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地铁信号工工作总结1600字,2024地铁信号工工作总结1600字大全

地铁信号工工作总结1600字

以下小编提供一篇 信号工实习总结文章供阅读参考! 匆匆的实习结束了,正如三年的大学生活一样,回想起刚来报到的时候,我还是稚气未脱的学生,面对这未知的社会有一整莫名的迷茫,而如今更多的是自信,认真。

如果说大学生活是一半校园生活,一半是社会生活,那么在这里实习,就是完全踏入了社会生活;如果说在大学学到的是理论知识,那么在这里不仅仅学到了实用的技术而且学会了做人,懂得了做事情尽量的满足顾客的需求,这样才能为企业带来效益。

还记得师傅第一次带我查信号的时候我连扎梯子都不会,如今一般的信号已经难不到我了。第一次去何师傅熔光纤。就在师傅们整理东西时我却拿了和工作无关的工具。记得老总的一句话,工作的时候要认真负责,要先做人后做事,企业需要的是能为企业创造财富的人。

从中学到大学没有的知识,我认为这谁对的,生活中的辛酸,只有自己体验了,才能真正体会到才能领悟其意义,还要懂得珍惜,珍惜每一次的外出工作,能让你懂得很多无法用文字写出的经验,才、珍惜每一次解决的问题,能让你在遇到类似的问题是变得冷静。宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来,虽热我在家里的年龄不算大,可是我爸说,当一个人出门在外时,要多动脑,面对困难时要多想想解决的方法。他的话我依然记得 。

这次实习结束了,可以后还有更多的风景等着我欣赏,还有更远的路充实着我的旅途,这次实习不仅仅是一次结束,也是一种另一个新的开始,面对未来我将以更加自信与活力,迎接新的机遇与挑战。

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匆匆的实习结束了,正如三年的大学生活一样,回想起刚来报到的时候,我还是稚气未脱的学生,面对这未知的社会有一整莫名的迷茫,而如今更多的是自信,认真。

如果说大学生活是一半校园生活,一半是社会生活,那么在这里实习,就是完全踏入了社会生活;如果说在大学学到的是理论知识,那么在这里不仅仅学到了实用的技术而且学会了做人,懂得了做事情尽量的满足顾客的需求,这样才能为企业带来效益。

还记得师傅第一次带我查信号的时候我连扎梯子都不会,如今一般的信号已经难不到我了。第一次去何师傅熔光纤。就在师傅们整理东西时我却拿了和工作无关的工具。记得老总的一句话,工作的时候要认真负责,要先做人后做事,企业需要的是能为企业创造财富的人。

从中学到大学没有的知识,我认为这谁对的,生活中的辛酸,只有自己体验了,才能真正体会到才能领悟其意义,还要懂得珍惜,珍惜每一次的外出工作,能让你懂得很多无法用文字写出的经验,才、珍惜每一次解决的问题,能让你在遇到类似的问题是变得冷静。宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来,虽热我在家里的年龄不算大,可是我爸说,当一个人出门在外时,要多动脑,面对困难时要多想想解决的方法。他的话我依然记得 。

这次实习结束了,可以后还有更多的风景等着我欣赏,还有更远的路充实着我的旅途,这次实习不仅仅是一次结束,也是一种另一个新的开始,面对未来我将以更加自信与活力,迎接新的机遇与挑战。

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导语:转正自我鉴定是已经工作的朋友在一段时间里,对自己的工作表现作出自我评价。一起来看看小编为大家精心推荐的信号工转正自我鉴定,希望能够对您有所帮助。

半年的见习就将这样毫无声息地流逝,在此时需要回头总结之际才猛然意识到日子匆匆,原来那时颇感忸怩地离开大学的围城生活,现在已经变得顺其自然了。然而,经过这一年的磨刀练阵,自己到底是宝刀还是锈铁,应该可以从这些日子的点滴表现露出它应有的光泽。回想着自己这难忘的一年时间的经历与收获,我确是学到了许多,成熟了许多,下面是我见习一年的工作总结:

一,调整思想落差、适应身份转变

刚毕业的那会,对未来有着无限的遐想。然而,投身于铁路工程的行业,现场工作与我们理想中的有着难以逾越的距离。首先面临的是思想上的落差,角色的转变。从学校走向社会,从学生转化为一个铁路工程人,思想上我们必须认识到二者的社会角色之间有着巨大的差异。学生时代可以单纯的学习知识,学生时代可以自己选择交往的对象,但社会人则更多地被他人所选择。单位中,要主动去熟悉处理各年龄段、上下级的人际关系。现场工作,对各种安全技术操作规程要了然于胸,更要认真虚心向师傅们学习,注重理论联系实

实际。同时,在施工过程中,有些环境艰苦,必须有吃苦耐劳,忍受寂寞的心理准备,须懂得“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”的真谛,认真去做每一件事,并把它做好,做完。

二,工作收获及不足

半年中我主要是在包头电务段包西车间上行工区见习,201x年9月份参与上行ⅱ场改建施工。其中ⅱ场东咽喉更换了所有轨枕、基本轨、尖轨、转辙机、信号机、轨道箱。每天我们和师傅一起出去配合施工人员进行改建施工,我和师傅负责室外的电缆敷设,箱盒、信号机和转辙机、室内设备的安装、配线和调试,制作站场模拟图、信号灯模拟板及计算机联锁调试和导通的验收工作,在此期间师傅变验收设备边给我讲解着设备的工作原理、机械特性、用途、常见故障及如何处理、如何使用等等,通过这次施工我对室内的电缆走向,电缆配线,端子的分布都有了很深的了解。 在见习期间,我参与了包西站集中修脱杆捣固,更换道岔三角铁,在脱杆捣固中,我对道岔的结构,各部杆的连接,以及道岔内部的构造有了更深的了解,为在以后的工作中提供了很好的基础,也极大的丰富了自己的动手能力,学到了一些劳动技巧。

在工班,现场工作艰苦,工作量大,责任性强,每一天给我感触最深的就是苦与乐、忙碌与充实共存

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匆匆的实习结束了,正如三年的大学生活一样,回想起刚来报到的时候,我还是稚气未脱的学生,面对这未知的社会有一整莫名的迷茫,而如今更多的是自信,认真。

如果说大学生活是一半校园生活,一半是社会生活,那么在这里实习,就是完全踏入了社会生活;如果说在大学学到的是理论知识,那么在这里不仅仅学到了实用的技术而且学会了做人,懂得了做事情尽量的满足顾客的需求,这样才能为企业带来效益。

还记得师傅第一次带我查信号的时候我连扎梯子都不会,如今一般的信号已经难不到我了。第一次去何师傅熔光纤。就在师傅们整理东西时我却拿了和工作无关的工具。记得老总的一句话,工作的时候要认真负责,要先做人后做事,企业需要的是能为企业创造财富的人。

从中学到大学没有的知识,我认为这谁对的,生活中的辛酸,只有自己体验了,才能真正体会到才能领悟其意义,还要懂得珍惜,珍惜每一次的外出工作,能让你懂得很多无法用文字写出的经验,才、珍惜每一次解决的问题,能让你在遇到类似的问题是变得冷静。宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来,虽热我在家里的年龄不算大,可是我爸说,当一个人出门在外时,要多动脑,面对困难时要多想想解决的方法。他的话我依然记得 。

这次实习结束了,可以后还有更多的风景等着我欣赏,还有更远的路充实着我的旅途,这次实习不仅仅是一次结束,也是一种另一个新的开始,面对未来我将以更加自信与活力,迎接新的机遇与挑战。

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尊敬的各位领导、各位评委、同事们、大家好!

首先,我对自己能工作在充满生机与活力的企业里,感到十分荣幸;其次我要感谢公司领导采取竞聘上岗的用人机制,给了我这次可以充分展示的机会。 先自我介绍一下,我叫***,信号培训中心员工,我竞聘的是信号劳务公司经理。本人自1995年参加工作,一直在一线从事信号专业的施工,先后参加了京九线,京沪线,京广线,浙赣线,洛湛线,兰武二线等多条铁路线的信号施工工作,担任过工班长,技术员,施工队长,和项目部部门负责人,面对铁路施工市场的萎缩,我及时调整思路,参加了济南机场停车场收费及监控系统工程,和苏州独墅湖机电安装工程,使自己尽早的接触市政工程,以适应新形势对自己的要求。

通过工作中对自己不断的严格要求,使我在学习专业知识的同时,还注重学习管理知识,从而使自己的管理水平得到了进一步的提高。同时还在思想上严格要求自己,本人于2003年积极的加入了党组织,成为了一名党员。有着良好的组织协调和文字综合能力,有基层群团组织管理工作经验,觉得自己可以胜任劳务公司经理这个岗位。此次之所以参加竞聘并不是因为看到有好的位置就盲目的参与,只为能在工作中全面的发挥自己,更好的为企业服务,实现自身的价值。以下是本人从事工作以来的认识和总结

一、 多年的现场施工使我信奉诚实、正派的做人宗旨,能够与所有员工团结共事,具有良好的协调能力。多年的管理实践,使我具备了较强的管理能力,养成了严格照章办事,讲依据、讲原则、为人正派的踏实作风,具备了一名管理者的基本素质。

二、 我有热爱本职工作的强烈的事业心和吃苦耐劳的敬业精神。 能承担繁重而复杂的工作。自加入公司的那天起,我就热爱本职工作,并立志把全部精力奉献给所热爱的事业。工作起来不辞辛苦、无私奉献。在工作的十多年里,我与其他员工一同养成了严明的组织纪律性、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风,这是干好劳务公司经理工作所必须的基础。

三、多年的一线专业施工,使我在学习专业知识的同时,对施工流程能够娴熟的掌握,对设备接受单位的要求,如何做好对外协调、配合工作,摸索出一套办法,并总结了一些经验,实践证明,这些经验有利于施工的顺利开展,并为企业树立了良好的形象。

四、在一线施工多年,与各基层员工一起摸爬滚打,使我对中心员工的技术水平有了一定的了解,这使我能够根据每个人的特长,让他们各尽其才,发挥出最大的力量。

五、有较强的创

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本人,现任工班工长。年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

一.主要工作:

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过保先活动,提高自身素质

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过思想发动、学习培训,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是三个代表重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目

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一年繁忙又充实的工作过去了,需要对这一年的工作做个总结归纳,取得了什么成就,做了什么工作内容,有哪些没有做好的地方都需要总结出来。那么地铁检修工的年终总结如何写?以下是由范文资讯网小编收集整理的最新2024地铁检修工年终工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

最新2024地铁检修工年终工作总结(篇一)

时光如梭,这一年的工作即将过去,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这一年的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。

好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。

所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道

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南京地铁南北线一期工程去年12月12日正式开工。整个项目整体推进,进展顺利,开局良好,受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目标,解放思想、振奋精神,扎实工作,锐意创新,较好地完成了各项既定任务。

(一) 前期工作扎实有效,为工程连续推进打下了基础

与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较,南京地铁虽然起步晚,但基础工作比较扎实,进展相对较快。自1999年12月30日拿到南北线一期工程开工报告后,我们并没有急于上马,而是借鉴了其他城市的经验教训,严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的9条规定逐项落实,认真细致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组;市政府聘请了国内15位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责,我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关,以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时,积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查,施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特别是施工前的交通疏解方案,指挥部是几经与有关部门反复协商,取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行,市政府专门下发了文件,制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止,全线共拆迁房屋约28万平方米,拆迁居(农)民1557户,拆除居民房屋面积13.72万平方米,拆除企业近200家、拆迁个体户约460户,基本完成了全线的征地拆迁任务。同时三山街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了1号线前期工作的经验,积极主动地做好项目储备,推进2号线的前期工作。目前2号线已通过了国家计委委托中咨公司召开的预可研专家评估,正在报国家审批。由于这些前期工作的及早开展,从组织上、政策上、技术力量和计划安排上保证了xx年全年地铁建设工作的连续推进,并为1号线工程的施工高潮的到来,为2号线前期工作的展开和南京地铁的可持续发展打下了良好的基础。

(二)招标工作规范有序,为保证工程质量选择了比较好的队伍

今年在地铁工程纪检小组的监督和市工程建设专治办及市招标办的指导和帮助下,地铁工程招标工作始终严格按一个原则、两个要求、三个做法进行。一个原则,即公平、公开、公正的原则;两个要求,即工作上不受干扰,经济上不受腐蚀;三个做法,一是公开

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地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。小编与读者分享地铁安检的工作总结,欢迎大家参考借鉴。

【地铁安检工作总结一】

在过去的半年的时间里,我荣幸地参加了实习工作,并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中,我对于安检工作有了新的认识,也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。

过去,虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作,但是,仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候,才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引,让乘客和所携带的物品过安检,检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛,真到做的时候才发现,这些仅仅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不仅仅是做事,更是做事情时候的态度。

安检人员是和乘客首先接触的人员,需要第一时间去发现乘客中的可疑行为,同时,运用自己的影响力和制度赋予我们的职责,让乘客顺序安检、主动安检。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通,用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客,我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促,而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候,我才会加上身体动作,保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时,使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们,“多谢几位带你实习的师傅”,是您们的教育让我提升了自己的能力,获得了专业的工作精神。您们的工作态度,将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

【地铁安检工作总结二】

从20xx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

新鲜血液

对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

茁壮成长

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长

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一、积极参与各项技术学习及职业培训,不断巩固专业知识,不断提高个人专业能力和职业素质。

在重庆轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。对西门子110kv gis进线设备工作原理及对应的微机五防操作、继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《重庆轨道交通一号线电力调度管理规程》、《重庆轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习。参与了重庆轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此过程中,我们对正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,个人专业水平再度有了深层次的提升;从此,深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

二、严格遵守、执行各项安全规程及制度,认真审核停电作业票,积极配合各项停送电任务,保障供电及运营安全。

工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位电气设备施工、调试作业计划申报表和变电所停电工作票,发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域向行调特别提醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故发生。

三、妥善处理同事间的关系,始终保持密切

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地铁信号工工作总结1600字

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