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詹天佑评传读后感

詹天佑读后感作文。

人们把所有丰富的经历以及学习的知识都总结在了书里,等待我们去领悟。读书很重要,读一本好书更重要,而经典的书籍作品就是人们最适合读的书籍。作品中的情节,读了以后让人不断地回味!我们需要将这些感悟梳理出来,以加深我们对作品的理解。作品中哪些情节让您印象最为深刻呢?你不妨看看詹天佑读后感作文,仅供参考,大家一起来看看吧。

导语:读后感是指读了一本书,一篇文章,一段话,几句名言,一段音乐,或者一段视频后,把具体感受和得到的启示写成的文章。下面是詹天佑读后感作文,欢迎阅读!

詹天佑读后感(一)

读了《詹天佑》这篇文章,我感受非常深刻,同时我也流下了赞美的眼泪。因为里面的詹天佑先生真是太坚强了,他的爱国之情是无法言说的。

这篇文章写的主要是詹天佑不轻易言弃,克服了重重危险,给了蔑视中国人的人一个有力的巴掌!

詹天佑是当时的工程师,本来日本人在报纸上嘲笑我们:修筑铁路的工程师还没出世呢。可是根据我们中国的优秀表现,让日本人知道我们中国人是不好欺负的!詹天佑并不是那种自私的人,光让工人做,自己享受。他与工人同甘共苦,亲自带领队伍攀山越岭,开凿隧道,想办法解决居庸关和八达岭的问题。

说到居庸关和八达岭呀,这可真是让詹天佑伤透了脑筋。八达岭的山势高,岩层厚,詹天佑就和老工人商量后决定用上下凿井法。从这一点可以证明,詹天佑不鲁莽行事,做事情前好好动脑筋,利用智慧战胜了邪恶的困难。就这么简单的方法,被詹天佑想到了。

我们再说居庸关,山里面的水让工人们无法施工,污水涨到了脚脖子那里,这么恶劣的条件,詹天佑不但没有退缩,而是知难而进,工地上没有购买抽水机,他们就堵住漏水的地方,他们就用桶一次一次舀水,这可是需要费好大的劲才行得通。俗话说“功夫不负有心人”居庸关的问题也解决了。这可都归功于詹天佑的大脑,你们说是不是?

詹天佑说过很多话,其中最让我感动的是“我们中国的事情,自己做好,为别人,也不向别人下跪,齐心为祖国争光。

从詹天佑修筑铁路一事中,我被他深深感动,他永不后退的精神值得我们学习,不管面对多大的困难,也不应该退后一步,我们要争气到底!

詹天佑读后感(二)

读了《詹天佑》这篇课文,我想对詹天佑说:

詹天佑爷爷,在你修筑第一条铁路---京张铁路时,一家外国记者藐视的说:“能在南口以北修铁路的工程师还没有出生呢!”在他们眼里,任命的你修筑这条铁路干线是不可能的空想。可帝国主义想错了,你在外国人的辱骂、讥讽、嘲笑下更加坚定了决心。你遇到了困难时总是想:这是中国自己修筑的铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的嘲笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得你提前两年完成了任务,给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们中国人的志气。

你说过这样一句话:“各出所学,各尽所知,是国家富强不受侮辱,足以自立地球之上。”在这五千年的历史长河中,有许多英雄儿女一身正气,威武不屈,用自己的全力报效祖国。

我们要你学习那种坚决、爱国主义的精神!

詹天佑读后感(三)

詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

詹天佑回国后,满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号,黄沙满天,如果一不小心就会堕入深谷的地方工作,他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊。

读完后,我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈,不怕困难,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,出国留学网经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞得大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来,要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢?还有:绊脚石‘:拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好,却不好好学习。希望大家读完这个读后感,能激起大家的斗志。

[詹天佑读后感作文]

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詹天佑读后感600字:《詹天佑》读后感


看着您的头像,双眼放射出自信的亮光,却又不失几分深遂和坚持定的信念,直视前方,这双眼睛应该时常出现在那些铁路工人的眼前吧!当遇到困难时,有一双眼出现了,那是坚定的眼神,这点困难算什么?

看着您圆圆的脑袋,不知这里面有多少智慧,我总觉得那像一个计算机,那么精准,要不怎么能够建成京张铁路呢?看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,硬要看着才放心。

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:数据准确吗?差不多测量队员回答说。您严肃地说:技术的第一个要求是精密,大概差不多这类说法不该出自工程人员之口。接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。

记得有一次,我要去看厦门的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展开它彩色的翅膀。一直飞到高处,停在白色的花上,仿佛跟它融为一体。忽然,来了很多蝴蝶,我为了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井盖绊倒了,我坐在地上,哇哇大哭。妈妈温柔的说:你自己起来吧!我一边哭,一边说:不嘛,不嘛......妈妈被我吵的无可奈何,只好扶我起来。

詹天佑是我国爱国的工程师,我佩服他迎难而上的精神。

读后感《詹天佑》


读后感《詹天佑》
詹天佑是我国杰出的爱国程工师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。
从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了?
詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法;八达岭采用中部凿井法,使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题,他又设计了一种人字形线路。
看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。
詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

詹天佑读后感


最近学习了《詹天佑》这篇课文之后,詹天佑的光辉形象一直在自己的脑海里萦绕,内心无不涌动着一股敬佩之情,一直引以为豪,浑身上下充满着力量。

这篇课文讲的是一位名字叫詹天佑的工程师,他不怕外国人讥笑、不怕清政府腐败无能、不怕任务艰巨,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。他采用巧妙的办法,解决了在居庸关、八达岭修筑铁路遇到的各种难题,设计了人字形线路,并提前两年竣工,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读到詹天佑夜以继日地工作时,我深深地被他对工作认真负责和身先士卒的作风所感染。他与工人同吃同住,还常常向当地农民请教,他多么虚心啊!而且那里的环境十分恶劣,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。尽管这样,詹天佑还是始终坚持在野外工作,当时的安全设备是比较落后的,我想,能在这样艰苦的条件下认真工作,这该要有多大的胆量和怎样强烈的爱国情怀啊!

这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑常常想到的话,(星辰ww)在外国人对中国人的蔑视和控制下,詹天佑不但不灰心,反而把这些讥笑的话当成工作的动力,怀着满腔热情和强烈的爱国之心投入到工作中去

当我看到詹天佑用他那过人的智慧和卓越的才能,想出了采用两端同时凿进、从中部凿井以及人字形线路设计的那一段文章时,我确确实实为他超乎常人的智慧所震撼!他竟然能在如此艰险的环境下开凿隧道,而且工期比原来缩短了一半,真是太厉害了!

读完这篇课文,我想到平常自己遇到难题时往往是知难而退,便感到羞愧不已。哎不瞒您说,记得自己曾在数学课上遇到要稍微思考的题目,自己连题都没全弄清楚,就问老师,找现成的答案;登山时,还没到半山腰,我心里就打退堂鼓,一会儿喊腿酸,一会儿说口渴,连爬上山顶的信心都没有。想到这里,我恨不得找个地缝钻进去以后,我一定改掉这些毛病,向詹天佑学习坚强、勇敢,不怕困难。

啊!詹天佑,我们为你骄傲、为你自豪!

《詹天佑》读后感


詹天佑是我国杰出的爱国工程师,着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视,为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着,在讲修筑过程时,着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。创造性地开凿隧道、设计人字行线路,是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后,在讲京张铁路提前竣工时,着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,更现示了中国人名的智慧和力量精神。

是您,用生命扞卫了祖国的尊严;是您,有血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭上还留着您串串深深的脚印。您成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您詹天佑!

高一作文:《詹天佑》读后感


我读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。

我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。

1905年,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了人字型线路,这样就省力多了。

看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。

在我们的生活中,也存在着很多这样的人,比如每天要去少体校训练的人们;每天要训练的运动员;代替全校去区里比赛的同学他们都有很多压力、负担,但是他们并没有选择放弃,而是选择了坚持。那些去少体校训练的人们都可能成为未来的运动员,他们也可能会在奥运会上拿金牌,为国争光。

我们中国人有很多,人人都想为国争光,人人都有一颗中国心。想争光的人为什么没有争光呢?是因为太难?太苦?太累?我想都不是,而是你们的毅力不够坚强,做事总是半途而废,遇到困难就退缩,你们要学习詹天佑,要有坚持不懈的精神,一定要为国争光,因为我们是未来的希望!

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