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高速路票证员竞聘演讲稿,2024高速路票证员竞聘演讲稿范文

高速路票证员竞聘演讲稿

江习高速(**段)20xx年6月29日开通,江习项目路安处路巡中队就开始了正常的道路巡查,路巡第二中队负责的辖区为中山收费站至省界江津站及四面山支线,辖区路段双向约为72千米,桥隧比占据较大,天气道路情况较为复杂,二中队负责该路段路产路权的巡查以及维护、道路安全畅通、交通事故的处理、施工施救的监管等重要工作。截止20xx年12月16日,现特将江习高速开通以来二中队的工作情况以及明年工作计划汇报如下:

一、日常工作

1、中队每日例行巡查5次,白班2次,夜班3次,截止12月16日,中队共巡查辖区路段805次,行驶里程59676km,加油金额3xx10.71元,加油4451.01升。

2、修复边网31次,边网上悬挂警示标牌57张,清理路面障碍物48次,排查边坡,边沟170次,排查边网98次,边网缺失及损坏无法修复14处报养护整治。

3、每日使用路网巡查软件巡查固定点15个,固定点为桥梁、隧道、边坡、上跨桥、标志标牌、情报板、收费站。辖区所有桥梁及隧道的专项检查每月例行1次。保证每月能够检查完辖区所有的路产设施。

4、对辖区24个桥下空间及涵洞张贴警示标语48张。

5、行人整治20人次,村民走访登记备案58户。

6、施工监管23次,施救监管38次。

7、交通事故7次,无人员伤亡,路产损失9490元。

8、统计辖区积水严重路段8处报养护处整治。

9、非标违建四面山互通隧道口1处,执法已介入。

10、中队进行了汛期应急应急演练1次。

11、召开中队周会及安全例会15次,培训学习法律法规5部,业务知识6次,交通事故案例分析6次。

12、11.11中队发生一起交通安全事故,造成中队巡逻车川ac4r42损坏及路产损失,中队人员无伤亡。

二、重大事件

1、7月16日,中队参加了由高五支七大队发起的联合江津区交巡警支队, 江津区公路管理处李市大队在四面山收费站外广场开展的暑运安全监管启动活动。

2、7月xx日,路安处副处长邱强洪带领路安处各板块负责人到**高速集团路网中心学习路网监测软件。

3、9月10日-21日中队人分两次参加由**路网公司在璧山机电学院举办的20xx年第一期高速路巡查人员能力素质培训。

4、9月17日上午11时,**高速集团股份公司检查组对二中队应急物资库、内业资料以及内务进行检查,并对江习高速路巡对标**高速集团巡查板块提出相关建议。

5、9月19日16时,运营公司

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赞美高速路收费员征文征文演讲

让青春与使命一路同行

青春是美丽的,似晨出的朝阳生机勃勃;青春是无悔的,平凡的岗位上昭示着他不悔的选择。“如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。

今天,我要赞美这么一群人,他们就是在大思速公路上默默奉献的收费员们。作为其中的一员,我无比的骄傲和自豪!伴随着爱岗敬业、无私奉献主旋律,我们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,我们以路为家,以站为家,用自己的青春和激情,默默地为大思速公路奉献着。

收费工作简单而枯燥,重复着一句又一句的文明用语,一个又一个的机械动作,还要承受来自社会的不理解让我倍感无奈和委屈。记得那是一个下午,我正在值班,一个对收费有争议的司机说什么也不肯交费。我耐心的给他解释,他不仅不听,反而破口大骂,一边骂还一边把钱朝我扔过来。面对如此蛮横无理的司机,我愤怒一下子就涌了上来,我的心在颤抖、我的拳头在紧握。再看我们亭内的收费员,我平静的捡起地上的钱,打票,找钱,事后,收费员对我说:“班长!你怎么能咽得下这口气啊!”而我却对她说:“在工作中,如果我们与司乘人员发生了摩擦,只能讲政策,讲道理,坚持文明服务,再大的委屈也要承受,严格的组织纪律和严肃的法纪观念要求我们在这种情况下不能冲动!”正是这种高度的主人翁精神使得我们的工作蒸蒸日上,也使得我们在忍耐中得到了修养,在克制中得到了锻炼!

有人问:“背井离乡,将美好的青春献给平凡枯燥的事业,值得吗?”我想,无论在什么岗位,都有英雄,都不平凡,关键在于我们如何看待他。远离了城市的喧嚣和繁华,我们拥有了别人无法感受到的恬静和清新,那是种闲适的青春。远离了城市复杂的人群,我们拥有了司乘人员对我们服务的肯定,司机一句简单的问候,一个友善的微笑,却让我们感受着无尽的温暖。只要我们真诚的为他人服务,也会得到同样的认可和赞许,平凡的岗位,也能谱写壮丽的诗篇。

我想,青春是一支笔,绘制着心中梦想的蓝图,青春似一把火,在黑暗的道路上照亮前方的征途;青春,更是一种责任和使命,用理想和激情谱写我们服务社会、传递微笑的发展宏图。我们要紧跟时代步伐,把个人的前途和命运与企业的前途和命运紧密结合,为企业实现“打造千亿强企”的目标奉献我们的青春!

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高速路收费工作个人感悟散文

时光总是在不经意间悄悄溜走,蔫然回首,却已过去许久,回想往日时光,平淡的日子里总是充满着欢乐和忙碌,还有淡淡的幸福萦绕在心田。是的,就是淡淡的幸福。

两年多前的深冬,几十个像我一样的年轻人怀着兴奋期待的心情,来到了**高速,紧张的军训带给我们的除了疲惫,更多的是对新工作的期待和向往。很快如愿以偿的分到了主线收费站,一切的一切都是如此的陌生,但是处处都充满着向往、关怀和友爱,站领导的亲切教导,殷殷嘱托,班长同事在生活工作中无微不至的关心和帮助,食堂可口的饭菜,这些都温暖着我的心田,感动的同时愈加坚定内心的决定,那就是努力做好工作,以实际行动回报领导同事的关心爱护。

千里之行始于足下,看似简单的收费工作实际做起来并没有那么简单,在做好肢体礼仪,文明服务的同时,更要收费快速准确,保障站口畅通。主线站车流量之大,工作量强,一时间让我这个新人不知所措,手忙脚乱,下班结算短款更是家常便饭,正当无所适从的时候,班长和同事耐心的帮助恰如一场及时雨,滋润着我这颗快要干枯的小树苗,不断地鼓励,不断地教导,让我渐渐的从生疏变得熟练,从无所适从到得心应手,当我终于成为一名合格的收费员时,我知道这里面除了自己的努力之外,更多的是领导和同事的关怀。

不知不觉间已经两年多过去了,再有几个月,我即将在**工作满三年,我不再是新来的毛头小伙子,也不是新来乍到懵懂无知的小学徒,而是成长为一名干练的收费工作者。回想在**的日子里每一天都是幸福快乐的,感恩**,常怀敬意,一生相伴,砥砺前行。愿将余下的生命与你结伴而行!

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高速路十年工作感悟精选四篇

下面是小编为各位收集的高速路十年工作感悟精选四篇,请大家参阅!

篇一

清晨我们整装待发,迎接新的一天。领卡、点备用金、班前讲评,然后踩着整齐的步伐进入岗亭交接班,悬挂监督岗照片、核对票号、报班,待一切就绪,一声“您好”开始了一天的工作。“您好,请收好通行卡,请好走!”这边的发卡道车流不息,那边的收费车道也是毫不停歇。“您好,收您xx元,找您xx元,请好走。”这些文明用语伴随着每位司乘,在岗亭内外奏成一曲和谐、敬业之歌。

夜晚我们默默坚守,履行自己的职责。“您好”,一声问候打破了夜晚的宁静,同样的发卡收费流程,同样的问候语,在静谧的夜晚,心境却有所不同。皓月当空,明月高悬,抬头望天,心爱的家人此刻在做什么呢,亲爱的爱人今天是否工作顺利,辛劳的父母是否安康,可爱的宝贝今天是否乖巧?寄希望于星月,让他们带去一份关切,同一样的月光,天涯共此时。

生活中总有人不解地质疑我们,放下家人,跑那么远,甚至很多员工的家属也怨声载道,不理解我们。很多时候,我们也在默默地问自己。远离家庭的温暖,远离亲人,每日重复单调的工作,被半军事化管理,考试、培训、吸着尾气,上着夜班,所有的这一切值得吗?当我们看到远方的司机乘车驰骋在宽广延绵的高速公路,享受着高速带给他们的便捷服务,看到他们不再因为高山、河流、险壑阻挡归途,我们深感欣慰。当我们看到春节、清明节、劳动节、国庆节小车实行免收通行费的喜讯时,我们由衷地自豪,高速公路以人为本,更加人性化的优质服务,为广大民众带来福音,高速公路畅通无阻,让远在他方的游子不再因为路途遥远而一筹莫展,回家,路途不再是距离。我们用心善待每一天,不让人生留白,便足矣!

篇二

十年,彷佛一瞬间,一晃而过。看着旧照片里青涩的自己,不由得抿嘴一笑,那时单纯懵懂,却充满激情向往未来。于是,青春里写满的斗志昂扬,成就了现在最好的我。十年,说长不算很长,转眼就过了;说短也不算短,却改变了很多人,很多事。

当我怀着对**深深的感情回忆着这十年的光阴,犹如一本书记载着我人生的点滴,每一页都有着丰富多彩的故事,每一句都是人生历练的总结。**赠与我宝贵的物质和精神财富,使我的人生更加有意义,同时也承载着我一生的梦想与追求,是实现自我价值的人生舞台。

十年来,我先后从事过收费员、监控员、收费主管、劳资报账员等不同岗位,在**中段、北段、南段不同地点不同单位工作生

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高速路工作个人感悟

今年是来高速公路收费站工作的第三个年头了,一直想用文字记录下这段成长的岁月。当初参加应聘考试的场景依然历历在目,滂沱的大雨终究没能落下赶考的步伐,一把把攒动的雨伞像极了倒立的彩色水花,一张张陌生的面孔依次落座,安静的考场不亚于当年的高考情景。数日的等待后得知被录用,而后奔赴综合培训的基地,转而到**收费站真枪实弹的演练,直至尘埃落定于**收费站。

依稀记得在培训时问过同学一个很幼稚的问题“我曾路过的收费亭没见有洗手间,要上厕所怎么办?”因为对高速收费系统的一片空白才得出了如此谬解。培训时期正值寒意绵绵的十二月,十日的封闭式培训光景由军训和业务知识讲座穿插进行。在一声声急促的口哨声中拥着整齐的迷彩拉开了一天的序幕,从基本的站军姿到左右跨立,有条不紊地进行着,而饭前一支歌是教官对我们的一向律令,印象比较深的是有一次临近午饭,在食堂门口列队唱军歌,鉴于歌声不够响亮,教官一声令下“全体都有,向后转!看到对面的大树了吗?你们什么时候把树叶给我唱得掉一片下来就什么时候去吃饭。”大伙当时的表情是哭笑不得,为了咕咕作响的肚皮,硬是扯着嗓门又高歌一曲,看似蛮不讲理的要求其实更多的是让我们领悟可以一次性完成的事情,就不要因为怠懈再做第二次。

中午休息两个钟后,各自带着专业书籍列队来到会议厅,一位位资深的前辈给我们讲述这未曾涉足的领域,用他们的丰富经验和渊博的知识累积,让许许多多的问号画上了圆满的句号和感叹号。汲取充足养分的时日总是过得特别快,转眼已是毕业典礼的时候,各个连队队员展示着各自的拿手才艺,最后压轴大戏是教官团队为大家准备ppt节目《飞扬青春》,伴着悠扬的音乐一张张从不同角度拍摄的我们军训和上课的场景,如同一个个灵动的画面,听到中间夹杂着大伙的欢歌笑语,更像是一朵朵用汗水和泪水浇灌的青春之花,盎然生机。

来接我们的大巴一台台停靠在宿舍楼下,大家迅速地收拾完行李,匆匆告别短暂相逢的室友和战友,再美好的时光终究抵不过一句“铁打的军营流水的兵”。带着离别的伤感和对未来的憧憬,踏上了新的征程。

很荣幸我被分在**收费站实习,古朴大方而又带有**特色文化的外观设计,让人过目不忘,当时我们是住在老**站宿舍,在这里我认识了很多同事,结识了我的新室友,她叫九妹。当时正值年关,**站的车流量完全可以说是门庭若市,作为新手的我们被分配到一个个岗亭跟着师哥师姐见习加练习。记得当

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高速路养护创新学习心得

作为新参加的大学生,我有幸和管理处的同事们一起去**高速公路牛驼养护工区、石安高速公路**养护工区学习养护技术创新。分别参观了**工作室和**工作室的创新成果,听取了**和**同志的创新过程以及他们的创新思路,学习他们的创新思想和创新经验。这次的学习使我认识了不少新朋友,也让我对于创新有了更加深入的了解。

创新是历史进步的动力、时代发展的关键,位居今日中国“五大发展理念”之首。习近平同志在党的十八届五中全会上提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,把“创新”提到首要位置,指明了我国发展的方向和要求,代表了当今世界发展潮流,体现了我们党认识把握发展规律的深化。有关创新的《建议》中提出“必须把创新摆在国家发展全局的核心位置,不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新,让创新贯穿党和国家一切工作,让创新在全社会蔚然成风。”

创新并不是某些科研人员的专项,只有发动全民创新,人人创新,社会才能进步,才能发展的更快。创新不是刻意而为,不是为利,也不是图名。其实就是在日常的工作中遇到了困难,或者觉得某些措施不健全的情况下,想出新颖的解决办法。比如在路上施工的时候,施工过渡区反光桶的摆放是最危险的时候。人工摆放存在安全隐患,**工作室就对这种情况进行了改进,经过层层摸索,发明了反光桶收放器,施工人员在车上就可以放置回收反光桶,大大减少了安全隐患。但是个别司机对于行车速度和制动距离的把握不准确,还是会有车辆剐蹭的现象。**工作室针对这种情况。采用一种遇水即溶的新材料,在施工区域过渡区前,可以喷涂临时导向标,提醒司机提前变道。既保证了驾乘人员和施工人员的安全。又可以在施工后消除,对正常行驶不会产生干扰。一个小点子就能使问题变得简单,创新的意义就在于此。只有我们在日常的工作中能够保持创新的热情,有创新的欲望,才能做到全民创新,人人创新。

现如今我国创新能力不强,科技发展水平总体不高,科技对经济增长的贡献率远低于发达国家水平。或许我们做不出太大的贡献,但是我们可以在自己的工作领域中发挥自己最大的创新能力。

立足传统,突破传统,依托现实,发明创造。如果每个领域都能重视创新,把创新看做发展的第一动力,这样就会积少成多,聚沙成塔。为党和国家做出更多的贡献,社会才能更长久的进步。

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高速路收费员责任 尊敬的各位领导、评委、同志们: 今天我演讲的题目是-----心中有责任,执行无余地。 责任是我们经常挂在嘴边的字眼,是我们耳熟能详的词汇。那么,什么是责任呢?世间万事万物都有责任,太阳每天东升西落,周而复始,不停不息,是大自然赋予它的责任;长江滚滚,自西向东,涛涛不绝,是高山赋予它的责任;“天下兴亡,匹夫有责”是一种责任,“先天下之忧而忧,后天下之乐”是一种责任;高速公路一路延伸,不拒重负,是一种无言责任;我们高速收费站职工不惧艰辛,昼夜守护,确保畅通无阻,也是一种责任!责任就是要承担压力,就是做好我们应该做的,就是不折不扣地执行神圣的使命!作为高速公路的收费职工,担负着贯彻交通征收法规、服务公路畅通的重要使命,更应当强化责任心,提高执行力,没有任何借口地完成好各项任务。 此时此刻,我想起了美国作家费拉尔·凯普的《没有任何借口》这本书。“没有任何借口”是美国西点军校奉行的重要行为准则,成为推动每一位学员千方百计完成任务的内在压力与动力,成为提高执行力的根本理念。常言道:“思想是行动的先导,是行为的指南”,强化责任心、树立没有任何借口完成任务的观念,是提高执行力的前提。没有责任心,执行就成为一句空话;缺乏责任心,行为就会拖拖拉拉;心中有责任,执行就会自觉主动。因此具备强烈的责任心和神圣的使命感,具有重要的意义。祖国的科学发展,离不开我们责任;高速公路的健康运行,离不开我们的责任;大大小小车辆的安全行驶,离不开我们的责任;千千万万行路人的幸福健康,也不开我们的责任! 我是一名的普通的收费员,虽不能长成参天大树做栋梁之才,不妨做一片绿叶陪衬秋天的果实?虽不能像海洋一样用宽阔的胸怀容纳百川,又怎么不可以是一粒雨滴为孕育我们的公路捧上甘露呢?虽不能成为天之骄子,何不执行好各项政策为高速公路安全畅通做出更多的贡献呢?!我是这样想的,也是这样做的。 俗话说,“没有压力,就没有动力。”工作中,我牢固树立了争优创先、不甘落后的竞争意识,自我加压,强化责任心,全面贯彻各项收费政策,严格执行收费操作流程和收费标准,按时足额上缴通行费收入;严格遵守岗位责任制度,认真核对车辆信息,发现违章、逃费和有肇事痕迹的车辆,及时报告,认认真真履行好自己的职责,力争做出出色成绩,树立青年人积极上进、勇挑重担的形象。 查看全文>>>

参加高速路特色教育大讲堂有感

近期,我有幸参加了**处组织的特色教育大讲堂和道德讲堂,通过各岗位人员深入浅出的分析、解惑,并和各位同行进行了面对面的交流,使我如醍醐灌顶,甘露洒心。几期大讲堂涵盖了收费政策与业务流程、机电设备的维护管理、各种非正常情况的处理、精细化管理的运用与再认识,目前情境下的廉洁教育等课业内容与感恩理念的导入、企业的文化建设相融合等多项内容,全面而具体。使我学到了新鲜的知识,改变了对当前收费工作的原有看法,对转变管理方式和提高工作能力有极大的促进作用。

一、副站长要站位不缺位

“副站长在收费管理中的作用”是我们学习研讨的一个重要话题,我觉得副站长的作用是承上启下,副站长就是要站位不缺位,并做好配合、协调、敬业、执行等一系列管理活动。

一是配合好站长抓好全站各项工作,起到承上启下的作用。全面了解站内各项具体工作状态,及时发现问题,提出建议和解决方案,督促各部门抓好工作落实,做到上下贯通,辅助站长搭建好管理“平台”。

二是加强沟通,协调各部门各岗位的工作,推动各项工作顺利开展。一个收费站能够得以稳定发展,其根基就在于和谐氛围的创造。正所谓“众人拾柴火焰高”,只有团结、和谐,理解、支持,才能凝聚力量,攻坚克难。一方面要营造和谐氛围,向职工灌输“和谐”的团队意识,使每一位收费员意识到“和谐”的价值所在。另一方面与职工间通过座谈、谈心等方式与职工进行交心,了解他们的思想动态,并尽全力帮助解决,解思想、松包袱、凝力量。

三是做好突发事件的应对工作。非正常情况的处理形式多样,情况不一,稽查大队授课人员结合工作经验对此进行了归集整理,让我们即学知识,又提高了非正常和偷逃费治理的处理技巧,便于快速解决工作中出现的各种突发问题。

二、副站长要统筹与兼顾

落实与监督并重。稽查、监控与收费工作衔接是收费管理中重要组成部分,要保证收费工作正常进行,职工在工作中廉洁自律,不出问题,离不开监管、监督工作,这就要我们把稽查和监控工作与收费有机的结合起来,做到工作上有效衔接,不留漏洞,通过提醒纠正、克服缺点,控制过程为收费保驾护航,为司乘提供优质满意的服务。

机电维修从“细”抓起。机电工作要从“细”处抓起,做到“小问题不出班,大毛病不出站,无法解决的再报修”。对设备不了解,没有维护保养方面的基本常识,只靠机电员不行,同样,我们也无法指导监督工作,更谈不上保证机电设备的正常运转和管

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高速路值班站长培训心得体会精选四篇

下面是小编为各位收集的高速路值班站长培训心得体会精选四篇,请大家参阅!

篇一

我于**月13日至26日有幸参加了**公司组织的值班站长培训,在这四天时间里,各位主讲老师和教官用博学广知的生动讲解,从业务知识的培训、心理沟通的技巧、提升团队建设、队列拓展训练等四个方面,强化了我们对突发事件的处置能力和星级收费站考核的细节工作,为今后实际工作夯实了坚强的基础。通过此次培训,不仅让我充实了业务理论知识,更是让我开拓了自己的视野,解放了思想,正确的认识到了自身的优势和不足,增强了实际工作自觉性、坚韧性和紧迫感,进一步夯实了“牢记使命”的责任感,重塑了在新形势下**人的坚韧与血性,应该说这次培训让我受益匪浅,感触颇多。

一是提升个人综合素质,强化了业务知识学习。通过此次培训学习,我们准确把握了自身的位置,作为收费业务一线指挥官,我们不仅要精通的掌握政策法规精髓所在,还要懂得合理的运用技巧;作为搭建一线与后勤的桥梁,我们不仅要正确领会领导的意图,服从领导指挥,不折不扣的完成上级下达的各项任务,还要时刻确保班组人员思想的稳定,不断地调动收费人员工作的积极性和创造性,督促收费业务严格按照操作流程进行,并在工作中对发现的问题,冲锋在前,及时进行指导和解决,增强收费班组的凝聚力,努力营造一个团结、高效、风清、气正的团队。我们也只有持续不断的学习,提升自身综合素质,才能更好的适应企业发展的需要,从而应对交通行业日新月异的变化,和民众出行的各种诉求。

二是展示沟通的魅力,提升班组执行能力。通过学习著名心理学专家陈伟娜教授“团队管理与高效沟通”的课题,从高效团队的特征、团队发展与建设、成功沟通的心态、透视沟通的障碍、良好沟通的策略、与各类关系的沟通技巧等六个方面,细致阐述了“沟通”的重要意义和掌握手法,并结合实际工作列举了许多生动的案例。收费班组作为收费站一个最基本的单元,也是最直接与司乘交流的形象窗口,所以要求我们值班站长在处置突发事件时不仅思维必须敏捷,应对要及时果断,还要有敢于担当、敢于负责的决心与信心,同时也要以豁达的心胸,掌握到沟通的技巧,认识到沟通对于管理工作的重要意义。我个人认为沟通要讲求方式方法,对于上级,首先得尊重他,本着服从的原则,要适应上级,理解上级,及时将工作的进展情况反馈给上级,要敢于说出你的想法,达到与上级沟通畅通无阻的氛围

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让青春在高速路上迎风飞扬 亚 一 青春,是一个多么美好而富有诗意的字眼!有人把它比作初升的太阳,有人把它喻为带露的鲜花。人们常说:“青春年少是人生的黄金时代。” 那么一个人应该怎样去看待青春,看待人生的黄金时代呢? 有人认为,趁青春年少,要尽情的享受。在这种人眼里,时髦的穿着、美味的珍肴、安逸的生活,才是青春最大的价值。为了满足个人享乐的私欲,他们不惜贪赃枉法,损人利已,甚至明抢暗偷,谋财害命。在他们的心中不用说人生的价值,远大的理想,就连起码的道德规范也没有了。这种人的青春,其价值:贱如粪土!为大众所不齿。 也有人认为,青春如初升的太阳,到了黄昏不就下山了吗?是带露的鲜花,春天或早晨一过不就枯萎了吗?因此,他们悲叹青春易逝,人生几何。于是,得过且过,无所作为,以致虚度光阴,怨天尤人。在这种人看来,把自己有限的青春投入到“无限的为人民服务中去”是太傻了,为他人谋利益,犯不着:给后人栽大树,划不来。这种人青春,充其量不过是一棵没有生命的枯树,一池不起波澜的死水。时间老人留给他们的只会是无言的羞愧和悔恨的泪水。 我们作为京福高速的青年员工,面对花样年华,黄金时代,义无反顾的选择了阳光下这道最美丽的风景线,选择了这块需用毕生的心血来浇灌的热土。我们深知,青春不只是壮实的身体,年轻的容貌,青春应该释放出应有的光和热。在我们迈出人生这一步的时候,我们的心中早已铭刻下并非激动人心的豪言壮语。暗暗告诫自己,要时刻注意自己的形象,以良好的精神状态、饱满的工作热情、优雅的服务姿态和优质的服务水平,把收费站的窗口擦亮。要以年轻人特有的朝气和热情,将青春和爱心融入通往四面八方的滚滚车轮,散遍高速沿线的山山水水。 有人说得好,“人生可以平凡,但不可以平庸:人生不一定伟大,但一定要崇高”。在这个社会中,每个人都扮演自己的角色而各自的工作岗位就是实现自我价值、扮演人生角色的舞台,热爱自已的工作岗位,就是对岗位的意义和价值的认同,这是激发职业热情和敬业精神的前提。我们在平凡的岗位上,任劳任怨,勤勤恳恳,以奉献之心干工作,以友爱之心迎过客,以满腔热忱对路人。 收费员xx在收费岗上始终把热情服务作为工作核心。面对故意刁难,总能微笑面对。因为他知道,收费站无大事,只有用自已的一言一行、一举一动才能体现出了高速公路

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高速路票证员竞聘演讲稿

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