交通风采演讲稿,2024交通风采演讲稿范文

1、开车守规矩，安全万里行。

2、违章使用灯光，给事故照亮。

3、快快乐乐出门去，平平安安回家来。

4、违章横穿高速路，难免踏上黄泉路。

5、酒喝过似泥泞，车开上道如赌命。

6、大车小车不必争，注意安全才是真。

7、侥幸躲过千次，出事就在一次。

8、让与争一闪念，生与死一瞬间。

9、人人安全，家家放心。

10、多一些谨慎，多一些安全。

11、安全来自警惕，事故出于麻痹。

12、我先让，路宽畅；你先走，是朋友。

13、路好车好安全最好，慢行快行平安就行。

14、心无交规，路有坎坷。

15、马路就像老虎口，不留神就没活口。

16、车好路好，安全最好。

17、车行万里路，走好第一步。

18、人命关天，安全第一。

19、司机同志：你我后半生，握在你手中。

20、一日千里不是难，千金难买是安全。

21、客货混装，害人害己。

22、安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。

23、交通安全系万家，平平安安是幸福。

24、实线虚线斑马线，都是生命安全线。

25、千里之行，慎于足下。

26、各行其道，安全畅通。

27、替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。

28、违法驾驶危害大，交通安全系万家。

29、违章与事故同在，守纪与安全永存。

30、铁路道口险情多，停车了望再通过！

31、开车拨接手机，如同手持炸弹。

32、开车拨接电话，行人危险大。

33、彼此让一让，安全有保障。

34、莫图一时快，肇事全家哀。

35、大意行车一回多，谨慎驾驶千趟少。

36、开车斗气，害人害已。

37、讲交通公德，守交通法规。

38、虽为坦途，超速者戒，纵有捷径，乱穿者止。

39、要想车祸不上身，交通法规牢记深。

40、发生事故应保护现场，抢救受伤，及时报警。

41、路无规不畅，国无法不宁。

42、中速行驶，安全礼让。

43、遵守交通法规，安全伴你永远。

44、愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血。

45、只要你我多用心，交通恶运不降临。

46、祸之源，始於足下，逞快一时，悔当初。

47、无照开车是玩命，十次玩命九丧生。

48、遵守交通法规，上路绝不吃亏。

49、事要办，钱要挣，安全行车是保证。

50、发展以市场为本，生存以安全为先。

51、遵守交通规则，安全伴你到永远。

52、上班早出十分钟，路上安全有保证。

53、一生无事故，合家都幸福。

54、安全与守法同在，事故与违法相随。

55、善待生命，遵章守法，路

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xx市交通局交通行政执法工作要点

ｘｘ市交通局20xx年交通行政执法工作要点

一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持“立党为公，执政为民”，全面贯彻实施国务院《全面推进依法行政实施纲要》，紧紧围绕“依法行政，文明执法”这一主题，以提高交通行政执法能力为目的、以提高队伍素质为重点、以贯彻省厅、市政府法制工作会议精神为主要内容，全面加强交通法制建设，为全市交通的跨越式发展创造良好的法制环境。 二、工作任务 1、制订20xx年法制及普法工作规划，抓好《ｘｘ市规范性文件备案审查办法》、《ｘｘ市行政执法责任制考核评议办法》、《ｘｘ市行政执法错案责任追究办法》三个规范性文件和省厅八项行政执法制度的贯彻、落实，完善我局及各执法部门各项行政执法制度。 2、认真贯彻《中华人民共和国招投标法》、国务院《建设工程质量管理条例》和交通部《公路建设市场管理办法》，对公路建设市场实施依法管理，进入法律程序，确保公路建设工程质量。认真贯彻《吉林省道路运输管理条理》、《道路运输行政处罚规定》、《行政处罚法》，依法整顿道路运输市场，取缔非法营运车辆，取缔非法站场，打击违法经营业主。 3、组织召开法制工作会议，搞好普法培训学习，全面总结07法制工作情况，布置“十一五”法制工作任务；聘请司法局法律老师讲课，全面提高交通行政执法人员的法律知识和基本素质。 4、加强执法证资格管理，完成《交通行政执法证》和省政府核发的《行政执法证》的换证工作和新增人员发证前的培训考核工作。 5、加强队伍建设，提高执法能力。为了全面提高执法队伍水平，拟在年内组织一次行政执法培训。 三、主要措施 （一）提高思想认识，加强组织领导 依法治国是我国《宪法》确定的治国方略。全面推进依法行政是贯彻落实科学发展观、维护人民群众利益的必然要求。交通行政执法是交通工作中一项带全局性的工作，它贯穿在交通基础设施建设、运输市场管理、交通规费征收、公路路政管理、水上交通管理等各个方面，交通部门的各项工作必须在法律法规规定的范围内才能去做，离开法律法规的规定都是乱作为，无法制即无行政，依法行政是交通工作的必要条件，有时也是充分必要条件。交通法规是我们做好交通工作的依据，交通行政执法管理交通工作的基本手段。实践证明，依法依规处置各类矛盾是解决问题最有效最直接的途径。因此，相关执法部门，特别是 查看全文>>>

文明交通行动计划一：文明交通行动计划

为进一步增强我校师生交通法治、安全和文明意识，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，根据市教育局《郑州市教育系统20xx年“文明交通行动计划”实施方案》的要求，结合我校实际，特制定本工作方案。

一、指导思想

坚持以人为本，以提高全校师生文明交通素质为主线，继续以“关爱生命、文明出行”为主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，奏响文明交通主旋律。

二、工作目标

通过教育活动使全校师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，师生的文明素质和文明程度明显提升。

三、组织领导

学校成立“文明交通行动计划”领导小组，领导小组成员如下：

组 长：杜双莲

副组长：胡海峰 王 斌

成 员：刘小伟 王 锋 罗鲁民 范振华 王琼华 王长敏 各班班主任。

领导小组下设办公室，办公室设在政教处，负责“文明交通行动计划”活动的具体组织实施工作。

四、活动内容

1、开展文明交通主题宣传教育活动。从9月至12月在全校开展“文明交通行动”主题教育活动，各年级结合实际，通过交通安全知识专题讲座、上交通安全知识课、征文、演讲、知识竞赛以及课堂、网络、宣传栏、黑板报、校园广播等形式，全面实施交通安全教育进校园、进家庭活动。

2、开展文明礼仪教育，大力宣传文明交通行为。学校通过宣传栏、展览、挂图、海报等方式，深入开展文明礼仪教育，大力宣传文明交通行为，排查学校周边存在的交通安全隐患。

五、工作要求

1、提高认识，加强领导。交通安全涉及学生的生命，涉及千万个家庭的幸福，涉及社会的稳定，各处室、各年级、全体教职工要高度重视，要明确工作职责，年级要更加学校的总体方案制定详细活动工作方案，稳步推进。

2、创新形式，务求效果。各年级结合实际，认真组织部署，明确工作要求，要突出工作重点，细化目标任务，采取广大师生喜闻乐见的形式，分类分步推进各项工作，贴近实际，贴近师生，确保活动取得实效。

3、巩固成果，统筹推进。要边实践、边总结，推动经验固化和转化。要对效果明显的工作，采取经验交流会、现场会等形式推广，形成工作亮点和品牌。

文明交通行动计划二：社区20xx年文明交通行动计划（1084字）

为全面贯彻落实上级文件精神,努力实现xx社区“城市交通状况逐步好转和市民文明出行素质逐步提高”的工作

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交通人征文演讲稿

我自豪，我是交通人

路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，交通人——顶天立地是你的形象，吃苦耐劳是你的性格，铺路石精神是你的灵魂。

谁都知道，路是由铺路石筑成的。没有铺路石，就没有四通八达的平坦大道，铺路石，把自己的生命凝聚在水泥和沥青之中，毫无怨言地承载着来来往往奔驰的车辆。日复一日，年复一年，直至微小的生命消无声息地化为尘埃。铺路石，就是忠诚、奉献、诚信的象征！铺路石，就是我们交通人精神世界的真实写照！

交通人的工作是辛苦的，无论白天黑夜酷暑严寒，我们都坚守在自己的岗位上。冬天寒风刺骨，我们迎风而立；夏天烈日炎炎，我们汗流满面。在公路建设中，有多少次为赶工程进度而起早贪黑，晚上经受蚊虫叮咬，白天承受火辣辣太阳的考验，工作强度达十几个小时，加班加点是家常便饭，尽管如此我们的同志没有一个人有怨言，始终如一的奉献在公路一线。我们的目的只有一个，那就是尽最大的努力尽快完成公路建设。因为我们在那渴望平坦大道的目光中，看到了交通事业崇高的责任感和使命感。

交通人的工作是默默无闻的，当你双脚踏上一条条宽阔笔直的马路时，你是否想到我们，当你看到一座座造型优美的桥梁时，你是否又想到了我们？多少个节假日，双休日，数不清的合家欢聚时刻，是那些可爱的交通人，舍弃了个人幸福，在远离城市喧嚣的山乡中。我们的同志肩扛手抬测绘仪器，穿梭在潮湿的山山沟沟里，爬上爬下，汗水湿透了衣服，荆棘划破了手臂，我们没有因此叫苦叫累，因为我们心中想着的是为人民群众规划着脱贫致富奔小康的幸福大道。

交通人的工作是光荣的。春夏秋冬，日日夜夜，我们用血和汗建设出一条条公路，一座座桥梁。在每一次欢腾的开工、通车庆典现场，看到农民朋友露出幸福喜悦的笑脸时，我们都感到由衷的自豪。施工生活铸就了我们坚定的信念、顽强的意志和对国家、对社会的无限责任。哪里有工程，哪里有建设，哪里就有交通人的身影。

作为千万名交通人中普普通通一员，我更能深切的体会到我们的责任与使命。路，对于别人，仅仅是路，单调的路。可对于我们交通人来说，路是责任，是历史赋予的使命。我们维护路产路权，我们打扮路容路貌，我们管路、修路、养路、护路……　为了路，我们全身心地投入，不辞劳苦，披星戴月，风雨兼程。为了公路事业，我们默默无闻，无怨无悔。

作为千万名交通人中普普通通一员，看到城市有高速公路经过，看到乡镇有快速公路连接，看到村村有水泥路通往，看到渡

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交通事业演讲稿

我自豪，我是“交通人”

大家是否见过在高空翱翔的鹰？鹰把向往与希望写在天空，写在展翅的潇洒与自豪中，而我们交通人也正如这鹰。 既然是鹰，就要搏击给天看；既然是交通人，就要奉献于人民，因为我们是新时代的交通人。交通人有的是激情飞扬，指点江山的壮志，有的是欲与天公试比高的豪情，更有的是做好交通人的坚定信念。

在老百姓的眼里，交通运政人员总是威风凛凛，可有谁知交通运政人员的辛酸苦辣。记得在今年的车辆审验、春运期间，运政窗口人员发现经营业户不懂车辆审验程序及春运客车需要达到的技术状况和要求、驾驶人员的从业资格和要求，窗口人员迅速按规定耐心细致的给经营业户一一解答，帮助、指导经营业户车辆审验的流程及审验需要的资料、要通过那几个部门审查签字后，才能加盖审验章、车辆等级章、发放春运证、牌等等。

为了方便经营业户，窗口人员在多少个寒冬如冰的夜晚加班加点，在无数个节假日放弃与亲人的团圆，深夜了运政窗口灯火通明，窗口人员兢兢业业、废情忘食、不辞辛劳的为经营业户办理各项繁琐的业务。只要我们辛苦能换一方老百姓的平平安安，只要我们的辛苦能换来游子与亲人的相聚，只要我们的奉献能确保**人民的平安幸福，我们苦点愿意，累点心甘，因为我们是交通运政人。

“位不在高，为公则名、权不在大，清廉则灵，斯是公仆，服务于民……”，不慎丢失证件、钱包的经营业户和司机，心急火燎的赶到窗口，大声责问谁捡了证件和钱包，拿出来，窗口人员帮他们找到了丢失的证件和钱包，可他们接过证件和钱包数了数钱掉头就走，一句谢谢的话都没有，这时窗口人员的眼匡还充满着笑，嘴角挂着微笑，那微笑在工作的点滴中，那微笑在忙碌的岁月里；那微笑在经营业户的责怪中，那微笑在无端的埋怨里。此时，我们深知“和谐发展的核心是规范，优质服务的归宿是奉献”，把自己当作蜡烛，为交通运政事业而无私的燃烧；把自己当作春蚕，为交通运政事业吐丝结茧。耐心、细致的服务赢得了社会各界的赞誉，这样的小事在运政窗口随时都在发生，也正是有了这样的小事，运政窗口赢得了经营业户“放得心窗口”的称号。经营业户的赞誉和评价，让我们明白了金庸先生曾说的一句话：“待人要诚，治事要谨；知足常乐，不取非分，谦可受益，满必招损；尽心竭力，为国为民。”

在那浩瀚的历史垠河中，我只是沧海的一滴水，沙漠的一粒沙，地上的一颗栗，但我也要用“和谐交通”的音符去奏响一滴水的悠远，用“无私奉献”

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交通人激情演讲稿

我自豪我是交通人

当蜿蜒的公路编织成祖国的交通命脉，当一座座桥梁如一道道彩虹跨越天堑。我，作为一名交通人，感到无比的自豪与光荣！因为绵绵不断的公路融进了我们交通人无私奉献的心血与汗水，因为飞跨江河的彩虹承载着我们交通人对事业的执着与追求。也许在祖国建设事业波澜壮阔的舞台上，你听过很多动人的事迹。但你也许从未听说过我们——普普通通的**交通人。在平凡的工作岗位上，坚守着一份对党和人民的忠诚，谱写了一曲曲感人肺腑的奉献之歌。

盛夏七月里，**开往长沙的公路上，天气又闷又热，车外噪声隆隆。一位年过半百的长者弓着腰趴在车上的小桌板上，拿着笔在文稿上圈圈改改，汗水顺着脸颊流下来。他就是我们的老局长费必明同志，那天他到长沙参加全省交通工作会议，一进宾馆，马上又扑到那篇汇报材料上，又是一夜未眠。多少次像这样跑省里争计划、要项目，多少次到市里做汇报、争支持，他早就记不清了，可他唯一记得的是年迈的母亲，在去世的瞬间自己都因工作不能送老人走完最后一程。

在夕阳的余辉里，环库公路上，一位身材微胖的中年人，缓缓地走下一辆小轿车，一手捶着背，一手指着路面上的坑塘，认真地向周围的人说着什么。他就是我们公路站长谭扬正同志，那天他在检查工程建设情况，早上六七点钟出门，晚上七八点钟才回来，一天查了**0多公里，本来就有严重腰椎间盘突出的他，腰累的更痛了，多少次向这样下乡抓进度、督质量，他也记不清了，可他唯一记得是自己三次在株洲出差，却因工作不能去看望在株洲生病住院的岳父。

寒冬腊月里，夜深人静，交通局机关办公室里，没有暖气，几位年轻人穿着厚厚的棉衣，围坐在一张桌子旁，你一言我一语在热烈地讨论着。他们是公路站的年轻工程师，那天他们还在加班，再过几天全省农村公路建设计划就要下达了，他们正在核查计划中的每一个数据，多少次像这样通宵达旦的工作，他们更记不清了，可唯一记得的是，要为老百姓把工作再做的仔细些，仔细些……

老局长、公路站长、年轻的工程师们，都只是交通局机关里的一分子，是**交通浩瀚海洋里的一朵浪花。如果硬要把这些感人的事迹进行一一罗列，可以说我们在座的每一位交通人都有一两个这样的动人故事。为了修路，我们交通人失去了太多太多，但当我们走在自己修建的公路上时，那种喜悦和骄傲弥补了所有的艰辛，为了路，这辈子值！这就是交通人，没有豪言壮语，不会为自己引吭高歌，因为我们深知路是倒下的碑，是

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交通运管演讲稿1500字

我自豪，我是运管人

有人说它是一个很平凡的工作，可那是促进社会发展的源泉，有人说它是一个很平淡的工作，可那是促进社会和谐的重要力量。作为一名交通人我感到自豪，为拥有这样的岗位而感到欣慰，作为一名运政执法人员，我感到荣耀，更是一种沉甸甸的责任。

**年6月，随着国家交通体制改革的进一步深化，城市公共客运市场管理职能移交我局主管。为让城市客运管理的各项法律法规深入广大市民的心中，在所领导的精心部署安排下，由所带领着我们运政执法人员在烈日炎炎下发放宣传单和劝导书。曾记得，刚接管的时候，出租司机集体罢工上访，我们运政执法人员一接到命令，立即赶到事发现场，耐心的与司机做疏通工作达数十多个小时，按照交通的法律法规知识和国家政策答复能答复的问题，不能答复的问题及时请示局领导，坚决把矛盾消灭在萌芽，把问题解决在基层我们饿了就吃点点干粮，。我们运政执法人员始终牢记着“以人为本、三个服务、共建共享”的运政宗旨。出租行业一直是我县客运市场管理的难点，维稳的重点。为了打击非法营运，我所的龙张明、尹湘伟等同志多次遭到“黑车”车主的辱骂和威胁甚至被殴打过，可他们从不畏惧和退缩，挺直身躯坚定说：我们受的委屈能确保市民的出行安全，客运市场有一个良好的运营环境健康有序的发展，受再大的委屈都值得，再累也心甘。

“斯是公仆。服务于民”，今年是我县落实老年人免费乘车的第一年，为了保护好老年人的合法权益，我所城市客运管理股一队队长陈小方同志带领全队人员多次到企业做宣传工作，并多次利用中午休息的时间跟车稽查坚决杜绝拒载老年人乘车的情况发生。今年5月全县100台出租车要换发新证件，为了保障出租车的正常营运，副所长谭清平同志带领我和城市客运管理二队人员加班加点及时完成换发工作。

每年春运的时候，当人们还沉浸在节日快乐时，我们运政执法人员却已日夜坚守在春运工作的第一线，精心组织着运力，及时输送旅客，认真排查安全隐患，化解运输纠纷，我们的眼睛里布满了血丝，人也消瘦了许多，但我们运管人毫无怨言，没有一个叫苦叫累的。还有**年非典，**年百年不遇的冰灾每年的抗洪救灾我们的运政人员万众一心，义务反顾的到第一线，在生死抉择的关头，在为大家与顾小家的心灵搏杀中，凭着心中那份永恒的追求，以坚定心意，恪守职责，坚守岗位，为全县人民支撑起第一安全防线，保护了人民群众的安全

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我们要从车辆交通事故中得到教训，确保以后的安全生产工作顺利进行，安全驾驶最重要。下面是小编小编为大家收集整理的车辆交通事故心得体会范文，欢迎大家阅读。

车辆交通事故心得体会范文篇1

交通事故猛于虎，不要以为事故离我们很遥远，对于掌握一些发生交通事故后的的应对措施及方案，防患于未然还是非常必要的。因此需要解决万一发生交通事故后 怎么说、怎么做的问题---即怎样向交-警叙述事故经过、怎样向保险公司报险索赔、怎样应对事故处理?

1、在发生交通事故后一定要马上停车，以免你的停车距离远而交-警判你车速快。一定不要慌，先查看伤者的情况，尤其要判断是否属于碰瓷者，然后向122报警和保险公司报险。如果此时对方要求你送伤者进医院的话，那么你得看好情况而定，如果你自己的车上只有你一人，那么坚决不能送伤者进医院，要么等救护车来要么等你的亲朋赶到再做处理。

应急预案：准备一个电话卡，上面记录你个能帮助你及时处理和救援事故的朋友，有交-警朋友更好;注意保存律师电话号码，以备咨询;另外准备汽车救援公司、保险公司等的电话号码。

2、交-警到了事故现场会进行拍照和处理，此时一定要看准交-警如何判定责任，如果是判你全责你一定要据理力争。不过交-警经常会问你：你有保险就判你全责吧，到时候保险好赔。记住了千万不要听信交-警和保险公司的话，一定要坚持该怎么判就怎么判，不是自己的责任不要因为保险而自己全揽上，否则惹了麻烦到后面你吃不了兜着走。

应急预案：在等待出警的这段时间里，一定要想好怎么应对警-察和保险勘验人员;如果你还没有想好，一定要做出巨害怕、巨痛苦的样子，呆在路边想清楚了再说。自己不会想可以咨询律师。

3、拖车的问题。一般拖车都会到，那么你就要看情况而定了。不过只要给50元就可以不拖你的车，给拖了车很麻烦的，而且花费也大。

4、伤者如果需要住院观察的话，一定要叮嘱负责的医生是交通事故，按照交通事故的情况办;也就是按医保的程序做，如果用了昂贵的自费药我有权告你(现在医生一般不敢，只是不断建议你用自费药)。这样医生一般就不敢用自费药了。不过在伤者面前医生如是说的话，你可以说交通事故是按《交通法》和《保险法》办的，该用什么药你伤者不用问我，你问医生。医生说能用就用不能用就不用。这样就把决策权推给了医生，但是你私底下已经和医生说过前面的一段话了，所以他也不敢怎么样。

5、住院以及入院前的伤势处理开药什么的

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在中国土木工程学会城市公共交通学会

七届二次理事会暨年会上的讲话

（欢迎词）

尊敬的各位领导、各位来宾、朋友们大家好：

今天，建设部和中国城市公共交通学会的领导、全国各城市公交公司的领导和同行、以及兄弟单位的来宾朋友欢聚在石家庄，莅临这次会议，借大会召开之际，我谨代表石家庄市公共交通总公司党政领导班子和全体干部职工，对各位的到来表示最诚挚的问候和最热烈的欢迎！

各位领导和同行光临石家庄，环境来了先进的改革和工作经验，环境来了对会议的大力支持，也给我们石家庄公交带来了宝贵的学习机会，我们衷心地感谢全国同行一直对我们的关心和帮助，并希望今后能一如继往地得到各位的帮助和指导。

近年来，石家庄市委、市政府对发展城市公共交通事业非常重视，无论在行业政策上，还是在城市规划上和道路使用上都给予了公交的大力支持。连续多年保持每年给1200万元财政补贴和900万元购车款；在城市规划方面，把6个长途客运站迁出市区，实现了公交与长途客运站的接力交通；近期利用世行贷款和国投资金，投资新建了两个公交停车场和两个始发站；在市区车流量最大的中山路修建了公交专用道；火车站公交枢纽站工程也在建设之中，为我市公交今后的发展奠定了良好的基础。近几年来，公交公司在市委、市政府、市城管局的正确领导下，扎扎实实地抓营运服务工作，公交线路发展到82条，营运车辆发展到1664部，年营运里程达到77万公里，运客量达到2.5亿人次，公交线网得到了进一步的优化和调整；推行了公交车实行无人售票方式和公交ic卡自动收费系统；开展了“规范化服务”、“向社会承诺”和“三创”等优质服务竞赛活动，进一步提高了服务质量，乘客满意率达到了91%以上，公共交通正逐渐成为市民出行的首选方式。

优先发展城市公共交通，是我国城市化发展的必然，是解决城市交通的必由之路，也是节省土地资源、减少能耗、降低污染、促进社会环境持续化发展的有效途径。优化城市公交的经营环境，建立适合公交快速发展的政策和法规，是全国公交同行的共同愿望。今天，各城市的公交领导在这里聚会，以优先发展城市公共交通为主题，共同研究和贯彻建设部优先发展公交的精神，交流做法，推广经验，这将对全国公交今后的发展起到积极的推动作用。这次会议，在我们石家庄召开，我们深感荣兴，愿竭诚为大会服务。请各位在石期间如有什么要求或需要帮助的，我们将全力以赴在所不辞，对我们的工作如有什么意见或建议，请您

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各位领导，各位同事：

大家好!

在座许多都是我的前辈和我的老师，大家见多识广，经验丰富，刚才提出了许多宝贵的意见和建议，非常感谢大家!下面，我想班门弄斧，借此机会与大家交流一下自己对文明交通行动计划的理解和一些工作思路，希望能够对大家今后开展这项工作有所帮助。

首先，实施文明交通行动计划是一项实实在在的民心工程。大家都可以看到，随着生活水平的提高，越来越多的单位和家庭都购置了小车。现在，无论是公路上，还是大街小巷里，到处都是密密麻麻的机动车。记得90年代初期，会开车的人廖廖无几，而现在80%以上的成年人都有驾驶执照!大量各种各样的机动车和大批新驾驶员的涌现，给我们居住的这座小城市带来了巨大的交通安全压力。记得以前我们一年级就独自在市内自由穿梭了，而现在许多小孩小学毕业升初中了，又有多少家长放心让他们独自上学或回家呢?社会治安可能是家长担心的一个重要因素，但随着近几年社会治安环境的明显好转，家长更多放心不下的还是小孩在上学或返家途中的交通安全问题。所以，提高市民的交通安全意识，倡导文明交通，减少交通事故的发生，是一项迫在眉睫的事情。

其次，要实施文明交通行动计划，重点要做好宣传教育、完善设施、整顿秩序三大项工作。其中，宣传教育是重中之重。为了使宣传教育真正有成效，我建议要做到以下几点：一是要区分宣传教育的对象，有针对性地开展工作。从受教育的对象来看，大概可以分为驾校学员、专职司机、中小学生、机关干部和一般群众等。要结合他们的实际，采取灵活多样的宣传教育方式。如对中小学生，可采用专题讲座、图片展览、主题班会等形式，但所展示的图片不宜太血腥，以免造成孩子们的过分恐慌心理。二是要树立典型，深入开展交通安全文明示范单位创建活动，通过抓先进、推中游、促后进的方式，推动文明交通行动计划的深入开展。三是宣传教育要常规化和制度化，不能一阵风了事，要让人们在潜移默化中养成文明出行的习惯。四是要积极发动全民参与，大力推进文明交通志愿服务是一个很好的做法。五是要加强社会和媒体的监督作用，加大交通陋习的曝光力度，做好正确的舆论引导。

至于完善交通标志和道路基础设施，集中开展交通违法行为整治等工作，希望交警、交通、公路、市政等部门要勇于承担起责任，结合宣传教育工作，既要“疏”，又要“堵”，疏堵结合，多管齐下，确保我市文明交通行动计划的顺利实施。

第三，实施文明交通行动计划的关键是抓好落实。建议

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