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轮机员技术革新成果范文,2024轮机员技术革新成果范文

轮机员技术革新成果范文

去年以来,安装公司领导对技术革新改造工作十分重视,多次主持召开会议布置安排技改工作,经常到作业现场实地调查了解情况,指导制定技改方案,对在实施过程中遇到的技术问题积极给予指导,进行动态监督,促进了全队技术改造和技术革新工作的蓬勃开展。 一年来,我结合工作队的实际情况,共进行各种规模的技术改造、技术革新3项,为公司节约费用2万多元,有力的提高了工作效率。 在技术革新方面主要完成三项: 1、改进电缆标志桩 (1)原来生产的水泥电缆标志桩,是1字长方体,埋在地里经常被偷,尤其是荒郊野外,丢失严重,带来很多安全隐患。在公司领导的要求下,我做了改进,将原来的1字长方体改成倒型长方体,现在埋在地里再也没有被人偷走这种现象。 (2)改进前生产水泥标志桩的设备模型,一次只能挤压成4块,我通过革新改造,一次挤压成5块,用的原材料和以前一样,效率比原来提高了25%。 (3)改进前水泥标志桩用的加强筋,习惯上用的是成品∮5螺纹钢,价格贵成本高,我通过节约挖潜,改成了废旧钢绞线做加强筋,达到的效果和原来一样,即实用又经济。 通过以上三项技术对标志桩的革新技改,粗略计算为公司每年多创造利润一万多元。 2、线路施工放线器具的改进 (1)线路放线牵引板的改进 改进前用的牵引板,在使用过程中,存在着放线阻力大,摆动不稳,在放线过程中经常被卡住,影响放线速度和导线质量,职工经常不满意。孙经理看到后,马上提出改进方案,亲自安排我设计改造,我运用以前学过的知识和专长,进行了更深一步原因分析,并结合实际反复试验最终找到了原因。 通过焊接支撑架和加配重铁,消除了防线时阻力大、经常被卡住现象,提高了放线速度和质量,得到了公司领导和技术人员的肯定。 (2)35kv线路圆柱铁塔放线紧箍器的改进 略 总之,在今后的工作中,我 要带头刻苦钻研技术,大胆提出合理化建议,搞好技术革新;外勤队设备比较多,要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行,就必须熟练掌握相应的专业知识和技能,所以,我是一边工作、一边学习、实践,又借助高级工、外出培训的机会,来不断充实自己的专业知识,经过几年的刻苦学习和实践,现在工作起来得心应手。我在工作中一贯注重不折不扣地将公司的各项要求落到实处,强化执行力,要求我们的每个班员在工作的时候都不能有松口气的思想,时刻保持如履薄冰、居安思危的危机意识和进取的意识,困难面前不低头

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合同编号:_________ 项目名称:_________ 技术受让方:_________(甲方) 技术让与方:_________(乙方) 中介方:_________ 签订日期:_________年_________月_________日 一、所转让的技术的内容、要求和工业化开发程度: ┌─────────┬───────────────────────────┐ │研究单位 │ │ │(个人) │ │ ├─────────┼────────┬────────┬─────────┤ │研究完成时间 │年 月日│主要研制人员│ │ ├─────────┼────────┼────────┼─────────┤ │是否已鉴定││组织鉴定单位│ │ ├─────────┼────────┼────────┼─────────┤ │是否获奖、等级││发奖单位│ │ ├─────────┼────────┼────────┼─────────┤ │已应用单位││转让方式│ │ └─────────┴────────┴────────┴─────────┘ 二、使用秘密技术的范围:_________ 三、技术保密的范围和保密期限:_________ 四、技术指导的内容:_________ 五、技术情报和资料及其提交期限、地点和方式:_________ 六、验收的标准和方法:_________ 七、使用费及支付方法: 一次总付:_________ 分次支付:_________ 按利润或销售额提成_________% 其他方式:_________ 八、中介方的义务和责任及收取中介服务费比例和支付方式:_________ 九、违约责任:_________ 十、争议的解决办法:_________ 十一、名词和术语的解释:_________ 十二、后续改进的提供与分享:_________ ┌───┬──────┬──────┬───────────┐ │ ││地址  查看全文>>>

科学技术成果鉴定办法

科学技术成果鉴定办法

科学技术成果鉴定办法

第一章总则 第一条为了加强科学技术成果(以下简称科技成果)鉴定工作的管理,正确判别科技成果的质量和水平,促进科技成果的完善和科技水平的提高,加速科技成果推广应用,根据《中华人民共和国科学技术进步法》,制定本办法。 第二条科技成果鉴定是指有关科技行政管理机关聘请同行专家,按照规定的形式和程序,对科技成果进行审查和评价,并作出相应的结论。 第三条科技成果鉴定工作应当坚持实事求是、科学民主、客观公正、注重质量、讲求实效的原则,保证科技成果鉴定工作的严肃性和科学性。 第四条科技成果鉴定是评价科技成果质量和水平的方法之一,国家鼓励科技成果通过市场竞争,以及学术上的百家争鸣等多种方式得到评价和认可。 第五条国家科学技术委员会(以下简称国家科委)归口管理、指导和监督全国的科技成果鉴定工作。 省、自治区、直辖市科学技术委员会归口管理、监督本地区的科技成果鉴定工作。 国务院各有关部门负责管理、监督本部门的科技成果鉴定工作。 第二章鉴定范围 第六条列入国家和省、自治区、直辖市以及国务院有关部门科技计划(以下简称科技计划)内的应用技术成果,以及少数科技计划外的重大应用技术成果,按照本办法进行鉴定。 科技计划内的基础性研究、软科学研究等其他科技成果的验收和评价方法,由国家科委另行规定。 第七条下列科技成果不组织鉴定: (一)基础理论研究成果; (二)软科学研究成果; (三)己申请专利的应用技术成果; (四)已转让实施的应用技术成果; (五)企业、事业单位自行开发的一般应用技术成果; (六)国家法律、法规规定,必须经过法定的专门机构审查确认的科技成果。 第八条违反国家法律、法规规定,对社会公共利益或者环境和资源造成危害的项目,不受理鉴定申请。正在进行鉴定的,应当停止鉴定;已经通过鉴定的,应当撤销。 第三章鉴定组织 第九条鉴定由国家科委或者省、自治区、直辖市科学技术委员会以及国务院有关部门的科技成果管理机构(以下简称组织鉴定单位)负责组织。必要时可以授权省级人民政府有关主管部门组织鉴定,或者委托有关单位(以下简称主持鉴定单位)主持鉴定。 第十条组织鉴定单位和主持鉴定单位可以根据科技成果的特点选择下列鉴定形式: (一)检测鉴定:指由专业技术检测机构通过检验、测试性能指标等方式,对科技成果进行评价。 (二)会

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甲方:(公司) 乙方:(员工) 根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国著作权法》及相关法规、规章,甲乙双方就甲方商业秘密及乙方在甲方工作期间的技术成果归属问题,自愿达成如下协议: 一、乙方必须严格保守公司商业秘密,并在工作中严格遵守公司《保密守则》之规定。 二、乙方在公司工作存续期间应自觉履行下列义务: (一)不将公司开发或其参与开发的各类产品及相关资料泄露给他人或私自带出公司,亦不得擅自提交第三方阅览使用; (二)未经公司授权不得将公司产品中的软件产品(包括软件的源程序、相关分析、设计资料、图象、照片、动画、音乐、文字和附加程序及相关使用资料、宣传资料)进行复制、演示、编辑、注释、翻译、出租及出售; (三)在工作存续期间,不擅自与其他公司合作研制开发与本公司业务相同或相似之软件产品,损害公司利益; (四)不得擅自向第三方转让甲方产品及相关使用、宣传资料; (五)不得泄露公司其他重要商业情报。 若乙方有违反上述义务的行为,甲方可视其情节给予乙方警告、严重警告或解除除劳动合同及相应经济处罚的处理,并有权要求乙方停止侵害、赔偿损失,情节恶劣的,建议司

司法机关追究其刑事责任。 三、著作权及技术成果权归属 (一)乙方在公司工作关系存续期间研制开发取得的一切科技成果(包括但不限于著作权,相关专利权、商标权等)其所有权均归公司所有。 (二)甲方取得的软件产品许可权归甲方公司所有。非经公司授权,乙方不得将软件产品及相关使用、宣传资料转让第三人。否则,视为侵权行为。 四、乙方调出或辞退或解除、终止劳动合同时,应将公司提交使用的开发资料、开发工具及工作成果完好无损地全部交回公司,待公司核准后,办理离职手续。 甲方:(盖章)  乙方:(签字) 法定代表人或授权委托人:(签字) 日期: 日期:

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日记把你每天的精彩时段记录保存下来,有的是你高兴,有的是你心里难过的时间。轮机实习日记怎么写,你知道怎么写吗?如果不知道,就一起看看小编整理的内容吧!

轮机实习日记

201x年7月20日 星期五 晴

台风后的大海疾风扫面,暗涌纵横。驶出胶州湾,我们实习的战舰像一只秋千一样,不停地左右摇摆起来。出于对实习国防生安全的考虑,所有的实习学员禁止上甲板活动。然而幸运的是今天轮到我们组上甲板帮厨!终于在很多从郁闷转为羡慕的表情里,出现了我们南华大学国防生的十张灿烂的笑脸。

帮厨的工作还是很繁重的,洗200人的碗盘,择200人的菜,搬200人的三餐,淘200人的米这所有的工作还是在战舰上陡峭的楼梯和狭小的空间里进行。因此,困难、劳累甚至是危险就可想而知。

然而,当看到战舰劈波斩浪时激起的轻盈浪花后,仿佛我们手中的活也因此变得更轻了;当看到舱底气势磅礴的巨大冷藏库后,仿佛我们的疲劳也随之被封冻了;当看到万顷碧波的汹涌大海和远方若隐若现的仙境岛屿后,仿佛我们也忘却了摇摆的战舰带来的隐隐眩晕,我们的呼吸也随之变得更加舒缓了。帮厨的工作在不知不觉中接近了尾声

傍晚,当太阳西下,大海闪耀着灿烂的金光时,陶醉在炊事班长奖励的甜美西瓜的我们,都已经忽略了这似乎跟我们同样疲劳的战舰,已停下了奔波一天的脚步。班长告诉我们:明早,我们的战舰将重新起锚,去一座美丽的海滨小城威海!而那里也正是我生活了多年的、可爱的故乡

201x年7月21日星期六 多云 下午四时,我们实习的战舰放慢了航速,缓缓地驶近了一片海湾。此刻,从对讲机里传来了教官集合站坡的命令。在大舱清点了人数,登上甲板,举目眺望,不禁被这片海湾深深得吸引:山岛虎踞,过往船只熙熙攘攘;红瓦绿树,高楼大厦总总林林;众山环抱,层峦叠翠郁郁葱葱一切都那么熟悉,一切都那么亲切。我一眼辨认出来:这座小岛就是刘公岛,这片海湾叫做威海湾,这里就是我可爱的故乡!

重返故乡,许多童年的美好回忆不断在脑海中浮现:记得小时候时常坐在刘公岛高耸的海崖边,倚靠着破败的古炮台,远眺颀长的铁码头上停泊的各式战舰。而今天,我却将作为行列中的一员,跟随着威武的战舰,一同靠上这熟悉而又陌生的铁码头。在这两个场景之间,不仅仅相差了一次视觉角度上的转换,更重要的是插叙了一段海边少年追逐蓝色梦想的漫长故事

不久,战舰靠上了码头,我们后面的另一艘战舰也紧跟着靠了上来。上面满载的另一群国防

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述职人:*** 现****镇计生办担任微机信息员一职,20xx年,在镇党委、政府的正确领导下,在计生办、服务所全体同志的通力协作下,本人能注重学习、创新思维、扎实工作,为推动全镇人口计生工作水平不断提高作出了不懈的努力,取得了较好的成绩,得到了上级主管部门的肯定和好评。现

将一年来本人学习、工作、生活情况简要汇报如下:

一、坚持加强学习,不断提高自身综合素质

本人工作在计生一线,虽然已经具有熟练的业务技能和丰富的工作经验,但仍然能自觉学习理论和“三个代表”重要思想,学习人口计生法律法规和计生业务知识,学习服务群众的工作本领,不断创新工作方法,提高自身的政治素质、业务水平和工作能力,并带领和指导全镇各村计生信息员真正成为工作上的行家内手,更好地服务群众、创新工作。

二、坚持担当实干,不断夯实基础工作

20xx年度工作完成情况:

1、根据计生委工作安排,对全员系统进行质量提升,全年完成录入全员人口信息****余条,信息核对****万余条。

2、按照省计生委安排对全员数据质量提升工作,共核查数据完整、身份证异常、全员不符合国际、注销重卡全员无卡名单、嫁入地未建卡名单、国家通报流出漏档名单等疑难信息类型共计****条。逻辑错误信息更正****余条。

3、人口信息交流平台中共审核信息近****条,已全部得到妥善处理。

4、完成人口基金、奖(特)扶、两女扩面、独保费、长效节育营养费、新农合、新农保等利益导向名单的审核、上报、统计工作,共涉及资金****元。

4、省计生委网上办公平台每天早晚登录查看,共收取文件****余份,及时下载打印送达领导手中。

6、我镇是五万人口的大镇,人口类型很冗杂,流动人口较多。上报新婚、怀孕、出生以及计划生育手术这些计生信息,操作比较繁琐,为了报准、报全信息,严格遵循《安徽省全员人口信息系统》“新婚和出生登记流程”,认真、仔细、规范操作。

7、提高信息统计准确率。一抓系统累计信息的全面核对,提高系统信息可信度。二抓每月变更上报信息与有关横向部门信息的核对,确保信息的及时准确。三抓当年四种对

象名单信息的核对,提高当年进机信息的正确性。四抓各村上报信息与微机信息逐条审核,发现抄错输错及时核实纠正。四是对《安徽省人口信息交流平台》通报的出生、现孕、手术、新婚、公安入户信息第一时间核查并转告村专干,特殊情况汇报给主任,做到每一条信息准确无误录入全员信息库。

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经过这次的轮机实习,是接触和学习了不少的实用知识,很好地完成了领导交给的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。下面是小编小编为大家收集整理的轮机实习心得,欢迎大家阅读。

轮机实习心得篇1

第一周:对学生进行安全教育和值班制度、值班纪律的教育,并安排学生分批到机舱了解熟悉机舱各种设备,到驾驶台上观摩各种驾驶设备;了解机舱值班的制度和过程、各种机舱设备的类型和位置、主动力设备的类型、各种辅助系统的分布和使用;救生设备的配备和种类以及应变部署等等。机舱设备要求了解:主机的类型和操作;发电柴油机的正确操作;发电柴油机的并车和解列;空气压缩机的正确操作法;离合器等的正确操作。使学生对实习船舶的机舱设备情况有了进一步的认识和了解。第二、三周组织学生分组在机舱进行轮机值班,并且每天都用一个课时讲解当天的实习内容。开航前和船员一起召开班前会议制定航行值班要求。在值班过程中根据当时的各种实际情况进行穿插讲解指导学生安全实习。第四周:组织学生对实习船舶各种机舱设备的操作和模拟操作训练,加深学生对本船各种机舱设备的了解。操作训练的内容包括:船舶主机的备车、起动、操纵和停车,发电柴油机的正确起动、操纵。还组织学生利用空气压缩机的故障进行维护维修的训练,在轮机长、大管轮、指导教师的指导下进行船舶各种机舱设备的基本操作。实习结束时对学生进行实习的考核,考核的内容包括:各种机舱设备的基本操作;机舱值班的制度和过程等等。考核的方法:随船实习占60%,随船表现占10%,实习报告书占30%,最后综合得出航行实习的总成绩。通过实习考核了解到学生巩固了以前学过专业理论知识,提高了学生的实际动手能力,达到良好的实习效果。

本次随船实习得到各方面的大力支持和配合,学校领导的关心和重视,各专业科的体安排和全体带队教师的共同努力下,使整个实习安全、顺利的完成,达到实习的目的。当然我们实习过程中也受到一些客观因素的限制,比如所进行的船舶是一艘内河客船,对海区的航行情况缺乏了解,船舶的机舱设备较少且比较落后,学生实习时的动手机会不多,动手能力难以得到较大的提高,一些实习项目难于进行。希今后学校在这方面加强重视,为我们的共同目标:培养合格的操作级船员共同努力。

轮机实习心得篇2

岁月匆匆,一晃在船舶公司工作九年了,从07年拿到大管轮证书,08年任大管,到现在也3年有余。2016年初

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在认知实习的两周里,我们全班去参观了上海汽轮机厂,上海锅炉厂以及上海外高桥第三发电厂三个与接下来要学习的专业课息息相关的地方。在这些企业的生产车间里,我了解了一些汽轮机及锅炉的概念,并且在课后查询了相关资料有了更加深入的了解,也让我对接下来的专业课有所认识。

一、 汽轮机

汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备之一。

固定部分(静子)和转动部分(转子)组成,与回热加热系统(包括抽汽、给水、凝结水及疏水系统等)、调节保安系统、油系统以及其他辅助设备共同组成的汽轮机组件。固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等。固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。

汽缸即汽轮机的外壳,是汽轮机静止部分的主要部件之一。它的作用是将汽轮机的通流部分与大气隔绝,以形成蒸汽能量转换的封闭空间,以及支承汽轮机的其他静止部件。汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳,还设有汽封系统。一般气缸分为高压缸及中低压缸等等。汽轮机高压端轴封称为高压轴封,在单缸汽轮机中又称为前轴封。低压端轴封称为低压轴封,在单缸汽轮机中又称为后轴封。装在隔板汽封槽中的汽封称为隔板汽封。另外装在隔板上与围带配合防止漏汽的又称为围带汽封。不论是轴封还是隔板汽封、围带汽封,其构造及外形均大同小异,阻汽原理一致,统称为汽封。

汽轮机汽缸两端轴孔处与转轴间有一定间隙,这样在工作时,汽缸内进汽端将发生高压蒸汽大量泄露。再看排汽端,一般凝汽式汽轮机的排汽压力在0.02公斤/平方厘米 (绝对)左右,即排汽端处于高真空状态,大气中的空气将沿后轴孔大量漏入排汽管和凝汽器,就会破坏汽轮机的真空。因此,为了减少高压端的向外漏汽和排汽端往里漏空气,要求在汽缸两端轴孔处配备汽封装置(又称轴封)。

目前广泛采用的是高低齿型的梳齿结构,轴封片直接在轴封环上车出,或将轴封片压紧在轴封环的槽道里,轴封环一般由四个或六个弧段组成。齿尖最薄处厚度为0.1毫米。有弹簧片压住轴封环,使其紧贴隔板或汽封体,弹簧片的作用是箍紧轴封环,当轴封片与主轴相碰时,可自动退让,防止轴封受损。当压差较小时,可以不用高低齿,而用平齿。为了减少漏汽,要求轴封间隙尽量小,但为了保证机组的安全运行,要求轴封不发生碰擦现象,所以轴封间隙有一定的要求。

隔板是汽轮机各级

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轮机海上实习日记 20xx年7月20日 星期五 晴

台风后的大海疾风扫面,暗涌纵横。驶出胶州湾,我们实习的战舰像一只秋千一样,不停地左右摇摆起来。出于对实习国防生安全的考虑,所有的实习学员禁止上甲板活动。然而幸运的是今天轮到我们组上甲板帮厨!终于在很多从郁闷转为羡慕的表情里,出现了我们南华大学国防生的十张灿烂的笑脸。

帮厨的工作还是很繁重的,洗200人的碗盘,择200人的菜,搬200人的三餐,淘200人的米······这所有的工作还是在战舰上陡峭的楼梯和狭小的空间里进行。因此,困难、劳累甚至是危险就可想而知。

然而,当看到战舰劈波斩浪时激起的轻盈浪花后,仿佛我们手中的活也因此变得更轻了;当看到舱底气势磅礴的巨大冷藏库后,仿佛我们的疲劳也随之被封冻了;当看到万顷碧波的汹涌大海和远方若隐若现的仙境岛屿后,仿佛我们也忘却了摇摆的战舰带来的隐隐眩晕,我们的呼吸也随之变得更加舒缓了。帮厨的工作在不知不觉中接近了尾声······

傍晚,当太阳西下,大海闪耀着灿烂的金光时,陶醉在炊事班长奖励的甜美西瓜的我们,都已经忽略了这似乎跟我们同样疲劳的战舰,已停下了奔波一天的脚步。班长告诉我们:明早,我们的战舰将重新起锚,去一座美丽的海滨小城——威海!而那里也正是我生活了多年的、可爱的故乡······

20xx年7月21日星期六 多云 下午四时,我们实习的战舰放慢了航速,缓缓地驶近了一片海湾。此刻,从对讲机里传来了教官集合站坡的命令。在大舱清点了人数,登上甲板,举目眺望,不禁被这片海湾深深得吸引:山岛虎踞,过往船只熙熙攘攘;红瓦绿树,高楼大厦总总林林;众山环抱,层峦叠翠郁郁葱葱······一切都那么熟悉,一切都那么亲切。我一眼辨认出来:这座小岛就是刘公岛,这片海湾叫做威海湾,这里就是我可爱的故乡!

重返故乡,许多童年的美好回忆不断在脑海中浮现:记得小时候时常坐在刘公岛高耸的海崖边,倚靠着破败的古炮台,远眺颀长的铁码头上停泊的各式战舰。而今天,我却将作为行列中的一员,跟随着威武的战舰,一同靠上这熟悉而又陌生的铁码头。在这两个场景之间,不仅仅相差了一次视觉角度上的转换,更重要的是插叙了一段海边少年追逐蓝色梦想的漫长故事·····

不久,战舰靠上了码头,我们后面的另一艘战舰也紧跟着靠了上来。上面满载的另一群国防生,在夜幕降临后也登上了我们的甲板。四校国防生围坐在一起,以威海湾美丽的夜色为背景

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通过本次实习,掌握了全站仪的基本操作,还有学会了很多测量的方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,提高了测量的速度和精度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在课堂上很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识

一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事完成任务。所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。 我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。

例如:

(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算的劳动量,而且很费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(2)在测试测量时,要先将道路和主要建筑物确定下来,然后再用偏心的方法测量树、电线杆之类的,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。

经过每个组员的团结工作,我们完成了侧全站仪测量的工作,看到我们画好的草图大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的对中很重要关系到误差的大小,有的说仪器精平很重要,等等吧。想想大家每天早8点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,并重新测量。有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如横断面测量、偏心测量以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,对全站仪的使用过程有了一个良好的了解。学会了一些在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高实

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轮机员技术革新成果范文

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