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司机述职报告精简

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司机述职报告范文

尊敬的各位领导,同志们:

一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、强化学习,不断提高自身素质

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习党的基本理论、基本知识、党的十七大精神和胡锦涛总书记在纪念建党九十周年大会上的重要讲话精神以及中央和省市领导的讲话等政治理论,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持用三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践、推动工作,增强了做好工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持安全第一、文明驾驶的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

四、存在的问题和今后的打算

总结回顾过去,虽

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又到写报告的时候了,那么教师的述职报告怎么写?下面是小编精心整理的小学教师述职报告范文精简,希望能给大家带来帮助!

小学教师述职报告范文精简一

做一名好老师是许多老师一生所追求的目标,也是我的目标。自踏入教育这个行业以来,我始终以勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,以师德规范自己的教育教学工作,以当一名好老师作为自己工作的座右铭,现本学期的工作总结如下:

一、在思想上,积极上进。我积极参加各种学习培训考试,认真参加政治学习,学习教育教学理论,提高自己的思想觉悟,我还深知要教育好学生,教师必须时时做到教书育人、言传身教、为人师表,以自己的人格、行为去感染学生,努力使学生、家长能接受我、喜欢我。作为一名教师自身的师表形象要时刻注意,我在注意自身师表形象的同时非常重视对学生的全面培养。因为我深信良好的品行是每个人身上最美的东西,针对社会这一大气候和学生这一小气候我把学生的德育、美育工作放到了最重要的地位。在工作中,我积极、主动、勤恳、责任性较强,乐于接受学校布置的各项工作;我还注重文化学习,在不断的学习中,努力使自己的思想觉悟、理论水平、业务能力都得到较快的提高。

二、在教育教学工作上,敬业爱岗,严谨治教。把学生教好,让学生成功,是每位教师最大的心愿、最高的荣誉。对于课程改革环境下的教师,光有一桶水是不够的,教师要拥有自来水。在工作中,我深知学习的重要性,抓住一切机会认真学习,在学习实践中不断提高自己的教育教学水平及教学管理水平。在校内,虚心、主动地向年轻老师学习信息技术,丰富教学手段,抓住学校安排校内听课的机会,虚心学习,不耻下问,及时消化,吸取别人的精华,在自己的教学中不断实践,不断总结,不断提高。平时向书本学习、向身边有经验的老师学习,提高自己的课堂教学水平。总之,这一学期我不仅在业务能力上,还是在教育教学上都有了一定的提高。但我平时工作中出现需改进的地方也较多:如理论知识不够,论文精品意识不强;电脑知识长进不快。在今后的工作中,我将扬长补短,不断努力。

三、服从安排,积极主动。在每周16节课的情况下,要安排好自己的工作,的确有时感到力不从心。做到学期初进行合理计划,实施过程抓落实,及时反思小结,期末总结。这学期为了扎实地推进新的教学课程,积极和本组、本年段教师进行课堂教学调研活动,我尽量抽出时间,按照计划,及时与教师探讨、交流。作业作到面批面改。使学生的成绩

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范文资讯网特地为你收集整理“企业司机年度述职报告”。时间在悄然飞逝,本年的工作就这样过去了,写好年度工作报告,算是给过去一年交出一份满意的工作答卷。写年度述职报告能够更加全面的了解自己,提高自己。本文供你参考,希望能帮到你!

企业司机年度述职报告【篇1】

一、潜心学习,自觉锤炼

严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

二、无私奉献,热情服务

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

三、勤于修检,安全第一

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,从不飙车、超车、超速;在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,及时进行处理,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

四、扬长避短,继续努力

一年来,在领导和同事们的帮助下,我取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,我还存在着很大的不足,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待加强等。今后,我要以更高的标准要求自己,取人之长,补己之短,为今后的工作上一个更高的台阶。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为某某物业奉献一切。20xx年,我将以全新的面貌迎来它的辉煌。

企业司机年度述职报告【篇2】

20xx在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳

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20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成绩

1、 为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、 生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、 在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、 叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、 叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、 作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、 认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

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司机述职报告范文【篇1】

尊敬的领导和各位评委:

大家好!我是某某公司司机岗位的竞聘者,今天我很荣幸来到这里进行述职报告。

作为一名司机,安全驾驶是我职业生涯中最重要的责任之一。 我深知这件事的重要性,并严格遵守交通规则和安全标准。 我曾经遭遇过一次交通事故,这次体验让我更加珍惜生命和安全,我时刻铭记着那次事故,确保自己不再出现安全问题,为乘客保驾护航。

同时,我也非常关注车辆的维护和保养。为了确保车辆的安全和运行效率,我会定期检查车辆,并确保其保持良好的工作状态。当出现问题时,我会尽快找到解决方法,以保证乘客的安全和舒适。

除了基本的驾驶和车辆维护能力之外,我也具备很好的交流和沟通技巧。我在开车时会与乘客进行交流,了解他们的需求和意见,让乘客感到舒适和满意。同时,我也会与同事沟通合作,力求更好地完成工作任务。

最后,我想强调一下我的专业精神和服从精神。作为一名司机,我知道自己的职责和责任,会全心全意地为公司和乘客服务,尽力做好每一项任务。同时,我也能够适应工作任务变化和调整,服从公司的工作安排。

在未来的工作中,我会继续努力学习和提高自己的技能,扩展个人能力和知识储备,跟上时代步伐并为公司发展贡献自己的力量。

谢谢大家!

司机述职报告范文【篇2】

保安述职报告:强化岗位责任,确保安全生产

尊敬的领导:

我是某公司保安中队中队长,感谢您给我这次述职的机会。在此,我将就我们中队近期的工作情况向您做个述职报告。

一、总体概述

近期,我们中队着力加强岗位责任的落实,积极开展各项工作,确保公司的安全生产。我们聚焦于路面巡逻、物品安全、门禁管理等方面,建立了一套有效的工作机制。

二、出色完成工作任务

在公司的全面安全治理中,我们始终站在前列,积极向上。我们在保障路面畅通方面,主动更新巡逻路线,强化了对公司各重点区域和岗位的巡逻覆盖,有效避免了人员堵塞和车辆碰撞事故的发生。

在保障公司内物品安全方面,我们进一步优化了安保设备和技术手段,增强全员意识和管理能力,严格实施物品进出登记制度,遏制了与物品安全相

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司机个人述职报告(篇一)

20xx年公司安排我担任小车中队中队长一职,在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作,有成绩也有失误,下面我就本人20xx年的工作向各位领导作以汇报。

今年,面对新的工作岗位,我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题,如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作,对我个人而言,面临的压力是巨大的,面前的道路是崎岖的。可是我想,既然组织上把这副重担交给我,我只能迎难而上,报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后,我在公司领导的支持下,放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。

一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好,就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达,由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则,中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施,力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者,要在生产指挥中达到令行禁止,就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态,到第二日的督促车辆及时出场,从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知,要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓,根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队20xx年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度,逐步使小车运行达到了行驶有效益,管理有制度,保养有计划,换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额,我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见,回来后根据用户的要求加以改进,努力保住市场份额,并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下,今年在用车辆出勤

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我们经常说:时间就是生命,可这快乐的时光还是这么快就流走了,我们也该用心去写好自己的述职报告了。述职报告就是指任职者从中找出经验教训,引出规律性的东西引文,我们在写的时候首先要确定主题。怎么才能将自己的述职报告写得全面呢?为此,小编花时间整理了个人司机述职报告1000字(系列7篇),请阅读后分享你的朋友!

个人司机述职报告 篇1

尊敬的领导:

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

一、主要工作

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务x余次,安全行驶里程xx多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的问题

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

三、今后努力方向

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

个人司机述职报告 篇2

述职报

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这篇关于精简暑假实习报告,是小编特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!

在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。

首先,我想谈一下实习的意义。

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

其次,我介绍一下我实习所做的工作。

再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。

1、自主学习。工作后不再象在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。

2、积极进取的工作态度。在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

3、团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工

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这篇关于金工精简实习报告,是小编特地为大家整理的,希望对大家有所帮助!

五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的

实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。 我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。 初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业! 接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01.mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm

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转眼间,悠悠岁月已如同手中紧抓的沙子,无声无息的流失。是时候静下心来好好写写岗位述职报告了。述职报告可以将我们在工作中所获得的成绩和成就进行一次归纳和总结。那么应当如何写述职报告呢?或许你正在查找类似"司机述职报告2022范文"这样的内容,相信你能从中找到需要的内容!

司机述职报告2022范文【篇1】

20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一路,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习,提高思维道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高小我政治理论素质,采取小我自学和支部组织学习相连系的办法,及党的各项路线、方针、政策,和有关政策性的法规律例文件。通过学习,使我转变了思维观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思维道德素质。

二、加强平安、修理等分管工作的管理,保证服务用车。

1、经常对职工进行平安防事故教育,对司机进行平安常识、平安法规律例学习教育,增强了职工平安意识,收到了良好的结果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆手艺状况良好,保证了平安行车。

3、狠抓平安防火工作,定期检查防火设备、工具,检查平安防火总体环境,发现问题及时解决,有效的消弭了火警的隐患。

4、可以或许及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐备,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严酷按规章轨制办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体味到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的好处高于一切,吃苦在前、享乐在后;毫不以机谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有如许才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。

严酷遵守和执行车队的各项规章轨制。我负责的车队运营营业工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一小我说了算,都是先请示队长后,同司机一路到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,如许就从泉源上杜绝了腐败的发生。

20xx年,我要继续加强文化理论学习,凸起工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强平安、修理的管理工作,连合奋进、集思广益,为区委、区政府保证好用车服务。

司机述职报告2022范文【篇2】

尊敬的领导:

20xx年来

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司机述职报告精简

司机述职报告精简栏目给大家汇集了司机述职报告精简、2024司机述职报告精简、司机述职报告精简范文和司机述职报告精简模板等内容,希望丰富的述职报告内容能够帮助到大家,更多相关精彩内容可以关注我们!

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