水文勘测船工工作计划,2024水文勘测船工工作计划范文及模板

水文局年度工作计划

水文局20**年将重点做好以下九项重点工作：

（一）建设完善防汛预警系统

重点建设完善全市雨情、水库水情、河道水情三个监测网络，为防汛减灾提供准确、可靠、及时的监测数据，提高防汛决策能力。

1、雨情网。建设12处融雪型雪量监测站，实现降雪量自动监测；维修滤定89处水文雨量自动监测站，确定雨量监测准确及时；改进完善雨量数据接收发布软件，解决普遍强降雨时数据拥堵问题。

2、水情网。维修滤定**处大中型水库、50处小（一）型水库水位自动监测设施，确保水库水情数据及时准确。

3、河道水情。建设城区防汛预警系统，提高城区重要河道防汛预警能力；维修滤定**处河道水位监测设施，确保设施工作正常。

（二）加强水文测站规范化管理工作

要把水文测站规范化管理工作作为一项长期工作，常抓不懈，不断提高基层水文测站的服务水平。要把规范化管理工作由四处国家级水文站扩展到所有的水文监测点，全面铺开，按照“亮、美、净”的要求，进行建设和改造，逐步达到省局提出的规范化要求。

（三）加强基层水文服务体系建设

按照“职能明确、布局合理、队伍精干、服务到位”的总体要求和“区域相近，管理方便”的原则，对现有测站在编在职人员，水文站、水位站和水文监测站点进行全面整合，在组建文登区水文局的基础上，陆续组建荣成市水文局、乳山市水文局和威海城区水文局，并积极落实县级水文局双重管理体制，实现双计划、双财政，确保县级水文局健康稳步发展。到20**年底建成市、县、乡、村四级水文管理服务体系。

（四）智慧水利建设

推进威海市“智慧水利”工程项目立项，通过“智慧水利”建设全面提升水利行业信息化管理水平，为实施最严格水资源管理制度提供关键手段，为社会提供更加优质的资源服务和公共服务，以水利信息化推动威海市水利现代化建设，以“智慧水利”丰富威海市“智慧城市”建设。

（五）抓好用水总量、水利用系数和水功能区监测工作，为市政府实行最严格的水资源管理提供决策依据。

（六）中小河流水文设施建设

对已建和在建工程进行进一步完善，搞好尾工建设。收集整理工程建设的相关资料，为工程验收做好准备。

（七）做好日常水文业务工作，认真抓好雨情、水情、墒情、地表水、地下水、水环境、水土流失、水生态保护等水文资料的收集、整编、审查、验收，为威海市经济社会发展提供水文技术支撑。

（八）、完成水文科技创新项目，搞好验收鉴定工作

1、中

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篇一：船工号子 《船工号子》作为本单元的主题，就是要通过演唱和欣赏活动，能够感受和表现热爱祖国、热爱家乡的思想感情。并且喜爱不同形式的歌唱祖国、歌颂友谊的歌曲。在学唱《同一首歌》这首歌曲时，学生能用抒情的声音进行演唱。在歌曲的演唱形式上，还让学生自由组合，积极思考，尝试各种多样的演唱形式。最终取得了良好的学习效果。歌曲以诗一般的语言、抒情的旋律和优美的合唱，表达了胜利、欢乐、团结、友谊的美好主题。 在教学中我先了解一下学生对这首歌曲的熟悉程度，以便确定教学方法。如果多数学生比较熟悉，可以采用听范唱录音、让学生直接轻声随着歌唱的方法。在使用这种方法时，也要在适当时候让学生唱歌谱。对于那些识谱能力比较低的学生，这种练习可以逐步提高识谱能力。这首歌曲大家都十分熟悉，对主旋律接受都很快，在感情处理上表现的很好，特别是在后面的表演上学生积极性很高，充分展示了歌唱的能力。 篇二：船工号子教学反思 许多刚走上职场的新教师可能会处于这样的困境：怎样成长为一名具有合格专业素养的教师？带着这一问题，记者走访了相关专家和一些优秀教师、，请他们为这些年轻教师指点迷津。 做一个“儿童为本”的践行者 “很多新教师容易犯的错误是，习惯从成人的思维出发，对孩子们提出要求，至于对学生为什么要这么做，这么做快不快乐，则缺乏应有的关注。”垂杨柳中心小学校长刘飞从1986年就开始做小学语文教师，他认为，许多教师应该把自己的年龄“降低”一些，搭建学生与教师之间平等沟通的桥梁。“我们倡导蹲下来和学生讲话，不仅仅是指身体，而且应该包括内心。用成人的思维去要求孩子，是特别残酷和不科学的。” “孩子们对老师都有一种‘向师性’，会在‘悄悄话’里说出自己藏在心里的喜怒哀乐，这可能是面对面的情况下没有机会听到的。”北京市十佳班主任、垂杨柳中心小学一年级三班班主任郑丹娜摸索出一种“掏心窝”的沟通方式：通过交流本和学生说“悄悄话”，而且一说就是8年，积攒下的文字达360万字之多。这种特殊的情感交流载体帮助郑丹娜走进学生的内心世界，她自己总结“悄悄话”要写在以下情况：写在品德迷失处，写在心灵阴郁时，写在质疑问难处，写在喜讯进步时。 中国青年政治学院党委书记、副院长陆士桢说，教师职业的特殊性在于，它的工作对象不是物化的，而是活体的未成年人，正确的 查看全文>>>

道路勘测（一） 一、实习目的 生产实习是道路桥梁专业学生最基本的实践性教学环节，通过到工地现场、到已建好的大桥和修好的道路桥梁参观，并通过给学生讲解，使他们了解桥梁工程设计，路基路面工程设计，道路勘测设计与道桥施工等技术的基本概念，对道桥专业有个初步的了解。 二、实习的方式、地点及内容 时间 星期 方式 地点 20**年07月24日 星期二 施工现场观察 20**年07月25日 星期三 施工现场观察 东北环a2标段 20**年07月26日 星期四 施工现场观察 抚顺街道路改造工程（第三标段） 三、实习单位简介 黑龙江省中大路桥工程有限公司： 黑龙江省中大路桥集团于二00四年八月在黑龙江省工商局注册。集团公司位于哈尔滨市开发区群力科技园区，占地面积七万平方米，员工近千名，中级以上技术人员132人，注册总资本6500万元，固定资产7000万元。是一家集路桥施工、市政工程设计、新型材料研发、市政工程设计、建筑材料检测、开发、城市园林绿化于一体的具有国家壹级建造资质的施工企业。 集团拥有国内外大中型机械设备136台/套及5条先进生产线，除满足集团施工需要外，同时开展设备对外租赁业务，其精良的设备和优质的服务在客户中享有良好的声誉。 中铁十三局集团第三工程有限公司： 中铁十三局集团第三工程有限公司是国家铁路综合工程施工一级企业，其前身为中国人民解放军铁道兵第三师十三团， 创建于1948年8月；1984年1月集体转业并入铁道部，编为铁道部第十三工程局第三工程处；1999年12月更名为中铁第十三工程局第三工程处，20xx年12月改制为中铁十三局集团第三工程有限公司。 公司相继开发、推广、应用科技成果65项，获各类优质工程奖36项，其中国家优质工程奖4项，部优质工程奖6项。 龙建路桥股份有限公司： 龙建路桥股份有限公司系黑龙江省公路桥梁建设集团有限公司对北满特殊钢股份有限公司实施重大资产重组，并更名组建的上市公司。 公司主营业务为公路工程施工，具有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质，年施工生产能 力为30亿元。现有员工6759人，权属11个子、分公司，设立7个国内外经营机构，100多个项目部。拥有各类专业 查看全文>>>

本人丘xx，自今年7月21日调到******有限公司工作的四个月里，坚持做到尊敬领导，团结同事，虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操能力。认真完成公司领导分配给我的工作。

部门工作对我来说是一个新的工作领域，在新的工作岗位工作期间，我学到了许多以前没有接触过，没学过的知识，这一切都是公司领导对我的支持和信任，同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习，我现在能够独立，全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求：认真，及时，准确地登记每个航班的开抵时间，旅客人数，行李件数，船员人数等资料；并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据，力求做到登记的数据可以100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶；如实反映和做好船舶意外事故记录。

安排的内审员培训，及上船参与实质内审，从中让我深深体会到内审工作对船舶管理，船员管理，公司的系统管理有着深远的影响，因为内审的目的就是要求严以律已，拾遗补漏，不断地发现问题，解决问题，总结原因，积累经验，从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅可以提升公司的公众形象，还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险，同时也可以让船舶在处理意外事故时做到有案可依，有例可循，做到将风险成本降低到最少，同样也减少了公司的管理成本和经营成本。因此，我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ism的管理体制，以提升自己的业务实操能力为最终目的。落实和贯彻ism体制的要求，让自己的工作能够做得更好。

工作之余，我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作能力。因为我知道部门就是一个小家庭，分工不分家，同事之间做到和睦相处，相互帮助，相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心，让业务运作更顺，更好。不过因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作，相对较少时间去接触和管理货船的动作，所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作能力较为薄弱，有待在以后的工作中多花时间去学习，着手操作，以便在公司业务繁忙时，有能力去协助及处理货运调度和管理的工作，甚至能够做到有能力独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。

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水文实习 （一）河流水文观测 衡量和表示河流水文变化情况的因素，一般包括水位、流速、流量、水温、泥沙和水化学。通过上述因素的观测得到的数据，能定量表示河流水情变化的基本特征。 1．水位观测 水位观测是河流水文实习的重要内容。观测所得的基础资料可直接应用于水利工程建设，如防汛、给水、灌溉、排水等建筑物的设计，通过水面比降的调查测量，还可以根据水位流量关系推测流量。 （1）水位观测断面的布设。一般河道的水位观测应尽量选择河道顺直、稳定、水流集中,便于布设测验设施的河段。基本水尺断面一般设在测验河段的中央,大致垂直于流向或直接平行于测流断面。若河段内有固定分流,流量超过总流量的20%,且两者之间没有稳定的关系时,一般应分别设立水尺断面。堪闸和水库的观测河段,一般选在建筑物的下游,避开水流紊动影响的地方。水库和湖泊的水位观测点,应选在岸坡稳定、水位有代表性、便于观测和建立测验设备的地方。 （2）水位观测设备及布置。 实践中简便办法多采用水尺和自记水位计观测水位。水尺多用坚硬平直的木板条或用搪瓷铁片制成，并画出间距为2厘米（或1厘米）的刻度，标出米、厘米数。沿江河一带布设基面，多由木桩和水泥墩固定建成，基面保证最高水位和最低水位都可测到。如图3-1所示。 图4-1 水尺的设立 33 （3）水位观测的内容和方法。每次观测水位时，将水尺直立在基面上（木桩或水泥墩），读出水尺读数，水位值等于水尺读数与基面高程之和，即 水位=水尺读数+基面高程 在冬、春平水位时，于每日08时、20时观测水尺两次；夏、秋季节，于每日02、08、14、20时观测四次；在洪水涨落过程中，观测次数增多，甚至半小时观测一次。 自记水位计由浮筒、传递和自记钟3部分组成，在一昼夜内连续纪录（在自记纸上）水位随时间变化过程曲线。每日定时取换下来的自记纸，所纪录的水位过程线，要用水尺观读数据进行校核，保证数据准确。 2．流速测验和资料统计 流速是指单位时间（秒）内河水质点所流动的距离（米），单位为米/秒。流速是表示河水运动快慢的一个重要指标。影响流速的因素很多，主要是河水量的多少，其次同河流比降、河道弯曲、水草多少等因素也有密切关系。因此断面上应均匀分布流速垂线，流速垂线上又应沿水深均匀分布测点，才能正确的掌握断面上流速分布的规律。选择流速垂线时可以参考下列规定（见表六）。 表1 流速垂线数目 河宽（m） 50 50 查看全文>>>

一、积极配合院深化改革工作，在推进分配制度、薪酬体系改革工作中，加强思想教育，认真做好职工的思想政治工作 1、切实加强的思想政治工作 随着我院改革的不断深入，在上半年完成竞聘竞岗工作后，下半年着重推进分配制度的改革，建立和完善绩效考核的薪酬体系，这项改革涉及到全院广大职工的切身利益。为确保改革的顺利推进，各支部和各部门要结合职工的不同思想认识，认真抓好思想教育，认真做好改革中职工的思想政治工作，确保院改革方案的实施。 2、切实把握职工思想状况 在推进分配体制改革中，要深入职工群众，做好调查研究，认真摸清、摸准职工的真实思想反映，掌握不同部门、不同岗位职工的思想动态，结合实际，有针对性地做好各类不同人员的思想政治工作，引导职工在思想上与不适应改革发展的旧观念决裂，树立新观念，提高适应改革的能力。 3、切实发挥党务干部的作用 全院各级党组织和党务工作者要高度重视改革工作，要做改革发展的“稳定石”，克服困难的“强心剂”，深入部门、深入一线、深入职工，广泛开展谈心活动，做细致的思想政治工作，对在改革中出现的新问题，做到及时发现、及时研究、及时解决。始终保持职工队伍的思想稳定。 二、配合两节（国庆56周年、建院55周年），大力宣传近年来工作、生产中突出的先进典型及获得奖励的工程、科研项目 1、认真做好重大节日的宣传报道 结合国庆56周年和建院55周年纪念活动，充分利用标牌、板报、橱窗、简报、网站等载体，开展宣传活动。大力宣传党和国家改革开放、稳定发展的方针政策带来的巨大变化，大力宣传院深化改革促进勘测事业持续发展取得的巨大成绩。鼓励全院职工为勘测事业的发展作贡献。 2、认真做好获奖工程、科研项目的宣传 认真收集整理近年来我院在完成省市重大勘测工程和重点科研项目中获得的奖励和荣誉，大力宣传勘测院人为国家建设和国民经济发展吃苦奉献的精神。 3、认真做好先进典型、先模人物的宣传 大力宣传劳模精神，让劳模精神成为时代的强音，在全体职工中形成劳动光荣、知识崇高、人才宝贵、奋发向上的氛围。 三、配合下半年各项目标管理工作的落实，抓好在完成勘测工程任务中的宣传思想工作 紧密围绕目标管理工作，进一步加大宣传工作的力度。在抓好各项年度目标落实的工作中，全院各级党组织、各部门要以高度负责的态度积极做好思想动员，最大限度地调动广大职工的工作积极性、创造性、主动性，圆满 查看全文>>>

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下:

平面设计：掌握路线平面设计的基本线形;重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算;掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;掌握平面线形的组合与衔接;基本掌握道路平面交叉设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。

纵断面设计：掌握路线纵断面的概念;重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题;掌握纵断纵断面图的内容。

横断面设计：了解道路用地宽度与界限;掌握横断面组成;掌握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用;掌握路基设计表的填绘;基本掌握城市道路排水设计要点;基本掌握城市道路公用设施设计。

道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其注意的问题;重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。

道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;掌握各作业组的工作内容及分工;重点掌握曲线测设与计算方法。了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。

同时我们还学会了运用atou cad和纬地三维设计软件相结合来进行道路的设计，用这两个软件设计的图纸更形象美观。

然后我们开始前往实习地点进行测量，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。

通过这次实习，我认识到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了不少在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。“纸

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紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下:平面设计：掌握路线平面设计的基本线形;重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算;掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;掌握平面线形的组合与衔接;基本掌握道路平面交叉设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。

纵断面设计：掌握路线纵断面的概念;重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题;掌握纵断纵断面图的内容。

横断面设计：了解道路用地宽度与界限;掌握横断面组成;掌握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用;掌握路基设计表的填绘;基本掌握城市道路排水设计要点;基本掌握城市道路公用设施设计。

通过这次实习，我认识到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了不少在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基矗“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在现实运用中的专业知识的匮乏，这几天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。生活中认真的贯彻，好的经验也要在现实生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自导工地管-理-员和老师的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西不少，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习不少知识、道理。希望有更多的机遇去不一样的地方实习，增长见识，丰富经验。

道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其注意的问题;重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。

道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;掌握各作业组的工作内容及分工;重点掌握曲线测设与计

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实习对于学生们来讲很重要。下文是3篇道路勘测设计实习心得，希望对你们有所帮助。

范文一:道路勘测设计实习心得

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下:

平面设计：掌握路线平面设计的基本线形;重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算;掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;掌握平面线形的组合与衔接;基本掌握道路平面交叉设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。

纵断面设计：掌握路线纵断面的概念;重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题;掌握纵断纵断面图的内容。

横断面设计：了解道路用地宽度与界限;掌握横断面组成;掌握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用;掌握路基设计表的填绘;基本掌握城市道路排水设计要点;基本掌握城市道路公用设施设计。

道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其注意的问题;重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。

道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;掌握各作业组的工作内容及分工;重点掌握曲线测设与计算方法。了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。

同时我们还学会了运用atou cad和纬地三维设计软件相结合来进行道路的设计，用这两个软件设计的图纸更形象美观。

然后我们开始前往实习地点进行测量，巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。

通过这次实习，我认识到实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我

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水文工作初体验 201*年的7月，带着满满的兴奋与幻想，在充满知了声的盛夏，我来到了工作的地方——东湾水文站。从热闹的都市来到了群山包围中的院落。环视四面的环境，我的心已经沉重起来。当我踏进站院，首先映入眼帘的是满园盛夏的果实——挂满架子的豆角、爬上枝头的黄瓜、一串串青红相间的西红柿、紫黑的茄子、挺拔的大葱、各种翠绿翠绿的时令青菜、地雷似的南瓜、刚出土鲜亮的土豆等等，顿时感受到了这是一个勤劳与和睦的大家庭，心里又充满了希望。 在同事热情的招呼声中，我的水文工作生涯在这里正式开始。转眼十多天的时光已经从身边悄然溜走，从陌生到熟悉，从兴奋到平静，慢慢感觉到水文前辈的无私与伟大。虽然来工作之前妈妈已经叮嘱我首先要耐得住寂寞，并且教我如何转移寂寞的感觉，可是兴奋之余还是有些失落，想家、想朋友、想热闹的都市生活。但在刘站长和同事的热情帮助下，我在一点点战胜寂寞！在水文站工作这段时间，我收获良多，已从曾经的学生逐渐成长为一名水文工作者，慢慢适应从学生到职工的角色转变，慢慢从前辈身上学习着水文人的敬业精神。 在参加工作之前，我以为水文工作非常简单， 只是做些测量、记录数据和打打电话等所谓的“简单工作”，但是，当真正参加工作后的今天才意识到自己感觉的肤浅和认识的不足。在实际水文工作中不仅需要过硬的专业理论知识，还需要将理论与实际有机结合起来，在工作中不断积累经验，更需要有一定的操作技能。水文工作既要有满腔的热情又要有持久的耐心，既要有分工又必须密切配合，而且要有高度的责任心与使命感，才能顺利出色的完成测报任务。由于刚到测站，还没有担任比较复杂的工作，没有大洪水发生，工作强度不是很大，可以说在日常的工作完成后还比较清闲。但我并不因此懒散，我经常向前辈请教，刘站长和李伯伯耐心地向我讲解流量测验方法、记载要求、报汛格式和资料校核技巧等等，用尽可能多的工作来冲淡些许的寂寞，用工作中的努力换来任务完成后的喜悦。 虽然自己是水文专业毕业的，但到了工作岗位才充分体会到理论与实践结合的重要性，在这里我学到了书本上学不到的知识和经验，收获颇多，乐在其中 。虽然刚刚上班，我感觉自己学到了很多东西，专业知识的增长，操作技能的提高，对水文工作的具体认识，好像自己真正“长大了”。如今水文事业的快速发展，新仪器、新技术在水文站得到了广泛应用，要求水文职工应具有相应的 查看全文>>>