防御性驾驶心得体会
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针对我们公路养护投资严重不足,职工养护定员不足,机械养护设备陈旧老化,超期服役路段多,特别超限超载车辆对现行公路的肆虐通行和践踏,给公路养护工作带来严峻压力和考验!省公路局在面对公路养护工作潜在养护危机,公路养护与社会交通实际需求出现较大反差的情况下,为了挖潜节约公路养护资金,有效控制公路大的损坏和灾难,延长公路养护使用寿命,千方百计确保公路管养质量,最大限度地为社会提供安全舒适快捷的道路交通环境,在规范化养护取得实质性进展和成果的情况下,审时度势,提出了以预防路面水损害为中心,以六防六加强为主要内容,以防水防裂防坍塌,延缓公路路面老化为工作重点的管养工作思路。 一、预防性养护应渗透到公路全面养护工作的各个角落 如果我们把预防性养护工作,只单纯地理解为对路面罩罩面,封封裂缝,对易坍易塌边坡进行超前观测和防护,不可否认,这当然是预防性养护的重要工作内容,但是,仅此而已还是不够的,我们应该把预防性养护理念和触角渗透到公路全面养护工作的各个角落,因为公路养护工作毕竟有一整套的工作内容,路面养护需要预防,路基养护需要预防,公路上下边坡养护需要预防,桥涵构造物养护需要预防,公路沿线设施养护需要预防,公路排水系统养护需要预防,公路绿化养护同样需要预防,所有的养护工作内容,提前预防措施到位了,养护预防工作前移了,才能真正实现预防性养护目的和意义--才能最大限度地实现公路养护管理的投资效益,有效节约公路养护资金,才能最大限度地实现公路养护使用寿命的有效延长,才能最大限度地实现公路养护质量的稳中有升。如果只是单打一地开展工作,顾此失彼,预防性养护在公路养护整体工作中不仅是残缺的,也很难实现和达到开展预防性养护工作的目的和意义。公路预防性养护,犹如扁鹊看病,如果拖到路面病害进入病入膏肓状态,那就要大成本了,那就是事倍功半的效果了,所以我们开展预防性养护工作,理应从大面考虑,小处着眼,既要有全局统盘考虑意识,又要有对症下药的侧重点意识,只有这样,我们才会实现和达到预防性养护的预防和养护的共赢。 二、预防性养护要注重季节性和针对性 突出一个早 字 开展预防性养护工作的时机把握是非常重要的,应该说,不同的季度,应该有不同的预防性养护工作侧重点,一、二季度雨水未来临前,应该是预防性养护工作的大好黄金季节,这个时段,是承接去年年终各级大检查,公路养护全面恢复路况质量之后,路况质量有一个良
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前不久,利用空闲时间,把《富人狼性穷人羊性》这本书看完了,或许有人会觉得很奇怪,一个刚出社会的大学生竟然会看这一类的书,想必此人定是心高气傲之人,又或是不安现状好高骛远之人。我绝对是本着好奇的心想看下这本长期位居阅读排行榜前列、声称商人必看的书到底如何的神奇、如何令人向往。
或许,我并不是书上所说的富人,财富二字离我太遥远了,特别是对于一个刚出社会工作的人。对于理解
富人狼性,穷人羊性这句话,我个人感觉自己有那么点偏激:狼,凶狠无情;羊,善良单纯;在这个弱肉强食的世界里,在这优胜劣汰的社会法则下,缺了狼性,少了狼的贪婪狡猾,少了狼的狠劲,那么我们不要说成为富人,能否在竞争如此激烈的社会上站稳脚跟也是个未知之数。当然我并没有说羊的善良不对,善良是人之根本,缺少了善良,即便你何等富有,又怎能心安理得地生活呢,如今世界上的众多超级富豪,不停的推动着各种大型的慈善事业,甚至出现了捐身家的情况,于我看来,或许他们只是在做点补偿,补偿自己因为当初狼性心理驱使下行动所造成的伤害,从而减少内心折磨而已。
书中提到穷人之所以贫穷,在于他安于现状甘于认命,没有努力的目标和方向,没有走出去的勇气,没有破釜沉舟的胆量,没有坚定的脚步和决心。富人之所以富有,因为他目标明确、有的放矢,懂得抓住机遇,改换思路,适时求变创新,懂得让行动改变命运。在我看来,如果是在一个平等的社会当中,那么这段话是完全成立的,可惜,现实并非如此。就现状来看,社会资源的分配却有不公,虽然政府已经很努力平衡各方势力,但这并不是朝夕间能改变的事实。穷人,即便再有目标再有胆量再加上十万分的努力,在本来就资源匮乏的环境当中,若没人施予援手,他们连跨出第一步,连开始努力的资本也没有,那么如何谈致富呢,富人的狼性是体现在众多资源支持当中的,而穷人要变成一头富有的狼,在没有资源支持的情况下,最容易激发狼的本性掠夺,通过掠夺,从无变有,抢夺、抢劫、绑架等等,或许就是最直接的办法。我们不能否认,现在的世界是一个病态的世界,是一个分阶层的世界,人想要从最底层爬上来,不是不可能,但要付出的努力和所牺牲的东西不是我们可以想象的,但我们也清楚知道人生没有捷径,没有不劳而获,即便明知道希望微小,但除了付出更多的努力,我们别无他法,在奋斗的过程中期待机遇的早点到来,是很无奈,但也很现实。当我们终于有那么一个机会,可以成为有资源支撑的小狼的时候,我希
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前不久,利用空闲时间,把《富人狼性穷人羊性》这本书看完了,或许有人会觉得很奇
怪,
一个刚出社会的大学生竟然会看这一类的书,
想必此人定是心高气傲之人,
又或是不安
现状好高骛远之人。
我,
看这本书的人,
绝对是本着好奇的心想看下这本长期位居阅读排行
榜前列、声称商人必看的书到底如何的神奇、如何令人向往。
或许,我并不是书上所说的“富人”
,财富二字离我太遥远了,特别是对于一个刚出社
会工作的人。
对于理解
“富人狼性,
穷人羊性”
这句话,
我个人感觉自己有那么点偏激:
狼,
凶狠无情;羊,善良单纯;在这个弱肉强食的世界里,在这优胜劣汰的社会法则下,缺了狼
性,少了狼的贪婪狡猾,
少了狼的狠劲,
那么我们不要说成为富人,能否在竞争如此激烈的
社会上站稳脚跟也是个未知之数。
当然我并没有说羊的善良不对,
善良是人之根本,
缺少了
善良,
即便你何等富有,
又怎能心安理得地生活呢,如今世界上的众多超级富豪,
不停的推
动着各种大型的慈善事业,甚至出现了“捐身家”的情况,于我看来,或许他们只是在做点
补偿,补偿自己因为当初狼性心理驱使下行动所造成的伤害,从而减少内心折磨而已。
书中提到——“穷人之所以贫穷,在于他安于现状甘于认命,没有努力的目标和方向,
没有走出去的勇气,
没有破釜沉舟的胆量,没有坚定的脚步和决心。富人之所以富有,
因为
他目标明确、有的放矢,懂得抓住机遇,改换思路,适时求变创新,懂得让行动改变命运。
”
在我看来,
如果是在一个平等的社会当中,
那么这段话是完全成立的,
可惜,
现实并非如此。
就现状来看,
社会资源的分配却有不公,
虽然政府已经很努力平衡各方势力,
但这并不是朝
夕间能改变的事实。
穷人,
即便再有目标再有胆量再加上十万分的努力,
在本来就资源匮乏
的环境当中,若没人施予援手,
他们连跨出第一步,连开始努力的资本也没有,那么如何谈
致富呢,
富人的狼性是体现在众多资源支持当中的,
而穷人要变成一头富有的狼,
在没有资
源支持的情况下,最容易激发狼的本性——掠夺,通过掠夺,从无变有,抢夺、抢劫、绑架
等等,或许就是最直接的办法。
我们不能否认,
现在的世界是一个病态的世界,
是一个分阶层的世界,
人想要从最底层
爬上来,
不是不可能,
但要付出的努力和所牺牲的东西不是我们可以想象的,
但我们也清楚
知道人生没有捷径,
没有不劳而获,
查看全文>>>小编最近发表了一篇名为《优秀心得体会范文:充分把握荣辱观教育的方向性、规律性和实践性》的范文,感觉很有用处,重新整理了一下发到这里。
是落实科学发展观、构建和谐社会的行为规范与思想基础,是中华民族精神和传承美德与现代文明的有机结合,反映了民意,代表了民意。“八荣八耻”是一个道德标杆,要在开放的教育格局中把握这一基本的方向。道德的本质是实践的、生活的,道德荣辱观都是时时处处存在的。因此,在社会主义荣辱观的教育工作中要充分把握方向性、规律性和实践性。
全市各级共青团组织要把社会主义荣辱观教育作为思想政治教育的重要内容来抓,通过组织开展各种学习和道德实践活动,引导广大青少年深入理解社会主义荣辱观的精神实质和基本要求,牢固树立社会主义荣辱观,从而不断青少年思想道德建设,帮助广大青少年成长为有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义现代化事业的建设者和接班人。
在具体的工作当中,一要统一思想、提高认识。全市各级团组织要充分认识学习贯彻社会主义荣辱观的重要意义,进一步增强责任感和使命感,把青少年社会主义荣辱观教育作为加强青少年思想道德建设的重要内容抓紧抓好。二要加强,营造氛围。全市各级团组织要充分利用团属宣传阵地和活动阵地,认真安排部署,加强整体策划,做好重点宣传。大力宣传社会主义荣辱观的丰富内涵,挖掘一批青少年中树立社会主义荣辱观的先进典型,肯定和推广开展社会主义荣辱观教育的好经验、好做法、形成良好导向,营造浓厚氛围。三要结合实践,及时总结。各级团组织要紧密结合我市“四城同创”工作,紧紧围绕“八荣八耻”,广泛深入地开展各种青少年喜闻乐见的活动。
《优秀心得体会范文:充分把握荣辱观教育的方向性、规律性和实践性》是篇好,涉及到社会主义、荣辱观、青少年、宣传、加强、道德、各级、教育等范文相关内容,希望对大家有用。
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各位领导你们好!
根据公司的要求,我们每个驾驶员要写一份《驾驶车辆安全心得体会》,我想,因为我的文化会水平不高,与领导和大学生毕业的同事相比,有很大的差距,所以写心得难免会有不足和错误,恳请领导批评指正。
我是一名老驾驶员了,2000年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年安全、岁岁平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的责任心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的思想素质、心理素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。
一、 最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等情况。我慢慢的开车就是了。
二、 小心心细,心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
三、 要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
四、 规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。
五、 当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要形成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维判断,选择合适的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制合适的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然可以开快点。反之,前方情况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。
六、 要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、 及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。
八、 不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,
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二月十九日,我们区委办公室一行三十余人,在主任等领导的组织带领下,开展了“缅怀烈士,永葆党的先进性”教育活动。怀着崇敬的心情,我们参观了渣滓洞、白公馆,通过参观学习,同志们深受教育。 在渣滓洞,看到了《红岩》小说中江姐的原型江竹筠等烈士被关押的牢房。 在白公馆,听到了《红岩》小说中许云峰的原型许建业、陈然、王朴等烈士的感人事迹。 看着一张张令人亢奋的照片,听着讲解员讲述着一个又一个催人泪下的英雄,我们的灵魂震撼了,眼眶止不住的潮湿。青山依旧,历史永远不会忘记江姐、小萝卜头、许云峰等那些在铁窗岁月里依然威武不屈、乐观向上的革命志士,那些以“沥尽肝胆为中华”、“愿以我血献后土,换得神州永太平”的崇高胸怀恨饮枪弹,倒在重庆解放前夕的英雄先烈。正是他们,在那段风雨如磐的斗争岁月里,用鲜血和生命为我们今天伟大的红岩精神铸就了震撼人心的内涵。 在渣滓洞、白公馆的铁窗黑牢里,他们吃的是霉米饭,睡的是“一脚平宽”的潮湿牢房,经受着种种非人的折磨和惨绝人寰的毒刑。在那种环境下,他们为什么临危不惧,视死如归?最根本的是因为他们有崇高的理想和坚定的信念,这种理想就是为了争取民族的解放和人民的自由、幸福,为了振兴中华。 红岩英烈们的伟大人生实践昭示我们:人只有献身于社会,才能在短暂的生命历程中获得有意义的人生价值。 今天,面对蓬勃发展的社会主义事业,面对先烈们用鲜血和生命换来的幸福生活,面对改革开放和市场经济的大潮,作为新时期的共产党员,我们一定要缅怀革命先辈的英雄事迹,弘扬艰苦奋斗、求真务实的精神,增强责任感和使命感,用无产阶级的人生观、世界观武装自己,找到自己准确的人生坐标和价值取向。我们必须加强理想信念教育,加强辩证唯物主义和历史唯物主义教育,真正把理想信念牢固建立在马克思主义的科学基础上,在思想上筑起拒腐防变的防线。坚持共产主义的远大理想和社会主义必胜的信念,坚定不移地走中国特色的社会主义道路,坚持勤奋学习,坚持勤奋工作,兢兢业业创造一流业绩。坚持党的根本宗旨,始终做到立党为公,执政为民,坚持遵守党的纪律,坚决维护党的团结统一,坚持两个务必,永葆共产党员本色。只有这样才能经得起改革开放和市场经济的考验,只有这样才能弘扬正气,永葆共产党员的先进性。 作为驾驶员,更作为一名党员,我们庆幸遇上了今天好的年代,我们一定要以饱满的热情、昂扬的精神状态,积极投身于
查看全文>>>篇一:部队驾驶员安全行车心得
年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作 ,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作 、生活、学习上,还是在训练 管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作 、学习、生活、管理等情况作以下述职:
一、政治思想 一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作 。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。
二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到30度,车里的温度能有40多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。
三、在工作上本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作 。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作 。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。
四、在管理能力上我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引
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