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交通应急预案范文

交通应急预案(一)

夏季具有气温高、雨水多、易疲劳等不利用交通安全的因素和特点,因此成为发生道路交通事故和各类严重交通违法行为的多发期,如何建立健全夏季道路交通事故预防机制,全面减少夏季道路交通事故,以安全、畅通、和谐地交通秩序迎接全运会、树立新风尚,是当前道路交通管理工作的一项重点任务。

一、夏季事故多发的成因特点

(一)人的情绪影响。炎炎夏日,驾驶员在工作过程中容易产生烦躁不安、精神不振、注意力分散等情绪问题,从而导致疲劳驾驶的情况发生,构成了极大的安全隐患,所以炎热夏季驾驶人必须控制好的情绪,注意适当休息,避免疲劳驾驶。另一方面受情绪影响,更容易使人产生侥幸心理,促使驾驶员在行驶过程中采取冒险行动,使驾驶员在酷暑、雨天等不良的道路交通环境中更加相信自己的驾驶技能,造成驾驶员在行驶中无所谓的意识滋生。从而主观故意违反交通法规,开“英雄车”、“冒险车”等造成的事故也屡见不鲜。

(二)车辆状况的影响。夏季,车辆状况会因炎热的高温而发生异常,多发生自燃、油管和轮胎爆裂等意外情况,造成安全事故,因此,必须加大对车辆的检测和保养,特别是客运车辆、危化品运输车辆,应严格制定夏季车辆维护保养,养成勤检查的好习惯。另外,高温天气也易使路面沥清软化,对车辆制动性能造成影响。

(三)经济利益的影响。一些机动车驾驶员在经济利益的驱动下,遵章守法早已置之度外,不管车况、路况如何,超载、超速、病车上路,给道路交通安全埋下严重隐患。例如:出租车行业由于油费逐年上升造成客运成本增加,因此,许多驾驶员为了提高营业收入而违法行车,争道抢行、疲劳驾驶、超速行驶、随意停车、违法掉头等违法行为成了家常便饭;从事货运业务的运输车辆由于行业竞争激烈,在未超载的情况下难以盈利,为此而经常“多拉快跑”,造成超载现象屡禁不止。利益为重、贪多图快、争道抢行的行车作风,往往导致交通事故时有发生。

二、应对措施

交通管理部门应针对炎热条件下道路交通安全工作的特点,及时进行安全形势分析,有针对性地制定预防高温环境下道路交通事故的措施,确保高温天气辖区道路安全形势的稳定。

(一)调整警力部署,改变勤务管理。针对气温高、雨水多的天气,交通管理部门应及时调整警力部署,使警力集中到基层、落实到重点时段、路段;跟着违法行为走、跟着恶劣天气走,严格管理、规范执法,加大查处超员、超速、超载、无牌、无证行驶等严重交通违法行为,及时消除

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交通事故应急预案(一)

1 总则

1.1编制目的

整合公司资源,提升公司在道路交通事故救援能力,保证救援工作快速、有序、高效、安全地开展,减少重特大交通事故造成的人员伤亡和财产损失,以及对公司、环境产生的不良影响,把道路交通事故危害程度降到最低,实现救灾、减灾的目的,维护公司稳定。

1.2编制依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

《中华人民共和国法》

1.3适用范围

适用于公司可能发生或者已经发生的道路交通事故的应急救援。

2 组织指挥体系与职责

2.1组织指挥体系

组长:***

副 组 长:******** ******

成员: 部门、单位和项目部负责人

2.2职责

2.2.1 组长:负责提供车辆交通事故应急所需的资源;负责在事故发生时启动应急计划,指挥救援工作,并上报相关主管部门。

2.2.2 副组长:协助组长安排现场救援的各项工作;负责实施应急计划的与演练。

2.2.3 成员:负责实施现场救援的各项工作:事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送,事故善后工作等。

3 应急响应

3.1 应急处置

3.1.1在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车,保护现场,同时应汇报安保部和公司领导。

3.1.2未造成人身伤亡及情节很轻的,当事人对事实及成因无争议的,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告交通警察或者公安机关交通管理部门。

3.1.3造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告公安机关或交通管理部门,保护现场,同时应汇报安保部和公司领导,因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。

3.1.4如果受伤人员必须立即治疗,同时又找不到其他车辆协助运送的情况,当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治,但在移动现场前,必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。

3.1.5车辆在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

3.2信息报告

3.2.1 事故发生后,当事人应立即报告公司应急领导小组。

3.2.2报告内容主要包括:报告单位、报告人,联系人和联系方式,报告时间,事故发生

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为切实做好全市交通系统各项防汛工作,确保安全度汛。根据省交通厅、市政府有关要求,结合交通系统实际,特制定本预案: 一、总体目标 按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针,切实落实防汛工作责任制,做到责任到位、指挥到位、人员到位、物资到位、措施到位、抢险及时,确保汛期交通系统各项工作安全正常。 二、工作原则 汛期防汛抢险工作,实行“统一指挥、统一协调、统一部署、快速反应、科学应对、分级实施”的原则。 三、适用范围 适用于承德市交通系统各企、事业单位在从事道路建设施工、道路养护管理、道路(危 货)运输、水上运输、各项交通 规 费和公路通行费的征收、场站建设中所发生的水毁、洪涝、塌方、泥石流等灾害事故。 四、防汛抢险的重点部位 (一)易塌方路段 根据承德地区道路特点及新改建情况,易塌方落石的路段有:国道 101 、承秦出海路、 承围线 、张隆线、北凌线、 112 线等 6 条线路; (二)重点桥梁 本市范围内共有重点危桥 11 座: g101 线长山峪中桥、许杖子中桥; g112 线红石 砬梁根 小桥、石井子 1 号小桥;承栗线岔沟 1 号小桥; 承围支线 三岔口西桥、中营子小桥; 北凌线安达 石后沟 2 号小桥、丁家沟门小桥、苏杖子小桥、乱泥沟小桥。 (三)施工工地 目前正在施工的项目有:平铁线 13 个标段、韩 郭 线 个 标段。由于山区公路大多是依山傍水,施工工地及施工人员生活区设置在山沟里,所以 汛期应 注意防洪排水,是我们防汛工作的重点部位之一。 (四)市区武烈河防汛责任河段 根据市防汛指挥部划分,我局市区防汛责任区为:武烈河东岸由承德大桥向北 240 米 河段。 五、组织机构及职责 成立承德市交通系统防汛工作指挥部,地点设在市局五楼值班室,联系电话: 2271252 。总指挥由局长担任、常务副局长和分管副局长任副总指挥。 指挥部下设一室六组: 1 、防汛抢险办公室设在局办公室,办公室主任由市局办公室主任担任,副主任由公安科科长担任,联系电话: 2271260 、 2271298 。 防汛抢险工作办公室职责:负责全系统防汛抢险组织指挥工作;对所属各级防汛机构的日常管理工作负 查看全文>>>

交通酒店突发事件应急预案

一、酒店安全委员会

机构设置

安全委员会是酒店安全管理工作的领导决策机构和群众性组织.其主要目的是在总经理领导下,依靠群众做好酒店安全保卫工作,酒店安全委员会下设消防安全委员会及突发事件应急处理小组;酒店保安部既是安全委员会的常设办事机构,又是全面负责酒店安全工作的行政管理职能部门,安全委员会的机构设置采用以下办法:

1.酒店安全委员会设主任1人,由总经理担任,副主任2人,由主管酒店安全工作的总经理助理1名,保安部队长1人担任,委员若干人,由部门经理或部门主管担任。

2.酒店消防安全委员会在安全委员会领导下开展工作。设主任1人,由总经理担任,副主任1人,由主管酒店安全工作的保安部队长担任,委员若干,由各部门经理和保安部消防员担任;消防安全委员会负责全店群众性防火安全管理工作,办公室设在保安部,负责具体工作,消防安全委员会建立健全酒店义务消防队,义务消防队由保安部消防员负责,各部门建立义务消防队分队,负责紧急火情时的抢救工作。

3. 、突发事件应急处理小组:组长:总经理。副组长:总经理助理、保安部队长。成员:房务部经理、办公室主任、财务部经理、工程部主管。发生突发事件,在处理小组成员到达之前,由总值班经理负责处理。

二.酒店安全委员会的工作内容

1.制定和实施酒店安全奖惩条例,领导各治保小组开展安全保卫工作。

2.对违反安全制度的现象,提出批评,发出隐患通知书,并监督整改。

3.对违反法纪的员工提出处理意见,劝阻和制止违反治安管理的行为。

4.以防火、防盗、防破坏、防事故为中心,落实各项防范工作和防范措施。

5.指导和监督各部门建立健全各项安全制度,并定期检查落实情况。

6.对职工进行法制教育和安全教育,教育职工遵纪守法,并结合服务做好安全工作。

7.组织安全竞赛活动,发动和依靠全体员工做好安全工作。

三.消防安全委员会各级防火安全责任制

1.酒店消防安全工作的组织、领导由总经理兼消防安全委员会主任负责,副主任协助。

2.各部门员工消防安全意识的形成,素质的提高;对员工中出现的不安全隐患和火灾事故的教育、管理和处罚,由各部门经理兼消防安全委员会委员负责。

3.酒店机房和各种设备、设施的消防安全工作由工程部人员负责。

4.酒店消防、报警系统的管理、运用由保安部队长负责。

5.各部门办公室、库房、宿舍等区域的消防安全工作,由各主管部门经理负责。

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道路交通安全应急预案

为确保全镇道路交通安全畅通,有效预防道路安全事故的发生,积极应对可能发生的特大交通事故,最大限度地减少人员伤亡和财产的损失,根据市政府办公室《关于切实做好雨雪冰冻恶劣天气下安全生产工作的紧急通知》精神(兴政传发〔2015〕13号),特制定本预案

一、基本原则

(一)预防为主,常抓不懈。各村、各单位要坚持对可能发生的道路安全事故进行分析、预测,认真排查事故盲点,加大整改力度,有针对性地制定应急预案,采取预防措施,防范重大事故发生。

(二)统一领导,协调联动。各村、各单位要在镇政府的统一领导下各司其职,各尽其职,密切配合,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

(三)反应迅速,措施果断。紧急情况发生后,各村、各单位应及时反应,果断采取措施,迅速实施抢险,全力控制事态。

二、适用范围

本预案适用于全镇区域内可能发生的道路交通紧急情况的应急救援工作

(一)特殊天气:大雾、雨天、大雪、冰冻天气车辆不能正常运行或车辆不能通行。

(二)交通事故:发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的特大交通事故。

三、 情况汇报

(一)发生紧急情况时,现场司机或群众可拨打报警电话,向镇政府报告,发生人员伤亡的可拨打110和急救电话120求救。

(二)在发生或得知紧急情况后,发生地村委会必须立即向镇政府报告,紧急情况下可直接向镇长和蹲村领导报告。

(三)镇政府办公室接到报告后应立即向镇长和分管领导报告,并按照镇长或分管领导的指示,在第一时间内将有关情况向市政府报告。

四、组织领导

(一)镇政府成立道路安全应急救援指挥部。总指挥由人大主席杨文高同志担任,副总指挥由镇副镇长刘新华、吴健、顾强、姜素梅同志担任,指挥部成员由各村及相关职能部门负责人担任,分别为朱志友、丁鑫、孙敏、王卫明、孙汉勤、倪金明、陆祥林、曹金荣、班加滨、丁辉、严海、夏友军、吴晓明、奚爱明、高风舞、顾世荣、唐勇、沈万华、杨从清、王恒铨、黄来扣、孙鹏、孙金才、邵兴华、沈建明、杜宏文。指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇道路交通安全情况,督促有关部门加大对事故盲点的整治排查力度,有效预防交通事故的发生,研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策,决定启动或终止应急预案,统一领导,指挥紧急情况下的应急求援工作,解决应急处理中的重大问题,及时向上级报告事故应急处理情况,适时发布公告,指定报道负责人。

(二)指

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掌握应急基本技能,保障人身财产安全,为了更加迅速地应对各种自然灾害事故。需要提前制定好应急预案落实各项制定措施,基于您的需要,我们整理了学校交通安全应急预案,有需要的朋友就来看看吧!

学校交通安全应急预案【篇1】

一、成立安全领导小组

组 长:

副组长:

成 员:

二、安全工作措施

1、建立在开学初和节假日前集中对学生进行交通安全教育制度。

2、建立路队制度。结合学校实际情况放学统一排队,在路上要求学生靠右边行走,确保安全。

3、值班人员要按时到岗,在学生集中上下学的时段,维护好校门前道路交通秩序,以确保学生人身安全。

4、遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学,并在大门口引导学生安全离开学校。

5、要对校园周边安全隐患及时进行排查,发现问题立即上报,及时整改。

6、在距离学校一定距离的位置设立“前方有学校 车辆慢行”等警示牌,提醒司机减速慢行,注意过往学生,避免交通事故发生。

三、事故发生后应采取的措施

1、迅速启动《学校交通事故应急预案》。立即拨打电话120,请求急救中心抢救伤员。同时拨打110电话请求交管部门处理事故。

2、学校领导如在现场要迅速报告上级领导部门;如不在现场,在向上级报告的同时,要迅速赶到现场。

3、要尽快采取科学措施抢救伤员。对伤口大量出血的伤员可立刻用手捂住出血处;对骨折的'伤员,不要移动骨折部位,应等待救护人员进行处理。

4、要维护现场秩序,记录肇事车辆车牌号码,等待交管部门处理。

5、做好伤亡学生家长的工作、保险理赔以及协助交管部门做好事故调查处理工作等。

6、未尽事宜,以紧急通知为准。

学校交通安全应急预案【篇2】

为了确保师生的人身安全,严格执行《学校安全工作制度》,保证一旦发生安全事故能够及时处理,特制定我校交通安全应急预案。

一、成立应急领导小组

领导小组下设办公室,设在学校安稳办,由xxx兼任办公室主任,具体负责学校交通安全工作。

二、主要职责

1.组长负责召集领导小组会议,部署相关工作,安排、检查学校交通安全重大事宜。

2.副组长负责学校安全应急预案的落实情况,处理突发交通安全事故,完成校领导交办的各项任务。

3.领导小组成员具体负责学校各年级、各部门突发交通安全事故的处理、监控、报告等事宜,并保证领导小组指令的畅通。做好交通安全

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专为读者整理《学校交通安全应急预案 》文章由编辑亲自挑选未雨绸缪防灾减灾,全民参与共筑平安,应急预案的落实要在实际中得到验证和实践及时进行评估和改进,如何制定科学有效的应急预案?希望能帮助到你,请收藏!

学校交通安全应急预案 (篇1)

(一)交通安全事故应急处理的工作原则:

1、教育性原则;经常召开全体校车驾驶员安全工作会议,不断强化安全行驶要求,使全体驾驶员高度重视安全工作。

2、预防性原则;坚持预防为主,防患于未然;一旦出现突发情况,即应迅速启动应急预案,尽可能将损失降到最低程度。

3、统一指挥原则;建立健全安全工作制度,规范安全工作管理,使安全工作做到经常化、制度化;坚持责任到人,强化安全督查。

4、紧急处置原则;

5、协调一致原则;

6、局部利益服从全局利益原则。

(二)交通安全事故应急处理的指挥体系:

1、成立学校校车交通安全事故应急处理领导小组:

2、领导小组职责:主要是对各部门实行统一领导,统一组织,统一指挥。小组成员将分别担任本单位交通安全事故工作组负责人或成员,上一级行政因外出公干等特殊情况无法达到现场或不能履行职责,经授权由下一级行政(副组长)代履行职责。

3、领导小组组长是应急预案的.总指挥,根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息,各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则,采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因素,做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案,并提出要求支援的具体事宜,配合上级部门做好各项工作。

(三)应急响应过程和应急处理程序:

1、接警与通知:一旦出现交通安全事故,我校所有在现场的教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序:现场教师或知情教师在第一时间内,立即向学校交通安全工作领导小组正副组长或组员报告情况;交通安全工作领导小组的成员在第一时间内赶赴的事故现场,并马上展开营救工作,同时立即向武进经济开发区领导、区教育局、区校车办、交警、急救、消防等部门报告情况,请求支援。

2、学校校车交通安全工作领导小组正副组长必须掌握的情况有:事故发生的时间与地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后,领导小组应立即启动应急预案,迅速赶赴现场组织抢救。

3、同时

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我们整理了幼儿园交通安全应急预案范文,并分享给您,学好防震救灾知识,提高自救互救能力, 建立健全信息共享机制,为提高事故处理能力提供技术支持。制定应急预案可以增加组织的准备度和能力,希望能对你有所帮助,请收藏!

幼儿园交通安全应急预案范文 篇1

根据市教育局关于加强校车安保工作相关要求,确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的公共交通安全,确保乘车幼儿生命安全和社会稳定,现根据幼儿园实际情况,制定本应急预案。

一、指导思想:

坚持“预防为主、防控结合”的方针,提高校车运营安保工作,建立健全校车各项管理制度,开展宣传教育,努力保证我园校车交通营运安全,保障师生安全,维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。

二、责任分工:

1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组

组长:

副组长:(校车安保督察员)

组员:(校车司机)

(随车管理员)

2、明确各成员职责

组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。

副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。及时收集上级对校车安全的要求;根据需要,拟订各类校车管理制度等

校车安保督察员:负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。

随车管理员:测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

三、具体应急措施

(一)预防措施:

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、完成对校车灭火器的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

(二)处理程序

一旦发生校车交通安全事故:

1、报警求助。校车安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。

2、报告。校车安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。

3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。

4、第一时间通知家长或家属。

5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、

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县交通局交通安全生产应急预案县交通系统各单位: 为确保交通安全生产工作有序进行,从根本上有效遏制各类道路交通安全生产事故的发生,保证旅客走得安全、走得及时、走得满意,不断增强交通安全生产应急救援工作,为我县经济建设和社会发展创造良好的环境,结合我县道路交通工作实际,特制定《交通安全生产应急预案》印发给你们,请遵照执行。一、成立领导机构 组长:xxx 副组长:xxx 成员:xxx xxx 交通系统各部门要在领导小组的统一领导下,统一思想,步调一致,采取有效措施,积极努力地开展工作,总指挥是交通局局长钱新宏,副总指挥是县交通局党委书记、副局长艾合买 提。 协调领导小组下设4个小组,分为路障清理小组、运输协调小组、后勤服务小组、信息联络小组,具体分工和负责人如下: 1、路障清理小组:主要负责人是xxx和xxx;主要职责:负责清理路障,包括雪阻、冰阻、桥梁坍塌、道路中断等,应及时派出车辆和人员予以疏通,保证道路畅通无阻,车辆应随时加满油料,人员应保证24小时待命。具体机械车辆由和静公路段和巴仑台公路段予以解决。 2、运输协调小组:主要负责人是xxx、xxx;主要职责:应及时合理安排车辆对滞留乘客和被困旅客的安全运输,保证所有旅客走得安全,到得及时。具体车辆由客运站负责协调解决。 3、后勤服务小组:主要负责人是赵新军和艾尼瓦尔;主要职责:负责好被捆乘客和滞留乘客的生活住宿,确保所有乘客的安全。 4、信息联络小组:主要负责人是吴校成和任刚;主要职责:具体工作任务是上传下达所有指令和命令,确保信息畅通。 各小组要认真对照各自工作分工,制定出具体工作程序和办法。 第一类情况: 适用发生山区道路中断,风绞雪天气,受困车辆人员较多时启动。 例如:和静县察汗诺尔大坂风绞雪道路中断,10辆车受阻。 工作程序: 1、接到群众或驾驶员的报告; 2、信息报至总指挥钱新宏同志; 3、钱新宏将有关情况上报州交通局和县委办,由任刚负责通知领导小组成员,30分钟内召开全体会议,进行安排部署。与此同时,各工作小组通知各自人员车辆以及机械作好准备工作。其中:路障清理小组备好车辆,组织好人员;运输协调小组备好营救车辆;后勤服务小组备好食物和御寒衣物以及药品;信息联络小组通知受困车辆和人员以及登记请障车辆、人员、衣物、食物等。 4、1小时后,在总指挥的统一指挥下,各小组的工作方案立即启动,从和静县交通局和巴仑台 查看全文>>>

应急预案

房屋拆除工程施工安全应急预案 为确保本项目的建、构筑物拆除工作安全有序运行。完善本公司对拆迁工作中的突发事件应急处理机制及除应急救援工作,提高公司在处理突发事件时的反应能力,做好抗灾救灾的各项准备工作,减少灾害性天气对建、构筑物拆除的影响和突发性事故的应急处理,迅速及时有序的开展事故的应急抢救工作,保证将事故的损失和影响减到最低限度。现根据沙子口南姜项目拆迁地块的实地情况以及公司各部门在拆迁工作中的管理职能,特制订本预案。 一、事故类型危害程度分析及重、特大事故的分类 1.事故类型: 因天气气候变化造成的灾害性事故;因拆除活动中发生的坍塌、高处坠落、触电、机械伤害、车辆伤害、起重伤害等施工事故。 2.危害程度分析: 1)本项目3#-5#地块需拆迁房屋约800栋,其中二层以上房屋约130栋,房屋以砖混结构为主,少部分二层以上结构无构造柱、圈梁等承重框架,小部分二层以上房屋存在钢结构形式的挑阳台,目前无法确定钢结构的拉接形式。在对建、构筑物拆除过程中,易发生坍塌事故、高处坠落、物体打击事故,容易造成参与施工人员的伤亡事故; 2)拆除机械及其他设备使用操作过程中因操作不当容易造成操作者及其他参与施工人员的人身伤害和机械报废财产损失,发生火灾爆炸事故,造成人员伤亡及财产损失; 3)由于天气等原因造成的自然灾害容易造成群死群伤的重大恶性事故。 4)垃圾清运过程中由于调度协调不当,导致的人员及车辆的混乱及伤亡和财产损失事故的发生。 3.重、特大事故的分类: 1)重大事故是指,造成3人以下死亡,或者5人以下重伤,或者10万元以上50万元以下直接经济损失,或者群体性食物中毒、煤气中毒或中暑等性质恶劣、造成重大社会影响的事故; 2)特大事故是指,造成3人以上死亡,或者5人以上重伤,或者50万元以上直接经济损失的事故。 二、应急预案的基本处置原则 1.以人为本,预防为主。 2.统一领导,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致,消除危险。 3.常备不懈,统一指挥,高效协调,持续改进。 三、组织机构及职责 1.应急组织体系: $2 拆迁领导小组 $2 安全领导小组

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交通应急预案范文

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