工程运输车交通违法行为整治方案。
俗话都说事在人为，但是我们在开始做事情前也要有缜密的计划。面临即将开展的工作，我们常常会被上司要求做一些方案。好的方案不只可以让你赢，而且赢得漂亮。如何写出层次分明的优秀方案呢？小编特意为大家收集整理了“工程运输车交通违法行为整治方案”，仅供参考，大家一起来看看吧。
工程运输车交通违法行为整治方案
小编寄语：下面是我们的小编为大家整理的工程运输车交通违法行为整治方案，请大家参阅！
近年来，随着城市化进程的加快，各地建设项目、建筑工地逐年增多，建筑渣土及各类工程材料运输需求、运量均不断增长，但相当一部分工程运输车存在野蛮驾驶行为，频频引发道路交通事故，严重影响道路交通安全。为有效遏制工程运输车道路交通违法行为，预防相关道路交通事故，特制定此方案。
一、集中整治时间
xx年xx月x日—x月x日。
二、重点车辆
渣土车、砂石车、水泥罐车等工程运输车辆。
三、重点违法
工程运输车逾期未年检、逾期未报废、非法改（拼）装、涉牌涉证、闯红灯、闯禁区、酒驾、超速、超载、未按规定粘贴车身反光标识和安装侧后部防护装置等道路交通违法行为。
四、组织领导
市交警支队成立工程运输车交通违法行为集中整治工作领导小组，由支队长xx任组长，副支队长xx、xx任副组长，支队办公室xx、交管大队xx、车管大队xx、法宣大队xx、督察大队xx为成员。领导小组办公室设在交管大队，具体负责整治工作的组织协调、检查督导和信息上报工作。各县市大队也要成立相应的组织机构和工作专班，明确部门职责，建立工作制度，加强指挥调度。
五、工作措施
（一）加强源头管理。各地要协同相关部门，对辖区从事渣土、砂石、水泥运输的企业、车辆以及驾驶人，进行一次排查摸底，全面掌握辖区企业数量、规模、经营模式，摸清车辆安全技术状况、维修保养以及车辆和驾驶人的交通违法及事故等情况，建立渣土运输企业、车辆、驾驶人管理档案，同时，将相关信息录入“公安交通管理综合应用平台”中的“重点对象管理”信息库。要严把工程运输车辆审验关，对存在加长、加宽、加高货厢栏板、非法改装、不按规定安装安全防护装置和粘贴车身反光标识、轮胎不符合要求等违法情形的，一律不予核发检验合格标志，并督促其落实整改措施。
（二）加强重点管控。要加大对城郊结合部、交通事故隐患道路、校园周边道路等重点路段的管控力度，并针对工程运输车交通违法行为夜间多发的特点，加大在重点时段检查与动态巡查的力度。要联合住建、城管执法等部门，对建筑渣土及各类工程材料运输的“二点一线”（施工地点、处置地点、运输线路）实施多方位管控，督促施工单位加强建筑工地的源头监管，在工程运输车驶出建筑工地前，对车辆的处置许可、车容车况、密闭措施、装载情况等进行严格检查。
（三）开展集中整治。11月1日、8日、15日、22日，12月2日、9日、15日、21日、26日为全省集中整治统一行动日。各地要加大对重点地区、重点路段、重点时段的检查执法力度，同时，要充分利用电子卡口、视频监控、移动抓拍、缉查布控等科技装备和手段，从严查处工程运输车野蛮驾驶行为。对擅自改装车辆的，一律责令其恢复原状或依法强制恢复；对驾驶报废、拼装车辆的，一律予以收缴，强制报废，并处吊销机动车驾驶证；对使用伪造、变造机动车牌证的，一律扣留车辆，对驾驶人一律处15日拘留；对未悬挂机动车号牌的，一律扣留车辆，注销驾驶证最高准驾车型；对车辆及驾驶人的其他交通违法行为，一律依法严格处罚和记分；对以殴打、推拽、撞击等暴力方式对抗执法的，一律以涉嫌妨碍公务罪立案侦查。
（四）强化联合执法。要联合住建、城管执法、交通运输等部门，定期召开会议，通报工作情况，协调解决问题，从日常监督、部门联动、执法处罚等方面，研究加强和规范工程运输车管理的对策和措施，不断健全管理工作联动机制。要与同级交通运输、城管执法、市容环卫等部门密切配合，强化联合执法，严厉打击涉及工程运输车的违法违规行为。要协同相关部门，监督运输企业建立健全规范管理制度，综合运用监控系统、卫星定位系统等技术手段，加强对工程运输车的动态管理，特别是加大对工程运输车行驶时间、线路、速度的核查力度。
（五）严格落实抄告。要定期对辖区工程运输车及驾驶人的交通违法、交通事故以及违法记分等情况进行清理，并及时抄告其所属的运输企业和当地安监、住建、城管、交通运输等部门，督促相关部门对驾驶人采取批评教育、停岗培训、调离岗位或解除聘用等措施。对违法多、事故多的车辆及企业，要列入“黑名单”，跟踪督促落实整改措施。凡工程运输车发生致人死亡且负同等以上责任的道路交通事故，以及存在故意遮挡或者污损号牌、违反交通信号灯通行、超速50%（高速公路、城市快速路超速20%）以上、超载运输、不按规定装载、不按规定时间和路线行驶等同一违法行为被查处两次以上的，要建议住建（城管执法、市政）部门收回该车的建筑渣土运输许可。
（六）广泛宣传教育。要结合“三大行动”，加大对运输企业负责人和驾驶人交通安全教育力度。xx月x日前，要组织开展一次教育活动。要将工程运输车驾驶人列为重点，利用手机短信发布平台，及时发布重点路段车辆限行、典型交通违法案例及重特大道路交通事故原因、危害等警示类信息。要公布监督举报电话，主动接受公众监督。要加强社会宣传，邀请媒体记者随警作战，及时采访报道整治行动进展情况，曝光违法车辆及其所属企业，剖析涉及工程运输车辆的典型事故案例, 正确引导舆论。
（七）严格督查考核。集中整治期间，省公安厅交管局和市交警支队将按照联系点制度，由支队领导和大队负责人带队，对各县市工作情况进行督导检查。同时，市交警支队将对各县市整治工作情况进行考核，对工作不落实、整治不到位、成效不明显的，将采取约谈、通报、督办等措施。
六、工作要求
（一）切实提高认识。各地要充分认识工程运输车交通违法集中整治工作的艰巨性和重要性，站在打造城市和谐交通、维护城市良好形象的高度，积极开展治理工作。
（二）有效落实责任。工程运输车交通安全管理工作涉及住建、交通、市政、城管、公安交警等多个职能部门，各地各级要不折不扣地完成本职工作，并强化监管合力，推动源头管理。
（三）推进常态监管。要把整治行动与完善机制有机结合起来，总结整治行动中的经验做法，梳理工程运输车交通安全的深层次问题，加强调查研究，提出治本措施，固化为工程运输车管理的长效机制。
（四）加强执勤防护。各地要严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》和《交通警察执勤执法安全防护规定（试行）》的规定，严格规范执法行为，严防民警伤亡事件。
请各县市于11月1日17时前报送工作方案和联系人，每周五10时前报送《统计表》、《明细表》和工作小结，并于12月30日报送工作总结。报送市局办公自动化系统交管大队-xx收件箱。
联系人：xx，联系电话：xx。
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开展超速超员交通违法行为专项整治工作实施方案
开展超速超员交通违法行为专项整治工作实施方案开展超速、超员交通违法行为专项整治工作实施方案为切实加强辖区道路通行秩序管理，加大对超速、超员等重点交通违法行为整治力度，预防和减少特大道路交通事故，为党的十七大召开创建良好道路交通环境，根据大队《开展超速、超员交通违法行为专项整治工作实施方案》精神，结合我辖区正在开展的夏季预防重特大道路交通事故专项行动，按照上级机关的要求，决定在辖区开展超速、超员交通违法行为专项整治，特制定如下实施方案：一、整治时间8月10日至10月31日。整治期间，根据大队要求，于8月26日(星期日)、9月23日（星期日）、10日21日（星期日），在省道及主要旅游线路组织24小时统一行动。此外，我中队将结合辖区道路交通情况，适时开展超速、超员交通违法行为专项整治统一行动。二、工作目标通过对超速行驶、客车超员及摩托车违法载人等重点交通违法行为进行专项整治，使辖区道路交通事故继续保持稳中有降，同时，要使客车超员、摩托车违法载人、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为明显减少，交通秩序和交通安全状况明显好转。三、组织领导为确保专项整治工作的顺利进行，中队成立了以张四海副大队长兼中队长为组长，陈得水指导员为副组长，中队各责任路段负责人为成员的领导小组。四、整治重点（一）重点路段：省道206线211km—256km及中队辖区的重要责任路段。（二）重点车辆：营运客车、大货车、危险品运输车、摩托车、“面的车”、集中接送学生运输车辆和轿车。（三）重点违法行为：机动车超速行驶、客车车辆超员等严重交通违法行为。同时，省道要加强对摩托车违法载人、无牌无证、非法改装客车、酒后驾驶等交通违法行为的整治，各中队要对辖区其他危及交通安全的突出交通违法行为开展有针对性的专项整治。五、任务分解（一）科学合理安排勤务、保持路面严管态势中队将通过科学调整勤务部署，加大对重点时段、重点路段、重点交通违法行为、重点车型的路面管控；还将有组织、有计划、有针对、分阶段地认真分析辖区道路交通安全形势，找准交通违法行为特点和事故规律，确定工作重点，使因超速、超员等严重交通违法行为导致的交通事故明显下降，确保辖区道路交通安全形势保持平稳。中队将整合管理资源，加强道路巡逻管控密度，严查各类严重交通违法行为。依托交通治安岗亭，加强对重点交通违法行为的查处。中队将按照省技术质量监督局、省公安厅联合下发的《关于加强道路车辆速度检测仪和呼出气体酒精含量探测器检定管理工作的通知》（闽质监量[2017]180号）要求，加强对所有在用测速设备的合法检定工作，未经检定合格或超过检定有效期的，所采集的信息数据，不能作为交通安全违法行为的处罚依据。充分利用测速设备、酒精检测仪等装备，在超速交通违法行为突出路段严查超速行驶及在重点区域严查酒后驾驶等交通违法行为；科学、合理设置固定测速点，加强流动测速，最大限度地遏制超速交通违法行为。（三）积极完善标志设置、加强客运源头管理中队将认真开展有关限速标志的排查工作，掌握本辖区路段所有限速标志及其解除限速标志的设置具体位置、限速具体数值和设置数量等基本情况，对限速标志不明显、限速值设定不合理、解除限速标志不完善的，要积极协调有关部门进行整改。对固定测速点，要参照公安部交管局下发的《城市道路交通标志标线设置指南》、《公路交通标志标线设置指南》和《推荐新增道路交通标志标线种类》要求，在其前方500米处设立明显的测速告示牌，提醒驾驶人不超速驾驶。同时，督促须整改的客运企业履行安全监管职责，责令限期整改，做好驾驶人的日常交通安全教育工作。六、工作要求（一）提高认识，周密部署。中队要高度重视，结合当前正在开展的夏季预防重特大交通事故专项行动，精心组织，周密部署，狠抓落实，务求实效。（二）严格执法，规范管理。要严格按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》的要求规范执勤执法行为，使用执法规范化用语；要坚持处罚与教育相结合的原则，加强执法环节中的宣传教育；对严重交通违法行为要严格查处，依法处罚，切实形成严查严管的态势。（三）广泛宣传，营造氛围。要充分利用各种方式，广泛宣传整治超速行驶、客车超员违法行为的重要意义，特别是要深入客运企业进行广泛宣传、表明公安机关整治的态度和决心，营造浓厚的整治氛围。要积极协调相关部门，在道路沿线固定广告牌等永久性宣传设施上，加大交通安全公益广告的宣传力度，增强宣传效果。（四）畅通信息，及时报送。中队要于统一行动次日8时前，将每
开展超速超员交通违法行为专项整治工作实施方案次统一行动情况以及专项整治的措施、经验、成效等报送交管股。从8月13日起，中队每周五9时前上报本周工作小结；10月30日（星期二）9：00前各中队应报送工作总结。
建筑用车违法行为专项整治实施方案
建筑用车违法行为专项整治实施方案
下面是我们的小编为大家整理的建筑用车违法行为专项整治实施方案，请大家参阅！
根据《xx市人民政府办公室关于印发xx市城区“三车”超限超载等交通违法行为专项整治行动实施方案的通知》（x政办秘〔xx〕x号）要求，为进一步规范砂石运输车、混凝土搅拌车（含泵车）、施工渣土运输车（含建筑材料运输车）(以下简称“三车”)交通秩序，加大对超限超载运输行为治理力度，着力提升城区周边道路通行能力，区政府决定自xx年x月开始，配合市开展为期x个月的“三车”超限超载等交通违法行为专项整治行动，特制订本方案。
一、整治范围
城区周边路网及源头砂石塘口。
二、整治目标
严厉打击“三车”超限超载、扬洒、冲卡、遮挡号牌等违法运输行为，建立健全“三车”管理联合执法长效工作机制，确保城区周边路网道路基础设施完好和砂石塘口规范装载。
三、工作重点
1、重点打击“三车”超限超载、抛洒滴漏等违法运输行为。
2、重点打击砂石运输车辆避站绕行、逃避检测、不规范检测（顶泵、冲磅）、集体闯卡、暴力抗法等行为。
3、重点打击砂石塘口不规范装载行为，加大午间、夜间等重点时段的监管力度。
四、组织领导
为强力推进此次专项整治行动，区政府成立由区长霍绍斌任组长的“三车”超限超载等交通违法行为专项整治工作领导组，领导组办公室设在区交通局，具体负责整治期间的组织、宣传、协调、调度、督查等工作。
五、执法队伍
区交通局要依托三个固定治超检测站，进一步加大对车辆“三单”的查验，特别要加强对12家塘口规范使用统一制式装载单的检查，继续抓好砂石塘口规范化建设。区交通局要落实分片负责责任制，区联合执法中队要加强与市源头执法大队配合，增加路面巡查频率，加大对重点时段、重点路段的巡查力度。
六、落实责任
各乡镇街要按照属地管理原则，落实政府主体责任，安排专人进驻辖区砂石塘口，加强监管，严把砂石装载关和出场关，做到规范装载，杜绝超限超载运输。明确禁采范围，全面取缔非法砂石塘口、搅拌站以及境内道路沿线砂石驳载场。加强对搅拌站和项目建筑工地等罐车、渣土车出场行为的监管整治。
交通执法单位要加强城区周边路网及源头砂石塘口的流动巡查和监管，严厉查处砂石运输车辆恶意超限超载、抛洒滴漏行为。要加大对相关企业及从业人员严重超限超载行为的处罚力度，依法给予吊销营运证、从业资格证、道路运输经营许可证。
七、工作措施
1、大力营造工作氛围。印发《致“三车”业主及其驾驶人的公开信》，做到人手一份。在各交通分局、治超卡点、砂石塘口张贴整治“三车”宣传标语。出动“三车”整治宣传车进行广泛宣传，切实提高业主和驾驶人员的交通法规意识和安全意识。
2、强化源头管理控制。加强货源单位规范化管理，坚决取缔非法砂石塘口，并按照砂石塘口建设的9条标准，对合法砂石塘口进行标准化建设。规范“三车”源头装载，强化对“三车”货源单位的监管，规范源头装载行为；严格砂石运输车辆装载单、称重单、砂石票据“三单合一”的出场管理，实行覆盖封闭运输，确保货物源头单位有序经营、按标准装载、车辆规范运输。
3、保持治理高压态势。整治期间，执法队伍要加大重点路段的巡查力度，特别是要加强对重点砂石塘口、“三车”经常通行道路的管控，适时开展专项统一行动，以定点监管和流动巡查相结合的方式查纠“三车”违法行为。对于集中行动中恶意超限、逆向行驶、污损号牌等行为，各相关部门要加大查处力度，依据相关职能依法对车辆违法行为进行罚款、记分、吊销从业资格证、车辆营运证等处罚，要确保各项处理严格到位。
4、构建治理长效机制。建立“三车”违法信息传递抄告、集中整治等相关制度。探索构建“三车”治理长效机制，组建常设性联合治理、综合执法机构，经常性开展“三车”违法行为集中整治行动。
八、实施步骤
1、宣传动员阶段（xx年x月中上旬）
制定实施方案，召开动员布置会，明确工作任务和重点。加大宣传力度，通过各种形式进行多渠道、全方位、深层次的宣传，使货运源头企业、运输企业、建筑工地及驾驶人员户户明白，人人知晓，力争取得社会各界的理解、支持和配合，营造良好的执法氛围。结合实施方案和各部门职能职责，迅速对辖区内“三车”治理重点、难点进行前期摸排，为集中整治打下基础。
2、集中整治阶段（xx年x月中下旬至x月底）
围绕治理目标和工作重点，周密部署，精心组织，各单位要密切合作，强化联合执法，形成工作合力，采取面上监管和重点查处相结合，突出对“三车”超限超载以及货源单位、货运企业违法行为的查处，进一步加大源头和路面治理力度。
3、完善提高阶段（xx年x月）
在集中整治阶段的基础上，各单位要及时总结经验，认真查摆、分析存在的问题，进一步完善工作措施，巩固集中整治成效。区“三车”整治工作领导组对“三车”集中整治工作全面开展“回头看”，查找不足，补齐短板，完善巩固集中整治成果，组建专门执法机构，完善工作机制，建立健全“三车”管理长效机制。
九、工作要求
1、强化责任落实。各单位要充分认识到做好“三车”道路交通安全管理工作对保障民生、预防压降事故的重要意义，提高认识，精心组织，周密部署，狠抓各项工作落实；要将整治任务层层分解，责任到人，并充分调动工作人员的积极性，确保各项工作责任和整治措施落到实处。
2、文明规范执法。整治工作中，各单位要坚持依法行政，严格按照有关法律规定的要求、程序及处罚标准依法执法，坚持“处罚与教育、管理与服务”相结合，注意文明规范执法，防止方法简单、态度粗暴。
3、加强监督检查。区“三车”整治工作领导组适时围绕行动开展方式、人员组织、部门配合、执法规范、成效机制等重点，对各单位整治工作开展全面督查，并将按照“谁主管、谁负责”的原则，严格落实责任倒查，对工作推诿扯皮、失职渎职的单位和个人依据有关规定追究责任。
4、加强信息报送。各单位要明确信息报送负责人和联系人，及时准确地将工作开展情况、相关报表等报送至区“三车”整治工作领导组办公室。
工程运输车辆专项整治工作方案
工程运输车辆专项整治工作方案
为进一步规范工程运输车辆运输作业秩序，有效遏止工程运输车辆抛、撒、滴、漏及扬尘现象，维护道路市容环境秩序，根据市委市政府的统一部署，在全市开展工程运输车辆专项整治，具体方案如下：
一、工作目标
通过整治活动，强化对工程运输车辆的宣传教育，加大对违法违章车辆的打击查处力度，有效遏止工程运输车辆违法违章行为，确保城市道路干净整洁。
二、工作内容
1、调查摸底及宣传教育。各区在前期工作的基础上，对辖区内的渣土运输企业进行一次彻底调查摸底，对各企业的工程运输车辆信息进行登记，及时更新档案。对各企业开展相关的法规宣传及教育，并督促企业对驾驶员进行传达，营造渣土运输企业及其从业人员自觉遵守法律法规、维护城市道路整洁有序的和谐氛围。
2、开展联合整治行动。采取以块为主、设卡布控的方式，严厉查处一批违法违章车辆，有效遏止工程运输车辆无证运输、无密闭运输、擅自倾倒建筑垃圾、抛撒滴漏、带泥上路等各类违法违章行为，确保城市道路整洁美观，扬尘现象有效改善。
3、严格审批发放建筑垃圾车辆准运证。严把材料审核和现场勘察关，凡未取得合法的道路运输经营许可证和车辆行驶证的、未按照规定落实道路运输安全责任和市容环卫责任的、未按规定安装密闭运输机械装置和GpS装置的，不予办理建筑垃圾车辆准运证。
三、工作步骤
1、摸底检查阶段（**日-16日）。对辖区内渣土运输企业的车辆逐一统计，更新台帐。在摸底过程中按照下列标准进行检查：
（1）车辆保持外形完好整洁，离开工地大门时做好清理及轮胎冲洗工作，对于细颗粒散体材料的运输、存储做到遮盖密封。
（2）车辆应当取得建筑垃圾车辆准运证，渣土运输单位不得使用未取得建筑垃圾车辆准运证的车辆运输建筑垃圾。建筑垃圾车辆准运证应贴在车辆挡风玻璃右上角位置，不得出租、出借、倒卖、转让、涂改、伪造。运输建筑垃圾的车辆，必须随车携带建筑垃圾运输处置证明。
（3）建筑垃圾运输辆应当实施完全密闭式运输，泥浆应当使用专用罐装器具装载运输；在驶出施工工地前，车体应在建筑工地围护栏内冲洗干净，不得抛、撒、滴、漏及扬尘；运输车辆必须按规定的时间和路线行驶。
在摸底过程中发现问题的，要及时督促当事人整改到位。各区要成立工作班子，细化实施方案，充分利用各种形式和手段对本次整治工作大力宣传，形成良好氛围。
2、集中整治阶段（**月17日-31日）。由各区为主，协调相关部门组织开展联合整治行动。根据各区工地分布情况，在重要路口设卡设点，对过往工程车辆进行逐一排查，主要查看：（1）车辆是否办理准运证，运输建筑垃圾的车辆是否随车携带建筑垃圾运输处置证明；（2）车身是否清洁，有无采取密闭措施；（3）是否存在抛撒滴漏和带泥行驶现象。一经发现问题，严肃进行查处。
3、落实长效阶段（2014年1月1日-**前）。建立长效管理机制，继续开展定期不定期的集中整治，按照机构不撤、人员不散、力度不减的要求，每周开展2次以上专项整治，继续严厉打击工程运输车辆的各类违法违章行为。
四、工作要求
1、深化认识，加强领导。各区各部门要高度重视、统一思想、认清形势，把此项工作作为当前中心工作来抓。要发挥“以块为主”的工作积极性，组织开展好本区的整治工作。要成立相应的领导和工作班子，切实加强对本次工作的领导、指挥、协调、监督，推动各项工作顺利开展。主要领导要全面负责，班子成员明确分工，明确责任，加大工作力度，确保如期全面完成任务，取得良好的效果。
2、措施有力，注重实效。各区各部门对本次整治工作要精心组织、严密部署，根据自身职能及分工，各司其职，拿出有效措施，力求标本兼治、注重实效，确保整治工作不走过场。要加强与公安、交通等部门的沟通协调，实施联勤联动。
3、加强宣传，畅通信息。各单位要贴近一线，利用各种形式，再掀宣传高潮，为本次整治工作的顺利推进营造浓厚的舆论氛围。同时，各单位要积极做好信息采集、编报工作，确定专人具体负责，及时上报工作信息。
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