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在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的老师、同学、哥们，想起我们在一起的时光，但现在大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了鬃鬃机器装置有限公司，做了一名普通车床操做工，也终于发现原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。当走出校园的那一刻，我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了，但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁，失望，希望，一次又一次的应聘，易此又一次的打击，我都全然接受，终于，我还是感动了老天，我来到了日本电铲机械装置有限公司，做了一名普通车床操做工，想想在学校实习时，我们那时一直都没好好的学习，想起来有的后悔啊。
大三的最后一个学期，我去了鬃鬃市鬃鬃机器装置(鬃)有限公司工作。我过得既充实又繁忙.才上班有一个月，我有很多的感触，它带给我的价值是巨大的，这将对我的以后工作产生重要的影响。给我最深的就是：一个人要想做好一件大事，它必须是所有智慧的融合。让我最深刻的就是从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
进了鬃鬃机器装置(鬃)有限公司我才知道普通车床并不是象我想的那么简单的啊。刚开始操作不知道怎么做。在网上也找过了。后来在跟师哥的耐心学习下，我慢慢的胜任了这项工作。还有一个就是在跟师哥的耐心学习下，使我对复杂零件的操作并不害怕。只要肯下工夫，耐心的学习，虚心的请教，认真的锻炼，就没有办不好的事。当然基础的东西是不能丢的。
通过这次在鬃鬃机器装置有限公司的岗位实习，使我对普通车床操作的基本运用有了更加深刻的了解，也对普通车床操作有了更大的了解。对我们所学习的专业知识有了更清楚的认识，使我不知不觉的喜欢上了我们的专业。现在我可以说，我完全可以单独完成一个复杂零件产品的加工。在这里我也深刻的知道，我在实践方面是很不够的，这将在以后的工作中慢慢去领悟、学习。
两个月的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的
查看全文>>>实习生活不仅仅锻炼了我们的体魄，更锻炼了我们坚强的意志，每项工作的顺利完成都是我们坚持、努力的结果，一分耕耘一分收获！以下是车床，欢迎阅读！
车床实习心得(1)我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热情更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要注意细节，接下来的两天里，按照老师的要求，我们磨了两个工件，当然啦，挺坎坷的，出现了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简单的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅很多次练习后完美的作品。实习的最后我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很复杂，需要十多个师傅依次完成，他们工作很认真，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有耐心更要细心。不仅要有能独立工作的能力，更要能学会合作，取长补短。不仅要认真工作，更要持之以恒。这次实习虽然结束了，但给我的影响却是长久的，是我迈向社会时的第一课。
我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工作者所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成老师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们按照老师的指导为机床上了油，并稍微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。第二天，刚去到车间，我们就为机床上了油，本来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习老师看过我我们的机床后，很认真的告诉我拿油壶的方向不对地面上留下了许多油渍，这样不仅不好打扫，更容易弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机
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通过这几个月的学习实践，使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床，加工零件这次数控中级培训对我来说，这是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在大学的学习中深感收获巨大，这将受益终生。
这次数控中级培训，主要是对ｐａ系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点：
一、 对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得８月９日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。数控机床实习报告范文总结由精品学习网提供！
二、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。
三、 实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为
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1.怀揣着拯救天下苍生的梦想，磕磕绊绊，跌跌撞撞，落得一身伤痕，终于发现，这天下需要拯救的，只有自己而已。
2.人生最可悲的就是找不到自己的位置，每天慌乱的寻找人群中属于自己的那个点，跌跌撞撞，一身伤痕，却一无所获。现在的每一天，都是重复昨天，这样的日子，一天就够了。那些想做却没做的事，不知这辈子还能不能完成
3.拼命奔跑的路上不仅是鲜花和掌声，还有跌跌撞撞留下的一身伤痕。
4.敢问有个男人没有伤痕，你跌跌撞撞，落得一身的伤，就当是为青春画下的残妆。
5.你说就怕自己一生碌碌无为还自我安慰说平凡可贵，其实谁能躲过迷茫害怕的年纪呢？没有梦想不丢人，何况你只是一时迷茫看不清方向。这一路我们都是跌跌撞撞之后才带着一身伤痕向前走的，庆幸的是还有人愿意相信我们。
6.走投无路了吧？来地狱找我们吧？你觉得很闷，浑身颤抖，眼睛也无力睁开，你内心祈求那个人能明白你，但你已经失去了表达的能力。你胡言乱语，换来的是更加灰暗的生活。奋力的跑出去，跌跌撞撞，一身伤痕。你痛恨自己的无能，软弱，尖锐，逞强，冷漠，无助。可又甩不开他们，到底出口在哪里？
7.这一年走走停停，忙着获得，也忙着失去，时间真的如指缝间的沙子，不知不觉地流逝;这一年打打闹闹，充满欢乐，也不乏苦闷，人真的需要经历岁月才能懂得生活;这一年跌跌撞撞，摔了一身伤痕，并乐在其中，希望生活多给我几记耳光，让我在这现实的世界里更加清醒。
8.世界太大太复杂，人们总是喜欢在比较中寻找存在感，殊不知一句话，一个眼神的伤害永远就不是一句对不起可以烟消云散的。不过在这大千世界带着一身跌跌撞撞的伤痕，这个可爱的雨天里，窗前的我品自己的茶，赏自己的风景，读自己的故事，足矣。也许，我将用一生的时间为此奋斗。
9.在我们的青春道路上，没有一路的鲜花，没有一路的阳光，更多的时候，是一路跌跌撞撞，一身疲惫，一身伤痕。但是当我们再一次重新爬起来的时候，我们会发现我们成长了，也收获了很多。也许是成熟，抑或是睿智。总之，人，总要经历一些事情才会学着长大。
10.就算跌跌撞撞一身伤痕，愿我一生尽兴赤诚善良。
11.我们都在爱情里少一点天分，所以才跌跌撞撞一身伤痕。
12.我们跌跌撞撞的闯过了青涩的年纪，只带走了些许回忆和一身伤痕。在回忆里总有一个人扮演着喜欢却无法靠近的角色。以前我们总是在用我们的不成熟来伤害和推开一些人，却又在妄想有一天去到有她的城市
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其实你说得对，我这么好的年纪为什么不活的明媚开朗一点没有必要为一个人要死要活，早就不知道什么时候，就不再那么期待会跟他重新在一起可能一直都只是放不下，我一路上跌跌撞撞错过好多好的人，我应该是不后悔的。如果重新认识一个人重新开始，其实我不想想好像好难。
我一路上跌跌撞撞的说说
一、多年前很喜欢那首《路太弯》，那一句我一路上跌跌撞撞描述得像极了青春，惟愿结局不似歌词那样:找不回爱的模样。
二、我一路上跌跌撞撞，寻找属于我的安全感。
三、还做了个噩梦，我有了周大毛的孩子，可是他让我打掉，我一路上跌跌撞撞，差点晕倒在路上。周大毛，还是像记忆里那么冷酷，他说他工作太忙。
四、路太弯，梦太转，以为我，能习惯，一个人的安全感，我一路上，跌跌撞撞！！
五、我一路上跌跌撞撞，却找不回拥抱的形状。潘氏情歌，总能让人印象深刻，回味无穷。
六、明知忘记会很难，我一路上跌跌撞撞却找不回拥抱的形状。
七、我一路上跌跌撞撞的找寻生命的真谛，希望我受过的伤都可以让我越来越强大！
八、一个人被懂，是因为另一个人不仅仅做了去懂你这一件事。我一路上跌跌撞撞还好遇到了一个懂我的你。
九、此时此刻的无法形容我的心情，懊恼？沮丧？难过？太多太多.....凌晨的我孤独无助的走在马路上，喊着你的名字，打你的电话，那种恐惧，切身体会，甚至希望有一辆车开过来直接像我撞来，那样至少那片刻或者以后我都不需要如此伤心难过。我一路上走走跑跑，刺骨的风冰冷的温度我就那样穿着拖鞋，跌跌撞撞，走走摔摔，多希望你突然出现我面前，抱抱我，和我说我们回家。可是终究是幻想，走到桥中间那刻，我真的想就跳下去好了，跳下去，我就真的解脱了，我爬上去又下来，如果我真的死你，你怎么办，爸妈我爸妈怎么办。结婚一年多来，我流过的眼泪比我前29年加起来还多，可是我还是甘之如饴，我爱你，所以我愿意为你承受。可是人总有累的时候啊，总想要得到肯定得到爱得到回报啊，我该怎么办，或者我能怎么办。如果我现在就死掉好不好，至少我再也不用想这些，再也不用去纠结这些。
十、我一路上跌跌撞撞，却在那个平淡无奇的雨天，我抬头看到了身穿绿格上衣的大男孩，不曾想你就是那个即将牵我手共度余生的少年。
十一、我一路上跌跌撞撞终于又有过了一个坎儿～
十二、明知忘记会很难我一路上，跌跌撞撞
十三、我一路上跌跌撞撞，却找不回幸福的形状
十四、有时候会想，路的尽头到底是何方神圣在等我，值得我
查看全文>>>车床（一） 我们一般采取将卡爪车掉一部分便于工件定位，同时还利用在卡盘中植入专用垫块以便于保证端面尺寸。通过钻床的实习，我基本掌握了钻床的基本操作和钻头磨削的基本知识。在给工件打中心孔时很容易偏离工件的中心，为此，老师傅教我怎样调整工装。确保工件的精度。 实习阶段，通过不断的总结，研究，我总结出了只有做到以下几点才能更好的完成车床加工工作。 1、认真的工作态度 俗话说态度决定一切，只有摆正了自己的心态才能更好的工作，所以工作要一丝不苟不能麻痹大意，在实习过程中我发现每一个工人都认真仔细的对待自己的工作，毫不放松。 2、遵守纪律，安全第一 在车床实习中很容易出现很多安全隐患，如工作时戴手套、不佩戴眼镜、不戴安全帽的现象都是安全隐患，另外，一定要按照的规定仔细阅读图纸，防患于未然。 3、善于总结勤于思考不断学习 在工作中不可能任何事情别人都会教给你，所以一定要善于观察，才能在工作过程中学到更多的东西，同时也要动脑思考，虚心的询问，才能不断的完善自己的操作方法，才能提高工作效率。只有不断的完善自己才能算是一个合格的大学生，一个合格的一线劳动工人。 4、吃苦耐劳 车工是一个工作环境极其恶劣的工种，所以要求每个人要能够吃苦耐劳，俗话说吃得苦中苦，方为人上人。 在这段时间的实习生活中我们体会到了什么是酸、甜、苦、辣。也让我们这批80、90后们深深的体会到了生活艰辛。理解了父母的不易。同时也让我们学会自立自强。 5、不断实践 纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们要在不断的实践下得出自己的结论，努力提示自己的创新水平。追求更大的突破。 在这接近两个月的实习中，我不但在理论知识上得到了很多收获，同时获得了很多亲自实践的机会，在与老师傅交流中不但丰富了自己的知识储备，同时也得到了很多为人处事的经验。在这两个月的实习中，我深刻的意识到自己知识的肤浅，同时对我正式毕业走向社会做了一定的铺垫，在这里我们不但学到了知识，认清了自己的位置，同时结交了很多的朋友，对提升自我，完善自我起到了很大的推动作用。 我相信在这一次校外实习中，不但在技能上有所提高，而且在思想觉悟和对事物的认知能力都有所提高。非常感谢学院领导老师和公司的领导同事给我创造了这么一个
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本文是小编为大家整理的关于数控车床实习报告：数控车床实训报告的文章，希望大家能够喜欢！ 数控车床实习报告：数控车床实训报告
当今世界各国的制造业广泛采用数控技术，以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急！ 数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时，须注意△u为负值。g73是仿形粗车循环，主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分，对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单，说难也难，说简单是因为它的原理简单，说难是因为需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率调低点以撞刀。 我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用mitsubishi 50l数控系统的rfcz12车床为例，来介绍具体操作方法。 工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x坐标不变移动z轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中
查看全文>>>作文是学生以言传意突出个人特长和表现风采的机会，写作能够促使我们发掘身边未知的领域。有没有高质量的作文值得参考和借鉴呢？范文资讯网编辑深入阅读后发现“鸡蛋撞地球作文”实属精品之作难得一见，更多信息请继续关注本网站！
鸡蛋撞地球作文(篇1)“鸡蛋能撞地球？不可能吧？”不信，且看这边：
教室里，各位“权威”人士已摩拳擦掌，跃跃欲试。再看看桌子上全副武装的鸡蛋，真是五花八门，令人眼花缭乱。
第一位李玉麒作品：“孔明灯”鸡蛋。筷子组成的空心三棱锥中间吊着个可怜兮兮的小鸡蛋，塑料袋降落伞则是披风，咋一看，好不威武。
第二位易敬轩作品：“螺旋桨”鸡蛋。小型降落伞下吊着的纸杯里睡着傻乎乎的小鸡蛋。最有意思的是，杯底下叠着若干个杯子残片，就像螺旋桨。这螺旋桨能转起来吗？哎，答案未知。
下一位是刘星雨作品：“平脚”鸡蛋。她的作品整体上并无变化，只是降落伞下吊着小篮子。但奇特的是篮子下粘着一张平整的硬纸，硬纸有什么作用呢？我有些疑惑。
再看看我的“大型伞包”鸡蛋，唉，真是毫不起眼。望着米粒中笑嘻嘻的小鸡蛋，暗想：你一定得给我争气呀！
一声哨响，实验开始了，同学们都迫不及待了。我的心也逐渐提起，“怦怦”乱跳。“谁先来？”“我！”李玉麒自告奋勇走上前来，把他的“孔明灯”举高，飞快地从三楼扔了下去。“孔明灯”旋转一下后便呼啸着下落，只听“嘭”的一声，“孔明灯”神气地站在地上。围观的同学们心急地冲上去，“没碎！”欢呼声顿时响彻云霄。看着李玉麒笑开花的脸，我的心不由得紧张起来，万一降落伞不能正常打开怎么办？我有些心慌意乱。
刘星雨上场了。她轻轻一扔，“平脚”鸡蛋就慢慢地下降。十几秒后，“平脚”鸡蛋顺利地趴在了地上。“没碎！”我的心又紧了一分，心提到了嗓子眼。
终于轮到我了。我慢慢地走上前，仿佛脚有千斤重。挪到走廊边后，我深吸一口气，暗数三秒后，把“大型伞包”鸡蛋轻轻一抛。我瞪大眼睛往下看，只见伞包飞快地打开，宛如一朵白云从天上缓缓降下。一秒，两秒，时间仿佛变慢了，我不停地低声祈祷“上帝保佑！上帝保佑！”。终于，它落在了地上。随之，一阵惊天的欢呼猛然响起。“我成功了！”我快乐地大叫起来，激动地往楼下跑去……
看着同学们开心的笑脸，再看看沮丧的“地球”，得意的鸡蛋们。我心里笑哈哈的：只要敢想、敢实践，鸡蛋都能撞地球。谁说，我们的中国梦不会实现呢？
鸡蛋撞地球作文(篇2)终于盼到科技节了，
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