高速公路工作计划
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公司领导: 20xx年在西南公司和德商公司的正确领导下,安全养护部结合高速公路养护的实际情况,动员广大干部职工,紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境,紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题,更新安全、养护管理观念,以精细化养护管理为手段和标准,以年初制定的养护成本目标为出发点,创新工作理念,理清工作思路,养护成本工作开展的扎实而富有成效,全年完成以下工作任务: 一、养护生产: 1、截止20xx年10月31日发生养护成本及缺陷责任期维修费用为957.07万元,主要发生费用情况如下: ①路堤工程:全年单幅累计徒步排查4次662km,维修水毁2235处,夯填边坡土4321m3;浆砌骨架护坡3303m2,砌石勾缝2839m2;修复急流槽1492m,修复急流槽口281处,发生费用84.26万元。 ②路面维修工程:全年共挖补49个(其中:小于一平方米43个,大于一平方米6个);路面裂缝灌缝76.5延米;更换路缘石77.5米,修复路缘石371米;回填路肩土241方;路面保洁10个月(按季度计量),发生费用77.37万元。 ③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程:桥梁注浆加固28座累计75个桥头,伸缩缝3道;维修涵洞2道;山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施,发生费用700.9万元。 ④房屋维修:省界及管理中心更换门锁及局部维修,修建应急仓库发生费6处444.8 m2,产生费用46.47用万元。 ⑤绿化养护:中央隔离带、各站及管理中心草坪修剪;修剪路肩草三次,共计255公里,新植草皮绿化,发生费用8.6万元。 ⑥交通安全:补装爆闪警示灯15套,更新收费公告牌5块,应急物资等,发生费用13.02万元。 ⑦机电、监控及通信设施:全年共报修机电设备故障300余起,修复300余起。计重设备鉴定,机电设备及通信维修,发生费用26.45万元。 2、养护工程管理方面,严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工,实行包片区,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达99%以上。 3、机械设备的管理工作做到无丢失损毁,设备完好率达到95%,利用率达到80%以上。 4、安全管理方面,全年共开展用电、消防、行车、道路病害维修及防洪抗汛专项安全检查及安全卫士大检修12次,每季度不少于1次应急预案演练。印发安全宣传单200余份,悬挂安全宣传条幅1
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xx年是全面落实科学发展观、加快构建和谐社会、保持经济社会持续健康发展的关键一年。为把省总公司路政、稽查、安全工作的决策部署、政策措施落到实处,现拟定如下工作计划:
一、路政工作计划
(一)狠抓队伍建设,树立路政品牌。
一是加强人员培训,提高队伍整体素质,有针对性的开展法律法规、职业道德、仪容风纪、廉洁勤政、安全文明执法的培训,不断提高队伍执法服务水平。二是树立服务意识,转变执法观念。在加强业务素质和廉政教育的同时,要注重执法人员服务意识培训,使广大路政人员树立“路政执法、服务为民”意识,把微笑服务在路政进行推广并进一步深化其内涵,把微笑服务作为根本,把管理作为手段,学会“换位”思考。同时对配发的路政车辆及随车装备和个人装备要进行不定时,不定期的抽查,加强对这些装备的管理。
(二)强化监督管理是保障形象的有效机制
要注重廉政建设,路政人员要做到合法行政、严格程序、文明执法、高效便民,确保无公路“三乱”行为,无违纪、违法行为。要加大对执法人员执法行为的监督制度,层层签订责任状,实行首问负责制和路政案件责任追究制度。对群众举报反映的问题,反应要迅速、查处要坚决,做到举报一起、查处一起,对
对查实的违规违纪行为要严肃处理,决不姑息,同时也要自觉接受各部门和广大司乘人员的监督。
(三)加大综合整治力度,大力强化控制区整治工作。
既要对以前拆除的建筑物进行跟踪检查防止死灰复燃,同时要杜绝新的违章建筑的出现,这就要求我们的路政队员要不定期的进农户,进农村,进乡镇进行宣传;对桥下的堆积物要不定期的进行查看,发现一处及时清除一处,做到隐患不过夜。
(四)严格路政工作计划管理, 全面提高工作质量。
中队必须全面和超额完成路政大队下达的xx年路政工作任务和各项指定性计划指标,必须达到路政案件索赔的概率95%以上,结案率95%,正确率100%。及时处理各类违法案件,坚持故障车接报随时清障,做到进一步提高,圆满完成路政达标计划。
(六)务求高效,不断提高公路巡查和保障畅通的能力。
要严格执行路政巡查控制程序的要求,做到执行规定不走样。同时根据不同的季节和时段的特点加大巡查力度,在配合高支队处理事故现场时要以保畅通为第一要务。巡查日记是巡逻质量的反映,要求记录详实,字迹工整,符合上级要求,中队要不定期的进行检查。加强路政应急队伍建设,完善应急预案,建立健全应急机制,确保全年无重大责任堵车事故的
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俗话说,凡事预则立不预则废,我们一定要做好工作计划及总结,才能使工作顺利的展开,小编整理了“高速公路三月工作计划”仅供参考,希望能帮助到大家!
高速公路三月工作计划【一】
进一步推动我公司文明单位创建工作,促进公司环境面貌、整体效能、社会形象的提升,进一步提高高速公路管理水平,落实科学发展观,更好地服务社会,推进社会主义和谐社会建设,实现xx年底创建省级文明单位目标,经党支部充分研究、讨论,制定文明单位创建工作规划如下:
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真落实党的xx届六中全会精神和省委八次党代会精神,坚持以建设社会主义核心价值体系为根本,按照省委、省政府和省、市、区文明委的工作部署,坚持与时俱进、开拓创新,坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众,创新管理机制,探索活动载体,围绕中心、服务大局,团结和激励广大员工,促进公司全面、健康、快速发展。
二、整体思路和工作目标
以“xxx”主题教育活动为契机,以运营管理工作为中心,全面提高员工思想道德素质、科学文化素质和健康素质,以优化公司环境、提升公司整体形象为目标,在保持“市级文明单位”的基础上,继续努力,争创“省级文明单位”,并积极服从行业和地方管理,加快“青年文明号”和“文明示范路”的创建步伐,以创促建,不断提高员工的思想道德素质,文明服务意识,提升公司整体管理水平,树立以下工作目标:
(一)加强组织建设。继续加强“四好”领导班子和“五好”党支部的创建工作。
(二)紧紧围绕经营目标,规范收费管理,提高服务水平,服务质量和业务技能,力争年底实现通行费收入4000万元。
(三)自觉按照《关于省级文明单位评选和管理办法的补充规定》,积极开展争创文明部室、争当文明员工活动。在全公司范围内掀起文明创建的良好氛围。
(四)针对公司年龄结构特点,加强计划生育管理,严格执行国家的计划生育政策,做自觉执行计划生育的模范。
(五)深化职工思想道德教育和文明素质教育,认真组织员工学习贯彻中央颁发的《公民道德建设实施纲要》以及xx市《市民文明公约》、《文明市民读本》等,加强素质教育。使用文明用语,加强文明服务,树立公司文明形象。
(六)积极开展争创爱国卫生先进单位活动,美化、绿化、亮化办公、生活环境,维护良好办公秩序。
(七)认真抓好反腐倡廉和党风建设,对党员进行经常性、长期性警省教育。通过制作廉政网页,建立廉政阵地
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本页是小编最新发布的《高速公路收费站工作计划》的详细文章,觉得有用就收藏了,为了方便大家的阅读。
高速公路站计划
20xx年收费管理工作总体要求是:以科学发展观为指导,按照省交通厅、公路局的要求和部署,深入贯彻落实总段“养护引领、项目支撑、重点突破、全面提升”的16字发展战略,围绕一个中心,狠抓两项建设,强化三项工作,提升三个水平,奋力开创收费管理工作新局面。下面,我就如何抓好20xx年收费管理工作讲几点意见:
一、围绕一个中心,力争全年收费
收费任务的完成,是收费单位的中心工作之所在。为此,各收费单位要增强工作的主动性,细化目标责任,强化稽查力度,围绕多收费、收好费这一中心,多措并举抓收费,力争完成20xx年省局下达的收费任务。一是思想认识要提高。认真分析面临的形势和困难,切实增强做好收费管理工作的使命感和紧迫感,抢抓机遇,严格管理,扎实工作,在通行费征收、服务方式等各个方面趋利避害,开拓创新,努力克服畏难、厌战等不良情绪,在思想上求进步,理论上求发展,工作上求创新,把思想统一到完成收费任务上来,为收费任务的完成奠定良好的思想基础。二是目标责任要落实。今年省局下达我段收费任务1.335亿元,增长幅度较大,个别所增幅达44%,任务繁重而又艰巨。加之泾大所、华庄所相继将提高收费标准,导致今后一段时间内收费矛盾进一步加剧,司机抗费、逃费现象增多,而且平定高速通车后,郿苋、祁家大山隧道所费源进一步减少,给我段收费工作带来了更多的困难。所以,各收费所要进一步落实责任,求真务实,转变观念,科学管理,层层签定目标责任书,将全年的通行费征收任务分解到站、班,实行量化考核,把收费任务与人员绩效工资分配相挂钩,做到指标到站班,任务到个人,为全年任务的完成奠定坚实的责任基础。
二、狠抓两项建设,打造收费工作新亮点
(一)狠抓信息化建设,加快信息技术的推广应用。要依托机电工程,狠抓信息化建设,加快信息技术的推广应用。一是做好oa办公自动化工作。各所要积极推进办公自动化进程,把局域网、监控系统、电子阅览室、政务专网等有机结合起来,实现资源共享,确保总段、所机关、收费站三级联网和无纸办公自动化顺利实施。二是建立信息化服务平台。在6月底前完成单位网站建立、网站改版和内容更新工作。进一步加大投入,在收费站适当位置安装电子显示屏,及时通过网站、电子显示屏向社会发布收费公路动态,为公众提供路况信息、
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高速公路清欠工作的实施计划
20xx年**公司抓住扩大内需机遇,加快公路建设的步伐的关键时期,年底,3条公路建设项目同时开工,大多数公路建设项目接近尾声。因前期公路建设项目较为集中,历史欠账较多等原因,致使公司资金紧张无法正常支付工程款、农民工工资,突显出越来越多的矛盾,清欠工作任务也随之加重。清欠工作面临着许多新情况、新问题、新挑战,必须积极探索解决清欠问题的新途径、新机制、新办法。对此,公司综治办积极开展专题调查工作,深入**、思小指挥部这两个基层单位,通过座谈的方式对20xx年清欠工作进行了调查。通过此次调查工作,公司综治办认识到,**指挥部在成立之初便树立"干优质工程、建和谐公路"的理念,建立长效管理机制,面对当前清欠工作存在的问题和面临的严峻形势,仍然为公司演奏出一曲催人奋进的和谐主题曲。
一、**高速公路20xx年清欠工作基本情况
20xx年2月通车后近一年的工作中,**公路指挥部共受理来访11起、45人次,比上年同期上升了27%(其中集体访9起、41人次,比上年同期上升了21%;个人访2起、4人次,比上年同期上升6%)。来访反映的问题中,欠工程款的有10起、41人次,占来访总量的90%,清欠金额为2.3亿元,已支付1.47亿元,清欠率为64%;欠付民工工资1起、4人次,占来访总量的10%,清欠金额为1.2亿元,已支付0.88亿元,清欠率为73%。
二、处理清欠问题的具体做法
**指挥部按照省、厅、公司清欠工作的要求,围绕全面协调可持续发展的总体方向,为保护群众合法权益,创造和谐、稳定的社会环境,早在招投标阶段便积极采取许多有效措施,从源头上做好预防拖欠农民工工资工作。
(一)明确工作目标,超前制定预案
1、在招投标阶段明确施工单位责任
**指挥部根据国家有关法律法规的精神,在招标文件中明确提出:(1)承包人雇用民工和购买地方材料,必须按双方合同协议约定履行各自的责任和义务,并按期支付民工工资和地方材料款,若不按合同或约定支付,引发的工资纠纷或供需纠纷,承包人必须承担相应责任,业主保留停止对承包人支付的权利,直至承包人妥善处理好纠纷为止。必要时,业主将按承包人与其雇用民工和购买材料的合同代为扣款,用于直接支付承包人的民工工资及材料款。
(2)承包人在得到业主支付的工程资金后,要及时支付劳务承包人、民工等工程施工人员的劳务报酬,承包人要保证
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xx高速公路是四川省高速公路建设项目的重点项目之一,目前我公司所在的xx高速xx合同段则是此项目的节点工程,受交通厅及各级领导重视。在业主、公司领导统一部署下,我们认真贯彻落实各项目标任务,将xx高速xx段的工作作为我们全体项目员工的重要事务来做,精心支部,狠抓落实,保证此项工程的有序进行。
一、 基本情况
xx合同段位于四川省雅安市汉源县,起于xx村,经xx,止于xx,起讫桩号为k72+990.83-k84+720,路线全长11.63999公里。主要工程有土石方工程设计数量313.46(万m3),变更数量(万m3),变更后数量(m3);桥梁工程设计数量(中桥3座、大桥及特大桥11136.8单幅米/12座),变更数量(小桥、中桥、大桥及特大桥m/座),变更后数量(中桥3座、大桥及特大桥11136.8单幅米/12座);防护工程设计数量(574455m3),变更数量(m3),变更后数量(574455m3)。是目前xx高速汉源片区的最大标段。
二、主要作法
(一)、加强支部领导,实行目标管理
根据本项目实际情况,制定项目管理的各项规章制度,绘制了详细的支部结构图,在项目经理带领下,设了两个副经理,一个总工、一个副总工,将工程划分为了两个工区,六个工段,项目部设立了6部(安保部、质检部、物供部、商务部、测控部、书记)三室(试验室、财务室、办公室)。整个项目部按照“管事理人”的原则,在项目经理的带领下协调与生产同时进行,对项目负责实施。
为明确责任,实行目标管理,项目部对施工作业组实行阶段性目标任务的锁定。目标一旦确定下来,各作业组、各项目人员必须全力以赴,谁出问题谁负责。项目质检部和安保部分别对项目部管理人员签定了质量责任卡、安全责任卡和安全生产协议。项目部对工程质量、进度、文明施工、安全生产和工程成本控制等都有明确要求,有力地保障了工程的实施。
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安全“高素质”,才能让出行“高速度”
随着社会的高速发展,经济的高速增长,人们的生活节奏越来越快,自然而然也就越来越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建设也就更加紧锣密鼓。
目前,宜巴高速公路已经基本建成,这条“巨龙”盘踞山间,穿洞越涧,蔚为壮观。毫无疑问,这条高速公路的通车确实让我们的出行实现了“提速”的梦想,就拿**至雾渡河这段距离来说,原本近1个小时的车程,现在走高速却只需要二十多分钟,大大节省了乘车时间。
但,我们在为出行“提速”兴奋的同时,也不得不为高速公路的交通安全担忧。怎样才能保证我们出行的安全呢?我们都知道,人、车、路是道路交通的三要素。其中,人是最关键的要素,所以,我认为,要想实现安全出行,提高全民的安全意识是关键。只有实现了全民安全“高素质”,才能实现人们出行的“高速度”。
一、广泛宣传高速公路相关交通知识。
“灯不拨不亮,人不学不明”。很多时候,并不是人们要故意以身涉险,而是因为对相关的交通知识了解不够,对其中的安全隐患认识不足。所以,需要广泛宣传交通知识,让人们了解知晓,从而逐步约束自己的行为,以保证交通的安全。
1. 对高速公路附近的居民加强宣传教育。我曾经数次乘车见证了高速公路上的一幕幕景象:防护栏被破坏;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣无知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。尽管这样的现象少之又少,但却存在着巨大的安全隐患。一般高速公路附近的居民,为了出行的方便就抱着侥幸心理想走“捷径”,殊不知,正是因为这样侥幸的心理却往往带来惨痛的后果。这样的交通事故也是不胜枚举。
2. 对高速公路中的乘客加强宣传教育。一些乘客在高速行驶的车辆上,不看相关的安全提示,不系安全带,不拉安全扶手。还有些乘客开窗乱丢垃圾。尤其是现在私家车增多了,高速公路上也偶尔看到乘客下车小憩。这些也是存在很大的安全隐患的。我曾在网上看到,今年渝湘高速公路彭水县境内发生一起重大交通事故,20余辆车连环相撞,当场导致6死17伤。其中就有一对母女,见前方发生车祸,便停下车来到护栏旁边观望。结果当时后方正好驶来一辆大客车,母女二人随即被卷入车底,双双殒命。
3. 对高速公路上行驶的司机加强宣传教育。应该说,司机是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司机直接造成的。例如:一些矿车司机疲劳驾驶,还有些司机超速行驶,等等。尤其是现在,随着私家车的增多,高速公路上的
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