高速收费员业务考试心得。
每个人的经历与看法都不相同，面对同一作品，想法当然千差万别，如果我们需要发表自己的见解，见解的来源就是自己的心得体会。小学中学阶段有一项重要的写作训练就是写心得体会，写心得体会目的是提升我们的思考能力，指导我们的实践，如何写好一份值得称赞的心得体会呢？小编花时间特意编辑了高速收费员业务考试心得，希望能对你有所帮助，请收藏。
高速收费员业务考试心得
前几日，我们刚刚进行了一次处里组织的业务考试。因为考试的成绩作为每个月星级考核项之一，所以近期大家都奋发图强。而当考试之后，也是几家欢喜几家愁，对不会的题，懊恼自己为什么多看一眼复习资料，拿不准的题，忐忑自己是不是受到了幸运女神的眷顾。总之，好久没有考试的我对这次考试并不是胸有成竹，但还是将这次考试的心得体会与大家分享一下。
这次考试只有选择和判断两种题型，为了增加难度，选择分为单选和多选，而判断只需要判断对错，不需要改正，无形中降低了难度。考试的范围面很广，众多文件都有涉及，但是没有一些情景题或是偏僻题，都是明面的知识点，只要大家认真看题库应该会大部分题目。就我而言，都是一扫而过，出题人很少设陷阱或是误导大家，我一般都是一击命中，没有过多的思考，因为在我脑中答案显而易见。我是做了一遍，检查一遍，检查的过程中没有改正，最后就交卷了。
通过这次考试，可以看出《公路法》，《收费公路管理条例》，《收费员星级考核》是重中之重，政策性文件以及专业性知识较多。当然也有些比较冷门的知识点，比如宽体轮胎，收费站政策性公告牌大小等等，所以要求大家在复习时，要认真对待，一字一句的研读，不懂就要问个为什么。第一道多选题，问符合绿通政策的货物，有两个选项是生姜和转地蜜蜂，猛一看很陌生，因为很少有货车拉一车生姜，而运输蜜蜂是季节性的，并不常见，所以大家很可能将它们漏选。还有这次考试对时间的问题涉及较多，无论是收费年限，绿通照片保存时间，还是星级收费站申报年限等等，都需要我们特别注意，很容易混淆和遗忘，下次复习应该重点记忆。最后就是一些特殊车辆的考查，包括施工车的《施工统缴证》，集装箱车的“优惠卡”，超时车的“正当证据和理由”，也需要我们重点关注。
在考试过程中，需要我们冷静对待，时刻要相信自己，切记优柔寡断，会做得题就保证作对，避免粗心大意，不会做的也不要紧，当作查漏补缺。当然不是第一次考试，也不是最后一次考试。成绩多少不重要，重要的是要在工作的同时，不要忘记学习。考后，站上也马上集中学习了考试涉及的内容，为下一季度的考试做好铺垫。
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高速收费员心得体会
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
高速收费员廉洁学习心得
高速收费员廉洁学习心得
最近我们认真学习了**同志和**同志对党风廉政方面的讲话，从中我得到了一些个人对此的反思和心得。
通过对各个贪污腐败、滥用职权的案例进行分析，不难看出，不论是开始就目的不纯还是后来被权力及金钱所腐化，犯案人基本都是因为自己内心理想的缺失、精神世界的迷失、世界观的错误、人生观的扭曲才导致后来的结果，先是收受贿赂、以权谋私，进而危害人民和社会法律，最后危害党的利益。而且腐败的危险在于其会传染、黏连和扩散，一个老虎腐化了，下面就有一连串的苍蝇闻风而动。
一个个贪官的名字、一个个腐败的案件，成为中国社会团结奋进的交响乐中不和谐的音符，然而他们噪扰的异音影响不了党的声音，贪污腐败的歪风邪气，正在被清正廉洁的新风正气逼得无处躲藏。如果说，包公、于廉、海瑞等清官廉吏是民族文化中清廉的基石，那么孔繁森、牛玉儒、任长霞等人民公仆就是传递清廉的薪火，是他们阐释了廉洁的内涵，是他们拓展了廉洁的外延。廉洁它不仅是气节清高、品行峻洁的高尚操守，更是一种先进的意识、一种高尚的精神、一种做人的原则、一种人生的理想、一种自觉的自我约束。
构建和谐社会，树廉洁新风不只是政府和官员的事，更是我们每个行业、每个部门、每个公民、每个党员的责任和义务。尽管我只是一名平凡的党员收费员，但平凡绝不意味着可以平庸；尽管我只是一位无名的党员，但无名绝不意味着可以无为；尽管我只是一个普通的劳动者，但普通绝不意味着可以放弃奉献。我加你们再加他们，就是大家；小家加无数的小家，就是国家。
俗话说的好，不积跬步无以至千里，不积小流无以至江海，清正廉洁，就是要从我做起，从身边小事做起，立足自己的本职岗位，以务实的态度，勤奋的精神，廉洁的作风投入到我们的本职工作中，让我们每个人都做清正廉洁的带头人。
要做到这点，就要我们进行不断学习，树立正确的世界观、人生观和价值观，只有怀抱着崇高的理想，才能抵御外界的诱惑。
一个人的世界观、人生观和价值观与自己对客观事物的思维趋向和对客观事物的反应密切相关。作为一名共产党员要坚持开展党风廉政学习，只有通过不断地学习，才能真正打牢思想基础，筑严思想防线，才能树立正确的认识，才能耐得住艰苦，守得住清贫，抗得住诱惑，始终具有防御腐化的能力。
小事不从严，大事难成全，针尖大的洞能透过斗大的风，毛泽东同志在当年为什么把反对自由主义作为整党整风的重点，就是提醒党的干部，小事从严要求，才不至于犯大错误。
“细节决定成败”，就是以小看大的意思，从最近几年的一系列行动，让我看到了廉洁旗帜的飘扬，看到了党中央抓细节的勇气和决心，所以让我们共同努力，在自己的平凡岗位上贡献微薄力量，一起为创建强大而美丽的中国努力奋斗。
高速收费员军训心得体会
实行半军事化是省高速公路的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
为了迎接2013年xx省高速公路星级收费员的评选，我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验，整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正，稍息，向右看齐……” 年月日清晨，由30多位组成的方阵正迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号，一个个精神饱满，士气高昂的在站坪里进行。自开站以来，始终坚持着以人为本，强化管理的原则，进一步加强全体员工的组织纪律性，提高团体意识、执行力，培养员工的凝聚力和向心力，同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落，树立良好的窗口形象，在军训动员大会上，李站长铿锵有力地说：“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作，把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去，希望通过组织此次军训，进一步增强员工们的纪律性和团队意识，塑造出我们崭新的精神面貌。”
半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容，通过半军事管理这种基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”，正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性，因此我们定期开展军训比武，这不仅规范了员工行为，增强了员工的纪律性，还能让员工实足地提起精气神，以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我们收益匪浅：站部的管理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，队伍的纪律性愈强，员工的工作激情和生活热情更高；于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境，尽管坚守边关的三尺岗亭也执着，尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。 八月三十号，我们结束了近半个月的训练，在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水，在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章！
高速公路收费员岗前培训心得
寒风呼啸的冬日里，我有幸和大家一起，迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野，秀美的山水，感受着十天高速的宏伟工程。十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错千万，这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作！
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
首先，作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神！精神是一种动力，一种气力的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾往过超市、走走商场？在那里我们不也体验到了做上帝的感觉！假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好！
其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的心胸，坚持微笑服务、文明服务，专心服务，用我们的耐心、热心、爱心，往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行把微笑奉献给社会，把委屈留给自己口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态，从心底里树立车主至上的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立车主至上理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从零开始，做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。
再次，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，假如没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为小窗口，大世界。那么是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，新的一年也开始了，俗话说，一年之计在于春，就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们石泉收费站这个窗口更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步！
最后，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈！句句您好热人心，一路东风一路情！正是由于付出、由于奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光！
高速收费员工作心得
高速收费员工作心得
新一轮的雾霾天如期归来，作为一名高速公路工作人员，耳闻目睹过大大小小的交通事故，每年都在防范，每天都会发生，原因在哪呢？
思想重视不够，认识不到位。一些司乘人员总以为事故离自己很远，车祸没有发生在自己身边，总觉得什么都不是事儿。但我奉劝一句：生命诚可贵，与其在收费站口堵，也不能图一时之快，像个疯子，去高速公路上拿生命去赌，让别人为自己的愚蠢买单。
教育力度不够，素质有待提高。在高速公路恶劣天气应急处置过程中，交通分流是最常用的一种管理手段，但是大多数的过往车辆驾驶员出于私心不愿意离开高速或者驶入其他高速而改变原先的交通路线，导致分流点滞留大量车辆。大部分人员也不愿意选择行驶国道通往目的地，比如去石家庄，真像他们诉说的那样十万火急，他们完全可以先走一段307，等雾团消散，视野开阔，高速公路开启时临近驶入高速行驶，既不用焦急的等待，也大大节约了时间，何乐而不为呢。
作为收费员，各种突如其来的情况，我们应该如何应对？
经验告诉我们，封道后司乘人员心里都比较急躁，尤其是见雾散天晴后仍然没有开道的迹象，多数带有抱怨心理，一些人会时不时的来收费窗口责问“天都晴了，为什么还不开道？”带着各种各样的要求“能不能通融一下，让我们上去，我们赶飞机”甚至一些无厘头的谩骂“你们都是干什么吃的，你们在亭子里稳当得坐着倒是轻松了，知不知道我们在赶时间”这时我们一定要耐心做好解释工作，向司乘人员解释封路和解封属于交警权限，收费站没有封道和解封的权利，不能说一些“我怎么知道，不是告诉你打96122电话了吗”“你赶时间，早干嘛去了”之类的违规用语。要及时稳住司机的情绪，努力化解他们心中的怨气，不断和监控员联系以便第一时间掌握开道信息，及时按交警指令要求进行开道。
还有，封道后，外来车辆和人员的剧增，给收费站带来不安全的隐患，作为当班收费人员应提高警惕，把人身和票款的安全放在首位，时刻注意进入站区的人员。同时，应明确分工，把解封的准备工作做足，备好足够的零钱和通行卡，避免因换零钱激怒司乘人员，再有及时通过监控掌握附近站口路况，如有拥堵或事故发生，应以快速的语言告知司乘人员。总之，以最快的速度和最优的服务，送走困扰在站口的每位司乘。
在此，预祝我们能顺利完成今年的雾霾之战。
高速收费员的工作心得体会
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要实行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
高速公路收费员小我工作心得总结
而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗亭，有着很好的工作前提，面子又风光，令人爱慕而神往。殊不知也有本身的艰辛和不易，因为收费人员工作的特别性，决定了他们的付出比获得的将更多。收费站实施的是半军事化治理，有着严格的组织规律，上班时代自由度极小，不克不及随便分开征费岗亭，膳绫签跋扈不克不及超时；再者,收费站是办事窗口，是展示高速公路优胜职业形象的窗口。请求优质文明办事，唱收唱付，文明用语，微笑办事，我们心甘宁愿！
我知道，无论在哪个方面我离效力请求都有很大年夜差距，但我会积极合营班长的工作经由过程赓续进修来进步本身的营业才能进步本质，做一名引导宁神，司机知足合格型的收费员。
我是一名刚参加高速公路收费员部队仅仅几十天的年青姑娘，所以本身对收费营业照样很陌生，工作中并没有做出什么轰动事迹。比拟浩瀚同事，他们经久逝世守在平常岗亭上，将他们本身暖和贴心的微笑和说话奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到冲动和教导！几天的进修中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的重要不安到如今可以闇练操作收费法度榜样，如今我把这段时光工作的心得和感触总结：
微笑办事是高速公路窗口形象的重点，是进步窗口办事的关键地点，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊敬，也是对爱心的和诚恳的一种品德美得表示 。天天上班要和各类各样的的司机打交道有时碰到不睬智的司机对收费标准认为不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心境真的很不好，大年夜来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的办事向司机耐烦解释一切！使他们可以或许懂得我们的工作，大年夜而合营我们工作。当然也有让我冲动的刹时有些本质高的司乘人员经由的时刻见你笑的那么甜也会问：今天碰着什么高兴的工作，笑的┞锋甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
在我看来收费员其实都是日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。天天呼吸着大年夜量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各种各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在天天的“您好”、“再会”等用语及“收你若干钱，找你若干钱”的唱收唱付中度日。
有了前次的教训袈溱收费工作中我好学苦练不懂就问，如今可以或许闇练操作流程。闇练各类车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，闇练点钞，找钱，细心打票，，同时碰着不懂的问题请示班长有效的降低了缺点率，跟着时光的转移上岗次数的增多，工作的效力也进步了。
记得有次在绿色通道上班时，因为本身的粗心大年夜意，导致少了20块，当时心里真的很七上八下，脑海一向在想，那一刻我熟悉到了本身的营业程度照样不敷，同时也对本身的忽视认为羞愧，所以下定决心，尽力进修，进步营业，防止和削减缺点的产生。
