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人装箱、计数或者封箱的,或者装于甲方的自备箱中; 货物的自然特性和固有缺陷; 海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗; 天灾,包括自然灾害,例如但不限于雷电、台风、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火灾、爆炸、由于偶然因素造成的运输工具的碰撞等; 战争或者武装冲突; 抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏; 甲方的过失造成的货物灭失或者损坏; 罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制; 检疫限制或者司法扣押; (10)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏,对于第项免除责任以外的原因,乙方不负举证责任。 查看全文>>>
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甲方:_________(托运人) 法定代表人:_________ 法定地址:_________ 邮编:_________ 经办人:_________ 联系电话:_________ 传真:_________ 银行帐户:_________ 乙方:_________(承运人) 法定代表人:_________ 法定地址:_________ 邮编:_________ 经办人:_________ 联系电话:_________ 传真:_________ 银行帐户:_________ 甲乙双方经过友好协商,就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同: 1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况,由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的,甲方应承担损失。 2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用,乙方有权滞留提单或者留置货物,进而依法处理货物以补偿损失。 3.托运货物为特种货或者危险货时,甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的,由此造成乙方的损失由甲方承担。 4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点,并应甲方的要求,签发联运提单。 5.乙方自接货开始至交货为止,负责全程运输,对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。 6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任: (1)货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的,或者装于甲方的自备箱中; (2)货物的自然特性和固有缺陷; (3)海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗; (4)天灾,包括自然灾害,例如但不限于雷电、台风、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火灾、爆炸、由于偶然因素造成的运输工具的碰撞等; (5)战争或者武装冲突; (6)抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏; (7)甲方的过失造成的货物灭失或者损坏;
查看全文>>>甲方:_________
法定代表人:_________
法定地址:_________
经办人:_________
联系电话:_________
传真:_________
银行帐户:_________
乙方:_________
法定代表人:_________
法定地址:_________
邮编:_________
经办人:_________
联系电话:_________
传真:_________
银行帐户:_________
甲乙双方经过友好协商,就办理甲方货物多式联运事宜达成如下合同:
1.甲方应保证如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况,由于甲方虚报给乙方或者第三方造成损失的,甲方应承担损失。
2.甲方应按双方商定的费率在交付货物_________天之内将运费和相关费用付至乙方帐户。甲方若未按约定支付费用,乙方有权滞留提单或者留置货物,进而依法处理货物以补偿损失。
3.托运货物为特种货或者危险货时,甲方有义务向乙方做详细说明。未作说明或者说明不清的,由此造成乙方的损失由甲方承担。
4.乙方应按约定将甲方委托的货物承运到指定地点,并应甲方的要求,签发联运提单。
5.乙方自接货开始至交货为止,负责全程运输,对全程运输中乙方及其代理或者区段承运人的故意或者过失行为而给甲方造成的损失负赔偿责任。
6.乙方对下列原因所造成的货物灭失和损坏不负责任:
货物由甲方或者代理人装箱、计数或者封箱的,或者装于甲方的自备箱中;
货
货物的自然特性和固有缺陷;
海关、商检、承运人行使检查权所引起的货物损耗;
天灾,包括自然灾害,例如但不限于雷电、台风、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火灾、爆炸、由于偶然因素造成的运输工具的碰撞等;
战争或者武装冲突;
抢劫、盗窃等认为因素造成的货物灭失或者损坏;
甲方的过失造成的货物灭失或者损坏;
罢工、停工或者乙方雇佣的工人劳动受到限制;
检疫限制或者司法扣押;
非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的过失造成的其他原因导致的货物灭失或者损坏,对于第项免除责任以外的原因,乙方不负举证责任。
7.货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一区段,乙方的责任和赔偿限额,应该适用该区段的法律规定。如果不能确定损坏发生区段的,应当使用调整海运区段的法律规定,不论是根据国际公约还是根据国内法。
8.对于逾期支付的款项,甲方应按每日万分之五的比例
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合同编号:
contract no.:
国际货物多式联运
甲方:上海振华重工(集团)股份有限公司
乙方:
框架合同 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
签约时间: 20xx年 3 月
签约地点:中国-上海
国际货物多式联运框架合同
地址 中国上海东方路3261号
no.3261, dongfang road, shanghai, p.r.china
地址
依据《中华人民共和国合同法》《海商法》及其相关法律法规的规定,为明确双方的权利和义务,双方本着平等、自愿、协商一致的原则,就甲方委托乙方进行国际货物多式联运事宜,特订立本框架合同,以便共同遵守。
一、 货物运输标的
本合同为甲方委托乙方开展国际货物多式联运服务的合同。货物情况如下: 项目名称 :多式联运物流服务
货物名称 : 甲方指定供货商交付的商品
货物总件数、总重量、总方数 : 按甲方询价、订单要求确定
二、 货物运输要求
甲方委托乙方开展国际货物多式联运服务,具体提货地点、目的港、运输方式信息如下:
提货地点 启运港 :按甲方或者甲方的供货方指定的仓库、货栈、堆场等地点。 目的港 port of discharging: 上海港、南通港、物流园等甲方指定收货地点。
运输方式transport mode:多式联运(公路及海运/公路及铁路/公路及航空)
三、 甲方的权利与义务
3.1甲方负责在货物运输的指定目的港、目的地派车接收并验收货物。
3.2甲方负责联系供货
货方对出口货物进行包装及刷唛,若需要,可对大型设备提供三视图、标明吊点和安全标识。
3.3 甲方应督促供货方如实提供货物名称、种类、包装、件数、重量、尺码等货物状况,并提供货物运输及进出口所需要的全部文件、单证等。
3.4甲方或者甲方指定供货方负责货物包装,货物包装应适合多式联运运输或者货物的特殊属性,包装外面应注明搬运、储存、防护等标识。甲方如果对货物的储存、防护或者出口运输有特殊要求,应在明确告知。
3.6甲方负责按照“费用确认单”的约定与乙方进行结算。
四、乙方的权利与义务
4.1 乙方的责任期限为自提货开始至交货为止,负责全程运输。乙方应对运输方案及路线进行规划,并对沿途情况做先行预判,并作为甲方代理人,对多式联运各区段物流运输负责。
4.2 乙方在收到甲方的货物运输委托通知后应按照甲方提出的时间、地点等要求安排提
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│ │(局)或│ ┃换装├───┤换装├───┤换装├───┨ ┃或起运港│ │到达港│ ┃地点│站名 │装地│站名 │装地│港名 ┃ ┠─┬──┼─┼────┼─╊━━┷━━━┿━━┷━━━┿━━┷━━━┩ ┃托│名称│ │开户银行│ ┃│││ ┃运├──┼─┼────┼─┨换装站、│换装站、│换装站、│ ┃人│地址│ │帐号│ ┃港日期戳│港日期戳│港日期戳│ ┃ │电话│ ││ ┃│││ ┠─┼──┼─┼────┼─┨│││ ┃收│名称│ │开户银行│ ┃│││ ┃货├──┴─┼─┬──┼─┨│││ ┃人│地址电话│ │帐号│ ┃│││ ┠─┼─┬─┬┴┬┴─┲┷━┹─┬────┴──────┴──────┤ ┃托│ │ │ │货物┃计费重量│费 率 记载│ ┃运│货│包│件 查看全文>>>
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┃换装├───┤换装├────┤换装├───┨ ┃或起运港│ │到 达 港│ ┃地点│站名 │装地│站名│装地│港名 ┃ ┠─┬──┼─┼────┼─╊━━┷━━━┿━━┷━━━━┿━━┷━━━┩ ┃托│名称│ │开户银行│ ┃│ ││ ┃运├──┼─┼────┼─┨换装站、│换装站、 │换装站、│ ┃人│地址│ │帐号│ ┃港日期戳│港日期戳 │港日期戳│ ┃ │电话│ ││ ┃│ ││ ┠─┼──┼─┼────┼─┨│ ││ ┃收│名称│ │开户银行│ ┃│ ││ ┃货├──┴─┼─┬──┼─┨│ ││ ┃人│地址电话│ │帐号│ ┃│ ││ ┠─┼─┬─┬┴┬┴─┲┷━┹─┬────┴───────┴──────┤ ┃托│ │ │ │货物┃计费重量│ 查看全文>>>
级│率│额│项│第│第│第│ │号│ │ │ │ │量│ │(吨)积│ │ │ │目│一│二│三│ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │段│段│段│ │ │ │ │ │ │吨│ m││m3│ │ │ ├─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┤运│ │ │ │ │ │ ││费│ │ │ │ ├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤ │ │ ││装│ │ │ │ ├─┼─┼──────────────────────┤船│ │ │ │ │ │ ││费│ │ │ │ ├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤ │ │ ││ │ │ │ │ 查看全文>>>
级│率│额│项│第│第│第│ │号│ │ │ │ │量│ │(吨)积│ │ │ │目│一│二│三│ │ │ │ │ │ │ │ ││ │ │ │ │ │段│段│段│ │ │ │ │ │ │吨│ m││m3│ │ │ ├─┼─┼─┼─┤ ├─┼─┼─┴─┴─┴─┴───┴──┴─┴─┴─┴─┤运│ │ │ │ │ │ ││费│ │ │ │ ├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤ │ │ ││装│ │ │ │ ├─┼─┼──────────────────────┤船│ │ │ │ │ │ ││费│ │ │ │ ├─┼─┼──────────────────────┼─┼─┼─┼─┤ │ │ ││ │ │ │ │ 查看全文>>>
名│件 数│包 装│体积│ 发货单位 │ 水运部门 │ ││ │ │ │(长、宽│ 确定重量 │ 确定重量 │ ││ │ │ │、高│ (公斤) │ (公斤)│ ├────┴───┴───┴───┴────┴──────┴─────┤ ││ ├───────┬────┬────┬────┬──────┬────┤ │ 合 计 ││││││ ├────┬──┴────┴────┴────┴──┬───┴────┤ │发货单位││ 发 货 单位 │ │记载事项││ (公章)月日 │ ├────┼────────────────────┼────────┤ │水运部门││ 查看全文>>>
────┤ │ │银行,帐号│ │ │银行,帐号││ ├─┴──┬──┴┬───┬───┬┴─┴─┬───┴──┬─────┤ │发货符号│货 名│件 数│包 装│体积│ 发货单位 │ 水运部门 │ ││ │ │ │(长,宽│ 确定重量 │ 确定重量 │ ││ │ │ │,高│ (公斤) │ (公斤)│ ├────┴───┴───┴───┴────┴──────┴─────┤ ││ ├───────┬────┬────┬────┬──────┬────┤ │ 合 计 ││││││ ├────┬──┴────┴────┴────┴──┬───┴────┤ │发货单位││ 发 货 单位 │ │记载事项││ (公章) 月 日│ ├────┼────── 查看全文>>>
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