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航空机供品安全管理范文,2024航空机供品安全管理范文

航空机供品安全管理范文

我们山航的航徽是由三个“s”组成的,三个“s”形曲线代表擅长飞翔,纪律严明的飞燕,同时也是团结一致的象征。飞燕的三个“s”形翅膀,看上去像“山”字,三个s分别代表“山东”、“成功”、“安全”。航徽的周围对称的八条平行线段组成机翼形状,代表山航永远稳健安全的飞翔。山航把“确保安全,狠抓效益,力求正点,优质服务”放在首位。“安全为天,服务为本”一直是山航的经营理念,也是我一直以来开展工作的执行标准一直,工作x年来,我一直践行着这个理念,因为我相信只有安全才是发展的保障,也只有安全才能让山航腾飞。

我想大家对“安全”都有着自己的感悟。无危则安,无损则全,哪个人不希望生命长青,哪个人不希望家庭美满?安全成为了人们在这个世界的保护伞,而责任就像一根纽带把人们一个个美好的希望连接起来,组成了五彩缤纷的世界。我认为在工作中,安全没有界限,对所有山航人而言,勇于担起这份重于泰山的责任,要从内心出发,秉着认真负责的态度去完成各项工作,而不管多么繁重和劳累。保证旅客的生命安全,这样的责任感让我们深知肩上的重担,我们所担负的是千万旅客的生命和希望,而我们所能做的也只有用责任托起安全这片蓝天。

近几年以来,航空事故不断发生,这些都为我们航空业的所有工作人员敲响警钟,下细分析每件事故的原因,不难发现都与我们的责任感有关。缺乏责任感的人必然会被麻木和懒散所击败,我们筑起的安全屏障也会被侵蚀,因此责任感是每项工作成败的关键所在。当我看到空难的新闻报道或是相关的纪录片时,我彻夜难眠,那些撕心裂肺的哭声时时在我心中响起,一个个悲伤的场景历历在目,回想一下,导致这一切惨剧发生的原因,仅仅是因为一张错误的图表,或是一颗未正确安装的螺丝钉,人们总是在事故之后才作出各种各样的假设,如果当时能够遵守规章制度,如果当时能正确操作,如果起飞前做好检查……其实这些都是无意义的,我们应该做到防范于未然,时刻保持警惕,不再让这些人为灾难发生,要让人们记住只有安全才是捍卫生命的唯一法则,而身为山航人,我们时刻牢记珍重生命,让责任感随心而生,不让保证安全成为一句空口号,不仅要这么想,在实际中也应该这么做的。

高效运行,对航空公司的飞行安全和经济效益至关重要。正是深知“防空停”工作的重要性,山航为此做出了很多努力,也保持了连续9年无发动机空中停车的记录。自山航成立以来,就一直把“防空停”作为一项常态化工作来抓实,我们不仅成立

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商务管理与航空服务自荐信怎么写?以下提供商务管理与航空服务专业大学毕业生的范文,仅供商务管理与航空服务毕业生制作求职时参考 自荐信 尊敬的领导: 您好! 感谢您在百忙之中阅读我的自荐材料,我叫周序琴,来自贵州,是中国民用航空飞行学院商务管理与航空服务专业20xx级20xx届毕业的学生。很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向各位领导作自我推荐,您的认同将成为我生命奋斗的新起点。 在短暂的大学三年学习生活中,我不但养成了“勤奋、严谨、求实、创新”的学风,而且坚持专业与非专业并进的指导,努力拓宽知识面,认识社会发展对人才的需要,同时不断提高自己的思想境界。 在业余时间,我积极参加社会实践,同时参加了社团,学会了人与人之间的沟通和能吃苦耐劳的精神。大学生活的磨练,锻炼了自己的人际交往能力,逐渐培养了独立分析和解决问题的能力。 我是一个乐观开朗并富有责任心的人,同时我也知道责任心对于一名工作人员的重要性,我们必须将自己的责任心和严谨细致的工作作风带进自己的日常工作当中。我热爱自己即将从事的事业,殷切地希望在贵公司的领导下,为这一兴荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习进步,更好的为贵公司服务。 “良禽择本而栖,贤臣择主而事”。尊敬的领导,雄鹰展翅急需一方天空,良马驰骋尚待一方路径。我真诚希望成为贵公司一员!深信我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩,做出应有的贡献;我会用自己勤勉的汗水与同仁一道为公司的锦绣前程奋斗不息,奉献我的年轻的热忱与才智!愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩! 希望各位领导能够对我予以考虑,我热切期盼你们的回音。谢谢! 此致 敬礼!自荐人:周序琴 20xx年10月 商务管理与航空服务自荐信范文(二) 自荐信 尊敬的先生/小姐: 您好!请恕打扰.我是一名即将从中国民航飞行学院航空运输管理学院毕业的大学生.我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料.在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向各位领导作一自我推荐. 现将自己的情况简要介绍如下: 作为一名商务管理与航空服务专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力.在三年的学习生活中,我所学习的内容包括了从航空业的基础 查看全文>>>

(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。

(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。

(三)形象气质要加强,自身素质要提高。为做好本职工作,我坚持严格要求自己,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,完成部门新闻稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》,《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》,《关注机场安防工程 运筹帷幄合作意向》,及时有效的发布部门最新信息,最新动态,为公司新闻网页添加亮点,起到了宣传的作用。三是讲团结,讲协作。参与了对部门制度建设的修订,规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容,配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改,协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中,认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性,汲取了同事的长处,找到了自己的不足,提高了自身素质,发挥了长处。四是不怕苦,不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作,加强和巩固了专业知识,增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验,无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场,工作环境恶劣,工作强度大,机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下,从前期的工作计划到后期的实地工作,我克服了种种困难,较好的完成了工作,得到了领导和同事的认可。在此次工作中,我通过实践学习巩固了理论知识,同时对陌生的机场有了全面的认识,结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志,感受到了高原

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作为公司副总经理,我的工作职责是:围绕集团公司大局,积极协助总经理完成分管工作。一年来,我本着对公司和全体员工高度负责的态度,一心一意谋发展,尽心尽力抓工作,较好地履行了作为一名公司副总经理的职责。现将一年来履行职责的情况汇报如下:

一、廉洁自律,严修为政之德

我很好地遵守了党的四大纪律和八项要求,廉洁自律,严于律已,很好地把握自己。无论财经纪律还是其他经济方面,个人都能坚持原则,没有利用职务之便为自己谋私利,对吃喝送请坚决进行回绝。主要作法是:

1、 坚持学习,用尚方宝剑来警示自己。本时始终坚持看书读报,对党的方针政策作到心中有数。充分利用党委中心组学习和讨论的机会,增强对政策的熟悉和理解。认真学习集团下发的各项文件和规定,作到心中有数。

2、 涉及重大经济合同方面的事项严格按公司规定办。07年公司新增固定资产投资2000多万元,涉及我分管的部门资金就占了一半,对于这些项目的采购,我以宏观把握为主,具体采购则是由公司采购小组来完成。这样就避免了领导一言堂,使采购走过场的可能,从而有效地发挥了采购小组货比三家的原则,达到了按优采购的目的。

3、 坚持民主集中制原则。对于重大问题多请示,常汇报,把自己分管的工作进行通报,做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困难一起帮。

二、砺志勤勉,紧紧围绕三条主线开展工作

1、围绕党委分工协助总经理抓好落实。07年党委分工中明确,我主管经营管理工作,协助总经理抓好财务工作,兼管地勤保障部、安全检查站,联系公安、口岸工作。

公司的财务工作一直走在集团的前列,这是有目共睹的,多年来,形成了一整套行之有效的规章制度,特别是07年度,企划财务部的工作除了作好了日常工作,如财务指标的下达、年中的财务检查与考核、以及年未财务兑现工作、集团财务规定的各项工作,充分为了公司的两大审计工作和文明机场的准备工作积极筹措资金,快速上报各项固定资产投资计划。此外,还圆满地完成了湖南审计厅对包括对我分公司在内的机场集团的经济责任审计工作,这既是一场硬仗,又是一场大胜仗。

地勤保障部和安全检查站都是一线生产单位,直接面对旅客和机组人员,每一个人的工作都代表了机场的形象,两个部门在公司的员工总数中占到了二分之一,但相对于目前公司的生产量和场地来说,其工作岗位还欠缺人手。我是从05年开始分管地勤保障部的,从一开始,我不是特别熟悉其工作,因此买了一些服务礼

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塔式起重机安全标语

1、严为安全之本,松为事故之源

2、省工省劲一阵子,事故害你一辈子

3、请保持距离!

4、落实安全责任,强化安全管理,实现安全生产

5、坚持 三不生产,做到三不伤害

6、珍惜生命,勿忘安全

7、一人安全,全家幸福

8、无情于违章惩处,有情于家庭幸福

9、没有安全就没有铁煤稳定

10、不顾安全只图快,人身设备遭危害

11、麻痹酿出悔恨泪水,谨慎筑起安全长城

12、安全警钟长鸣,幸福伴君同行

13、实现安全生产是职工最大的福利

14、千忙万忙,安全莫忘

15、苍蝇专叮有缝蛋,事故专找蛮干汉

16、一身安危系全家,全家幸福在一人

17、娱乐休息调节好,安全生产步步高

18、安全责任重于泰山

19、心中多一点警惕,家里少一分担忧

20、宁为安全憔悴,不为事故流泪

21、安全生产,人人有责

22、在岗一分钟,安全六十秒

23、一物降一物,规章降事故

24、抓安全坚定不移,管安全理直气壮

25、众人拾柴火焰高,群策群治安全好

26、人人安全,全矿光荣

27、有章不循闯大祸,事故早晚找上门

28、宁流一身汗,不流一滴血

29、生命 与安全一线牵,安全与幸福两相连

30、安全生产全家福,出了事故全家苦

31、宁为安全操碎心,不让事故害职工

32、宁要一个保险活,不要十个瞎凑合

33、三违不反,事故难免

34、事故在瞬间发生,安全从点滴做起

35、回避事故隐患,等于放虎归山

36、安全思想不牢靠,事后难买后悔药

37、谨慎小心是安全的保险带,麻痹大事故的导火索

38、爱妻爱子爱家庭,不守规程等于零

39、安全来自严谨,事故出于松散

40、疏忽一时,懊悔一世

41、安全在于警惕,事故生于麻痹

42、不愁千日紧,只怕一时松

43、安全为天,预防为主

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一、学制

(一)招生对象:高中毕业生及同学力者

(二)学 制:三年

二、培养目标

本专业培养适应社会主义现代化建设需要,特别是适应民航现代化建设需要,服务于生产和管理第一线,具有较高的思想政治素质的人才。通过综合职业能力训练和全面素质的培养,使学生掌握从事航空港安全检查的基本能力和技能,具有良好的职业道德和敬业精神,成为德、智、体、美等方面全面发展的高等职业技术应用性专门人才。

三、业务规格

(一)工作岗位

本专业主要培养机场安检站所需的航空港安全检查员,毕业后主要进入机场的空港安全检查部门,从事国内、国际旅客进出港的安全检查服务和机场秩序的日常维护等工作。

(二)知识结构

1、掌握毛泽东思想、邓小平理论的基本原则,具有一定的法律、法规知识,有良好的职业道德,有理论联系实际、实事求是的科学态度。具有报效祖国,服务社会,艰苦奋斗的思想品质。

2、具有完成航空港安全检查工作的理论知识。

3、具有与本职工作相关的民航国内、国际旅客运输的相关知识。

4、熟悉相关民航安全检查的法律法规。

(三)能力结构

1、掌握本专业常用的专业基础知识和实用技术,并应用于安全检查领域,具有较强的实际操作能力。

2、具有一定的计算机信息技术基础及应用能力。

3、具备一定的中英文水平,熟练运用和处理本专业的中英文资料,具备基本的信息交流能力。

4、具有完成工作所要求的良好的身体与心理素质,良好的职业道德与

敬业精神。

5、具有维持机场正常秩序和解决一些基本突发事件的能力。

四、教学模块及课程设置

(一) 课程设置的指导思想

1、课程设置:按照技术应用能力、职业素质培养为宗旨,以实际、应用、实践、实效的原则设置课程和精选授课内容;

2、三个加强原则:加强基础理论知识学习;加强英语和计算机应用能力训练;加强实践能力的培养;

3、必需和够用原则:能力模块应反映专业培养目标之必需,课程设置应反映能力培养之必需;课程内容应涵盖能力模块和专业培养目标必需且够用的基础知识,增强课程的实用性和实效性。

(二) 教学模块

教学模块是根据专业的培养目标及毕业生的就业岗位和应具有的知识、能力结构来设置的,本专业分八个教学模块。我们将按照教学模块之间的内在联系来组织教学,形成以能力模块为中心的各教学环节。通过各教学模块的学习和训练,形成该专业学生应有的知识结构体系,培养该专业学生必备的职业素质,构建该专业学生的能力结

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尊 敬的各位党委.各位评委:大家好! 竞岗述职人, xxx,女,现年39岁.1987年12月参加信用社工作 ,现任xxxx综合柜员兼atm机管理员. 这次联社党委围绕信用社 改革发展的主 题 ,在城区实施竞聘 上岗 ,这一英明决策我个人表示坚决拥护,并作为一分子积极参与殷切希望宜城市信用社在改革的征途上有所建树. 近来,我一直在城区单位 工作,履行了个人所在岗位上的应尽职责:-,是在综合柜员岗位上,密切配合各个营业岗位为储户搞好柜面服务.几年来,在单位负责人领导下,我树立了一切为了储户,为了储户一切的服务理念,认真处理和经办每一笔业务,从不为个人私利刁难客户,对树立信用社良好形象尽到了自己的职责.二,在办理业务中把信用社利益看成最高利益,如客户在办理业务中遇到困难和问题,我总是认真解答,做到客后户满意,叫客户带着疑问来,抱着满意走,不叫客户留下任何抱怨的心情,特别是近两年来、联社把大额贷款业务叫由我社办理,我做为储蓄专柜营业人员,严格按照联社的有关要求,该开社存款帐户的不马虎,不开设存款帐户的坚持抵制,引入贷户在信用社开户达到90%以上.三,是适应新业务发展需要努力做好客户服务工作,atm机现上宜城信用社属首家联社领导把此重任交给本社,而本社又把这一职责交给我来管理,为了把这一新业务做好做精,我认真学习这项业务的基础知识和操作要领,在几年的实践中未出过任何差错. 各位领导.各位评委,上述是我对近几年的工作总结,也算是对各位领导和各位评位的工作汇报,我这次竟聘仍是我热爱和熟悉的工作,我自认为有以下几点优势: 一是我积累了长期从事城区业务和aym机管理业务的知识,在联社领导相信和部门领导认可的情况下,我将在自身岗位上尽职履责,圆满完成各级领导交办的各项工作任务决不辜负领导期望. 二我决心认真学习和钻研各项义务技术,适应工作需要. 三,是听从领导安排,只要是领导安排的工作我将无条件和义务反顾的去执行,决不给领导找麻烦. 以上是我的承偌,也是我发自内心的心声,我将我信合事业贡献我自己的力量.

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这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很激动,也很认真,抱着满腔的热情和好奇,认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,不早退,不旷课,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,刻苦钻研,善于发现问题,勇于解决问题,耐心听取别人的见解!虚心向我们的导师请教! 我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师,在她耐心和热情的指导之下,我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍,但我并不觉得老师罗嗦,理论来自于实践,面对面的对着这些设备,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原来书本上无法看懂的东西,好象一来到这里,就茅塞顿开,是我变聪明了吗?不是,一切因为都是实践。实践是理论的源泉! 在拆装机器的过程中,我们都干得很辛苦,但却干得很买力,也干得很开心,尽管天气很闷热,尽管机器很笨重,尽管配件很脏,气味很难闻,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权,动起手来,原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多,譬如,我动得了和同学分工合作的程序,懂得向我们的老师打招呼请教,还懂得了用心去和同学交流经验……原来,自己并不是那么的酷!实践,除了提高一个人的技术技能外,还可以提高一个人的道德情操。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!机器如此,做人也如此!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是叶片泵,因为,它实在花了我们太多的时间很精力,虽然有点恨它,但又却很感激它,因为我从中学到的东西最多,虽然我们装了它n次还是不能运转,但我们并不的精心指引下,从表面到里部,从粗到细,从零件到整体,我们发现问题多多,分析多多,最后一一的去解决,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感! 在实践的过程当中,我们的老师对我们的要求相当严格,虽然课余对我们是和蔼可亲的。但是上课的时候,特别讲原则,记得开始的时候,我和

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实 习 任 务1. 使学生对实习所在单位的生产、研制和开发情况有所了解,并增加对专业范围内的学科的感性认识; 2. 通过接触多个生产环节,巩固和加深所学理论知识,提高分析和解决实际问题的能力; 3. 以工程师助手的身份了解工程技术人员的职责和工作程序,学习并初步了解进行技术工作、生产的组织和管理工作的相关实际知识; 4. 收集、积累有关的技术资料,为专业课程的学习和毕业设计奠定良好的基础。

报告正文(可以续表): 作为大学三年级的学生,我们经过三年的学习,已经掌握了相当的基础知识以及部分专业知识,为了进一步了解所选专业,包括研究方向、具体技术等,有必要在大三学年结束后进行与专业相关的生产实习。学校正好提供了这样的实习安排,为我们联系到位于江西南昌的洪都航空工业公司,让我们有了难得的实习机会。十余天的实习生活可以说非常短暂,实习单位为我们安排了六场讲座、五天的进厂实习可以说时间虽短,但实习内容非常多,有一些部门、班组虽然只是走马观花地参观了一天,但所需的工作经验可不是我们十天半月所能掌握的。在实习结束之余,有必要做一简短实习报告、记录十余天的实习生活,积累日后学习工作所需的知识、经验。

一、企业介绍 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司(简称中航工业洪都)是新中国第一架飞机的诞生地,创建于1951年,原名为南昌飞机制造公司,前身为国营洪都机械厂,为我国一五时期156项重点建设项目之一。根据企业发展的需要,1998年改制组建了以洪都集团公司为核心,拥有24个成员企业和1个国家级企业技术中心,是集科研、生产和经营为一体的大型企业集团。企业现隶属于中国航空工业集团公司,拥有员工万余人,是国家重点支持的520家大型企业和国家重合同守信用企业之一。

在近60年的发展历程中来,中航工业洪都始终坚持自主创新,创造了中国航空工业史上的十个第一,共研制生产了多种型号5000多架飞机。尤其是与埃及合作签署的k8e飞机项目,开创了我国成套对外输出飞机研制生产线的先河,向国际社会展现了中国航空工业的成就。 20xx年12月,洪都航空a股股票在上海证券交易所挂牌上市,这是我国第一家以飞机整机作为主营业务的上市公司。通过上市筹措资金,为中航工业洪都的发展注入了新的活力。20xx年3月13日,利用上市筹集的资金研制的猎鹰高教机成功首飞,标志着中航工业洪都成为我国唯一一家可提供初级教练机(初级筛

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xx年7月,我毕业以后,进入了四川航空股份有限公司,在川航我参加了为期一周的新员工职前培训。川航是一个人才济济的企业,更是一个锻炼人的地方,我能够加入这么一个优秀的大集体,我想我是幸运的。在培训过程中热情洋溢的接待,丰富可口的饮食,公司周到细致的安排,使我感到非常的温暖,有如回家的感觉。培训丰富的内容、灵活多样的形式、热烈而又严肃的气氛,使我获准匪浅,留下深刻的印象。通过这一周的培训学习,我个人的政治思想素养,理论知识水平等得到了很大提高,为今后更好地服务于建设“美丽川航,做优做强做富”的企业目标,打下了良好的基矗具体有以下几方面的体会。

本次培训总体分为两部分。培训第一天是到炎黄国际外展培训基地进行素质拓展训练,以前在学校时参加过这种培训活动,但此次训练让我又有了新的体会与突破。在每个活动结束后,大家会坐在一起互相交流自己在此环节的收获与感想,在以前的训练时,由于我个性较内向,一遇到发言之类的事,大多说不了几句,或把机会让给别人,但这次我终于能够在大家面前,谈出自己的切身感受,我想这个就是我的收获我的进步,特别是在最后的“卓越圈”这个环节,让我体会到团队协作的重要性,以及竞争的激烈,

,这些对于我日后的工作都将大有帮助,非常感谢给我们安排了素质拓展这个环节,让我学到了不少东西。

除此以外,公司各部门的领导抽出他们的宝贵的时间来给我们做了相关方面的培训。通过对川航企业文化的深入学习,让我对川航的核心价值观、企业宗旨、企业精神、企业目标等有了深入的了解。“川航发展史”让我了解到各位前辈在创立之初所经历的艰苦奋斗,也让我看到了川航的迅猛发展,以及川航美好的未来,也希望自己以后为我们川航的美好明天尽我的微薄之力。在“航空安全保卫”以及“航空安全管理”这些与民航联系比较多的课程时,由于我是民航院校毕业的,平时对这些的了解也仅限于课本,对于其运用到实际操作当中来的的一些问题还未曾知晓,这让我收获不少。在“商务礼仪”这个过程中,由于在学校时就有修过“现代礼仪”课程,当时老师让我的一位校友上去做演示,我本以为她有修过这课,应该不会出什么大的错误,可结果却不尽如人意,这让我不得不反思,虽然上去的不是我,但若是我,我又能做好吗,我对以前的所学到底又真正掌握了多少,还有就是我们要注意细节,应注意严于律己,宽以待人。在最后“川航xx年十佳青年”与我们新员工面对面,交流宝贵的经验,对我们这些

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航空机供品安全管理范文

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