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高速收费员辞职信,2024高速收费员辞职信范文

高速收费员辞职信

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

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第一,要调剂好心态,大年夜心底里建立“车主至上”的办事理念。起重要给本身定好位。收费过程是办事过程,而不是履行过程。只有定好位,充分熟悉到本身的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要留意克服机械化偏向。文明用语天天说、车车说,时光长了,感到变得迟缓,工作偏向机械化,但办事对象却不时刻刻都在变更,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要大年夜心底里建立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永弘远年夜“零”开端,做好办事工作。

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业照样非垄断企业,谁能把客户作为办事的中间,谁就能变成优良企业,谁也就能占据市场。收费站大年夜必定意义上说是地区垄断性办事。固然是排他性的垄断行业,然则在供给办事过程中依旧要注严惩事对象的立场,要赓续深化办事意识,进步办事程度,为客户供给优质的办事。而供给优质的办事是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

第二,要带着情感做好收费工作。言行是思想的表现,思想指导着行动,只有带着情感文明办事,每一句问候才会真正发自心坎。要保持文明用优绫强车必说,但毫不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友爱的立场和富有亲和力的面部神情去说。同时还要可以或许主动换位思虑。收费人员天天要和各类各样的司机打交道,被骂几句是常有的,是以在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给本身”标语,留意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑办事的优势,以平和的立场,对无理司机循循善诱,耐烦解释,以礼动人,以情动人,以理服人,信赖精诚所至,金石为开,只有如许,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练根本功。大年夜应用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑办事,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下工夫,要可以或许做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、精确、便利地为司乘人员办事。当然根本功并不局限于此,为司乘人员供给安然通顺的道口,为他们清跋扈地指引门路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们供给力所能及的赞助都是我们做好收费办事工作的根本功。

第五,要进步优质办事的程度。光有优质办事的意识还不可,没有供给优质办事的才能,是不克不及真正为客户供给优质办事的。“欲善与其事,必先利于器”

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收费员辞职信

尊敬的领导 :

您好!

在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学习。

因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。 最后,希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

一位停车收费员的辞职信

尊敬的交投公司负责同志:

您们好!我是贵公司一名汽车临时占道停放的收票员。入行时间虽不长,但体会深刻,深深体会到开小汽车的一些人的 人生百态,一些富人对穷人的扭曲心理。

我真想不明白,为什么有些富人对四块人民币看得那么重要,难道富人少了四块钱就会变穷了吗?我看不是,这些人物质生活变富了,可道德修养变穷了,很值得像我这样的穷人借鉴与深思啊!

我入行以来,曾多次遇见过爱财如命的三种老板:第一、车入位后,窗门紧闭,坐在驾驶室里玩手机,待很长时间不下车,等你去收第二部车款时,他就下车走掉;第二、入好位后,下车就走,叫他付款,他不吭声,你若多跟他几步催付款,他就扭转头来盯你一眼儿走之;第三、叫他付款,他反而问你你知道我停多长时间,我停不满15分钟付啥款,或者稍有一点修养的老板就说:我出来给你。这三种人百分之九十都收不着他的钱。

曾记否,有一次两部车一齐入位,我指挥其中一部入位,另一部关照不了,关照不了的那部去叫他付款,他不付罢了,他反而咬着牙侮辱与谩骂我,我心里很不是滋味,我干这一行,在这些富人的心眼中简直是一名拿人钱的乞丐,当我每次被这些富人侮辱与谩骂后,接着又是一个长长的不眠之夜,心里很难受。这种工作对我心灵的摧残与人格的打击很大,对我身体健康有较大的影响。因次,我迫切请求辞职,请负责同志尽快批准,谢谢!

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收费员流动性在当今社会来说还算稳定,但收费员要辞职时辞职信应该怎么写?以下是小编为大家搜集整理的收费员辞职信,供大家参考和借鉴!更多资讯尽在辞职信栏目!

第一篇:收费员辞职信

尊敬的交投公司负责同志:

您们好!我是贵公司一名汽车临时占道停放的收票员。入行时间虽不长,但体会深刻,深深体会到开小汽车的一些人的 人生百态,一些富人对穷人的扭曲心理。

我真想不明白,为什么有些富人对四块人民币看得那么重要,难道富人少了四块钱就会变穷了吗?我看不是,这些人物质生活变富了,可道德修养变穷了,很值得像我这样的穷人借鉴与深思啊!

我入行以来,曾多次遇见过爱财如命的三种老板:第一、车入位后,窗门紧闭,坐在驾驶室里玩手机,待很长时间不下车,等你去收第二部车款时,他就下车走掉;第二、入好位后,下车就走,叫他付款,他不吭声,你若多跟他几步催付款,他就扭转头来盯你一眼儿走之;第三、叫他付款,他反而问你你知道我停多长时间,我停不满15分钟付啥款,或者稍有一点修养的老板就说:我出来给你。这三种人百分之九十都收不着他的钱。

曾记否,有一次两部车一齐入位,我指挥其中一部入位,另一部关照不了,关照不了的那部去叫他付款,他不付罢了,他反而咬着牙侮辱与谩骂我,我心里很不是滋味,我干这一行,在这些富人的心眼中简直是一名拿人钱的乞丐,当我每次被这些富人侮辱与谩骂后,接着又是一个长长的不眠之夜,心里很难受。这种工作对我心灵的摧残与人格的打击很大,对我身体健康有较大的影响。因次,我迫切请求辞职,请负责同志尽快批准,谢谢!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

第二篇:收费员辞职信

尊敬的领导 :

您好!

在公司工作近一年中,我学到了很多知识,非常感激杭长高速公路有限公司给予了我这样的机会,让我能在良好的环境中工作和学习。

因为某些个人的理由,我选择离职,恳请领导批准。在我提交这份辞呈到我离开岗位之时的这段时间里,我会尽自己的职责,做好自己应该做的事,同时希望公司能尽快安排接替人员,和我做好交接工作。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。 最后,希望杭长高速公路有限公司的业绩一如既往,一路飙升!领导及各位同仁工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

第三篇:收费员辞职信

尊敬的x经理:

您好!

感谢公司在我入职以来的培

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高速收费员业务考试心得

前几日,我们刚刚进行了一次处里组织的业务考试。因为考试的成绩作为每个月星级考核项之一,所以近期大家都奋发图强。而当考试之后,也是几家欢喜几家愁,对不会的题,懊恼自己为什么多看一眼复习资料,拿不准的题,忐忑自己是不是受到了幸运女神的眷顾。总之,好久没有考试的我对这次考试并不是胸有成竹,但还是将这次考试的心得体会与大家分享一下。

这次考试只有选择和判断两种题型,为了增加难度,选择分为单选和多选,而判断只需要判断对错,不需要改正,无形中降低了难度。考试的范围面很广,众多文件都有涉及,但是没有一些情景题或是偏僻题,都是明面的知识点,只要大家认真看题库应该会大部分题目。就我而言,都是一扫而过,出题人很少设陷阱或是误导大家,我一般都是一击命中,没有过多的思考,因为在我脑中答案显而易见。我是做了一遍,检查一遍,检查的过程中没有改正,最后就交卷了。

通过这次考试,可以看出《公路法》,《收费公路管理条例》,《收费员星级考核》是重中之重,政策性文件以及专业性知识较多。当然也有些比较冷门的知识点,比如宽体轮胎,收费站政策性公告牌大小等等,所以要求大家在复习时,要认真对待,一字一句的研读,不懂就要问个为什么。第一道多选题,问符合绿通政策的货物,有两个选项是生姜和转地蜜蜂,猛一看很陌生,因为很少有货车拉一车生姜,而运输蜜蜂是季节性的,并不常见,所以大家很可能将它们漏选。还有这次考试对时间的问题涉及较多,无论是收费年限,绿通照片保存时间,还是星级收费站申报年限等等,都需要我们特别注意,很容易混淆和遗忘,下次复习应该重点记忆。最后就是一些特殊车辆的考查,包括施工车的《施工统缴证》,集装箱车的“优惠卡”,超时车的“正当证据和理由”,也需要我们重点关注。

在考试过程中,需要我们冷静对待,时刻要相信自己,切记优柔寡断,会做得题就保证作对,避免粗心大意,不会做的也不要紧,当作查漏补缺。当然不是第一次考试,也不是最后一次考试。成绩多少不重要,重要的是要在工作的同时,不要忘记学习。考后,站上也马上集中学习了考试涉及的内容,为下一季度的考试做好铺垫。

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客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点: 第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。 第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。 第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。 第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高 查看全文>>>

高速收费员廉洁学习心得

最近我们认真学习了**同志和**同志对党风廉政方面的讲话,从中我得到了一些个人对此的反思和心得。

通过对各个贪污腐败、滥用职权的案例进行分析,不难看出,不论是开始就目的不纯还是后来被权力及金钱所腐化,犯案人基本都是因为自己内心理想的缺失、精神世界的迷失、世界观的错误、人生观的扭曲才导致后来的结果,先是收受贿赂、以权谋私,进而危害人民和社会法律,最后危害党的利益。而且腐败的危险在于其会传染、黏连和扩散,一个老虎腐化了,下面就有一连串的苍蝇闻风而动。

一个个贪官的名字、一个个腐败的案件,成为中国社会团结奋进的交响乐中不和谐的音符,然而他们噪扰的异音影响不了党的声音,贪污腐败的歪风邪气,正在被清正廉洁的新风正气逼得无处躲藏。如果说,包公、于廉、海瑞等清官廉吏是民族文化中清廉的基石,那么孔繁森、牛玉儒、任长霞等人民公仆就是传递清廉的薪火,是他们阐释了廉洁的内涵,是他们拓展了廉洁的外延。廉洁它不仅是气节清高、品行峻洁的高尚操守,更是一种先进的意识、一种高尚的精神、一种做人的原则、一种人生的理想、一种自觉的自我约束。

构建和谐社会,树廉洁新风不只是政府和官员的事,更是我们每个行业、每个部门、每个公民、每个党员的责任和义务。尽管我只是一名平凡的党员收费员,但平凡绝不意味着可以平庸;尽管我只是一位无名的党员,但无名绝不意味着可以无为;尽管我只是一个普通的劳动者,但普通绝不意味着可以放弃奉献。我加你们再加他们,就是大家;小家加无数的小家,就是国家。

俗话说的好,不积跬步无以至千里,不积小流无以至江海,清正廉洁,就是要从我做起,从身边小事做起,立足自己的本职岗位,以务实的态度,勤奋的精神,廉洁的作风投入到我们的本职工作中,让我们每个人都做清正廉洁的带头人。

要做到这点,就要我们进行不断学习,树立正确的世界观、人生观和价值观,只有怀抱着崇高的理想,才能抵御外界的诱惑。

一个人的世界观、人生观和价值观与自己对客观事物的思维趋向和对客观事物的反应密切相关。作为一名共产党员要坚持开展党风廉政学习,只有通过不断地学习,才能真正打牢思想基础,筑严思想防线,才能树立正确的认识,才能耐得住艰苦,守得住清贫,抗得住诱惑,始终具有防御腐化的能力。

小事不从严,大事难成全,针尖大的洞能透过斗大的风,毛泽东同志在当年为什么把反对自由主义作为整党整风的重点,就是提醒党的干部,小事从严要求

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时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、

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高速收费员春运工作计划

面对铁路的一票难求,高速公路成为了很多人春节回家的选择。和铁路相比,高速出行时间更加灵活,服务设施更加全面,也因此越来越多的人选择自己开车回家过年,所以,春运期间我们更要做好保畅工作,做好文明服务,让回家过年的司乘人员感受到家乡的温暖。

作为一名一线收费员,我对自己的工作有以下几点要求:

一、在保证操作正确的前提下提高效率,尽量缩短单车发卡、收费时间,为司乘人员节约每一分每一秒。

二、主动学习业务知识,学习各项特情车辆的处理方法,将理论与实践相结合,做到对每一辆特情车都能够快速、准确地处理。

三、始终坚持文明服务、微笑服务,向每一位司乘人员点头、微笑、问好,热心、耐心回答司乘人员的问题,为司乘人员排忧解难,让司乘人员真真切切感受到“旅途有终点,服务无止限”!

四、灵活应对春运期间的各种突发状况,保证车辆的正常通行。

一线工作人员直面司乘人员,影响着司乘人员对我们整个“高速人”的印象,因此春运期间我们一线人员更应该时刻注意自己的仪容仪表,注意自己的言谈举止,为“高速人”增光添彩!

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借鉴范文是我们第一个想到的,学习范文的批判性思维方式,此前有人向你推荐过范文吗?范文资讯网对众多资料进行了筛选最终呈现这篇“高速收费员个人总结”,仅供参考,欢迎大家阅读本文!

高速收费员个人总结【篇1】

事们关心和指导下,通过自己踏实认真的工作,较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题,静下心来,回顾了过去的一年,现将20年的工作做一如下总结:

一、完成的主要工作

1、按时完成对基地大院住户及商铺用电情况和水表抄录工作及对发现的问题的记录,并及时向领导汇报;

2、按时对住户水、电、暖、房租、物业管理费等费用进行收缴,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠;

4、按时登记收费台账,做好记录,并打印收款票据。做好记录,仔细核对每笔资金,做到日清日结;

5、及时向财务科上缴各种收费款项,做到账目相符;

6、掌握岗位的业务学习并能熟练地对收费系统进行规范的操作,且能够及时登记和更新住户资料信息;

7、能认真完成领导交办的其他任务。

二、工作中存在的问题

1、对收费系统的个别功能操作还不够熟练,收费工作中的一些小问题不能够及时解决,只能求助技术人员;

2、反思一年的工作,我认为总体的进步不能掩盖不足,最主要是日常工作中缺少规范化,收费工作的细节和量化管理做得不够,虽然能够按时完成本职工作,但是效率有待提高;

三、针对问题的改进措施

1、加强学习

在平常工作中,加强对电脑知识的学习,做到一般问题能够自己处理。

2、规范工作

在日常收费工作中,不能只凭着热情和经验去开展工作,还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等,做到工作的规范化,提高工作效率。

我知道收费工作是基地管理处的窗口,收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中,对住户要面带笑容,与住户之间保持良好的沟通,一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。

在20年的工作中,我将一如既往的听从领导安排,团结同事,协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力,提高自身素质。扎扎实实工作,热情服务好基地住户,力争做一名优秀的收费员。

高速收费员个人总结【篇2】

20xx年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同

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高速收费员辞职信

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