关于车队涨价的范文,2024关于车队涨价的范文大全

推荐你看看以下的涨价通知模板范文。如果你在公司工作，一般都会花点时间浏览公告通知。公告通知是为了让更多群众知晓发生了什么。供你参考，希望能够帮助到大家！

涨价通知模板范文(篇1)

尊敬的各位经销商、养殖户：

根据市场行情,由于近期原材料不断上涨，为保证产品竟争力，经公司研究决定从20xx年 3月 8日8：00点起对以下产品价格进行上调：

1、浓缩料上调100元/吨；

2、代乳宝、代乳康、乳猪康、仔猪康、乳猪宝上调75元/吨；

3、三康2号、仔猪料、高能型仔猪料、小猪料、668（558）小猪料、1003瘦肉型小猪料、中猪料、中大猪料（普华104）、大猪料、母猪料上调50元/吨;

4、其它产品暂不调价。

特此通知！

涨价通知模板范文(篇2)

xxxx集团：

你公司承租房屋于20xx年xx月xx日合同到期，依目前xx县租房市场环境，根据双方合同约定第十五款第一条出租人有权按当地房屋市场价格进行调整房屋租赁费，并以书面形式提出。第四条承租人在合同期满前三个月内出租人以书面提出是否续租，否则，出租人有权将房屋出租第三方，给承租人经营带来的影响，出租人不负任何责任。经公司决定，将你公司的房屋租赁费用自下一租期(20xx.xx.xx)上涨至xxxx元/年(柒万元整)，如有疑问可前来公司与相关领导进行具体商议。

特此通知。

通知人：

20xx年xx月xx日

涨价通知模板范文(篇3)

xx：

你承租房屋于20xx年2月1日合同期满两年，依目前鄯善县租房市场环境，根据双方合同约定第十五款，第一条出租人有权按当地房屋市场价格进行调整房屋租赁费，但需在合同期满一年以上，以书面形式提出。

第四条承租人在合同期满前三个月内出租人以书面提出是否续租，否则，出租人有权将房屋出租第三方，给承租人经营带来的影响，出租人不负任何的职责。

经公司决定，将你的房屋租赁费用自20xx年2月1日起上涨至3300元/月（叁仟叁百元整），如有疑问可前来公司与相关领导进行具体商议。

特此通知

20xx年3月13日

涨价通知模板范文(篇4)

亲爱的各位家长朋友：

感谢您长期以来对玛玛洛可的支持与理解，为答谢广大学员家长的厚爱，玛玛洛可将逐步完成环境升级、课程升级、服务升级、理念升级的全方位体系升级。

调价细则如下：

1）玛玛洛可少儿英语将于20xx年2月1日起，常规课程价格将会做出调整，新价格已更新在玛玛洛

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车队管理的思考文章标题：车队管理的思考 建立互动长效机制构筑交通安全平台 作为电力车队，一切工作的出发点和归宿点都是围绕安全行车、优质服务这一目标，为电力事业的发展提供安全运输服务，本文尝试探索交通安全管理综合考核体系，建立互动长效机制，谋求构筑交通安全的平台。 一、车队特点与管理现状 车队主要有以下几个方面的特点：一是服务性，即为电力生产、 基建、经营、管理工作提供运输服务，在企业各项工作中处于服务、服从的地位，既然是服务性部门，如何搞好优质服务是车队管理的重点工作之一。二是流动性，按照企业中心工作的开展，驾驶员一年四季都是奔跑在外，管理难度大。三是高危险性，车辆在运输中，稍有不慎就可能酿成大祸，对人民和自身的生命财产造成重大损失，即使自己遵章行驶，也可能会受到他方的伤害，其危险程度之高是不言而喻的。四是高处罚性，首先是处罚条款多，受罚机会多，其次是处罚额度高。五是独立性，驾驶员往往是单个人完成任务。六是安全性，这是最低要求，也是最高要求。 目前，车队管理面临的大环境比以前有了很大的改变。新的道路交通安全法及实施条例的出台，不仅变违章为违法，而且承担的法律责任轻则警告罚款，重则吊证拘留，罚款少则二百，多则二千，拘留少则七天，多则半月。因此驾驶员的工作环境更为严峻，为了适应形势，车队不得不从严管理，制订的规章制度也较为严厉，如交警罚款不予报销，吊证期间扣罚奖金等，以促使广大驾驶员遵章守法，安全行车。然而法规规定，只罚不奖，内部制度规定的多罚少奖，极大地挫伤了员工的积极性。 由于车队恢复建制后运作时间较短，虽然制订了不少管理制度，但这些规定往往是单一分散，考核时也是单一考核。在一个年度内，只能凭公里数和安全行车天数来决定员工表现，明知有片面之嫌，但由于管理缺乏一套综合考核体系的办法，缺乏一套互动长效机制，只能以片盖全，这其实是管理上的一种缺失。 二、综合考核体系的设计 车队驾驶员“综合考核体系”的设计，按照“实事求是，解放思想，与时俱进，求真务实”这一指导思想，坚持以人为本，用系统的观点，理清交通安全的要素，权衡各要素对安全的影响度量化出考核分，然后每月统计积分，上墙公布，便于群众监督。年度总得分的高低，基本上能说明驾驶员的综合素质，总分前六名一次性予以重奖，并作为评选省市级先进和工资晋升的优先条件，以此来激励员工扎扎实实做好本职工作，努力实现安全行车、优质服务这一目 查看全文>>>

年已经过去，迎来了崭新的年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并取得了较好的成绩，现将过去一年的工作作自我总结如下： 一、年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为主业服务的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。 二、虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联系，利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习，提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得，与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌，确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。 四、在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，避免各种浪费和重复花销的情况发生。 通过近一年的工作，虽然取得了一定的成绩，但也存在着不足。在新的一年里，我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克服困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建设成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业分离的大局，努力为公司创收节支，特制定了年的工作目标： 1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业

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一：营运生产方面

八月份，车队共行驶里程35.53万公里，完成计划的98%。

营收200.43万元，欠营收 7.57万元，完成计划的96.6%。

从本月12日起，车队接营运部通知，全部车辆都不能进火车站，这样使我们的营收有一定的影响。

二：安全服务方面

1、xx年08月1日11时50分，驾驶员范莲风驾驶粤xxxx号大客车从xxx往xxx方向行驶时至布吉一村站时，因没有保持好行车距离，造成粤xxx号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤xxx号大客车尾部碰撞，造成两车不同程度损坏的事故。

车队根据这宗事故作为案例，认真分析事故发生的原因，吸取教训，杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如：

车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控，预防其他事故的发生。在xxxx总站调头问题通过监控，全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

2、发生有理投诉1宗。投诉xxx线粤xxx车驾驶员xxx在行驶中对乘客态度不好，并且恶语伤人，使用服务忌语。车队将其立即停车5天，并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。（b-18条、罚款100元、扣10分、培训一天）。

3、由于在xxx为投币经常发生争执，车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了，大大减少了乘客的投诉。

本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

三、综合治理方面

对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结（发动机、车公交车队半年计划顶等）消防器材（灭火器、电线等）全面检查，对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会” 。

无打架、熏酒闹事等治安行为。

四、后勤方面

1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

2、为了使员工更好的工作，车队做好防暑降温措施，除食堂煲汤外，每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议，会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录，并纳入员工综合考评，有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

五、存在不足

尽管有前面的成绩，但我们不能放松安全、服务。

（1）继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。

（2）加强路查路控，杜绝违章行为。

（3）监督机务方面存在的一些问题。

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一、基本情况切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、 下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法

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动车组概况 高速动车组已在日本，德，法等国家广泛运营，我国已从这些国家引进了技术，自己生产。2007年4月18日，中国铁路第六次大提速在世人的瞩目下精彩亮相，中国铁路新速度时代随即开启。当第六次大提速的标志———140对时速200公里及以上的“和谐号”国产化动车组列车疾驰过春意盎然的神州大地时，中国铁路这个历尽荣辱 沉浮、饱经沧桑的钢铁巨人，也随之焕发出青春的异彩。“像风一样快”“贴地飞行”“公交化频率”“航空式服务”等等，所有这些溢美之词都道出了旅客对“和谐号”动车组列车不同以往的全新感觉。 石太动车开行以来，以其安全、快速、便捷、舒适、环保等诸多优势，赢得广大旅客和社会各界的青睐与好评。特别是那一个个光鲜、美丽的“陆地空姐”，以其典雅的仪态，热情的服务，在石太动车上构成一道亮丽的风景线，令人记忆深刻，羡慕不已。 工作中的心得体会： 我来到动车队已经5个月了，我认为作为服务行业，微笑是开启交流的钥匙，拉近距离的桥梁。立岗迎宾时的微笑，能够营造轻松愉快的氛围;列车服务时的微笑，能够传递和交流真诚与热情;与旅客相遇时的微笑，能够表达尊重礼让的谦虚;终到送别时的微笑，能够送上衷心的祝福、发出诚挚的邀请。 对我而言，工作带给我的收获是让我懂得随时随地都要保持一种善意从容的心态。工作中，为初次乘车的旅客化解心中的疑问，为年老的旅客指引座位，为睡觉的旅客盖上毛毯，为大汗淋漓的旅客递上一块毛巾，替抱小孩的旅客接过沉重的行李箱，而面对伤残的旅客，我会用更大的热情和耐心去帮助他们，尽可能地用我真诚的服务让他们感到舒适和温暖。这些工作中的点点滴滴使我认识到了工作的真正意义—以人为本，服务至上。这种认识也自然而然地带到了我的生活中，每每走过街头或者是在报纸上看到那些生活在社会底层的弱势群体时，心中总会一种酸楚与同情，自然而然地也会有一种力量驱使我伸出援助之手去帮助他们。这就是工作带给我的启迪。

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最新车队长个人总结范文

在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。 三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题 一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高； 第二，有些工作还不够过细，有待于加强； 今后努力方向 在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到： 一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。 三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性， 四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

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“商品房涨价通知范本”是范文资讯网小编花时间整理的内容。在现代社会，都不可避免地要接触到公告通知吧。 公告通知是一种官方文件，具有一定的权威性。阅读本文您会有许多收获和惊喜！

商品房涨价通知范本 篇1

以下是商品房涨价通知范本：

尊敬的顾客：

本公司乃商品房销售单位，现就商品房涨价通知如下：

一、涨价原因

自2023年起，受全球经济形势影响，本公司商品房市场供需关系紧张，价格逐步上涨。为了保障顾客权益，本公司决定自2023年3月1日起，对商品房价格进行适当调整。

二、涨价措施

1. 商品房价格将在3月1日起逐步上涨，具体涨幅视市场情况而定。

2. 商品房价格涨幅将于每 week 发布一次，顾客可及时关注。

3. 顾客在购买商品房时，请确认所购买的商品房价格及涨幅，以免产生不必要的损失。

三、注意事项

1. 商品房涨价后，顾客在购买时需要确认商品房的销售价格及涨幅，并按照相关规定进行购买。

2. 顾客在购买商品房时，若发现商品房价格出现大幅波动，应及时联系本公司查询相关信息。

3. 顾客在购买商品房时，应确保商品房质量符合相关标准，并签订相关合同。

本公司将严格遵守相关规定，保障顾客权益，如有不便之处，敬请谅解。

此致

敬礼！

商品房销售单位

日期：2023年2月24日

商品房涨价通知范本 篇2

尊敬的客户：

我们很抱歉地通知您，由于市场供需关系的影响，我们决定自2023年2月1日起对商品房进行涨价。

此次涨价是由于我们考虑到当前市场形势，为了保障客户需求和产品质量，同时确保企业可持续发展，所做出的必要调整。

我们的涨价幅度为不超过5%。

我们感谢您一直以来对我们的支持和信任，同时也希望您能够理解我们的决定。如果您有任何疑问或建议，请随时与我们联系。

祝您生活愉快！

此致

敬礼！

商品房销售团队

2023年2月1日

商品房涨价通知范本 篇3

尊敬的购房客户：

根据市场情况和客户需求，我们决定自2023年2月1日起对商品房价格进行调整。具体调整如下：

1. 商品房价格将保持不变，继续执行市场调节价政策。

2. 商品房销售时，我们将根据市场情况及客户需求，对价格进行合理的调整。

3. 对于已购房的客户，我们将根据市场变化情况及客户需求，适时对房屋价格进行维护或调整。

4. 以上价格调整仅供参考，具体价格以最终公布为准。

感谢您的关注和支持，如有不便之处，敬请谅解

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我们都知道，天然气价格上涨其实是在前几年国家就有这样的预动作或是放风，直到今年才开始正式涨价，我想这是国家颁布任何一项重大的政策调整的方式是一贯的，目的就是促使政策调整的利益攸关者（方）在放风与正式颁布的时间段里面作出因应对策和调整，以适应和落实国家新政策的执行。所以我们不应为此感到惊慌失措或是惊讶，如果是，那只能说是我们对于国家的政策没能作出充分的理解和认识，没有做好充分的准备和调整。不管怎样，天然气价格确实上涨了，这次的天然气价格上涨可以说是和国家最近战略思维是一致的，那就是通过资源性价格的上涨来提高西部资源性大省的财政收入，以此促进西部各省的经济发展，从而缩小中国东西地区的收入分配差距，同时还可以促进部分天然气相关产业的企业科技创新和发展的转型，以及还能带来一些比如实现低碳经济等等一系列的边际效益的国家目标。四川、重庆、新疆是这次价格上涨的最大受益者，而沿海经济发达的地区资源相对匮乏，没能捞到什么好处，甚至成为受害者。从这个方向来看，工业用电等其他资源性的产品价格上涨可能将会是必然的趋势，而且离政策的颁布时间应该不会很远。

对于我们来说，这次的天然气涨价，那就是意味着股份公司一个多亿的利润可以说是白白的赤裸裸的给天然气原料供应商硬吃掉，我个人并不把这次的危机看得那么悲观，相反我认为这次危机甚至还有可能为赤天化带来新的转折和发展的机遇。主要有两个方面依据，一是成本的增加势必促使企业对于创新、转型和发展的变革和思考；二是利润的大幅缩减和企业的亏损势必促使赤天化全体员工对于企业价值的认识回归。

首先，成本的增加势必促使企业对于创新、转型和发展的变革和思考。涨价带来的一个多亿的成本问题我们怎么解决，我想大概可以有五个途径：（1）对成本进行分摊；成本分摊的手段不外乎就是缩减生产尿素的各个生产单元的单位成本以及管理成本、即是节能减排、增加资源利用率，但是我们知道，经过近30年的技改技措，我们的能耗、生产成本已经是接近极限，分摊成本可以说几乎不可能实现。（2）对成本进行转嫁；所谓成本转嫁即是为保持生产企业盈利能力将新增的原料成本直接转嫁到我们的工业产品上，提高产品销售价格，达到产品盈利能力的持续性。近年来，国内煤化工项目雨后春笋般的拔地而起，而每个煤化工项目几乎都上了尿素装置，在国家紧缩的出口政策围困下，国内尿素出现了严重的产能过剩状况，估计过剩近xx万吨，尿素价格不但没有

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--办公室： 省总机关车队是省总工会工作的后勤保证之一，也是省总的窗口。每个司机除担负安全行车，保证完成工作任务外，还负有以自己的言行树立工会良好形象的义务。所以，搞好车队建设，意义重大。6月3日至19日，车队三名司机随同省工会考查团到沿海六省市工会进行考查，考查中，三名同志除了为省、市工会领导提供好服务外，还有意对以上省市工会车队管理工作进行了了解、考查。通过了解，开阔了视野，学到了很多有益的东西，为我们车队工作改革，提供了借鉴。 沿海六省市工会车队工作，主要是围绕工会工作的中心，提供优质服务。他们都注重加强对车队司机和车辆的统一管理，以保证机关用车的及时、优质和便捷。有的省市工会车队还建立了科学的奖惩制度和激励机制，有效地做到了奖勤罚懒，奖先进罚落后，奖安全罚事故，造成了一种人人争上游的良好风气。有的省市工会还对过去的制度进行了改革，比如有的工会车队取消了司机陪餐制度，既有利于改善司机的工作作风，建立一种良好的风气，又便于工作，减少一些不必要的麻烦，同时又节约开支，是一种很好的工作创新。 通过以上考查了解，借鉴沿海地区工会车队管理的一些好的做法，结合我们的实际，特提出对省总机关车队改革的若干建议如下： 一、派车制度和车辆管理 1、主席、副主席、助理巡视员用车，要保证出车。 2、各部门参加省委、省政府会议，或存取数额较大现金的，由办公室主要领导同意后开派车单通知车队队长安排出车。 3、离退休老干部用车，一般由老干部处向办公室要车，办公室主任负责安排，如遇特殊情况，队长派车后要及时补办派车手续。 4、市内工作用车由队长负责安排，在领导外出学习开会等不带车时其车辆可派为他用。 5、机关车辆由车队统一管理，一般不外借，确实需要借出时，市内须办公室主管主任批准，市外须经办公室主任批准，履行有关手续后方可出车。 二、加强对司机的管理和教育。拟制定《司机守则》如下： l、不断增强服务意识，端正服务态度，树立服务思想，提高服务水平，做到文明待人，周到服务，安全行车。 2、维护团结，注意形象。不利于团结的话不说，不利于工作的事不办。一切言行要为车队。为省总工会增光添彩。 3、要严守机密，做到领导谈话不插嘴，听了机密事项不外传，严防自由主义，不许拨弄是非。 4、遵纪守法，坚守岗位，随叫随到。 查看全文>>>