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旋挖钻孔灌注桩专项施工方案,2024旋挖钻孔灌注桩专项施工方案范本

旋挖钻孔灌注桩专项施工方案

钻孔施工合同范文

甲方:__________________公司

乙方:__________________

根据甲乙双方友好协商,签订本合同,共同遵守。

一、 租机范围及内容

甲方租用乙方钻机两台,用于_________,乙方根据甲方要求及施工设计图纸进行施工,保证质量、包安全按期完成甲方分配的成孔任务。

二、 甲方责任

1. 乙方进场前,做好场地的三通一平;

2. 派____为驻工地代表,负责现场签证,并协调解决施工中遇到的问题,协调与业主、总包、设计及监理的关系;

3. 协助解决工人住宿。

三、乙方责任

1. 根据施工要求,保证质量、包安全,按甲方要求的工期完成钻孔;

2. 做好施工原始记录;

3. 按照甲方的进度计划施工,服从甲方驻工地代表的管理;

4. 严格把好质量关,如因乙方施工原因造成工程质量不合格,乙方必须返工,费用自理;

5. 严格按照操作规程进行作业,确保施工安全,如发生安全事故,乙方负责解决,费用由乙方承担。

四、质量标准

按照现行有关规范要求及施工设计图施工。

五、付款及结算方式

1. 成孔按元/米计价,按实际完成工作量结算。该单价不含税,乙方只向甲方开具收据。成孔用的泥粉及套管由乙方负责承担费用。钻孔穿导墙和旧桩基础时,给予补偿,补偿原则为:甲方与业主协商后,其补偿金额的全部支付给乙方。

2. 乙方全部钻机进场开钻后,甲方按每台钻机________元支付预付款。

3. 锚杆施工进度达到50%时,甲方再按乙方已经完成工作量的________% 支付进度款。

4. 工程完工后,甲方支付乙方完成工作量的________%,但此时应扣除已经支付的款项。尾款在________个月内结清。

5. 乙方不负责施工用的水、电费用,但水、电表由乙方提供并按甲方的要求安装。

6. 未尽事宜,双方协商解决。

本合同自签订之日起生效,至工程结清款项之日失效。

本合同一式四份,甲乙双方各执二份。

甲方:

乙方:

日期:

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委托方:傅达平 (以下简称甲方) 承接方: (以下简称乙方) 甲方委托乙方完成松林滑坡安置点水下灌注桩工程。根据《中华人民共和国合同法》、《建筑法》和国家相关规定及收费标准,经友好协商订立以下施工合同,以便在施工中共同遵守。 一、工程名称:松林滑坡安置点 二、工程量及工作内容 1、根据甲方提供的施工图纸,场内布置的桩以实际根数计算。 2、钻孔、钢筋笼的制作、钢筋笼的转运、排泥浆、场地外排浆,泥浆坑处的安全及防护,孔桩砼浇灌(砼为自拌)、清除浮浆。 3、工具:推车、跳板、水泵及附带工具。 4、桩径分别为成孔400mm,450mm,500mm,550mm,实际600mm、成孔700mm,实际700mm、成孔800mm。 三、甲方责任及义务 1、负责提供与工程相关的施工图纸、勘察、地下管网线等资料。 2、负责施工场地内外三通一平(水、电、路)和施工场地平整。 3、派专职人员负责桩位放线测量及对乙方所做的工作量和质量认证,及时验收签字认可,以便结算,各种资料的整理。 4、负责协调业主、监理及周边老百姓的关系。 四、乙方责任和义务 1、严格按国家相关施工技术标准和规范施工。 2、负责钻孔、钢筋笼制安、砼浇注成柱。 3、保证文明施工,加强施工管理,如因乙方自己造成的安全事故,由乙方自行全权负责。 五、工程计费 本工程为单包劳务工,计算单价以米计算,成孔400mm每米单价80元,成孔450mm每米单价85元,成孔500mm每米单价90元,成孔550mm每米单价95元,实际600mm、成孔700mm每米单价为120元,实际700mm、成孔800mm每米单价为130元。此单价的水、电、税及工程任何材料费均由甲方承担,乙方不承担任何费用,并且不提供发票,只出收条。 六、工程工期:签订合同之日起90天内完工。 七、付款方式 乙方每栋完工,甲方付该工程款总额的50%,该栋主体三层完工付清余款。 八、如一方违约,付违约金贰万元整给另一方。 九、未尽事宜,甲乙双方协商解决。 十、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,甲乙双方签字生效,具有法律效力,本合同款清自动失效。 甲方: 乙方: 电话: 电话: 身份证: 身份证: 年 月 日

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钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩的施工,因其所选护壁形成的不同,有泥浆护壁方式法和全套管施工法两种。

1)泥浆护壁施工法

冲击钻孔,冲抓钻孔和回转钻削成孔等均可采用泥浆护壁施工法。该施工法的过程是:平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。施工顺序(如图所示)

(1)施工准备

施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。

钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。

(2)钻孔机的安装与定位

安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。

为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。

(3)埋设护筒

钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。

制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大(旋转钻约大20cm,潜水钻、冲击或冲抓锥约大40cm),每节长度约2~3m。一般常用钢护筒。

(4)泥浆制备

钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。

(5)钻孔

钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意

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旋挖钻孔灌注桩施工方案

一、工程概况

二、施工方法及施工机械选择

根据本桥桩基施工的地质条件,钻孔桩基础施工采用1台旋挖钻机钻孔,装载机倒运钻渣,1台25t汽车吊吊装钢筋笼及灌注水下混凝土。混凝土由xxxx拌和站集中拌合。本桥施工根据地形及便道完成情况,由承台开始分别向xxxxx隧道方向推进。场地内设钢筋加工场一处,所有灌注桩钢筋笼均在加工场集中加工,由拖车拖运至施工桩位。

三、 灌注桩施工工艺流程:

四、主要施工方法

1、施工准备

1)平整施工场地,详细了解桥址范围内地表及地下的障碍物情况,如电缆、输水管道、输电线路等。调查施工区域内供水、供电条件,采取相应措施以保证水、电供应能满足现场施工需求。

2)进场原材料进行严格检查,并取样报试验室进行相关的试验。进场机械设备进行各项安全检查,施工人员进行安全。

3)对现场技术人员提供的桩位控制桩、桩顶标高控制桩进行复核,确认无误后进行护桩。放置旋挖钻的位置要清除松土、浮土,个别地段可做夯实处理。对边坡较陡、存有裂缝的地段必须采取护坡加固处理。施工现场要做到水、电、路、通讯的畅通,保证车辆和人员的正常通行。设置垃圾回收站,避免造成环境污染。对施工设计图纸进行审核,确定无误后对现场施工人员进行施工技术交底。

2、桩位放样

由测量队根据施工测量控制点进行各灌注桩中心精确定位。同时在桩位的纵轴线与横轴线埋设四根木桩(护桩)或在平台上打四个点(纵横方向各两点交汇出桩孔中心),以控制护筒的吊放、埋设及钻机就位。护筒安设完成经监理工程师验收合格后方可进行钻孔。

3、护筒埋设

护筒由厚度15mm钢板制成,护筒密实不透水。护筒直径比旋挖钻钻头大200mm,每节护筒长度3.0m,埋设后护筒面高出原地面50cm,以防止杂物、泥水流入孔内。在埋设护筒时,先由挖掘机挖出护筒基坑,吊机吊装就位,由人工进行辅助配合,根据测量测放桩位中心点,准确安设,然后回填基坑,护筒四周回填黏土并分层夯实。

护筒埋设质量标准:护筒顶面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

4、钻机就位

液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°,钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。钻机平台周围必须平整、密实。钻机就位后的底座和顶端必须平稳,在钻进过程中不得产生位移或沉陷,否则应及时处理。

5、泥浆制备

泥浆池设置于桥址右侧,为提高泥浆的质量,采用膨润土、火碱以及纤维

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1基本情况 焦郑高速公路是由焦作市公路局自筹资金投资兴建的地方性高速公路,全长56.274km,分两期修建。一期开工建设的工程内容有43.6km的路基工程及桥涵通道等构造物,共有钻孔灌注桩711根。项目所在地区地貌主要处于黄河、沁河冲积平原内,地质较不稳定。k0~k20范围内,20m以内地层土体主要为黄土状亚砂土、亚粘土及细、中砂,地下水位深1.0m左右,黄土状亚砂土软塑或流塑,细中砂以松散为主,局部中密,属于较差地质段落。该工程发生的18根缺陷桩较集中分布于这一区间内,占总量的2.53%。 1几种缺陷桩的形成与处治 2.1断桩 2.1.1形成断桩原因分析 断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素,必须在施工初期就彻底清除其隐患,同时又必须准备相应的对策,预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面: (1)灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期,超压力不大或探测仪器不精确时,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此,必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现失误。 (2)在灌注过程中,导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大,以及灌注时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩擦力,加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管,在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。 (3)卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。由于人工配料(有的机械配料不及时校核)随意性大,责任心差,造成混凝土配合比在执行过程中的误差大,使坍落度波动大,拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象,使粗骨料相互挤压阻塞导管;坍落度过小或灌注时间过长,使混凝土的初凝时间缩短,加大混凝土下落阻力而阻塞导管,都会导致卡管事故,造成断桩。所以严格控制混凝土配合比,缩短灌注时间,是减少和避免此类断桩的重要措施。 (4)坍塌。因工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够,有甚者分包或转包,施工者谈不上有什么经验,在灌注过程中,井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥沙性断桩。这类现象在本工程的断桩中占有相当大的比例,较为严重。而且位置深、难处理,是导致工

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随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。灌注桩属于隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故,小到塌孔松散、缩颈,大到断桩报废,给国家财产造成重大损失,直至影响工期并对整个工程质量产生不利影响。据1996年10月北京全国桩基动测学术交流会上统计资料表明,在被检测的灌注桩中大约有 5~10%是有缺陷的,不良地质中灌注桩缺陷率更高达14.7%;从1990~1998年所检测的桩 基统计资料中表明,河南省桩基断桩率为5.6%(其它有局部缺陷的未统计)。所以,必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量,尽量避免发生事故及减少事故造成的损失,以利于工程的顺利进展。本文仅对在建的焦郑高速公路钻孔灌注桩施工及缺陷桩处治实践作总结,供同行交流。

1基本情况

焦郑高速公路是由焦作市公路局自筹资金投资兴建的地方性高速公路,全长56.274km,分两期修建。一期开工建设的工程内容有43.6km的路基工程及桥涵通道等构造物,共有钻孔灌注桩711根。项目所在地区地貌主要处于黄河、沁河冲积平原内,地质较不稳定。k0~k20范围内,20m以内地层土体主要为黄土状亚砂土、亚粘土及细、中砂,地下水位深1.0m左右,黄土状亚砂土软塑或流塑,细中砂以松散为主,局部中密,属于较差地质段落。该工程发生的18根缺陷桩较集中分布于这一区间内,占总量的2.53%。

1几种缺陷桩的形成与处治

2.1断桩

2.1.1形成断桩原因分析

断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素,必须在施工初期就彻底清除其隐患,同时又必须准备相应的对策,预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面:

(1)灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期,超压力不大或探测仪器不精确时,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此,必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现失误。

(2)在灌注过程中

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专项施工方案

一、工程概况

施工现场“三通一平”工作已基本就绪, 外地面已做硬底化。

二、设计依据及构造要求

1、本计算根据中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》;

2、施工中不允许超过设计荷载。

3、小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

4、搭设要求:双排落地式钢管脚手架;

5、本方案取最大搭设高度12m进行验算;

6、采用φ48×3、5mm双排钢管脚手架搭设,立杆横距b=1、05m,主杆纵距l=1、5m,内立杆距墙0、3m。脚手架步距h=1、8m,脚手板从地面2、0m开始每1、8m设一道(满铺),脚手架与建筑物主体结构连接点的位置,其竖向间距h1=2h=2×1、8=3、6m,水平间距l1=3l=3×1、5=4、5m。根据规定,均布荷载qk=2、0kn/㎡。

三、使用材料

1、钢管宜采用力学性能适中的q235a(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(gb700-89)中q235a钢的规定。每批钢材进场时,应有材质检验合格证。

2、钢管选用外径48mm,壁厚3、5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6、5m,小横杆长度1、5m。

3、根据《可铸铁分类及技术条件》(gb978-67)的规定,扣件采用机械性能不低于kth330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。

4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。

5、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

6、扣件表面应进行防锈处理。

7、脚手板应采用杉木制作,厚度不小于50mm,宽度大于等于200mm,长度为4--6m,其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(gbj5—88)中对ii级木材的规定,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。

8、钢管及扣件报皮标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

9、外架钢管采用金黄色,栏杆采用红白相间色,扣件刷暗红色防锈漆。

四、搭设技术措施

1、外架搭设

(1)立杆

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专项安全施工方案(一)

一、工程概况

本工程位于王介门村,由天山水泥有限公司粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。

根据实际情况,以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架,密目网围护。

二、搭设材料

1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的钢管,悬挑型钢采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定。

2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为6.5m,每根钢管的最大质量不小于25kg。

3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。

4、钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。

5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(gb15831)规定。

①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(gb15831)规定抽样检测。对不合格品禁止使用。

②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。

③新、旧扣件均进行防锈处理。

6、脚手片用毛竹脚手片,无发霉、腐蚀。

7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。

三、地基与基础

1、脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用c20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上澡结构荷载。

2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm

3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。

四、脚手架设计尺寸

1、脚手架底步距为2m,其余每步为1.8m。

2、立杆纵距为1.5m,横距为1.2m。

3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m,顶排防护栏不少于二道,高度分别为0.9m、1.3m。

4、剪刀撑设置为间距为9m(6跨)一排剪刀撑。

5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。

五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆

1、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置,两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。

2、纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘

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混凝土专项施工方案(一)

一、编制依据

1、xx 学校教学楼工程施工图纸

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》

3、学校教学楼工程施工组织设计

二、工程概况

本工程为 xx 学校教学楼,主体楼高六层,采用现浇钢筋混凝土框架结构, ±0.000 相当于黄海高程 98.6m 。

三、施工准备

1、技术准备

1) 根据现场情况,采用自拌砼或预制砼,当采用自拌砼时,应根据设计要求调整现场施工配合比。

2) 模板验收完成符合要求后进行,控制标高,轴线等。水泥入库、进场同批号堆放一库,砂、石料分类隔仓堆放。

3) 针对季节做好施工技术措施。

2、材料准备

充分准备符合规范要求的混凝土用的水泥、砂、石子、外加剂等。

3、机械准备

主要机械有混凝土泵车、混凝土车、拉铲、插入式振动棒、平板振动器、水泵等。主要机具有手推车、串筒、大小平铁铲、铁板、铁杆、抹子等。

4、施工条件

1) 清理垫层上、模板内的泥土、垃圾、木屑、积水和钢筋上的油污等杂物,修补嵌填模板缝隙,加固好模板支撑,以防漏浆

2) 对钢筋、模板进行总检查,班里隐检、预检手续,并在模板上弹好混凝土浇筑标高线

3) 各种机械处于良好状态,施工用电、施工用水、施工道路满足要求

4) 浇筑混凝土用架子及走道已搭设完毕,并经检验符合施工和安全要求

5) 向操作人员进行质量、安全等技术交底

四、操作工艺

工艺流程

作业准备 → 商品砼运送到现场 → 施工缝接浆 → 砼运送到浇筑部位 → 底板、柱、剪力墙、梁、板、楼梯砼浇筑与振捣 → 养护

1、混凝土的泵送

1) 润管。泵送混凝土前,应先泵送适量水,然后泵送 1 : 2 的砂浆润管,润管砂浆由现场准备,润管砂浆泵送至浇筑点后,应分散于作业面,不得进入梁、柱内。

2) 混凝土泵送应连续进行。如必须中断,其中断时间不得超过混凝土搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间,否则,难以确保混泥土质量。既:在混凝土运至现场过程中,气温大于 300c 时,不得超过 1.0 小时;气温在 25-300c ,不得超过 1.5 小时;气温在 20-250c ,不得超过 2.0 小时;气温底于 200c 时,不得超过 3.0 小时。

3) 混凝土泵送出现堵管,供应方和现场施工人员应立即共同有效清理堵管,确保施工的连续性。

4) 泵送或重新泵送,排除堵塞及清洗混凝土泵时,混凝土输送管的出口应朝安全方向,防止堵塞物或浆

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安全专项施工方案(一)

一、编制目的

为加强本项目的安全管理,对施工过程中的危险、危害因素进行分析,从而对易发生的安全事故因素采取相应的安全防护措施,以确保施工安全,随时对施工过程中出现的难度大、技术性强的问题提供解决方案和依据,实现项目安全管理目标,结合本项目实际情况,特编制此施工组织设计。

二、编制依据

1、《中华人民共和国法》

2、《建设工程安全生产管理条例》

3、《中华人民共和国建筑法》

4、建筑工程施工现场管理规定(建设部1991年第15号令)

5、建设部颂发的《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)

6、《工程建设标准强制性条文》

7、安徽省建设厅有关安全生产管理的有关文件规定

8、宣城市建设主管部门有关安全生产管理的文件规定

9、安徽省玉安建筑有限公司的各项安全制度和安全生产责任制规定。

10、本工程所处的周边环境。

三、工程概况

工程名称:旌德县计生委计生服务站综合楼

工程地点:旌德县西门老路32号

建设单位:旌德县计生委

监理单位:宣城市监理公司旌德监理部

设计单位:绩溪县建筑设计室

本工程地处旌德县西门老路32号,建筑面积共约530m2,工程建筑层数二层,建筑高度达到7m,工程计划于2009年月日开工,计划于2009年月日竣工。

四、项目安全管理目标

1、轻伤事故频率控制在1.0‰,杜绝重伤、死亡事故发生。

2、主管部门和公司月检查中合格率达100%,优良率达到80%。

3、安全生产管理、文明施工综合目标:优良工程。

4、杜绝施工现场因火灾与设备方面所造成经济损失。

五、项目安全管理网络

1、施工管理机构的合理是整体施工非常重要的因素,项目部报请公司同意成立以项目经理为组长和安全员为副组长及相关班组长为成员的安全生产领导小组和消防领导小组,借以实现安全生产管理中的两个基本制度:安全生产责任制和群防群治制度。

2、绘制安全生产管理领导网络图,以图示的方法简单明了的表述施工现场的安全管理关系,以体现项目安全管理机构的职、权和安全管理的基本模式。

六、项目安全管理计划

1、项目部根据工程规模拨出安全技术措施费,并按计划表进行重点落实,做到专款专用,保证安全设施的及时投入。

2、落实好项目部安全生产责任制,坚持“谁主管,谁负责”、“管生产必须管安全”的原则,体现群防群治制度。

3、加强对工人的管理和教育,对进场的职工进行安全知识教育,经公司施工安全部

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旋挖钻孔灌注桩专项施工方案

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