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收费工作总结

做好收费工作的思考。

有些事情解决不了不如换个想法,像数学定理一样,它还有逆定理。每个人基于自己的理解,可以将自己的感悟记录下来。心得体会是每一个学生必须经历的写作训练,写心得体会目的是提升我们的思考能力,指导我们的实践,怎么才能写出更好的心得体会呢?以下为小编为你收集整理的做好收费工作的思考,如果合你所需,不妨马上收藏本页。

做好收费工作的思考

老子讲:“天下大事,必作于细。”意在告诫人们若想成大事必先从细小之事做起。可见,严谨的态度、缜密的思考、细心的做法对于顺利开展工作的重要性。上岗六月有余,随着工作的推进,遇到的特殊情况越来越多,同时愈发体会到严谨的工作态度、精细化服务对更好开展收费工作的重要性。下面谈一谈对于最近收费工作中遇到的特殊情况的想法。

一、改免车辆。由于公务卡到期,部分拥有公务卡的车辆经过时需要上报监控并做好记录。这就需要收费员熟记经常路过的改免车辆,以免因生疏或错误改免而造成作业时间的延长。对于持证改免的车辆,改免前应留意、核查证件与车内人员是否相符,以免发生证与人不相对应的情况。

二、闯口车。部分司机持侥幸心理,如遇收费口车道(尤其第六车道)内无车或前车有“绿色通道”车辆时,很容易发生闯杆、跟车逃费的情况。这要求收费人员在亭内作业时做到迎、送手势每车必做,给司乘人员以提示;与此同时,在服务当前收费车辆的同时,更要注意其后随车辆,对于车道内待通行车辆做到心中有数。

三、票、款、卡的保护。对于机打票据,盖章要清晰,以因免司乘人员要求重盖而延误收费时间;对于收取的费用,要做好保护工作,避免因风吹和接、递不当而掉落、丢失;对于卡机,有时电脑显示的余卡数与实际并不对应,这就需要我们随时注意检查卡机情况,及时更换卡夹。

四、注意来车方向。以东新庄收费站为例,有**和**两个方向,**方向有**站和**站两个入口站,而**方向来车的入口站有多种。条件允许的情况下,可注意来车方向与通行卡记录的入口站信息是否一致,以及时发现换卡车。

积累经验,完善不足,严谨作业,精细服务。爱高速,我们在行动。

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收费工作感悟


收费工作感悟

事业一词在百科中的定义是指人们所从事的,具有一定目标、规模和系统的对社会发展有影响的经常活动。既然是经常性的活动那么其中的很多项工作就不可能只做一次就戛然而止,而是会一次次不断重复,不断创新,不断改进,不断积累。它是几代人可以将之作为目标而终其一生坚持不懈地为之努力奋斗的。在这些工作中,事情处理的复杂难易程度不一,有些简单的事单个人短期内或许就能够轻松搞定,然而那些处理起来需要经历相当长的时间才得以见成效的庞杂事,就往往需要多人组队分工合作来解决。在团队建设中,团队管理的好会产生1+1大于2的效果,若是管理的不到位,就会出现三个和尚没水吃的囧境。收费工作是单调且多次重复的事情,易导致厌倦和疲乏。尤其辛苦的劳作后没有充分的休息和压力排遣时,感觉就像是一直在做无用功,外加工作劳作强度的差异和报酬方面的思考,就会渐渐生懒惰的消极心理而趋于应付了。

针对于此,班组团队的管理中,余思之以下几点作参考:

一、班长带头是关键,班长需以身作则,加强责任心和事业心,让别人做到的自己不能推脱。

二、合理分配在亭内和疏导作业以及休息的时间。

三、班长要树立威信和包容心态,对成员内部的不当言行和消极状态要及时抵制,并做好思想工作。

四、督促成员接班要及时,不可迟到。

五、对于内部纠纷要及时解决,维持公正,不偏袒,防止拉帮结派,积久成愁。

六、班长与副班长要多多沟通,多交换意见看法,不可互相推诿。

七、涉及荣誉、奖惩、排班等重大问题要召开班会民主表决,少数服从多数。

以上诸点,余亦惭愧,未能尽数做好,权作抛砖引玉。

最后,不是每一个期待都会如约而来,不是每一个梦想都能如期飞翔,希望破灭不可惜,贵在重新燃起,只要还在努力,就会有转机,奋斗中没有犹豫,累了可以停下来休息,只要不言放弃。

高速收费工作心得


高速收费工作心得

安全生产作为一个严肃而长久的主题,在各个行业中都居于首要位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调“以人为本”的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。

作为收费站的一名一线员工,安全生产与我们有最直接最密切的联系,要想做好各项安全生产工作,首先要做好自己的安全防护工作。

一、不随意乱穿车道,在横穿收费广场时,应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过。由于高速公路的全封闭性,司机在一路畅行中很容易心生惰性,疏忽大意,再加上长途驾驶,疲惫困倦,并不能做到细致地观察路况。也有不少车辆本身存在安全隐患,通过收费站时可能出现刹车失灵等情况。这就要求我们从自身做起,“严于律己”,宁等一分不争一秒,防止意外发生,这是对工作负责的表现,也是对自己,对家庭负责的表现。

二、处理异常情况或非正常车辆,时刻警惕,考虑周全。车流量突然增大,加开车道,需要疏导车辆时,要穿反光背心;遇复称车辆,不要迎着车指挥,尽量避免在收费车道停留;如有拒不缴费或蓄意闯杆的车辆,及时通知班长,用机智妥善的办法来处理,切忌用身体阻止车辆;总之,要本着尽职尽责细心严谨的态度,珍爱生命,关注安全生产,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”。

三、关注自己的身体状况,养成健康的生活、工作习惯。我们可以通过日常的修养来强身健体,最重要的是加强日常锻炼,下班时跑跑步、打打球,休班时登登山、游游泳,时刻以良好的身心状态投入到工作中来。

安全生产不是一朝一夕的事情,也不是一两个人的事情,它需要我们全员参与、认真对待,同时,安全无小事,我们每个人无论从事什么职业,无论处于什么职位,都必须敲响安全的警钟,时刻把生命安全、生产安全放心上!

收费站收费工作有感


收费站收费工作有感

2017年12月16日,是我到八角寨收费站报道的日子,算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里,我学习到了征费工作相关的业务知识,懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短,但我感觉受益匪浅,因为这些是我在其他地方学不到的,在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。

收费工作其实就是窗口服务工作,而微笑服务是窗口服务的重点,也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑,既是对司乘人员的尊重,也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道,个别司机对收费标准不满时,会抱怨会故意刁难,甚至会骂人,我的心情确实会不好,但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖,每次来到岗亭窗口时,都会面带微笑地说:"谢谢,你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了,让我更加热爱这份工作。

生活就是这样,无论遇到什么事情,用真诚对待别人,就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活,我们要以积极的态度对待工作,充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的送语,让过往司乘人员感受到我们的热情,就一定能让广大司机满意,树立邵阳高速一流形象。

来源 八角寨收费站/李旺亲

公路收费工作体会——情系公路收费


公路收费工作体会——情系公路收费
公路收费工作体会——情系公路收费

一提起公路收费,许多不知内情的人就会说:“公路收费嘛,多么简单的事情,一伸手就来钱,多容易呀!”其实过去我也是这样认为,直到我幸运的成为了永馆路沾化收费站的一员。
记得刚刚踏进收费站的大门那会儿就被那平整的院落,红白相间的收费亭,还有同事们那种敬业精神所深深地吸引住了,暗暗发誓:我一定要成为一名优秀的收费员!可是没过多久,我就厌倦了这种生活,整天白班夜班没个完,上班还不准读书、看报、吃零食、听音乐等等┅┅还有什么站立服务、文明用语,心想:这是军营吗,怎么管这么严,更别说稍不留神就会遭司机的白眼和无理的谩骂,后悔我就怎么当上了这么个倒霉差事,于是乎,那种在大学就落下的自由散漫的思想立刻滋生出来了。趁着领导不注意,站立服务少站,文明用语少用,躲在墙角吃零食,偶尔还和司机小吵一架,就在我为自己的小聪明而沾沾自喜的时候,发生了一件小事,使我深深的认识到作为一名收费员是那么的光荣。
那是我们值夜班的时候,远远的过来一辆车,车灯一闪一闪的靠边停了下来,这是从车上下来一个人,脸上、手上全是伤,队长和其他同事见状急忙走出去询问,那人着急的说:“同志啊,你们帮帮我吧,我被人抢劫了,身上手机、钱全被强光了,自己也被他们打成这样,我该怎样办呀?”队长急忙说:“你先别着急,先吃点东西压压惊,我这还有点钱,你先拿去吧,我们这就给你去报警。”队长说完,三步并作两步去报警了。其他同志也忙着给他端水、处理伤口,那人激动地热泪盈眶,连声说:“谢谢你们,你们收费站的同志真的是好人啊”见此情景,我的心灵受到很大的震动。处理完这件事情,队长走过来语重心长地对我说:“近来你的表现不是太好吧?你刚参加工作不久,可能还不了解我们的工作,你不要小看我们的收费事业,有多少路啊、桥啊,都是我们收费员用辛勤的劳动换来的,如果没有严明的纪律,助人为乐的精神能行吗?再想想司机,他们整天没黑没白地在外面跑,也不容易。如果我们多一些关心,多一些微笑,那岂不就少一点矛盾吗?仔细想想吧,作一名收费员不容易啊!”听完队长一席话,我心中久久不能平静,对自己的所作所为感到深深的内疚,是啊,我们虽然平凡,但我们既然穿上这一身公(更多精彩文章来自“秘书不求人”)路收费制服,就得对自己的工作负责,为人民造福,为人民服务,那一声声“你好”“走好”,那一张张十元、二十元换回来多少条宽敞的路、美丽的桥啊!想想以前的公路是什么样子,坑坑洼洼,车一开就尘土飞扬,一下雨就变成了南泥湾,如今这南泥湾也变得似江南了。走在这宽阔笔直的马路上,我们心中能不自豪和骄傲吗?她不仅凝聚了修路工的汗水,也凝聚了我们收费员的心血呀!而现在我受那么一点累就叫苦连天,心中怎能无愧呀!
我又重新审视了我自己,作为一名优秀的收费员不仅要有良好的道德素质和精神面貌,更应有一颗为人民服务的心。我们的事业就是党的事业,我们是党领导下的收费员,我们的工作就是为广大人民群众谋福利,我们的辛苦将换来万人的幸福!
作为一名收费员,我要用所学的知识和毕生的精力奉献给我所热爱的收费事业,我选择了这条路,我无怨无悔!



高速公路收费工作有感


高速公路收费工作有感

综合事务部 潮漳高速

在如今中华民族伟大复兴的高速发展阶段,高速公路的触角延伸到了祖国的角角落落,维系着天南地北的游子们对家乡无尽的思恋,支撑着中国梦的雄越迈进。新时期的高速公路事业正在不断向纵深发展,无论是总里程,还是基础设施建设,又或者是服务水平,都在马不停蹄地飞速前进,处处彰显着高速事业的蓬勃发展。当我成为一名收费员时,作为高速公路事业的普通基层员工,我为祖国、为潮漳、为自己感到深深的骄傲与自豪。

时间恍如白驹过隙一般跑得飞快,蓦然回首,从事高速行业工作已半年有余,虽已不再在一线工作,但想起刚入职时作为高速公路基层一线收费员工的日子,心中总会泛起阵阵涟漪。从开始接触收费业务时无从下手的新人,到后来成长为一名可以熟练掌握业务技能而独当一面的代理班长;从最初面对过往司乘内心充满忐忑不安,到现在可以从容面对并微笑服务,只能由衷的感叹一句——"高速事业在蓬勃发展,我也在成长!"

工作间隙偶尔从收费岗亭向外望去,就能看见平整延绵、纵横宽阔的路面上,一辆辆客货车飞驰而来。举手迎车、读卡收费、微笑道别、目送司乘驶离,就像看着自己寄托了一份份平安的祝福在驶向远方,直到未知的终点。刹那间顿悟:"红棉"服务就是一道在长途路上独特而亮丽的风景线,在愉悦过往司乘心情的同时,也温暖了奔波旅途中人们疲惫困顿的心。

"我对青年的劝告只用三句话就可以概括,那就是,认真工作,更认真地工作,工作到底。"这是德国首相俾斯麦说过的一句话,深刻阐述了在工作的时候应该持有的良好态度,也是我一直秉承的工作信条。或许在外人看来,高速收费站的工作人员有着一份体面风光、令人羡慕神往的工作。殊不知作为服务行业一线员工工作的特殊性,直接面向司乘人员的窗口服务形式对收费员有着极高的标准和严格的要求。有句话说的好,"一个人一辈子干一件事容易,但难的是把一件事干一辈子,而且把这件事干好干漂亮了".

远离喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、霓虹闪烁的都市生活,只为过往车辆司机朋友们安全有序的行驶,这要求收费员得有一份耐得住寂寞与艰辛的恒心,还得有着服务大众的决心。

收费站是窗口单位,实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律。作为一名普通的收费员,工作的流程简单而又重复,但我清醒的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公司形象。情绪这个东西是会传染的,或许一份真挚的虔诚微笑,会消解来往车主的些许困乏,会消融长时间驾车的烦闷,那么出现"路怒症"的情况说不定也就能大大减少。因此,在工作期间,我时刻提醒自己,不要手高眼低、好高骛远,要严格做好每件小事,哪怕是给车主递卡这样的小动作。工作中,以严明的纪律约束自己,以真诚的服务对待过往的司乘人员,切实做到"来有迎声、问有答声、走有送声".面露微笑迎送着南来北往的车辆和车主。

不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,日复一日地重复着同样的工作:刷卡、收钱、打票、找钱。每天在枯燥地重复着"您好"、"请交通行费XX元,收您多少元,找您多少元"、"再见"、"一路平安"等文明服务用语中完成一次次收费流程,过程看似简单,但想要成为一名优秀的收费员,就需要不忘初心,付出更多的努力;需要有过硬的业务技能、熟练掌握各种车型的交费性质,迅速快捷地完成点钞、识钞、找钱、给票动作;更需要有严明的纪律观念、优质的工作态度以及饱满的工作热情奉献自己、服务大众。

从2017年12月28日潮漳高速通车至今,我不仅学会了收费理论及实操知识,还熟悉掌握了与收费业务息息相关的法律法规。在职期间,管理中心多次组织基层员工向行业的模范代表学习、向优秀员工学习、向身边的好人好事学习。在持续的学习进取中,在提升业务工作能力的同时,我也注重提高自身的思想觉悟。只有全身心地以饱满热忱的工作态度面对日复一日的收费工作、以"服务人民、奉献社会"为宗旨开展工作、以"群众是否满意"来检验自己的工作是否做到位、以"查漏补缺、时刻自省"的学习态度来反省自身存在的种种不足,才能完成"对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心"的"红棉"服务。学无止境,在任何岗位上都一样,需要学习的还有很多,唯有坚持学习,才能更好的做好本职工作,在平凡的岗位上做出较为突出的成绩。

如今虽已不在一线收费岗位工作,但在适应新工作的这段时间里,对半年来的收费工作总有着千头万绪的感想。古人云:"吾日三省吾身",我时刻告诫自己,不管在任何工作岗位上,都要如同收费工作以饱满的热情、诚恳的态度、衷心的微笑为过往的车主们提供优质舒心的高质量服务一般,时时刻刻反省自己,保持充沛的工作精力,兢兢业业地完成本职工作。唯有如此,才能成为所在工作岗位所需的优秀人才,为高速公路事业贡献自己的光和热。

如何做好收费站管理工作的思考


对于收费站如何去“管”,俗语说得好“没有规矩不成方圆”,规矩即制度,用制度来“管”,管理就是既“管”又“理”。“管”者,既表示过问、干预,又表示约束、使合规矩。首先要制定一套科学、民主、规范且符合本地区本站实际情况和操作性强的规章制度,形成不是人管人而是用制度管人的局面。其次要在实际工作中认真落实,这样才能真正地发挥规章制度的作用。以制度管站尤其适用于像我们这样刚建立不久的收费站,大部分人员是刚踏上收费岗位的人员,相对于其它老站而言少了许多“油”“滑”和不成文的规定以及“这站就是这样的,向来如此”等,易于管理,见效快,通过制度约束,使收费员养成良好的生活、工作习惯,提高修养、政治敏感性、业务素质,从而推进站内管理向科学化、规范化迈进。
“理”者,既有梳理、整理之义,又有理顺、使之通的含义。对于收费站如何去理,本人认为应从两方面入手:
一是梳理、整理。在日常管理工作中,要认真梳理、整理各个方面,应认真抓住那些错综复杂事物的主要矛盾,找准问题的切入点,对症下药。同时对工作中好的方法和经验要进行总结,并在实际工作中加以倡导,使大家在实际工作中都这样去做。当工作中出现问题时要进行认真的研究,总结经验教训,找出管理中的不足之处,及时改正,避免类似的情况再次发生。
二是要理顺、疏通各种关系。对外要尽力协调各种外部关系,努力营造和谐的收费环境,与公安派出所、公安交警搞好关系,另外注重服务创新,规范收费行为,真正地转变观念,切实把车辆当作衣食父母。
对内不要一味地去管、去堵、去禁止,而要适当地顺、去引导,好比防洪,我们既要筑堤坝,又要将洪水引走。举个例子:为配合分局的禁烟活动,我站积极行动起来也开展禁烟,但在禁烟的同时也给烟民们留有一定的吸烟区;禁止工作人员上班期间带零食的同时把站内的伙食搞上去,让大家吃得好、吃得满意,带零食的现象就不禁而止了。
收费站工作既要“管”又要“理”,边管边理。在不同时期,不同问题上,要正确把握二者比重,因地制宜,有的放矢,才能将收费站的管理工作做得更好。

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