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司机聘期内个人述职报告,2024司机聘期内个人述职报告模板

司机聘期内个人述职报告

试用期内劳动者辞职是否需要承担违约责任,涉及到试用期与服务期的法律适用问题。下面是小编为大家准备的司机试用期内工作心得,希望大家喜欢!

司机试用期内工作心得范文1

试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

司机试用期内工作心得范文2

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。

1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作

2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除

3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时

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试用期内劳动者辞职是否需要承担违约责任,涉及到试用期与服务期的法律适用问题。下面是为大家准备的司机试用期内工作心得,希望大家喜欢!

司机试用期内工作心得范文1

试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。

司机试用期内工作心得范文2

时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。

本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。

1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作

2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除

3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时刻把

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司机个人述职报告(篇一)

20xx年公司安排我担任小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20xx年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤

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司机述职报告怎么写?请看述职报告网为您准备的《司机述职报告范文》。

司机述职报告范文

尊敬的各位领导,同志们:

一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、强化学习,不断提高自身素质

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习党的基本理论、基本知识、党的十七大精神和胡锦涛总书记在纪念建党九十周年大会上的重要讲话精神以及中央和省市领导的讲话等政治理论,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持用三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践、推动工作,增强了做好工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持安全第一、文明驾驶的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

四、存在的问题和今后的打算

总结回顾过去,虽

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我们经常说:时间就是生命,可这快乐的时光还是这么快就流走了,我们也该用心去写好自己的述职报告了。述职报告就是指任职者从中找出经验教训,引出规律性的东西引文,我们在写的时候首先要确定主题。怎么才能将自己的述职报告写得全面呢?为此,小编花时间整理了个人司机述职报告1000字(系列7篇),请阅读后分享你的朋友!

个人司机述职报告 篇1

尊敬的领导:

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务x余次,安全行驶里程xx多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

个人司机述职报告 篇2

述职报

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范文资讯网特地为你收集整理“企业司机年度述职报告”。时间在悄然飞逝,本年的工作就这样过去了,写好年度工作报告,算是给过去一年交出一份满意的工作答卷。写年度述职报告能够更加全面的了解自己,提高自己。本文供你参考,希望能帮到你!

企业司机年度述职报告【篇1】

一、潜心学习,自觉锤炼

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

二、无私奉献,热情服务

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

三、勤于修检,安全第一

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,从不飙车、超车、超速;在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,及时进行处理,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

四、扬长避短,继续努力

一年来,在领导和同事们的帮助下,我取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,我还存在着很大的不足,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待加强等。今后,我要以更高的标准要求自己,取人之长,补己之短,为今后的工作上一个更高的台阶。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为某某物业奉献一切。20xx年,我将以全新的面貌迎来它的辉煌。

企业司机年度述职报告【篇2】

20xx在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳

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20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩

1、 为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、 生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、 在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、 叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、 叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、 作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、 认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

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范文资讯网小编为大家带来了“司机述职报告范文”的相关内容,感恩您的光临希望您能多多浏览我们的网站。相信大家都知道,实践是打开理论宝库的钥匙,为了更加具体地去陈述一些数据。越来越多的事务都会使用到报告,编写报告可以让我们在工作中保持自省的状态,不断提升自己。

司机述职报告范文【篇1】

尊敬的领导和各位评委:

大家好!我是某某公司司机岗位的竞聘者,今天我很荣幸来到这里进行述职报告。

作为一名司机,安全驾驶是我职业生涯中最重要的责任之一。 我深知这件事的重要性,并严格遵守交通规则和安全标准。 我曾经遭遇过一次交通事故,这次体验让我更加珍惜生命和安全,我时刻铭记着那次事故,确保自己不再出现安全问题,为乘客保驾护航。

同时,我也非常关注车辆的维护和保养。为了确保车辆的安全和运行效率,我会定期检查车辆,并确保其保持良好的工作状态。当出现问题时,我会尽快找到解决方法,以保证乘客的安全和舒适。

除了基本的驾驶和车辆维护能力之外,我也具备很好的交流和沟通技巧。我在开车时会与乘客进行交流,了解他们的需求和意见,让乘客感到舒适和满意。同时,我也会与同事沟通合作,力求更好地完成工作任务。

最后,我想强调一下我的专业精神和服从精神。作为一名司机,我知道自己的职责和责任,会全心全意地为公司和乘客服务,尽力做好每一项任务。同时,我也能够适应工作任务变化和调整,服从公司的工作安排。

在未来的工作中,我会继续努力学习和提高自己的技能,扩展个人能力和知识储备,跟上时代步伐并为公司发展贡献自己的力量。

谢谢大家!

司机述职报告范文【篇2】

保安述职报告:强化岗位责任,确保安全生产

尊敬的领导:

我是某公司保安中队中队长,感谢您给我这次述职的机会。在此,我将就我们中队近期的工作情况向您做个述职报告。

一、总体概述

近期,我们中队着力加强岗位责任的落实,积极开展各项工作,确保公司的安全生产。我们聚焦于路面巡逻、物品安全、门禁管理等方面,建立了一套有效的工作机制。

二、出色完成工作任务

在公司的全面安全治理中,我们始终站在前列,积极向上。我们在保障路面畅通方面,主动更新巡逻路线,强化了对公司各重点区域和岗位的巡逻覆盖,有效避免了人员堵塞和车辆碰撞事故的发生。

在保障公司内物品安全方面,我们进一步优化了安保设备和技术手段,增强全员意识和管理能力,严格实施物品进出登记制度,遏制了与物品安全相

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本人热爱祖国,热爱中国共产党,坚决拥护党的正确领导,立志献身教育事业。自任教以来,勤勤恳恳,默默奉献,对工作尽职尽责。对教学不断研究,不断创新,对自身不断完善,努力提高政治思想觉悟,文化专业知识水平,刻意培养教育教学能力。现总结三大点: 一. 重视自身建设,努力提高业务水平: “学高为师,身正为范”,教师职业要成个人永久职业,人必须永远保持“学高”这一范畴。“逆水行舟不进则退”。“再学习”“终身教育”就成了它的注解。 可以说,思想是主宰人类行动的将帅。因此要让自己为人民服务,献身于教育事业。首先必须端正思想,明确人生目标,不断地从各方面提高自身素质,完善自我,不断创新,努力培养适应时代需要,为社会作贡献的有用人才,有了这样的明确目标后,我们就不会再为环境,为条件而懊恼不已了。虽讲台摇摇欲倒,我依然操起教鞭;虽工作几经周折,我依然毫无怨言。 有人说,一个教师应该具备半个演讲家的口才,半个作家的文才,半个演员的表演艺术……绌于言词的我为了锻炼口才,磁带买了一打又一打。为了提到写作能力,我在1990年参加了中国人民大学文学写作培训,并以《企业家报》.《诗刊》等为练笔场所。为了扩大自己的知识面,我在1992年参加了《企业家报》书友会。为了提高自己的专业知识水平,我积极参加市进修学校安排的电化教学.教学技能。基本功等各类培训。2000.6取得了计算机培训合格证书,为了充实的教学理论,更新教学理念,我阅读了《球形教学法》.《读写结合法》.《课堂教学模式探讨》.《于永正的读式教学》以及《支玉恒理论》等数十本理论书籍。总之,我努力朝着我的话去做:一个合格的教师应该有着永远清醒的头脑,时常新鲜的血液。 二. 为教育事业,为培养人才做贡献: 一名教师的广义目标是为教育事业做贡献,而狭义地说,实际目标就是教好书,培养出人才。对此,我十几年的教育生涯是最好的注解和补充。 十几年来,我连续担任1—5年级语文兼班主任,平时将时间都用在教育教学工作上。在执教中为教好书、育好人,不知花了多少心血,特别是这些一年级刚进学校的学生,他们一点也不懂,我下决心教好他们,每学期都能按要求认真制订好教育、教学工作计划,根据刚入学的学生的个性,采取不同的方法教育他,每天都是早出晚归,风雨无阻。平时很注意自己班主任应有的职责,课外经常对学生进行耐心、细致的辅导工作,开展科学性、知识性、 查看全文>>>
尊敬的主任: 您好! 在与公司正式签订合同之前,我向公司提出辞职申请,以下是我的辞职书。今我之请辞,既不为薪水待遇,亦不为制度约束,更不为人情世故,实为自身原因,个人问题为要。 如水的时光匆匆流走,一去不回。来烟草的日子三月有余。这段时间,我经历了几次系统的学习,经过两个月的实践学习,经过一个月的单独工作。几个月下来,无论是从工作上还是为人上我都受益匪浅。烟草给了我们一柱光,照亮了我们前进的路。但是朝向光走去的时候,身后总会有影子。我稍一回头,瞥见了自己的影子。 固然,客户经理的工作给了我很大的锻炼和提高。但于我来说,选择一份工作并不是单方面因为要锻炼自己,而是觉得公司是一个平台,可以发挥我的特长,可以释放我的能量,可以实现我自身的价值,从而让我可以为公司谋取效益,增加利润。而时隔三月,我并未为公司谋取效益,增加利润,并未找到自身价值的所在,也并未感觉自己有多大的空间可以开发。 三个月中,我一直履行自己定下的诺言:烟草营销的基石是服务,服务的本质要用心。在推销产品之前,首先把自己推销出去。工作之中,不管遇到多么刁蛮的客户,不管客户面对自己发了多少牢骚,诉说了多少抱怨,数落了多少冷嘲热讽,也不管自己的心情有多么不好,在面对商户工作的时候,都要始终保持快乐访销,始终树立起自己的微笑服务。不去逃避客户或刁钻或辛辣或棘手或难缠的问题,不去敷衍客户的任何要求。我曾经把客户比做一块坚冰,坚信只要我有热情,只要我释放自己的热量,即使这块坚冰再大再硬,我都有能力把它融化掉。于是,我拿出百分之百的热情,一改大学里学生干部的严肃表情,换上微笑,尽力满足客户的每一条要求,用心帮助客户解决每一个困难。每一朵花,为了果实,都会选择凋谢。今天,在我凋落成泥的时候,我也收获了快乐的果实。我体会到了商户的认可和信任,听到了许多商户赞扬的声音,也和商户们都成为了好朋友。 但我在得到这些快乐和幸福的同时,并未感觉业绩上所带来的丝毫鼓舞。我深知,客户经理作为公司和商户双向沟通的代言人,我们要在双向沟通中既为实现公司的价值创造条件,也为商户扩大经营提供方便。这是我们工作的真正重点,是工作的意义所在,是价值取向的喉结。但是我并没有为公司创造多大的价值。在经过认真剖析以后,我发现,三个月的时间,已经把我和工作的不适合表现得淋漓 查看全文>>>

司机聘期内个人述职报告

述职报告一般是用来陈述主要业绩业务为主,也用来陈述部门职能职责等。司机聘期内个人述职报告栏目提供大量司机聘期内个人述职报告、2024司机聘期内个人述职报告、司机聘期内个人述职报告模板等内容,帮助大家解决述职问题。

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