土方开挖工程施工方案浅析
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小编为大家说说什么是无效合同
一、无效合同的确认
作为典型的私法行为，合同必须在公权许可的限度内实施，无效合同就是国家公权干预的结果。所谓无效合同，是指已成立，因欠缺法定有效要件，在法律上确定地当然自始不发生法律效力的合同。这里的不发生法律效力，是指不发生该合同当事人所追求的法律效果。
(一)无效合同的认定标准
无效合同的认定不仅是一个法律技术问题，也是一个科学判断问题。司法实务中的合同形形色色，涉及方方面面，判断一个合同是否无效，具有相当难度。况且在不同时期的立法中，对之也有不同的语言表述。目前对无效合同的认定和处理，存在尺度不一、处理混乱等问题，导致大量不应无效的合同被认定无效。笔者认为，当前对合同效力认定的标准应是《合同法》第五十二条第(五)项：违反法律、行政法规的强制性规定，这一兜底条款的规定可以认为是对无效合同标准的高度概括，是判断一个合同是否有效的法定标准。因为违反法律、行政法规的强制性规定是合同无效的根本性原因，从广义上来看，《合同法》第五十二条、第五十三条等规定都可以看作是违反法律的强制性规定。
这里如何把握违反强制性规定 的规范意旨是正确认定无效合同的关键。判断某一法律条款是否法律、行政法规的禁止性规定，是一个比较复杂的问题。虽然强制性规定通常使用必须、不得、禁止、应当等措辞，但是，由于《合同法》颁布较晚，此前的许多法律、行政法规带有一定的计划经济的成分，使用了大量必须、不得、 禁止、应当，其中有许多并非合同法立法本意上的强制性规定，如果仅以条文存在上述措辞就认为属强制性规定，显然不符合合同法的立法本意。笔者认为，判断某一法律条款是否强制性规定，应从该部法律的立法目的，违反该条款对国家、集体、第三人利益或社会公共利益的损害程度等方面进行考量。法律授权由法官依照法律规定行使自由裁量权，具体确认是否违反强制性规定。
(二)无效合同确认中的问题
(1)不非(违)法即合法有效原则。
法国法认为如不能认定不是无效，可以认定有效，此规则可以作为我国的立法借鉴。只有法律、行政法规明确规定合同违反某强制性规定无效，合同才能被认定为无效，否则，一概不无效，此即所谓法不设责即豁免。对于一份已经成立的合同，只要合同中不存在阻却合法有效的法定事由，该合同就应依法认定为有效。这样既统一了合同效力认定的标准，也充分尊重了合同当事人的意愿，同时也缩小了无效合同的范围，鼓励了交易
查看全文>>>xx年xx林区治安动态浅析 xx年11月---xx年11月，xx境内林区社会治安秩序比较平稳，没有发生重特大盗伐、滥伐林木案件和森林火灾案件，涉林纠纷明显减少，因此各项林业工程建设和大面积股份制造林工程开展顺利。期间，我局共立各类森林刑事案件39起，查处林业行政案件928起，查破治安案件19起。从已发生并立案查处的案件中分析，我县今年林区社会治安呈以下几个特点。 一是涉林纠纷与去年同期相比明显减少，林区和谐气氛渐显。全年共受理各类纠纷案件28起，其中涉林纠纷24起，均已成功调处，没一起转为刑事案件的。主要原因是新一轮的土地承包制落实后，林地管理权和使用权得到确定，林木的所有权和经营权逐渐明晰；林农的法制意识得到进一步增强，有纠纷找政府，通过法律途径解决，所以未发生群体性涉林械斗事件。 二是重特大森林刑事案件的发生率呈明显的下降趋势，但零星盗伐林木案件有所回升，小面积滥伐现象时有发生，森林资源受损大幅度减少。xx年，盗伐林木案件发生13起，达到刑事案件立案标准的9起，数量超过10立方米的仅有2起；滥伐林木案发生35起，达到刑事案件立案标准的11起，滥伐林木50立方米以上的只有3起；另发生1起非法采伐珍贵树木案。客观上，全县境内森林资源已现枯竭之势，特别成材林匮乏，案源也随之枯竭。主观上，第一是森林公安机关一次又一次的严打专项整治活动起到了不可代替的震慑作用；第二是随着林木所有权的确定，林农爱林护林意识不断增强；第三是林业主管部门特别基层派出所、林业站对辖区内森林资源的监管力度进一步加大，底子清，对乱砍滥伐行为发现得早，制止得快，确保了森林资源受损降到了最低；第四是持续四年“创建安全文明林区”活动带来的社会效益开始凸现，发挥作用。 三是森林火警火灾案件发生率与去年同期相比明显偏低，全县生态安全明显增强。xx年11月20日至今，全县境内共发生森林火警火灾16起，其中火警7起，火灾9起，过火总面积289公顷，其中受害森林面积145公顷。与去年同期相比，森林火警火灾发生次数下降了56%，但受害森林面积上升了19%，森林火警火灾案件的查处率为92%。年内持续高温天气较之去年减少为做好森林防火工作提供了条件；各项森防责任制的有效落实和各项防火措施落实到位是今年森林火警火灾发生次数下降的主要原因；对已发火警火灾案件的及时查处、对失火肇事者严厉打击所起到的震慑
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基础土方开挖施工方案
1、编制依据
该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计；建设部现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下：
建质《**（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定
《建筑边坡工程技术规范》gb50330-20**
《建筑与市政降水工程技术规范》（jgj/t111-98）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（gb50202-**）
《建筑施工安全检查标准》（jgj59-99）
《建筑施工手册》（第四版）***年
《建筑工程施工质量验收统一标准》gb50300-20**
《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-20**
《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年
2、工程概况
昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技术开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内，南侧紧邻吴淞江，西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2，含管桥共有17个单体项目，其中建筑物14个，构筑物3个，主要拟建物为：公用厂房（3f）、保养废料场（1f）、成品仓库（1f）、实桶区（1f）、灌桶区（1f）、制程区（5f）、灌岛区（1f）、消防废水收集池、泡沫室（1f）、氮气厂房（1f）、原料预溶区（2f）、冷冻机房及热煤锅炉（4f）、冷却水塔公用区、加工油墨制程区（4f）、盐水制程区（4f）、堆盐场（1f）、氧化设备区；建（构）筑物占地面积32690 m2，总建筑面积52676 m2。
本工程拟建物基础普遍为浅基础，开挖深度一般为1.5~2米，但消防废水收集池基础稍深，原地面标高为2.86~3.38米（吴淞标高），桩顶标高为0.1米（吴淞标高），推算开挖深度为2.96~3.48米。本工程土方开挖较简单，将按如下规则进行开挖：浅基础土方开挖将按1：0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖；深基础土方开挖将按二级放坡开挖，坡比均为1：1，中部设1米宽平台，坑底每边加1米的工作面。
3、施工部署
由于本工程占地面积大，单体数量多，土方工程量相对较大（约60000kl），且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业，易形成流水施工和工作面的展开。根据业主要求的工期，为加快土建工作局面的打开，在土方开挖第一阶段安排1台挖机，第二阶段安排3台挖机，第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序，土方优先开挖部位应为公
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道路土方开挖施工方案（一）
一、沟槽土方施工工艺
（一）沟槽开挖前的准备工作
1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。
8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
（二）开挖沟槽的防护措施
1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
2、一般情况下，先挖污水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
3、如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质(软泥等)，则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩(槽钢)。危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。并用槽钢做横梁。
4、房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩(槽钢)防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
5、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。
（三）沟槽开挖方法
1、土方开挖采用自然放坡开挖，放坡系数为1：0.5。
2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用分段分层开挖的方式进行，开挖深度3.0m以内的采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，开挖深度超过3.0m的，采用挖掘机分两次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运至指定余泥堆场。
3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。
4、沟槽开挖过程中，不同土层面标高须报验监理、业主确认，并做好记录。
5、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。
（四）沟槽排水措施
1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。
2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时
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土方开挖专项施工方案
一、基坑特点
本工程为六合天寓房产二期项目，基坑东临银色港湾住宅区，北临北环路，南临联庄居民区，地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高，建筑物及地下室车库边线靠近围墙，开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方开挖量大，需在基坑周边做围护结构（详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计）。
二、基坑土方开挖施工
1、施工前准备
为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。
按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，转角处做1000×1000×1000集水井。
2、基坑开挖顺序
首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖，待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。
土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理，然后用挖机带走。
基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成素砼垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。
3、车辆行车及机械配备
车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地，铺设临时道路，从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车，视天气及交通情况增减机械。
三、组织、协调管理及工期
1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。
2、现场协调由施工负责人负责，主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。
3、工期：ⅰ#、ⅱ#、ⅲ#、区块土方开挖计划20天，ⅳ#区块计划8天
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一、屋面构造层次作法（主楼住宅屋面）
（干铺90厚复合板）
10厚粗砂垫层
一层或一道400gsbc120聚乙烯丙纶复合防水卷材
刷基层处理剂一遍
20厚1：2.5水泥砂浆找平
找坡层用1：6水泥焦渣，最薄处20厚
钢筋砼屋面板
二、施工准备
1、材料准备
1）根据各构造层作法结合图纸进行各种材料分析，算出各种材料的总用量与分用量，然后将此数据交代给材料部门组织材料进场。
2）材料部门要提前一周内将材料进入现场。
3）水泥进场时要出具合格证，进场后经作复试合格后方准使用。
4）sbc120卷材进场前要有合格证及使用说明书，进场后要现场取样作复试，经复试合格后方准使用与施工。
5）ccp保温复合板进场时要有合格证。
2、作业条件
1）根据图纸设计的落水口位置及排水坡度在四周女儿墙上弹出坡度线。
2）清理屋面板上表面的建筑垃圾，严禁将砌墙所留碎砖块掺入找坡层进行施工，可将碎加气块掺入炉渣找平层中。
3）突出屋面的所有构件及管件均施工安装完毕，且管子与现浇板之间的空隙用掺8%膨胀剂的细石砼分层塞堵密实。
三、施工方法
1、找坡层
1）首先根据女儿墙四周弹出的坡度走向线，先用炉渣找出坡顶与坡脚，然后将坡顶与坡脚连以直线间隔2m进行冲筋。
2）按1：6的比例采用人工拌制，先将待拌制炉渣进行量方，然后将其摊开，按1：6的比例干拌均匀后，再洒水将其拌制湿润，以手握成团为准。
3）铺设时向已冲好筋之间分层进行填充压实，可用小铁滚分层碾压密实。
2、找平层
1）找坡层完成后，要及时进行1：2.5水泥砂浆找平层的施工，找平层与找坡层之间要紧跟，间隔时间不宜大于4个小时，且铺抹前先将表面浮力粒清扫干净。
2）找平层铺抹前，根据表面湿润情况可适当洒水湿润，主要是利于找平层与找坡层之间的结合。
3）贴点标高、冲筋：根据坡度要求拉线找坡，一般按2m的间距冲筋。
4）铺装水泥砂浆：按分格块装灰铺平，用刮扛靠冲筋条刮平，找坡后用木抹子搓平，铁抹子压光，待浮灰沉失后，人踩上去有脚印但不下陷为度。再由铁抹子压第二遍即可成活，砂浆稠度宜控制在7cm左右。
5）找平层完成后待水泥终凝后，即可根据屋面总长总宽，按分格缝间距不大于6m的要求设置分格缝，与凸出屋面的结构立面交接处阴角要抹成半径为30mm的圆弧形。
6）找平层抹光压实24小时后浇水养护不小于7天，经干燥后铺设防水层。
3、防水
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基础开挖施工方案（一）
一、工程概况：
本工程位于洛阳偃师市诸葛镇诸葛村北侧，为框类剪力墙结构，地下一层，地上18层，属二类高层建筑，抗震设防裂度7度。建设单位为洛阳市撤村并城规划建设办公室，监理单位是河南新恒丰建设监理有限公司。
二、土立开挖
（1）施工准备：
①熟悉和审查图纸
检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺寸和坑底标高，图纸相互间有无错误和矛盾；掌握设计院内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点，熟悉土层地质、水文勘察资料；审查地基处理和基础设计、会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，并向参加施工人员层层进行技术交底。
②查勘施工现场
摸清工程场地情况、收集施工需要的各项资料，包括施工场地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通迅情况、防洪排水系统等等，以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。
③平整施工场地
目前场地较平整，但施工道路尚未铺完。要在晴好天气抓紧施工，尽量避免雨天施工。
④作好排水设施
在施工区域内设置临时性排水沟，将地面水排走，分别排到东南角和西南角，使场地不积水。基坑边要用土加高，防止雨水灌入。准备一台潜水泵，以备下雨时将基坑内的雨水向外抽排。
⑤基坑围护及支护
在车库基坑四周设置钢管围栏，高1.2m，在0.6米处加设一道钢管。围栏刷黑黄相间警示色油漆。
⑥标高、轴线引测
根据测绘队给定的轴线桩向外引测控制桩，并固定牢固。按基础边线加操作面，控制下口位置，按33%放坡控制上口位置，进行土方工程测量定位放线，设置龙门板、放出基坑挖土灰线。根据甲方提供的水准点设置水准标志。灰线、标高、轴线在进行复核无误后，方可进行场地整平基坑开挖。
⑦准备机具、物资及人员
作好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设置进行维修检查，试运转，并提前一天进入施工现场就位；准备好施工用燃料及各种辅助材料。
组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，组织安排好作业班次，随时监控开挖位置及标高。
（2）土方开挖工程操作工艺
1、做好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
2、机械挖土分二大步进行，第一步挖至离设计槽底500mm，第二步将预留500cm土层人工清理。
3、第一步自西向东进行，开挖时边坡预留20cm人工清理。随挖土随修
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沟槽开挖施工方案（一）
土方开挖施工主要指排水管网沟槽土方挖填。施工时应严格按照相关规范进行施工。
考虑到在正式施工前施工范围内的障碍物已基本拆除完毕，根据本工程土方施工的特点，施工时计划主要利用工程机械来完成，以充分发挥机械化作业的优势。由挖掘机、自卸汽车、装载机互相配合，挖、装、运、整平和压实"一条龙"作业，同时采用人工配合机械对死角进行夯实和修整。
各区段及各流程内只允许作该区段及该流程的作业、不允许几种作业交叉施工。
管道基槽开挖施工前准备工作
1、测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，管道基槽开挖施工前，应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出管道用地界桩、开挖坡顶、坡脚线等的具体位置桩。中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，在挖方断面的坡顶点位置上，钉挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深（m），左右边桩
以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
项目部施工人员经过准确放样后，及时提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足市政工程验收标准或合同规定标准。
2、施工前的复查和试验
管道施工前，由施工人员对施工工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对地下水位的情况尤应给予特别的重视。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组；也有按桩号取样进行土工常规或试验的。
3、其他准备工作
（a）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
（b）调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
（c）场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移
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