的肯定。

3、养护工作:管养分离,协作一致

按照省公司养护改革“管养分离”的体制,我们和通瑞养护公司共同加强管养,现场研制方案,上半年完成坑槽处理12314平方米,边沟、涵洞清淤1341立方米,更换校正护栏立柱24吨,更换护栏板98吨,维修刺丝网3549吨。路面完好率达100%。 近几天连续暴雨,xxxx公司迅速成立了公司巡查组和三个抢险队,冒雨深入到一线解决暴雨引发的各种突发问题,经过连续奋战,保证了过往车辆在xxxx公司的所辖路段、站点能够正常安全通行。

4、党工团及精神文明工作:围绕争创“文明示范路”紧密开展

xxxx年上半年,xxxx分公司党、工、团等部门在加强组织建设和完善制度建设的同时,把主要工作放在积极开展争创“文明示范路”活动,成立了领导机构,确定了指导思想、创建目标、标准、措施、实施方案。公司同时积极响应省公司“企业文化年”的号召,成立书画中心,上半年共开展两次书画名家笔会,创作书画作品几十余幅,有些已经发表在国家及省内刊物上,这些都成为了xxxx分公司文化资源的宝贵财富,也成为践行“企业文化年”号召的有力举措。

5、纪检监察工作:扩充监察人员力量,调整收费员岗位再分配

为增强监察队伍力量,公司在机关编制有限的情况下,重点考虑监察工作,从其它科室抽调政治素质高、业务能力强的6名骨干,有力促进了稽查力度和效能。xxxx年上半年共开展稽查活动120余次,行程近三万公里,查处违规行为17起,处理违规人员25人次。为避免员工在工作中出现集体错误,公司将各收费站收费人员进行局部调整,重新分配岗位,预见性的保护职工“不湿鞋”,将工作做在前面。

我公司还积极联系河南省第一监狱,引桥搭线,使省公司和河南省第一监狱结成共建对子,建立了省公司的警示教育基地,服刑犯人现身说法,进行警示教育,对参加警示教育的人员产生很大触动,对党风廉政建设起到了很好的推动作用。

6、运维工作:为征收服务,变被动为主动

开展以预见性的维护维修为重点的周巡检工作,确保公司所辖范围内的通信、收费、监控、配电系统设备的完好率达到99%以上。xxxx年公司运维中心共处理设备故障253处,月平均维护60个站点以上,月行程均在1万公里以上。

(三)举办四期职工培训,队伍风貌明显提高

xxxx分公司是一个运营管理十多年的老单位,广大职工长期工作在一线,工作简单,劳动单一,特别是近年来,社会关注力强,职工压力大,工作担子重,失去很多学习充电和沟通交流的机会。为此,xxxx分公司从“换环境、抓学习、强素质、提风貌”的思路出发,在中牟武警指挥学校对全体500名职工分四期进行了全封闭培训。使职工在文化、业务技能、综合素质等方面的能力明显提高,达到了相互学习、交流经验、互相促进的目的,收到了预期效果。

(四)排除万难,做好服务区征地工作

根据上级部属,对全省包括xxxx服务区在内的12个服务区进行扩建新建,xxxx分公司成立领导小组,设专人专职进行xxxx服务区扩建工作的征地、手续报批等事宜。与兄弟公司相比,xxxx服务区征地工作进展不是很快,主要原因是由于xxxx市面临郑汴一体化建设,土地价格成倍上涨,加上农民法律意识普遍增强,不可能政策性强制征地,造成xxxx服务区征地地价较高。xxxx分公司本着为高发公司节省经费的原则,克服重重困难,邀请xxxx市政府主抓交通的席建国副市长、交通局、土地局、金明区、水稻乡的多家单位负责人,顶住压力,费尽周折,多次在市政府召开征地协调会,多次现场勘察做工作,促进服务区扩建征地工作顺利进行。

(五)叫响“三个服务”,做好三项事情

xxxx分公司日常工作本着“为地方党委政府服务、为沿线人民群众服务、为过往司乘人员服务”的宗旨。一是在xxxx站建立“贵宾接待室”,方便了xxxx市委、市政府接待国内外宾朋,小细节中,体现着大形象。二是大力开展“服务沿线村庄”活动,公司人员多次到沿线村庄深入调查,解决了农民生产通道积水、生产通道无法通过大型收割机等实际困难,并通过散发宣传单、讲座等方式,向村民宣传在高速公路行走、放牧的危险性,提高了群众的交通安全意识;同时也加强了高速公路沿线两侧隔离栅、刺丝网的完好率。三是积极主动服务于过往司乘人员。上半年1月份,中央电视台、河南电视台、大河报、xxxx电视台、汴梁晚报等5家新闻媒体,对xxxx分公司在大雪封路、天寒地冻的天气对被堵受困的过往司乘人员免费提供用餐、休息场所、娱乐设施等服务,体现出xxxx公司“以人为本、服务社会”的管理理念的事迹予以了大幅正面报道。

二、上半年工作中存在的问题

一是绩效工资问题。就目前通行费收入完成情况来看,由于“日南高速”的开通及xxxx周边高速公路网逐渐形成等客观原因,加之今年9月份郑汴快速通道的开通,完成全年征收任务难度较大。而通行费收入的多少直接影响到职工的绩效工资,目前我公司的绩效工资在全省排在倒数一二位,绩效工资的持续降低势必会影响职工工作的积极性。希望省公司可否调整我公司通行费任务或调整绩效工资系数,从而提高职工工作积极性,更好地完成通行费任务。

二是中层干部培训问题。中层干部是企业中执行力的具体体现,以目前情况来看,中层干部虽然在长期工作中积累了一定的经验,具有一定的管理水平,但据公司的快速发展需要还存在一定的差距,综合能力有待提高,希望省公司能够有一个对中层干部的培训系统,增加学习充电的机会,拓宽视野、提高素质。

三、下半年工作计划

xxxx分公司决心在xxxx年下半年重点在“用好两个载体,解决两大问题,提高两种能力,实现两个目标”八个方面开展工作:

1、用好两个载体:即文明示范路、企业文化年

以“文明示范路”为努力方向,通过抓班子建设达到“讲纪律、讲团结、讲兼容”的效果,通过带队伍达到“抓规范、抓素质、抓廉政”的效果,从而争先进、争一流、争创文明示范路,使公司管理水平上升到一个全新的层次,。

围绕“企业文化年”这一有效载体,通过大力开展“全员健身活动”,组织日常性锻炼、阶段性比赛,调节广大职工由于长期工作单一、迎检多压力大身心疲惫的状态。

2、解决两大问题:即养护效能问题、职工住房问题

下半年,我公司要联合通瑞养护公司、省公司养护部,召开一个养护工作座谈会,按照李庆瑞副厅长、王金山董事长的有关要求,进一步解决xxxx辖段路面、绿化、边坡等事宜,并就如何解决养护体制限制、施工队伍缺少、技术力量薄弱等问题作进一步探讨,拟定解决问题的方案。

xxxx公司作为一个开通十多年的老单位,原来xxxx分局时期修建的职工住房,早已不能满足目前职工较多的需要,xxxx分公司将在下半年努力运作此事,解决这一运营多年来的老问题,作为一个长期工作列入日程。

3、提高两种能力:即业务能力和管理能力

业务能力:继续通过开展打击逃漏费、提高服务质量、路警联合保通、突发事件应急处理、电子科技化管理监控、高效率养护等,进一步提高通行费征收、高速公路快捷安全通行等业务综合能力。

管理能力:主要是对中层管理人员进行集中培训,将8月份定为“培训月”,对不同岗位的中层干部进行不同层面,不同重点的培训,吸纳新知识,拓宽视野,使中层干部的管理能力和素质大大推进一步。

4、实现两个目标:外部环境和谐、内部环境融洽

外部环境:继续按照“为地方党委政府服务、为沿线人民群众服务、为过往司乘人员服务”的工作思路,积极与当地党委政府、高速交警、当地群众广泛联系,营造融洽和谐的外部环境。

内部环境:关爱职工,激发潜能,积极探讨解决职工的长期性福利,管理上柔性导入和硬性约束相结合,通过采取“听讲座、读好书、展才艺、勤交流、美心灵”等措施,营造职工之间、部门之间、上下级之间的心情舒畅、关系融洽、风清气正的大家庭氛围。

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高速公路管理处上半年工作总结范例


200X年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,确保全面完成今年的各项工作。

一、上半年各项工作完成情况

(一) 收费任务完成情况 (二)路政两费收缴情况 (三)超限工作完成情况

(四)养护工作完成情况 (五)通信工作完成情况 组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

(六)安全工作完成情况 上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习 (二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竟聘工作 在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

(三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通 上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

(四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象 1、提倡亲情服务,一切为了行路人。上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出以文明服务为荣,以生、冷、硬为耻,在各收费站设置便民服务亭,把一切为了行车人,一切为了行路人真正落实到行动中。2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能吃、拿、卡、要。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为行路人服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。

(五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件 今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。

(六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通 (七)提高防范意识,建立安全工作长效机制 增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。

三、工作中存在的问题

(一)超限治理难度加大 我处拉林河超限站没有设在主线上,从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过,逃避检测,尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后,超限工作开展起来更加困难。

(二)水淹地的征地工作难度很大 两处水淹地问题由来已久,群众反响较大,提出的补偿要求也较高,我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够,工作起来难度较大。况且K97+500处两个取土场属于基本农田,办理永久性征地手续非常复杂,而且需耗费很长时间。

(三)拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车 我处原有收费员130名,用一台45座大客车通勤已略显紧张,现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工,一台班车已根本无法满足需要。

(四)部分车辆维修费用急剧增加 我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了3040万公里,尚不到报废期,但维修费用逐年增加,给管理处带来了沉重负担。

四、下半年工作打算

1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动,组织学《党章》知识竞赛活动。2、组织开展收费文明用语评比活动,组织开展识别假币大赛,加强收费稽查,努力完成全年收费任务。3、组织好雨季防洪抢险,冬季除雪防滑工作,确保长余路畅通。4、加强执法人员业务培训,组织清障拖带大赛,做好路政综合执法中队组建的前期工作。5、开展文明创建活动,提高优质服务水平,争取在年终文明收费站和星级服务区 评比中取得优异成绩。6、副科岗位调整完毕后,重新选举各党支部委员。7、坚持安全工作警钟长鸣,建立安全生产长效机制。十一及元旦前进行安全检查,下发安检通报,对安全隐患进行整改。8、对沿线机电设备定期检修,定期维护保养,确保机电设备满足收费需要。9、完成德惠肇事停车场的建设工作。

200X年七月十四日

高速公路管理处XX年上半年工作总结


XX年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,[文章- 帮您找文章]确保全面完成今年的各项工作。一、上半年各项工作完成情况

(一) 收费任务完成情况

截止到XX年6月30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。

(二)路政两费收缴情况

截止到XX年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27%,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长34%。

(三)超限工作完成情况

截止到XX年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了423%。

(四)养护工作完成情况

今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

(五)通信工作完成情况

组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

(六)安全工作完成情况

上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

(二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竟聘工作

在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

(三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通

上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。

在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。

今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

(四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

1、提倡亲情服务,一切为了行路人。

上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。

2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。

在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。

在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。

3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。

处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。

(五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件

今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。

(六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通

6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。

(七)提高防范意识,建立安全工作长效机制

增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。

三、工作中存在的问题

(一)超限治理难度加大

我处拉林河超限站没有设在主线上,从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过,逃避检测,尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后,超限工作开展起来更加困难。

(二)“水淹地”的征地工作难度很大

两处“水淹地”问题由来已久,群众反响较大,提出的补偿要求也较高,我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够,工作起来难度较大。况且K97+500处两个取土场属于基本农田,办理永久性征地手续非常复杂,而且需耗费很长时间。

(三)拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车

我处原有收费员130名,用一台45座大客车通勤已略显紧张,现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工,一台班车已根本无法满足需要。

(四)部分车辆维修费用急剧增加

我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里,尚不到报废期,但维修费用逐年增加,给管理处带来了沉重负担。

四、下半年工作打算

1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动,组织学《党章》知识竞赛活动。

2、组织开展收费文明用语评比活动,组织开展识别假币大赛,加强收费稽查,努力完成全年收费任务。

3、组织好雨季防洪抢险,冬季除雪防滑工作,确保长余路畅通。

4、加强执法人员业务培训,组织清障拖带大赛,做好路政综合执法中队组建的前期工作。

5、开展文明创建活动,提高优质服务水平,争取在年终“文明收费站”和“星级服务区” 评比中取得优异成绩。

6、副科岗位调整完毕后,重新选举各党支部委员。

7、坚持安全工作警钟长鸣,建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前进行安全检查,下发安检通报,对安全隐患进行整改。

8、对沿线机电设备定期检修,定期维护保养,确保机电设备满足收费需要。

9、完成德惠肇事停车场的建设工作。

二○○六年七月十四日

高速公路管理处上半年安全生产工作总结


高速公路管理处上半年安全生产工作总结

河北省京秦高速公路管理处
20xx年上半年安全生产工作总结
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容,是运营管理工作顺利进行的保障,事关人民生命和国家财产安全,关系国家和社会稳定的大局。京秦高速公路作为连接首都的重要通道,河北的东大门,承担着暑期保畅的重要任务。在日趋复杂的国际、国内形势下,管理处领导班子始终站在讲政治的高度,充分认识到京秦高速公路安全畅通的重要性和特殊性,把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下:一、加强领导,严格落实安全生产责任制度。
管理处党委对安全生产工作高度重视,成立了专门的安全生产领导小组,负责全处安全生产工作的领导、督促、检查,定期进行安全联查,并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。处属各单位均成立安全领导小组,根据各自的生产、工作性质,制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程,定期进行检查,消灭事故隐患。管理处与各管理所、服务区;管理所与下属各单位;站与各班组均层层签订了安全生产责任状,坚持谁主管,谁负责的原则,一级抓一级,切实落实安全生产责任制度。
二、认真执行ISO9000质量管理体系,严格落实安全管理规定。
安全生产是ISO9000质量认证的重要内容,在质量审核体系中有非常严格的要求,我处在进行认证的过程中,对全处各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改,各单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案,对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换,各单位均画出示意图,标明存放地点和数量,对更换和使用情况进行登记。锅炉房、发电机组、配电室机械运行记录、保养记录等按要求填写无误,做到了从按程序办事,按规章操作,不允许任何与安全生产不符的行为。各单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动,并在全体职工会议上反复强调安全问题,根据季节开展各种安全检查活动,做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查,并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制,确保运营管理各环节的正常运转。
三、进一步加强收费站和服务区的安全管理。
5月12日,项目办召开安全工作会议通报了沧州服务区加油站被抢一事,我处于5月17日召开安全工作会议,对我处的服务区和收费站的现金交易和管理做出进一步安排和部署。并开展了专项集中整顿活动,教育干部职工吸取教训,引以为戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全联防制度。并提出九项安全措施,要求各单位认真贯彻落实:一是严格落实上下岗、交接款措施,明确人员、落实责任;二是严格主辅站上下岗专车接送制度,严禁专车它用;三是严格落实财务、票证室管理制度;四是严格落实收费亭上岗锁门制度;五是严格落实财务现金制度;六是严格落实加油站、配电室、操作间等重要部位的消防制度;七是严格落实食品卫生制度;八是严格落实车辆管理制度;九是实行交接款领导跟班制度。
四、全面加强暑期安全工作,确保暑期万无一失。
暑期工作是我处每年工作中的重要内容,安全生产尤其重要。为认真贯彻落实省委、省政府及交通厅、项目办关于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期畅通工作,管理处制定了暑期保畅实施方案。以“五保”(保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益)为目标,加强领导,提高认识,不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性,提早谋划、周密部署、明确任务、落实责任,全面加强暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保畅的准备阶段。各单位和部门建立和完善相应的组织机构,对暑期工作做出安排部署。在6月20日前对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查,及时发现和消除各种隐患,保证道路设施设备的完好。路政、养护部门加强对沿线交通安全设施、标志标线的巡查。6月20日前完成各项新改建工程及养护专项工程。各收费站、服务区对车流情况进行深入的分析和预测,对可能出现的问题和困难制定出解决办法。成立抢险队伍,准备充足的物资、设备。建立暑期联动机制,制定出紧急情况和特殊情况下的联动方案,明确联系人、联系电话和协作方案,确保紧急情况下的快速反应。
今年暑期是联网收费以后的第一个暑期,出现了车流量大、微机收费速度慢,暑期客流到来早等新的情况和特点。为切实保障道路安全畅通,全处各单位和部门都切实站在讲政治的高度,认真落实暑期的三项制度:一是坚持值班制度。处、所、站区各级都要做到24小时值班,保障暑期上情下达,政令畅通;二是坚持岗位责任制度。定岗、定人、定职、定责,各单位在暑期必须严格领导带班制度,重要事件主要领导

高速公路管理处上半年安全生产工作总结第2页

必须到场指挥处理,对于工作不认真负责,擅离职守的一定严肃查处;三是坚持报告制度。对重要事件、重大事故不管是否与本部门有责任,只要在辖区范围内发生都必须在1小时内电话报告,两小时内文字报告到上一级值班部门和主管领导,对延误报告或隐瞒不报的,将依照有关规定,追究有关领导和人员的责任。
今年暑期车流又有大幅度增加,7月份通行费收入已突破亿元大关,8月8日全处通行费日最高收入为490万元。面对如此大的车流,全处上下团结一心,严细管理确保了暑期京秦路的安全畅通。
五、认真开展“反三违月”和“安全生产月”活动。
根据交通厅和项目办关于开展“反三违月”和“安全生产月”活动的文件精神,我处6月份在全处范围内开展“反三违月”和“安全生产月”活动,成立了专门的组织机构。
主要内容如下:
1、结合暑期保畅工作,对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神,加强岗位操作规范的学习,教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工、加油站等重点岗位和部门重点检查和教育,杜绝“三违”现象发生。
2、结合《道路安全法》的贯彻实施,加强车辆的管理,认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》,特别是车管干部和司机,要逐条学习掌握,严格落实“两办”九个“严禁”的规定。认真落实岗位责任制,明确专职驾驶人员,与驾驶员签订责任状。
3、开展安全设施专项整治活动。我处接到交通厅关于加强高速公路安全畅通管理的规定和加强高速公路安全设施整治等文件精神后,高度重视,成立了专门组织机构,制定了实施方案,召开会议进行专项部署。各工区成立了维修分队,对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计,详细记录,集中进行维修整治。截止到6月25日,全线共维修安装大型标志牌16块,安装刺丝隔离栅975米,安装隔离栅网628片,轮廓标5216块,反光柱帽599个,总费用为337万元。
二OO四年八月十九日

高速公路管理局工会今年上半年工作总结及下半


XX年高速公路管理局工会上半年工作总结及下半年工作安排计划

一、XX年高速公路管理局工会上半年工作总结

本局工会在XX年上半年工作中,本着以高速公路管理为中心,结合省交通工作会议精神要求,全面总结“xx”期间全省高速公路管理工作经验,以“xx”和XX年的工作目标任务为主线,突出履行工会职能,关心职工生活,搞活职工文化活动为指导思想,将XX年上半年工作总结如下:

(一)深入贯彻全国总工会十四届三次执委会精神,加强职工思想政治工作。

组织分工会深入学习、宣传和贯彻十四届三次执委会精神,在实际工作中,注重培养职工正确的思想观念,增强自觉性和坚定性,注意多提高自身素质,创新工作思路,不断改进工作作风,使工会工作达到快、稳、准、实上来,充分发挥工会特殊的桥梁与扭带作用,密切联系群众,多听、多问、多了解职工生活、学习情况,统一广大职工的思想,团结带动广大职工投身于高速公路管理事业之中,把智慧和力量凝聚到完成xx大确定的各项任务上来。

(二)开展群众性健康活动,保证职工以健康的身体投入的各项工作中去。

为加强局机关职工防病、治病意识,保证职工身体健康,局工会于XX年3月27至29日组织了局机关全体职工身体健康情况普查。并根据体检报告结果,针对每名职工的身体健康情况、针对职工就餐为自助通用餐具接种了乙肝疫苗,建议有不同程度的疾病同志及时治疗及保健。

(三)以“一、二、三工程”建设为载体,随时完成各级领导交办的工作任务。

在局一楼展板展出大型两首局歌,利用局网宣传文化建设情况及重大事情的通知、通报。

年初与办公室、经营处联合、配合举办了省高速公路管理局与省高速公路公安局“新春联谊会”,联欢会邀请了省高速公路公安局的各级领导。此次联欢会采取了两个单位中层以上干部互动形式自娱自乐,亲自登台献艺,气氛十分融洽,不仅达到了迎新春的目的,更加增进了两个单位之间友谊、交流、沟通与发展。

5月15至17日我局男、女乒乓球队参加了吉林省交通厅“航道管理杯”职工乒乓球赛。本次赛事,男子团体19支队,女子团体11支队,参赛人数约150人。经过3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球队在团体赛中双双夺冠;男子、女子单打前三名全部包揽;男子单打冠军长吉处张健、亚军长吉处曹磊、第三名四评处白国胜;女子单打冠军长吉处张旋、亚军四平处兰艳、第三名待分配曲风红,并在众多参赛单位中荣获优秀组织奖,极大地推动了我局精神文明建设。

月25日至28日我局男、女乒乓球队代表省交通厅参加了“省直属机关XX年职工乒乓球赛”。本次参赛共有男子团体76支队,女子团体38支队,参赛人数达380多人。经4天赛事,我局女子乒乓球队荣获团体冠军;男子乒乓球队荣获团体第三名。男子、女子单打均前五名,女子单打冠军四平处兰艳、长吉处张旋、待分配曲风红并列第五名;

男子单打亚军长吉处曹磊、长吉处张健、四平处白国胜并列第五名,极大地展现了高速公路人拼搏进取的精神风貌。

(四)女工工作:

以“双最佳”为主线:最佳文明女工、最佳文明女工集体。我们抓住这两条主线开展系列的女职工创先、争先活动,以“奋斗求解放,贡献求地位”活动,要求新时期女性增强实现自我价值意识,注重典型的树立与培养,以点带面。三八节期间,长春处金梅、长余处张伟被省妇联评为巾帼建功先进个人,极大的触动了全局女职工奋发向上的热情。

(五)工会会费完成情况:

年内对工会会费进行了严格的审查及把关,及时上缴工会会费,上交费率达到100%。

(六)随时完成上级工会交办的各项工作任务。

如各项报表、各类答卷、各类捐款、各类活动及经费的赞助。

二、下半年工作安排

本着实事求是的原则,按照岗位责任制和工作目标的要求来完成工作。

(一)根据《中华人民共和国工会法》第xx条规定,基层工会委员会每届任期三年或者五年。我局工会XX年12月8日成立,任期已满,需进行换届改选,并对已起草的《工会工作范围》、《工会委员会规则》、《工会工作制度》、《职工代表大会条例实施细则》等规章制度按新一届工会委员会要求进行修改和补充。

(二)创建“职工之家”活动,建议各分工会在下半年工作中多开展一些多彩的职工文体活动,以竞赛的形式使全局职工都能够积极地参与到活动中来,使“建家”活动在全局上下广泛开展起来,并达到升级的要求。

(三)深入开展“温心工程”,年末开展职工生活大检查工作,对生活确实困难的职工进行经济扶助,提供脱困条件,帮助早日摆脱生活窘境,切实为职工办实事、办好事,把党的温暖、领导的关怀送到群众中去。把送温暖活动落实到实处。

我们要以吉林高速文化建设为载体,大力推进高速公路精神文明建设、物质文明建设、政治文明建设,紧紧围绕高管局“xx”和“五个确保”工作目标开展工作,要进一步提高高速公路文化理念,充分发挥特长人员作用,以一带十的原则,广泛培养特长人才、普遍开展活动,真正的把“一二三工程”活跃起来。

高速公路养护春运总结


春运期间,重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求,组织精心,部署周密,责任落实,措施得力,实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下:

一、20XX年春运工作基本情况

二、20XX年春运工作特点

与历年春运工作比较,20XX年春运工作呈现以下特点:

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计,春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件,事故死亡7人,分别比去年同期下降83.3%和41.18%,未发生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未发生死亡事故;铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

四是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大,高峰叠加,峰值延长”是今年春运的四大新特点,受金融危机影响,珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流,节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显,节前15天中有12天的日客运量突破120万人,而去年同期只有5天,日均客运量也比去年同期增长8.8%,达128.71万人。由于今年元旦和春节相隔较近,学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加,腊月廿六起每日客运量突破130万人,最高峰近150万人。同时,受全球金融危机影响,沿海地区部分工厂推迟开工时间,对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化,使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期,并将打工目的地向西部、东北等地区转移,造成节后客流高峰峰值不突出,但高峰期持续时间较长,流向也较为分散;由于市春运办预测较为准确,及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力,面对节后持续的高峰客流,站、港秩序井然有序,仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

高速公路工作总结


xx高速公路是四川省高速公路建设项目的重点项目之一,目前我公司所在的xx高速xx合同段则是此项目的节点工程,受交通厅及各级领导重视。在业主、公司领导统一部署下,我们认真贯彻落实各项目标任务,将xx高速xx段的工作作为我们全体项目员工的重要事务来做,精心支部,狠抓落实,保证此项工程的有序进行。

一、 基本情况

xx合同段位于四川省雅安市汉源县,起于xx村,经xx,止于xx,起讫桩号为k72+990.83-k84+720,路线全长11.63999公里。主要工程有土石方工程设计数量313.46(万m3),变更数量(万m3),变更后数量(m3);桥梁工程设计数量(中桥3座、大桥及特大桥11136.8单幅米/12座),变更数量(小桥、中桥、大桥及特大桥m/座),变更后数量(中桥3座、大桥及特大桥11136.8单幅米/12座);防护工程设计数量(574455m3),变更数量(m3),变更后数量(574455m3)。是目前xx高速汉源片区的最大标段。

二、主要作法

(一)、加强支部领导,实行目标管理

根据本项目实际情况,制定项目管理的各项规章制度,绘制了详细的支部结构图,在项目经理带领下,设了两个副经理,一个总工、一个副总工,将工程划分为了两个工区,六个工段,项目部设立了6部(安保部、质检部、物供部、商务部、测控部、书记)三室(试验室、财务室、办公室)。整个项目部按照“管事理人”的原则,在项目经理的带领下协调与生产同时进行,对项目负责实施。

为明确责任,实行目标管理,项目部对施工作业组实行阶段性目标任务的锁定。目标一旦确定下来,各作业组、各项目人员必须全力以赴,谁出问题谁负责。项目质检部和安保部分别对项目部管理人员签定了质量责任卡、安全责任卡和安全生产协议。项目部对工程质量、进度、文明施工、安全生产和工程成本控制等都有明确要求,有力地保障了工程的实施。

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