车队队长个人工作总结。
东流逝水，叶落纷纷，时间一晃而过，这一阶段的工作已经顺利完成，可以开始写这段工作的总结了，做总结一定不能浮于表面，要深入本质，那么工作总结都分为哪几步？请阅读由小编为你编辑的车队队长个人工作总结，欢迎阅读，希望对你有帮助。
尊敬的各位领导、各位来宾大家好：
转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。
回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在过去的一年里，我们车队在各部门的紧密配合下，顺利地完成了公司下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：
全年以来，车队紧紧围绕安全、高效、节约的工作方针，在领导的关心和大力支持下，经全队人员的共同努力和单位各部门的配合下，圆满地完成了各项工作任务，****年度公司在原有车辆5辆(金杯海狮2辆，江铃全顺2辆，雪铁龙轿车1辆)的情况下又新购置江铃全顺17座客车1辆，五菱宏光微型客车1辆，大众捷达轿车2辆，大小车辆共计9辆。
****年度公司总出车次数约15000 车次，总行驶里程约260000KM，总燃油费用为191246元，总维修费用为 86406元，总停车过路费用为19112.5元，****年度车辆总费用为296765.4元。
****年度车队主要完成了以下工作：
一、车辆管理
****年上半年公司车队还在沿袭以前的管理模式，车辆管理混乱，谁用谁开，没有记录，违章多，违章无法查询，车辆维修保养无记录等诸多问题。****下半年主要工作在于车队档案的建立完善，对公司每一辆车做出详细登记，每一趟出车数据记录，每一次加油记录等。
二、驾驶员管理
****年度下半年明确了公司驾驶员的岗位职责，在驾驶员的管理中，既要保证出车安全，又要防范事故发生，车队在抓好出车任务高效率完成的同时，认真抓好驾驶人员管理和安全教育，不定期组织驾驶员学习《道路交通安全法》，增强驾驶员的安全意识，确保行车安全。
年度主要工作
1、重责任，保安全，争创一流业绩 我们始终强化安全意识，时刻把安全放在首位，严格遵守《中华人民共和国交通法》和《新道路交通安全法》，认真落实各项安全措施，不酒后驾车，不违章驾驶，不带故障行车。
2、抓队伍，明纪律，提高服务水平 我们从完善落实《车队管理条例的规定》及《驾驶员工作考核规定》入手，狠抓队伍建设，严肃工作纪律。在公司高速发展的情况下，科学合理地安排车辆，检查用车，使车辆做到高效率、高质量运营。
3、抓学习，强素质，树立良好形象 在有关领导的组织安排下，与相关部门进行友好互动，相互学习各自车队的管理经验，以提升车队管理质量。
4、督促驾驶员在工作之余，挤时间自学，学习驾驶方法和行车经验，增长知识，开阔眼界，提高自身的素质。
在今后的工作中，我们决心克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有作用，全面服务好销售部门，为公司的全速发展做出贡献。
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车队长个人总结范文
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在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
车队队长年终工作总结
一年来，坚持学习事业部的各项方针政策，严格要求自己，不断提高管理水平，不断提高理论知识，不断加强责任心使命感，带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平，不断提高决策力，把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行，始终勤勤恳恳的干好本职工作，为原煤车间的正常运行尽力。
2012年由于前期的原料煤不足，我们对车辆进行了检修，为后续的生产打下了基础，面对车辆多，保养时间不充分的情况，我们对汽车，铲车开展了包车制，不断的进行以班组为中心的强调生产的重要性，提高了车辆的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空闲的时间组织全员，请交警开展现场宣传活动，提高了全员的安全知识，成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍，合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开，公正的进行。大力开展学习企业文化，自己出资为公司搞好班组建设活动，把好人好事和违章人员进行对比奖罚，做好老员工对新员工的传，帮，带工作，签订师徒协议，加强员工克服困难的信心，把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右，但是总体量多，由于于甲醇转运副产品有关，相关油耗于甲醇协商。
原煤和车队一个整体，我们要统一思想，在重大问题上都要经车间统一研究决定，民主决策，坚持集体分工明确，互相支持，发扬集体的力量不断地增强班组战斗力，凝聚力和创造力，做到各项任务在下达后有计划，有条绪，有步奏，有分工的高效落实，我热爱我的团队，热爱我的事业，为能成为团队一员感到自豪。
在工作中存在的问题是；自身的文化程度不高，要不断的提高自身素质，在管理上要严，要不断的完善制度，在提高全员素质和工作思想方面多下功夫，只要有统一的思想才能干好工作，不断改正工作习惯，把班组建设工作抓实效不流于形式。
下一年我要以人为本，抓好安全工作与培训力度，让全员都提高安全知识。强化生产意识，统一思想不断提高全员素质教育，让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗，为企业节约成本。
煤矿队长个人工作总结
一、认真履行职责，努力抓好职工队伍建设。
刨煤机作为集团公司20XX年度十八项重点工程之一，因此，从一开始集团公司和矿领导就给予了更多的关心与支持，同时也寄予了很高的厚望：希望刨煤队能成为我矿的王牌之师，能成为我矿培养人才的基地，能成为我矿学习型组织的典范。他深深知道，要打造一支过硬的职工队伍，绝不是一件容易的事情。要想把刨煤队建设好，必须紧紧依靠广大职工，充分发扬民主，发挥大家的聪明才智，凭借严明的纪律和顽强的作风，才能有所收获。在建队之初，他就广泛地征集大家的意见，同老工人进行座谈，耐心地倾听大家对区队建设的看法和建议，集思广益，然后又组织队委会进行研究，经过将近三个月的时间，《刨煤队管理条例》历经几次修改后终于出台，在队委会上得到一致通过，为搞好区队管理奠定了基础。
二、积极支持工会工作、贯彻和落实职代会各项精神、执行队务公开。
工会工作是区队管理的一项重要内容，是职工当家作主、民主监督的一个关键所在。作为队长，在努力搞好本队安全生产的同时，积极关心工会工作的开展，并为工会工作的开展创造宽松的环境，积极鼓励和支持工会主席开展工作，在力所能及的情况下，给工会主席腾出更多的时间和精力来搞好工会的各项工作。刨煤队职工队伍普遍比较年轻，文化素质比较高，思想相对比较活跃，针对这种特点，深入地同职工进行座谈，开展“谈理想、谈人生、比贡献”活动，使广大职工树立正确的人生观和世界观，“怕吃苦，我们就不到煤矿工作”，坚定了大家干好刨煤机的信心和决心。
刨煤机是集团公司20XX年职代会中确立的十八项重点工程之一，许晋斌同志利用专门的学习会时间对职工认真贯彻学习集团公司和矿两级职代会精神，使每一个人都明白自己所肩负的使命，为了集团公司的宏伟前景，为了不辜负广大职工的厚望，他们甘洒青春和汗水。“队兴我荣、队难我急、队衰我耻”是他们共同的心声。
队务公开是区队管理工作的一项重要内容，也是在队干和职工中架起的一座连心桥。刨煤队每天都要将当天工人工分上墙公布，每月将当月的扣款数量和支出情况上墙公布，队委的各项重大决定都要递交职代会进行讨论。真正给职工一个明白，还干部一个清白。
三、努力搞好职工业务技能培训，为实现刨煤机全自动生产奠定良好的基础。
刨煤机是一种自动化生产设备，它有一套全新的生产工艺。新设备，新岗位，对这支新队伍来说，确实是一种挑战。所以一开始，他就与全队职工在培训上狠下功夫，采取理论培训与实践相结合的方式，从矿内培训与矿外培训中，吸取各方面的经验，不断提高职工的整体素质与各种专业技能。
为进一步搞好职工培训，他和队干们经过两个多月的时间，编制完成了《刨煤机培训教材》，主要内容包括刨煤机采煤工艺、刨头、运行轨道、液压支架与泵站、pm4电液控制系统、promos控制系统等，共分为六章，计十二余万字。
四、真抓实干，切实搞好刨煤机的地面调试和井下安装。
10月27日设备开箱验收，刨煤队职工与职能部门协同作战，没有休息日，每天工作都在十二个小时以上，通过奋战，整个的开箱验贷时间比外方工程师计划时间整整提前了一个礼拜。11月2日开始进入地面调试阶段,11月25日开始转入井下安装。在整个过程中，全体职工发扬了特别能战斗的精神，没有休息日，不计较报酬多少，忘我地投入工作中，使以往需40天才能完成一个工作面的安装时间缩短为20天，并完成各种技术改造二十余项。同时，为了保证刨煤机工作面的顺利投产，他们根据传统的采煤工艺，结合刨煤机的特点编制审批了《92304刨煤机工作面(试行)作业规程》，为刨煤机工作面的安全生产提供了保证。
五、身先士卒、身体力行，切实抓好工作面的安全生产。
９＃煤地质构造异常复杂，频繁出现的断层、无炭柱、薄煤区等给安全和生产管理增加了很大的难度。针对这种情况，许晋斌同志和其他队干部一道，利用各种机会，做好职工的思想工作，晓之以情、动之以理，极大地增强了职工的凝聚力和向心力，为工作面的正常生产作了充分的思想准备。工作面在初采出切眼过程中，就遇到了下垂度达１米的顶矸构造，出切眼后，正当工作面调整完毕，日产达到3500吨以上而准备上台阶的时候，20XX年元月18日，工作面出现了大范围的薄煤区，煤层平均厚度为0.1～0.xxxx,且煤质异常酥软,片帮深度达到xxxx左右,顶板破碎,最大冒落高度达到xxxx以上,为控制顶板,每个班用于勾顶的大小木料达到150根以上,许晋斌同志几乎每天都要跟班下井,一干就是十一﹑二个小时,极大地鼓舞了全队职工战胜困难的信心和决心,2月18日,历时一个月,通过薄煤区构造带2xxxx,比普通综采同等情况下提前了一个月,而且保证了安全工作的万无一失,无一人次轻伤以上人身事故,工程质量全部为优良品。
20XX年对刨煤队来说，将是充满压力，但又极富有挑战的一年。他将和刨煤队全体职工一道，以饱满的工作热情、发扬成绩、竭诚奉献，深化区队管理，加强技术攻关，使刨煤队的安全生产更上新的台阶，为集团公司的“二次创业、十年百亿”做出更大的贡献。
车队长年终总结
XX年是“xxx”开局之年，能否做好各项工作对运输公司xx分公司的长远发展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关心、支持和帮助下，在各分公司的团结协作、密切配合下，克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，紧密结合实际开源挖潜、开拓创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结如下：
一、公司领导高度重视，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神
……运输作为特种运输企业，承担着特殊而艰巨的工作任务，如果政治敏感性弱、思想意识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足，就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务，甚至可能出现更大的偏差。因此，公司领导特别重视全体员工的思想政治教育，无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式，深入扎实开展教育，帮助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起“内强素质、外树形象”意识，进一步强化了爱岗敬业精神，。 二、狠抓行政管理，强化安全意识，确保安全生产
公司今年按照集团安全管理要求，制定并严格落实安全生产责任制，切实按照“安全第一，预防为主”的方针，把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书，将责任层层落实，细化到具体责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，提倡警觉性驾驶，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从思想出发”的工作理念，及时规范和完善安全基础资料，广泛宣传交通安全知识，加强安全监督检查，加大考核力度，逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育，根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排，定期召开安全例会，组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查，彻底杜绝安全隐患，保障行车绝对安全。
三、树立热情服务意识，千方百计提高运输质量
今年在新的民爆条例实施后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚，第二天清早又必须要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质服务，又要防止驾驶员疲劳驾驶，运输公司在人手十分紧张的情况下，及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天货物多，有些车辆需要往返运输2至3趟短途，就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车安全的情况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为xxxx等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，受到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。
四、存在的不足及明年的奋斗目标
通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位取得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司xx分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段，流动资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。
XX年即将结束，虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月，我们就将迎来崭新的XX年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，继续保持和发扬优良传统作风，进一步开拓创新、与时俱进、求实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为集团公司的一面旗帜！
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