学生春运申请范文,2024学生春运申请范文大全

一年时间匆匆闪过，不久就是期待的春节了，春节期间的春运即将要开始了，岁末将至，春运将在外的游子带回家，只因家里的牵挂太多、太重。如果让小朋友经历春运他有什么感受呢？急您所急，范文资讯网小编为朋友们了收集和编辑了“让小学生体验春运感受春运作文”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

让小学生体验春运感受春运作文【篇一】

在我还没有放假的时候，妈妈就答应让我回奶奶家过年，终于在除夕这天爸爸妈妈带上踏上了回家之旅。

车外的北风呼呼的刮着，车内我们一家的欢声笑话不断，我们一点都感觉不到外面的寒冷。一路上经过的村子家家都张灯结彩，红红的对联贴满了家家户户的院子，大红的窗花贴在干干净净的玻璃上面，人人都穿着新衣服。

几个小时后我们到了爷爷家，迎接我们的是爷爷奶奶亲切的笑容和热腾腾的饭菜。爷爷奶奶见到我们回来，高兴的都合不上嘴了，见了我又是亲又是抱的还问我学习好不好。吃过饭后我就和爷爷家的小猫小狗玩了起来，小狗见到我回来高兴的摇尾巴，见到我给他吃东西更是高兴的直摇头。

过了除夕夜，大年初一早上，我给爷爷奶奶拜了年还收到一个红包，后来我又收到了好多好多的红包都是亲戚和爸妈的好友给的，我非常高兴，过得非常开心，爸爸妈妈还答应我每年过年都回来陪爷爷奶奶一起过。

让小学生体验春运感受春运作文【篇二】

春节前夕，大多数都是由南向北，回各自老家的车和人，而过了春节以后，人们又急匆匆地赶回南方了。

年初六，我爸妈从老家接我回常州。车子没上高速前，很平稳地开在马路上，顺畅无比。可上高速50公里，我就涌出一种不祥的预感——要开堵了。前面的车排成了一条长龙，车后的红灯密密麻麻，有密集恐惧症的老妈不禁打了一个寒战；我急切地说道“这么多车啊，这要堵到何时？”正在开车的老爸忙说“淡定，淡定，走一点是一点。”可我从来没见过堵这么多车子，高速是要跑起来的，最少得80码吧！现在？呵，10码都开不到。“滴嘟滴嘟”，一辆警车在应急车道上呼啸而过，估计是前方有追尾事故，影响到后面的交通，才会堵成这幅令人不忍直视的模样。“哇，前面走动了！”我如重获自由的鸟儿一般，高兴地叫个不完，还没等我刚咧开的嘴巴合上，又一条“龙”呈现在我眼前，不是吧？！我像泄了气的皮球一样瘫在座位上。就这样开呀、堵呀，开呀、堵呀，没完没了……大家都束手无策。“唉！本来4个小时就到常州，我以为下午1点出发算早了，现在看样子要夜里12点以后才能

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实践的目的是学习，不管什么工作总会有值的我们学习的地方，这种学习和实践社会的机会是很珍贵的，也是我们以后自己找工作和实践的资本。而春运期间，也是大家参加社会实践的好机会，下面搜集春运实践报告范文，欢迎阅读!

春运实践报告范文一

社会是大课堂，实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会，因为在这段时间里我们可以崛起所好，做很多自己想做但平常有没有时间做的事，满满当当的安排假期生活，快乐而又充实。因此，很多大学生都选择抓住机遇，做一些社会实践活动，积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识，何乐而不为呢这个活动是大学生认识社会，了解社会的窗口。是大学生充实自我，增加阅历的重要阶段。因此，假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。

作为社会中思想最活跃的群体，大学生都有着自己精彩的假期计划，打假期工是一种身心的磨练，在赚取生活费用的同时，又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修，参加雅思、托福、考研等培训班，让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水，去游历神州各个地方，扩大自己的视野，丰富自己的阅历而我则希望能够传播文明、传播爱心，所以我选择了20xx年武汉铁路春运志愿者的活动，成为了一名光荣的志愿者。

对于每一位参加社会实践的同学来说，应该会经历三个阶段：新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。

一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息，看到这个消息之后，中华 励志 网 范文毅然报名参加这个活动。经过了学校里组织的求职面试、笔试之后，经过了学院的层层选拔，我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时，我是非常的高兴，同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假，我们也会面临各种各样的问题，不过在听到学校领导在动员大会上的致词后，我顿时信心倍增。他说：不管前面的路有多么，我们学校永远是你们的坚强后盾.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待，真的希望春运快点到来。

一个多月的寒假生活开始了，随着一学期的结束，我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿

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一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此铁道局团委向在校大学生发出招募志愿者的信息。下面是关于春运实习报告范文，欢迎阅读

春运实习报告范文一

我一直希望能够传播文明、传播爱心，实现自己人生价值。所以我选择了xx年济南铁路春运志愿者的活动，成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息，看到这个消息之后，我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的时候，我原本以为这个工作应该会很轻松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。

大年初四一大早，当人们还沉浸在新年的气氛中时，我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作，当天来志愿服务的就只有我一人，经过西客站客服中心的姐姐一番培训，我正式走上了工作岗位，我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候，我对这里的一切都感到很新鲜，对工作也很好奇，我的工作基本就是给人答疑解难，给乘客指路。由于还没有过完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题，比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西，很遗憾服务站没有，我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助，一些车站所允许的小工具还是应该必备的，这也是应该改进的地方。

社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去，有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。同时，社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情，拉近了与社会的距离，也开拓了视野、增长了才干，能够更好地明确自己的奋斗目标。

最后我才发现真正吸引的我正是帮助别人之后的成就感，看着那一张张笑脸，我觉得这不就是实现人生价值的一种途径吗赠人玫瑰手有余香，在今后的学习和工作中，我会继续发扬志愿服务精神，尽我所能去帮助需要帮助的人，将志愿者的精神将雷锋精神发扬下去，如果再有一次机会，我还愿意穿上那蓝色的马甲，带上绶带，义无反顾的走上志愿服务的工作岗位!

春运实习报告范文二

一年一度的春运随着寒假的到来而来，每年的这个时候，铁道部的工作都是异常的多，为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息。

志愿者是让

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社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会，了解社会，加入到社会中去，有助于我们大学生更新观念，吸收新的思想和知识。在春运期间，作为大学生的我们不妨多参加一些有意义的社会实践吧!下面搜集寒假春运实践报告范文，欢迎阅读!

寒假春运实践报告范文一

为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情，响应在各地进行志愿者活动的志愿者的爱心奉献的精神。在县团委的号召下，一批刚步入大学校门不久，大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应，为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为春运高峰期1月28日到29日。以下为本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天，首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人，再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务：每次服务人员10名左右。分为三组，第一组：售票厅服务为前来购票的乘客进行服务。第二组：候车厅服务为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组：出站口服务为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时，其他的时间比较清闲。开始工作时，因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛，大家有些拘谨，不太敢前去主动地帮助他人，在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解，以及前面的经验，慢慢地大家都能放开手脚工作，看到需要帮助的乘客，能够主动前去帮忙，而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候，和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。 1月29日是志愿活动的第二天，由于昨天的工作经验，一到火车站，志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间，十分清闲，但是大家的工作热情很高，丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后，志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为：与其在家里天天看电视，不如出来实践实践，帮助他人，让自己的假

期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作，大家都知道很多铁路知识，了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了，活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心，同时也向社会奉献着自己的爱心。这样

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春运工作总结范文

小编寄语：下面是小编为大家整理的春运工作总结范文，供大家参考。

篇一

截止x月xx日，为其40天的春运工作落下帷幕，xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次

1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91 %，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：

一、领导重视，组织得力

2月3日，按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。

二、加强源头管理，确保各项责任落实到位

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包

630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

三、合理安排运力保障运输，为旅客提供优质服务

我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票

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春运工作方案范文

为认真做好**年春运工作，根据《国家发改委关于认真做好**年春运工作的通知》（发改运行[2011]2650号）和《省人民政府办公厅转发国家发改委关于认真做好**年春运工作通知的通知》（xx办发电[[2011]335号）精神，结合我市当前春运工作实际，制定本方案。

一、工作任务

按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运工作指导原则，全力以赴做好各项工作，确保春运安全、有序进行，使广大旅客开心出行，平安返程，切实维护经济社会稳定。

二、实施时间

按照国家规定，**年春运工作实施时间从1月8日开始，到2月16日结束，共计40天。

三、组织机构

为加强对我市**年春运工作的组织领导，建立**年春运工作联席会议制度并设立领导小组。

召集人（领导小组组长）：（市政府副市长）

（市政府党组成员）

成员单位由市政府办公厅、市工信委、市应急办、市卫生局、市城管局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市人力资源社会保障局、市公安局、市旅游产业发展委、市工商局、市民政局、市气象局、市安监局、市公安交通管理局、云岩区政府、南明区政府、花溪区政府、乌当区政府、白云区政府、小河区政府、金阳新区管委会、清镇市政府、修文县政府、息烽县政府、开阳县政府、贵州机场集团公司、**火车站、**公交集团公司、金阳客车站、**客运东站、**供电局、**北控水务有限公司、中国电信**分公司、中国移动**分公司、中国联通**分公司等单位组成，各成员单位在春运工作领导小组的统一领导下，各司其职、各负其责，通力协作、积极配合，做好**年全市春运工作。

市春运工作联席会议制度领导小组办公室设在市工信委，市工信委副主任黄家雄任办公室主任，委副调研员刘贵黔任副主任；市工信委运行处赵嗣渊、李刚为联络员。

四、工作要求

今年元旦、春节相隔较近，春节前学生流、民工流、探亲流相互叠加，客流高度集中，春运工作组织难度相对较大，各运输单位及相关部门务必高度重视春运工作，提前做好准备工作。在春运繁忙阶段，积极采取有效措施，应对各种复杂情况。各区（市、县）、各市直有关部门要以广大人民群众的根本利益为出发点，关注民众、关心民生，切实做好**年春运工作，保障旅客的安全出行，让全市人民过一个喜庆祥和、欢乐平安的春节。为此，提出以下具体要求：

（一）各区(市、县)人民政府、市直各有关部门、有关单位要按有关要求成立春运工作

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在春运实习中，这趟旅程的收获，我在笔记本上留下早已印在心中的八个质朴却又意味深长的字眼：责任、吃苦、实践、感悟，分享心得。下面是小编小编为大家收集整理的春运实习心得，欢迎大家阅读。

春运实习心得篇1

春运是铁路客运面临的最艰巨的任务，而列车员是处于春运最前沿的铁路劳动者，经过这两个月的临时列车员的工作，我的收获颇多，锻炼颇大，感触也是颇深。

列车员的工作必须要求严格。在铁路系统工作，安全永远是第一位的，无论是对于旅客的安全还是对于列车员自身的安全，都要作为工作的重中之重。春运期间客流量特别大，人员拥挤且大多携带大量行李，旅客上下车时容易被挤倒或者脚底踏空摔倒，造成不必要的伤害，列车员这时必须维持好秩序，不厌其烦地做好提醒，帮助老幼病残及行李重多的旅客。列车员值守车门时必须严格遵守停开动关锁，出站台四门瞭望的制度，确保车门处不能有丝毫的闪失。列车员还必须严格遵守作息制度，列车员的工作时间长，简单枯燥辛劳，如果不能保证充分的休息，是很难将工作做到细致无误的。

列车员的工作是辛苦的，这是我的最直接最深切的感受。休息饮食时间与平时不同，可以说是有些混乱。开始时我们并不能适应这种生活，得不到充分的休整，上班时尤其当值十个小时的夜班时，很容易吃不消。而且列车上的工作餐清谈且单调，能吃饱但并不能吃好。但我们逐渐适应了列车上的生活，工作起来相对轻松了许多。列车上最辛苦的不是大夜班的煎熬，而是在大夜班困顿无力的时候要拿起扫把和拖布将车厢里成堆的泡面盒、瓜子皮、卫生纸、塑料瓶等等清扫干净，最具挑战性的是清理乘客的呕吐物和那些粘满厕所的排泄物，通常遇到这类情况会影响到下一顿的进餐。每次清扫完车厢，我们都是大汗淋漓，汗水流到眼睛睁不开。而一次清出来的垃圾少则两三袋，多则七八袋。我们互相笑称丐帮x袋长老。正是因为汗流浃背然后大家冒寒风继续站车门，所以大部分列车员都有不同程度的感冒发烧。列车员的工作单调枯燥没有技术含量，但正是因为这身铁路制服才让我们有了工作的责任感和使命感。不过仍然有很多乘客并不尊重列车员的工作，甚至对列车员抱着瞧不起的态度，所以铁路的宣传工作还是应该到位，否则我们的辛苦总感觉是徒劳。

这次跑春运我们二组的二十几个临时列车员团结协作，坚守岗位，认真敬业，

无私奉献，真正体现了我们集团年轻人的朝气活力和敬业精神。

春运对铁路对列车员都是一项挑战。间歇之余，我也在想，春运的压力到

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春运工作结束各工作人员也少不了进行，那么，下面是小编给大家整理收集的车站春运，供大家阅读参考。

车站春运工作总结范文1

截止x月xx日，为其40天的春运工作落下帷幕，xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次 1330个，运送旅客 12123人，与去年同期比为 91 %，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：

一、领导重视，组织得力

2月3日，按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好某年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的某年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。

二、加强源头管理，确保各项责任落实到位

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

三、合理安排运力保障运输，为旅客提供优质服务

我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为

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宝贵的时间匆匆流逝，春节的脚步越来越近了，许多人都开始要抢春运回家的票了，每一次临近年关，在外劳作的人们，在此刻都有一个共同的目标：踏上归途。作为小学生如何写一篇关于春运的作文呢？急您所急，范文资讯网小编为朋友们了收集和编辑了“小学生催人泪下的春运妈妈作文”，供大家借鉴和使用，希望大家分享！

小学生催人泪下的春运妈妈作文【篇一】

寒假放假之前，老师布置了写春运的作文，我当时还不知如何下笔，但是看了新闻里的报道，我心里油然而生了许多情感。

即将要过春节，外地打工的人们一个个赶着回家过年，大包小包的背着、提着，匆匆地往家赶。

一辆辆的公车汽车驶往火车站，公车汽车上都是期盼回家的人儿，一到火车站，一大批的人从公车汽车上涌出，坐上回家的车，望着窗外，想象着当亲人见到自己时的欣喜样子，嘴角不禁有了弧度。

为了能及时回到家，人们早好几天就开始买票。在售票处，队伍排得像一条条长龙，整个大厅都是人。然而，并不是所有人都能及时买到票，有很多人为了能早日买到票，直接把床都搬到了售票大厅，二十四小时待在那，他们只有一个想法：早日买到票回家和亲人团聚，一起过春节，但是有的人却买不到票，回不了家过年，他们是多么的沮丧。

一看到春运要开始了，我就知道又是回家的征途开始了。

小学生催人泪下的春运妈妈作文【篇二】

古时候有个怪物叫年，年食人和牲畜，每隔一段时间就会到人间作乱，人们把年每来一次称为一年。“年”这个节日就是这么形成的。如今，春节已经成为中华民族最隆重的传统佳节。人们在春节这一天都尽可能地回到家里和亲人团聚，表达对未来一年的热切期盼和对新一年生活的美好祝福。

“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，有几十亿人次的人口流动，相当于全国人民两次大迁移。

春运来临，紧张的气氛笼罩神州大地！电脑、报纸、网络都在分析人流、回顾拥堵，铁路、公路、民航都在改进工作、增开班次，尤其是我们广州宣告实施购买火车票实名制后，人们对这一措施更是议论纷纷。可以预料的是，不管交通部门如何绞尽脑汁，也不管实名制可以赢取多少民意，神州大拥堵必将一如既往。

车车辆辆，灯灯火火，寄托的都是对家人的无限思念，那份对家的感情，在“春运”二字中体现。我们爱家，在外辛苦奔波一年，为的就是这一天过年，为的就是和家人团聚。

小学生催人泪下的春运妈妈作文【篇三】

每

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春去秋来，时光荏苒，春节马上就要来了，远离家乡的人要开始回家过年了，春运的到来不仅是冬去春来，更是阖家团圆的喜悦。小学生怎么去描写春运的作文呢？范文资讯网小编特地为您收集整理“春运在路上小学生命题作文范文”，相信能对大家有所帮助。

春运在路上小学生命题作文范文【篇一】

还有十几天就要过年了，现在又到了春运的高峰期。

“幸运”的我有幸亲身体验了一下春运，春运给我留下的印象可以说是刻骨铭心了。到车站的时候，你面临的第一个问题是取票，自己大包小包地拿着行李还要排很久很久的队，人山人海，排队的人已经快要排到马路上了。等到终于取完票，腰酸背痛的时候，你还要去安检，人，依旧很多。就这样一路“闯闯荡荡”终于来到了候车室，感觉骨头快要散架了，想找一个地方休息休息，却发现，偌大的候车室没有一个空座。

这可能就是春运带给我的第一印象了吧。虽然赶一次春运很辛苦，但是内心还是充满感慨的。平时人员较少的车站如今比肩继踵，其实都是游子急切的归乡心啊！在外工作学习打拼了一年，一年告别故土，远离亲朋好友父老乡亲，一个人在陌生的城市挥洒汗水。只有过年的时候有些家庭才能真正团圆，留守的孩子们会见到久别的父母，年迈的老人会看到自己记挂了很久的子孙，这才是真正年的味道。

看到春运期间车站爆满，其实自己也会有一种想要快点回家的念想。当然也喜欢看到每个家庭都即将团结的模样。我仿佛已经看到了远方那些期待亲人归来的人们。

春运满满，思乡切切。

春运在路上小学生命题作文范文【篇二】

往年的春节，我们都是回家过年，可是，近两年我们却把爷爷奶奶接到杭州来过年，这就是“反向春运”。以前，爆竹声中一岁除，过年鞭炮声不绝于耳，可是今年只有偶尔才会听见两三声爆竹声，就说明大家都懂得环保，实行环保了。以往的春节，不少人喜欢出门聚会，但今年所有人为了健康安全，出行聚会等都取消了，所有人都待在家中，减少与外界的交往。

我感受最深的是“反向春运”，因为，我们家已经不是第一次这么做了。往年，我们需要坐几小时火车，再在凹凸不平的土路上颠上几十分钟，才能回到那漂亮静谧的小村落。而且，买东西得跑到较远的地方，玩的地方也不是很多，像我这样贪玩的孩子，可是有点找不到乐子。可是杭州却有些不同，因为杭州和老家太不一样了，白天我们出去玩耍，晚上一家人一起聊天，日子过得挺好玩儿的，出门买东西也挺方便，出去遛弯的路都好几条呢！

随着

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