高速收费员入党申请书范文
01
收费员辞职申请书就是为大家整理的收银员辞职申请书，欢迎大家阅读!
收费员辞职申请书1
尊敬的领导：
您好!
本人xxx，是xx柜台的收银员。
因近日来自身压力过大，屡次出现不应该出现的错误，给顾客带来困扰。
身心倍感疲累，经过半个月的思考，发现自己已经不能胜任这份收银员的工作，另外也不能再继续犯错不断，给商场和客户带来麻烦甚至是损失，所以在此申请辞职。
本人自进去商场已经有1年多的时间了，当初怀抱着兴奋的心情过来任职。
初来乍到，因本人自己性格内向，不大爱说话，不过，幸好同事们都很友好，很容易相处，在初期也帮助我掌握工作的方法和技巧，直到我自己能够完全独立的工作。
这些天，想到要和这些相处了这么长的时间的同事们告别，心中仍有不舍。
但是，认真思虑之下，本人还是决意离开，在这里，祝我的那些可爱的同事们工作顺利。
我们的商场在全市算的上具有一定规模的，并且生意越来越好，在这里，感谢商场曾给我的这个大舞台，让我在一年多的时间锻炼了自己，充实了自己。
也很感谢商场的培训和礼仪指导，学到了很多知识，在未来都对我会有很大的帮助。
还有商场的主管领导，正因为你们的严谨的管理方式，我们才能有有条不紊的进行工作，在这里，衷心祝愿你们将商场这个大舞台打造的越来越绚丽。
本人能力有限，经常出现疏漏，无法圆满的完成自己的工作。
在此怀着很抱歉的心情来辞职，还请领导理解批准。
此致
敬礼
辞职人：
20xx年xx月xx日
收费员辞职申请书2
尊敬的部门领导：
您好!首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。
我自 年4月1日开始进入xxx,就加入前台部门收银工作，到现在已经两个月了，这段时间以来，在各级领导和同事们的关心与培养下，基本完成了本职工作的各项任务。
但由于个人学习的需要，特此申请辞去我现在的职务。
在工作的时间里，我有幸得到了公司领导及同事们的倾心指导及热情帮助。
同时也感谢xxx这个大的团队对我的培养和教育，在这工作的日子里，我学到了很多有关收银的知识，这对我个人的成长具有重要意义，再一次向xxx表示无比的感谢和深深的歉意。
在思想上，我也得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观、价值观。
同时，也使我具有了较高的职业素养，这些都得益于xxx的培养。
这段时间的工作经验将是我今后学习工作中的第一笔宝贵的财富。
我非常重视我在公司内的这段经历，也很荣幸自己成为xx
查看全文>>>高速公路是人们日常出行的必经环节,高速公路收费员是高速公路的形象代表之一,本文是高速收费员的年终总结，仅供参考。
高速收费员年终总结一：
时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标 高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，辛苦我一人，幸福千万家，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们
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高速收费员业务考试心得
前几日，我们刚刚进行了一次处里组织的业务考试。因为考试的成绩作为每个月星级考核项之一，所以近期大家都奋发图强。而当考试之后，也是几家欢喜几家愁，对不会的题，懊恼自己为什么多看一眼复习资料，拿不准的题，忐忑自己是不是受到了幸运女神的眷顾。总之，好久没有考试的我对这次考试并不是胸有成竹，但还是将这次考试的心得体会与大家分享一下。
这次考试只有选择和判断两种题型，为了增加难度，选择分为单选和多选，而判断只需要判断对错，不需要改正，无形中降低了难度。考试的范围面很广，众多文件都有涉及，但是没有一些情景题或是偏僻题，都是明面的知识点，只要大家认真看题库应该会大部分题目。就我而言，都是一扫而过，出题人很少设陷阱或是误导大家，我一般都是一击命中，没有过多的思考，因为在我脑中答案显而易见。我是做了一遍，检查一遍，检查的过程中没有改正，最后就交卷了。
通过这次考试，可以看出《公路法》，《收费公路管理条例》，《收费员星级考核》是重中之重，政策性文件以及专业性知识较多。当然也有些比较冷门的知识点，比如宽体轮胎，收费站政策性公告牌大小等等，所以要求大家在复习时，要认真对待，一字一句的研读，不懂就要问个为什么。第一道多选题，问符合绿通政策的货物，有两个选项是生姜和转地蜜蜂，猛一看很陌生，因为很少有货车拉一车生姜，而运输蜜蜂是季节性的，并不常见，所以大家很可能将它们漏选。还有这次考试对时间的问题涉及较多，无论是收费年限，绿通照片保存时间，还是星级收费站申报年限等等，都需要我们特别注意，很容易混淆和遗忘，下次复习应该重点记忆。最后就是一些特殊车辆的考查，包括施工车的《施工统缴证》，集装箱车的“优惠卡”，超时车的“正当证据和理由”，也需要我们重点关注。
在考试过程中，需要我们冷静对待，时刻要相信自己，切记优柔寡断，会做得题就保证作对，避免粗心大意，不会做的也不要紧，当作查漏补缺。当然不是第一次考试，也不是最后一次考试。成绩多少不重要，重要的是要在工作的同时，不要忘记学习。考后，站上也马上集中学习了考试涉及的内容，为下一季度的考试做好铺垫。
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高速公路收费员实习报告
本文由实习报告网小编推荐给大家参考阅读！
收费员实习报告
一． 实习目的：将所学知识运用到实际工作中，丰富工作经验，提高实际操作技能，为日后工作奠定基础。
二． 实习时间:20xx年1月10日至20xx年4月10日
三． 实习地点：云南省普洱市宁洱县
四． 实习部门及岗位：普洱磨思高速公路开发有限公司同心站 收费员。
五、实习内容和过程
在实习期间，我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快，高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路，由于资金、地理位置、技术的不到位，从昆明到磨黑高速公路结束，磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济，二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20xx年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后，人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力，今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典，那就是试通车。当然在欢庆典礼之前，公司也一直在筹备着，招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息，具体的工资待遇是试用期三个月，每月800元，试用期之后和公司签订合同后是1200元+奖金，上班期间包吃住，买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比，但为了长远打算，这种待遇在我们这种小县城来说还不错，而且离家很近，很方便。经过报名、面试、体检三大程序后，我有幸被公司录取。
（一）1月10日，我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐
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高速收费员廉洁学习心得
最近我们认真学习了**同志和**同志对党风廉政方面的讲话，从中我得到了一些个人对此的反思和心得。
通过对各个贪污腐败、滥用职权的案例进行分析，不难看出，不论是开始就目的不纯还是后来被权力及金钱所腐化，犯案人基本都是因为自己内心理想的缺失、精神世界的迷失、世界观的错误、人生观的扭曲才导致后来的结果，先是收受贿赂、以权谋私，进而危害人民和社会法律，最后危害党的利益。而且腐败的危险在于其会传染、黏连和扩散，一个老虎腐化了，下面就有一连串的苍蝇闻风而动。
一个个贪官的名字、一个个腐败的案件，成为中国社会团结奋进的交响乐中不和谐的音符，然而他们噪扰的异音影响不了党的声音，贪污腐败的歪风邪气，正在被清正廉洁的新风正气逼得无处躲藏。如果说，包公、于廉、海瑞等清官廉吏是民族文化中清廉的基石，那么孔繁森、牛玉儒、任长霞等人民公仆就是传递清廉的薪火，是他们阐释了廉洁的内涵，是他们拓展了廉洁的外延。廉洁它不仅是气节清高、品行峻洁的高尚操守，更是一种先进的意识、一种高尚的精神、一种做人的原则、一种人生的理想、一种自觉的自我约束。
构建和谐社会，树廉洁新风不只是政府和官员的事，更是我们每个行业、每个部门、每个公民、每个党员的责任和义务。尽管我只是一名平凡的党员收费员，但平凡绝不意味着可以平庸；尽管我只是一位无名的党员，但无名绝不意味着可以无为；尽管我只是一个普通的劳动者，但普通绝不意味着可以放弃奉献。我加你们再加他们，就是大家；小家加无数的小家，就是国家。
俗话说的好，不积跬步无以至千里，不积小流无以至江海，清正廉洁，就是要从我做起，从身边小事做起，立足自己的本职岗位，以务实的态度，勤奋的精神，廉洁的作风投入到我们的本职工作中，让我们每个人都做清正廉洁的带头人。
要做到这点，就要我们进行不断学习，树立正确的世界观、人生观和价值观，只有怀抱着崇高的理想，才能抵御外界的诱惑。
一个人的世界观、人生观和价值观与自己对客观事物的思维趋向和对客观事物的反应密切相关。作为一名共产党员要坚持开展党风廉政学习，只有通过不断地学习，才能真正打牢思想基础，筑严思想防线，才能树立正确的认识，才能耐得住艰苦，守得住清贫，抗得住诱惑，始终具有防御腐化的能力。
小事不从严，大事难成全，针尖大的洞能透过斗大的风，毛泽东同志在当年为什么把反对自由主义作为整党整风的重点，就是提醒党的干部，小事从严要求
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时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时；再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿！
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心！当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言！
大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受！我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、
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高速收费员春运工作计划
面对铁路的一票难求，高速公路成为了很多人春节回家的选择。和铁路相比，高速出行时间更加灵活，服务设施更加全面，也因此越来越多的人选择自己开车回家过年，所以，春运期间我们更要做好保畅工作，做好文明服务，让回家过年的司乘人员感受到家乡的温暖。
作为一名一线收费员，我对自己的工作有以下几点要求：
一、在保证操作正确的前提下提高效率，尽量缩短单车发卡、收费时间，为司乘人员节约每一分每一秒。
二、主动学习业务知识，学习各项特情车辆的处理方法，将理论与实践相结合，做到对每一辆特情车都能够快速、准确地处理。
三、始终坚持文明服务、微笑服务，向每一位司乘人员点头、微笑、问好，热心、耐心回答司乘人员的问题，为司乘人员排忧解难，让司乘人员真真切切感受到“旅途有终点，服务无止限”！
四、灵活应对春运期间的各种突发状况，保证车辆的正常通行。
一线工作人员直面司乘人员，影响着司乘人员对我们整个“高速人”的印象，因此春运期间我们一线人员更应该时刻注意自己的仪容仪表，注意自己的言谈举止，为“高速人”增光添彩！
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借鉴范文是我们第一个想到的，学习范文的批判性思维方式，此前有人向你推荐过范文吗？范文资讯网对众多资料进行了筛选最终呈现这篇“高速收费员个人总结”，仅供参考,欢迎大家阅读本文！
高速收费员个人总结【篇1】事们关心和指导下，通过自己踏实认真的工作，较圆满的完成了管理处下达的各项任务。但也存在一些问题，静下心来，回顾了过去的一年，现将20年的工作做一如下总结：
一、完成的主要工作
1、按时完成对基地大院住户及商铺用电情况和水表抄录工作及对发现的问题的记录，并及时向领导汇报;
2、按时对住户水、电、暖、房租、物业管理费等费用进行收缴，并且做到了不少收、不多收、不漏收;
3、按时对未能及时缴费的住户进行催缴、清欠;
4、按时登记收费台账，做好记录，并打印收款票据。做好记录，仔细核对每笔资金，做到日清日结;
5、及时向财务科上缴各种收费款项，做到账目相符;
6、掌握岗位的业务学习并能熟练地对收费系统进行规范的操作，且能够及时登记和更新住户资料信息;
7、能认真完成领导交办的其他任务。
二、工作中存在的问题
1、对收费系统的个别功能操作还不够熟练，收费工作中的一些小问题不能够及时解决，只能求助技术人员;
2、反思一年的工作，我认为总体的进步不能掩盖不足，最主要是日常工作中缺少规范化，收费工作的细节和量化管理做得不够，虽然能够按时完成本职工作，但是效率有待提高;
三、针对问题的改进措施
1、加强学习
在平常工作中，加强对电脑知识的学习，做到一般问题能够自己处理。
2、规范工作
在日常收费工作中，不能只凭着热情和经验去开展工作，还要深入的了解并掌握各项规范制度以及岗位职责要求等，做到工作的规范化，提高工作效率。
我知道收费工作是基地管理处的窗口，收费员的形象代表整个管理处的形象。在工作中，对住户要面带笑容，与住户之间保持良好的沟通，一个微笑、一句您好、一个请坐都能让住户有一种宾至如归的感觉。
在20年的工作中，我将一如既往的听从领导安排，团结同事，协作配合搞好工作。通过不断学习来提高自己的思想水平和业务能力，提高自身素质。扎扎实实工作，热情服务好基地住户，力争做一名优秀的收费员。
高速收费员个人总结【篇2】20xx年，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，现将一年来的工作总结如下：
从我来到xx站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同
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高速公路收费员实习报告
收费员实习报告
一． 实习目的：将所学知识运用到实际工作中，丰富工作经验，提高实际操作技能，为日后工作奠定基础。
二． 实习时间:20xx年1月10日至20xx年4月10日
三． 实习地点：云南省普洱市宁洱县
四． 实习部门及岗位：普洱磨思高速公路开发有限公司同心站 收费员。
五、实习内容和过程
在实习期间，我主要侧重于收费工作。随着社会发展越来越快，高速公路也越来越重要。我市原来的磨思公路是二级公路，由于资金、地理位置、技术的不到位，从昆明到磨黑高速公路结束，磨黑到普洱都是二级公路。公路的不便利一直制约着普洱的经济，二级公路也影响着行车安全及行车时速。自20xx年云南路桥有限责任公司承建了磨思高速公路工程后，人们都在翘首以待通车。通过几年不懈努力，今年的4月1日我们将迎来一个欢庆的圣典，那就是试通车。当然在欢庆典礼之前，公司也一直在筹备着，招聘工作人员也是一门必修课。我也是通过招聘广告才得知这个信息，具体的工资待遇是试用期三个月，每月800元，试用期之后和公司签订合同后是1200元+奖金，上班期间包吃住，买五险。虽说这种待遇跟省城公司的待遇无法相比，但为了长远打算，这种待遇在我们这种小县城来说还不错，而且离家很近，很方便。经过报名、面试、体检三大程序后，我有幸被公司录取。
（一）1月10日，我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的
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