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桥梁施工方案

桥梁冬季施工方案。

古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚韧不拔之志。在面临棘手的任务时,我们需要按照要求准备好方案。我们在制定方案中的目标时要更切合实际,具有可操作,可实现性。我们撰写方案需要注意哪些方面呢?有请阅读小编为你编辑的桥梁冬季施工方案,供你参考和使用,请收藏和分享。

方案一:桥梁冬季施工方案

1、冬季施工准备工作

1.1做好冬季施工质量保证措施计划;

1.2各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;

1.3针对预应力张拉制定专项施工工艺要求及安全措施;

1.4混凝土配合比根据冬季施工情况进行调整;

1.5铺设防水层时应按防水层冬季施工的相关规定执行;

1.6制定冬季施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全防治措施;

1.7对工人提前进行冬季施工技术交底;

1.8与气象部门联系,做好冬季气温预报。

2、施工工序冬季施工措施

2.1、钢筋、预应力束冬季施工措施

2.1.1钢筋焊接尽量在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减少焊接构件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

2.1.2张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。

2.1.3预应力张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在实际使用时的环境温度条件下进行配套校验。

2.1.4预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。

2.2、模板冬季施工措施

钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层,木模板外包20mm厚棉毡,并用胶带、钢筋焊接等固定,冬季施工,根据天气情况对需要辅助养护的模板,适当延长拆模时间。

2.3、混凝土冬季施工措施

2.3.1混凝土配合比

混凝土配合比试配时,选用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级42.5,水灰比不大于0.5(现在工地正在使用的混凝土配合比为:桩基((c+f):s:g:w=1:1.858:2.583:0.39)、水灰比小于0.5,能够满足冬季施工需要。

冬季混凝土的配合比设计,要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑,外加剂掺量必须按照规范执行。

2.3.2混凝土搅拌

冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正常温度,为了保证混凝土拌和物入模温度不低于10℃,出罐温度一般要控制在13℃~18℃。为保证出罐温度,首先考虑对拌和用水加热,如仍不能满足需要时,再考虑对骨料加热。后场搅拌站安设0.5m3蒸汽锅炉1个,用于拌和用水进行加热。

对冬季混凝土搅拌,还应注意以下事项:

水泥只能保温,不得加热;

注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃,骨料加热时骨料温度不得高于40℃;混凝土拌和前,用热水或温水冲洗搅拌机;

对骨料的积雪、冻团进行清理,不得装入搅拌机内搅拌;

根据混凝土浇筑当天的实际温度,换算出各项材料需要加热的温度,但不得超过上述的最高温度规定;

为了保证混凝土的和易性、流动性,可延长拌和时间,一般比常温时延长50%。为保证混凝土不出现假凝现象,混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行,不得颠倒。

2.3.3混凝土运输

冬季混凝土施工时,为了防止运输过程中温度损失过大,应采取以下措施:

a、清理混凝土罐车运送道路,保证道路畅通,尽可能缩短混凝土运输时间;

b、施工现场合理控制混凝土浇筑速度,尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间;

2.3.4混凝土浇筑

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

冬季施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位,确保接头处混凝土温度不低于5℃,加热深度不小于30cm,预热长度控制在1m左右。浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

2.3.5混凝土养护的技术要求

对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求:用蓄热法养护时不得低于10℃;用蒸汽法养护时不得低于5℃,细薄结构不得低于8℃。

混凝土的养护方法,应根据技术经济比较和规范中冬季施工热工计算公式计算确定。养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素,可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法,以确保混凝土结构物不受冻害。

冬季施工期间,在抗压强度达到设计强度的40%前,必须防止受冻。

在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。

3、工程项目冬季施工措施

3.1人工灌注桩冬季施工

人工灌注桩混凝土的冬季施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌注。桩头露出水面(或地面)或虽未露出水面(或地面),但在冰冻范围之内时,应进行桩头混凝土的覆盖保温养护。

注意:灌注时对混凝土拌和物的温度要求不低于5℃;混凝土中不准掺防冻剂、抗冻剂。

3.2承台、墩身冬季施工

承台、墩身混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:

a、承台钢套箱模板、墩身钢模板背后外包毛毡20mm厚,用钢筋焊接固定;

b、墩身木模板背后外包岩棉毡30mm厚,用粘胶带固定;

c、承台、墩身混凝土浇筑尽量安排在白天进行;

d、承台、墩身混凝土养护,主要对混凝土表面覆盖土工布蓄温养护,对于个别易冷却部位(比如钢筋外露位置),应特别加强覆盖保温。

3.3箱梁冬季施工

箱梁混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:

a、30m箱梁外模板为木模板,在温度低于5℃浇筑混凝土时,用彩条布对外模外侧的脚手架进行包裹密封,形成暖棚,暖棚内可用火炉或电热器进行加热;对于面层采用塑料保水养生法,混凝土浇筑完成后,立即在顶板上覆盖0.03mm厚的塑料布,然后盖上防寒被。

b、50m箱梁外模板背后外包毛毡50mm厚,用钢筋焊接固定,面层养生同30m跨箱梁。

c、箱梁混凝土浇筑前,注意收听天气预报,根据天气预报,混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。

d、拖泵管用麻袋或土工布等覆盖,减少混凝土浇筑过程中的温度损失。

e、施工缝混凝土用用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位加热(主要是底板、顶板位置)到5℃以上,混凝土浇筑完成后继续加热保证接缝处保持正温;

f、气温过低时,混凝土浇筑完成后,对箱室进行密封,测量箱室温度,如箱室内温度低于5℃,在箱内设置加热器进行加热养护。养护注意过程中观察混凝土表面湿度,出现干燥现象停止加热,并用温水润湿表面;

g、预应力管道压浆在5℃以上进行;

h、养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。

3.4桥面系冬季施工

桥面系混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:

a、防撞护栏钢模板背后外包毛毡30mm厚,用钢筋焊接固定;

b、混凝土浇筑尽量安排在白天进行;

c、防撞护栏混凝土浇筑时,为了减少人工铲料时的混凝土温度损失,在混凝土堆积处

布置点火灯加热;

d、调平层混凝土浇筑时,布料、振捣、收面应配合好,尽量缩减施工操作时间;e、混凝土浇筑完成后,用土工布覆盖蓄温养护;

f、防撞护栏模板拆除后,应将土工布覆盖继续养护。

三、冬季施工质量检查

冬季施工时,除按照常规施工进行质量检查外,还应该检查混凝土浇筑、养护期间的环境温度,并进行以下检查:

1、混凝土用水加热温度;

2、混凝土的加热养护方法和时间等,检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录;

3、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查3次;

4、混凝土养护期间,室内外环境温度,每昼夜定时定点4次;

5、混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,应制取相同数量与结构同条件养护的试块。

四、冬季施工的其它注意事项

1、高空作业时,加强安全管理和安全措施,并采取可靠的防风措施;

2、在冬季施工进行钢结构焊接时,应采取相应的焊接工艺,确保焊接质量;

3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作,保证设备能正常运转;

4、及时清除施工上下梯道的积雪,特殊位置还应有防滑措施。


方案二:桥梁冬季施工方案

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》jtj-2000

2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》dbj01-46-2001

3、《北京市城市道路工程施工技术规程》dbj01-45-2000

4、《北京市桥梁工程施工安全技术规范》dbj01-85-2004

5、《北京市道路工程施工安全技术规范》dbj01-84-200

二、工程概况

本工程工期贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是主线桥及匝道桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁、通道桥、排水涵洞等。

三、施工方案

冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。

(一)冬施期间具体部位的施工安排

1、桩基:本标段剩余桩基320根(砼13245方),计划开始时间为2008年1月1日,计划结束时间为2008年2月13日。

2、承台:本标段剩余承台82座(砼4157方),计划开始时间为2008年1月4日,计划结束时间为2008年3月5日。

3、桥台:本标段剩余桥台8座(砼1665方),计划开始时间为2008年1月15日,计划结束时间为2008年3月3日。

4、墩柱:本标段剩余墩柱93根(砼1198方),计划开始时间为2008年1月13日,计划结束时间为2008年3月11日。

5、盖梁:本标段剩余盖梁16片(砼561方),计划开始时间为2008年2月1日,计划结束时间为2008年3月15日。

6、混凝土箱梁:本标段剩余箱梁22联,冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。

7、钢箱梁:本标段共有钢箱梁3联,冬施期间主要进行钢箱的制作、排架的搭设、钢箱的吊装。(具体冬施措施祥见钢箱加工方案)。

(二)冬季施工现场准备

1、随拆迁进展及时清理现场,提供符合安全、生产要求的施工作业面,必要时进行专项检查验收。

2、加强施工现场管理,避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。

3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查,消除施工和安全隐患。

4、根据施工计划,准备充足的冬施辅助材料(后附:冬施主要材料表)。

(三)钢筋加工及预应力工程施工

1、在施工现场搭设钢筋加工棚,加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行,必须在室外进行时,应采取防雪挡风措施,使作业环境温度满足要求,以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪,加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流,降低焊速。

2、盖梁预应力施工时,应在养护棚里张拉,养生棚里的环境温度不低于10度时方可进行压浆,并且此温度应一直保持到压注的水泥浆达到强度为止。

3、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验,液压油使用高标号并具有保温措施。

(四)砼的控制

联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检,确保冬施砼的供应质量,使商砼厂家做到:

1、砼生产使用冬施配比,满足冬施要求并报监理审批。

2、混凝土骨料存放于储料棚内,避免受冻,骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。

3、砼的搅拌要在保温棚内进行,优先选用水加热的方法,水和骨料的加热温度通过计算确定,不得超过规范要求。

4、砼搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,拌制时间应取常温的1.5倍,砼拌合物出机温度不低于10度。

5、运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失,要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。

(五)混凝土浇注及养生、拆模

1、桩基施工时,加强桩头砼高度控制,及时抽干桩头存水,并采取覆盖草帘子或土等措施避免桩头砼受冻。

2、浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

3、混凝土入模不得低于5℃,气温较低时,在浇注混凝土前对模板进行预热,承台以上部位的混凝土浇筑,应选在上午进行。

4、承台浇注完成后,用草帘覆盖养护,当室外连续5天平均气温低于5度时,采用暖棚进行养护。

5、全钢板箍墩柱共计26根,平均高度11米,由于高度较高,不宜进行暖棚法养生,为保证养生质量,我们采用在钢板箍外裹一层电热毯,再裹两层棉被,最外层包一层塑料布的方法进行养生。

6、结构物施工采用暖棚加热进行砼养护:

(1)养护暖棚采用钢管作支架,外搭篷布,棚高根据结构物高低调整,设置出入口,四周封闭密实。

(2)在养护棚内安放燃煤炉,用明火加热,浇注砼前模板通过明火加热,保证棚内温度在15度左右。

(3)砼浇注完成后,在结构物周围放置温度计(数量依结构物而定),温度计距砼表面20cm左右,设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。

(4)在保温棚内设置同条件养生的砼试块,当同条件试块的强度达到设计强度后,方可拆除模板。

(5)棚内根据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。

四、组织机构

成立以项目经理为首的冬季施工领导小组,成员包括:项目经理、项目总工,各施工队队长,施工班长等。

领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案,人、财、物确保基本到位,指导相关施工方案落实,检查并督促冬施方案的实施,保证施工进度。

五、冬期施工安全措施

(一)冬施开始前,项目部首先对所有民工进行安全教育及交底。

(二)高空作业时措施:

1、上下人梯道及时清扫积雪,斜道应设防滑条。

2、高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,力求衣着灵便,所有高处作业人员应挂安全带。

3、冬季施工前,全面加固脚手架和马道,越冬的脚手架绑扫地杆,外脚手架设防护栏,并按规定设安全网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用,雨雪天上班前先检查脚手架,再让工人上去操作。

4、使用气焊设备时,不得用明火烘烤设备的冻结故障,并随时检查现场是否有火源,发现后及时扑灭。

(三)冬期施工防火措施

1、现场所有易燃物品专门码放,易燃物品码放距离符合防火规定,应设置足够的消防器材。

2、所有消火栓设明显标志,消防通道畅通,消火栓附近严禁堆积物件。

3、地上消火栓在入冬前作好保温处理,采取缠裹草绳或埋地等措施保证水源不受冻。

4、严格执行用火申请制度。施行电焊必须设专人看火,焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净,焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时,应变更连接方式。当只能采用焊接连接时,焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。


方案三:桥梁冬季施工方案

冬季已经来临,为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工,根据目前桩基施工进度,需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量,杜绝质量隐患,安全高效的完成施工生产任务,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工,承台将不安排冬季施工。

1、准备工作

(1)为预防气温突然下降,造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人,以便及时采取防冻措施。

(2)为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。

(3)钻机处搭设工棚,并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。

(4)进行冬季施工安全质量教育动员大会,为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性,项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会,号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组,定期不定期的对施工生产全面检查,杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患

2、钢筋工程冬季施工保证措施

(1)材料存放:钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》(jtj0412000)中的要求放置,并在表面用彩条布覆盖,防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量,尽量做到不积压过多原材料,防止钢筋锈蚀。

(2)钢筋焊接:冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃,除按照常温焊接的有关规定外,对焊接工艺参数(焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等)作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪,钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为:搭设防风棚,焊接后的焊件在棚内停放一段时间,减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪,并利用白天气温较高时进行焊接。

(3)孔口焊接:在钢筋骨架就位时,在孔口周围搭设临时活动防风棚,防风棚用钢管作骨架,表面覆盖棚布或草袋,提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下,不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

3、冬季砼施工

(1)原材料控制:从源头严格控制砂石料的质量,将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内,并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料,并将石子提前冲洗好,大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期,气温过低时,对于现场清洗好的石子,放置于搭设好的暖棚内,保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖,防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除,将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地,作为废料,并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。

(2)为使砼灌注温度不低于5c,冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为:在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉,对拌和用水进行蒸汽加热,保证拌和用水的温度控制在50---60c之间。砼投料时,先将骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超细粉,拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕,调试后即可使用。

(3)砼输送及灌注:砼拌和好后,为保证运输过程中砼的温度,罐身用定做的棉被包裹,罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润,加快灌注时间,以减少砼的热量损失,力求做到罐车就位后立即灌注,防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼,有利于砼温度控制和人员的操作。

(4)钻孔桩桩头防冻措施:桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下,处于冰冻线以下位置,所以水下砼一经入孔,即处于地温的蓄热养护之中,灌注完砼,对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。

4、质量控制

(1)对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度,并结合砼入孔的温度,及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后,桩基填土覆盖,以保证桩头砼的温度。

(2)对砼坍落度每1020m测量一次,加大检测频率。

5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

(3)冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

(4)冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

(5)严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

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冬季施工方案


冬季施工方案

一、工程概况

该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。

该办公楼实际开工日期为2003年8月1日,合同要求2004年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时间为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就必须采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。

二、冬季混凝土特点及采取的方法

1、冬季混凝土特点:凝结时间:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:

2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

负温砼施工要点:

当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候,按下列方法进行加热,

(1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。

(2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。

(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50%。

拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。

浇灌砼注意事项:

(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

(2)、在负温情况下,不能浇水。

(3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。

(4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。

3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

(1)、原材料加热。

(2)、低温早强剂、防冻剂。

(3)、一般保温材料或高材料,费用底。

三、施工生产任务安排及施工布置

1、冬施准备

(1)、材料的加热设备、设施进场:

①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2.0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。

②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热

③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。

(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证必须齐全。

(3)、搅拌机保温

搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。

(4)、保温材料选用

①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2……

②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。

⑤、根据气候情况,砼浇灌四周周边生火保温。

⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

2、施工进度布置

当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。

(1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。

(2)、浇筑现场准备及振捣时间要求。

搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。

(3)、防冻剂

防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

(4)、砼保温养护

砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。

(5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。

(6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。

值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。

四、施工项目的实际工作量,

具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为200m3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。

五、材料计划

材料计划后附

六、施工技术措施

施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。

1、钢筋工程

(1)当环境温度低于-5℃情况下,对钢筋的对焊时,焊工必须有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。

(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按200个同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。

并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0.1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。

(3)、在施焊过程中注意事项:

①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质符合要求。

②、每天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。

2、砼的工程

冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。

⑴材料要求:

①、水泥选用神华集团的天桥p42.5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。

②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。

③、拌合水为甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。

④、配合比,按试验室提供的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。

⑵、砼的浇筑要点:

混凝土搅拌控制时间比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时间。

①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20―30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。

楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1.2Mpa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,形成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG―HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

(3)、砼浇灌过程质量控制:

配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5―7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。

①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具(铁铲、撬杆)等做一遍检查。

②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开,砼拌和物入模浇灌,必须振动密实,并能充分填满模板的各个角落,振动到混凝土不下沉为止,由于是冬季施工,振捣要快速,不得任意拖延振捣时间。

③、柱施工要点

在浇筑中,每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑,不得从一方向推进,以防止模板受推逐渐倾斜,造成积累误差,避免底部少振漏振,和四角过振,造成棱角处混凝土产生离析,拆模后影响柱砼的外观质量。

④、梁、板施工要点

由于本办公楼设有后浇带,因此在施工中可以采用向一方向推进的办法,施工中由于梁的高于均小于750,故可以同时进行梁、板浇灌,为了修补,冬季施工期,采用24小时不间断,连续作业方法,不留施工缝,一次浇筑到后浇带部为⑩~④,后浇带1.2mm宽处空开,再从①~④进浇灌,在浇灌中,梁和侧面要实,避免孔洞,在柱梁交错处,由于钢筋应过大,采用20mm细振动棒,提高一标号用C35砼10―30骨料浇灌。

⑷、砼表面处理、养护、保养:

①、振捣后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性,并应用满铺架空塑料布二层,草蓬一层保温,负温情况下不进行洒水养护。

②、梁及五层柱整体模板不拆除

③、冬季停工后将露出柱顶的钢筋用塑料布缠裹,以防冬季钢筋受雪水浸蚀生锈,造成二次除锈,增大费用。

④、五层独立柱除采取自身保温措施外,当平均气温下降到0℃以下时,将四周全部围护,防止西北风,并且在每两根柱之间加设一处火炉,来确保柱周边整体温度,连续14天生火不间断,从而保证其强度稳定增强。

⑸、冬期混凝土施工流程:

①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收符合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

采用素浆一道――C30砼浇灌(搅拌水必须加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的膨胀剂)――浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。

②、五层结构平面施工方法:首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕,验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护,待气温回升稳定后一次进行浇灌。在四层结构平面以上空间设置封闭取暖,以保证五层结构平面均匀温度,其余施工方法同后浇带施工方法。

③、五层独立柱施工方法:首先将钢筋和模板工序完毕,验收合格后,用塑料布和草帘进行围护,再进行砼浇灌,施工方法同五层结构平面,此处模板和围护材料均不得拆除,以保证独立柱的强度。

⑹、拆模要求:

①、为了保证混凝土不因拆模引起冻坏,降低其强度。因现场支模材料充足,故不进行拆模,第二年气温回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面温度与环境的温差大于15℃,还要进行保温措施。

②、养护时间分别为:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。

对少量需拆除后再进行二次浇灌的楼梯构造柱部位,应采取岩棉毯柱表面保温,待强度达到要求后再拆除其岩棉毯保护。

③、结构层梁板浇灌完毕后,其表面上部不得堆放过量的钢管,模板等支模和脚手架材料。

⑺、砼温度测定:

①、采用每24小时测量6次为标准,进行施工现场气温测量。

②、对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。

③、对出搅拌机的砼拌和物,每2小时测量一次。

④、对浇灌现场用的砼,至少2小时测量一次。

⑤、对养护过程的砼,在初疑前,每2小时一次,最凝后每24小时2次。

⑥、为了确保砼内部温度的稳定,在砼梁的温度较低的上部和独立柱的中部设测温度孔,即在浇筑时预埋一些一端封闭的温管,并加以覆盖,该孔应有详细的编号,温度计每天至少三次测量,每次至少5分钟以上,并记下温度。

⑦、上述所有测量,均应按顺序、时间、编号记录成册,

⑻、试件的留置标准及试验:

除按混凝土规范4.6.4条规定,留置试块外。

①、在梁、柱浇灌时,每50m3砼应留一批,每批至少4组,分别在-28d,拆模、+28d时和使用时实际试压其强度,该掺防冻剂砼试件应在浇筑点制作完成,应在工地用同期浇灌的砼拌和物制作并与结构同一条件下养护,并放置在最易受冻的地方。并进行强度试验。

②、除按规定试压外,在得到抗冻临界强度时,拆模时,及拆除支撑前,应进行试压,试件不能再受冻时候试验。

③、当得到试验时间时,应放在15~20℃时,室内解冻5~6小时,或浸入10℃中,解冻6小时,擦干后试压。

七、冬期施工安全教育及

冬期施工应遵守安全法规和规程

①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

②、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。

③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。

④、所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。

八、现场安全管理措施

1、施工现场管理

①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。

②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。

2、冬期电气安全管理

①、在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

3、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:

、冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。

②、材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

附详细的冬施材料及费用计划

详细材料计划如下:(元)

1、42.5水泥:201.00T*375=75375.00。

32.5水泥:40T*355=14200。

2、钢筋:126T*3300=415800.00

石子:410m3*90=36900.00

3、防冻剂:6.5T*1000=6500.00。

4、早强剂:5.5T*1200=6600.00。

5、保温塑料布:1500m2*1.0=1500。

6、覆盖草莲:180块*20=3600。

7、生火用油桶:20*80=1600。

8、生火用炭:260T*125=21250。

9、取暖用火炉:2*700=1400。

10、实施取暖、保温增加人工费用:

25天*2班*8人*35/人=14000。

11、其它费用:2000元。

综上所述,共计投入冬季施工费用为(3~10之和):58450.00元

桥梁桩基施工方案


桥梁桩基施工方案(一)

一、工程概况

本合同段路线起点位于小鸡冲,起点桩号LK17+300,向东布线经吊岩塘,穿五里墩隧道至施秉县东南面的老鸭坡,终点桩号LK24+976,路线全长7.672公里。区域地形地貌大致分三大类:溶蚀山原、溶蚀丘峰和构造盆地形,气候属中亚热带季风湿润气候区,四季分明,气候温和,降水丰沛,冬无严寒,夏无酷暑。年平均气温在13.6℃~16.2℃之间,最热是7月份,平均气温为24.5℃。年平均降雨量1240毫米,多集中于4-10月份,每年6份出现暴雨机率最大。

项目按高速公路等级设计,设计时速为80Km/h,整体式路基宽21.5m,分离式路基宽11.25m。土石方数量为246.6万立方米,大桥1310.8 m /3座(吊岩塘大桥、干龙孔大桥及小河大桥),隧道1107.5m/1座(五里墩隧道),涵洞通道708.8m/14座,总工期为17个月。

二、编制依据

1、交通部《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);

2、项目办《安全管理手册》;

3、项目办25号文件的要求;

4、九江长江公路大桥B3合同段项目环保管理办法。

三、环保保证体系

1、环保目标

工地披“绿衣”,危险废物“零排放”, 水域水面无漂浮物,岸边无垃圾。

2、管理机构

项目经理是环境保护第一责任人,成立以项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长的环保领导小组。项目经理部设安全质量环保部,具体负责本标段工程项目的环境保护监察及管理工作,各工程队设专职安检员,各工班设兼职安全员,自上而下形成环境保护保证体系,对施工生产实施全过程环保监控,3、环境保护责任制

环境保护管理工作是一项综合性的工作,涉及面广单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效,为此明确规定各职能部门、各级人员在环境保护管理工作中承担的职责、任务和权限。使环保工作形成一个人人讲环保,处处要环保的氛围,并建立一套以环境保护责任制为主要内容的考核奖惩办法和环保否决权评比管理制度。

3.1安全质量环保部职责

3.1.1在项目经理部经理、副经理、总工程师的领导下,全面贯彻落实本项目经理部工程环保方针;环境保护目标;负责本项目经理部的环保监督检查管理工作。

3.1.2负责全面环保管理工作的实施,组织现场环保大检查和随机抽查。经常深入工地,对施工环保和过程控制进行检查监控,发现违章操作和忽视环境保护(钻渣、泥浆泄漏等)的现象,及时制止和纠正。

3.1.3进行环境污染事件统计、分析和报告。

3.1.4制止违章作业,遇有严重污染环境的现象,有权暂停生产,并报告领导处理。

3.1.5参加建设单位组织的环境破坏事件的调查分析和处理工作,跟踪检查整改措施的落实情况。

3.1.6加强对进场施工人员的环保哦宣传和教育,提高全员环保的意识,增强法制观念。

3.2工程管理部环保职责

3.2.1对改善劳动条件、减轻笨重体力劳动、消除噪声、治理尘毒危害等情况,负责制定技术措施;负责提出改善施工条件的技术措施。

3.2.2以保证环境保护的全局观点编制、审批施工组织设计、施工方案,使环保措施贯穿在施工组织设计、施工方案、工艺卡的内容里。负责解决施工中的疑难问题,从技术措施上保证环境保护。

3.2.3对新工艺、新技术、新设备、新施工方法要制定相应的环保措施;施工安全环保技术设计和采用工艺技术规程符合施工环保标准。

3.2.4会同劳动教育部门制定环境保护教育计划,向职工进行环境保护教育。

3.2.5参加环保检查,对查出的隐患因素提出技术改进措施,并检查执行情况。

3.2.6参加环境污染事件的调查,针对事件原因提出技术措施。

3.3机械物资部环保职责

3.3.1制定环保措施,保证机、电、起重设备安全运行,不干扰附近居民生活。

3.3.2对严重危及环境的机械设备,应会同技术部门提出技术改进措施,并组织实施。

3.3.3供施工生产使用的一切机具和附件等,在购入时必须有出厂合格证明,发放时必须符合安全环保要求,回收后必须检修。

3.3.4采购的环境保护用品,必须符合规格标准。

3.3.5负责环境防护用品的计划编制、采购、保管和发放和回收环境保护用品,并向本单位环保部门提供使用情况。

3.3.6对批准的环保设施所用材料应纳入计划,及时供应。

3.4兼职环保员的环保职责

3.4.1负责对施工现场环保的监督检查、环保措施监督落实工作。

3.4.2贯彻执行环境保护的方针、政策、法令、法规、标准、制度、上级指示、决定,督促检查生产作业场所人员的施工环保作业,制止违章违纪行为。

3.4.3参与环保技术措施编制与修订,督促检查环保的落实情况。

3.4.4配合有关部门抓好环保育工作,提高职工环保意识。

3.4.5做好工地环保日常巡查工作,发现隐患及时处理或签发隐患整改通知书,发现严重隐患时有权暂停生产,并立即向队领导报告。

3.4.6参加环保检查,配合上级开展环保活动,促进环保管理达标。

3.4.7配合有关部门做好环保防范工作,保证职工的安全与健康。

3.4.8上传下达有关环保文件,按规定及时准确上报环保月报。

3.4.9负责建立作业队安环保管理台帐,做到内容详实、资料齐全。

3.4.10参加环境污染事件的调查、分析。

3.5班组兼职环保员环保职责

3.5.1对分管的环保工作负责。严格执行环保各项,协助班组长做好施工全过程的环保管理。

3.5.2协助班组长组织作业人员学习环保知识,做好班组环保活动记录,加强班组日常环保教育宣传工作,搞好新工人环保教育。

3.5.3协助班组长做好施工生产过程的环保检查,拒绝违章行为,制止违章作业,并做好记录。

3.5.4负责维修保养本班组的环保设施、标志器材,保持其完好有效。

3.5.5及时发现和处理事故隐患,对不能处理的危险因素要及时上报。

3.5.6有权制止违章作业,有权抵制和越级报告违章指挥行为。

3.6现场生产工人及操作人员环保职责

3.6.1严格按照环保的各项规章制度作业,环保从自我做起;

3.6.2有权拒绝违章指挥,对上级单位或领导人忽视环保的错误决定和行为有权提出批评或越级反映;

3.6.3听从领导和环保部门的指挥,积极参加各种环保活动,及时反映、处理不环保行为,主动提出改进环保工作的建议。

4.环保管理制度

4.1实行环保检查制度

通过环保检查增强广大职工的环保意识,促进企业对环境保护方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决环境保护上存在的问题。具体措施:

成立以项目经理为组长的环保检查组,建立健全环保检查制度,有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。发现违反环保制度时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。

环保检查采取定期检查和非定期检查两种方式进行。定期检查是项目经理部每月组织一次环保检查,施工队每天进行施工环保检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实执行。非定期检查是按照施工准备工作环保检查;季节性环保检查;节假日前后环保检查;专业性环保检查和专职安全人员日常环保检查进行。

环保检查内容坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查泥浆、钻渣处理等措施的落实。特别要加强噪声的管理检查。

检查方法采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结合,专业和综合检查相结合及对照环保检查表等方法和手段进行环保检查。

4.2环保交底制

4.2.1施工技术部门将设计图纸、施工工艺要求、质量标准、环保要求等向参与施工和管理的人员、班组进行交底,使设计意图和各种施工标准能在施工过程中得到体现和落实。

4.2.2环保交底制,是一项施工管理制度。包括设计单位向施工单位进行设计交底,施工单位逐级向下级单位(项目部、班、组)交底。

4.2.3环保交底应有交接人签字并作出记录。

4.2.4环保交底制度。

4.2.5环保交底的基本要求

4.2.5.1环保交底必须逐级进行,纵向要延伸到全体作业人员,签字齐全。

4.2.5.2环保交底必须具体、明确,有针对性。

4.2.5.3环保交底的内容主要针对施工中给环保带来的潜在危险和存在的问题进行。

4.2.5.4应将施工程序、施工方法、环保措施向工长、班组长进行详细交底。

4.2.5.5定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底。

4.2.5.6应该优先采用新的环保措施。

4.2.5.7环保交底必须有书面的签字记录。环保交底的主要内容A.本工程项目的施工作业特点和污染源。B.针对污染源的特点提出具体预防措施。C.相应的环保标准。D.应该注意的环保事项。E.发生污染事件后应该采取的避难和紧急措施。

4.3进入施工现场环保教育

项目经理部教育内容包括:一般教育(建筑施工的特点,它给环境带来的不利因素;当前环保情况);环境保护法规和环保知识教育;建筑工程施工时容易发生的污染事件及其预防。

施工队教育内容包括:施工现场的环保管理规定细则;在建工程基本情况和必须遵守的环保事项等。

班组教育内容包括:本班组生产工作概况、工作性质及范围;个人从事生产工作的性质,必要的环保知识;容易发生污染事件的部位及环保用品的使用要求等。

主要内容:环保的重大意义;国家有关环保、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定;环保法规、条例、标准;施工生产的工艺流程和主要污染因素,以及预防重大污染事件发生的主要措施;企业环保的规章制度、环保要求以及保证措施;各级领导在环保中的职能、任务以及如何管理;编制、审查环保措施计划及施工组织设计环保措施的基本知识等。

四、桥梁桩基环保设备配备

桥梁施工过程中需要的环保机械设备有:

序号 设备名称 型号 数量 备注

1 电瓶环卫车 2台

2 泥浆车 4台

五、污染源辨识和控制措施

桥梁桩基施工污染源辨识和监控

序号 污染源 危险情况分析 控制措施

1 钻渣 污染和堵塞河套,污染农田 钻孔施工设置泥浆池,钻渣排入泥浆池内,泥浆池内的钻渣使用挖掘机将其挖到翻斗车内再由翻斗车运输到指定地点(废弃的鱼塘)

2 泥浆 污染和堵塞河套,污染农田 钻孔桩施工设置泥浆池,防止泥浆外流,更不得随意排放对河套水质及周围造成污染,之后泥浆采用输送管道统一集中排放到罐车内,再由罐车排放到废弃的鱼塘内

3 噪声 钻孔施工产生噪声,干扰附近居民 严格控制施工时间,晚上停止施工

4 生活垃圾 污染施工场地,影响文明施工 施工区设置垃圾箱,由专人定期进行清理;垃圾集中堆放到垃圾箱内,不能随意丢弃

5 油脂 钻机钢丝绳上滴落油脂,污染场地 对于滴落在地上的油脂,钻机操作人员使用铁铲进行清理与泥浆一起处理。

6 机械保养产生的费油 污染农田和施工场地 保养、维修机械产生的费油统一使用油桶收集起来定点存放,不随意排放污染农田和施工现场

六、桥梁钻机施工环保注意事项

建立环保组织体系和环保保证体系。

经常对施工人员开展宣传教育工作,提高全体人员的环保意识。

施工过程中尽量减少对周围环境的破坏,工程废水、生活废水统一处理不可直接排放到河道,避免影响当地群众的正常生活和生产。

夜间停止桩基施工,避免干扰附近居民。

产生的泥浆和钻渣不得随意排放,统一用泥浆车清运到废弃的鱼塘里。

工程完工后积极恢复场地的地貌,做到干净利落,不留任何影响环境的隐患。

七、桥梁桩基施工环保措施

桥梁桩基文明施工及环境保护是我们施工过程控制的重要环节,项目部领导非常重视设专人进行督促和管理。结合施工实际情况、国家和当地政府有关环境保护方面的法令规定,制定环境保护方案,并提出以下措施:

1.水环境保护措施

加强施工机械的管理,注意保养和正常操作,采取措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时的油品泄、渗漏,产生的废油废水,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。在农田区施工时,对既有的排灌系统加以保护,必要时修建临时水渠、水管等,保证排灌系统的完整性。制定有效的节水措施,降低生活及施工用水量,减少污水排放量,减少污水处理量。配备有效的污水处理设施,设置泥浆池等使施工产生的污水、泥浆等达标后排放,之后再统一用泥浆车清运到废弃的鱼塘里。

2.固体废弃物处理措施

施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放,统一管理。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。

3.噪声控制措施

应加强施工机械的管理,注意保养和正常操作,尽量使噪声维持其最低声级水平,对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间不安排施工。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。

桥梁桩基施工方案(二)

第一节 施工要点

(一)、测量定位

测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。

(二)、施工测量

1、桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:

(1)对测量仪器进行精度标定和检校。

(2)对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。

(3)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算。

(4)补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。

(5)测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置。

(6)进行高程测量和施工放样。

(7)桥梁进行施工变形观测和精度控制。

(8)测定并检查施工部分的位置和标高。

(9)对已完工程进行竣工测量。

2、施工放样的主要内容有:

(1)墩台纵横向轴线的确定;

(2)桩基础的桩位放样;

(3)基坑的开挖及墩台的放样;

(4)承台及墩身立柱结构尺寸,位置放样;

(5)台帽及支座垫石的结构尺寸,位置放样;

(6)各种桥形的上部结构中线及细部尺寸放样;

(7)桥面系结构的位置,尺寸放样;

(8)各阶段高程放样。

3、使用的测量仪器

DS3水准仪、南方公司ND3000测距仪和ET-02电子经纬仪,使用前按要求进行标定。

4、测量过程中应注意的问题:

(1)测量控制点的埋设必须保证稳定、可靠。

(2)测量控制点包括:设计单位元元交给的线路控制桩、水准点,施工单位线路复测加密控制点、水准点;桥梁施工控制网点、水准点等。

(3)测量控制点的埋设地点必须远离施工现场,不能受到现场施工的干扰,并且要有保护措施。

(4)桥梁墩台中心桩的护桩、线路中心桩等,采用混凝土包木桩或混凝土包铁心,但要随放随用,不作长期测量的依据。路基边桩用长木桩钉设。

(5)在进行施工测量前,必须对测量控制点进行检查。

(6)必须对测量控制点作定期和经常性的检查,发现问题及时纠正,避免给工程施工造成不良影响。

(三)桩基施工

1、钻孔灌注桩施工

水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。

(1)准备工作:内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm,护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。

水中钢护筒施工:在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作,分节振埋。如遇抛石,采用冲抓或潜水工等方法清除。

人工水中围堰筑岛填心,以草袋装土堆码,其平面尺寸为8×15m,围堰顶标高比施工水位高出50cm以上,钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上,周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。

(2)钻孔施工

钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,确保桩位准确无误。在钻孔方法上,根据本工程桩基础为嵌岩桩,优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头,高出地下水位或施工水位2m以上,以保持孔壁稳固。

冲击成孔注意事项:

a、开钻前,向护筒内注满水,用冲击锤小冲程(1.0-1.5m)反复冲击造浆,必要时添加黄土或膨润土造浆,待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻;

b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。

c、不同土质采用不同的冲程和泥浆,最大冲程不超过6m;

d、成孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况,钻架有无倾斜,各部连接是否松动;

e、钻孔至设计标高后,对孔底岩样、孔径、孔深进行自检,合格后进行清孔,以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。

f、岩层中钻进时,尽量提高孔底的泥浆比重和额度,使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力,使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中,以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣,以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差,以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。

(3)钢筋笼制安

清孔完毕,经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后,即进行钢筋笼施工。

钢筋笼在岸上集中分节预制,设专人负责,确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在运输过程中不变形,钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内,在孔口对焊接长,并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后,用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固,防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。

钢筋笼安装要认真对中,保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。钢筋笼安装完毕,进行二次清孔。清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。

(4)灌注水下砼

水下砼采用灌浆导管法灌注,导管直径30cm,管间连接为法兰盘;隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行压水试验。要求压水试验时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受的最大压力。

灌注砼时,在大灌浆斗颈部设置一个隔水木球栓,下面垫一层塑料布,球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上,大灌浆斗装满足够的混凝土,起拔球栓,利用初灌砼的压力排水,以保证导管埋深,从而保证水下砼的质量。

进行水下砼的灌注时,导管接头不得漏水或漏气;提升导管时,不得有摇动,要维持孔内静水状态,起拔导管要保证导管底部埋深不少于2m,并不得大于6m,灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm,以便清除桩头浮浆砼后,保证截面处砼有良好的质量。

(5)钻孔灌注桩工程施工隐蔽在河床底下,属于特殊过程。施工中,必须严格按照特殊过程的要求进行施工质量控制,对每一道工序的施工质量实行严格监控,确保大桥钻孔灌注桩这一分项工程的施工质量达到优良等级标准。

第二节施工工艺措施

一、桥梁轴线便道填筑、墩位围堰和钢护筒施工

从东岸桥头开始,沿桥轴线位上游侧修筑4.5m宽施工便道一条,以便于水中墩下部结构施工。便道顶面标高应高出勘测水位0.5m以上,迎水面应有木桩加袋装粘性土料密实以确保施工安全。

于各墩钻孔桩位采用土袋围堰填芯筑岛变水中施工为陆上施工。岛面应高出河水面0.5m以上。填芯料以粘性土、砂土和砂砾为主。

钢护筒分节制作,分节振埋,节与节现场焊接。

二、钻孔灌注桩施工

选用8JD冲击钻机3台套冲击成孔;另配备GpS-20HA型钻机1台套,采用泵吸反循环回转钻进成孔。

1、钻机安装

钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道,钢轨枕木连接紧寄存牢靠,确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移和沉陷。

2、泥浆及泥浆循环系统

本工程地层上部为松散的中粗砾砂层,地层造浆困难,孔壁不易稳定可能出现漏浆,故施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针。施工中孔内泥浆以黄粘土或膨润土人工造浆为主。钻进泥浆性能指针一般为:粘度20-26s,比重1.20-1.35,含砂率小于4%。根据本工程特点,拟采用抽砂筒捞渣、粘土造浆后立泵回灌循环组成泥浆循环系统,并需在墩台围堰中设一个约10m3的滤渣池,以便钻渣及时清除,还可以备漏浆时能及时补充泥浆。

3、钻进成孔

根据本工程及地层特点,拟采用冲击钻成孔为主要施工工艺。钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时应稍提冲击钻头,在护筒内加入黄粘土打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方可开始钻进。施工过程中应注意控制水头高度在1.5-2.0m之间;在钻进过程中,要严防各类事故,并要防

止异物掉入孔内,损坏钻机钻头。冲击锥每冲击一次应转动一个角度以保证成孔时得到圆桩孔。在砂层和园砾层中使用较大粘度和比重的泥浆,以防止垮孔和漏浆等事故。操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范,随时填写钻孔施工记录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。

4、成孔后的清孔、下笼、灌注

(1)清孔

钻孔至设计标高后,稍提起钻具,离孔底20厘米处反复冲击,采用正循环进行换浆清孔,并保持一定水头高度,以防止塌孔。砼灌注前进行二次清孔,确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。清孔后的孔底沉渣应小于5cm,泥浆指针:相对密度为1.03-1.1,粘度为17-20s,含砂率小于2%。可利用压风机配合风管清孔,以满足嵌岩桩设计和规范要求。

(2)钢筋笼制安

钢筋笼采用在岸上分节制作,孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用单面焊,焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作,各项指针符合设计和规范要求。为控制钢筋保护层厚度,在钢筋上设置“耳环”,串上混凝土滚轮,焊接在钢筋骨架上,每隔四米设置一组,每组四块对称安装。护筒内的上部钢筋骨架,由于与护筒间隙较大,必须在其顶圈上对称焊四个与之间距相匹配的“耳环”以保证钢筋骨架定位准确。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁,如放入困难,不得强行插入,应查明原因,排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求。

(3)水下砼灌注

A、根据现场条件及水上施工方案,水下砼采用砼运输车或拖式砼泵输送至孔。

漏斗的水下导管灌注成桩工艺。

B、现场采用直径275mm壁厚5mm的法兰连接导管灌浆。下管时,做到导管内涂油光滑,导管之间连接处放置橡胶密封圈,确保密封。导管使用前必须做水密试验和抗拉试验。

C、砼的搅拌应均匀、和易性好,其塌落度满足设计规范及现场施工要求。砼的灌注应快速连续进行,避免中断。灌注前,必须充分做好准备工作,保证用电供应及各种机械设备的运转等均处于正常状态。砼的初灌量约6m3。

D、灌注过程埋管深度必须严格控制在2~6米之间,经常用测绳量取桩砼面高度,以便控制埋管深度。起拨导管时,速度不宜过快,防止导管提出砼面而造成断桩。砼灌注完毕及时清除桩顶浮浆。

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