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基础土方开挖施工方案

基础土方开挖施工方案。

准备万全的方案,是很有必要的为了达成一个阶段的任务,我们应该亲自拟写一份全面的方案。方案主要指某一具体事项或工作的实施步骤、方法、分工、组织等各个方面。究竟怎样才能写出一份详细的方案呢?下面是小编为你精心整理的“基础土方开挖施工方案”,欢迎阅读,希望你能够喜欢并分享!

基础土方开挖施工方案

1、编制依据

该施工方案编制的主要依据:招投标文件、设计图纸、本工程施工组织设计;建设部现行规范、规程及昆山市有关规程。主要规范、规程如下:

建质《**(82号)》建筑工程预防坍塌事故若干规定

《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20**

《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-**)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)

《建筑施工手册》(第四版)***年

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20**

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20**

《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年

2、工程概况

昆山环氧树脂二期扩建工程位于昆山市经济技术开发区新南东路889号——昆山聚酯纤维厂厂区内,南侧紧邻吴淞江,西侧紧靠厂区道路经三路。本工程占地面积为86331m2,含管桥共有17个单体项目,其中建筑物14个,构筑物3个,主要拟建物为:公用厂房(3F)、保养废料场(1F)、成品仓库(1F)、实桶区(1F)、灌桶区(1F)、制程区(5F)、灌岛区(1F)、消防废水收集池、泡沫室(1F)、氮气厂房(1F)、原料预溶区(2F)、冷冻机房及热煤锅炉(4F)、冷却水塔公用区、加工油墨制程区(4F)、盐水制程区(4F)、堆盐场(1F)、氧化设备区;建(构)筑物占地面积32690 m2,总建筑面积52676 m2。

本工程拟建物基础普遍为浅基础,开挖深度一般为1.5~2米,但消防废水收集池基础稍深,原地面标高为2.86~3.38米(吴淞标高),桩顶标高为0.1米(吴淞标高),推算开挖深度为2.96~3.48米。本工程土方开挖较简单,将按如下规则进行开挖:浅基础土方开挖将按1:0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖;深基础土方开挖将按二级放坡开挖,坡比均为1:1,中部设1米宽平台,坑底每边加1米的工作面。

3、施工部署

由于本工程占地面积大,单体数量多,土方工程量相对较大(约60000KL),且工期紧迫。而桩基工程安排了3台桩机24小时连续作业,易形成流水施工和工作面的展开。根据业主要求的工期,为加快土建工作局面的打开,在土方开挖第一阶段安排1台挖机,第二阶段安排3台挖机,第三阶段安排4~5台挖机配1台推土机进行开挖和回填。按照桩基施工顺序,土方优先开挖部位应为公用厂房、成品仓库:

1)、按照打桩的工程量及施工顺序,第一阶段桩基完成顺序应该为:公用厂房、成品仓库、保养废料场,故第一阶段(预估打桩开始25天)采用1#挖机首先开挖公用厂房,接着开挖成品仓库,其次开挖保养废料场;

2)、随着打桩的继续,工作面的展开,即进入挖土第二阶段(预估打桩开始45天),此时增设2#挖机开挖消防废水收集池、原料预溶区,1#挖机开挖实桶区、灌桶区、灌岛区;

3)、第三阶段制程区基桩完成即进入全面开挖回填阶段,1#、3#挖机首先开挖制程区,2#挖机开挖陆续开挖其它单体项目,同时增设1~2台挖机配推土机进行回填作业。

土方开挖工作务必保证后续工序的正常展开,不得延误工期。

土方开挖总体部署和规划见附图《昆山环氧树脂二期扩建工程土方开挖总体布置图》。

4、土方开挖方案

4.1开挖边线确定:

首先,测量人员根据业主提供的控制点,定出本工程基坑轴线;然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线,再按1:0.3放坡开挖;消防废水收集池等稍深基坑采用二级放坡开挖,首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线,按照开挖边线1:1放坡开挖至深基坑的中部,即▽1.60米处(吴淞标高),然后扣除1000mm宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线,最后继续按照开挖边线1:1放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线,并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。

4.2开挖方法:

1)、机械挖土,随挖土随修整边坡。在开挖至距离坑底500 mm以内时,测量人员抄出500 mm水平线,在基槽底钉上水平标高小木桩,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平,预留300 mm土层人工清理。

2)、机械开挖至最后一步时,测量人员随即放出基础承台线,由人工挖除300 mm预留土层,并清理整平,及时进行垫层的浇筑,防止基底土水份蒸发损失,导致土体积膨胀。

4.3开挖注意事项:

1)、坑底及坡顶四周做好排水措施,在地面设置截水沟,基坑内设集水井,采用明排水的方法,沿坑底周围开挖300W*300H排水沟,使水流入1000L*1000B*1000H集水井,用水泵排到业主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水沟内。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行检查土壁稳定情况,在确定安全情况下方可继续工作。

2)、清底人员必须根据设计标高作好清土工作,因桩顶高出基底200㎜,为保护桩基,坑底必须预留300㎜余土采用人工开挖。

3)、机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全,随时配合挖运土做好现场清洁工作,做到文明施工。

4.4异常情况处理:

开挖过程中,施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况,出现异常情况,立即报告。

(1)场内如有暗浜或软弱夹层,应将於泥全部清除干净,用砂石分层夯实至设计标高;

(2)开挖过程中如遇滑坡迹象,应立即暂停施工,报告业主并主动采取应急措施,在转移工人的同时,将滑坡现场进行封锁;测量人员根据滑坡迹象设置观测点,以便观测坡体平面及竖向位移,为应急措施提供重要的原始资料。

4.5土方回填:

1)回填土前应将基坑底或地坪上的垃圾等杂物清理干净,肥槽回填前,必须清理到基础底标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

2)检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高可采用翻松,晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

3)回填应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200 ~ 250 mm;人工打夯不大于200 mm。每层铺摊后,随之耙平。

4)回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓的“水夯”法。

5)深浅两基槽回填时,应先填夯深基坑,填至浅基坑相同标高时,再与浅基础一起填夯。如必须分别填夯时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比一般为1 :2。上下层错缝距离不小于1.0 m。

6)回填房心及管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管道两侧填土夯实。并应由管道两侧同时进行,直至管顶0.5 m以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用哇式打夯机夯实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应回填细粒料。回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。

7)修整找平,填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平,凡低于标准高程的地方,应补土夯实。

5、质量技术组织措施

建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组织全部进场人员学习施工方案,熟悉图纸及地质状况,对机械操作手进行技术交底,要求掌握施工的技术要点。每一道工序开工前,学习规范要求,精心施工。完工后,进行严格自检,不合格者坚决返工,按国际ISO9002 认证标准与要求进行全过程的质量管理。

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基坑土方开挖施工方案


基坑土方开挖施工方案(一)

一、工程概况:

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构,商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m,地下车库3.8m。

本工程号房桩基础采用250*250与300*300预制钢筋混凝土方桩。有地下室基础埋深5.95m,无地下室的号房基础埋深为2.6m,集水坑基坑为23#、24#、36#、37#号房基础底标高2.05m,25#、35#号房基础底标高1.8m,32#、33#号房基础底标高3.34m,地下车库基础底标高5.9m。23#、24#、33#、34#、36#、37#号房±0.00相当于绝对标高4.550m,25#、35#号房±0.00相当于绝对标高4.300,32#号房±0.00相当于绝对标高4.850m。

本工程多数号房的基础下有暗浜,土质比较软,地下水位普遍高。所以挖土时对基坑的围护特别重要,尤其是地下车库的基础埋深要达到5.9米,机械开挖时注意挖土机涡于暗浜中及倾覆。

本工程由于场地小的缘故,所有号房及地下车库的基础土方原则上全部外运出现场。

本工程计划除地下车库采用井点降水外,其他号房均采用集水井降水;由于地基比较软故地下室土方开挖原则上采用1台大挖土机与1台小挖机相互配合进行开挖;其他号房基础较浅,但由于工期紧的缘故假如几幢号房同时开挖时,应根据开挖的号房的数量配置挖土机。(具体数量根据进度的要求再定)

二、施工部署:

25#、35#号房土方开挖时间:2004年12月26日—28日;工期3天。

其余号房的土方开挖待施工的进度再定。

三、施工准备

3.1 主要机具:挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。

3.2 作业条件:

3.2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

3.2.2 建筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。

3.2.3 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖和超挖。

3.2.4 开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。

3.2.5 施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等。

3.2.6 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配人工进行。

四、施工顺序:

号房定位 开挖放线 基坑土方开挖 清底及修边 集水井深坑人工开挖 基坑监测 地基验槽

五、主要施工方法:

本阶段工程25#、35#号房计划采用1台挖土机进行作业,逐幢进行土方开挖。

在机械开挖准备工作及安全措施全部做到位后,开始基坑土方大开挖,计划3天左右完成基坑内土方大面积挖土。机械开挖至桩顶标高时预留30cm土由人工修挖,保证基底土层不受扰动、不超挖;控制基底土层保持平整,及时引测基底标高,挖土过程随时进行标高测量,防止因超挖扰动降低地基承载力。

挖机挖土时,必须可靠控制,防止碰撞预制混凝土方桩,造成断桩等质量事故。挖土时,现场安排一名施工管理人员,专门指挥挖机,控制挖土深度和挖土速度。

集水井等深坑部位,必须及时引测轴线和标高,控制挖土范围和深度。深坑采用人工开挖(20人左右)。深坑土方采用1台8吨汽车吊车配合人工挖土运出坑外。

基坑挖土完成后,随即通知有关单位(建设、设计、勘察、监理单位)进行地基验槽;验槽合格立即浇捣基础垫层。垫层采用100厚C10(地下室C15)商品混凝土,浇捣必须抓紧时间及时进行,防止基底暴露时间过长。受雨淋及人工踩踏而扰动。

人工清底时,在基底土层表面铺设竹笆,施工人员尽量站在竹笆上挖土和运土,防止踩踏使基底土扰动。

在基底人工清理的同时,沿基坑四周挖出一条300×300mm排水沟,每幢号房基坑下对角设600×600×700mm集水坑。用泥浆泵将集水坑内雨水(或渗水)及时排除出基坑。

如基底土层发现有扰动现象,应立即将扰动土清除并及时回填砂、石垫层和浇捣砼垫层。

六、土方开挖时,注意事项:

1。在挖到工程桩附近时,应有专人指挥,明确标识工程桩所在位置;挖机抓斗应放慢移动速度,做到轻抓、轻移、轻放。严禁硬扳、硬碰工程桩,以避免工程桩身位移和断裂发生,确保工程桩质量。

2。在挖到集水井等加深部位土方时,人工开挖,再往坑外运土。挖土时,现场必须有专人控制指挥,明确集水井位置的前提下,方准利用机械,适当加深挖掘,挖到基坑一定深度,采用人工清底。集水井处应及时布置一台潜水泵,以确保集水井基底的地基坚实可靠,开挖顺利。

3。基底局部遇到暗浜等地质不良情况时,必须及时通知勘察设计和建设、监理单位到现场进行研究协商,制定处理方案,根据处理方案采用人工为主,将桩间淤泥挖尽(机械挖土易碰撞工程桩,造成损坏,故原则上采用人工挖土为主),同时分层回填颗粒级配良好的中粗砂或砂石垫层,确保地基质量。未经勘察设计建设监理单位同意,严禁自行处理。

4.开挖过程注意保护测量控制定位桩,轴线桩,水准控制桩,防止碰坏。

七、质量标准:

按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002进行验收。

八、安全注意事项:

1、土方开挖过程,挖机严禁碰撞及切割工程桩,防止工程桩出现 位移。

2、加强开挖期间对基坑的监测,根据基坑变化情况相应调整土方开挖深度和速度;确保基坑安全、可靠。

3、挖机挖土应合理分层进行,在软土上开挖时,必须铺设路基箱及钢板等,防止出现塌方及机械倾翻等事故。

4、本工程开挖出的土方全部留置在现场。堆土位置距基坑边3米以上。重车行走距基坑边3米以上。

5、在开挖土方时必须保证挖机所处位置的边坡稳定,防止挖机倾覆。

6、挖机作业现场,必须由专人负责指挥,无关人员严禁进入作业区。挖机司机必须服从现场调度指挥。

7、夜间作业,必须提前申报夜间施工手续,有关部门同意后方可施工;现场必须配置充足的照明设施,在危险区域必须设置明显的警示标志;在基坑周围必须设置围护栏杆。

8、土方车辆进出施工现场大门,必须清理冲洗干净,防止污染市政道路。

9、雨期施工,运输机械及道路必须采取防滑措施,保证行车安全。

九、主要机械设备及劳力(针对第一阶段开挖的25#、35#):

1、挖土机:1台

2、运土车辆:5台(根据运距灵活调整)

3、水泵:8台。

4、劳力:40人。

基坑土方开挖施工方案(二)

一、基坑特点

本工程为某房产二期项目,基坑东临某住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构。

二、基坑土方开挖施工

1、施工前准备

为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。

按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。

2、基坑开挖顺序

首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。

土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。

基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

3、车辆行车及机械配备

车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。

三、组织、协调管理及工期

1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。

2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。

3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天,Ⅳ#区块计划8天。

四、应急措施及注意事项

1、应急措施

在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。

在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。

如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。

2、注意事项

坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。

五、基坑四周的安全围护

采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。

六、安全文明施工

1、操作安全技术措施

①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。

③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。

④加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。

2、文明施工措施

①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

②努力降低施工噪音对周边环境的影响。

基础开挖施工方案


基础开挖施工方案(一)

一、工程概况:

本工程位于洛阳偃师市诸葛镇诸葛村北侧,为框类剪力墙结构,地下一层,地上18层,属二类高层建筑,抗震设防裂度7度。建设单位为洛阳市撤村并城规划建设办公室,监理单位是河南新恒丰建设监理有限公司。

二、土立开挖

(1)施工准备:

①熟悉和审查图纸

检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺寸和坑底标高,图纸相互间有无错误和矛盾;掌握设计院内容及各项技术要求,了解工程规模、结构形式、特点,熟悉土层地质、水文勘察资料;审查地基处理和基础设计、会审图纸,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,并向参加施工人员层层进行技术交底。

②查勘施工现场

摸清工程场地情况、收集施工需要的各项资料,包括施工场地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通迅情况、防洪排水系统等等,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。

③平整施工场地

目前场地较平整,但施工道路尚未铺完。要在晴好天气抓紧施工,尽量避免雨天施工。

④作好排水设施

在施工区域内设置临时性排水沟,将地面水排走,分别排到东南角和西南角,使场地不积水。基坑边要用土加高,防止雨水灌入。准备一台潜水泵,以备下雨时将基坑内的雨水向外抽排。

⑤基坑围护及支护

在车库基坑四周设置钢管围栏,高1.2m,在0.6米处加设一道钢管。围栏刷黑黄相间警示色油漆。

⑥标高、轴线引测

根据测绘队给定的轴线桩向外引测控制桩,并固定牢固。按基础边线加操作面,控制下口位置,按33%放坡控制上口位置,进行土方工程测量定位放线,设置龙门板、放出基坑挖土灰线。根据甲方提供的水准点设置水准标志。灰线、标高、轴线在进行复核无误后,方可进行场地整平基坑开挖。

⑦准备机具、物资及人员

作好设备调配,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设置进行维修检查,试运转,并提前一天进入施工现场就位;准备好施工用燃料及各种辅助材料。

组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人,组织安排好作业班次,随时监控开挖位置及标高。

(2)土方开挖工程操作工艺

1、做好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

2、机械挖土分二大步进行,第一步挖至离设计槽底500mm,第二步将预留500cm土层人工清理。

3、第一步自西向东进行,开挖时边坡预留20cm人工清理。随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉施工。待第一步土钉墙混凝土达到允许强度(通常在土钉墙混凝土喷射完成后12h),随挖土随修整边坡,并进行边坡土钉墙施工。

4、在开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高水木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。

5、马道宽度4m,坡度为15度,马道收口时采用两台挖土机到出大部分马道土体,剩余部分采用人工清理,吊车在吊出,支搭脚手架进行土钉墙施工。

6、基槽平整完后,随时覆盖帆布,保证基底土水分不至蒸发损失,导致土体积膨胀,并及时进行垫层等下道工序的施工。

7、施工中对标准桩、观测点,管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。

为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑边300mm外预留500mm宽临时排水沟,且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。

三、质量标准:

允许偏差

项次项目允许偏差值(mm)检验方法

1标高+0-50水准仪检查

2长度、宽度-0由设计中心向两边拉尺量

3边坡陡度不允许坡度尺检查

四、主要管理措施:

1、安全管理及防护技术措施

按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行控制,现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。保证无重大事故。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及,各种防护部位防护到位,各种标牌应挂齐,并挂在醒目的位置处,符合有关标准。

(1)基坑的防护

1)土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

2)在距基坑边0.6m周围用48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m;在距基坑边0.5砌120砖墙30cm高,中有240*240砖柱间距6m,基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具;在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留;各施工人员严禁翻越护身栏杆,基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

(2)基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

(3)坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

基础开挖施工方案(二)

1、地质情况简介

根据地质资料显示,该工程场地环境类型为II类,1、素填土;2、淤泥质土;3、粘土;4、砂混粘性土;5、粘性土;6、全风化砂岩;7、强风化砂岩;8、中风化砂岩。

2、基础工程概况

本工程项目位于深圳市宝安区沙井街道办新桥社区,新桥西环路与交汇处,是深圳市时代有限公司投资开发建设、深圳市物业国际建筑设计有限公司负责设计、建设工程监理咨询有限责任公司负责监理。工程项目高层住宅商住楼,框剪结构,建筑面积约210396.76平方米,包括地下一层、高层等在内的建筑物,其中高层21层,建筑基底面积28592.85平方米,建筑高度84.2米,结构形式为剪力墙结构,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为七度,一类高层建筑,地面粗糙度为C类,场地类别为II类,建筑抗震设防类别为丙类,±0.000米为绝对高程H=37.300M,砌体结构施工质量为B级。

深圳红星美凯龙家居生活广场,位于深圳市宝安区沙井街道办新桥社区,总建筑面积约210396.76平方米。层高为地下一层、地上21层。采用锤击高强预应力混凝土管桩,(A500pHC桩)单桩竖向承载力特征值2000KN,基础采用Φ500预应力管桩。

3、施工顺序

基础土方开挖的施工顺序如图,基础坑四周设排水(或边坡降层减压)——坡顶排水沟——主楼部位(含与之相连同一标高的裙楼基础)基础土方开挖至地梁底-5.6标高——基坑底排水沟及集水井——桩基检测——主楼承台土方——主楼承台结构施工——地下室基础土方开挖(主楼基础土方回填)。

4、施工准备

①、场地排水:基坑开挖时应根据挖开后的实际情况采取防、排水措施。基坑施工时在建筑物四周布置环绕场地的防洪截水排水沟一道,每间隔30m设置一沉砂井,以防止地表水泻入基坑内。在基坑底沿四周纵横设置排水沟,并在基坑周边转角位置或每隔20-30米设置一集水井,为保证基坑不至于积水太多,定期及时地用潜水泵把集水井中水抽排到基坑顶排水沟,减少基坑的浸泡时间,降低土层的软化程度,为尽早恢复作业争取时间。降水工作应持续到基础施工完成。

②、技术方面:认真熟悉图纸,施工现场各级人员必认真学习图纸,()会审记录、施工方案和施工规范等技术文件,做好三级安全技术交底工作,减小和避免施工误差,按建筑物总平面要求,引测坐标和水准点到现场,在施工区域设置测量控制网,包括控制基线,轴线和水平基准点,做好基线控制的测量和校核,控制网要避开土方机械操作及运输线路,并有保护标志。

加强对土方开挖、防止质量通病的技术控制和质量监督部署。

③、机具方面

a、组织机修人员做好机械的检验、维修保养工作,确保机具运转正常,施工机械详附表。

b、施工机械进入现场所经过的道路、机械上下设施应事先勘察,做好必要地加宽。加固工作。

c、在施工现场修筑土方工程机械(汽车。挖土机)行走的便道,铺设一条采用3—5号碎石(或砖渣)约5m宽在基坑上临时道路,供汽车行走。

d、找好土方运填场地。

5、施工方法及措施

根据地质资料提供数据,本场地东南面表层土质较疏松有陷车现象。

淤泥层承载力只有40kpa,而打管桩机械对地面的平均力约有90kpa,所以基坑底淤泥必须换土处理,换土深度约1m,换土层必须分层压实再回填20cm砖渣覆面。才能保证桩基施工质量。

根据基础施工图,地下室底板底埋深约5.6m,即挖土深度为5m。根据反铲挖掘机的作业深度及挡土墙应力释放要求,基坑土方从东南面开始采用分层挖土,每层厚约2m,然后阶梯式后退,第二层土方传递至上层用汽车运出。有挡土墙段可跳跃式开挖。至于基坑底1m厚换土可由第一层作业挖土机把面层好土运至二层面协助第二层作业的挖土机完成换土工作。挖土时挖土机要注意避免碰撞桩,沿挖土方向逐片完成坑底四周排水沟,集水井及边坡修整。坑底中部排水沟自然放坡排水即可,无需砌筑红砖。有可能情况下在坑底做成一定的排水坡。

第一层挖土深度为3.5m,第二层挖土深度为2.2m,第三层挖土到各承台底标高。第一层土方完成后,对高出地面的桩,可局部沿着桩身四周挖深500㎜,立即割去从地面下500的位置割去高出地面的桩身并回填干土保护,以免挖第二层土方时挖土机挤压破坏,中型挖土机挖出的土方置于其后退方向再用一台大型反铲挖土机穿插接运土方装车,汽车这样可远离开挖点以减少土体的机械振动。

第二层土方开挖前,第一层土方必须完成至半地下室并离开塔楼不少于10m,以免坡顶与坑底高差较大,在边坡土体产生的侧压力作用及挖土机、汽车的振动作用后使基坑底淤泥隆起或滑坡挤压基桩。第一层土方完成后,在进行第二层土开挖时为减轻机械对基桩的挤压,采用二台中型挖土机挖土,大型挖土机转运挖出土方并装车外运,保证汽车不进入塔楼范围内,确保基桩稳定。

挖土机挖土时,安排人有跟班清理桩身土方严禁用勾斗挤挖。机身必须与群桩平衡,挖完一排桩身周边土后,移机至下一排桩开挖,每次下斗时必须轻抓严禁斜挖及用力过猛,同时派出专人指挥,标明管桩定位会知挖土机司机,防止挖土机在基桩上滚压和碰撞桩身,以免折断管桩。而地下室基础土方须待主楼承台、地梁砼完成后并养护七天再行开挖,开挖的土方回填至主楼基础内。

6、工程测量

a工程测量

根据规划局规定的建筑红线和设计图纸,以及参照规划局约定位基点,复核施工的轴线,并建立轴线控制网,它既是施工放线的基准线,又是垂直度控制检测的依据:为了能使轴线网点永久保存,并利于以后的检验和基线引测工作,将轴线网点投影在基坑周边不受影响的基坑四周地面上,并设立控制桩,经常进行复核,以确保轴线挂制网的正确性,按图设置控制轴线控制桩,

b位移观测

基坑边坡顶上,各周边间隔约20—30米,设置一垂直位移监测点,在施工过程中,每天定期观测其位移一次,开挖作业时增测一次,并做好记录,绘制时间一位移曲线图,及时整理分析。反馈数据,指导开挖作业。当变形比较大时应及时采取加固措施确保基坑边稳定和安全。

7、安全施工技术

①、基坑开挖

a基坑开挖深度超过1.5m时,按土质和深度放坡,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。

b基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m,重物距边坡距离:汽车不少于3m,起重机不小于4m.

c用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;

②、机械挖土

a、机械行驶道路应平整、坚实、必要时底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷;在饱和软土地段开挖土方应先降低下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。

b、机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方,溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

C、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业,挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。

d、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。在高压电缆位置上做出标志,专人负责看守高压线,注意挖土机及汽车破坏,保证地下高压线及水管安全。

e、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

③、土方回填

a、根据设计图纸要求,回填土方应分层压实,压实系数不得小于0.94,因此基坑回填必须采中砂分层对称进行,防止造成两侧压力不平衡使基础或墙体变形或倾倒;

b、在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)有松土落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。

C、蛙式打夯机使用前应对各部进行认真检查,电机及接线头应有良好绝缘。夯土时应由两人操作,一人操纵机械,一人拉持电缆,操作人员穿绝缘胶鞋。戴绝缘手套。操作时,夯机前进方向严禁站人,多台机同时作业,应相距5m以上。停用或停电时应切断电源。

9、文明施工

基础土方开挖,安排好施工计划尽量不在中午和夜间进行产生噪音的建筑施工作业。控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物对环境的污染,道路做硬底化,由于其他原因而未做到的硬底化部位,要定期压实地面和洒水,装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润,工地出入口必须设置洗车槽防止汽车带泥上路,出入路面安排专人清扫。施工作业过程中严禁呜放喇叭扰民。

10、施工工期及施工机械计划

经计算本工程挖土约157260.67m土方,考虑土质对桩基的影响,每台挖土机每天工作时间按13小时计算可完成300m?土方,安排10台挖掘机同时作业计划20工作天可完成全部土方量。为保证连续运输应安排自卸汽车18-30台(具体数量视运距决定)。基坑内抽水用污水泵10台,六台固定于四周集水井,另四台于基坑中部排水。

策划方案,是策划成果的表现形态,通常以文字或图文为载体,策划方案源自于提案者的初始念头,终结于方案实施者的手头参考,其目的是将策划思路与内容客观地、清晰地、生动地呈现出来,并高效地指导实践行动。《基础土方开挖施工方案》如果还没解决您的需求,请访问我们为您2024准备的“基础土方开挖施工方案”专题!

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