王令 暑旱苦热 清风无力屠得热,落日着翅飞上山。 人固已惧江海竭,天岂不惜河汉干? 昆仑之高有积雪,蓬莱之远常遗寒。 不能手提天下往,何忍身去游其间?
【译文及注释】 清风没有力量消除这炎夏的酷热,连落日都像长了翅膀一样飞上山,余威尚存。人间本已害怕这江河湖海的水蒸发殆尽,可上天难道也不在乎那浩瀚的银河因此干涸吗!也许在那终年积雪的昆仑山上还有清凉的去处,也许在那遥远飘渺的蓬莱仙岛上还有消暑的海风,但是如果不能与天下人一同前往,那(我)又怎能忍心独自一人弃大众而去呢? 1、 清风无力屠得热,落日着翅飞上山 :这句形容大阳不肯落下。 2、 河汉:银河。 3、昆仑:山名。古代神话中为西王母所居。 4、蓬莱:古代神话中的仙岛。 5、遗:留存。 【赏析】 这首《暑旱苦热》是王令的代表作之一。全诗想象奇特,气势恢宏,发抒了诗人愿与天下共苦难的豪情,显示了其博大胸襟,体现了其雄健瑰奇的诗风,刘克庄《后村诗话前集》称之为,骨气苍老,识见高远。 诗的开篇便不同凡响:清风无力屠得热,落日着翅飞上山。前句写清风凉爽的风对驱暑显得无能为力。乍看,这似乎不合风能驱暑的常情,其实,这正是诗人的匠心所在。这样写,固然是指清风小而无力驱暑,而更主要的是用清风无力来衬托暑旱之甚,酷热难当。这句中的屠字下得尤为精妙。屠,是杀掉的意思。屠得热,既使热人格化了,又有力地表现了诗人恨暑热的情感。若将屠字改为驱或消,诗句固然也通,而艺术效果则远不及屠来得好。诗人的另一首诗《暑中懒出》中的诗句已嫌风少难平暑反映的内容与这句诗差不多,但写得不如这句诗形象生动有力。后句写太阳迟迟不肯落下,以落日穿上翅膀飞上山来加以反映,也较为形象生动。 读这两句诗,我们仿佛看到这样一种情景:时值酷暑,大旱不雨,小河干涸了,土地龟裂了,禾苗枯萎了,而太阳又偏偏不肯下山,炎气蒸腾,热得人们坐立不安。 如此暑旱酷热是怎样造成的呢?诗人认为这是由于老天爷的缘故,于是续写出了:人固已惧江海竭,天岂不惜河汉干?这里的天著上了人的感情色彩,它不痛惜河汉(指银河)干涸,这与人害怕江海枯竭的心理形成了强烈的对比,字里行间渗透了诗人对老天爷的憎恨之情。应该说,人固已惧江海竭这句还包含着这样的潜台词:人们最害怕的还不是江海枯竭,而是因暑旱酷热自然灾害所带来的无力解决的生计问题。这也就紧扣住了诗题暑旱苦热中的苦字。河汉干诸语,想象瑰奇,令人拍案叫绝。 查看全文>>>02
进入五月份以来,由于雨量增大,对施工沿线的路基、路面、方渠排水、机械设备和施工用电等构成很大的不安全因素。为保证本项目在雨季安全施工,特定如下方案:
一、概况
目前我项目部主要施工的是水泥搅拌桩,对搅拌桩机在雨季施工中要防雷击、防触电;紧接着下步将施工方渠,对流水涵渠存在建筑垃圾过多、导致水位升高的现象应及时清理,保持水泥畅通,减少污染与阻水现象。
二、安全措施
1、加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。
2、坚持“管生产必须管安全”的原则,实行项目经理负责制,项目经理为安全生产的第一责任人,日常工作由主管施工生产的项目副经理具体负责,督促各项安全措施在雨季施工的落实。安质部长每周组织相关部门对安全工作进行检查,尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等为重点,对存在的问题提出限期整改要求,并在整改后进行复查,确保各项措施落实到位。
3、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,明确分工,责任到人,抓好本工程雨季施工安全生产工作。
4、雨季施工特别是大暴雨施工期间,应安排人员对整个工地排水系统进行巡查,保持现场无积水现象,发现排水不畅或阻水现象,立即派人进行清理,防止发生洪水冲毁建筑物、淹没农田等事故。
5、雨季施工时应对各项施工物资、机具设备及各施工作业点做好防雨措施,尤其是带电施工的作业点,还要做好防触电措施。
6、因工期处在雷雨季节,搅拌桩机的作业面广、施工人员多,如有雷暴雨时,应立即断电,机上人员应马上撤离桩机,不得进行施工。特别是雨量大的情况,施工现场所有电缆线必须架离地面,不得浸泡水中,防止漏电,配电箱架设距离地面不得少于1.2米,必须要配有防雨措施。
7、涵渠施工时应对开挖好的基坑做好支护,防止发生塌方事故,并做好基坑排水,防止坑内积水。
8、地面拖动电缆应有明显标志,横过道路的临时电缆应挖沟处理,不得随意摆放。
以上雨季施工安全保证措施,在施工中要落实到每个施工人员和每台机械设备,定期、不定期进行安全检查,确保各项措施落到实处,实现本工程安全目标。
中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司
佛山市季华路东延线工程dys-02合同段项目部
20xx年6月17日
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雨季施工方案(一)
一、总则
1、进入雨季,应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。
2、各工程队(项目部)要根据各自所承建工程项目的特点,编制有针对性的雨季施工措施,并定期检查执行情况。
3、施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。重大吊装,高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。
4、工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,纵向坡度不得小于0.3%,主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料,重要运输路线必须保证循环畅通。
①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排,土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。
②根据“晴外、雨内”的原则,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。
③现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。
④配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。
⑤所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。
⑥工人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保。
⑦各单项工程施工现场要组织防汛小组,遇有汛情及时、有组织地进行防汛。
二、土方与基础工程
①雨季进行土方与基础工程时,各施工单位要妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施,土方开挖前备好水泵。
②雨季施工,人工或机械挖土时,必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,必要时采取边坡喷砼保护。地基验槽时节,基坑及边坡一起检验,基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑(槽)挖完后及时组织打砼垫层,基坑周围设排水沟和集水井,随时保护排水畅通。
③施工道路距基坑口不得小于5m。
④坑内施工随时注意边坡的稳定情况,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后,方可继续施工。
⑤基坑开挖时,应沿基坑边做小土堤,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可进行施工。
⑥回填时基坑集水要及时排掉,回填土要分层夯实,干容
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冬雨季施工方案(一)
一、气象及水文
本标段属亚热带季风气候区,气候温暖、湿润,雨水充沛。本区降雨量随时间、地区分配不均。多年平均降雨量为1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份为雨季,占全年降雨量的56.4%左右,无霜期286天,全年日照时数1782.8小时。
隧道区水文地质条件比较简单。钻孔内大都未揭露到地下水,或主要为钻孔输灌滞留水,说明隧道所处的深度范围内,地下水不丰富或者没有一个连续的地下水体,只可能存在小范围的封闭裂隙水,地下水应该不太丰富。但是由于岩体裂隙发育,地表入渗条件好,所以在雨季容易发育季节性的迳流水,对隧道建设有一定的影响。
现结合本工程受冬、雨季影响的施工项目,特制定相应的冬、雨季施工方案,以确保工程质量和施工安全。
二、工程概况
大庆至广州国家高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段,也是江西三纵四横主骨架的第三纵,沿线经过江西省赣州市的龙南县和全南县,路线全长约60.845km。
本标段为b7标段,全段为分离式路基,路线走向由北向南,均处于龙南县杨村镇。标段起点桩号为k57+408.457,接b6标段终点;终点桩号左线为k59+909.125,右线为k59+902.849,为江西与广东两省交界处;路线全长2.494km(以右线计)。
本标段主要设置赣粤特长隧道,设计为分离式隧道,左线全长3270m,右线全长3290m。本标段施工隧道进口端江西境内左线(zk58+200~zk59+909.125)1709.1m、右线(yk58+200~yk59+902.849)1702.8m,该隧道属于公路特长隧道。
本项目主要技术标准为:主线采用双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,整体式路基宽33.5m,分离式路基宽16.75m,主线采用沥青混凝土路面,设计标准轴载bzz-100kn,桥涵设计荷载为:公路-ⅰ级。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目标
根据本标段工程的特点,雨季施工期间的工程管理目标主要为以下几点:
⑴雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强截、排水手段,确保雨季正常的施工生产,不受季节性气候的影响。
⑵雨季的重点放在路基填挖、隧道进口明挖深基坑和砼的灌注施工,对基坑施工中易出现的土方塌陷,护坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即复
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一、概况: 本工程总建筑面积: xxxx㎡。其中:地下室x层约xxxx㎡,为车库、设备用房及商业;地上x栋xx,x、x均为栋xx,约xxxx㎡,为商业及办公用房建筑高度xxm(主体女儿墙高度),建筑高程相对标高xx等于绝对标高xxm,室内外高差为xxm。 现场环境: 二、雨季监理依据 1、建筑施工安全检查标准(xxx); 2、建设工程项目施工工地安全文明标准化诚信评价试行办法(建设部); 3、四川省省级安全生产文明施工标准化工地评审办法; 4、现行的法律法规,特别是成都市有关防汛方面的文件; 5、批准的施工组织设计、监理规划。 三、雨季施工监理质量方面的要点: 1、施工准备阶段监控 1.1、审查施工单位编制的雨季施工方案; 1.2、审查施工单位分包队伍的资质、管理人员及操作人员的上岗证;对雨季施工所采用的物资、严格检查并作好确认工作,工程所需要的原材料、构配件应有出厂合格证和检验报告;现场按有关规定进行抽检复试,复试报告合格的材料才能使用到工程上,未经检验或经检验不合格的材料决不能用于工程; 1.3、检查施工单位施工准备情况及进场的机具设备,技术性能是否满足雨季施工要求,直接危及工程质量、安全的机具设备不能投入生产运行。 2、施工阶段监控 2.1、原材料的储存和堆放 2.1.1、各种易受潮、生锈的材料应根据情况分别采取垫高、入库、苫(shan)盖等保护措施,并做好库房防火、防雨工作; 2.1.2、根据雨施项目提前准备雨期所需材料、设备和其他用品,如水泵、抽水软管、塑料布、苫布等; 2.2、土方和回填 2.2.1、土方开挖要集中力量进行,土方开挖后垫层要迅速跟上; 2.2.2、土方开挖前,基坑上口做好挡水埂,沿基坑的顶、底周边设置环状排水沟,以防地表水、雨水流入基坑,并及时抽干集水井的余水; 2.2.3、土方开挖要严格按审核的施工方案进行,对局部需放坡挖土的地方应按比例放坡,放坡有困难或局部坡度不够的地方要妥善支护; 2.2.4、土方开挖 查看全文>>>09
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冬季施工由于本施工地区冬季为高严寒地区,搞好冬期施工,对加快工程进展,保证工程质量是至关重要的。冬期施工所采取的措施一是要保证工程质量,二是要经济简便。根据本工程的特点、气候条件,施工条件,主要采取以下措施: a.土方工程: 根据施工实际情况,冬期室外冻土开挖施工前需融化,采用燃烧刨花、锯沫、废木及煤炭烘烤,并派专人监护,同时采取可靠的防火措施。基坑(槽)采用机械挖方,挖方土料集中置于指定堆土场地;对于挖出的未受冻土,在弃土场地做好保温工作,采用覆盖塑料布及麻袋的方法防冻,以备回填时用。对挖好的基坑(槽)覆盖麻袋、塑料布防冻,并根据环境气温条件,在其作业指导书中进行热工计算确定保温层厚度。施工时其他要求如下: 1) 土方工程的冬期施工,施工前要做好准备工作,连续施工。 2) 挖方时要采取防止引起相邻建(构)筑地基或其它设施受冻的保温措施。 3) 填方前清除基底上的冰雪和杂物,对室内的回填不得含有冻块的土料;对于室外大面积的回填(上部无其它建(构)筑物或基础)可采用含有冻土块的土料,但冻块粒径不得大于15cm,其含量(以体积计)不得超过30%,且均匀分布,每层铺土厚度比常温施工时减少20~25%,且应逐层夯实。 4) 避免地基土受冻,不得将冻结的基土作为基础的持力层。 5) 在基础的施工过程中,不得被水或融化雪水浸泡基土。 b、砌筑工程 1) 砌筑砂浆在用塑条布或苫布搭成的暖棚内集中拌制,暖棚内环境温度不可低于5℃。砂浆优先选用外加剂法(外加剂的类型及掺量根据其设计及试验确定),水泥采用普通硅酸盐水泥。水泥放在暖棚内,砂堆采用彩条布覆盖。必要时在搅拌棚内生火,并用水箱烧热水用于搅拌施工。 2) 砌筑砂浆不得使用污水拌制,且砂浆稠度较高温度适当增大。拌制砂浆所用的砂中不得含有直径大于1cm的冻块或冰块。拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃。当水温超过规定时,应将水、砂先行搅拌,再加入水泥,以防出现假凝现象,搅拌时间比常温增加1/2倍.。 3) 外加剂设专人先按规定浓度配制成溶液置于专用容器中,然后再按规定掺量加入搅拌机中拌制成所需砂浆,外加剂法砌筑时砂浆温度不要低于5℃。 4) 对于普通砖、砌块在砌筑前要清除表面冰雪,不得使用遭水浸和受冻的砖或砌块。 5) 对砖砌体采用“三一”砌法,灰缝不大于10mm。每日砌筑后要及时在
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