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詹天佑教案及反思 篇1

教学目标

1、感悟课文内容,体会詹天佑的爱国热情和创新精神。

2、有感情地朗读课文,背诵自己喜欢的部分。

3、注意收集有关的资料。

教学过程

一、导入新课

1、朗读全文,说说课文主要内容。

2、出示上节课质疑的问题,明确本课的学习任务。

二、学习新知

1、学习第1自然段:

引导学生重点理解本段的第3句话。抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。

2、学习第2、3自然段:

⑴默读课文,从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。

⑵理解句子:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了,要修这条铁路,只有依靠外国人。

⑶教师小结:

1905年,正是清朝末年,那是个半封建半殖民地的社会,政治腐败,经济落后,技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中,在全国人民的殷切希望中,詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊!

⑷指导朗读:

使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。

3、学习4~6自然段,体会詹天佑的“杰出”和“爱国”:

⑴读课文,给每个自然段加个小标题:

(勘测线路、开凿隧道、设计线路。)

⑵自学“勘测线路”,主动探索学法:

①这一段重点表现了詹天佑的什么品质?

②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的?

通过小组讨论,引导学生从多方面、多角度思考问题,可抓关联词语,可抓詹天佑的所说、所做、所想,可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。

⑶画一画,学习“开凿隧道”:

开凿居庸关和八达岭隧道,工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图,教师不须多讲,学生自会明白。

①学生画草图。(可让一个人到台前画。)

②学生对照图进行讲解。(演示动画)

③引导:詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢?(节省时间,缩短工期。)如果都使用中部凿井法好不好?

(这是本文的

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詹天佑简历

詹天佑,字达朝,号眷诚,1861年生于广东南海县,祖籍徽州婺源。1872年,年仅11岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国,先后就学于威哈吩小学,弩哈吩中学,1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学。詹天佑回国后入马尾船政前学堂学习,后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手,参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习。

1894年,任中国铁路工程工程师,被英国工程研究会选为会员。此后历任津榆、锦州和萍醴铁路工程师、新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛潼铁路顾问总工程师等职。1909元年,受赐工科进士,任留学生主试官、邮传部顾问官、学部咨议官,并派去宜昌任商办四川铁路总工程师。

1912元年,任粤汉铁路会办,被公举为“中华工程师学会”会员。1914年,任粤汉川路督办,孙中山大总统晋升其为上大夫少卿衔,委为交通部总长,奖给二等宝光嘉禾章。民国五年,香港大学特授予他法学博士的学衔。公元1919年,詹天佑被派出席协约国“中东铁路监管委员会”的会议,同帝国主义占领中东铁路的侵略行径进行了坚决的斗争,并致电“巴黎和会”,反对帝国主义掠夺全中国铁路的阴谋诡计。同年4月24日,詹天佑因病不幸逝世,享年58岁。

读完这篇文章,我感触深刻。自从1840年dd1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

10月20日上午,八达岭长城脚下热闹非凡,前来登临长城的游人和车辆不断地涌进来。而位于景区内的詹天佑纪念馆也不甘寂寞,努力地向人们展示着詹天佑的业绩:依台阶而上,一座长41.6米、高5.4米的大型雕塑展现在眼前。到八达岭游览的很多游客,都会到这里参观一下。

“詹天佑”这个名字并不陌生,记得小学课本上就读过有关詹天佑的文章,知道他是一位“留美幼童”,他是第一位中国人自己主持修建铁路的先驱以及京张线青龙桥

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上星期我刚学习了《詹天佑》这篇课文,课文描述了他为国家修筑京张铁路的事情,我被詹天佑那深深的爱国之情所打动,以及佩服他那坚忍不拔 ,坚持不懈的精神。

课文中有这样的一段话:我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。

从这一段话中,我们就可以清楚地看到詹天佑那严谨的科学态度,

回想自己,还真是跟詹天佑差远了呢!我不禁感到惭愧。

记得有一次,老师发了一张单元作文卷,我一回到家,看了看时间,呀!六点半了,得赶快呀,不然《雪豹》就要开播了。我心里想道,我从笔盒里抽出一只蓝色中性笔。在作文卷上行云流水的写着,每一个字都是一气呵成的。我的整个脑袋里只想着电视两字,写完作文,我也来不及收笔,便啪地一声打开了电视机。

哈哈,刚刚好,没错过

我这才开始一边慢条斯理地收这笔,一边津津有味地看着电视,妈妈顺手拿起作文纸一看,有揉了揉眼睛,确认自己没看错后,怒气冲冲地关掉了电视机,并把作文扔给了我,让我给她念念上面写了什么。

咳咳。我清了清嗓子,念了起来:

这.这.是个星期..天。

我竟然被自己写的天书难住了,没办法,我在妈妈的监督下重新写完了作文,我伸了一个懒腰,正好目光落到了《詹天佑》这篇课文,我忽然意识到严谨的态度是多么重要呀!。

我今后一定要学习詹天佑的严谨的态度,对任何事都要持有一丝不苟的态度,不马虎,坚持做到更好,因为没有最好,只有更好!

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《詹天佑》

岭北镇小 俞周萍

《语文课程标准》强调,要让学生在阅读中有所感悟,要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学实践中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”,使之达到和谐统一。特别是对于低年级学生来说,作为学习活动的组织者、引导者、促进者的教师一定要发挥好自己的作用,引导学生在“感悟”中进行“训练”,在“训练”中加深“感悟”。 6月初我在全校上了一堂师徒结对汇报课,我选的是《詹天佑》这一课。这是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。课文以人物姓名为题,重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路,说明詹天佑是是一位杰出的爱国工程师,表现了中国人的智慧和力量。 根据课程标准的要求,教学不只是单纯的教给学生知识,更重要的是教给学生获得知识的方法和技能。为此,我设计以下学习方法: 1、情境创设法 特级教师于永正说过:“有情有趣是教学”。低年级,要力求做到有情有趣。因此,教学伊始,创设情境,吸引他们的注意力,使课堂教学充满了情趣,充满活力。 2、合作探究法 “自主、合作、探究”的学习方式能使学生真正成为学习的主人。在本课教学中,学习“詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难?他是怎样克服的?”时,我采用了“合作、探究”的学习方式,学生借助阅读提示,相互合作、相互促进、交流互补,通过各种汇报形式,让学生和文中的角色同体验、共感悟,使这一部分的教学理解水到渠成。 通过本课的教学,让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑,激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上,我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。 汇报课时我上的是第二课时,总体感觉还不错。在上课之前,我设计画图的方法理解,但还是担心有的同学画不出而不理解,受到别的老师的启发,用沙子做实物,这样就更直观了,我把这个方法确定后,求助同事和学生带来沙子,并在课前堆一座小沙山,孩子们边堆边感到新奇,但他们还是猜到了上课用,课还未上,学生们已跃跃欲试

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今天,我读了《詹天佑》这篇文章。这篇文章深深地打动了我,使我终身难忘。

这篇文章主要讲了詹天佑在帝国主义的要挟下毅然地接受了修筑京张铁路的艰巨任务。在修筑的过程中,詹天佑遇到的困难,他都能化解,使他最终修好了京张铁路。给了外国人一个有力回击。

读了这篇课文,我总想:詹天佑为什么要接受修筑铁路的事呢?这可是连外国工程师都不敢尝试的一条铁路,我们中国工程师能行吗?后来,我精读了这一篇课文,我才知道詹天佑是为了让外国人不再嘲笑我们国家,才接受了任务。詹天佑的爱国精神深深地打动了我,他那一丝不苟、高度负责的工作态度使我深深地震撼了。他每天都那么辛苦,但他却毫不在乎。这是为什么?因为他杰出才干,为了给外国人一个有力的回击,他知道自己必须要完成任务。

文章的第四自然段让我不得不佩服詹天佑的爱国精神。于是我决定从今以后,我要勤奋学习,为祖国做一些力所能及的事情,因为祖国是我们的家,我们要为家贡献。俗话说得好少年强,则国强,少年富,则国富,告诉我们只要我们努力学习,祖国就一定会更加强大。

可想想我自己,做作业总是那么拖拉,做事又那么不负责任,遇到的难题,一眼看过去觉得好难,就丢在一边做其他的了。我和詹天佑比,简直是差了十万八千里。(星辰ww)我简直就是和他唱反调似的,他杰出才干,我就拖拖拉拉,所以现在我要勤奋学习,将来为祖国增光。

《詹天佑》这篇文章告诉我们做事要不拘一格、严谨、不能马虎,要严格要求自己,对自己的任务高度负责。只要做到这几点,我们的明天一定就更加美好。

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詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失。

后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

读完这篇文章,我感触深刻。自从1840年――1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

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篇一:詹天佑 走进了新课程改革背景下的小学,在这一过程中,我真切地看到了自己成长的轨迹,真切地感受到了一位位充满活力的优秀教师,一节节撞击着智慧火花的语文课堂。我们许多教师已经开始理性地看待新课程改革,开始用批评与反思赋予教研以新的生机,构建教学以真的精彩。我谨以《詹天佑》这堂课谈谈我的感受。 《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题。而开凿隧道,只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性。教学课文后,我有这样的几点反思: 一。 创设情境在我的开场白介绍的感染下,将学生带到詹天佑的“画像”面前,使学生对这个人物产生兴趣,做到激发动机时入情。在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素。 二、课堂上采用“ 寓学于乐”的教学方法 。 这篇课文是一篇传统经典的课文,难点较多,如何较好地突破难点,引导学生自读、自悟、自主地探索学习,我采用了旧教材新教法,总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。上课时我与学生共同探讨“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见,又注重适时的点拨,不断地提升学生的自我实践能力。在这堂课上,人人是老师,人人是学生,我,也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时, 在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下,同学们三人一群,五人一伙,画的画,演的演,讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最佳的,在他们激烈的讨论中,课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园! 这种“寓学于乐”的教学方法,是符合儿童心理发展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法,开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”,学生不易理解,就让他们细读课文后画施工示意图,以图示意,交流心得,订正错误。设计“人”字形铁路,课文配有插图,让学生画示意图并不难,而对用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推“,”过了‘人’字形的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉……“这段话学生不易理解。为此,设计了画图和演示相结合的形式。而这些,都紧扣”领会詹天 查看全文>>>
读詹天佑有感

读詹天佑有感(1):

读《詹天佑》有感

遇到困难,他总是想:这是中国人自我修筑的第一条铁路,必须要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对工作极端负责,要不,他怎样会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。从他设计的一种人字形线路就能够看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自我很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,必须会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

读詹天佑有感(2):

读《詹天佑》有感

《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

这篇文章的主要资料是:詹天佑应对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计人字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自我的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,必须要学习詹天佑这种精神。学习,就要一心一意的学,也不能以为自我有点小聪明,就不勤奋学习。到此刻我才明白:只有不畏劳苦,才能攀登高峰。

二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候,看见别人画画画得很好,就老想着做一名画家,于是我开始在家刻苦画画,最后完成了一幅作品,就拿给老师看,谁知老师说我画的不行,当时我便泄了气,再也不画画了。哎,比起詹天佑的这种精神,我感到多么惭愧啊!

读完这篇文章后,使我明白了:今后

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《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

这篇文章的主要内容是:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计人字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,一定要学习詹天佑这种精神。二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。

读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

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看着您的头像,双眼放射出自信的亮光,却又不失几分深遂和坚持定的信念,直视前方,这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧!当遇到困难时,有一双眼出现了,那是坚定的眼神,这点困难算什么?

看着您圆圆的脑袋,不知这里面有多少智慧,我总觉得那像一个计算机,那么精准,要不怎么能够建成京张铁路呢?看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,硬要看着才放心。

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:数据准确吗?差不多测量队员回答说。您严肃地说:技术的第一个要求是精密,大概差不多这类说法不该出自工程人员之口。接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。

记得有一次,我要去看厦门的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展开它彩色的翅膀。一直飞到高处,停在白色的花上,仿佛跟它融为一体。忽然,来了很多蝴蝶,我为了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井盖绊倒了,我坐在地上,哇哇大哭。妈妈温柔的说:你自己起来吧!我一边哭,一边说:不嘛,不嘛......妈妈被我吵的无可奈何,只好扶我起来。

詹天佑是我国爱国的工程师,我佩服他迎难而上的精神。

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詹天佑教案

教案是教师为顺利而有效地开展教学活动,根据课程标准,教学大纲和教科书要求等情况进行教学方法和步骤具体设计安排的文书。詹天佑教案栏目给大家带来詹天佑教案、2024詹天佑教案范本等内容,供各位教师参考设计出合适的教案。

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