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高速收费工作心得

安全生产作为一个严肃而长久的主题，在各个行业中都居于首要位置。安全生产的好坏直接关系人身安全，在现今强调“以人为本”的社会意识形态下，更要抓好安全生产管理，确保安全生产顺利实施。

作为收费站的一名一线员工，安全生产与我们有最直接最密切的联系，要想做好各项安全生产工作，首先要做好自己的安全防护工作。

一、不随意乱穿车道，在横穿收费广场时，应当按照安全管理有关规定：一看二停三通过。由于高速公路的全封闭性，司机在一路畅行中很容易心生惰性，疏忽大意，再加上长途驾驶，疲惫困倦，并不能做到细致地观察路况。也有不少车辆本身存在安全隐患，通过收费站时可能出现刹车失灵等情况。这就要求我们从自身做起，“严于律己”，宁等一分不争一秒，防止意外发生，这是对工作负责的表现，也是对自己，对家庭负责的表现。

二、处理异常情况或非正常车辆，时刻警惕，考虑周全。车流量突然增大，加开车道，需要疏导车辆时，要穿反光背心；遇复称车辆，不要迎着车指挥，尽量避免在收费车道停留；如有拒不缴费或蓄意闯杆的车辆，及时通知班长，用机智妥善的办法来处理，切忌用身体阻止车辆；总之，要本着尽职尽责细心严谨的态度，珍爱生命，关注安全生产，做到“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”。

三、关注自己的身体状况，养成健康的生活、工作习惯。我们可以通过日常的修养来强身健体，最重要的是加强日常锻炼，下班时跑跑步、打打球，休班时登登山、游游泳，时刻以良好的身心状态投入到工作中来。

安全生产不是一朝一夕的事情，也不是一两个人的事情，它需要我们全员参与、认真对待，同时，安全无小事，我们每个人无论从事什么职业，无论处于什么职位，都必须敲响安全的警钟，时刻把生命安全、生产安全放心上！

高速公路收费工作有感

综合事务部 潮漳高速

在如今中华民族伟大复兴的高速发展阶段，高速公路的触角延伸到了祖国的角角落落，维系着天南地北的游子们对家乡无尽的思恋，支撑着中国梦的雄越迈进。新时期的高速公路事业正在不断向纵深发展，无论是总里程，还是基础设施建设，又或者是服务水平，都在马不停蹄地飞速前进，处处彰显着高速事业的蓬勃发展。当我成为一名收费员时，作为高速公路事业的普通基层员工，我为祖国、为潮漳、为自己感到深深的骄傲与自豪。

时间恍如白驹过隙一般跑得飞快，蓦然回首，从事高速行业工作已半年有余，虽已不再在一线工作，但想起刚入职时作为高速公路基层一线收费员工的日子，心中总会泛起阵阵涟漪。从开始接触收费业务时无从下手的新人，到后来成长为一名可以熟练掌握业务技能而独当一面的代理班长；从最初面对过往司乘内心充满忐忑不安，到现在可以从容面对并微笑服务，只能由衷的感叹一句——"高速事业在蓬勃发展，我也在成长！"

工作间隙偶尔从收费岗亭向外望去，就能看见平整延绵、纵横宽阔的路面上，一辆辆客货车飞驰而来。举手迎车、读卡收费、微笑道别、目送司乘驶离，就像看着自己寄托了一份份平安的祝福在驶向远方，直到未知的终点。刹那间顿悟："红棉"服务就是一道在长途路上独特而亮丽的风景线，在愉悦过往司乘心情的同时，也温暖了奔波旅途中人们疲惫困顿的心。

"我对青年的劝告只用三句话就可以概括，那就是，认真工作，更认真地工作，工作到底。"这是德国首相俾斯麦说过的一句话，深刻阐述了在工作的时候应该持有的良好态度，也是我一直秉承的工作信条。或许在外人看来，高速收费站的工作人员有着一份体面风光、令人羡慕神往的工作。殊不知作为服务行业一线员工工作的特殊性，直接面向司乘人员的窗口服务形式对收费员有着极高的标准和严格的要求。有句话说的好，"一个人一辈子干一件事容易，但难的是把一件事干一辈子，而且把这件事干好干漂亮了".

远离喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、霓虹闪烁的都市生活，只为过往车辆司机朋友们安全有序的行驶，这要求收费员得有一份耐得住寂寞与艰辛的恒心，还得有着服务大众的决心。

收费站是窗口单位，实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律。作为一名普通的收费员，工作的流程简单而又重复，但我清醒的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公司形象。情绪这个东西是会传染的，或许一份真挚的虔诚微笑，会消解来往车主的些许困乏，会消融

高速收费工作心得体会

到收费站工作已经有近六年的光阴了，这里显然已经成为了我的另一个“家”，如何把“家”经营好，如何爱这个“家”，我认为靠的就是我们的用“心”。在这里的“心”指的是：责任之心、尊重之心、沟通之心、合作之心、进取之心、分享之心和清廉之心。

一、责任之心。责任心是靠外在的行为规范力量来推动从事活动的人必须承担的职责和义务，让每一个职工明确个人的责任。沙圪塔站倡导以举手之劳之责任心对待工作、对待生活，以站为家，以路为业。

二、尊重之心。尊重别人也是尊重自己，站领导和一线职工之间的相互尊重能够促进工作的进步，能够让职工从心里为收费站各项工作的发展出谋划策，真正的将工作落到实处，取得实效。

三、沟通之心。沟通是收费站管理的基础，做好上下级间、各部门间的沟通，才能提高工作效率，达到管理目标。就以收费站来说，负责人和下属多一份真挚沟通，就能多收获一份信任，多一份理解；收费员与司乘人员多一份真诚交流，就能多收获一份满意，多一份赞许。

四、合作之心。合作是平衡管理者和职工间关系的桥梁，是团队成员为了一个共同的目标，相互支持、合作、奋斗的基本前提和重要基础。沙圪塔站通过读书演讲比赛、收费英语培训、党史教育等为职工创造良好的学习环境，通过拔河比赛、篮球比赛等为职工提供锻炼的平台，职工间相互交流、相互学习、互帮互学蔚然成风。

五、进取之心。**收费站的职工多为年轻人，由于高速公路的特殊条件，我们身处特殊的地理位置，生活相对单调，进取心就显得至关重要，沙圪塔站领导带领全体人员不断学习、不断进步，变被动为主动，不断吸收新知识、新技能，学以致用，坚持不懈地全方位提高自身素质。

六、分享之心。分享它能带给我们更多有用的东西，分享经验，收获成长，分享心得，收获快乐。通过分享形成收费站职工间，上下级间的互动，达到共同成长、共同进步的目的。

七、清廉之心：收费工作每天都要与金钱打交道，如果有人触到了通行费票款这根高压线，那最后只能玩火自焚。因此，沙圪塔站要求全体人员保持一颗清廉之心，自重，自省，自警，自励，时刻坚守道德防线。

做好高速收费工作的心得

“爱高速 做贡献”活动开展以来，如何出色的做好收费工作成为高速收费员的工作重点。收费工作不难，难的是做好，更重要的是出色的做好。以收费工作为中心，就要求我们熟悉了解收费政策，熟练开展收费业务，力求多收费，收好费。在做好收费工作的过程中，我们应努力做好以下几点，并在上级领导的带领下，不断查摆问题，分析问题，让自己的收费业务水平得到提升。

一、以收费工作为中心，执行政策不走样。

以收费工作为中心，杜绝跑冒滴漏。收费人员应与监控员形成互相监督的工作模式，对嫌疑车辆信息及时进行上报查询，重点加大对u型超时车及冲泵、复泵绿通车辆的查验力度，增强职工责任感，加大对偷逃漏费车辆的打击力度，促进收费任务的顺利完成。

二、精准对标，找差距，补短板。

学习使人进步，创建星级收费站就是一个不断学习和提升自身工作水平的过程。在创建过程中，各科室、班组应摆正态度，抓落实；对照星级收费站考核办法及收费工作评级体系，找差距、补短板；对照先进单位和个人的做法，完善提升自己，笃学慎行；对照自身的做法和工作计划求突破，促进站务管理水平再提高。

三、夙兴夜寐，激情干事。

作为收费员的我们要认真分析当前的收费形式，克服懈怠心理，增强工作责任感，全身心投入到工作当中。结合“爱高速，做贡献”活动，用甜美的微笑，真诚的服务，通过提升文明服务水平，坚持以“服务有起点，没有最好，只有更好”为宗旨，做好延伸服务，为广大司乘提供畅优舒美的行车环境。

四、建立应急机制，确保站口畅通。

一是强化风险意识，警钟长鸣。通过强化职工的风险意识，对风险源保持高度警惕，制定切实可行的应急处置预案，明确处理流程，并通过加强巡查频次，及时排查安全隐患。确保将事故损失降到最低。二是定期开展预案演练，强化预案的可行性，增强职工应对突发事件的能力及自我逃生的能力，促进预案的不断完善。

热情的工作状态能激发无限潜能，促进我们不断改进工作作风，达到提效能、促收费的目的。收费工作任务艰巨，愿我们能不断分析、改进、提升，将收费工作做好，为高速公路事业贡献自己的力量。

高速路收费工作个人感悟散文

时光总是在不经意间悄悄溜走，蔫然回首，却已过去许久，回想往日时光，平淡的日子里总是充满着欢乐和忙碌，还有淡淡的幸福萦绕在心田。是的，就是淡淡的幸福。

两年多前的深冬，几十个像我一样的年轻人怀着兴奋期待的心情，来到了**高速，紧张的军训带给我们的除了疲惫，更多的是对新工作的期待和向往。很快如愿以偿的分到了主线收费站，一切的一切都是如此的陌生，但是处处都充满着向往、关怀和友爱，站领导的亲切教导，殷殷嘱托，班长同事在生活工作中无微不至的关心和帮助，食堂可口的饭菜，这些都温暖着我的心田，感动的同时愈加坚定内心的决定，那就是努力做好工作，以实际行动回报领导同事的关心爱护。

千里之行始于足下，看似简单的收费工作实际做起来并没有那么简单，在做好肢体礼仪，文明服务的同时，更要收费快速准确，保障站口畅通。主线站车流量之大，工作量强，一时间让我这个新人不知所措，手忙脚乱，下班结算短款更是家常便饭，正当无所适从的时候，班长和同事耐心的帮助恰如一场及时雨，滋润着我这颗快要干枯的小树苗，不断地鼓励，不断地教导，让我渐渐的从生疏变得熟练，从无所适从到得心应手，当我终于成为一名合格的收费员时，我知道这里面除了自己的努力之外，更多的是领导和同事的关怀。

不知不觉间已经两年多过去了，再有几个月，我即将在**工作满三年，我不再是新来的毛头小伙子，也不是新来乍到懵懂无知的小学徒，而是成长为一名干练的收费工作者。回想在**的日子里每一天都是幸福快乐的，感恩**，常怀敬意，一生相伴，砥砺前行。愿将余下的生命与你结伴而行！

一、上半年本班收费任务为172.5万元.完成189万元.完成年计划47.6%.

二、微笑京珠,打造京珠品牌. 坚持微笑服务,营造和谐工作环境 坚持文明优质服务,多付一点和关怀给别人,多担一份责任给自己,就能让广大司乘人员从京珠高速公路这个窗口感受到更多的温馨”。 以“微笑京珠”活动为契机,规范管理向精细管理迈进.

三、“微笑服务”贯穿始终。针对因为“绿色通道”车辆引起的疑问，采取了“微笑京珠”、“绿色通道”政策两手抓、两不误的方法。对于部分想通过国家实行的“绿色通道”优惠政策偷漏通行费的司机，我们不正面与司机发生争吵，坚持文明服务，用热情、平和的态度，为司机详细做好具有争议的解释工作；面对一部分刁蛮、不讲理的司机，我们冷静沉着应对，微笑服务的同时，按章办事，态度和蔼的收取每一笔通行费。未发生一起有理投诉事件。

四、“绿色通道”车辆是重点.我们班对“绿色通道”车辆实行多点多面的检查,仔细核对.严格监督“绿色通道”车辆过磅情况,严格按照规定禁止复磅.防止跳磅,冲磅等逃费行为,作到颗粒归仓.

五、拓展思维,提高业务能力,服务意识.主要通过班会学习和交流的形式.认真学习管理处文件,大家一起发言交流,以便更好的贯彻文件.服务上多做换位思考,多想想如果我是一个司机怎么面对这个问题,怎么想这个问题。

六下半年工作目标思路

着力在提高综合素质上下功夫。提高应急处理能力；提高岗上技能，提高岗位服务意识，变被动服务为主动服务。努力使大家心往一处想、劲往一处使。

收费工作感悟

事业一词在百科中的定义是指人们所从事的,具有一定目标、规模和系统的对社会发展有影响的经常活动。既然是经常性的活动那么其中的很多项工作就不可能只做一次就戛然而止，而是会一次次不断重复，不断创新，不断改进，不断积累。它是几代人可以将之作为目标而终其一生坚持不懈地为之努力奋斗的。在这些工作中，事情处理的复杂难易程度不一，有些简单的事单个人短期内或许就能够轻松搞定，然而那些处理起来需要经历相当长的时间才得以见成效的庞杂事，就往往需要多人组队分工合作来解决。在团队建设中，团队管理的好会产生1+1大于2的效果，若是管理的不到位，就会出现三个和尚没水吃的囧境。收费工作是单调且多次重复的事情，易导致厌倦和疲乏。尤其辛苦的劳作后没有充分的休息和压力排遣时，感觉就像是一直在做无用功，外加工作劳作强度的差异和报酬方面的思考，就会渐渐生懒惰的消极心理而趋于应付了。

针对于此，班组团队的管理中，余思之以下几点作参考：

一、班长带头是关键，班长需以身作则，加强责任心和事业心，让别人做到的自己不能推脱。

二、合理分配在亭内和疏导作业以及休息的时间。

三、班长要树立威信和包容心态，对成员内部的不当言行和消极状态要及时抵制，并做好思想工作。

四、督促成员接班要及时，不可迟到。

五、对于内部纠纷要及时解决，维持公正，不偏袒，防止拉帮结派，积久成愁。

六、班长与副班长要多多沟通，多交换意见看法，不可互相推诿。

七、涉及荣誉、奖惩、排班等重大问题要召开班会民主表决，少数服从多数。

以上诸点，余亦惭愧，未能尽数做好，权作抛砖引玉。

最后，不是每一个期待都会如约而来，不是每一个梦想都能如期飞翔，希望破灭不可惜，贵在重新燃起，只要还在努力，就会有转机，奋斗中没有犹豫，累了可以停下来休息，只要不言放弃。

收费站收费工作有感

2017年12月16日，是我到八角寨收费站报道的日子，算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里，我学习到了征费工作相关的业务知识，懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短，但我感觉受益匪浅，因为这些是我在其他地方学不到的，在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。

收费工作其实就是窗口服务工作，而微笑服务是窗口服务的重点，也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑，既是对司乘人员的尊重，也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道，个别司机对收费标准不满时，会抱怨会故意刁难，甚至会骂人，我的心情确实会不好，但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖，每次来到岗亭窗口时，都会面带微笑地说："谢谢，你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了，让我更加热爱这份工作。

生活就是这样，无论遇到什么事情，用真诚对待别人，就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活，我们要以积极的态度对待工作，充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的送语，让过往司乘人员感受到我们的热情，就一定能让广大司机满意，树立邵阳高速一流形象。

来源 八角寨收费站/李旺亲

做好收费工作的思考

老子讲:“天下大事，必作于细。”意在告诫人们若想成大事必先从细小之事做起。可见，严谨的态度、缜密的思考、细心的做法对于顺利开展工作的重要性。上岗六月有余，随着工作的推进，遇到的特殊情况越来越多，同时愈发体会到严谨的工作态度、精细化服务对更好开展收费工作的重要性。下面谈一谈对于最近收费工作中遇到的特殊情况的想法。

一、改免车辆。由于公务卡到期，部分拥有公务卡的车辆经过时需要上报监控并做好记录。这就需要收费员熟记经常路过的改免车辆，以免因生疏或错误改免而造成作业时间的延长。对于持证改免的车辆，改免前应留意、核查证件与车内人员是否相符，以免发生证与人不相对应的情况。

二、闯口车。部分司机持侥幸心理，如遇收费口车道(尤其第六车道)内无车或前车有“绿色通道”车辆时，很容易发生闯杆、跟车逃费的情况。这要求收费人员在亭内作业时做到迎、送手势每车必做，给司乘人员以提示；与此同时，在服务当前收费车辆的同时，更要注意其后随车辆，对于车道内待通行车辆做到心中有数。

三、票、款、卡的保护。对于机打票据，盖章要清晰，以因免司乘人员要求重盖而延误收费时间；对于收取的费用，要做好保护工作，避免因风吹和接、递不当而掉落、丢失；对于卡机，有时电脑显示的余卡数与实际并不对应，这就需要我们随时注意检查卡机情况，及时更换卡夹。

四、注意来车方向。以东新庄收费站为例，有**和**两个方向，**方向有**站和**站两个入口站，而**方向来车的入口站有多种。条件允许的情况下，可注意来车方向与通行卡记录的入口站信息是否一致，以及时发现换卡车。

积累经验，完善不足，严谨作业，精细服务。爱高速，我们在行动。

大家好！紧张繁忙的20xx年即将结束，回顾一年的工作，充满了快乐和艰辛。20xx年，南景区停车场在各级领导的关心和领导下正式投入运营。现就将20xx年南景区停车场主要工作向各位领导汇报如下

一、南景区停车场20xx年收费收入总计五万零三十元整，接待旅游车辆五千余辆次。全年无旅游停放车辆投诉，无发生停放车辆损坏和游客财物失窃事件，实现停车场20xx年全年零投诉的工作目标。

二、20xx年是南景区停车场第一年进行有偿停车------收停车场管理费。所以开始的时候，我们面临和解决了许多工作中的问题、困难。

由于南景区多年以来都从未收过停车费，停车场管理无序混乱，加之许多车辆都是周边地区的，他们自由形成习惯，我们遭遇拒交停车费，对此我们进行了细致耐心的讲解，做通了他们的思想工作，理顺了工作关系，使得乱停乱放的车辆有了秩序，也确保了游客车辆及财物的安全。

三、由于南景区刚刚开始建设，停车场基础设施和硬件设施都不完备。为了确保停放车辆的安全和有序停放，对于旅游旺季，停车场地狭小，许多车辆没有办法停入停车场，我们也加强了人员力量，做到车辆只要进入景区旅游，就要负责好游客安全，使游客放心去游玩。

四、规范管理，恪尽职守，扎扎实实做好本职工作。旅游工作，我们不光向游客开放我们大美的自然风光，同时也向游客展示我们的人文文化。我们针对旺季游客多，游客乱扔垃圾增多的现象，我们在做好说教的同时，也抽调有限的管理人员，进行停车场卫生的管理与清除，做到停车场垃圾不在地面停留八分钟，深入落实集团景区管理的规章制度，确保景区窗口形象的良好！在新的一年里，我们停车场的工作任重道远，还有许多不足和工作中的困难需要克服，需要集团领导给予解决

1、南景区游客成每年上升趋势，所以给现有狭小的停车场带来了很大压力。

旅游旺季，很多车辆无法停入停车场，只能停留在公路两侧，给交通和景区管理带来了安全隐患和管理难度，望集团领导能给予充分考虑，扩大停车场地，消除隐患，方便管理。

2、由于南景区是起步发展阶段，所以基础设施不够完善，特别是停车场，没有停车升降杆，我们平日里就用一段小绳子进行停车管理，这样既不安全有与“5a”景区标准设施不配套。

3、南景区停车场没有办公的场所，我们所有的管理人员都是露天办公，在野外吃中午饭，晴天我们就在烈日下，雨天我们就在风雨里，工作环境很艰苦，我们也请集团领导从科学发展、标准管理的角度，