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实习实习报告

春运跑车实习总结。

吾尝跂而望矣,不如登高之博见也。实习是对于学习成果或者相关课程进行实际操作的一种方式,我们可以对实习工作进行一个全面的总结,写成实习报告,实习报告可以起到透过现象看本质的作用。我们写实习报告需要注意哪些方面呢?相信你应该喜欢小编整理的春运跑车实习总结,供你参考,希望能帮到你。

春运跑车实习总结

春运是铁路客运部门一年中最繁忙的时候。我是湖南铁路科技职业技术学院的一名学生,也是广铁集团公司的一名准员工。很荣幸我能参加今年的春运工作。可以提前感受一下在铁路上的工作氛围。我被分在了长沙客运段长沪车队的临客四组,我们这组成员所担乘的乘务工作是广州东开往汉口的车次。

1月14号下午的三点钟,我们这组成员在长沙东车站上了我们这次要担乘的列车。由于我们这次所担乘的是临客列车,所以列车从长沙直接开往广州东去接那些在广州打工的旅客回家来过年。经过一夜的车程,我们到了广州东车站。第二天早晨八点钟,我们的列车由广州东出发开往汉口,我所工作的车厢是在10号车厢,在始发站的时候我们是实行双班作业。我当的是头班列车员,在放客时,我和二班列车员一起检查旅客车票,组织他们按次序上车。在乘客全部上车后,我要做的工作就是检查行李架上的行李,看有没有铁器,利器,危险物品带上列车。如有铁器,利器放在行李架上,我就督促他们,让他们把行李拿下来,放到作为底下。然后回车门边和二班的值班员一起值岗。等到响铃站线然后收拾序号牌,警示带,安全渡板,抹布上车关好车门锁闭。面对站台站岗直到列车离开站台。开启厕所门,回到乘务间。双班作业就完成了。

这次我接触了许多形形式式的人,和他们聊天是件非常愉快的事情,和他们说南道北,说说他们工作的经历,说说他们对我们的工作表现的看法,说说他们回家的心情,这一切都是一笔不可多得的财富。从他们身上我学会了很多为人处事的方法。

旅途是漫长的,我们首先要做的是稳定乘客的情绪,解决他们的困难。因此,在火车上我都尽量控制自己的脾气与情绪,尽量把微笑挂在脸上,让他们觉得我是可以信任的。但又为自己的工作保持着必要的严肃,并主动地与乘客打招呼,交换自己的工作意见,让乘客觉得自己有安全感。终于,他们向我敞开心扉,民工向我倾诉他们在外打工的艰辛,劝勉我努力学习,完善自己,而我除了作为他们的聆听者,只能提前把自己的美好祝福献给他们;归家的大学生则会主动地与我交流一下彼此的大学生活,学习方法以及自己的人生观和价值观,这让我获益匪浅。

不管是哪个人,当第一次做一项工作时。大多都是不会马虎对待的。我们这组毫无工作经验的学生,将会面对传说中汹涌的人潮,我们的心都绷得紧紧地,但脸上依旧是那纯真的笑容。彼此心里都明白,以后的一个月里,大家将会一同面对困难,一同在火车上生活。

这次我接触了许多形形式式的人,和他们聊天是件非常愉快的事情,和他们说南道北,说说他们工作的经历,说说他们对我们的工作表现的看法,说说他们回家的心情,这一切都是一笔不可多得的财富。从他们身上我学会了很多为人处事的方法。

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春运乘务员实习总结


春运乘务员实习总结

在反复的旅途中发现新奇,在平常的点滴中收获感动

20xx年2月16日,持续40天的龙年春运终于曲终人散。2月15日湖南铁道职业技术学院临时乘务员长京一组全体同学带着难忘的精彩,带着丰收的喜悦圆满完成了铁路局分派的各项任务!春运期间我们充分体现了大学生高度的社会责任感和良好的精神风貌,因为我们始终没有忘记自己是湖铁职院流动的名片。尽管春运之战的炮火慢慢的停息,尽管春运之战的硝烟逐步散去,但同学们心中那刻骨铭心的点点滴滴却历历在目。

湖铁职院这次成功面试广铁的同学都参加了今年的乘务员工作。经过培训,考试,体检等重重考核,最后500多名同学成功参加了龙年春运临时乘务员工作!500多人中的30人组成了长京临时乘务一组这样的一个小集体,这是由湖铁的三个班的同学组成的英雄联盟因为全是男生,没有一个女生。可谓是阳气十足,不同的班级,陌生的面孔,极小的概率让我们走在了一起,这真是难得的缘分,或许更是一种上天的恩赐。

本着旅游的初衷,体验生活的名义,乘务员工作如期开始,身上一直有种沉甸甸的压力,开始总觉得回家是件很神圣的任务,而把回家的人送回家这任务更富有使命感。

1月10日,我们从学校出发,在株洲火车站外面集合,接着有一位师傅带领我们坐车去长沙。

晚上十点我们在长沙火车站集合与此次带领我们的车长会合。来到站台,我们准备坐车去广州。由于我们跑的是临时加开的广州至汉口的K20xxK2015次列车。所谓中国春运看广州。这话真在理。所以我们要从长沙坐车到广州。

第一次坐在卧铺车厢,第一次在火车上过夜,听着火车在轨道上轰轰滚动的声音,心情有点激动的自己在属于自己的那片小天地上辗转反侧。最终顶着两个大大的黑眼吃了一份我认为最珍贵的也是最好吃的泡面老坛酸菜那酸爽不敢相信。虽然不是山珍海味但好歹是吃自己用劳动力换来的成果,而不是靠父母的钱买的。整桶泡面我连汤都不剩。

早上八点多,我们到了广州站。在这里我深刻的体会到了铁路上的半军事化管理。下车、列队、看齐、立正、报数、稍息。大家就这么站着在那里等车。没有人不听指挥,也没有人抱怨。

八点半左右我们坐上了去广州车辆段的火车。在上车前,车长为了能让我们更好的工作,抓住每个能让我们吸取经验的机会,让我们看着其他的列车乘务员的作业程序。上了车,大家的心情依然很激动。一个个精神饱满,容光满面。一路上说笑着,而车长及各位师傅(我们每六个人跟着一位师傅)并没有想象中的那么严厉。他们都很照顾我们,和我们谈经验,说车上的趣事。很快到了广州车辆段,我们找到了这一次我们跑车的车皮,师傅们都带着各自的徒弟在去车厢,联系开关门,讲解注意事项。最后大家坐在一起开会,领导、车长开始发放各车厢的用品,讲安全知识,留电话号码。

下午五点,天空开始变暗,这个城市依然是一幅热闹非繁的景象。广州火车站站台上也是热闹非繁。到了站,我们开门、挂上序号牌、放好踏板、拉好安全警示带、站好、微笑。随着站台的广播响起,准备上车的人群,我们一边验票,一边宣传安全,紧张的心情一直在持续。最终随着站台铃声的响起,预示着广州至汉口临一组的30名组员这个寒假春运乘务员实习工作拉开帷幕。

乘客的服务需求虽然千奇百怪,但解决起来并不困难,关键是要了解乘客的真正心理。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也是有一点技巧的,虽然要求是要到达每个站之前都要打扫,但是由于车上的乘客超载特别厉害,根本就不可能做到那样的要求。我们只能有目的的去打扫。一般乘客都是上车一包瓜子,看到磕瓜子的我就头痛,这时我们就面带微笑,跟旅客说把瓜子吃完扔进一个小袋子,我们会定时来收垃圾这样可以减轻很大的负担。在吃饭的时候,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自己带方便面,那时在打开水的地方可是人满为患。之后满地都是方便面的盒子及配料袋。当旅客吃的差不多了,这时就是打扫卫生的最佳时间。同时看到在吃的旅客,提醒他们把吃完的东西扔到车厢两头连接处的垃圾桶内。其实只要抓住几个高峰期,打扫卫生也是挺容易的。

最烦的就是乘客抽烟问题,虽然火车有设立了专门提供乘客抽烟的地方。但由于抽烟处是在车厢的两头连接处,那里天气太冷,而且车厢内的人太多,想要过去也是一段不容易的路程。根本没有几个乘客愿意主动去,其实那些乘客都不可能是第一次坐火车,在火车上抽烟的危害应该都知道。所以有时我在思量,为何人总是明知故犯,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的乘客真的太伤脑筋。也不知道乘客是不是有点欺软怕硬,有时看到我们这些人说话太柔软了,根本就不理睬你。得上天保佑,大多数人都知道我们是学生,也没有太多为难我们,都自觉去连接处抽烟。

我们忠实的履行着人民铁路为人民的神圣职责,体现着我们大学生高尚道德素养和精神面貌。

实习使我们有了预期之外的收获,它已经成为我人生一段难忘的经历,它让我们多了一份成熟稳定,少了一份幼稚。通过这次实习,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变。我更加懂得如何完善自己,磨练自己。发现自己的价值,为今后的就业打下坚实的基础。同时它更教会我们怎样去生活,去奋斗。去对待自己的工作。这次更考验了我们的责任心,磨砺了我们的意志。

火车条件艰苦,但我想作为一名追求上进的大学生,什么都得承受。因为这就是生活,生活需要经历更多才能让自己成为不怕风雨的人。实习也更早的把我们推入社会,让我们懂得现实的残酷,社会的优胜劣汰的生存规则更是可怕。我们不得不接受事实,只有不段的磨练自己的意志,才能让自己在社会上有立足之地。这次实习让我明白了自己的人生方向。

虽然实习时间不长,但对我们有重大的意义。它使得我们看到了自己的不足,也使我看到了自己各方面的努力,并提高了能里。这对我今后的学习工作将产生积极的影响。再次感谢学校的领导及老师和师傅们对我们的培养。在以后的学习工作中,我们必将以饱满的热情和主动的心态做好本职工作。相信通过学校老师的教会,通过现场实习的经验积累,我绝对将我的状态调到最好,对以后的工作相信会更加出色!

最后衷心祝愿我们轨道交通系的明天更加的美好,我院的明天更加辉煌!

春运实习报告范文


一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此铁道局团委向在校大学生发出招募志愿者的信息。下面是关于春运实习报告范文,欢迎阅读

春运实习报告范文一

我一直希望能够传播文明、传播爱心,实现自己人生价值。所以我选择了XX年济南铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。

大年初四一大早,当人们还沉浸在新年的气氛中时,我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作,当天来志愿服务的就只有我一人,经过西客站客服中心的姐姐一番培训,我正式走上了工作岗位,我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候,我对这里的一切都感到很新鲜,对工作也很好奇,我的工作基本就是给人答疑解难,给乘客指路。由于还没有过完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题,比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西,很遗憾服务站没有,我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助,一些车站所允许的小工具还是应该必备的,这也是应该改进的地方。

社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干,能够更好地明确自己的奋斗目标。

最后我才发现真正吸引的我正是帮助别人之后的成就感,看着那一张张笑脸,我觉得这不就是实现人生价值的一种途径吗赠人玫瑰手有余香,在今后的学习和工作中,我会继续发扬志愿服务精神,尽我所能去帮助需要帮助的人,将志愿者的精神将雷锋精神发扬下去,如果再有一次机会,我还愿意穿上那蓝色的马甲,带上绶带,义无反顾的走上志愿服务的工作岗位!

春运实习报告范文二

一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息。

志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。

对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。

经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了坚持就是胜利这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。

这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。

社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。能够更好地明确自己的奋斗目标,希望以后还能有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

春运实习报告范文三

为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情,响应在各地进行志愿者活动的志愿者的爱心奉献的精神。在县团委的号召下,一批刚步入大学校门不久,大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应,为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为春运高峰期1月28日到29日。以下为本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天,首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人,再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务:每次服务人员10名左右。分为三组,第一组:售票厅服务为前来购票的乘客进行服务。第二组:候车厅服务为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组:出站口服务为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时,其他的时间比较清闲。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候,和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天,由于昨天的工作经验,一到火车站,志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间,十分清闲,但是大家的工作热情很高,丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后,志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为:与其在家里天天看电视,不如出来实践实践,帮助他人,让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作,大家都知道很多铁路知识,了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了,活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心,同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来,为构建河蟹社会献出自己的一片爱心。

春运志愿者实习报告


社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以做很多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。假期是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。很多大学生都有着自己精彩的假期计划,打工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,实现自己人生价值。所以我选择了XX年济南铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。

因为我的二学位和志愿者工作时间上有所冲突,所以,为了更多地投身到志愿者项目上来,大年初四一大早,当人们还沉浸在新年的气氛中时,我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作,当天来志愿服务的就只有我一人,经过西客站客服中心的姐姐一番培训,我正式走上了工作岗位,我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候,我对这里的一切都感到很新鲜,对工作也很好奇,我的工作基本就是给人答疑解难,给乘客指路。由于还没有过完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题,比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西,很遗憾服务站没有,我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助,一些车站所允许的小工具还是应该必备的,这也是应该改进的地方。

之后几天,我先后被安排在候车厅入口,安检口,售票厅工作过,经过几天的兴奋期之后,迎接我的便是疲劳期了,一天长时间的工作常常让我疲惫不堪,但看到经过我帮助后旅客的笑脸,我便有一个信念:那就是再苦再累为了帮助旅客为了受帮助旅客的笑容也要坚持下来!

每天我都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我碰到的还是返乡的人们,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中,我还遇到过很多事情,比如有一为奶奶,本来想出站但不熟悉西客站结构糊涂的来到了候车厅,她向我打听怎样出站,我在给她指路后看到她拿了很多行李,便帮助她拿下去,她一个劲的感谢我,说有我们这些志愿者真好,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣,这让我更加有信心去完成今后的工作。还比如,有些旅客因为有事情要离开,便需要我帮助他们看管行李,我觉得这是他们对我们志愿者的信任,由此,更让我感到作为志愿者的责任与光荣。还有一位赶车的大叔急急忙忙的问我他该去哪个检票口怎么走,在我解答之后,他对我竖起了大拇指,这是对我工作的肯定与赞赏,加深了我作为志愿者的责任感与自豪感。当然由于一开始不熟悉工作我也曾经给别人指错过路,也提供给别人过错误的信息,我自然尽力去补救过,但同时这些错误激励我在今后的工作中更加认真负责,担负起肩上的责任。

经过了疲劳的过渡期之后,我想到了“坚持就是胜利”这句至理名言。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我的变化,从之前对西客站并不是很了解到现在对它相当熟悉,从以前胆子小,不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑海里,记在我的心底里。在西客站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家只是在一起工作了十几天,但能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我会一直记着。我同时也非常感谢省团委和学校以及西客站给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智力和体力上的差异并不是我们想象的那么大,很多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细节上的功夫,决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干,能够更好地明确自己的奋斗目标。

最后我才发现真正吸引的我正是帮助别人之后的成就感,看着那一张张笑脸,我觉得这不就是实现人生价值的一种途径吗?赠人玫瑰手有余香,在今后的学习和工作中,我会继续发扬志愿服务精神,尽我所能去帮助需要帮助的人,将志愿者的精神将雷锋精神发扬下去,如果再有一次机会,我还愿意穿上那蓝色的马甲,带上绶带,义无反顾的走上志愿服务的工作岗位!

春运志愿者寒假实习报告


为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情,响应在各地进行志愿者活动的志愿者的爱心奉献的精神。在县团委的号召下,一批刚步入大学校门不久,大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应,为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为春运高峰期1月28日到29日。以下为本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天,首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人,再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务:每次服务人员10名左右。分为三组,第一组:售票厅服务为前来购票的乘客进行服务。第二组:候车厅服务为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组:出站口服务为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时,其他的时间比较清闲。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候,和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天,由于昨天的工作经验,一到火车站,志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间,十分清闲,但是大家的工作热情很高,丝毫没有懈怠。时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后,志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为:与其在家里天天看电视,不如出来实践实践,帮助他人,让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作,大家都知道很多铁路知识,了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了,活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心,同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来,为构建河蟹社会献出自己的一片爱心。

春运志愿者寒假实习报告书


为了让乘客在春运高峰时间拥有一个轻松愉快的心情,响应在各地进行志愿者活动的志愿者的爱心奉献的精神。在县团委的号召下,一批刚步入大学校门不久,大部分为本地岳云中学毕业的学生积极响应,为衡山西站进行了为期2天的志愿活动。活动日期为春运高峰期1月28日到29日。以下为本次活动的基本内容

1月28日是志愿活动的第一天,首先由县团委的工作人员给我们介绍相关的志愿者的大致服务方向、目的和注意事项。再由站长将具体的工作任务交代给我们志愿者活动的负责人,再由负责人将任务分配下来。这三项工作大致确定了我们的工作模式。

下面介绍我们的工作大致的任务:每次服务人员10名左右。分为三组,第一组:售票厅服务为前来购票的乘客进行服务。第二组:候车厅服务为乘客开门、指引方向、告诉正确的检票方法、提重物等。第三组:出站口服务为乘客提重物、维持检票秩序等。

志愿服务工作最繁忙的时候是在火车到站时,其他的时间比较清闲。开始工作时,因为不熟悉工作任务加上衡山志愿者活动开展得并不广泛,大家有些拘谨,不太敢前去主动地帮助他人,在帮助人的过程中也有点不自然。但是随着对工作的了解,以及前面的经验,慢慢地大家都能放开手脚工作,看到需要帮助的乘客,能够主动前去帮忙,而且在助人的过程中表现的自然大方。有的志愿者甚至在空闲的时候,和在候车厅等候火车的乘客十分融洽地交谈起来。

1月29日是志愿活动的第二天,由于昨天的工作经验,一到火车站,志愿者们就很快进入了工作状态。尽管在等待火车到站时这段期间,十分清闲,但是大家的工作热情很高,丝毫没有懈担时刻准备着给需要帮助的乘客给于最及时的帮助。

活动结束后,志愿者们都觉得挺开心的。觉得这项活动很有意义。志愿者们认为:与其在家里天天看电视,不如出来实践实践,帮助他人,让自己的假期过的更加有意义。而且通过这两天的努力工作,大家都知道很多铁路知识,了解了衡山西站的各个地方。使自己以后坐火车更加方便。

这次活动结束了,活动给志愿者以及大众的收获很多。志愿者们用自己微薄的力量为社会奉献着自己的爱心。大众感受着爱心,同时也向社会奉献着自己的爱心。这样我们的社会就会变得更加和谐快乐。希望更多的朋友加入我们的志愿活动中来,为构建河蟹社会献出自己的一片爱心。

春运实践报告范文


实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。而春运期间,也是大家参加社会实践的好机会,下面搜集春运实践报告范文,欢迎阅读!

春运实践报告范文一

社会是大课堂,实践长真知识。假期对于我们大学生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以崛起所好,做很多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的安排假期生活,快乐而又充实。因此,很多大学生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,积极投入到社会这个圈子里。既锻炼能力有增长见识,何乐而不为呢这个活动是大学生认识社会,了解社会的窗口。是大学生充实自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了大学生生活中必不可少的一部分。

作为社会中思想最活跃的群体,大学生都有着自己精彩的假期计划,打假期工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的大学生抓紧机会去进修,参加雅思、托福、考研等培训班,让自己的知识得到更加完善的补充;有的大学生则准备跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历而我则希望能够传播文明、传播爱心,所以我选择了20xx年武汉铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。

对于每一位参加社会实践的同学来说,应该会经历三个阶段:新鲜感、疲劳的过渡期和最后的坚持。

一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此铁道局团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,中华 励志 网 范文毅然报名参加这个活动。经过了学校里组织的求职面试、笔试之后,经过了学院的层层选拔,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是非常的高兴,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的致词后,我顿时信心倍增。他说:不管前面的路有多么,我们学校永远是你们的坚强后盾.在我信心倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期待,真的希望春运快点到来。

一个多月的寒假生活开始了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要开始了。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信心满满。启动仪式后,我就被领导安排在电梯口工作,刚开始的时候,我对武汉站的情况并不是很熟悉,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工作方式不是很理解。因为我觉得我只是需要帮助那些真正需要帮助的人就可以了,其他的事情就不应该由我负责,可是经过了那天一个上午后,我才慢慢的发现志愿者是让旅客安全、舒心的人,我们有必要让旅客知道我们志愿者如太阳光一样,我们无处不在,所以我们有必要急旅客之急,想旅客之所想,做旅客需要我们做的事,让旅客安心,回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我们做志愿者的才能放心。

工作第二天我们被安排到武昌火车站去了,刚开始的时候,我们对这里的一切都感到很新鲜,对所有的工作也有好奇,下午收队时,在公交车上大家讨论的也都是今天火车站里遇到的事情,一点疲劳的感觉都没有。

可是工作几天后,大家渐渐的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的高兴和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有开始那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调节,我们都懂得痛并快乐着。尽管我们忙忙碌碌,但我们很充实。每天我们都会碰到各种各样的旅客,偶尔也会碰到一些外国朋友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们碰到的还是农民工和返乡大学生,这样的场合也可以培养自己的沟通能力和表达能力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中,我们还遇到过这样的事情:有一对老夫妇,他们很吃力的把他们的行李拿进候车大厅里去寻找自己的候车厅,我看到了这一情况急忙跑上前去帮助他们,他们的那个行李的确很重,真不敢想象两个老人是怎么把它拿到火车站的,我当时一个人还拿不动,就叫了一个同伴帮忙一起拿到了他们的候车室,我们边拿着东西向候车厅走去,那对老夫妇嘴里不停地说着:这都是志愿者啊,有了他们真好,真的非常感谢你们..,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的自豪和光荣,这让我更加有信心去完成今后的工作。还有这样的一件事情:是一位大叔拉了一个很重的包,我也急忙跑上去问他是否需要我的帮助,这位老大叔却说乐意句我非常的感谢你,我不需要你们的帮助,我不相信你们。我当场就蒙了,怎么有人不相信我们不过事后我也好好地反思了下,或许我当时的礼仪还做得不够好,没有做到位,让那位老大叔感觉到有点反感,就对我产生了排斥的心理,或许那位老大叔本身的防范意识太强了,对我们没有任何理解,毕竟老大叔也只是单独一人,东西自然由他自己保管比较放心。

经过了疲劳的过渡期之后,我们都不约而同的想到了坚持就是胜利这句至理名言,并且是异口同声。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我们大家的变化,从一开始的培训中如何面带微笑,如何礼貌用语到我们的实践效果的完美;从大家之前对火车站并不了解到现在对它很熟悉,从我们以前胆子,不敢在大众人面前致词到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑好里,记在我的心底里。在火车站的这些天里,我不仅仅是学到了社会知识,而且还结识了很多朋友。尽管我们大家知识在一起工作了十几天,还是相对而言都比较了解,能在这短短的十几天的时间里让我们从不认识到最后的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我很敬佩。我同时也非常感谢武汉铁路局团委给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。

实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很珍贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。因此以后还有实践活动的话,我也会义无反顾的报名参加。

短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是很多值得我去体会和思考的东西。

这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了很多东西。甚至这些东西将让我终生受益。工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担心别人没有看见。不管怎样,重要的还是工作的成效和业绩,这才是领导真正看重的。不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细节决定成败。其实人与人之间在智利和体力上的差异并不是我们想象的那么大,很多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细节上的功夫,决定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干。能够更好地明确自己的奋斗目标,希望以后还能有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

以上就是我的假期的经历和感受,虽然算不上那么的轰轰烈烈,也不是很平淡无奇,但至少他是充实的给了我或多或少的带来了对于人生的感受,同时也有了一定的影响。

春运实践报告范文二

这个寒假是我大学生活里的第四个寒假了。面对广州,这座我生活了近四年的城市,她已然成为我的第二故乡。我想利用这个寒假留下来给她做点什么。于是,我选择了做火车站的春运志愿者服务工作。

以下是我这个寒假春运志愿者服务工作的简单报告:

A、活动名称:广铁集团春运红木棉亲情志愿服务行动

B、实践时间:20xx年1月27日、28日、29日三天

C、实践地点:广州火车站

D、实践内容:在候车大厅外面引导旅客有序排队进入大厅;在售票厅引导旅客买票、退票、改签和取票。

E、实践目的:丰富社会实践经验,提升个人精神素养,体验广州春运这个全国最繁忙的春运的同时对我们的国情做出一些思考与感悟,以帮助别人的方式促进和谐社会的建设。

在正式开始志愿服务之前,广铁集团的领导和工作人员抽出了一个下午的时间,进入我们华南理工大学的校园,在340104这样一个教室里,为我们华工选出的4个批次共200名志愿者进行了简单的志愿培训。

培训中,广铁集团给我们观看了近几年春运红木棉亲情志愿服务行动的活动视频短片,各种温暖的镜头让我更加坚定并期待这份志愿服务工作。同时,集团的领导细心给我们讲解了我们要服务的火车站--广州火车站的具体情况和我们即将要展开的服务工作的具体内容。

服务的第一天,我早早到达了广州火车站。集合之后我们批次的50名志愿者被领队带进车站内的一个大会议室,进行了志愿服务前简单的动员和换装工作。而这个会议室,也成为了我们这批志愿者这几天轮休的休息地。

我们华工的50名志愿者被分成了10个小组,分别负责候车厅的外场与内场的旅客疏导以及售票厅的客流疏导工作。

第一天,我们小组被安排的工作是外场旅客疏导。

春运的广州火车站,真的可以号称是全国春运最繁忙的火车站。培训时,集团领导跟我们讲的:全国春运看广州,广州春运看广州火车站果然不假。

广州火车站,是一个拥有半个多世纪历史的大站,所以一些设施和场地难免显得有些不足;同时,广州站是广州发往全国各地的普通列车的主要上车地点,所以在此登车的旅客很多都是携带大件行李的外来务工人员。综合以上两点,就造成了外场工作的无限繁忙。

我们的工作,主要就是在候车厅外场的入口处疏导旅客,让旅客不要停留,直走之后随便选择一个进站口排队过安检进入候车大厅。我们会告诉他们,进入大厅之后再去寻找自己的候车室。

平时还算宽敞的候车大厅外场,在春运的时候显得无比狭小。时不时,就被一波波客流塞得满满当当。尽管候车大厅有十多个安检口,每个安检口的排队人员还是经常超过三四十人,每条队基本都要排上二十来分钟才能进站。我们外场的志愿者们,几乎都在扯着嗓子对手中的喇叭喊同一句话:请各位旅客往前走,前方也有进站口,不要在此处停留!我们没法让每条队进站的时间缩短,我们能做到的,是让旅客均匀地分散到各条队里面去。

服务的第二天,我们小组被分配的工作依然是候车大厅外场的工作。经过第一天十个小时的外场服务经验,我在服务的时候少了几分慌张,多了几分从容。我不再像第一天一样一直扯着嗓子大喊,而是有了观察,看到经过自己身边的深情迷惘,拿着车票站着不动并四处张望的旅客,便平静地跟他说:你好,各个站口都可以排队进站,进站后再寻找自己的候车室就行了。一般这时候,这些旅客都会恍然大悟,然后连声地对我道了几声谢谢之后,快步地去各个安检口排队。

理解了旅客们的心情之后,工作变得更加顺畅。他们紧张,我们也紧张,这肯定是不行的。我们要用淡定、准确的志愿服务,舒缓他们的情绪,让他们有序地踏上回家之路。

服务的第三天,我们小组被安排的岗位是售票厅的服务工作。

互联网时代的广州火车站售票厅,显得无比的宽敞,与候车大厅的外场形成了鲜明的对比!因为现在的旅客基本都是在互联网上提前购票,来火车站取票或者事先在自己附近的代售点取票。而且,春运时候的广州火车站售票处,只销售两天内的火车票。所以,售票厅就没有那种二三十人一条队的盛况。而且,排队的人多的,是退票和临时改签的窗口。

我们在售票厅的工作,主要有以下三个:

1、站在售票厅的入口,回答旅客诸如:互联网取票是不是在里面取退票是不是去里边里面是不是可以改签等等的问题。虽然这些问题的答案,都是简单的两个字:是的,但是它却对焦急的旅客的心情,起到了定心丸的作用。

2、在宽敞的售票厅里面走动,接受旅客的提问,为他们耐心解答问题,实在解答不了,就引导他们到售票厅服务台询问。

3、站在互联网自助取票机旁边,帮助没有取票经验,需要我们帮助的旅客自助取票。同时引导那些操作时间过久的旅客到人工取票窗口取票。

短短三天的志愿服务,给我带来的触动和感悟却是巨大的。

这是我第一次如此深入地感受一座大城市的春运。中国的春运,在外国媒体的表述里是候鸟迁徙的意思。成千上万的国民,在这个一年中最重要的团聚时节,从自己谋生的地方回家,便构成了这样一个每年一次的集体大迁徙的盛况。

走出校门,来到广州火车站,我才更加深刻地意识到了中国贫富差距的问题。有些务工人员,身负上百斤的行李,只为多带点东西回家给亲人。我就目睹了这样一位大妈,孤身一人,挑着扁担,背负三大袋行李要搭车回家。当我帮她背行李过安检时,她的一袋行李过不了安检,因为里面有两把菜刀。按照规定,菜刀是过不了安检的,必须托运。大妈一开始死活不肯承认里面有菜刀,被工作人员拆掉袋子,拿出两把菜刀之后,她又跟工作人员商量到:能不能就没收一把,留一把给我当然火车站不同菜市场,是不可以讨价还价的,最后大妈也没有选择花钱去托运,毕竟那样更不值得,所以两把菜刀就被扣了下来。进安检后到候车大厅的路上,大妈变得闷闷不乐了。我能理解她的心情,我也思考,这两把菜刀背后,是一个怎样的家庭。大妈一人在外打拼,辛苦了!

这些底层人民给我带来了心灵的震动,让我更加坚定地认识到,中国现在的最基本国情,是处于社会主义初级阶段,许多方面,是很不完善的,需要我们这一批90后的大学生们去进一步建设。为此我想到了我们国家建设中的电网,这是一个国家的基础设施,然而它,不像很多发达国家般完善,不管是电网结构,用电机制,电网设施等等,都还不甚完善,存在着极大的发展空间,需要我们这群年轻一代去建设,去发展。

春运实践报告范文三

我一直希望能够传播文明、传播爱心,实现自己人生价值。所以我选择了XX年济南铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异常的多,为此省团委向全省在校大学生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,我毅然通过学校报名参加了这个活动。刚开始没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应该会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简单。

大年初四一大早,当人们还沉浸在新年的气氛中时,我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作,当天来志愿服务的就只有我一人,经过西客站客服中心的姐姐一番培训,我正式走上了工作岗位,我被安排在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚开始的时候,我对这里的一切都感到很新鲜,对工作也很好奇,我的工作基本就是给人答疑解难,给乘客指路。由于还没有过完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发现了一些问题,比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西,很遗憾服务站没有,我觉得既然是服务站就应该尽可能的提供给旅客帮助,一些车站所允许的小工具还是应该必备的,这也是应该改进的地方。

社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们大学生更新观念,吸收新的思想和知识。同时,社会实践中有很多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才干,能够更好地明确自己的奋斗目标。

最后我才发现真正吸引的我正是帮助别人之后的成就感,看着那一张张笑脸,我觉得这不就是实现人生价值的一种途径吗赠人玫瑰手有余香,在今后的学习和工作中,我会继续发扬志愿服务精神,尽我所能去帮助需要帮助的人,将志愿者的精神将雷锋精神发扬下去,如果再有一次机会,我还愿意穿上那蓝色的马甲,带上绶带,义无反顾的走上志愿服务的工作岗位!

大学生春运志愿者寒假实习报告


这个寒假是我上大学后的第一个寒假,我得很充实。因为我以一名交通志愿者的身份参加了惠州市火车北站20xx年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参加这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关情况报告如下。

A活动名称:火车北站春运志愿服务

B实践时间:20xx年1月16日、17日、18日三天

C活动地点:惠州市火车北站

D实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关咨询。

E实践目的:丰富社会实践能力,提升个人精神境界,充实课余时间,帮助需要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。

早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们认真的听完大队长和火车站站长的指示及工作提醒,队长带领我们熟悉了各个候车室及站台后,我们便开始了志愿服务。

我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,需要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提醒话语:请大家把车票和身份证拿在手上!当我喊出这样的话时,一些旅客投来奇怪的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消除了。许多旅客都按照我们的提醒做了。

在这里,经常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农民工们。也有很多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:请问需要帮忙吗?他们有的人起初会怀疑我们:你们帮忙需不需要钱的?当我们指着志愿者证,告诉他们我们是志愿者,不需要报酬,我们是义务帮助需要帮助的人!

通过这样询问,他们有很多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。

有一些中老年旅客,他们没有亲属陪同,有亲属陪同的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,情绪变化也挺大。从一开始的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了开心的笑容。又会在候车室里焦急得询问:怎么车还不开啊?我也经历过等待回家的不安,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,很多人都一拥而上,我也感到背后有一股力量把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的

每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助需要帮助的人

可能是由于我们穿的显眼,很多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!

时间总是过得很快,往返车站几次,便会错过吃放时间。当队长叫我们吃饭时,才觉得肚子饿了呢。很多时候是我们轮流吃饭的。春运火车站需要帮忙的人太多了。

这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的快乐,是难忘的、值得回味的。

和同学们一起的这段时光,也是很快乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!

谢谢这次春运的锻炼机会,我学到了不少!

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