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学员学车合同范文3000字

学员学车合同范文3000字

学车心得 1、起步。 1)调整座椅靠背,调整左右后视镜,系好安全带,双脚分别踩住刹车和离合器,挂一档,松手刹,打左转向灯。 2)前行,进入侧方位停车区。 2、侧方位停车 1)车前行时,保证车标离右侧黄线有一个手掌宽度。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面黄线消失后,看右侧后视镜,黄色"t"型出现后停车。 3)挂倒档,看右侧后视镜,缓慢后退,当黄色"t"型消失后,方向盘向右打死,并且需要侧身歪头,看左侧后视镜,出现第一个拐角,当看第二个拐角时,将方向盘回正,并接着向左打180°。继续侧身歪头观察左侧后车轮,当左侧后车轮压到黄线时,坐正并且将方向盘向左打死。慢慢的等车身与黄线平行后,停车。 4)挂1档,打开左转向灯,方向盘保持向左打死的状态让车向前前行,当左车头压到左侧的黄线时,方向盘回正,让车子前行,当车标出左侧黄线15cm后,方向盘向右打死,让车子前行,当车身与左侧黄线平行时,方向盘回正,直行。 3、定点停车 1)车子前行时,保证车标与右侧黄线有一个车标的宽度,走到半坡,看一眼右后视镜,有看到一条黄线贴车身走。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面的黄线消失后,看左侧后视镜下边缘,当看到白线出现在左侧后视镜下边缘时,准备刹车,当黄线的一半出现在左侧后视镜下边缘时,刹车,定点停车。 4、半坡起步 1)打开左转向灯。 2)左脚慢慢松离合,等到车子抖动到一定的程度后,稳住离合器,右脚松开刹车,让车子缓缓前行。 3)过了坡道顶端,车子下坡,离合器踩到底,通过右脚踩踏刹车控制车速,让车子缓慢前行。 5、直角转弯 1)车子前行时,保证车标与右侧黄线有1个车标的宽度。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面的黄线消失后,看左侧后视镜下边缘,当左侧后视镜下边缘与黄线距离等于左侧后视镜下边缘到左侧车内把手前端的距离大致一致时,迅速将方向盘向左打死。车子缓慢绕过直角。 6、s型弯道绕行 1)车子前行,方向盘回正,保证车头位于s型弯道两侧黄线中心位置,缓慢前行。 2)当黄线走到左车头与车标中心点时,方向盘往左打一圈。左右微调,保证左侧车头灯的位置沿着s型右侧黄色线前行。车头绕过第一个左弯道后,左 查看全文>>>

学车科目二满分学员的学习心得 附各项考试技巧

驾考四科,都说科目二很难。其实如果掌握了学习和考试的技巧,满分通过也很简单。

这里就有那些满分学员公认的学习心得和考试技巧。

练车注意这些

离合器的控制很重要,在练车的时候,学员也容易把大部分注意力放在离合器上,其实从重要性上来说:

调座椅

后视镜

上车调整座椅,到固定的位置,这样看点位更准;后视镜只要能看到后轮状态,稍微有点差距影响不大。

等点位

找点位

开车时,坐好了,别乱动,等着点位的出现;伸头或者弯腰去找点位,这样点位往往变来变去。

压车速

=

打方向

压住车速,一定要慢;同时,打方向盘要快速、流畅;否则转弯也会出现很大误差,不好控制。

考试注意这些

提前了解、解决难点

每个考场的路线设置都不一样,因此也造成了不同难点。比如两个项目之间过渡路段很短,调整空间小,很容易导致下个项目压线。

考前要了解考场特点,哪里容易挂科,并找到解决办法,做好充分准备。

平时怎样、考试怎样

平时练车什么习惯,考试就保持怎样,不要刻意改变什么。比如车速、打方向盘的快慢。甚至平时练车穿哪双鞋,也不要为了考试特意换鞋。

试踩离合、非常重要

上车就踩踩离合试一下,感觉下力度、高度;起步之后,到第一个项目的路上,反复尝试踩到底半联动,找半联动的感觉。

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今天是xx月xx号。我是xx号考完驾照到学校的,转眼已经有5天了~

感觉这几天在学校是和之前在家全然不同的心境。

确实这个暑假真的很漫长.我努力让自己活在当下,享受此刻的美好。

感觉这个暑假还是无形学到了很多东西。练车真的受了很多苦,包括身体上,心灵上都遭受了打击在的。

虽然当时感觉很痛苦,矛盾,烦恼,现在看来也就这样。也算是人生的一种体验回忆。

当时很深刻的感受,过后却感觉不到了,我记得当时练车的时候我焦虑,抱怨。

真的,驾校算得上是社会了,就会有很多功利现实的东西在里面

像要对教练送烟啦~有人脉关系的就待遇好啦~还要被教练骂~现在想来,真的不算什么~

以后人生要面对的东西多了去了~自己要多承受些东西,让自己内心变得强大。无坚不摧。

生于忧患,死于安乐。不要安于享受安逸无所事事的生活。要勇于接受人生中的各种挑战!

尽管它会使你有段痛苦难过的日子,但是,你要相信,过了那段灰色岁月,一切都会向着好的方向发展!!

真的,人生的很多事都要看淡些~你要知道,一切都会过去,不管好的坏的。自己内心真实的幸福感才是最重要的。

在以后的日子里,每当自己迷茫挫折难以坚持下去的时候,想想这次暑假练车的日子,想想自己的心路历程,想想自己的感悟。这次驾照考试还是自己圆满成功啦~~真的真的不容易啊~整整两个月的煎熬坚持努力~这其中的辛酸只有自己懂~想想自己拿到驾照啦都没晃过神来~真的发自内心感到轻松愉悦~当考完坐上公交车,这一幕自己幻想过很多次了~真的很美好~

这次考驾照的经历算是我完完整整努力做成功的一件事了~为一件事努力最后成功的感觉真的很好!

也给了我很大的信心~~我还是可以坚持有毅力的做好一件事的~·

有些阶段感到痛苦不要放弃,挺过去了,你就是成功的佼佼者

一定要足够有勇气,不要畏手畏脚~现在想来,自己幸亏当时足够有勇气去报了名。

不敢开始,就不会体会到成功的快感~开始以后,坚持坚持坚持到底~真的,这就是成功的秘诀。。

不要害怕失败,不要害怕压力,不要害怕各种折磨,一切坦然面对!!人生活着,不就是为了来体验各种

情感的么~~酸甜苦辣,人生百态,自己体会~

我还是不想平平凡凡的 生活,我要自己体验多彩的人生。各种情绪我都要体会,而且是坦然乐观的体会。

什么我都能接受,什么都能想得开。因为因为自己活着,自己幸福感是最重要的不是么~那些名利,表面的虚荣都是做给别人看的,太在乎别人的看法,你

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篇一:驾校学车心得 随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,。好在教练余师傅很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,这关练习也很有趣,教练张师傅教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,车开的也很顺畅,几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以,这几天就可以考科目二场地考了,感觉很紧张,又很高兴,紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺,高兴的是很快就考试了,考过后马上就可以进行上路练习了,上路开车是我一直期待的。 通过这一个多月的练车,觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。 付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结,在以后的上路练习也是一样。同时,在教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆 查看全文>>>

驾校学车安全标语

1、居安思危危自小有备无患患可除

2、减速慢行勿争先关照生命到永远

3、遵守交通法规关爱生命旅程

4、礼让三先路畅民安

5、大路朝天请走右边

6、千里之行慎于足下

7、同为行车人相见礼为先

8、违章超载得不偿失

9、一秒钟车祸一辈子痛苦

10、礼让礼让人车无恙

11、行万里平安路做百年长乐人

12、纵横人生辉煌路**驾校第一步

13、交规学记用安全你我他

14、技承**驾校驰骋成功大道

15、乱穿马路失道无助

16、三双筷子三只碗爱妻娇儿盼团圆

17、路为国脉法系民魂安全挂图

18、出了车祸速报警救死扶伤见真情

19、有酒即无舵早晚要闯祸

20、处罚违章不留情看似无情最深情

21、谨慎驾驶千趟少大意行车一回多

22、但愿人长久千里路畅通

23、路为国脉法系民魂

24、国法如山逃逸必捉

25、实线虚线斑马线都是生命安全线

26、爱妻爱子爱家庭无视交规等于零

27、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生

28、心无交规路有坎坷

29、十次肇事九次快摩托车族当自爱

30、专业学车,从驾校开始

31、宁绕百步远不抢一步险

32、高速公路行驶适速

33、人生美好步步小心

34、酒后驾车拿命赌博

35、人病不上车车病不上路

36、一人出车全家念一人平安全家福

37、路无规不畅国无法不宁

38、醉(罪)在酒中毁(悔)在杯中

39、超载超速危机四伏

40、道路连着你和他安全系着千万家

41、违章观念强安全系数大

42、酒后驾车生命打折

43、狭路相逢让者胜

44、祸起瞬间防患未然

45、生命只有一次平安伴君一生

46、遵守交规储蓄安全

47、虽为坦途超速者戒纵有捷径乱穿者止

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每当一件事情发生,我们总会产生各种各样的想法,我们可以记下自己的所思所感和想法。随时为自己写心得体会可以给自己有更好的领悟。我们撰写心得体会时,应该注意哪些地方?栏目小编特地为你收集整理“学车心得体会”,欢迎学习和参考,希望对你有帮助。

学车心得体会【篇1】

学车后的第二天,我就像迈过了新婚之夜的新嫁娘一样,经历了最初的羞涩和惊恐不安后,我开始向往起后面的旖旎风光来,心中时时荡漾着期待的激动和回味的甜蜜,今天,我终于像个娇羞的新妇盼日落一般盼来了第二个学习日。

天,有点阴,但看样子还不至于要下雨,但为了保险起见,我还是把雨衣放在了摩托车的后备箱里,按照规定时间来到邢师傅的家门口,却发现家里没人,我便直接把车开到红沙嘴附近的练车场,到了目的地,看见邢师傅他们果然已在那儿了,他正在指导一名学员在练习倒桩,看见我的到来,他便招呼我上了另一辆车,车子驶出场地大门到了外面的公路上,他就让我和他换了位置,开始帮助我复习上一回的学习内容。

今天车上的学员就我一人,真爽!

有过经验的究竟是不一样,我发现我这次的控车手法熟练自如得多了,随着邢师傅接二连三的指令,我的操作基本能够准时到位,起步,加速、换档、停车等都做得有板有眼,然而,由于公路毕竟是高出了湖面十几米,又不是太宽,作为一名新手的我还是太紧张了点,在一次急转弯后忘记了把方向盘回正,要不是邢师傅眼明手快踩制动踏板,车子一定会冲下公路掉到湖里的,由此得来的后果,想想都害怕。

邢师傅一再提醒我开车时不要盯着过来的车和人看,眼睛务必保持盯着前方,只要保持车子直线行驶,不越过路中间的黄线,就没事。然而,我总是做不到这一点,我的内心紧张极了,心脏一直揪紧着,担心车子会撞到人,担心车轮会开出路牙,每次对面有人或车过来,我总是感觉他们是直冲着我的车头来的,这时我便不由自主地扭动方向盘来回避,于是车子在我心慌意乱的操控下就变得歪歪扭扭起来,有几次还真的差点开出了公路,多亏邢师傅每次都能帮我化险为夷。

在公路上练习了几个来回后,邢师傅指示我把车开进了院场里,院场是一个旧粮库,场地中间有一条很宽的水泥路,邢师傅让我在那儿练习倒车,他简单地跟我讲解了利用离合器的半联动来控制车速和利用方向盘来控制方向的基本要领后,就放手让我自己练习,而他自己站在车外即时给我指导。

通过两次和邢师傅的接触,我发现像他这样的以开车师傅出身来当教练的人是不擅长于讲解

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前言

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越展会计工作就显得越重要。

在学校学的这四年,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实习是检验真理的标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,就必须亲自动手去做,去实习。只有这样才能真正了解会计究竟是做什么的。

一、实习目的

通过一个学期的实习,能初步掌握预算会计的处理程序,预算会计的概念,特点,会计要素,组成体系等;了解学校电算化软件系统,账务及报表模块的主要功能和使用方法,熟悉系统管理和维护,了解财务软件各个模块间的关系;能独立完成一个月的账务处理。

二、实习时间

20xx年1月1日至20xx年3月1日

三、实习地点

xxx有限公司

四、实习部门

xxx有限公司财务部

五、实习单位的业务流程

该实习单位的主要业务是学校日常的账务处理和学校基础设施建设的账务处理,两套账均有专职会计人员进行操作。还要规划和计划梧州学院各部门的财务资金及相关工作,其日常的财务工作主要是通过“新中大公共财政管理软件”进行会计操作的,其主要内容如下:

1. 根据日常业务和原始凭证填制记账凭证。

2. 审核凭证,试算平衡。

3. 对账。

4. 结账。

5. 编制本月的相关会计报表。

6. 打印会计凭证,与原始凭证粘贴并装订成册。

六、实习内容

1.阅读相关书籍,了解单位的情况

财务部部属于事业单位,故财务部的会计核算属于预算会计,其经济业务活动范围较窄,业务活动具有明显的非营利性,财务管理以预算拨款为中心,收支核算必须严格服从预算管理的需求,以收付实现制为会计核算基础,不需要进行成本核算。它是在学院党委、行政的直接领导下的一个处级机构,负责全院的财务工作。主要职责是:负责贯彻执行国

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实习目的:

1.通过专业实习,使自己深入社会实践,接触实际工作,了解企业现实状况,加深对改革开放,建立社会主义市场经济的认识,把握现代企业管理,特别是现代企业财务会计管理的发展趋势.

2.通过专业实习,将学校所学同实际所用结合起来,理论联系实际,以巩固并加深所学基础理论与专业知识.

3.通过专业实习,基本掌握企业会计核算和财务管理工作的组织形式和基本方法,综合运用所学知识进行调查斫究,分析判断,以培养观察问题,分析问题和解决问题的能力.

4.通过撰写实习报告,培养自己的综合分析能力和文字表达能力.

第一部分实习地点.时间.任务

1.实习地点:xxxxxx有限公司未央路96号。

2.实习:20xx年11月-20xx年1月。

3.实习任务:来到公司首先,是王会计带我大体认识会计应干的工作和平时要注意的一些细节问题;其次,王会计让我在电脑上看公司每月都所做的报表总结,公司账务分析和年度报表总结,然后看了公司的一些账目。最后让我学着在电脑上怎样打单子。我在这家公司的财务部主要的实习内容包括出纳工作和会计工作,其中有记帐凭证的制作,记帐凭证的钉制,银行电汇单的填写,对银行对帐单的记录。

第二部分实习过程.环节

1.实习过程

我在这家公司的财务部主要的实习内容包括出纳工作和会计工作,其中有记帐凭证的制作,记帐凭证的钉制,银行电汇单的填写,对银行对帐单的记录。

首先,记帐凭证是由会计人员对审核无误的原始凭证或汇总原始凭证,按其经济业务的内容加以归类整理,作为登记帐簿依据的会计凭证。

其次,记帐凭证必须按其反映的经济业务内容或者按其反映的内容是否与货币资金有关可分为收款凭证,付款凭证和转帐凭证。

再次会计人员填制记帐凭证要严格按照规定的格式和内容进行,除必须做到记录真实,内容完整,填制及时,书写清楚之外,还必须符合下列要求:摘要栏是对经济业务内容的简要说明,要求文字说明要简炼,概括,以满足登记帐簿的要求,应当根据经济业务的内容,按照会计制度的规定,确定应借应贷的科目。

2.实习环节

一.记帐凭证的摘要栏是对经济业务的简要说明,又是登记帐簿的重要依据,必须针对不同性质的经济业务的特点,考虑到登记帐簿的需要,正确填写,不可漏填或错填。

二.必须按照会计制度统一规定的会计科目,根据经济业务的性质,编制会计分录,填入借方科目和贷方科目栏,二级或明细科目是指一级科目所属的二级或明细科目,不需

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此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间",但技能的有用性可以保鲜。

说是学车,我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式,对此颇有改进意见。此次实践是学习与观察反思的结合。

其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车学的还是心态调整、还是从容不迫。当驾驶熟练之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,根据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机会。

据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。如果学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。我有为四十多岁的同学,就因为常常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。而学习者都知道,在这种情况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本熟练的,已经会的动作都要忘记。他就是这么告诉我他的体会的:"年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光彩的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒服,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了"那是一位老师,自己也有教育经验,明白如何把握学生心理,"我教的学生也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时间逗留。"他说,"看这里三十几位教练,大多有急躁的习惯。"而根据我了解,在许多异地驾校也有此类问题的存在。

我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况。他有一个明显的特点,在紧张时特别会出汗,而教练训斥下汗就特别多。我自己虽然被斥责得比较少,但责备的语气下的确会影响操作的灵活性,操作变得僵硬,效果当然不理想了,不理想的效果带来的是下一轮的斥责,而不理想的效果就次次放大,一直到学员感到无力为止。

这是一个现实中的问题。现在的教练大多是以前的老司机,对于教学方式理解不深。问题的改善是重要的也应该是一个趋势,然而,对于学员而言,难道不该做些什么吗?

所以我也认为,学车也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程,尤其是道路驾驶,一定要沉着冷静。但道路

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实习地点:

1.地形图测绘实习地点:湖北省武汉市江夏区豹澥镇龙泉山地区

2.地形图识图实习地点:湖北省武汉市江夏区豹澥镇花山地区

实习小组信息:

组别:地球科学学院011081班测量6组

指导老师:赖祖龙

组长:江晓斌

组员:辛悦、孙军、朱令、刘超、崔永国、屈超

组员分工:

选点与跑尺:朱令、崔永国

观测与读数:屈超

记录与计算:辛悦、孙军

描点与绘图:江晓斌、刘超

特说说明:因12月18日武汉大雾,无法进行测绘工作,故原定于18日进行的测绘实习改为识图实习,19日继续进行测绘实习。实际日程安排为16、17、19三日进行测绘实习,18日进行识图实习。

一、实习目的与要求:

测量学实习是测量学教学的重要组成部分,其目的使学生巩固、扩大和加深从课堂学到的理论知识,获得实际测量工作的初步经验和基本技能,进一步掌握测量仪器的操作方法,提高计算和绘图能力,对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,会认识地形图,能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点,并在实习的过程中增强其独立工作与团队协作意识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

学生通过本次实习应达到如下要求:

1. 掌握经纬仪、视距尺等测量仪器的操作方法;

2. 掌握地形测图的基本方法,能够具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

3. 能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点;

4. 各小组分工明确、通过合作完成测量任务,增强独立工作能力与团队协作意识。

二、实习任务及内容:

(一)小区域大比例尺地形图的测绘:

1.测区:湖北省武汉市江夏区龙泉山地球科学学院011081班测绘区域

2.任务:通过3天的地形图测绘实习,每小组要取得200个左右的测点数据,并根据得到的数据完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形图。

3.内容:

(1)校正仪器(经纬仪),工具及用品的准备(包括测量记录计算手簿、2h绘图铅笔、三棱尺、半圆仪、图板、胶带等基本物品);

(2)按照使测绘更加方便、有效、快捷的原则,根据测区位置,在图板上布设控制点;

(3)过程:

为期3天的测绘实习是在江夏区的龙泉山进行。这里的山算不得山,站在这山测那山,高差不过几米,地形图居然可以用等高距为2米的等高线来描绘。山上的植物只有三种--枯草、高矮不同的树和最难缠的荆棘。对于我们的测绘而言

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学员学车合同范文3000字

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