以交通发展为主题的演讲稿,2024以交通发展为主题的演讲稿范文

**大部分县区煤炭资源储量丰富，虽然是本地的一笔可观的资源财富，但是并没有得到合理的利用。作为**经济一大支柱产业的煤炭业成为了广大**人民关注的一大热点，煤炭业的地位日新月异，怀着一份好奇，查阅相关资料，对**部分煤场进行了实地走访调查。

据**煤炭工业局调查显示，**市煤炭资源较为丰富，资源总量居全省各地 州市前列。根据云南省煤炭地质勘察院和中煤航测遥感局遥感应用研究院xx年9月完成的《云南省**市煤炭资源调查评价》成果，全市煤炭资源储量为1658193万吨，其中：探明煤炭资源总储量为930867万吨，预查煤炭资源储量为727326万吨。此外，**褐煤盆地煤层气储量117亿立方米，镇雄煤田煤层气储量822亿立方米。

**煤炭分布情况：全市11个县区均有煤炭分布，其中昭阳、镇雄、彝良、威信、大关、盐津、绥江七个县区较为丰富。

1、**盆地褐煤资源好，煤层厚，最厚达193.77米，分布于昭鲁坝区190km2以内，已探明储量81.99亿吨，大部分适合露天开采。 1979年详查勘探工作在海子、诸葛营井口钻孔中发现瓦斯井喷高达15米，持续时间48小时以上，按空干煤测算含气量1.43 m3/t，煤层气开发条件优越，施工条件好，适合褐煤液化油和开发煤化工产品。

2、早石炭世无烟煤，分布于**、彝良、大关一带，多为透镜状，含煤地层薄，煤层稳定，煤质优良，结构简单

单，变化不大，多为复煤层，单层厚1.4—2.4米。如有名的小发路无烟煤矿区，已探明储量2262万吨，预测储量9296万吨。煤质有特殊用途，广泛用于制造高级碳素系列产品，是制造还原剂、冶金焦及其他高碳产品的优质原料，是出口铸造焦的优质配煤和出口创汇的稀缺原料煤。市政府已对小发路122km2煤资源矿区进行规划，列为重点保护开采煤资源片区。

3、晚三叠世烟煤，分布于绥江、水富太平、永善桧溪一带，矿床规模多为中小型，主要煤层稳定性好，但地层含煤性差，一般含1—3层可采薄煤层，单层厚0.64—1.54米，已探明储量1778万吨。

4、晚二叠世无烟煤，分布遍及全市各县区，尤以东部最为丰富。昭阳、镇雄、威信、盐津、彝良等县区煤层发育较好，可采煤层1—4层，可采总厚2—7米，以中厚煤层为主，适合建大中型矿井。已探明储量6.86亿吨，预测储量100.54亿吨。

5、早二叠世烟煤，仅分布于巧家凉风台一带，厚0.5—2米，变化较大，探明储量

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各位领导，各位评审，员工朋友们:

大家好！

我是xx网的员工，今天我演讲的主题是“安全发展与预防并重”。什么叫安全？免遭不可接受的危险的伤害叫安全。安全就是要从日常工作做起，从我做起，从现在做起。安全，是企业最大的效益，任何一个安全细节的疏忽，都有可能会导致企业效益受损或发生人身伤亡等特重大事故. 事故具有突发性、不可预见性，事故来得那么突然，以至于我们毫无准备。发展是事物由小到大、由简单到复杂、由低级到高级的变化，也就是说我们要把安全升华为细节上的安全并且要达到预防效果！我们需要要加强预防工作的预见性。要大力加强调查研究工作，及时发现安全生产工作中的倾向性、苗头性、突发性、规律性的问题，并进行科学分析，在遵循客观规律的基础上，超前预测，及时报告，有针对性地采取防范措施。达到安全，发展与预防并重效果！

安全工作，大家都知道其重要性，但在实际工作中，往往存在说起来重要，干起来次要，忙起来不要的怪现象。安全事故的时有发生，值得我们反思。寻根求源，本人认为造成事故的原因有以下因素。工作中存在马虎和侥幸心理；安全意识差；安全工作时紧时松，缺乏持之以恒的精神和态度；安全监督力度不够；危险点控制不严格。在我们加工单板里，静电的危害我们都知道，可是可能会因为没人检查单板数量不大时，直接裸手贴条码和面膜，夜班更为严重，这就是我们的安全意识不够。安全意识的淡化，薄弱是导致事故发生的首要原因，每一次事故的发生，我们都后悔莫及，那么在事故发生之前，我们的隐患排除了吗?我们的防范措施到位了吗?千里之堤溃于蚁穴，早防早治才能确保安全。而抓安全，就必须时刻如履薄冰，如临深渊。

安全工作来不得半点马虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到紧绷安全弦，才能确保企业的长治久安。像如何处理安全检查中发现的问题？我们可以实行“三定”：定措施、定时间、定负责人；“四不推”：班组能解决的，不推到工段；工段能解决的，不推到车间；车间能解决的，不推到厂；厂能解决的，不推到上级。事故是不可抗拒的，无论我们的能力有多高，在事故面前却总是显得无能为力。但是，事故是可以预防的。隐患隐藏在角落里，这就需要我们用一双慧眼去发现它，排除它。做到“预防为主”，对于我们自己来说，通过安全知识的学习，使我们明白了什么地方有危险，如可做才能保护自己不受伤害。

通过上次的安全答辩，使我们拥有了一个沉着冷静的心态，在事故发生后能

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加快十一五交通发展步伐为中部崛起当好先行

国家促进中部崛起，是我省加快发展的重要机遇。我省正处在我国中部地区的枢纽位置上，承东启西，接南进北，交通区位优势十分明显。作为交通主管部门，我们一定着眼全局，认清形势，准确把握交通发展在促进“中部崛起”中的定位，结合制定“十一五”发展规划，明确发展目标和建设重点，为加快我省“中部崛起”当好先行。一、我省交通发展现状“九五”、“十五”以来，我们按照省委省政府部署，把加快交通建设放在重中之重的位置，群策群力，加大投入，埋头苦干，全省交通面貌发生了显著改观：一是公路总量大幅增长。到20xx年底，全省公路通车总里程达87875公里，其中二级以上公路为7091公里，高速公路1218公里，公路密度为41.5公里/百平方公里。除张家界、怀化和湘西自治州外，其他10个市已实现与省会长沙以高速公路连接。农村公路网络初步形成，通达深度逐步提高。全省公路通乡（镇）率为99.9，通村率为87.7。国道主干线与国省道及众多的县道、乡道相互交织，形成了以省会长沙为中心、向外辐射的外通相邻各省、内连各市（州）、县、乡，并与各种运输方式相衔接的公路运输体系。二是航道、港口、站场面貌明显改善。全省通航里程为11968公里，其中等级航道里程4215公里。以洞庭湖为中心，以湘江、沅水开发建设为重点，全省初步形成了干支直达的航运体系。在湘江二期工程的基础上滚动开发株洲航电枢纽，拓宽了“以电养航”的路子。至20xx年底，全省拥有汽车客货站场348个，其中客运站332个（一级客运站25个，二级客运站108个，三级以下客运199个），货运站16个。三是水陆运输业迅速发展。20xx年公路运输完成客运量99975万人，旅客周转量449.7亿人公里，分别比上年增长10.6和16.9；完成货运量6.03亿吨、货物周转量513.5亿吨公里，分别比上年增长17.9和12.7。水路运输完成客运量772万人，旅客周转量2.4亿人公里，同比下降2.6和3.3；完成货运量3986万吨，货物周转量162.2亿吨公里，同比增长10.7和33.2，已走出多年徘徊不前的低谷，开始恢复性增长。全省港口货物吞吐量4832万吨，集装箱吞吐量11.9万teu，同比增长25.5和77。省际客运、旅游客运和农村客运蓬勃发展。在综合运输体系中，公路水路运输占客运总量的95，货运总量的90，承担了全社会客货运量的 查看全文>>>

关于加快以黄牛为主的草食畜牧业发展的安排意见

原创投稿 关于加快以黄牛为主的草食畜牧业发展的安排意见 根据县上有关会议和文件精神,进一步加快以黄牛为主的草食畜牧业发展步伐，推动全镇草食牧业生产向规模化、集约化、标准化和产业化发展。结合我镇实际，特制定以下安排意见。 一、指导思想 以党的十七届三中全会精神为指针，认真贯彻落实全县牛羊产业大县建设工作会议精神，坚持突出重点、分步实施、整体推进的方针，以提高畜产品质量和产业效益为中心，以发展牛、羊等草食动物为重点，以动物防疫和畜产品安全为保障，以品种改良和牧草种植为切入点，以养殖小区建设为突破口，以龙头企业为农民专业合作经济组织为主要带动力量，实现畜牧业增效、农民增收。 二、建设目标 到20xx年底，全镇牛饲养量达到0.76万头，基础母牛保持在0.3万头以上，出栏商品牛0.31万头，牛年末存栏0.45万头；羊饲养量0.6万只，羊出栏商品羊0.45万只；生猪饲养量1.5万头号，基础母猪巩固在0.08万头左右，出栏商品猪1.1万头；肉类总产量130吨。牧业产值790万元，以上年增长15%。牧业人均纯收入占农民人均纯收入的40%以上，农民人均纯收入增幅达到15%以上。 三、重点工作 (一)养牛示范村建设 以石佛村为主辐射东河、王庄村重点发展养牛，增加养牛大户60户，饲养牛1820头。新增种草面积20xx亩，新建青贮氨化池20个，配套铡草机5台，推广整侏青贮玉米种植200亩，新建标准化冬暖棚圈舍50座，开展人工冻配母牛90头（其中：扶持补贴50头，每头40元），引进能繁母牛50头，每头补贴1000元。发展50头以上养牛大户3户，按照“四有”（有规模、有设施、有改良点、有青贮料）和“五化”（品种良种化、饲喂配方化、饲养管理标准化、防疫制度化、经营管理组织化）的要求，实行标准化生产，示范村人工品种改良率达到100%，动物免疫率达到100%，每个示范村人均牧业收入要达到农民人均纯收入的50%以上。 责任领导：吴三省 责任技术员：张伟 （二）养猪示范点建设 重点在和平、王庄、樊塄3村发展养猪产业，采取政府推动、龙头驱动、全作组织拉动、养殖大户带动，“四轮驱动”的方式，科学规划，统一标准，创新机制，规范管理，每个示范要修建标准化圈舍100座以上，发展养殖大户20户，每户养殖大户养猪50头以上，按照“五良”（良舍、良 查看全文>>>

国家促进中部崛起，是我省加快发展的重要机遇。我省正处在我国中部地区的枢纽位置上，承东启西，接南进北，交通区位优势十分明显。作为交通主管部门，我们一定着眼全局，认清形势，准确把握交通发展在促进“中部崛起”中的定位，结合制定“十一五”发展规划，明确发展目标和建设重点，为加快我省“中部崛起”当好先行。 一、我省交通发展现状 “九五”、“十五”以来，我们按照省委省政府部署，把加快交通建设放在重中之重的位置，群策群力，加大投入，埋头苦干，全省交通面貌发生了显著改观： 一是公路总量大幅增长。到2004年底，全省公路通车总里程达87875公里，其中二级以上公路为7091公里，高速公路1218公里，公路密度为41.5公里/百平方公里。除张家界、怀化和湘西自治州外，其他10个市已实现与省会长沙以高速公路连接。农村公路网络初步形成，通达深度逐步提高。全省公路通乡（镇）率为99.9%，通村率为87.7%。国道主干线与国省道及众多的县道、乡道相互交织，形成了以省会长沙为中心、向外辐射的外通相邻各省、内连各市（州）、县、乡，并与各种运输方式相衔接的公路运输体系。 二是航道、港口、站场面貌明显改善。全省通航里程为11968公里，其中等级航道里程4215公里。以洞庭湖为中心，以湘江、沅水开发建设为重点，全省初步形成了干支直达的航运体系。在湘江二期工程的基础上滚动开发株洲航电枢纽，拓宽了“以电养航”的路子。至2004年底，全省拥有汽车客货站场348个，其中客运站332个（一级客运站25个，二级客运站108个，三级以下客运199个），货运站16个。 三是水陆运输业迅速发展。2004年公路运输完成客运量99975万人，旅客周转量449.7亿人公里，分别比上年增长10.6%和16.9%；完成货运量6.03亿吨、货物周转量513.5亿吨公里，分别比上年增长17.9%和12.7%。水路运输完成客运量772万人，旅客周转量2.4亿人公里，同比下降2.6%和3.3%；完成货运量3986万吨，货物周转量162.2亿吨公里，同比增长10.7%和33.2%，已走出多年徘徊不前的低谷，开始恢复性增长。全省港口货物吞吐量4832万吨，集装箱吞吐量11.9万teu，同比增长25.5%和77%。省际客运、旅游客运和农村客运蓬勃

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“安全发展，预防为主”演讲稿

各位领导，各位评审，员工朋友们:

大家好！我是核心网cn4的员工，今天我演讲的主题是“安全，发展与预防并重”。什么叫安全？免

遭不可接受的危险的伤害叫安全。安全就是要从日常工作做起，从我做起，从现在做起。安全，是企业最

大的效益，任何一个安全细节的疏忽，都有可能会导致企业效益受损或发生人身伤亡等特重大事故. 事故

具有突发性、不可预见性，事故来得那么突然，以至于我们毫无准备。发展是事物由小到大、由简单到复

杂、由低级到高级的变化，也就是说我们要把安全升华为细节上的安全并且要达到预防效果！我们需要要

加强预防工作的预见性。要大力加强调查研究工作，及时发现安全生产工作中的倾向性、苗头性、突发性

、规律性的问题，并进行科学分析，在遵循客观规律的基础上，超前预测，及时报告，有针对性地采取防

范措施。达到安全，发展与预防并重效果！

安全工作，大家都知道其重要性，但在实际工作中，往往存在说起来重要，干起来次要，忙起来不要

的怪现象。安全事故的时有发生，值得我们反思。寻根求源，本人认为造成事故的原因有以下因素。工作

中存在马虎和侥幸心理；安全意识差；安全工作时紧时松，缺乏持之以恒的精神和态度；安全监督力度不

够；危险点控制不严格。在我们加工单板里，静电的危害我们都知道，可是可能会因为没人检查单板数量

不大时，直接裸手贴条码和面膜，夜班更为严重，这就是我们的安全意识不够。安全意识的淡化，薄弱是

导致事故发生的首要原因，每一次事故的发生，我们都后悔莫及，那么在事故发生之前，我们的隐患排除

了吗?我们的防范措施到位了吗?千里之堤溃于蚁穴，早防早治才能确保安全。而抓安全，就必须时刻如履

薄冰，如临深渊。安全工作来不得半点马虎，只有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到紧绷安全

弦，才能确保企业的长治久安。像如何处理安全检查中发现的问题？我们可以实行“三定”：定措施、定

时间、定负责人；“四不推”：班组能解决的，不推到工段；工段能解决的，不推到车间；车间能解决的

，不推到厂；厂能解决的，不推到上级。

事故是不可抗拒的，无论我们的能力有多高，在事故面前却总是显得无能为力。但是，事故是可以

预防的。隐患隐藏在角落里，这就需要我们用一双慧眼去发现它，排除它。做到“预防为主”，对于我们

自己来说，通过安全知识的学习，使我们明白了什么地方有危险，如可做才能保护自己不

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以健康为主题的

亲爱的朋友们，大家上午好！

2018年10月25日凌晨5点20分，央视著名主持人李咏因患癌症在美国去世，年仅50岁。而上个月月底，臧天朔、师胜杰两位名人也因患癌症在同一天去世。这正反应了中国癌症发病率日益上升的问题。癌症的发病与中国人的生活方式有着极其密切的关系，健康生活方式才是当代人主要生活方式。什么是健康？很多人首先想到是没有疾病，其实除了疾病以外，，情绪健康，规律饮食，遵守作息时间，坚持运动等等，也是我们需要的健康生活方式。

人的健康是一个非常重要的问题，如何才能健康呢？有人说一定要增加营养。在20年前可能要这样，但现在营养的问题不再是增加的问题，而是一个控制的问题，更应该讨论的是营养如何均衡。

大家可以学习健康生活“+、-、×、÷”理念：“+”一分绿色、“-”一分浪费、“÷”一分污染、“×”就健康。提倡新的生活方式和健康的生活习惯，推崇绿色住房、绿色出行、绿色生活。

人的健康不是简单的进补和运动的问题，世界卫生组织对于健康有一个基本的估算，健康有15%取决于遗传，10%取决于社会条件，8%取决于医疗条件，7%取决于自然环境，而60%取决于自己习惯的生活方式。

在我们国家有三种疾病严重威胁着我们的生命，占死亡原因的72%。第一是心脑血管疾病；第二是恶性肿瘤；第三是呼吸道疾病。除此之外还有肥胖症、骨质疏松症、胆囊炎、胆结石、脂肪肝、肝硬化、抑郁症、慢性疾病等，而这些疾病是面广量大，是属于慢性、非传染性疾病。

这些病怎么去预防呢？说到预防，就要讲到传染病上去了。今天我们讨论的不是传染病，我们要讲的是这些非传性的疾病，像糖尿病、肥胖症、脂肪肝、骨质疏松症等等，那么这些病症是如何产生的呢？主要是和我们不良的生活习惯以及我们的饮食有关系。

健康的生活方式主要包括合理膳食、适量运动、戒烟限酒、心理平衡四个方面。

1、合理膳食:是指能提供全面、均衡营养的膳食，怎样才能做到合理膳食呢?

根据中国营养学会的建议及美国健康食品指南，结合我国的国情，可以将合理膳食归纳为“两句话、十个字”，即：“一二三四五，红黄绿白黑”。

第一句话中“一”是每天喝一袋奶。

“二”是摄入碳水化合物250克——350克(相当于主食六两到八两)。

“三”是什么意思呢？三份蛋白质。人不能光吃素，也不能光吃肉。蛋白不能太多也不能太少，三份至四份就好，不多不少。一天三份，比如说我今天早上吃了一个

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人类正面临有史以来最严重的环境危机，由于人口急剧的增加，资源的消耗日益扩大，人均耕地、淡水和矿产等资源占有量逐渐减少，人口与资源的矛盾越来越尖锐;环保问题就成为经济与社会发展的重要问题之一。作为国民经济支柱产业之一的化学工业及相关产业，在为创造人类的物质文明作出重要贡献的同时，在生产活动中不断排放出大量有毒物质，化学工业也为环境和人类的健康带来一定的危害。发达国家对环境的治理，已开始从治标，即从末端治理污染转向治本，即开发清洁工业技术，消减污染源头，生产环境友好产品。“绿色技术”已成为21世纪化工技术与化学研究的热点和重要科技前沿。

绿色化学又称绿色技术、环境无害化学、环境友好化学、清洁化学。绿色化学即是用化学及其它技术和方法去减少或消除那些对人类健康、社区安全、生态环境有害的原料、催化剂、溶剂、试剂、产物、副产物等的使用和产生。

化学可以粗略地看作是研究从一种物质向另一种物质转化的科学。传统的化学虽然可以得到人类需要的新物质，但是在许多场合中却既未有效地利用资源，又产生大量排放物，造成严重的环境污染。绿色化学则是更高层次的化学，它的主要特点是“原子经济性”，即在获得物质的转化过程中充分利用每个原料原子，实现“零排放”，因此既可以充分利用资源，又不产生污染。传统化学向绿色化学的转变可以看作是化学从“粗放型”向“集约型”的转变。绿色化学可以变废为宝，可使经济效益大幅度提高。绿色化学已在全世界兴起，它对我国这样新兴的发展中国家更是一个难得的机遇。

1 采用无毒、无害并可循环使用的新物料

1.1 原料选择

工业化的发展为人类提供了许多新物料，它们在不断改善人类物质生活的同时，也带来大量生活废物，使人类的生活环境迅速恶化。为了既不降低人类的生活水平，又不破坏环境，我们必须研制并采用对环境无毒无害又可循环使用的新物料。

以塑料为例，据统计，到1989年美国在包装上使用的塑料就超过55.43亿kg(20世纪90年代数量进一步上升)，打开包装后即被抛弃，这些塑料废物破坏环境是我们面临的一大问题：掩埋它们将永久留在土地里中;焚烧它们会放出剧毒。

我国也大量使用塑料包装，而且在农村还广泛地使用塑料大棚和地膜，造成的“白色污染”也越来越严重。解决这个问题的根本出路在于研制可以自然分解或生物降解的新型塑料，目前国际上已有一些成功的方法，例如：光降解塑料和生物降解塑料。前者已经投入生产。光

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以知己为主题的

刘德良 浙江省丽水中学

看惯了人来人往，见惯了缘聚缘散，习惯了人间的悲欢离合，与时光的竞走中，渐渐懂得以一颗云淡风轻的心态，去面对世间万物无常的变换，慢慢懂得其实是非成败得失都不重要，因为时间是最准确的筛选师，总会将一切缥缈的虚无都带走，总会把最好的留到最后。年岁尚浅，以为推杯换盏声色犬马中就能交到朋友，以为朋友可以遍布五湖四海，后来才发现，其实真正的情谊是寂静不喧哗的，是独一无二的，是来了就不会离开的。人活一世，若得知己一二，就足以万幸。猎猎风尘，有知己相伴，就足够抵达幸福的彼岸，因为心灵有寄、灵魂有依才是最真实的幸福。

老师们、同学们大家上午好！今天我发言的主题是“知己”，我从两个角度阐述我对“知己”二字的理解。

一、知己，亦师亦友亦伙伴，是一种深不可测无以言表的情谊。

人生原本就是一趟孤单的旅程，未曾有过知己的人，不足以圆满生命，就像，未曾哭过长夜的人，不足以谈人生。知己在，孤独的灵魂就有了歇息的港湾，孤寂的黑夜就有了前行的光亮，漫漫的人生光景就不会觉得孤苦无依。知己，就像另一个自己，彼此守望，彼此欣赏，彼此慰藉，无关乎年龄、性别、距离、贫富，他能懂得你的一举手一投足，能读懂你的言外之意与欲语还休，会珍惜你如自己的生命。女为悦己者容，士为知己者死，莫过如此。你可以踮起脚尖，够向梦想的更高处，因为知己愿意为你托起梦想的翅膀。你可以放胆前行，奔向人生丛林的更深处，因为知己甘愿为你披荆斩棘。你可以无所顾及，活得最像自己，收获美丽的人生，因为知己情愿与你同悲同喜共患难共生死。穷则独善其身，达则兼善天下。一个人独眠独欢，是境界；两个人不离不弃，是暖，是爱，是天赐良缘，更是一辈子最大的财富。酒逢知己千杯少，话不投机半句多。知己的缘是最高级的灵魂契合，知己的情是最极致的心灵相许相知，你只要说起一片叶子，他就能知道风从哪个方向吹来。海内存知己，天涯若比邻。陪你笑的人或许会有很多，但能够陪着你哭的人非知己莫属。知己，亦师亦友，可同性可异性，倘若你能拥得一个知己，那么你就是被上帝最眷顾的人。欲将心事付瑶琴，知音少，弦断有谁听？人这一辈子，最是知己可遇不可求，因为，这个光怪陆离的红尘，能跟自己相匹配的灵魂不是万里挑一，就是千百年修得。因此，同学们要好好珍惜身边人，眼前人。在茫茫人海中能陪你走过三年的可谓缘分，而这三年里与你朝夕相处、同悲同喜的可谓知己，将来当你有困难

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青春是什么?青春是整个人生旅程中最绚丽的一站，最奇妙的一站，最灿烂的一站。小编为大家整理了以青春为主题的优秀演讲稿3篇，欢迎大家阅读。

以青春为主题的优秀演讲稿篇1

各位老师，同学:

岁月如梭，一转眼我已经大二了，没有了大一初到的欣喜与迷茫，没有了大一处事的青涩与紧张，多出了淡定，多出了从容。

青春的大学里，我们都在努力奋斗着，多彩的舞台上，我们都在奋力的拼搏着。我，来自一个偏远的山村，也许是因为生在贫苦长在贫苦，所以我更能体会到父母的艰辛与不易，更能理解到付出时太阳下的汗水，收获时果实面前的笑容。我的名字就寄予了父母的期望，他们希望我长大后能扎上飞翔的翅膀，翔骋在属于自己的海洋。

确实，困难磨砺人生，上天对每个人都是公平的。他给我苦难的同时又给了我解决苦难的力量。在一此次的跌倒中我学会了乐观，学会了自信，锻造出坚韧的意志，不拔的信念，而一直支持着我的是一份责任，我不只是我自己，我还是父母的儿子。所以，我必须努力!

一年前，抹下悔恨的泪，抚平高考的痛，踏上北上的列车，我来到这里，来到这么一个大家庭。我当时告诉自己，当命运折断希望的风帆，不能绝望，彼岸还在!当命运凋零了美丽的花瓣，不要沉沦，绿叶还在。没有一个季节能把青春阻挡!这里是我人生的一个转折，又一个起点，在这里我更加懂的得了集体的荣誉，团度的协作。付出了很多，也学会了很多。有酸、有甜、有苦、有涩。七彩的味道充斥着我的大学生活，也许多年以后回想起来，这里就是我人生记忆中一颗闪烁的明星.

老师们，同学们，朋友们，彩虹总在风雨后，秋实总在春花后，含泪播种的人一定会含笑收获，在未来风雨兼程的路上，走过荒芜，走过阑珊，走在青春里，我不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程，我不去想身后会不会袭来寒风雨冷，既然目标是地平线，留给世界的只能是背影!

我的演讲结束，谢谢!

以青春为主题的优秀演讲稿篇2

同学们，不经意间，我们已步入了那道令老年人羡慕、中年人留恋、少年人向往的青春风景线，此时的大家，涌动的青春的热血，洋溢着青春的热情。然而你是否探求过、思索过，青春是什么呢?

青春是一团火、青春是一朵花，笑容与彩霞飞扬，汗水将与成功相伴。脉搏跳动着强劲的节奏，智慧弹奏着优美的乐章。拼搏，用火一样的热忱去拼搏，全身心的投入，尽情的打拼，使青春的火焰更高、让青春的花儿更艳。

我们正处在人生青春时节，我们应让自己的青春怒放异彩

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