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沥青混泥土路面施工方案,2024沥青混泥土路面施工方案范本

沥青混泥土路面施工方案

混凝土路面施工方案(一)

本施工方案是根据武汉市蔡甸区姚家山工业园道路排水工程设计图纸、现场勘察等施工验收规范及规程,有关部门的规定等进行编制。

执行标准及规范总汇

1、《公路路面基层施工技术规范》(jtj034-2000)

2、《公里水泥混凝土路面施工技术规范》(jtgf30-2003)

3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》(gbj97-87)

三、主要技术指标

1、道路等级:城市支路

2、设计车速:30km/h

3、车道数:双向2车道

4、路面结构设计荷载:bzz-100

5、道路交通量达到饱和状态设计年限:15年

水泥混凝土路面结构达到临界状态设计年限为:20年

6、视距:停车视距20m;会车视距40m

7、路面抗滑要求:表面构造深度一般路段不小于0、6mm,特殊路段不小于0、7mm。

8、武汉地震基本烈度为6度,设计基本地震加速度为0、05g,道路工程不设防。

四、工程概况

该工程位于蔡甸区姚家山工业园区,共有第二大道延长线、第五大道、第六大道以及军需支路四条大道,为四条城市支路。设计道路红线范围内多为荒地、鱼塘和少量1~3层民用建筑及牲口棚。

军需支路位于蔡甸区姚家山工业园区

第二大道延长线位于蔡甸区姚家山工业园区东南部,为一条城市次干道。道路施工起点与第三大道顺接,止点于第五大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

第六大道位于蔡甸区姚家山工业园区北部,为一条城市支路。道路起点于京珠高速辅道,止点于第五大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

第五大道位于蔡甸区姚家山工业园东南部,为一条城市支路。道路施工起点于园区东南部,止点于琴台大道。设计道路沿线再无现状道路及市政管网设施。

五、技术人员及准备

总工程师组织技术人员会审图纸,熟悉相关技术规范及施工工艺,然后分别对各部门技术人员进行技术交底。现安装混凝土搅拌机一台,并已调试,性能良好。测量工程师做好施工放样工作。实验室做好原材料试验、检测工作,材料部门已准备好砂、碎石及水泥,技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施工及时进行。

六、材料供用

路面层使用c30水泥,经试验及检测,该水泥满足路面施工各项技术指标,所用水泥由材料科统一供应,按工程实际进度向材料科报材料计划。电采用工业用电,停电时,电由自己发电,配备一台发电机。水采用经检测合格的水源,用水泵或水车及时输送到现场蓄水池。

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路面施工方案(一)

1.1.概况:

道路沥青路面工程,支路1路面长491.97米,路幅宽16米;支路2路面长308.22米,路幅宽16米。道路设计面层采用沥青混凝土路面,厚度为7cm,分两层施工,用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法,加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以达到优质高效的完成施工任务。

1.2.主要工程量:

工程量为:支路一4919.7平方米;支路二3082.2平方米。

2、编制依据:

2.1.《道路工程施工合同》;

2.2.《道路工程实施性施工组织设计》;

2.3.《道路工程施工图设计》;

2.4.《城市道路施工及验收规范》(cjj-91);

2.5.《市政道路工程质量检验评定标准》(cjj1-90);

2.6.《公路改性沥青路面施工技术规范》(jtj036-98);

2.6 《沥青路面施工及验收规范》(gb50092-96)

3、施工准备

3.1.根据施工场地,做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位。

3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场。

3.4根据基层总进度计划,编制月、周计划,明确分工责任到人。

4、主要机械:

1、压路机2台2、自卸车4辆

3、经纬仪1台4、水准仪1台

5、洒水车1辆6、摊铺机1台

7、切割机1台8、小型夯机1台

5、施工组织机构及劳动力组织

5.1、施工组织领导小组

组长:

成员:

5.2、 劳动力组织

土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名。

6、施工方法

沥青砼为商品沥青砼。

6.1、混合料的拌和

(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。

(2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。

(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

(4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170℃范围内,矿料加热温度为170-180℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160℃,不准有花白料、超温料,混合料超过200℃者应废弃,并应保证运到施工

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一、基础工程

本工程施工图中基础采用条形基础,本施工组织设计主要对条形基础进行编制

1.1基础施工

1.施工顺序施工放线——基槽开挖——检查轴线、标高——浇垫层砼——养护——砌条石基础——地圈梁

2.施工工艺

(1)地槽开挖采用人力开挖方式进行,开挖过程中其土石方应及时运至现场指定位置放置,严禁场内土石方乱弃。

(2)地槽开挖施工应有序进行,不得随意切断场内临时排水沟道,开挖某处地槽前应将要切断的临时排水沟道改道后再行施工,以免造成现场排水不畅。

(3)垫层砼浇好后,在垫层上抄平并弹好中心线,经检查合格,做好隐蔽验收资料,再砌条石基础、关模扎筋浇地圈梁。条石基础的组砌要严格按规范和设计图纸的要求施工,施工时,砂浆打座灌缝应密实,组砌得当,收阶合理,不得有松动、通缝,漏灌砂浆等现象。

(4)基础完成后,应及时进行土方回填。

基础工程完成后,用经纬仪放出各条轴线墨线,用水平仪侧出基础设计表面标高,经建设、质检、监理、设计等有关单位共同对基础进行全面验收,作出鉴定并签字后,才能进行主体施工。主体施工前应将开挖基槽剩下的土外运出场,以免影响主体的砌筑。

二、主体结构施工

2.1砖砌体工程

1、砖砌体工程的施工工艺流程

2、施工方法

1)组砌方法:组砌方法应符合规范的规定,同一道墙体严禁有两种以上的砌筑形成,并不得有通缝。砌体宜采用一顺—丁、梅花丁或三顺一丁砌法。砖柱不得采用包心砌法。

2)排砖撂底:按设计要求经测量放出轴线和门窗洞口位置的尺寸线。采用千砖排砖撂底,以砖的模数按测量放线,标出位置尺寸进行排砖撂底,两山墙排丁砖,前后纵墙排条砖。排砖时应严格核对门窗洞口的位置、窗间墙、垛、构造柱的尺寸是否符合排砖的模数。在保证砖砌体灰缝8—10mm的前题下全盘考虑排砖撂底。

排砖时要注意卫生主管道及门窗的开启不受影响,在其洞口处砌体的边缘必须用砖的合理模数,不得出现破活。

3)选砖:砌砖前应选择棱角整齐、无弯曲裂纹、颜色均匀、规格基本一致的砖。

4)盘角:砌筑砖砌体前应先进行盘角,每次盘角高度应以3—5层砖为宜,盘角要及时、准确地用吊线及靠尺检查。若有偏差应随时修整。盘角应严格对照底盘线、皮数杆的竖向标高,水平灰缝要均匀一致。盘角应坚持及时检查和修整,保持新盘角的平整和垂直必须完全符合验评标准规定的允许偏差值,方可挂线砌砖。

5)挂线:砌筑一砖半及其以上厚墙体时,应及时双面挂线进

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混凝土路面施工合同范本一

发包人(以下简称甲方):

承包人(以下简称乙方):

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就混凝土道路及练车场地硬化工程施工事宜协商一致,订立本合同。

第一条 工程概况

总硬化面积约一万四千㎡,现对硬化工混凝土道路及练车场地的施工进行发包。

第二条 工程承包范围

2.1、混凝土道路及练车场地硬化工程的施工,详细做法及工程量见图纸及变更。

2.2、承包范围发生变更或调整的,双方应另行签订补充协议约定。

第三条 承包方式

3.1、包工「包施工、包工期、包质量、包安全、包验收」

3.2、不包含施工中涉及的所有混凝土及水、电费用。

第四条 合同工期

4.1、进入现场后 天。

第五条 工程质量标准

5.1、合格工程;

5.2、同时施工质量严格按照施工图纸、变更、及国家相关施工验收规范进行施工。

第六条 合同价款、结算办法及支付方式

6.1、合同价款

6.1.1 本合同为单价合同,合同综合单价为, 陆元肆角 人民币(大写)每平方米。综合单价已包括混凝土路、防滑纹、伸缩缝、所有道路工作内容的人工费、管理费、其它风险等所有费用;该综合单价为包死价,合同履行期间不予调整。

6.2、结算办法

6.2.1、合同综合单价包死,工程量据实结算;

6.2.3、结算及支付所使用的货币为:人民币。

6.3、支付方式

6.3.1、无预付款,经监理及甲方相关部门审核后付已完工程量的50%;甲乙双方办理正式竣工验收和结算手续后15个工作日内付至合同结算总价款的95%;余款5%作为保修金,若乙方无违约行为,甲方在保修期满15个工作日内向乙方无息退还。

6.3.3、每笔付款前,乙方向甲方发出验收通知,经甲方审核确认后付款。

第七条 工程验收

7.1、验收标准:

7.1.1、工程竣工验收,应以招标文件、投标文件、甲方确认的工程施工图纸、国家颁发的施工及验收规范、质量检验标准为依据。

7.2、工程具备竣工验收条件,乙方按同类工程竣工验收有关规定,向甲方提供完整竣工验收申请;甲方收到竣工验收申请后组织有关单位验收,并在验收后给予认可或提出修改意见。乙方按要求修改,并承担由自身原因造成修改的费用。

7.3、甲方收到乙方送交的竣工验收报告后不组织验收,或验收后不提出修改意见,视为竣工验收报告已被认可。

第八条

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沥青路面施工合同范本一

甲方:

乙方:

为了很好地维护甲乙双方的共同利益,甲方将所施工路段 沥青混凝土路面工程 承包给乙方施工,经甲乙双方共同协商,达成如下协议,望甲乙双方共同遵守。

一、 承包方式

本项目实行包工包料的形式。

施工范围

施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。

单价及付款方式:

1、单价:

沥青混凝土铺筑厚度4~5cm,中粒式

按每平方米60元进行工程量结算,

2、付款方式:

甲方预付沥青款叁拾万元整(300000.00元)给乙方,工程完工后,剩余尾款甲方一周内一次性付清。

三、 质量要求

1、 乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度,如因沥青面层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。

2、 若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网裂,造成损失由甲方承担,乙方不负任何责任。

四、 违约责任

工程完工,若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款,超过合同规定日期,则视为违约,违约金按每日500元进行计算。

五、 未尽事宜

1、 未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。

2、 本合同协议书一式贰份,甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。

甲方(签字): 乙方(签字):

电话:  电话:

年 月 日

沥青路面施工合同范本二

甲方:

乙方:

依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规、规章的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则,甲方将 的沥青混凝土路面委托乙方施工作业,双方经现场踏看并友好磋商,达成如下协议,以便共同遵守:

一、工程名称:

二、工程地点:

三、工程量:预计新铺筑路面积约 ㎡,最终以实际收方面积为准。

四、本工程计量办法:

1、乙方按甲方要求铺筑的沥青混凝土型号(ac-13型)、厚度(平均厚度7cm)将沥青砼热料搅拌后运输至甲方指定的铺筑地段,同时人工配合摊铺机、压路机铺筑碾压成型;工程完工后,由甲乙双方依据实际铺筑面积共同验收并签认。

2、本工程沥青砼铺筑以㎡为单位作为结算依据。若有异议,应当在完工之时提出,完工之时未提出的,即视为认可。

五、工程单价:

货币单位:人民币元

细目编号 单位 单价(单位)

ac-13 ㎡

备注:以上单价不含税。

六、付款方式:

甲乙双方签订协议后,甲方预付 万元工程材料款,工程路面铺筑完甲乙双方签证验收后在办理施工决算资料、竣工

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06

施工方案
10-05

冬季施工由于本施工地区冬季为高严寒地区,搞好冬期施工,对加快工程进展,保证工程质量是至关重要的。冬期施工所采取的措施一是要保证工程质量,二是要经济简便。根据本工程的特点、气候条件,施工条件,主要采取以下措施: a.土方工程: 根据施工实际情况,冬期室外冻土开挖施工前需融化,采用燃烧刨花、锯沫、废木及煤炭烘烤,并派专人监护,同时采取可靠的防火措施。基坑(槽)采用机械挖方,挖方土料集中置于指定堆土场地;对于挖出的未受冻土,在弃土场地做好保温工作,采用覆盖塑料布及麻袋的方法防冻,以备回填时用。对挖好的基坑(槽)覆盖麻袋、塑料布防冻,并根据环境气温条件,在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。施工时其他要求如下: 1) 土方工程的冬期施工,施工前要做好准备工作,连续施工。 2) 挖方时要采取防止引起相邻建(构)筑地基或其它设施受冻的保温措施。 3) 填方前清除基底上的冰雪和杂物,对室内的回填不得含有冻块的土料;对于室外大面积的回填(上部无其它建(构)筑物或基础)可采用含有冻土块的土料,但冻块粒径不得大于15cm,其含量(以体积计)不得超过30%,且均匀分布,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,且应逐层夯实。 4) 避免地基土受冻,不得将冻结的基土作为基础的持力层。 5) 在基础的施工过程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。 b、砌筑工程 1) 砌筑砂浆在用塑条布或苫布搭成的暖棚内集中拌制,暖棚内环境温度不可低于5℃。砂浆优先选用外加剂法(外加剂的类型及掺量根据其设计及试验确定),水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥放在暖棚内,砂堆采用彩条布覆盖。必要时在搅拌棚内生火,并用水箱烧热水用于搅拌施工。 2) 砌筑砂浆不得使用污水拌制,且砂浆稠度较高温度适当增大。拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于1cm的冻块或冰块。拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃。当水温超过规定时,应将水、砂先行搅拌,再加入水泥,以防出现假凝现象,搅拌时间比常温增加1/2倍.。 3) 外加剂设专人先按规定浓度配制成溶液置于专用容器中,然后再按规定掺量加入搅拌机中拌制成所需砂浆,外加剂法砌筑时砂浆温度不要低于5℃。 4) 对于普通砖、砌块在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。 5) 对砖砌体采用“三一”砌法,灰缝不大于10mm。每日砌筑后要及时在

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沥青路面实习报告范文 一、 实习目的: 通过对合肥市出城道路建设合水路改建工程01标段合05标段公路的实地实习认识,使我对高速公路的路基处理、沥青路面的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置、有了一次全面的感性认识,加深了我对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间: 20xx年6月1日星期二 三、实习地点: 合肥市出城道路合水路改建工程01标段合05标段公路 合水路向南连接阜阳北路直达市区,向北连接双墩、合六高速以及重要县道,成为北部组团路网规划中的骨架道路。 四、实习内容: 路基部分 路基的实习主要在合水路改建工程05标段的部分施工工地,包括了地基处理 路堤、桥涵等内容。 1.路基处理: 该路段位于干燥的热膨胀土地区,处理的办法就是就地取土和换土。换土是膨胀土路基处理方法中最简单而且有效的方法,就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,由于考虑受地面降水影响而使土体含水量急剧变化的深度,基本上在1~2m,即强膨胀土为2m,中、弱膨胀土为1~1.5m。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。对于路基里的排水实施采用了预留管道的形式,由于该路段的排水管道小于500cm,采用pe管,水管埋置深度为80cm~100cm,水管底下先垫上10cm的垫层,由于空间较小采用小型振动式压实机垫层进行压实。为了便于通车,先对路的一边进行施工,然后再去施工另一边。 对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。 土方施工的

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沥青路面摊铺实习报告 一.工程概况 xx公路一级路段xx至xx段双幅四车道沥青混凝土路面自1997年11月建成通车以来,经十多年的使用,加上五十年难遇的雪凝灾害影响,部分路段出现不同程度的破坏,给行车带来安全隐患。根据xxxx文件精神,为恢复路面使用功能,搞好灾后重建,喜迎奥运圣火,决定对k128+300~k140+985段沥青混凝土路面进行维修处理(其中k134+180~k140+985段上行冷再生试验路段和紧急停车带除外)。经xxxxxx党委会研究决定,由xxxxxx单位实施。 实际完成竣工工程量: 二.项目机构组成 1、项目主要人员配置 2、项目主要机械设备配置 三.质量管理情况 1、施工方法及顺序 施工准备:准备机械设备和人员,对原路面进行铣刨、凿边、冲洗、清扫、补强并喷洒粘层油; 混合料拌和:采用am-1000型间歇式沥青拌和楼(产量80 t/h)拌和混合沥青混合料 混合料运输:采用8t以上运输车辆加棉被和蓬布等覆盖物进行保温防雨运输; 混合料摊铺:补强地段采用人工摊铺,其余地段采用机械摊铺,中分带l块及路缘石 靠波形板边缘处等摊铺机不易作业的地方采用人工摊铺; 混合料压实:采用钢轮压路机和胶轮压路机初压、复压、终压至规定的密度,并进行试验检测。 开放交通:待沥青砼完全冷却后(至常温)开放交通。 验 收:沥青路面施工完毕后,参照《公路工程质量检验评定标准》(jtj20xx)规定的频率、试验方法,对沥青砼路面进行自检,向主管部门提供检测结果及施工总结报告,申请交工验收。 2、 质量控制 沥青混合料实验:沥青混合料应按施工技术规范规定的频率取样、试验、检查沥青含量和矿料的级配。如果不合格应立即停止施工,调整至符合要求后再行施工。 沥青混合料检查:沥青混合料运至现场时,现场技术员应对沥青混合料进行检查。如果混合料黑亮,在料车上呈圆锥状,在摊铺时冒出淡蓝色蒸气,则说明混合料的沥青含量和温度都符合要求,否则应及时同拌和场联系进行调整。 沥青混合料温度检测:对于每车来料进行到达现场温度、摊铺温度、碾压开始温度及碾压终了温度测量,并记录检查数据,对不合格的来料禁止在本工程中使用。 厚度检测:在摊铺混合料过程中现场技术员每20m每断面,测量3处松铺厚度,并记录检查数据,检测是否达到要求并及时调整机械。

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监控施工方案(一)

一、工程概况

本次工程是变电站田新装图像监控工程。

本次工程摄像机安装位置是:变电站

主控制室部分:布置4台枪击

室外消防水库及变电设施部分:布置2台球机看场地

变电站内部分:布置4台球机看场地及2枪击台看大门,通道室外住宿及停车场:布置1台球机看停车场及1台枪击看住宿区变电站四周围墙安装8防区。

二、组织措施

1、本工程总负责人:xxxx

2、现场施工负责人:xxx

3、安全员:xxx

4、工作班组人员:xxxx

三、施工方法及工艺要求

1、电缆、网线、电源、视频电缆、控制电缆敷设

电缆沟、电缆管道应先进行路线勘察,确保顺利敷设电缆。敷设前,应检查电缆有无机械损伤,电缆芯线间及芯线与屏蔽层绝缘是否合格,电缆盘是否完好。电缆的弯曲半径应符合施工规范的要求。电缆应使用整条电缆。电缆在电缆沟内应排放整齐并固定。电缆的防火在电缆沟内采用防火包及防火堵料,进入屏柜处采用防火隔板及堵料。

2、电缆接头制作及核对

电缆接头的制作应统一施工工艺,做到整齐美观。电缆在屏柜内排列整齐,层次清楚;电缆牌标识清楚,有电缆规格、起点、终点及电缆标号。电源电缆在设备通电前应使用万用表测量每芯对地电压。电缆在敷设完毕后应使用无码测试仪对通道环回测试确认无误。网线在敷设完毕后应使用网络测试仪测试接头是否接触良好。

在视频监控屏安装工控主机,在配线架安装协议转换器。严格按图接线,屏柜箱上各电器元件的标号应清晰,电缆芯号牌采用塑料标号。

四、安全技术措施

1、在交流电源电缆接入图像监控屏及通信直流屏的两侧电源端子后,应用万用表测试接入两侧电缆芯火线、零线及地线是否对应以及两侧电缆芯间有无短路。在交流电源电缆接入图像监控屏及通信直流屏的两侧电源端子前,须断开交流空气开关,用绝缘胶布封闭空气开关,严禁空气开关合闸。

2、在工控主机电源线接入前,应用万用表测量交流火线、零线及地线对地电压,确认无电,并断开硬盘录像机电源空气开关。

3、接入图像监控屏至通信直流屏交流电缆二次接线时,可能会造成交流短路或或接地,应做好相应隔离措施。

4、进场地施工必须正确佩戴安全帽方可进场,登高作业必须正确佩戴安全带。

5、与带电设备保持足够的安全距离,35kv大于1米,10kv大于0.7米。

6、检验中应仔细核查厂家图纸与实物是否相符合,发现错误应及时汇报领导并确正后做相应修改并在图纸上注明。

7、工作负

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钢筋施工方案(一)

工程钢筋工程量大,专业工种工程多,技术复杂,像型钢混凝土结构的钢筋节点连接、现浇预应力混凝土,属于新工艺、新技术,核心筒基础布置3层φ32钢筋,与基础梁及剪力墙、型钢柱共同组成基础受力系统,钢筋锚固、连接及连接位置、施工顺序要正确,因此要熟悉工艺标准和施工验收标准,妥善处理好钢筋施工技术问题,确保钢筋分项工程施工质量百分之百合格标准。对钢筋施工新技术、新工艺,项目部成立qc质量活动小组,进行技术攻关。基础施工到裙房结顶,是钢筋工程施工的高峰期,认真组织好钢筋工程施工质量、施工进度,确保实现结构主体优良的目标。

施工布署:

1.施工构想

a.本工程实行项目法施工管理,实行项目经理负责制,全面负责工程施工质量、安全、工期和成本,统一指挥生产.劳动力和组织物资供应。本工程作为公司的重点工程,保证工程质量达到优良。安全无事故。确保工期的目标。

b.根据本工程的规模及工作量和本公司的施工力量,施工工期安排为40天。

劳动力配备表

序号工种名称人数备注

1打孔工160人40组

2混凝土工50人

3钢筋工20人

4电焊工20人

5吊车司机3人

6机电修理工3人

7勤杂工10人

3.主要材料计划

序号名称规格单位数量备注

1水泥32.5t1468.68

2碎石t4498.27

3钢材hpb235t134.16

4电焊条ф3.2kg318.96

5铁丝kg228.03

6黄砂中粗砂t2383.94

7桩尖个551

5.主要施工设备一览表:

序号机具名称型号规格单位数量

1激光测距仪3030e台1

2水准仪s3台2

3振动沉管灌注桩dz-90型台2

4砂浆拌和机jzc350台4

5交流电焊机bx-300台6

6钢筋切断机qj40-1台2

7汽车吊8t台1

8振动棒hz-50a套4

9砼试块模具15×15×15套20

10磅称500kg台4

11小推车台20

12镝灯1000m且不大于5d的要求。如设计要求箍筋设拉筋时,拉筋应钩住箍筋,见图4。

(6)柱筋保护层厚度应符合规范要求,主筋外皮为25mm,垫块应绑在柱竖筋外皮上,间距一般1000mm,(或用塑料卡卡在外竖筋上)以保证主筋保护层厚度准确。同时,可采用钢筋定距框来保证钢筋位置的正确性。当柱截面尺寸有变化时,柱应在板内弯折,弯后的尺寸要符合设计要求。

(7)墙体拉接筋或埋件,根据墙体所用材料,按有关图集留置。

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沥青混泥土路面施工方案

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