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桥梁施工方案

桥梁施工方案。

凡事都要提前写好方案。当工作项目停滞不前时,我们应学着提前做好相应的方案。在公文运行中,“方案”一般作为“通知”或“函”的附件下发。您知道工作方案从哪方面开始写比较好呢?请你阅读小编辑为你编辑整理的《桥梁施工方案》,为方便后续阅读,请你收藏本文。

桥梁施工方案(一)

一、概述

本合同段K107+063、34五里坡1号大桥全长186、19m,最大桥高36、74m,上部结构为一联8-20m预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部结构为薄壁空心墩及双柱式方墩、重力式桥台、扩大基础。桥位处无水。

二、施工方案

安排一个桥梁队施工,设置一个预制场和一座混凝土搅拌站。预制场和五里坡1号桥的混凝土由搅拌站采用输送泵直接供应,其他结构物的混凝土采用汽车运输。钢筋在加工场集中制作,现场绑扎。

(一)五里坡1号桥

扩大基础的基坑土质部分采用人工配合挖掘机开挖,岩石部分采用风镐破碎或小排炮松动爆破;模板采用组合钢模,混凝土泵送入模,分层浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。

墩台身采用搭设钢管脚手架施工,外模采用大块钢模,汽车吊配合人工安装,薄壁空心墩的内模采用钢木组合模板。1#柱式方墩一模到顶浇筑,2#柱式方墩以系梁为界分两次浇筑,薄壁空心墩以3m分段依次向上浇筑。混凝土泵送入模,水平分层浇筑,机械振捣,塑料薄膜包裹养护。桥台的台身和侧墙分开浇筑,台帽采用定型钢模一次浇筑成型。

柱式方墩的系梁、盖梁采用无落地工字钢支架现浇,工字钢安放在插于墩柱预留孔洞内的钢棒上,底模和外侧模采用大块钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。薄壁空心墩的墩帽采用在墩壁上预埋牛腿,设型钢扇形托架,安装大块钢模施工。

20m箱梁梁体较重,在便道上难以运输,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制,采用整体式钢端模、大块定型钢侧模、抽拉式钢内模施工。钢筋在制梁台座上绑扎,混凝土采用布料机入模,水平分层连续浇筑,插入式振动器捣固,蒸汽养生。龙门吊场内移运、装车,轨道式电动运梁台车运输和喂梁,EBG100型架桥机架设。

三、五里坡1号桥施工方法

(一)基础施工

1、施工准备

本桥梁地处山高、坡陡、沟深地带,施工前首先清除基坑周围危石,修筑便道及施工平台,清理作业场地,作好基坑周围安全防护。根据施工地形、地质实际情况,采用喷射混凝土或其它方法进行坡面防护。

2、基坑开挖

基坑采用人工配合挖掘机开挖,对不能用挖掘机开挖的岩石部分采用风镐破碎或风枪打眼小排炮松动爆破。开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁,基底尺寸要满足基础轮廓要求。

3、基底处理

基底为干土时,将其湿润。过湿土在基底设计标高下夯填一层10~15cm碎石层,并用砂浆抹面。基底面为岩石时,加以湿润,铺一层2~3cm水泥砂浆。于砂浆初凝前浇筑第一层混凝土。

4、基底检验

浇筑基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,其内容为:基底平面位置、标高,基底土质是否与设计相符,承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物、松散土质,是否清洁、平整。

5、混凝土浇筑

基底处理检验后尽快浇筑混凝土,采用组合钢模板,垂直开挖的岩石基坑不需立模,混凝土满灌。泵送混凝土入模,水平分层连续浇筑,机械振捣。基础混凝土浇筑前,按设计和规范要求绑扎与墩柱之间的连接钢筋。钢筋在现场集中加工,现场绑扎成型。

6、混凝土养护

混凝土浇筑完毕收浆后,及时采用麻袋片覆盖,洒水养护。当气温低于5℃时,要覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。拆模验收后,及时回填基坑,并按规定夯实。

(二)桥墩施工

该桥的1#和2#桥墩为双柱式方墩,3#~7#桥墩为单柱式薄壁空心墩,其中2#桥墩在墩高11m处设一道系梁。

1、薄壁空心墩施工

(1)施工工艺流程

薄壁空心墩施工工艺流程见图5-5。

(2)模板工程

空心墩的墩身高18~34m。墩身截面外形尺寸为5×2、8m,壁厚35cm。外模采用拼装式大块定型钢模,沿高度方向按1、5m分节,异型模单独加工,面板厚6mm,框架采用L7、5×5角钢和[10槽钢制作,内模采用钢木组合模板。模板设计要有足够的强度、刚度和稳定性,严格按钢结构设计规范进行加工,面板平整度和外观几何尺寸要符合设计及施工规范要求。

模板检查合格后,均匀涂刷脱模剂,人工配合汽车吊进行拼装,并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。模板安装好后,检查其平面位置、标高是否符合设计要求,调整好后固定牢固;支架采用钢管脚手架,支架的搭设和模板支撑要牢固稳定,确保混凝土浇筑过程模板不变形、不移位。

(3)钢筋加工及绑扎

所用钢筋必须有出厂合格证和质量检验证明,按规定进行抽检,各项指标符合设计及规范要求后方可使用。在钢筋加工厂场集中加工制作,墩位处人工绑扎成型,骨架要牢固整齐、尺寸准确,骨架外侧绑扎适量垫块,满足保护层要求,钢筋接头按规定相互错开。

(4)混凝土浇筑及养护

因薄壁空心墩的壁厚仅35cm,为便于施工操作,墩身混凝土采用分段依次向上浇筑,分段高度根据外模高度尺寸取3m,外模和内模循环依次向上倒用。混凝土在搅拌站集中拌制,泵送入模,落差大于2m时设置串筒或导管。浇筑前,对支撑、模板、钢筋及预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢要清理干净。

混凝土采用分层浇筑,分层厚度不宜超过30cm,插入式振动器捣固密实。浇筑完毕后,采用麻袋片覆盖,洒水养护,拆模后用塑料薄膜包裹保温、保湿养护至设计要求,当外界气温低于+5℃时,覆盖保温,不得洒水。

(5)墩帽施工

进行墩身顶部施工时,在墩壁上预埋墩帽支架牛腿固定螺栓,拆除墩身模板后,设型钢扇形托架,与墩身预埋螺栓连接牢固,在托架上铺垫方木。底模和侧模采用拼装式大块定型钢模。钢筋在加工场集中制作,人工在底模上绑扎成型。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,及时覆盖,按规定养生,最后施作支座垫石。

2、柱式方墩施工

(1)墩身施工

采用在墩身旁搭钢管脚手架,汽车吊配合人工安装大块钢模板施工。1#墩一模到顶,2#墩以系梁为分界,分两次立模和浇筑。钢筋集中制作,现场绑扎、焊接。混凝土采用泵送入模,落差大于2m时设串筒导引入模,水平分层浇筑,插入式振动器振捣固,按规定养护。

(2)系梁、盖梁施工

系梁、盖梁均采用无落地工字钢支架施工。墩身施工时,在系梁、盖梁的下部墩身上预留孔洞,插入钢棒作为支架的支撑构件。底模和外侧模采用大块定型钢模,钢筋骨架在现场焊接、绑扎成型,汽车吊整体吊装。混凝土采用泵送入模,分层浇筑,插入式振动器振捣,麻袋片覆盖、洒水养护。

(三)桥台施工

两桥台均为现浇混凝土重力式,台身和侧墙分开施工。模板采用大块组合钢模,一次拼装成型。泵送混凝土入模,分层连续浇筑,机械振捣,覆盖、洒水养护。台帽采用定型钢模施工,混凝土一次浇筑成型。

(四)箱梁施工

本桥共有24片20m后张法预应力混凝土箱梁,最大吊装重量为50、23t,在太白桥台后的路基上设预制场集中预制。

1、箱梁预制

(1)施工工艺流程

后张法混凝土箱梁预制施工工艺流程见图5-6。

(2)制梁台座与底模

首先对地基进行压实处理,先浇筑10cm厚C20素混凝土垫层,再浇筑25cm厚底座混凝土,上铺8mm厚钢板作底模,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度,在兜底吊梁处设活动断口。

(3)模板设计与加工

模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性。委托专业厂家制作,加工时严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为6mm钢板,内模采用特制抽拉式钢模。

(4)钢筋加工与绑扎

钢筋集中加工,在台座上绑扎成型。先绑扎底板和腹板钢筋,待底板和腹板混凝土浇筑完毕后,绑扎顶板钢筋。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。

(5)模板安装与拆除

采用龙门吊配合人工安装与拆除模板。安装时要做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。在梁体混凝土终凝后,确保内模拆除不导致混凝土塌陷时,通过抽拉装置拆除内模。梁体混凝土强度达到拆除外模要求后,通过安装在模板上的脱模器使侧模和端模脱离梁体。拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体混凝土棱角。

(6)混凝土的浇筑

箱梁混凝土在搅拌站集中拌制,输送泵泵送,通过布料机入模浇筑,一次连续浇筑成型。顺序为:底板和腹板钢筋绑扎→底板混凝土浇筑→安装内模→腹板混凝土浇筑→绑扎顶板钢筋→顶板混凝土浇筑→养护。

梁体混凝土浇筑由一端向另一端进行,分层厚不大于25cm,插入式振动器捣固密实。当浇筑至梁体末端3m时,下料从梁体末端往中间进行,保证混凝土在距端部3m左右时收口。在底板混凝土初凝前必须浇筑完腹板、顶板混凝土。

(7)混凝土的养护

因箱梁预制场地设在桥头路基上,待路基挖填成型后才能建场预制,且考虑施工规范对梁体出坑到架设连接形成整体不超过90天的要求,箱梁预制安排在冬季施工。

梁体混凝土原材料按规范冬期要求进行加热、预热和拌制。混凝土浇筑完成且收浆抹面后,立即采用保暖帆布棚罩覆盖、通蒸汽养护。蒸汽养护结束后进入常温养护阶段,采用在梁体上喷涂养护剂的方法进行,常温养护时间不小于5天。

(8)预应力筋安装及张拉

箱梁的预应力筋为高强钢丝,锚具为镦头锚。单束预应力筋由28根Φ5钢丝组成,张拉控制力为61、6t,超张拉力为64、7t。预应力筋安装及张拉在保温棚罩内进行,保证在5~10℃气温条件下张拉。

钢丝束采用人工穿束,两端露出锚垫板的长度要大致相等。待梁体混凝土强度达到设计值的100%后,方可进行张拉。按设计张拉顺序和要求进行,采用YCW100型千斤顶在两端对称、同步张拉,张拉力和钢丝束伸长量双控,以张拉力为主,张拉程序为:0→初应力→1、05σcon(持荷2min)→0→σcon(锚固)。

(9)孔道压浆

预应力筋张拉后尽快进行孔道压浆,在保温棚罩5~10℃气温条件下进行,采用活塞式压浆泵,按自下而上的顺序进行压浆。水泥浆选用42、5级以上普硅水泥拌制,掺加适量减水剂和微膨胀剂,水灰比控制在0、4~0、45之间,水泥浆强度不低于30Mpa及设计要求。

(10)梁体封端

按图纸设计要求,对需在预制场进行封端的边孔箱梁封端,先将梁体端面混凝土凿毛,用清水冲洗干净,绑扎钢筋网,立封端模板,浇筑封端混凝土,机械振捣。

(11)移梁存放

梁体预应力孔道压浆强度达到设计及规范要求后,采用2台30t龙门吊将箱梁移至存梁区分类存放,继续养护至设计要求,存放时不超过2层,设方木支垫,垫平放稳,标识生产日期和编号。

2、箱梁运输

因预制场设在该桥太白桥台后的路基上,采用2台50t轨道式电动运梁台车运输,箱梁在运梁台车上要垫稳支牢,以防倾倒或扭曲破坏,支点要靠近梁端支座附近。在运梁台车上设置转盘,梁体可以通过转盘与运梁台车之间产生相对自由转动,确保运梁安全。

3、箱梁架设

箱梁由太白向鹦鸽方向架设,采用EBG100型架桥机。该机额定起重量100t,适用坡度±5%,边梁可一次架设到位。架桥机在桥台后的路基上采用预制场的30t龙门吊和16t汽车吊拼装成型,并做吊梁试验,各项指标满足要求后方可进行架梁。

架桥机架设箱梁施工工艺流程见图5-7。

4、箱梁连续

当全桥箱梁架设完毕后,逐孔连接梁体翼缘板、端横隔板、墩顶楔形湿接头处之间的连接钢筋,支模浇筑湿接头处混凝土,模板采用涂塑竹胶板制作,支架采用钢管和方木。

当现浇的混凝土均达到设计强度后,同步对称拆除桥墩处的临时支架和模板,拆除时间尽可能相同,完成箱梁连续化。

(五)桥面系施工

桥面铺装为C40防水混凝土,铺装前将梁体桥面基层凿毛并清理干净,钢筋在桥面上现场绑扎,混凝土集中拌制,机动翻斗车运输,人工摊铺整平,振动梁振压密实。按设计要求预留泄水管安装孔和伸缩缝安装槽。

防撞护栏采用拼装式定型钢模施工,现场绑扎钢筋,混凝土分段现浇,按施工图间距设置断缝,按设计设置预埋件,钢支架进行防锈、防蚀处理。

桥梁施工方案(二)

一、下部结构

1、钻孔灌注桩施工工艺

⑴先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。

⑵以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。

⑶准确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。

⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。

⑸清孔:钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。

⑹安设钢筋笼:钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。

⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。

砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。

砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最后,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。

⑻当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。

2、系梁、承台施工工艺

⑴基础开挖

先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。

⑵测量放样

下部承台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。

⑶钢筋下料成型及绑孔

钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。

⑷支模板

承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。

⑸浇注砼

钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,罐车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证砼密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。

⑹养生

砼浇注后要及时覆盖养生,经常保持砼表面湿润。

⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定,承台和系梁达到强度的50%即可拆模板,墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。

模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。

二、上部结构

1、后张法预应力空心板梁

(1)空心板梁预制施工工艺

①首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。

②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。

③波纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。

④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。

蕊模安放前要进行充气检查,保证不漏气。

⑤模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。

⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。

⑦掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。

⑧板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。

⑨到一定强度后拆除模板,砼强度达到100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉顺序如下:

0→初拉力→1、05FK (持荷5分钟)→FK FK为张拉力

张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间,取10%为拉力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。

压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0、7Mpa的常压连续作业。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1、0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。

按要求封锚,到强度后即可起吊出底模板。

(2)预应力空心板梁安装

吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。

板梁安装采用2台30t吊车,两端同时吊装,用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与板梁接触密实牢固。

(3)桥面铺装

①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后,才能进行桥面施工。

②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁。

③桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。

④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔三米测量一控制点,确保桥面标高,平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。

2、现浇钢筋砼箱梁

第 合同段共有现浇箱梁 座,均为钢筋混凝土现浇箱梁。

(1)钢筋混凝土箱梁施工工艺

①基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5厘米细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。

②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1、2米布设一道,横桥向在底板处间距1、3米,腹板下0、3米,翼缘板处1、5米。支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。

③箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4厘米木板,木板上铺2毫米厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。

④支架、模板预压:用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。

⑤钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹 板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。

⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。

⑦拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。

⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。

⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。

3、后张法预应力T梁

第 合同段预应力T梁桥,为减少运输拟在桥头设预制厂。

(1)梁预制

①首先规划预制场地,平整压实,处理好场地地基,按设计要求铺设底模,并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。

②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上设计位置绑扎。

③波纹管用机械加工好,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢固定位。

④模板采用工厂加工钢模板整体拼装,并在模板上设计安装附着式振捣器,上下口用螺栓拉紧,侧模支撑要牢固,尺寸要准确,保证不变形、不漏浆。

⑤T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注时应特别注意腹板处的砼浇注,掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣,保证不出现蜂窝麻面,不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛,并及时复盖养生。

⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。

⑦计划铺设15个底模,加工5套侧模,预应力双龙门架起吊移梁。

(2)T梁吊装

T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为:

a、根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架,准备用具雷片拼装导梁和龙门架,导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。

b、根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架,加工蝴蝶架。

c、在桥孔搭设导梁临时支墩,在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。

d、用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。

e、在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。

f、用蝴蝶架托龙门架就位。

g、桥头预制厂用龙门架起吊T梁,装平车,卷扬机拖梁上桥。

h、桥上龙门架起吊,横移就位T梁。

i、导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。

j、拖移导梁到前方第二孔。

k、安装就位原导梁位置处T梁。

l、铺设桥上枕木、轻轨。

m、用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。

n、第二孔吊梁方法现第一孔相同,依此类推。

T、梁吊好后要支撑牢固,并连接起来。

(3)桥面铺装

①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板,绑孔钢筋,浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛,浇砼前应湿润。

②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理梁上杂物,并洒水湿润梁面。

③桥面铺装为连续钢筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。

④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔3米测量控制点,确保桥面标高、平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂以防开裂。

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桥梁桩基施工方案


桥梁桩基施工方案(一)

一、工程概况

本合同段路线起点位于小鸡冲,起点桩号LK17+300,向东布线经吊岩塘,穿五里墩隧道至施秉县东南面的老鸭坡,终点桩号LK24+976,路线全长7.672公里。区域地形地貌大致分三大类:溶蚀山原、溶蚀丘峰和构造盆地形,气候属中亚热带季风湿润气候区,四季分明,气候温和,降水丰沛,冬无严寒,夏无酷暑。年平均气温在13.6℃~16.2℃之间,最热是7月份,平均气温为24.5℃。年平均降雨量1240毫米,多集中于4-10月份,每年6份出现暴雨机率最大。

项目按高速公路等级设计,设计时速为80Km/h,整体式路基宽21.5m,分离式路基宽11.25m。土石方数量为246.6万立方米,大桥1310.8 m /3座(吊岩塘大桥、干龙孔大桥及小河大桥),隧道1107.5m/1座(五里墩隧道),涵洞通道708.8m/14座,总工期为17个月。

二、编制依据

1、交通部《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);

2、项目办《安全管理手册》;

3、项目办25号文件的要求;

4、九江长江公路大桥B3合同段项目环保管理办法。

三、环保保证体系

1、环保目标

工地披“绿衣”,危险废物“零排放”, 水域水面无漂浮物,岸边无垃圾。

2、管理机构

项目经理是环境保护第一责任人,成立以项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长的环保领导小组。项目经理部设安全质量环保部,具体负责本标段工程项目的环境保护监察及管理工作,各工程队设专职安检员,各工班设兼职安全员,自上而下形成环境保护保证体系,对施工生产实施全过程环保监控,3、环境保护责任制

环境保护管理工作是一项综合性的工作,涉及面广单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效,为此明确规定各职能部门、各级人员在环境保护管理工作中承担的职责、任务和权限。使环保工作形成一个人人讲环保,处处要环保的氛围,并建立一套以环境保护责任制为主要内容的考核奖惩办法和环保否决权评比管理制度。

3.1安全质量环保部职责

3.1.1在项目经理部经理、副经理、总工程师的领导下,全面贯彻落实本项目经理部工程环保方针;环境保护目标;负责本项目经理部的环保监督检查管理工作。

3.1.2负责全面环保管理工作的实施,组织现场环保大检查和随机抽查。经常深入工地,对施工环保和过程控制进行检查监控,发现违章操作和忽视环境保护(钻渣、泥浆泄漏等)的现象,及时制止和纠正。

3.1.3进行环境污染事件统计、分析和报告。

3.1.4制止违章作业,遇有严重污染环境的现象,有权暂停生产,并报告领导处理。

3.1.5参加建设单位组织的环境破坏事件的调查分析和处理工作,跟踪检查整改措施的落实情况。

3.1.6加强对进场施工人员的环保哦宣传和教育,提高全员环保的意识,增强法制观念。

3.2工程管理部环保职责

3.2.1对改善劳动条件、减轻笨重体力劳动、消除噪声、治理尘毒危害等情况,负责制定技术措施;负责提出改善施工条件的技术措施。

3.2.2以保证环境保护的全局观点编制、审批施工组织设计、施工方案,使环保措施贯穿在施工组织设计、施工方案、工艺卡的内容里。负责解决施工中的疑难问题,从技术措施上保证环境保护。

3.2.3对新工艺、新技术、新设备、新施工方法要制定相应的环保措施;施工安全环保技术设计和采用工艺技术规程符合施工环保标准。

3.2.4会同劳动教育部门制定环境保护教育计划,向职工进行环境保护教育。

3.2.5参加环保检查,对查出的隐患因素提出技术改进措施,并检查执行情况。

3.2.6参加环境污染事件的调查,针对事件原因提出技术措施。

3.3机械物资部环保职责

3.3.1制定环保措施,保证机、电、起重设备安全运行,不干扰附近居民生活。

3.3.2对严重危及环境的机械设备,应会同技术部门提出技术改进措施,并组织实施。

3.3.3供施工生产使用的一切机具和附件等,在购入时必须有出厂合格证明,发放时必须符合安全环保要求,回收后必须检修。

3.3.4采购的环境保护用品,必须符合规格标准。

3.3.5负责环境防护用品的计划编制、采购、保管和发放和回收环境保护用品,并向本单位环保部门提供使用情况。

3.3.6对批准的环保设施所用材料应纳入计划,及时供应。

3.4兼职环保员的环保职责

3.4.1负责对施工现场环保的监督检查、环保措施监督落实工作。

3.4.2贯彻执行环境保护的方针、政策、法令、法规、标准、制度、上级指示、决定,督促检查生产作业场所人员的施工环保作业,制止违章违纪行为。

3.4.3参与环保技术措施编制与修订,督促检查环保的落实情况。

3.4.4配合有关部门抓好环保育工作,提高职工环保意识。

3.4.5做好工地环保日常巡查工作,发现隐患及时处理或签发隐患整改通知书,发现严重隐患时有权暂停生产,并立即向队领导报告。

3.4.6参加环保检查,配合上级开展环保活动,促进环保管理达标。

3.4.7配合有关部门做好环保防范工作,保证职工的安全与健康。

3.4.8上传下达有关环保文件,按规定及时准确上报环保月报。

3.4.9负责建立作业队安环保管理台帐,做到内容详实、资料齐全。

3.4.10参加环境污染事件的调查、分析。

3.5班组兼职环保员环保职责

3.5.1对分管的环保工作负责。严格执行环保各项,协助班组长做好施工全过程的环保管理。

3.5.2协助班组长组织作业人员学习环保知识,做好班组环保活动记录,加强班组日常环保教育宣传工作,搞好新工人环保教育。

3.5.3协助班组长做好施工生产过程的环保检查,拒绝违章行为,制止违章作业,并做好记录。

3.5.4负责维修保养本班组的环保设施、标志器材,保持其完好有效。

3.5.5及时发现和处理事故隐患,对不能处理的危险因素要及时上报。

3.5.6有权制止违章作业,有权抵制和越级报告违章指挥行为。

3.6现场生产工人及操作人员环保职责

3.6.1严格按照环保的各项规章制度作业,环保从自我做起;

3.6.2有权拒绝违章指挥,对上级单位或领导人忽视环保的错误决定和行为有权提出批评或越级反映;

3.6.3听从领导和环保部门的指挥,积极参加各种环保活动,及时反映、处理不环保行为,主动提出改进环保工作的建议。

4.环保管理制度

4.1实行环保检查制度

通过环保检查增强广大职工的环保意识,促进企业对环境保护方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决环境保护上存在的问题。具体措施:

成立以项目经理为组长的环保检查组,建立健全环保检查制度,有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。发现违反环保制度时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。

环保检查采取定期检查和非定期检查两种方式进行。定期检查是项目经理部每月组织一次环保检查,施工队每天进行施工环保检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实执行。非定期检查是按照施工准备工作环保检查;季节性环保检查;节假日前后环保检查;专业性环保检查和专职安全人员日常环保检查进行。

环保检查内容坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查泥浆、钻渣处理等措施的落实。特别要加强噪声的管理检查。

检查方法采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结合,专业和综合检查相结合及对照环保检查表等方法和手段进行环保检查。

4.2环保交底制

4.2.1施工技术部门将设计图纸、施工工艺要求、质量标准、环保要求等向参与施工和管理的人员、班组进行交底,使设计意图和各种施工标准能在施工过程中得到体现和落实。

4.2.2环保交底制,是一项施工管理制度。包括设计单位向施工单位进行设计交底,施工单位逐级向下级单位(项目部、班、组)交底。

4.2.3环保交底应有交接人签字并作出记录。

4.2.4环保交底制度。

4.2.5环保交底的基本要求

4.2.5.1环保交底必须逐级进行,纵向要延伸到全体作业人员,签字齐全。

4.2.5.2环保交底必须具体、明确,有针对性。

4.2.5.3环保交底的内容主要针对施工中给环保带来的潜在危险和存在的问题进行。

4.2.5.4应将施工程序、施工方法、环保措施向工长、班组长进行详细交底。

4.2.5.5定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底。

4.2.5.6应该优先采用新的环保措施。

4.2.5.7环保交底必须有书面的签字记录。环保交底的主要内容A.本工程项目的施工作业特点和污染源。B.针对污染源的特点提出具体预防措施。C.相应的环保标准。D.应该注意的环保事项。E.发生污染事件后应该采取的避难和紧急措施。

4.3进入施工现场环保教育

项目经理部教育内容包括:一般教育(建筑施工的特点,它给环境带来的不利因素;当前环保情况);环境保护法规和环保知识教育;建筑工程施工时容易发生的污染事件及其预防。

施工队教育内容包括:施工现场的环保管理规定细则;在建工程基本情况和必须遵守的环保事项等。

班组教育内容包括:本班组生产工作概况、工作性质及范围;个人从事生产工作的性质,必要的环保知识;容易发生污染事件的部位及环保用品的使用要求等。

主要内容:环保的重大意义;国家有关环保、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定;环保法规、条例、标准;施工生产的工艺流程和主要污染因素,以及预防重大污染事件发生的主要措施;企业环保的规章制度、环保要求以及保证措施;各级领导在环保中的职能、任务以及如何管理;编制、审查环保措施计划及施工组织设计环保措施的基本知识等。

四、桥梁桩基环保设备配备

桥梁施工过程中需要的环保机械设备有:

序号 设备名称 型号 数量 备注

1 电瓶环卫车 2台

2 泥浆车 4台

五、污染源辨识和控制措施

桥梁桩基施工污染源辨识和监控

序号 污染源 危险情况分析 控制措施

1 钻渣 污染和堵塞河套,污染农田 钻孔施工设置泥浆池,钻渣排入泥浆池内,泥浆池内的钻渣使用挖掘机将其挖到翻斗车内再由翻斗车运输到指定地点(废弃的鱼塘)

2 泥浆 污染和堵塞河套,污染农田 钻孔桩施工设置泥浆池,防止泥浆外流,更不得随意排放对河套水质及周围造成污染,之后泥浆采用输送管道统一集中排放到罐车内,再由罐车排放到废弃的鱼塘内

3 噪声 钻孔施工产生噪声,干扰附近居民 严格控制施工时间,晚上停止施工

4 生活垃圾 污染施工场地,影响文明施工 施工区设置垃圾箱,由专人定期进行清理;垃圾集中堆放到垃圾箱内,不能随意丢弃

5 油脂 钻机钢丝绳上滴落油脂,污染场地 对于滴落在地上的油脂,钻机操作人员使用铁铲进行清理与泥浆一起处理。

6 机械保养产生的费油 污染农田和施工场地 保养、维修机械产生的费油统一使用油桶收集起来定点存放,不随意排放污染农田和施工现场

六、桥梁钻机施工环保注意事项

建立环保组织体系和环保保证体系。

经常对施工人员开展宣传教育工作,提高全体人员的环保意识。

施工过程中尽量减少对周围环境的破坏,工程废水、生活废水统一处理不可直接排放到河道,避免影响当地群众的正常生活和生产。

夜间停止桩基施工,避免干扰附近居民。

产生的泥浆和钻渣不得随意排放,统一用泥浆车清运到废弃的鱼塘里。

工程完工后积极恢复场地的地貌,做到干净利落,不留任何影响环境的隐患。

七、桥梁桩基施工环保措施

桥梁桩基文明施工及环境保护是我们施工过程控制的重要环节,项目部领导非常重视设专人进行督促和管理。结合施工实际情况、国家和当地政府有关环境保护方面的法令规定,制定环境保护方案,并提出以下措施:

1.水环境保护措施

加强施工机械的管理,注意保养和正常操作,采取措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时的油品泄、渗漏,产生的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。在农田区施工时,对既有的排灌系统加以保护,必要时修建临时水渠、水管等,保证排灌系统的完整性。制定有效的节水措施,降低生活及施工用水量,减少污水排放量,减少污水处理量。配备有效的污水处理设施,设置泥浆池等使施工产生的污水、泥浆等达标后排放,之后再统一用泥浆车清运到废弃的鱼塘里。

2.固体废弃物处理措施

施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放,统一管理。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。

3.噪声控制措施

应加强施工机械的管理,注意保养和正常操作,尽量使噪声维持其最低声级水平,对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间不安排施工。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。

桥梁桩基施工方案(二)

第一节 施工要点

(一)、测量定位

测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。

(二)、施工测量

1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:

(1)对测量仪器进行精度标定和检校。

(2)对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。

(3)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算。

(4)补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。

(5)测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置。

(6)进行高程测量和施工放样。

(7)桥梁进行施工变形观测和精度控制。

(8)测定并检查施工部分的位置和标高。

(9)对已完工程进行竣工测量。

2、施工放样的主要内容有:

(1)墩台纵横向轴线的确定;

(2)桩基础的桩位放样;

(3)基坑的开挖及墩台的放样;

(4)承台及墩身立柱结构尺寸,位置放样;

(5)台帽及支座垫石的结构尺寸,位置放样;

(6)各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样;

(7)桥面系结构的位置,尺寸放样;

(8)各阶段高程放样。

3、使用的测量仪器

DS3水准仪、南方公司ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪,使用前按要求进行标定。

4、测量过程中应注意的问题:

(1)测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。

(2)测量控制点包括:设计单位元元交给的线路控制桩、水准点,施工单位线路复测加密控制点、水准点;桥梁施工控制网点、水准点等。

(3)测量控制点的埋设地点必须远离施工现场,不能受到现场施工的干扰,并且要有保护措施。

(4)桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等,采用混凝土包木桩或混凝土包铁心,但要随放随用,不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。

(5)在进行施工测量前,必须对测量控制点进行检查。

(6)必须对测量控制点作定期和经常性的检查,发现问题及时纠正,避免给工程施工造成不良影响。

(三)桩基施工

1、钻孔灌注桩施工

水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。

(1)准备工作:内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm,护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。

水中钢护筒施工:在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作,分节振埋。如遇抛石,采用冲抓或潜水工等方法清除。

人工水中围堰筑岛填心,以草袋装土堆码,其平面尺寸为8×15m,围堰顶标高比施工水位高出50cm以上,钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上,周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。

(2)钻孔施工

钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,确保桩位准确无误。在钻孔方法上,根据本工程桩基础为嵌岩桩,优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头,高出地下水位或施工水位2m以上,以保持孔壁稳固。

冲击成孔注意事项:

a、开钻前,向护筒内注满水,用冲击锤小冲程(1.0-1.5m)反复冲击造浆,必要时添加黄土或膨润土造浆,待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻;

b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。

c、不同土质采用不同的冲程和泥浆,最大冲程不超过6m;

d、成孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况,钻架有无倾斜,各部连接是否松动;

e、钻孔至设计标高后,对孔底岩样、孔径、孔深进行自检,合格后进行清孔,以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。

f、岩层中钻进时,尽量提高孔底的泥浆比重和额度,使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力,使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中,以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣,以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差,以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。

(3)钢筋笼制安

清孔完毕,经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后,即进行钢筋笼施工。

钢筋笼在岸上集中分节预制,设专人负责,确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在运输过程中不变形,钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内,在孔口对焊接长,并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后,用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固,防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。

钢筋笼安装要认真对中,保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。钢筋笼安装完毕,进行二次清孔。清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。

(4)灌注水下砼

水下砼采用灌浆导管法灌注,导管直径30cm,管间连接为法兰盘;隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行压水试验。要求压水试验时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受的最大压力。

灌注砼时,在大灌浆斗颈部设置一个隔水木球栓,下面垫一层塑料布,球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上,大灌浆斗装满足够的混凝土,起拔球栓,利用初灌砼的压力排水,以保证导管埋深,从而保证水下砼的质量。

进行水下砼的灌注时,导管接头不得漏水或漏气;提升导管时,不得有摇动,要维持孔内静水状态,起拔导管要保证导管底部埋深不少于2m,并不得大于6m,灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm,以便清除桩头浮浆砼后,保证截面处砼有良好的质量。

(5)钻孔灌注桩工程施工隐蔽在河床底下,属于特殊过程。施工中,必须严格按照特殊过程的要求进行施工质量控制,对每一道工序的施工质量实行严格监控,确保大桥钻孔灌注桩这一分项工程的施工质量达到优良等级标准。

第二节施工工艺措施

一、桥梁轴线便道填筑、墩位围堰和钢护筒施工

从东岸桥头开始,沿桥轴线位上游侧修筑4.5m宽施工便道一条,以便于水中墩下部结构施工。便道顶面标高应高出勘测水位0.5m以上,迎水面应有木桩加袋装粘性土料密实以确保施工安全。

于各墩钻孔桩位采用土袋围堰填芯筑岛变水中施工为陆上施工。岛面应高出河水面0.5m以上。填芯料以粘性土、砂土和砂砾为主。

钢护筒分节制作,分节振埋,节与节现场焊接。

二、钻孔灌注桩施工

选用8JD冲击钻机3台套冲击成孔;另配备GpS-20HA型钻机1台套,采用泵吸反循环回转钻进成孔。

1、钻机安装

钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道,钢轨枕木连接紧寄存牢靠,确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷。

2、泥浆及泥浆循环系统

本工程地层上部为松散的中粗砾砂层,地层造浆困难,孔壁不易稳定可能出现漏浆,故施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针。施工中孔内泥浆以黄粘土或膨润土人工造浆为主。钻进泥浆性能指针一般为:粘度20-26s,比重1.20-1.35,含砂率小于4%。根据本工程特点,拟采用抽砂筒捞渣、粘土造浆后立泵回灌循环组成泥浆循环系统,并需在墩台围堰中设一个约10m3的滤渣池,以便钻渣及时清除,还可以备漏浆时能及时补充泥浆。

3、钻进成孔

根据本工程及地层特点,拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺。钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时应稍提冲击钻头,在护筒内加入黄粘土打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方可开始钻进。施工过程中应注意控制水头高度在1.5-2.0m之间;在钻进过程中,要严防各类事故,并要防

止异物掉入孔内,损坏钻机钻头。冲击锥每冲击一次应转动一个角度以保证成孔时得到圆桩孔。在砂层和园砾层中使用较大粘度和比重的泥浆,以防止垮孔和漏浆等事故。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范,随时填写钻孔施工记录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。

4、成孔后的清孔、下笼、灌注

(1)清孔

钻孔至设计标高后,稍提起钻具,离孔底20厘米处反复冲击,采用正循环进行换浆清孔,并保持一定水头高度,以防止塌孔。砼灌注前进行二次清孔,确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。清孔后的孔底沉渣应小于5cm,泥浆指针:相对密度为1.03-1.1,粘度为17-20s,含砂率小于2%。可利用压风机配合风管清孔,以满足嵌岩桩设计和规范要求。

(2)钢筋笼制安

钢筋笼采用在岸上分节制作,孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用单面焊,焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作,各项指针符合设计和规范要求。为控制钢筋保护层厚度,在钢筋上设置“耳环”,串上混凝土滚轮,焊接在钢筋骨架上,每隔四米设置一组,每组四块对称安装。护筒内的上部钢筋骨架,由于与护筒间隙较大,必须在其顶圈上对称焊四个与之间距相匹配的“耳环”以保证钢筋骨架定位准确。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁,如放入困难,不得强行插入,应查明原因,排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。

(3)水下砼灌注

A、根据现场条件及水上施工方案,水下砼采用砼运输车或拖式砼泵输送至孔。

漏斗的水下导管灌注成桩工艺。

B、现场采用直径275mm壁厚5mm的法兰连接导管灌浆。下管时,做到导管内涂油光滑,导管之间连接处放置橡胶密封圈,确保密封。导管使用前必须做水密试验和抗拉试验。

C、砼的搅拌应均匀、和易性好,其塌落度满足设计规范及现场施工要求。砼的灌注应快速连续进行,避免中断。灌注前,必须充分做好准备工作,保证用电供应及各种机械设备的运转等均处于正常状态。砼的初灌量约6m3。

D、灌注过程埋管深度必须严格控制在2~6米之间,经常用测绳量取桩砼面高度,以便控制埋管深度。起拨导管时,速度不宜过快,防止导管提出砼面而造成断桩。砼灌注完毕及时清除桩顶浮浆。

施工方案


冬季施工由于本施工地区冬季为高严寒地区,搞好冬期施工,对加快工程进展,保证工程质量是至关重要的。冬期施工所采取的措施一是要保证工程质量,二是要经济简便。根据本工程的特点、气候条件,施工条件,主要采取以下措施:
a.土方工程:
根据施工实际情况,冬期室外冻土开挖施工前需融化,采用燃烧刨花、锯沫、废木及煤炭烘烤,并派专人监护,同时采取可靠的防火措施。基坑(槽)采用机械挖方,挖方土料集中置于指定堆土场地;对于挖出的未受冻土,在弃土场地做好保温工作,采用覆盖塑料布及麻袋的方法防冻,以备回填时用。对挖好的基坑(槽)覆盖麻袋、塑料布防冻,并根据环境气温条件,在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。施工时其他要求如下:
1) 土方工程的冬期施工,施工前要做好准备工作,连续施工。
2) 挖方时要采取防止引起相邻建(构)筑地基或其它设施受冻的保温措施。
3) 填方前清除基底上的冰雪和杂物,对室内的回填不得含有冻块的土料;对于室外大面积的回填(上部无其它建(构)筑物或基础)可采用含有冻土块的土料,但冻块粒径不得大于15cm,其含量(以体积计)不得超过30%,且均匀分布,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,且应逐层夯实。
4) 避免地基土受冻,不得将冻结的基土作为基础的持力层。
5) 在基础的施工过程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。
b、砌筑工程
1) 砌筑砂浆在用塑条布或苫布搭成的暖棚内集中拌制,暖棚内环境温度不可低于5℃。砂浆优先选用外加剂法(外加剂的类型及掺量根据其设计及试验确定),水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥放在暖棚内,砂堆采用彩条布覆盖。必要时在搅拌棚内生火,并用水箱烧热水用于搅拌施工。
2) 砌筑砂浆不得使用污水拌制,且砂浆稠度较高温度适当增大。拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于1cm的冻块或冰块。拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃。当水温超过规定时,应将水、砂先行搅拌,再加入水泥,以防出现假凝现象,搅拌时间比常温增加1/2倍.。
3) 外加剂设专人先按规定浓度配制成溶液置于专用容器中,然后再按规定掺量加入搅拌机中拌制成所需砂浆,外加剂法砌筑时砂浆温度不要低于5℃。
4) 对于普通砖、砌块在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。
5) 对砖砌体采用“三一”砌法,灰缝不大于10mm。每日砌筑后要及时在砌筑体表面覆盖塑料布及麻袋。砌体表面不得有砂浆,并在继续砌筑前扫净砌筑面。每日可砌高度不超过1.2m。

监控施工方案


监控施工方案(一)

一、工程概况

本次工程是变电站田新装图像监控工程。

本次工程摄像机安装位置是:变电站

主控制室部分:布置4台枪击

室外消防水库及变电设施部分:布置2台球机看场地

变电站内部分:布置4台球机看场地及2枪击台看大门,通道室外住宿及停车场:布置1台球机看停车场及1台枪击看住宿区变电站四周围墙安装8防区。

二、组织措施

1、本工程总负责人:XXXX

2、现场施工负责人:XXX

3、安全员:XXX

4、工作班组人员:XXXX

三、施工方法及工艺要求

1、电缆、网线、电源、视频电缆、控制电缆敷设

电缆沟、电缆管道应先进行路线勘察,确保顺利敷设电缆。敷设前,应检查电缆有无机械损伤,电缆芯线间及芯线与屏蔽层绝缘是否合格,电缆盘是否完好。电缆的弯曲半径应符合施工规范的要求。电缆应使用整条电缆。电缆在电缆沟内应排放整齐并固定。电缆的防火在电缆沟内采用防火包及防火堵料,进入屏柜处采用防火隔板及堵料。

2、电缆接头制作及核对

电缆接头的制作应统一施工工艺,做到整齐美观。电缆在屏柜内排列整齐,层次清楚;电缆牌标识清楚,有电缆规格、起点、终点及电缆标号。电源电缆在设备通电前应使用万用表测量每芯对地电压。电缆在敷设完毕后应使用无码测试仪对通道环回测试确认无误。网线在敷设完毕后应使用网络测试仪测试接头是否接触良好。

在视频监控屏安装工控主机,在配线架安装协议转换器。严格按图接线,屏柜箱上各电器元件的标号应清晰,电缆芯号牌采用塑料标号。

四、安全技术措施

1、在交流电源电缆接入图像监控屏及通信直流屏的两侧电源端子后,应用万用表测试接入两侧电缆芯火线、零线及地线是否对应以及两侧电缆芯间有无短路。在交流电源电缆接入图像监控屏及通信直流屏的两侧电源端子前,须断开交流空气开关,用绝缘胶布封闭空气开关,严禁空气开关合闸。

2、在工控主机电源线接入前,应用万用表测量交流火线、零线及地线对地电压,确认无电,并断开硬盘录像机电源空气开关。

3、接入图像监控屏至通信直流屏交流电缆二次接线时,可能会造成交流短路或或接地,应做好相应隔离措施。

4、进场地施工必须正确佩戴安全帽方可进场,登高作业必须正确佩戴安全带。

5、与带电设备保持足够的安全距离,35kV大于1米,10kV大于0.7米。

6、检验中应仔细核查厂家图纸与实物是否相符合,发现错误应及时汇报领导并确正后做相应修改并在图纸上注明。

7、工作负责人工作前一定要向工作班成员进行安全交底及进行危险点分析,确保每个工作人员熟悉现场状况。

8、工作终结前工作负责人应会同小组负责人对所做的安全措施对照记录进行仔细检查,确保全部安措恢复正常。

五、文明施工

1、工作场地应保持整洁,工具、试验装置摆放整齐。

2、现场查看的图纸应整齐摆放、不用的图纸应放入文件盒内,严禁乱丢乱放。

3、每天工作结束时小组负责人应负责清理现场及将试验装置、图纸和工具收好并摆放整齐。

4、工作终结后应将现场打扫干净并恢复原状。

六、施工安排

工程进度安排:第一天线缆布放;第二天线缆布放;第三天设备安;第四天设备调试、第五六七天设备试运行。

20xx年9月13日—20xx年9月20日

监控施工方案(二)

一、系统概述:

随着科学技术的发展,社会不断的进步,小区监控系统主要是对出入小区的人员及车辆的情况进行监控。小区出入人员复杂,为了保证小区人员及车辆的安全,为小区建立一套智能数字监控系统是必不可少的。小区监控系统对小区的重要部位进行重点监控,如:对小区大门口、主要出入口、楼道出入口、停车场等进行24小时全实时监控。主要是加强小区的安全保卫工作,能够满足安全保卫的需要。大型的小区人员和车辆的流动比较频繁,单靠以往的人防已远远不能满足要求,因此利用现代的高科技技术手段,组成全方位防范系统是十分必要的。

在小区内安装闭路电视监控系统,并可打开录像机进行录像,以作为证据,对那些有不良企图的人们也起到一定的威慑作用。

闭路监控系统要尽量能够覆盖整个小区,小区内所有人员的活动情况都可尽收眼底。摄像机全部用彩色的,以提供较好的画面质量,最好选择红外一体型摄像机,这样不但能在晚上看到较好视频图像,且外观美观大方,又不破坏小区内的整体布局。在小区一些需要监控范围较大的区域安装安华智能高速球,从而可以进行全方位的监控。视频监控作为一项先进的高科技技术防范手段,已经大量应用于小区、学校、办公、科研、工业、博物馆、酒店、商场、医疗监护、银行、监狱等场所,特别是由于系统本身具有隐蔽性、及时性等特点,在许多领域的应用越来越广泛。具体到住宅小区领域,其安防应用也从简单的技术及单一的系统应用演变为今天多技术和多系统的应用。

二、设计原则和依据

本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素,并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。本系统设计内容是系统的、完整的、全面的;设计方案具有科学性、合理性、可操作性。本案系统设计依据:

1、《系统机房设计规范》GB50174-2008

2、《安全防范系统验收规则》GA/308-2001

3、《入侵报警系统工程设计规范》GB50394-2007

4、《安全防范工程技术规范》GB50348-2004

5、《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007

6、小区的设计图纸及需求

三、项目需求

倚林嘉园小区的视频监控系统,监控面积广。需要在小区的出入口,小区内的主要道路、停车场和小区周界等地共安装18个监控点,包括红外一体摄像机、红外高速球机、半球等产品。

监控室设在小区大门值班室内,需要实时录像,资料保存一个月以上,()还要建设一组由双联机柜,2台22寸的液晶显示器组成的监视操作台,可以通过操作台轮巡或手动切换显示前端所有的视频图像,实现目标跟踪的目的。各监控点距离监控室距离不等,部分有弱电井,部分需要挖沟或架空,所有供电需要从监控室统一供电。

四、监控方案介绍

根据项目需求,本套视频监控系统主要可以分为摄像部分、传输部分、监控室主控部分组成。

4.1、摄像部分

摄像部分是电视监控系统的前沿部分,是整个系统的“眼睛”。它布置在被监视场所的某一位置上,使其视场角能覆盖整个被监视的各个部位。有时,被监视场所面积较大,为了节省摄像机所用的数量、简化传输系统及控制与显示系统,在摄像机上加装适当的镜头,使摄像机所能观察的场景更清楚。

根据小区的设计图纸和具体需求,本套视频监控系统共设计18个监控点,其中包括1个动点,17个定点,基本可以覆盖小区的主要通道、出入口、停车场以及小区的周界等地,具体安装位置及设备选型数量详见下表:

小区门口、主要路口及通道使用GC-3503SAGH8/12毫米红外摄像机16台,使用GCSpELL3.6毫米半球1台,使用AH-927D红外高速球1台进行监控。

4.2、传输部分

传输部分就是系统图像信号的传输通道。目前电视监控系统多半采用视频基带(同轴电缆)传输方式。如果在摄像机距离控制中心较远的情况下,也有采用双绞线传输或光纤传输方式。

本套系统为小区的监控项目,此小区占地面积较大,各个前端摄像机距离监控室距离较远,采用光纤传输方式加同轴电缆进行视频信号的传输,以满足客户的图像质量需求,对图像信号的传输重点要求在图像信号经过传输系统后,不产生明显的噪声、失真,保证原始图像信号的清晰度和灰度等级没有明显下降等。

为保证各个前端摄像机供电正常,在小区出入口、主要道路、停车场以及周界的摄像机旁配备3个配电箱,从监控室供220V到配电箱,从配电箱再变12V或24V到各摄像机。从中控室到各配电箱采用RVV2*1.0的电源线,从配电箱到各摄像机采用RVV2*1.0的电源线。前端各个球型云台摄像机通过485总线控制,采用RVVp2*1.0的控制线缆。

所有线缆尽量在弱电井内敷设,监控点到最近的弱电井之间可以地埋或架空敷设,地埋线缆加保护套管,并且保证套管内没有接头;架空部分要根据线缆的跨距、荷重和机械强度来选择钢绞线,一般最小截面不小于10mm;架空电缆引入地埋时,地面上用套管进行保护,并固定牢靠,保护管根部应伸入地下0.2m。

4.3、监控室主控部分

所有前端的视频图像都传回监控室,在这里进行视频资料的显示、存储以及其他处理等,根据此项目需求,我们选用1台大华16路硬盘录像机和1台大华8路硬盘录像机,2台22寸液晶显示器来完成所有摄像机信号的显示,并通过硬盘进行录像,每台硬盘录像机配壹块2TB的硬盘,便可以存储一个月以上的视频资料。同时它还支持视频的网络远传,方便相关领导通过网络随时随地访问本地的网络硬盘录像主机,观看实时画面。

为了更加方便直观的显示,采用双联机柜,2台22寸的液晶显示器组成的监视操作台可以实时显示或自动切换前端所有画面,使得值班人员更加一目了然,并且还可以通过主控键盘和鼠标控制云台的上下左右和镜头的变倍等,以便发现问题,及时跟踪。同时机房设备做简单防雷处理。

监控施工方案(三)

一、工程概况

工程名称:XX市XX监控系统工程

工程地点:XX市XX

工程范围:详见XX市XX监控系统招标文件和投标书

工程内容:监控系统布线、设备安装及调试

二、工程总价:详见附件1(工程价格汇总表)

合同金额:人民币贰拾捌万壹仟肆佰玖拾伍元整(¥XX.00元)。

注:工程总款中,中标工程总款为XX.00元,后续附加四画面分割器XX.00元,为甲、乙方及江北区电教教仪站认可,为必须附加项,见工程价格汇总表第9项。

本工程在学校监控系统工程招标文件、投标书范围内采用总价包干的形式,一次包干;超出学校监控系统工程招标文件、投标书范围内的项目若学校需要增加,由双方协商定价。

三、产品质量及安装调试要求:

1、乙方须按附表1要求向甲方提供符合国家产品质量标准的正品设备,不得以任何理由以次充好,如发现有非正品则乙方以一赔十。未经甲方同意,不得随意更改方案。并提供各设备有关品质证明 书,合格证,说明书,相关软件等资料。

2、乙方所提供合同内设备应保证产品内外包装完好无损,若不能达到要求,甲方有权要求乙方立即更换合格产品直至解除合同。由此带来的一切损失由乙方负责。

3、在签订合同后,乙方按照甲方要求负责设备安装、调试,要求做到布局合理,布线规范,便于使用及维护,符合国家有关技术标准。

4、由甲方提供安装场地及电源。

四、技术标准及质量保证

(1)布线标准:乙方监控系统布线施工,严格遵照国际《民用闭路监控电视系统技术规范》GB50198-94。

(2)乙方所供设备均以生产厂家提供的产品技术资料为技术标准。

(3)乙方保证本项目所供产品均为合同中指定的产品,且包装为原包装。产品进场时提供供货证明,经甲方验收后进行施工。

(4)乙方对监控布线、设备质保见附件1(工程价格汇总表质保说明)

五、工程项目建设期限:

合同签定后5日内进场施工,整个施工工期XX天。(XX年XX月XX日开工,XX年XX月XX日以前乙方按设计要求完成设备安装调试。并能投入正常使用。)

钢筋施工方案


钢筋施工方案(一)

工程钢筋工程量大,专业工种工程多,技术复杂,像型钢混凝土结构的钢筋节点连接、现浇预应力混凝土,属于新工艺、新技术,核心筒基础布置3层φ32钢筋,与基础梁及剪力墙、型钢柱共同组成基础受力系统,钢筋锚固、连接及连接位置、施工顺序要正确,因此要熟悉工艺标准和施工验收标准,妥善处理好钢筋施工技术问题,确保钢筋分项工程施工质量百分之百合格标准。对钢筋施工新技术、新工艺,项目部成立QC质量活动小组,进行技术攻关。基础施工到裙房结顶,是钢筋工程施工的高峰期,认真组织好钢筋工程施工质量、施工进度,确保实现结构主体优良的目标。

施工布署:

1.施工构想

A.本工程实行项目法施工管理,实行项目经理负责制,全面负责工程施工质量、安全、工期和成本,统一指挥生产.劳动力和组织物资供应。本工程作为公司的重点工程,保证工程质量达到优良。安全无事故。确保工期的目标。

B.根据本工程的规模及工作量和本公司的施工力量,施工工期安排为40天。

劳动力配备表

序号工种名称人数备注

1打孔工160人40组

2混凝土工50人

3钢筋工20人

4电焊工20人

5吊车司机3人

6机电修理工3人

7勤杂工10人

3.主要材料计划

序号名称规格单位数量备注

1水泥32.5T1468.68

2碎石T4498.27

3钢材HpB235T134.16

4电焊条Ф3.2Kg318.96

5铁丝Kg228.03

6黄砂中粗砂T2383.94

7桩尖个551

5.主要施工设备一览表:

序号机具名称型号规格单位数量

1激光测距仪3030E台1

2水准仪S3台2

3振动沉管灌注桩DZ-90型台2

4砂浆拌和机JZC350台4

5交流电焊机BX-300台6

6钢筋切断机QJ40-1台2

7汽车吊8T台1

8振动棒HZ-50A套4

9砼试块模具15×15×15套20

10磅称500KG台4

11小推车台20

12镝灯1000m且不大于5d的要求。如设计要求箍筋设拉筋时,拉筋应钩住箍筋,见图4。

(6)柱筋保护层厚度应符合规范要求,主筋外皮为25mm,垫块应绑在柱竖筋外皮上,间距一般1000mm,(或用塑料卡卡在外竖筋上)以保证主筋保护层厚度准确。同时,可采用钢筋定距框来保证钢筋位置的正确性。当柱截面尺寸有变化时,柱应在板内弯折,弯后的尺寸要符合设计要求。

(7)墙体拉接筋或埋件,根据墙体所用材料,按有关图集留置。

(8)柱筋到结构封顶时,要特别注意边柱外侧柱筋的锚固长度为1.7Lae,具体参见03G329—1(民用框架、框架—剪力墙、剪力墙部分框支剪力墙)中的有关作法。同时在钢筋连接时要注意柱筋的锚固方向,保证柱筋正确锚人梁和板内。

(二)剪力墙钢筋绑扎

l、工艺流程:

立2-4根竖筋 画水平筋间距 绑定位横筋 绑其余横竖筋

2、立2--4根竖筋:将竖筋与下层伸出的搭接筋绑扎,在竖筋上画好水平筋分档标志,在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并在横筋上画好竖筋分档标志,接着绑其余竖筋,最后再绑其余横筋。横筋在竖筋里面或外面应符合设计要求。

3、竖筋与伸出搭接筋的搭接处需绑3根水平筋,其搭接长度及位置均符合设计要求,设计无要求时,按表2施工。 表2

项次 钢筋类型 棍凝土强度等级

C20 C25 C30

1 I级钢筋 35d(30d) 30d(25d) 25d(20d)

2 II级钢筋(月牙型) 45d 40d 35d

3 III级钢筋(月牙型) 55d 50d 45d

注:括号内数字为焊接网绑扎接头的搭接长度。

4、剪力墙筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑拉筋或支撑筋,其纵横间距不大于600mm

,钢筋外皮绑扎垫块或用塑料卡。

5、剪力墙与框架柱连接处,剪力墙的水平横筋应锚固到框架柱内,其锚固长度要符合设计要求。如先浇筑柱混凝土后绑剪力墙筋时,柱内要预留连接筋或柱内预埋铁件,待柱拆模绑墙筋时作为连接用。其预留长度应符合设计或规范的规定。

6、剪力墙水平筋在两端头、转角、十字节点、连梁等部位的锚固长度以及洞口周围加固筋等,均应符合设计、抗震要求。

7、合模后对伸出的竖向钢筋应进行修整,在模板上口加角铁或用梯子筋将伸出的竖向钢筋加以固定,浇筑混凝土时应有专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置的准确。

(三)梁钢筋绑扎

1、工艺流程:

画主次梁箍筋间距 梁次梁箍筋 梁底层纵筋及弯起筋 梁底层纵筋并与箍筋固定 梁上层纵向架立筋 筋间距绑扎 梁上层纵向钢筋 筋间距绑扎。

2、在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

3、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次同时配合进行。次梁上部纵向钢筋应放在主梁上部纵向钢筋之上,为了保证次梁钢筋的保护层厚度和板筋位置,可将主梁上部钢筋降低一个次梁上部主筋直径加以解决。

4、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸人中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点内的锚固长度也要符合设计要求,一般大于45d。绑梁上部纵向筋的箍筋,宜用套扣法绑扎,如图5。

5、箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错布置,箍筋弯钩采用1350,平直部分长度为lOd,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。

6、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处。梁与柱交接处箍筋应加密,其间距与加密区长度均要符合设计要求。梁柱节点处,由于梁筋穿在柱筋内侧,导致梁筋保护层加大,应采用渐变箍筋,渐变长度一般为600mm以保证箍筋与梁筋紧密绑扎到位。

7、在主、次梁受力筋下均应垫垫块(或塑料卡),保证保护层的厚度。受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计规范要求。

8、梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22mm时,宜采用焊接接头或机械连接接头,小于22mm时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(II级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。接头位置应相互错开,当采用绑扎搭接接头时,在规定搭接长度的任一区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率,受拉区不大于50%。

(四)板钢筋绑扎

1、工艺流程

清理模板 模板上画线 绑板下受力筋 绑负弯矩钢筋

2、清理模板上面的杂物,用墨斗在模板上弹好主筋,分布筋间距线。

3、按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。

4、在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。绑扎板筋时一般用顺扣(图6)或八字扣,除外围两根筋的相交点应全部绑扎外,其余各点可交错绑扎(双向板相交点须全部绑扎)。

图6

5、如板为双层钢筋,两层筋之间须加钢筋马凳,以确保上部钢筋的位置。负弯矩钢筋每个相交点均要绑扎。

6、在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15mm。盖铁下部安装马凳,位置同垫块。

(五)楼梯钢筋绑扎

1、工艺流程

画位置线 绑主筋 绑分部筋 绑踏步筋

2、在楼梯底板上划主筋和分布筋的位置线。

3、根据设计图纸中主筋、分布筋的方向,先绑扎主筋后绑扎分布筋,每个交点均应绑扎。如有楼梯梁时,先绑梁后绑板筋。板筋要锚固到梁内。

4、底板筋绑完,待踏步模板支好后,再绑扎踏步钢筋。主筋接头数量和位置均要符合施工规范的规定。

(六)成品保护

1、楼板的弯起钢筋、负弯矩钢筋绑好后,不准在上面踩踏行走。浇筑混凝土时派钢筋工专门负责修理,保证负弯矩筋位置的正确性。

2、绑扎钢筋时禁止碰动预埋件及洞口模板。

3、钢模板内面涂隔离剂时不要污染钢筋。

4、安装电线管、暖卫管线或其他设施时,不得任意切断和移动钢筋。

(七)应注意的质量问题

1、浇筑混凝土前检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,即修整甩筋的位置,防止柱筋、墙筋位移。

2、梁钢筋骨架尺寸小于设计尺寸:配制箍筋时应按内皮尺寸计算。

3、梁、柱核心区箍筋应加密,熟悉图纸按要求施工。

4、箍筋末端应弯成135度,平直部分长度为10d。

5、梁主筋进支座长度要符合设计要求,弯起钢筋位置准确。

6、板的弯起钢筋和负弯矩钢筋位置应准确,施工时不应踩倒。

7、绑板的盖铁钢筋应拉通线,绑扎时随时找正调直,防止板筋不顺直,位置不准,观感不好。

8、绑竖向受力筋时要吊正,搭接部位绑3个扣,绑扣不能用同一方向的顺扣。层高超过4m时,搭架子进行绑扎,并采取措施固定钢筋,防止柱、墙钢筋骨架不垂直。

9、在钢筋配料加工时要注意,端头有对焊接头时,要避免搭接范围,防止绑扎接头内混入对焊接头。

隧道施工方案


隧道施工方案

随着科学技术与经济的发展,对隧道施工工程提出了更高的要求。目前,国内在隧道工程施工过程中,普遍采用矿山法、新奥法;在岩土隧道施工中,主要采用钻爆法掘进,以及掘进机施工,对于城市地下等浅埋隧道,在施工过程中,盖挖法施工 采用明挖或盖挖法进行施工,同时使用地下连续墙,暗挖时采用盾构法和浅埋暗挖法等较高技术含量的施工法。浅埋偏压铁路隧道在隧道施工中是难度较大的一种隧道。

1 工程概况

白塔寺隧道位于重庆市万盛区境内,穿越一脊状山梁,进口里程D1K24+690,出口里程为D1K27+547,中心里程D1K26+118.5,全长2857m,最大埋深206m。本部负责施工白塔寺隧道出口段,里程为D1K26+160至D1K27+547。其中包括车站大断面Ⅴ级围岩152m,Ⅳ级围岩75m,Ⅲ级围岩320m,明洞5m,共552m;单线小断面Ⅴ级围岩30m,Ⅳ级围岩400m,Ⅲ级围岩405m,共835m。

隧道出口端浅埋段穿越突出山脊,属于地形偏压,出口覆盖2~6m碎石层,下伏基岩为三叠系中统雷口坡组中厚层状泥灰岩夹页岩,岩层倾角50~60°,岩层走向与线路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段属于浅埋、地形严重偏压地段。

2 隧道偏压原因及判断方法

2.1 隧道偏压的起因 对于偏压隧道,通常情况下,受各种原因的影响和制约,进而在一定程度上导致围岩压力出现不均匀性,从而使隧道支护受偏压荷载的作用。主要原因包括:

2.1.1 施工原因 在施工过程中,因施工方法选择不当,进而在一定程度上导致开挖断面发生局部的坍塌,从而影响围岩压力的稳定性,使得应力过于集中,进一步造成隧道偏压。如果对其进行正确的处理,正常施工一般不会受到影响。

2.1.2 地质原因 围岩形状发生倾斜,节理发育,其间存在软弱结构面,以及滑动面等,在一定程度上弱化了自稳能力,在施工过程中一旦受到扰动,将会导致岩体沿着层理面发生滑动。

2.1.3 地形原因 隧道盖挖法施工 依傍山体,地面明显倾斜,进一步增加了侧压力,并且隧道埋深比较浅。

2.2 判断偏压隧道 在判别隧道偏压方面,由地形引起的偏压围岩类别、地面坡度以及覆盖层厚度是3个重要的因素。当隧道外侧拱肩至地表面的垂直距离t值等于或小于规范规定数值时,应视为偏压隧道。

3 施工方法及顺序

3.1 上半部分的断面施工 埋深大于3m段,设置108mm×6mm的大管棚。管棚长度为40m,角度控制为2°,环向间距为40cm。与一般隧道设计的大管棚相比,盖挖法施工 由于40m大管棚比较长,在施作大管棚前,首先设置导向管。采用长为2m、?准140mm的钢管对导向管进行处理,通过全站仪进行精确定位,在钢护拱上焊牢。导向管的间距控制在40cm,仰角为2°。然后进行超前预注浆,浆液采用1:1水泥砂浆,水泥采用p.O42.5普通硅酸盐水泥。

3.2 开挖及加固边坡 在开挖严重偏压、浅埋隧道的过程中,容易扰动围岩,进而在一定程度上直接威胁到施工的安全性。在开挖的过程中,尽量减少开挖的规模,并及时做好加固、防护工作,进一步降低围岩扰动造成的自重应力和施工时引起的偏压影响。开挖后,在坡面上需要立即施作?准25中空注浆锚杆,锚杆长度为4m,间距为1.0m,并按照梅花形进行布置,增强开挖山体边坡的稳定性。打入新鲜岩体的锚杆应不小于3m,同时需要挂设20cm×20cm、?准6钢筋网,并喷射C25混凝土进行防护处理。

3.3 加固围岩及反压回填 在施工过程中,针对隧道存在的严重偏压、浅埋特点,通过反压回填的方式对偏压侧地质较软的位置进行相应的处理,同时用打夯机进行分层夯实,并对空洞进行填充处理。地表经过夯实处理后,需要进行深孔预注浆,注浆孔间距控制在3m,并按梅花形进行布置,通过地质钻进行成孔,孔径为?准90mm。采用 75mm×5mm塑料管进行注浆,在注浆深度方面不超过半断面的开挖线,宽度超过隧道开挖轮廓线3-4m。

3.4 隧道下半部分断面施工 完成上半断面施工后,采用拉中槽、跳马口开挖的方案对下半断面进行开挖处理。如果采用弱爆破或者下爆破,需要采用挖掘机同时配合人工进行修整成形。在开挖过程中,需要对循环进尺进行严格的控制。开挖成形后,立即用C25混凝土对开挖面初喷4cm,架设钢拱架,打锚杆、并对混凝土进行多次复喷,复喷厚度达到25cm,开花超过30m即开始仰拱旋工,使支护结构闭合成环。

3.5 支护施工 在施工过程中,通过联合锚杆、网喷、钢拱架等,采用?准25中空锚杆注浆支护对围岩进行加固。锚扦长度控制在4.0m,间距控制在1.0m×0.6m,在钢拱架上,焊牢拱墙处锚杆的尾端。拱架采用I20a工宇钢进行现场加工,间距控制在60cm,用中?准20mm钢筋沿环向按间距1.0m进行联合构成整体。架设过程中,需要将10cm×20cm×32cm的C20混凝土垫块铺设在钢拱底部,进而在一定程度上防止钢拱架出现下沉,同时将两排?准20锁脚锚杆设置在钢拱架的两恻,其长度为4m。C25混凝土的喷射厚度控制在25cm,确保喷射混凝土的密实性。

3.6 仰拱施工 在开挖作业后,进行仰拱施工,对于仰拱部分的围岩,如果采用弱爆破,在这种情况下需要借助挖掘机,同时配合人工进行修整。

3.7 衬砌施工 在对隧道进行施工的过程中,对于严重偏压、浅埋隧道来说,其围岩特点表现为:内应力高、变形量大等,在衬砌施工时间方面有着严格的要求。如果衬砌施工时间过早,容易破坏衬砌结构;如果衬砌施工时间过晚,可能导致结构失稳。

3.8 监控测量 在隧道施工过程中,通过监控测量工作,可以进一步了解围岩的变形情况,以及山体的位移情况,进而在一定程度上分析围岩变形,进而对最终的变形量、初砌施作最佳时间进行确定。

3.9 施工管理 在施工过程中,需要做好工序间的衔接工作。完成开挖后,需要及时处理欠挖、危石等,同时架设钢拱架、挂网等,进而在一定程度上避免变形过大,造成隧道发生坍塌。

4 结束语

在施工过程中,对浅埋、偏压隧道进行施工,施工前,需要全面分析偏压产生的原因,以及严重程度等,同时对各种影响因素进行综合考虑,确保制定的施工方案具有一定的可行性,同时确保施工的安全性。选择的开挖方法要科学、合理,按照“超前支护、弱爆破、短进尺、勤量测、强支护”的原则进行开挖。准备齐全各种施工用材料、设备等,快速、及时地进行初期支护。在施工过程中,有效分析围岩变形量测数据,进而对支护参数进行及时的修改,同时采取恰当的支护措施。

消防施工方案


消防施工方案(一)

一、工程概况

大印·经典花园位于琼海市银海大道北侧,总用地面积129771㎡,二期建筑物占地面积7750.88㎡,总建筑面积127944.04㎡(不含架空层面积)。本次施工为二期工程,拟建建筑包括:1栋16层住宅楼(10#),3栋15层住宅楼(15#、16#、17#楼),5栋18层住宅楼(9#、11#、12#、13#、14#楼),其中场地中央设1层地下车库,地下车库面积为13154.28+㎡。基础形式为桩承台基础,剪力墙结构。本工程由海南大印经典置业有限公司建设,海南省建筑设计院设计,中外建工程监理有限公司监理,晟元集团海南分公司组织施工;由郭美龙担任项目经理,邵晋琪担任技术总负责。二期规划有9幢建筑物,为高层单元塔式住宅楼,本工程属于二类建筑,±0.00相当于秀英标高见设计图,设计使用年限50年,建筑安全等级为二级,抗震设防烈度为六度。地面以上耐火等级二级,屋面防水等级为二级;地下室耐火等级为一级,防水等级为二级,地下室覆土绿化的顶板的防水等级为一级;建筑耐久性等级为二级 ;建筑物高度分别为4630mm、4920mm、5500mm、5510㎜。标准层高度为。工期 日历天。

二、现场临时设施布置

1、由于施工场地原因,为便于工程管理防火安全,在施工现场搭设钢筋棚及工具房、机修房与其他设施。在施工现场边建生活区、浴室及仓库,民工宿舍、厨房、办公室、门卫、食堂为一体。

2、外脚手架采用钢管扣件、脚手片搭设,外侧采用阻燃密目网全封闭。

三、消防设施

1、灭火器材为符合国家GB-12515-90标准,并经消防安全部门年检合格的产品。

2、现场配置高压水泵,其扬程超过建筑物高度,并保持消防用水必需的水压和水量。

四、灭火器材布置方案

1、职工宿舍配7只灭火器,并设置在门口明显部位。

2、食堂设置两只,挂在门口醒目处。

3、配电房设置泡沫灭火器一只,并设砂桶;机修房、钢筋棚同木工棚各设置2只。

4、楼层每层挂1只。

5、施工现场动用明火处按实际情况设置。

6、配电房、木工棚等重要场所设置禁烟区,并挂贴禁烟牌、消防。

五、安全技术措施

1、严格执行防火管理制度,建立以工程项目经理黄志春为组长,吴祥忠为副组长的消防小组,落实完善本工程的各项防火,同时建立义务消防组织、人员不小于职工总人数的5%。

2、定期不定期检查各灭火器材,做到每只灭火器药满有效,消防道路畅通。

3、施工现场车辆通道内严禁堆放任何材料。

4、严格用火审批制度,对气割、电焊等作业应有用火审批手续,同时定时间、地点和定人监控。每天用火结束后用火监护人对用火部位要进行认真人的检查,无发现照火隐患后方可下班。

5、项目电工对施工现场和临时宿舍的用电线路进行定期检查,发现隐患,及时整改,防止电器火灾事故发生。

6、对易燃易暴物品,设专门仓库和专人保管,建立审批领用登记手续。

7、现场内从事电焊、气焊工作人员均受过消防知识教育,持有操作合格证,指派监护人员,并配备灭火器。使用明火时,要远离易燃易爆物,操作过程中,监护人不准擅自离开岗位。

8、施工现场应有明显的防火宣传标志。经常对职工是进行消防知识教育。

9、按琼海市消防有关规定认真学习,加强管理,做一个懂消防、会消防的市民。

10、签订各级消防安全责任书,做到责任落实,有事可循。

11、施工现场设吸烟室三处。

12、设置易燃、易曝品仓库,做到专人保管并严格出入库制度。

六、施工现场不同施工阶段的防火要求

1、在基础施工时,主要注意保温、养护用的易燃材料的存放。注意工地上风向是否有烟囱落火种的可能,注意焊接钢筋时易燃材料应及时清理。

2、在主体结构施工时,焊接量比较大,要特别注意明火管理,电焊火花落点要及时清理,消灭火种。电焊线接头要卡实,焊线绝缘良好,与脚手架或建筑物钢筋接触时要采取保护,施工用的碘钨灯要架设牢固,距保温易燃物要保持1米以上的距离。照明和动力用胶皮线按规定架设,不准在易燃保温材料上乱堆乱放。

3、在装修施工时,易燃材料较多,对所用电气及电线要严加管理,预防断路打火。严格控制明火的使用。

4、在使用易燃油漆时,要注意通风,严禁明火,以防易燃气体燃烧、爆炸。

还应注意静电起火和工具碰撞打火。

现场发生火灾事故应注意的急救要领

施工现场发生火灾时,应立即上报火灾险情和组织现场义务消防员和施工人员进行补救,救火方法要得当,指挥人员要沉着冷静。分清起火原因,着火点材料的不同,正确选择扑火方法。油料起火不宜用水扑救,可用泡沫灭火器或采用隔离法压灭火源。电气设备起火时,应立即切断电源,用二氧化碳灭火器灭火,千万不可盲目向电器设备上泼水,这样更易造成触电、断路爆炸等事故。电石库起火,千万不要用水灭火,因电石遇水会放出乙炔气,造成更严重的后果。电石库起火时应用黄砂、干粉灭火。化学材料起火,更要慎重,要根据起火物性质选择灭火方法,同时要注意救火人员的安全,防止中毒。灭火以后,要保护火灾现场,并设专人巡视,以防死灰复燃。

消防施工方案(二)

一、工程概况

浙江温州东海开发有限公司开发的海逸华庭工程位于温州市温迪路南侧,站东路东侧的综合性居住小区,位置优越,交通便捷。本工程规用占地面积12520.14m2,地上总建筑面积18766.16m2,地下室一层,建筑面积8510m2。地上部分由商铺和4栋多层建筑组成,其中1#、、4#楼六跃七层,2、3#楼七层多层住宅,结构相同,商铺部分两幢一层,地下室为汽车、摩托车、自行车车库以及设备用房、人防工程等,是集现代特色为一体的高级住宅楼。

地下室层高为3.65米和5.05米,地上部分层高为2.9米。

根据现场实际情况以及“、预防为主”的方针,现场设立消防应急指挥小组,以及各项相关设备、器材等。

二、现场布置

1、现场按施工总平面布置环形安全施工通道,各区及楼层分别与该环形通道相连。

2、现场醒目位置设置设立应急指挥小组人员名单及手机、电话号码,以备应急之用。

3、各通道出入口的安全防护,楼层等其他部位设立防护栏杆,以及疏散指示标志。

4、针对现场施工需要动用明火施工时,应按规定进行报审待批复后,方可在指定地点进行实施。

5、现场施焊区域应设立警示牌,并且做好必要的防护措施。

6、现场布置的消防器材、器具应注意防盗,应有专人专管,更不允许挪作他用。

7、现场设立吸烟室。

8、现场设立食堂,严禁在宿舍进行明火使用。

9、易燃易爆仓库,应设禁火警示牌。

三、消防安全教育的落实

1、组织企业全体员工,认真学习贯彻执行《中华人民共各国消防法》及公安部《关于建筑施工企业消防基本措施》,增强全员的消防意识。

教育员工及时报警。消防报警是个很重要的环节,火灾事故开始时只是一个苗头,但若不及时报警,后果往往不可收拾。在进行消防安全教育中要鼓励报警行为,强化防范意识。

2、强化技能和防范演练。火灾多为突发性事故,烈焰、浓烟、高温等可怕场景会造成人们心理上的恐惧。如果平时不加强宣传教育和必要的演练,不进行基本消防技能培训,不懂火灾灭火原理及各种消防器具使用,会茫然不知所措,延误施求时机,以致现场发生混乱。因而有必要强化消防技能培训和防范演练。

2、针对实际情况,对工人进行岗前教育,注意各项安全施工防范措施。

3、教育工人的防范自救,火海逃生等自救方法。

4、按照项目和企业的应急预案,学会处理自救、营救的相关安全常识。

5、所有职工均应进行岗前教育,做到考核合格、执证上岗。

四、易燃易爆物品的管理

1、施工用的易燃易爆物品和压缩气体瓶,应设专用仓库分类隔离存放。库房之间和建筑物防火间距应按防火规范执行。库房内部通风,降温设备和电源、防爆设备须灵敏、可靠,电源开关要设在库外。

保温用的稻草、苫布、草帘等易燃保温用品要在远离火源处码放好,保持干燥通风,有防风雪措施。易燃保温材料按生产需要控制使用,专人负责调配,防止积压。

2、施工现场、加工作业场所、材料堆置场内,刨花、木片、锯沫等应及时清扫。

3、生石灰堆放要与木料、草帘、水泥袋等易燃物的间距大于5m,并要防止水浸。

4、挡风设施尽量用非燃材料、原则上不用草帘、苇箔,如必须使用,需经消防部门批准并用于建筑物二层以上部位。严格控制明火作业。

性质相抵触的化学药品不得堆在同一贷架上,以免相混发生化学反应形成火灾。

5、可燃保温材料不准堆放在电闸箱、电焊机、变压器及电动工具周围,以免材料长时间蓄热自燃。

五、电器的防火管理

变电室、配电室内必须保持干燥、通风、不用明火取暖,室内不准存放无关物品。电工值班休息室必须与变配电室分开。变配电室门窗要安纱扇,防止鼠雀进入短路起火,变配电室外5m内不得存放易燃材料。

六、施工现场用火管理

1、现场临时用火,由工地主管负责人或班级长向用火人进行消防安全书面交底操作前,消防负责人员应根据操作环境及消防措施落实情况开“用火证”。“用火斑点”当日有效,过期作废。

2、明火操作地点要有专人看火,看火人员的主要职责为:

1)消防用火部位附近的可燃保温材料和其他可燃物,不能清除的用水淋湿。

2)高层建筑或脚手架上用火或焊接,要有石棉布防护或用接火盘接住火花。

3)用火部位要准备好消防器材,备足消火栓。经常检查消防用水。冬季要防止冻结影响灭火。

4)看火人员不得擅离岗位。操作完毕后对用火地点详细检查,确认无死灰复燃可能方可离开岗位。

3、工棚、库房、喷漆配料间不准用火取暖,其周围15m内严禁明火作业。

4、炉使用管理的主要注意事项:

锅炉墙壁和屋顶必须用耐热材料搭盖。门往外开,且应建在新建工程的下风向,距离不小于25m,其烟囱应加防火星帽。

随时检查锅炉燃料,防止燃料中混有爆炸物。

5、取暖,供水火炉使用管理要点:

冬期取暖、供水火炉要履行审批手续。由安全部门验收后发“炉火合格证”方可点火。

冬期施工用砖砌火炉,需完整良好,严防裂缝,且应有完整的排烟系统。

不得在火炉上加热易燃品;烘烤其他物品要有专人看管。

在职工集中住宿区要设专人管理炉灰,炉灰要倒在指定地点。

6、冬期使用电加热设备的消防管理要点:

冬期施工采用电加热保温法时,应制订操作规程,做好安全技术书面交底,现场备足消防器材。

电加热导线接头、导线与电极接头要牢固、绝缘良好。加热部位温度不超过80℃。

使用油导热电暖气要经常检查电暖气封闭是否良好,如有破损、漏油立即停用。

电热水箱、电热砂仓要用非燃材料保温,与可燃物保持1m距离。

七、消防器材与设备管理

1、专职消防人员对各种消防器材要定期检查使其保持灵敏有效,灭火筒等消防器材附近不得堆放杂物。现场应按规定配置足够数量的灭火器具。

2、冬期要对消防管道及其他消防设施做好保温防冻工作。消防水管要埋入冰冻层以下。出地面消防管道要有保温措施,消火栓也要具备保温条件。

八、冬季施工过后消防管理要求

1、冬期埋入土中的消防桶应及时起出换水,消防器材及时检查、维修或更换。消火栓内保温材料及时清理,进行试水检验。

2、冬期施工所有材料妥善保管;草帘、苇箔、竹席等易燃集中收集、在空旷处码放并留置通风孔,以防蓄热自然。

3、及时清点整理冬施剩余物资,入库统一保管,以备来年的冬季施工再用。

4、冬季取暖用火炉在烤火期结束后要组织统一拆除,任何人不得再次点火。

九、建筑装修用材的选用与管理

1、现场施工临时设施所选用的临时性装修用材,不可认为其短时效应,随意选择装修用材,也应按《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95进行处理。

2、工程中使用的装饰材料在运抵现场时保管均应按相关规范进行管理。

3、建筑装修施工时,应按相关的各种建筑功能分区,进行分类按相应设计规范要求和施工规范要求进行管理与施工。严禁违规操作行为的出现。

十、防烟与排烟的管理

1、作为施工现场,均属比较空散区域,其防烟与排烟的处理也比较容易,但是后期的装修期间,各分区的建筑功能已经定局,万一出现装饰材料起火其防烟与排烟功能又未启用,这样便可能在施工过程中出安全事故,故此该阶段的防烟与排烟的管理工作也应不可小视,谨防烟气中毒事故的发生。

2、针对以上所述施工期间的防烟与排烟管理工作,首先要做好岗前的安全教育与防范管理工作。

3、临时设施内部的防烟与排烟管理工作。一般施工现场临时设施均为单层或二层建筑,其排烟功能尚可,但是就其疏散走廊或楼梯通道均应满足设计要求和使用功能。

十一、火灾报警系统管理

1、施工现场格局比较简单,临时设施其单一性的造型,可以不设自动报警系统,但整个场区必须有报警装置,设立专人值班、守护,以防万一火灾出现可以及时报警处理。

2、竣工前的工程应进行全封闭管理,岗前岗中岗后均应进行检查,不放过任何一个环节,确保万无一失,同时具备条件时,应装设自动报警系统,一般也按值班看护为主进行系统管理。

3、一旦出现火情,现场进行自救的同时,必须按规定拨打119报警电话。

十二、夏季施工的消防管理

1、夏季施工正值高温、雷雨等不利回素期,一者要防止雷电起火,造成火灾;再则应注意夏季温度高,电器长时间运转发热造成火灾。

2、夏季温度高,用于保养砼等的草袋等易燃物品注意防火处理;另如水磨石面养护的腊及锯木屑等,室外施工屋面卷材等均应做好妥善处理。

十三、安全疏散和消防通道

现场安全疏散及消防通道必须按公司审批的施工总平面布置进行按排,确保安全疏散的距离及消防通道的宽度。

十四、其他规定

1、任何部门或个人发现火情必须开展自救并同时进行报警,不得隐瞒,缓报或谎报事故现状,违者按事故的严重程度予以警告、罚款或移交司法机关予以处理。

2、现场出现破坏有关火灾管理的情形,必须严惩。现场的消防器材,不得偷盗或挪用他用。

3、相关工作岗位的人员工作不力,玩忽职守,造成损失的一律追究其法律责任。

4、对火灾消防已经酿成损失的,必须按相关制度进行愉报处理,不得隐瞒事实真相,违者予以重罚。

专项施工方案


专项施工方案

一、工程概况

施工现场“三通一平”工作已基本就绪, 外地面已做硬底化。

二、设计依据及构造要求

1、本计算根据中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》;

2、施工中不允许超过设计荷载。

3、小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件。而剪力撑、斜撑和连墙件主要保证脚手架整体刚度和稳定性的。并且加强抵抗垂直和水平作用的能力。而连墙件则承受全部的风荷载。扣件则是架子组成整体的联结件和传力件。

4、搭设要求:双排落地式钢管脚手架;

5、本方案取最大搭设高度12m进行验算;

6、采用Φ48×3、5mm双排钢管脚手架搭设,立杆横距b=1、05m,主杆纵距l=1、5m,内立杆距墙0、3m。脚手架步距h=1、8m,脚手板从地面2、0m开始每1、8m设一道(满铺),脚手架与建筑物主体结构连接点的位置,其竖向间距H1=2h=2×1、8=3、6m,水平间距L1=3L=3×1、5=4、5m。根据规定,均布荷载Qk=2、0KN/㎡。

三、使用材料

1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准《炭素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时,应有材质检验合格证。

2、钢管选用外径48mm,壁厚3、5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6、5m,小横杆长度1、5m。

3、根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定,扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝,毛刺、氧化皮等清除干净。

4、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。

5、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。

6、扣件表面应进行防锈处理。

7、脚手板应采用杉木制作,厚度不小于50mm,宽度大于等于200mm,长度为4--6m,其材质应符合国家现行标准《木结构设计规定》(GBJ5—88)中对II级木材的规定,不得有开裂、腐朽。脚手板的两端应采用直径为4mm的镀锌钢丝各设两道箍。

8、钢管及扣件报皮标准:钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀;扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。

9、外架钢管采用金黄色,栏杆采用红白相间色,扣件刷暗红色防锈漆。

四、搭设技术措施

1、外架搭设

(1)立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。

(2)立杆接头除在顶层可采用搭接外,其余各接头必须采取对接扣件,对接应符合下要求:

立杆上的对接扣件应交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3,同一步内不允许有二个接头。

(3)立杆顶端应高出建筑物屋顶1、5m。

(4)脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

(5)大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m。

(6)大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。

(7)架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm,同一排大横杆的水平偏差不得大于1/300。

(8)小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。

(9)每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm,靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm,外架立面外伸长度以10Omm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于立杆间距的1/2,施工层小横杆间距为1m。

(10)脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,靠墙一侧离墙面距离不应大于150mm,拐角要交圈,不得有探头板。

(11)搭设中每隔一层外架要及时与结构进行牢固拉结,以保证搭设过程中的安全,要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差,适度拧紧扣件。

(12)拉杆必须从第一层与窗口连接,拉杆与脚手架连接的一端可稍微下斜,不容许向上翘起。保证垂直4m、水平6m拉接。

(13)脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑,由底至顶连续设置;中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。

(14)剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外,其余各接头均必须采用对接扣件连接。

(15)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。

(16)用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。

(17)外架施工层应满铺脚手板,脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道,栏杆上皮高1、2m,挡脚板高不应小于180mm。栏杆上立挂安全网,网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下,再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。

(18)剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。并与地面成45°~60°。夹角。作用是把脚手架连成整体,增加脚手架的整体稳定。

2、过门洞的处理

过门洞,双排脚手架可挑空1、2根立杆,即在第一步大横杆处断开。悬空的立杆处用斜杆撑顶,逐根连接三步以上的大横杆,以使荷载分布在两侧立杆上,斜杆下端与地面的夹角要成60°左右,凡斜杆与立杆、大横杆相交处均应扣接。

3、过窗洞的处理

单排脚手架遇窗洞时,可增设立杆或吊设一根短大横杆,将荷载传递到两侧的小横杆若窗洞宽超过1。5m时,应于室内加设立杆(底部加铺垫木)和大横杆来承担小横杆传来的荷载。

五、地基处理

1、地基做80mm厚C10混凝土地坪,以保证地基不变形;

2、立杆支承在20×20×0、8的钢板上;

3、场地平整不得积水。

六、搭设工艺流程、搭设图

1、架子搭设工艺流程:

在牢固的地基弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆,并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆,上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板,绑扎防护及档脚板、立挂安全网。

2、架体与建筑物的拉结(柔性拉结)

采用Φ6钢筋、顶撑、钢管等组成的部件,其中钢筋承受拉力,压力由顶撑、钢管等传递。

3、安全网

(1)挂设要求:安全网应挂设严密,用塑料蔑绑扎牢固,不得漏眼绑扎,两网连接处应绑在同一杆件上。安全网要挂设在棚架内侧。

(2)脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网,防止杂物下跌。

4、安全挡板:

通道口及靠近建筑物的露天作业场地要搭设文全挡板,通道口挡板需向两侧各伸出1M,向外伸出3M。

七、架子的验收、使用及管理

1、架子的验收、使用及管理

(1)把好验收关。搭设过程中的架子,每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与搭设班组、工长进行检查,符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收,除架子工外,严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改,需局部拆改时,要经设计负责人同意,由架子工操作。

(2)工程的施工负责人,必须按架子方案的要求,拟定书面操作要求,向班组进行安全技术交底,班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。

(3)基础、卸荷措施和架子分段完成后,应分层由制定架子方案及安全、技术、施工、使用等有关人员,按项目进行验收,并填写验收单,合格后方可继续搭设使用。

(4)使用按3kN/m2考虑,因此架子上不准堆放成批材料,零星材料可适当堆放。

(5)外架第一步(1、8m高)开始拉设兜网和立网,以后每隔4步架子拉设一道兜网,施工层脚手板和施工层临边必须设兜网和立网,以保证高处作业人员的安全。

(6)架子搭好后要派专人管理,未经安全科同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。

(7)架子上不准有任何活动材料,如扣件、活动钢管、钢筋,一旦发现应及时清除。

(8)雨后要检查架子的下沉情况,发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧。

(9)在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要防滑措施。

(10)外架实行外挂立网全封闭。外挂安全网要与架子拉平,网边系牢,两网接头严密,不准随风飘。

(11)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。

2、人员素质要求

(1)高处作业人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1、0,无色盲,无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。

(2)责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。

(3)明确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场,必须戴好安全帽,在无可靠防护2m以上处作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。

(4)操作工必须经过教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。

(5)作业人员应定期进行体检(每年体检一次)。

(6)作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。

3、劳保用品(三宝)要求

(1)安全帽

1)安全帽必须使用建设部认证的厂家供货,无合格证的安全帽禁止使用。工程使用的安全帽一律由分公司统一提供,各分包外联单位不准私购安全帽。

2)安全帽必须具有抗冲击、抗侧压力、绝缘、耐穿刺等性能,使用中必须正确佩戴,安全帽使用期为2、5年。

(2)安全带

1)采购安全带必须要有劳动保护研究所认可合格的产品。

2)安全带使用2年后,根据使用情况,必须通过抽验合格方可使用。

3)安全带应高挂低用(架子工除外),注意防止摆动碰撞,不准将绳打结使用,也不准将钩直接挂在安全绳上使用,应挂在连接环上用,要选择在牢固构件上悬挂。

4)安全带上的各种部件不得任意拆掉,更新绳时要注意加绳套。

(3)安全网

1)安全网的技术要求必须符合CB5725—85规定,方准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网,其规格为绿色密目安全网1、5m×6m,用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货,安全网进场要做防火试验。

2)安全网在存放使用中,不得受有机化学物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混,当发现污染应进行冲洗,洗后自然干燥,使用中要防止电焊火花掉在网上。

3)安全网拆除后要洗净捆好,放在通风、遮光、隔热的地方,禁止使用钩子搬运。

八、脚手架搭设安全技术交底

1、架子搭设安全技术交底(1)凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不适合做高处作业的人员,均不得从事架子作业。配备架子工的徒工,在培训以前必须经过医务部门体检合格,操作时必须有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架子操作。要经常进行安全技术教育。凡从事架子工种的人员,必须定期(每年)进行体检。

(2)脚手架支搭以前,必须制定施工方案和进行安全技术交底。对于高大异形的架子并应报请上级部门批准,向所有参加作业人员进行书面交底。

(3)操作小组接受任务后,必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论,确定支搭方法,明确分工。在开始操作前,组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查,消除隐患后方可开始操作。

(4)架子工在高处(距地高度2m以上)作业时,必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆子绳。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子。在架子上操作应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。严禁酒后作业。

(5)遇有恶劣气候(如风力五级以上,高温、雨天气等)影响安全施工时应停止高处作业。

(6)大横杆应绑在立杆里边,绑第一步大横杆时,必须检查立杆是否立正,绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时,必须2--3人配合操作,由中间一人结杆、放平,按顺序绑扎。

(7)递杆、拉杆时,上下左右操作人员应密切配合,协调一致。拉杆人员应注意不碰撞上方人员和已绑好的杆子,下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手,并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料,大绳必须坚固,严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运,应设天地轮,天地轮必须加固,应遵守机械吊装安全操作规程,吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固,接料平台外侧不准站人,接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。

(8)未搭完的一切脚手架,非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收,认为合格,办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整,禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板;必须拆改时,应经施工负责人批准,由架子工负责操作。

(9)所有的架子,经过大风、大雨后,要进行检查,如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。

2、架子拆除安全技术交底

(1)外架拆除前,工长要向拆架施工人员进行书面安全交底工作。交底有接受人签字。

(2)拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。

(3)拆架前在地上用绳子或铁丝先拉好围栏,没有监护人,没有安全员工长在场,外架不准拆除。

(4)架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动杆子及材料。按拆架原则先拆后搭的杆子。剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑、拉杆拆到哪一层。

(5)拆除工艺流程:拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。

(6)拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作,拆大横杆时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。

(7)拆架人员必须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。

(8)拆架时有管线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。

(9)拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除,不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

(10)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。

(11)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。

(12)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。

(13)拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。

(14)拆下来的脚手杆要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。

(15)拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。

(16)严禁架子工在夜间进行架子搭拆工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底,施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系,以便及时纠正。

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