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詹天佑评传读后感

一千个人眼中有一千个哈姆雷特,人们在读过一本书之后都会有属于自己的心得,阅读完作者写的作品后,心中犹如涨潮的潮水,久久不能平静下来,我们只有读得认真,才能有所感,并感得深刻,有所获益。怎么才能避免将作品读后感写的如同流水账一样呢?考虑到您的需要,小编特地编辑了“【热门读后感】《詹天佑》读后感作文范本合集(5篇)”,但愿对您的学习工作带来帮助。

《詹天佑》读后感作文(篇一)

《詹天佑》这篇课文后,我觉得詹天佑是个伟大的工程师,他是中国人民的骄傲。

哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。当我读到这句话时,我感受到詹天佑那种强烈的爱国情怀,这种感情是我无法用语言表达出来的。

詹天佑这么仔细认真,我想到我平时写作业很马虎,经常写错字,我应该向詹天佑学习,学习他一丝不苟的精神。

詹天佑是中国伟大的工程师,他一丝不苟,不怕外国人讥笑,为国争光的精神,令我敬佩!长大后,我也要像詹天佑那样为国争光。

《詹天佑》读后感作文(篇二)

詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

詹天佑回国后,满腔燥热的准备把所学的本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号,黄沙满天,如果一不小心就会堕入深谷的地方工作,他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!

读完后,我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈,不怕困难,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞得大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来,要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢?还有:绊脚石‘:拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好,却不好好学习。希望大家读完这个读后感,能激起大家的斗志。

《詹天佑》读 查看全文>>>

詹天佑读后感1000字(一)

我坐在家里看书,我翻到了【詹天佑】这一课,詹天佑这个响亮的名字,我很熟悉,因为我早在一本书上看过他的简介。他是一个一爱一国工程师,他给蔑视我们的帝国主义者一个有力的回击。

出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆一弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政一府筹办的幼童出洋预习班。考取后,父亲在一张写明倘有疾病生死,各安天命的出洋证明书上画了押。从此,他辞别父母,怀着学习西方技艺的理想,来到美国就读。

詹天佑是我国的一个著名的工程师,从北京到张家口的线路就是由他的主持下完工的。这是一条由中国工程是自己修筑的。从北京到张家口的铁路长200千米。帝国主义国家都争抢着去修筑铁路应为他们都想控制中国北部的发展。最终他们商议中国如果自己能修筑铁路他们就不再过问,其实他们是想着中国造铁路是不可能的非常轻蔑中国工程师。最后还得有求于他们。可他们完全想错了,那是中国已有了工程师詹天佑就是其中一位。最后詹天佑出色的完成了任务因为他总是想着这是中国人自己修的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是聪明在于勤奋吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的一精一神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样一爱一国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的一精一神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感1000字(二)

詹天佑这个响亮的名字,早已珍藏在我的记忆中,他是中国人民的骄傲!曾记得,我看过和听过许多历代一爱一国人士的故事,其中最令我回味、深思的就要数詹天佑了。只要说起这一位一爱一国铁路之父,我的脑海里便会涌现出一件件饱含一爱一国主义者情怀的事例。

或许你不曾注意过他渺小得如同沧海一粟;或许你不曾敬佩过他东亚病框中的无名小卒。然而,当你坐在火车上,听到那嘟嘟嘟的汽笛声,看

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天佑读后感(一)

今天,我怀着崇敬的心情读了【詹天佑】这篇课文。课文讲得是詹天佑主持修筑我国第一条铁路京张铁路的事迹。我被他的一爱一国一精一神所感动,被他的杰出才能所折服。詹天佑你真伟大!

1905年,面对帝国主义的阻挠、要挟和嘲笑,詹天佑没有惧怕,没有退却,毅然接受了修筑京张铁路的任务。在勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路的时候,困难重重,但他没有退缩,而是想方设法去克服。因为在他心中有一个信念:这是中国人修的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹外国热讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。强大的一爱一国动力和杰出的才能,京张铁路提前两年竣工,给了藐视中国的帝国主义者一个有力的会击,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。这是一条一爱一国路!这是一条争气路!

玖了詹天佑的故事,一爱一国之情在我心中奔涌,想到了和他一样的人。比如钱学森,他是我国杰出的科学家,早年留学美国,优异的成绩获得了博士学位,但是,当他一听到中华人民共和国成立的消息,便立即决定回国工作。当他办好回国手续,买好机票,正在这时,美国移民局不许他回国,说他是间谍,行李里装着重要机密,美国联邦调查局不断迫害他,但他没有放弃,不断提出要求:我要回国,回到我的祖国去!他斗争了5年,他的斗争获得了世界各国人民的支持,1955年9月17日,他登上了回国的客轮。10月8日,他含一着幸福的泪花回到了祖国,为祖国做出了巨大的贡献。

祖国的繁荣富强和伟大复兴需要一大批像詹天佑、钱学森的一爱一国志士去建设、去创造。我们一定要以他们为榜样,好好学习、立着成才,长大报效祖国。

天佑读后感(二)

今天,我读了【詹天佑】这篇文章,使我明白什么是真正的一爱一国。

【詹天佑】这篇文章,主要写的是:清政一府下令修筑京张铁路,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的任务,为了不让帝国主义者嘲笑,他坚持在野外工作,白天,他攀上越岭,勘测线路。晚上,他就在油灯下绘图,计算。遇到困难,他坚持不懈,勇往直前,结果凭着他的智慧,京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早了两年,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

玖完这篇课文后,我的心就像波涛起伏的大海一样,久久不能平静,我由衷的赞叹这位杰出的一爱一国工程师詹天佑。他对工作要求认真,不得有一点马虎的一精一神让我佩服,他对祖国怀着一颗坚定的心,和崇高的敬意也让我佩服

但更让我佩

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《詹天佑》这篇课文讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑从北京到张家口铁路的故事,这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。这条铁路长200千米,当时一些帝国主义国家为控制我国的北部,都要争夺铁路修筑权,因互不相让,事情好久得不到解决。最后提出:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们本意是要挟中国,可没有想到,清政府任命了中国自己的工程师詹天佑。课文从以下几个方面讲述了詹天佑的事迹:

一是詹天佑的勇气和骨气,南口以北都是高山深涧、悬崖峭壁,工程艰巨,可他不怕困难,毅然接受了任务;二是严肃认真的工作态度,勘测线路,绘图,现场施工,都始终亲自带队干;三是他的聪明睿智,开凿过山隧道,采用的从两端同时向中间凿进和中部凿井,再分别向两头开凿的施工方法,使工期缩短了一半,人字形线路解决了爬坡难的问题。

京张铁路全线竣工长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,我由衷地佩服,詹天佑真伟大!

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詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这一路段,最早是在他的主持下修筑成功的。这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

詹天佑回国后,满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。清政府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他常常在狂风怒号,黄沙漫天,如果一不小心就会坠入深谷的地方工作,他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么伟大的工程啊!

读完后,我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈,不怕困难、挫折,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞的大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少绊脚石、拦路草可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。

希望大家读完这篇文章,能激起大家学习的斗志。

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读了《詹天佑在美国》这篇文章,我懂得了当时的政府多么无能,国家落后,人民贫穷。让外国人讥讽。然而是一大批像詹天佑一样的爱国志士默默地守护着我们美好的祖国母亲。美国师生的侮辱。让所有的爱国人感到可耻,詹天佑的回答,是的,我们中国人科技没美国好,但那是暂时的,因为中国的千千万的中国人会努力让祖国强盛起来。我们中国有了飞机,原子弹,航空母舰,中国强盛起来了。詹天佑的回答实现了。中国人在外国人面前扬眉吐气了,我们中国不比美国差。

詹天佑的尊师,让我十分敬佩,他不仅爱国,而且尊师重礼。老师送他有关铁路的资料。并叫他为国家做出贡献。这位老师,十分让人敬佩。她是美国人关心着中国。詹天佑听了老师的教导,为国做出了巨大的贡献。京张铁路就是他的一个证明。詹天佑回国后,利用老师的资料和学到的知识,让国家地位提到,中国人可以在外国人面前扬眉吐气了。

詹天佑的爱国精神我要向他学习,学会尊师。这就是我的感想。

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詹天佑是我国杰出的爱国工程师,着重讲了詹天佑面对帝国之一的狂妄自大、对中国人的极端蔑视,为维护而勇敢地接受了修筑京张铁路的任务;接着,在讲修筑过程时,着重强调爱国主义精神时他战胜一切艰难险阻的动力。创造性地开凿隧道、设计人字行线路,是他的爱国精神与他的卓越才能相结合的产物;最后,在讲京张铁路提前竣工时,着重说明了詹天佑的创造性的设计长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。这篇文章主要通过记述詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,更现示了中国人名的智慧和力量精神。

是您,用生命扞卫了祖国的尊严;是您,有血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽和嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭上还留着您串串深深的脚印。您成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您詹天佑!

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《詹天佑》700字读后感 文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。 《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线京张铁路。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。 在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概‟、差不多‟这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难,他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。 在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。 詹天佑对全线工程曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。 再想想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也像詹天佑一样事事为国家,为集体着想,身边会有多少活雷锋出现呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么? 虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让中国近代工程师之父詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

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读后感《詹天佑》 詹天佑是我国杰出的爱国程工师,从北京到张家口这一段铁路就是他成功修筑的,这就是京张铁路。 从课文中,我知道当时由于清朝政府的腐败无能,中国遭受了帝国主义国家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务。最后修筑成功从而长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。我为詹天佑的杰出爱国精神而自豪。当读到詹天佑勘测线路时所说,所做,所想,心头不仅微微一阵。詹天佑对工作严肃的态度,和那不怕艰难,认真,不怕吃苦,身先士卒的工作作风,还有遇到困难,他总是为自己为别人鼓舞的爱国之心,与我们相比是如此伟大。我们平时遇到一丁点儿困难和压力就不想吃苦,没有勇气,做事马马虎虎,说别人的坏话,揭别人的短处。学习了《詹天佑》一课,我们是不是该反省一下了? 詹天佑的杰出在于实践。他能根据不同的山势采用不同的开凿方法。居庸关隧道采用从两端同时凿进的办法;八达岭采用中部凿井法,使工期缩短了一半。为了解决火车爬坡问题,他又设计了一种人字形线路。 看到这里,我羞愧万分。平时的数学作业老是一种模式,按老师教的方法去做,如果遇到难题,用这种方法又不行,我就只会死脑筋解题。詹天佑叔叔为了国家的荣誉,创新设计了铁路路线。今后我要向詹天佑叔叔那样具有创新精神。 詹天佑是我们中华民族的好儿子,京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他将永远开在中国人民的心目之中。

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看完电影《詹天佑》,我心里如同揣了个石头,久久不能放下。詹天佑那甘愿献身于国,献身于铁路事业的精神让我肃然起敬。

影片讲述了詹天佑在外国人的嘲笑中担任总工程师,克服重重困难,修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路——京张铁路。随后,在孙中山领导下,他开始计划修建贯通中国南北的大干线,可由于经费不足,不得不四处筹款,期间还三番五次从列强与官僚政府手中争取铁路修建自主权。虽最终失败,但他的精神永垂不朽!

看完《詹天佑》,想想自己,和他相比,我显得多么渺小。在詹天佑身上体现出不屈的民族精神与高度的科学精神,他长了中国人的志气,是中国的脊梁!而我虽热爱祖国,想起祖国会心潮澎湃,却好像是心有余而力不足。我从未特地参加公益活动,也未获过什么大奖。每每看到某某同学获得国际奖的报道,便会一阵憧憬。但转而一想,我又释然了,虽然现在没有为祖国作贡献,但我会努力学习,开拓进取,希望将来能取得成就,为国争光。

影片中,詹天佑为了自己的事业,不辞劳苦,辗转各地,付出了全部精力。而我却无恒心,虎头蛇尾。上期我办“学习小组”,开始时精力充沛,忙上忙下,但没过多久,问题接踵而至,让我难以应付,我的积极性减退,最后干脆听之任之。后来,看到别班的“学习小组”办得如火如荼,我心像浇油般难受。以后,我一定多一份坚持,努力弥补以前的遗憾。

影片中,詹天佑为了祖国的利益,不顾恶劣的天气,不顾身患腹疾,毅然代表中国政府出席远东铁路国际会议,与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战,取得了我国保护中东铁路的权利。而我作为班长,对班级关心还不够,有时班上有违纪现象,我只是庆幸违纪的不是我。世上没有跨不过的坎,只是我没有去跨。我只有以身作则,更加团结同学,将班级推过一个个的坎。

影片中,站在长城上,詹天佑发出这样的感叹:“……初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”是啊,他的恒心,他的毅力,他的爱国心,他的责任感让他化成一条铁路,永远盘在人们心里!

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詹天佑评传读后感

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