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安全管理培训个人总结

船厂个人安全管理总结。

人生漫漫,时间一溜烟儿的走了,过去的工作即将划上句号。不经意间,又要写总结了,长期总结坚持可以让员工养成一个良好的习惯,同时也可以大大提高工作能力。那么我们自己怎么写总结呢?以下内容是小编特地整理的“船厂个人安全管理总结”,请收藏好,以便下次再读!

在今年的安全管理工作当中,我在黄经理的正确领导和监督、支持下,我和安环保卫部同时们一道,按照安保部的工作思路和总体要求,认真履行岗位职责,使全年的两万吨船台的安全管理工作任务得到了很好的完成。这是领导和同事们一起团结一致,努力奋斗,扎实工作的结果。现将个人在两万吨船台全年安全管理工作总结如下:

一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生产的宣传教育工作

在今年工作开始,我从两万吨的实际情况出发,全面做好了安全管理的思想工作。在思想上对安全工作重视,则安全工作开展着就顺利,安全规章和制定执行起来就比较容易,一线生产的安全管理就容易实现。因此在平时我把安全生产的宣传教育纳入到思想工作的总体布局,大力宣传安全生产中的法律法规、方针政策和加强安全生产工作中的重大举措,宣传安全生产工作的先进典型和经验,提高了员工的自我保护意识和能力。通过广泛深入的宣传教育,多种样式的安全活动,提高了员工对安全生产的意识,起到了很好的效果。

二、安全组织工作得到了很好的健全

在今年中两万吨船台的安全管理工作中,我们成立了安全管理小组,安保部安全员和工程队安全员对两万吨船台的安全工作实行齐抓共管,共同监督,共同负责。大家每周一对两万吨船台的安全隐患和安全文明卫生生产进行检查,及时排查现场生产中的安全隐患和文明生产中的不足之处,使安全管理上了一个新的更高的台阶。在此我们还不定时的开展安全管理会议,大家及时沟通工作的问题,让问题在第一时间内及时的得到解决。通过安全小组的建设,两万吨船台的安全管理情况得到了很大的转变。

三、现场安全管理规定和“6s”管理工作得到了进一步加强

为了进一步加强两万吨船台的安全管理,满足现象安全管理的需求,在大家的一起努力之下,两万吨船台陆续出台了一系列新的规定和措施,通过这一系列规定和措施在两万吨船台的陆续的实施,使现场的安全管理和文明生产都得到了质的提高。工人的行为和物品摆放进一步规范,现场工作环境更加整洁、安全状况进一步好转。为员工创造了一个整洁、舒适、合理的工作场所和空间环境,有效地改变了工作环境凌乱不堪的现象,营造了一种安全、文明、整洁、高效的工作环境,大大提高了工作效率。这是造船事业部、各班组成员、安环保卫部一起努力的结果,成绩有目共睹。通过现场的实践证明,两万吨船台出台的一系列规定和措施是完全正确的。

四、工作中存在的不足之处

一年来,尽管我在做好本职工作上付出了努力,但是仍存在诸多不足:

①对安全管理的理论知识钻研不够,有待进一步的提高和完善;

②对现场的安全形势的把握还不够深入,不够具体,不够全面;

③对安全法律法规和我厂安全生产方面的规定规范掌握的还不够全面,缺乏全面把握和统筹协调;

④现场的安全生产的知识的宣传还不够到位。

五、今后工作的计划和需要具体改进的地方:

①加强对安全管理理论知识的学习,进一步提高自己的综合素质;

②在工作上积极创新,转变工作思路,集中精力,解决好一线中经常出现的安全问题;

③开展多种形式的安全教育内容,努力使员工的安全行为更加规范。

在回顾全年的工作中,我不仅为取得的成绩感到喜悦,但是我深刻的知道我更应该保持清醒的头脑,正视安全管理工作中存在的不足之处,从而更加深知自己肩负的责任和使命。因此我要以更加的积极的态度和热情投入到一线的工作之中,真正把我厂的安全规定落到实处,为我厂的安全管理做出出自己的一份贡献。

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船厂安全总结


在今年的安全管理工作当中,我在黄经理的正确领导和监督、支持下,我和安环保卫部同时们一道,按照安保部的工作思路和总体要求,认真履行岗位职责,使全年的两万吨船台的安全管理工作任务得到了很好的完成。这是领导和同事们一起团结一致,努力奋斗,扎实工作的结果。现将个人在两万吨船台全年安全管理工作总结如下:

一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生产的宣传教育工作

在今年工作开始,我从两万吨的实际情况出发,全面做好了安全管理的思想工作。在思想上对安全工作重视,则安全工作开展着就顺利,安全规章和制定执行起来就比较容易,一线生产的安全管理就容易实现。因此在平时我把安全生产的宣传教育纳入到思想工作的总体布局,大力宣传安全生产中的法律法规、方针政策和加强安全生产工作中的重大举措,宣传安全生产工作的先进典型和经验,提高了员工的自我保护意识和能力。通过广泛深入的宣传教育,多种样式的安全活动,提高了员工对安全生产的意识,起到了很好的效果。

二、安全组织工作得到了很好的健全

在今年中两万吨船台的安全管理工作中,我们成立了安全管理小组,安保部安全员和工程队安全员对两万吨船台的安全工作实行齐抓共管,共同监督,共同负责。大家每周一对两万吨船台的安全隐患和安全文明卫生生产进行检查,及时排查现场生产中的安全隐患和文明生产中的不足之处,使安全管理上了一个新的更高的台阶。在此我们还不定时的开展安全管理会议,大家及时沟通工作的问题,让问题在第一时间内及时的得到解决。通过安全小组的建设,两万吨船台的安全管理情况得到了很大的转变。

三、现场安全管理规定和“6S”管理工作得到了进一步加强

为了进一步加强两万吨船台的安全管理,满足现象安全管理的需求,在大家的一起努(力之下,两万吨船台陆续出台了一系列新的规定和措施,通过这一系列规定和措施在两万吨船台的陆续的实施,使现场的安全管理和文明生产都得到了质的提高。工人的行为和物品摆放进一步规范,现场工作环境更加整洁、安全状况进一步好转。为员工创造了一个整洁、舒适、合理的工作场所和空间环境,有效地改变了工作环境凌乱不堪的现象,营造了一种安全、文明、整洁、高效的工作环境,大大提高了工作效率。这是造船事业部、各班组成员、安环保卫部一起努力的结果,成绩有目共睹。通过现场的实践证明,两万吨船台出台的一系列规定和措施是完全正确的。

四、工作中存在的不足之处

一年来,尽管我在做好本职工作上付出了努力,但是仍存在诸多不足:

①对安全管理的理论知识钻研不够,有待进一步的提高和完善;

②对现场的安全形势的把握还不够深入,不够具体,不够全面;

③对安全法律法规和我厂安全生产方面的规定规范掌握的还不够全面,缺乏全面把握和统筹协调;

④现场的安全生产的知识的宣传还不够到位。

五、今后工作的计划和需要具体改进的地方:

①加强对安全管理理论知识的学习,进一步提高自己的综合素质;

②在工作上积极创新,转变工作思路,集中精力,解决好一线中经常出现的安全问题;

③开展多种形式的安全教育内容,努力使员工的安全行为更加规范。

在回顾全年的工作中,我不仅为取得的成绩感到喜悦,但是我深刻的知道我更应该保持清醒的头脑,正视安全管理工作中存在的不足之处,从而更加深知自己肩负的责任和使命。因此我要以更加的积极的态度和热情投入到一线的工作之中,真正把我厂的安全规定落到实处,为我厂的安全管理做出出自己的一份贡献。

船厂安全员的自我总结


xxxx年9月25日到xx船厂景程公司报到,是一名从来没有在船厂工作过的新员工,在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续,10月1号开始正式来到公司安全组,安全管理实习至今,经过三个月的安全管理实习我慢慢了解了我们公司的安全管理体系,熟悉现场的安全管理模式和日常的工作重点、要点,现对我最近一段时间的工作情况作以下的自我总结。

经过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导,我现在对现场的安全管理工作有了一定认识,并且可以自己处理一些现场发现的与我们工作有关的问题,学会了自己填写《涂装申报手续》、进行填写《现场安全问题反馈单》,我取得这些进步完全离不开我司领导和师傅,是他们悉心的教导和帮助才使我有了这么的进步,我很感谢他们在我工作上无私的帮助。

我一来到安全管理部门就整天跟着我师傅到生产现场处理一些异常问题和安全突发事件,当时我司在建的(57000T19#,17#,21#,24#, 19100T-5#船),我开始进行了解造船基本情况,并熟悉我们安全员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点,由于我司的安全主管同时也我的传、帮、带师傅,他对我进行现场的安全管理工作介绍,我才开始认识造船,迈开进造船公司工作的第一步,我在我师傅那里学到了很多东西,他曾告诉我说:作为我们安全管理人员每一天面对的工作都不一样,要打交道的人也不一样,要处理的问题也不一样,那么我们就要做到:要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。

只要是自己认为是对的就要大胆去做,有想法、有创意就大胆去实施。工作就是要有魄力!使我至今受益非浅。在(57000T-16#)船上施工现场学习期间,我自己明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设施列为日常工作重点来做。船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控,绝对不可以马虎大意。

在11月份我得到了上级领导和我主管的细心指导和热情帮助很快就熟悉涂装作业的监控重点,在进行涂装作业前准备工作,要先填写涂装申报单,挂好严禁烟火警示牌,拉好警戒旗,将防火、防爆、通风作为主要工作来抓,并且知道了涂装作业的工作流程和步骤,做了这方面的笔记和工作记录。涂装完后要做好工完料清的工作,在闭秘舱室涂装作业时要加强仓室通风,设备一定要是防爆型的在喷涂过程中如有发现有动火与涂装作业冲突时,及时通知项目及厂安技部进行协调处理。我在学习过程中也有发现部分员工在工作中暴露出一些不协调、不规范的现象如:员工不带安全帽,安全带,劳保用品穿带不规范等,在进行涂装作业时无挂《严禁烟火警示牌》针对这些习惯性违章,我们及时的和他们的责任班组和责任人进行了沟通并采取一定的方法处理。

在12月份初由于我司的57000T16#船要下水进行施工作业,在我主管的帮助下我又学到了很多东西,虽然自己有在船台实习的经验,但是我认为以前认识的还是不够全面要学习的东西还是很多,至今我一直对我们厂的脚手架和仓室通风问题很感兴趣,并且我在工作之余也一直在收集相关资料认为我厂单位在这两方面确实是有要改进的地方。

对与20xx年的工作计划我会在认真完成领导交代的任务同时继续学习安全管理知识,虚心请教,全方面的完善自己,胜任自己的安全管理工作,让自己尽快的加入到我们安全管理部门中来并且我会继续跟踪我厂脚手架搭建和仓室通风问题改良,更好的为广大员工提供安全舒适的工作环境做出自己的一份努力,为我司取得更大的辉煌做出自己应有的贡献。

以上是我在参加工作以来对自己实习期间工作的总结和日后的工作计划有不成熟和认识不全面的地方还望领导批评、指正。

船厂个人年度工作总结


值此辞旧迎新之际,我们有必要对我们的工作做一个总结,反省,对工作中出现的问题要正确分析并及时改正。下面是小编为大家推荐的船厂个人年度工作总,欢迎阅读。

船厂个人年度工作总结一

在一个火辣辣的八月份,本人很辛运接到广州总公司的任命,来到了武汉青山船厂担任安全主管一职,自担任安全主管这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待我的工作,在青山船厂任职半年以来,严格要求自己,全面贯彻安全第一,预防为主的方针,强化安全生产管理,20XX年在熊经理的正确领导下,公司有关领导的信任和支持下,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常的充实。

一、20XX年主要工作如下:

1、以作一名合格的安全主管,作为自己工作的动力,思想上围绕着景程公司,行动上处处想着公司利益积极上进,协作青山船厂安技部及公司认真落实安全生产责任制,加强有关安全法规,决定,条例,扎实安全培训工作,坚定的贯彻(安全生产责任书)的承诺,努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,不断增进安全管理水平的提高,只要利于我司发展利于安全生产的自己身先立足。

2、在厂安技部及公司领导正确领导下,我公司的安全检查台帐及每周六安全学习台帐,每天的班前交底台帐,并保证传达到每一位员工,随时接受厂安技部和车间安全员检查及监督。

3、在厂安技部和车间安全员的领导下,近半年来我司未发生重大安全事故,并且做好了新进员工的安全教育和传,帮,带,工作,并作好了台帐。

二、存在不足

在这半年来虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足的地方,主要是员工的安全意识淡薄,经常性的违章很多,例如下图:

从以上图来看,我司9-12月份中违章趋势一直在上升,我司的员工对安全管理的有所松懈,其主要原因有四:

1、我们的员工受教育不高,安全意识淡薄。

2、刚来到青山船厂对厂里的管理模式一时还没有适应过来。

3、我们的管理人员极度散漫,对自己的工作态度要求不严。

4、由于公司新到青山船厂来,有些管理制度还不是很健全和完善。

三、明年工作计划

1、认真的学习,努力提高自身素质及工作能力,发扬不怕苦,主动找事干,做到眼勤,手勤,嘴勤,腿勤,积极适应各种环境,在复杂的工作中磨练自己的意志,增长才干。

2、发扬默默工作无私奉献的进取精神,广泛吸取和收集各类安全信息及上级领导的建议,努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风,力求把工作做的更好,树立良好的形象。

3、努力搞好安全管理工作,对各项习惯性的违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合部门领导完成公司下达的任务。

4、努力的完善公司的各项管理规章制度。

总之,来到青山船厂近半年,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离我要求的还有一定的差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作,以对工作,对事业高度负责任的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。

船厂个人年度工作总结二

时光荏苒,年末将至,回顾这一年的工作,在公司上级领导的正确指导下,对照年初的目标责任,我主要做到了:

一、坚守目标,全力确保公司60个节点任务

针对今年公司提出的60个节点,在任务上,我将各项工作进一步细化、分解,制作成小组时间目标图,加以制度化、规范化,并与小组工作绩效考核挂钩;在分工上,我坚持合理分配和优化组合的原则,既突出小组的工作效率,又强调小组间的配合,抢抓时间节点,087、088、096的特涂作业顺利完成,149、145、159船体建造稳步推进,159船前期不锈钢搭载脚手器材已准备完毕。

二、降本增效,扎实推进脚手科作业优化进程

今年对xx而言是极其艰难的一年,经济危机联动造成船舶建造行业的不景气,xx重工遇到了前所未有的困难。作为xx重工的一名基层管理人员,如何为公司分担忧愁成为我不遗余力的工作目标。于是降本增效成为我在开展各项作业时坚持的宗旨:一是创新工艺,减少成本。我时常与老技术员工一起探讨各项作业流程,进一步优化,并进行试点、推广;二是要求各作业组加强对原材料和设备的维护,延长工具的使用寿命。

三、内外兼修,加强员工技术培训和思想教育

作为公司脚手科作业长,我十分注重自身理论水平和技术水平的提高。在平时的工作学习中,我严格要求自己,认真学习脚手作业的各项流程,精益求精,强理论,重实践,充分发挥作业长的模范带头作用。

一个好的团队要靠全体员工的共同努力,作为作业长,员工的技术培训和思想教育是我工作的重要组成部分。一方面,我通过理论教习和实践操作加强对员工的技术培训,另一方面,我注重团队的凝聚力,以思想教育等方式,提升团队的整体协作能力。091船由于油漆特涂处理不当出现较大操作失误,我临危受命,带领全体人员,奋力拼搏50天,坚决完成公司交代的任务。

四、警钟长鸣,促进作业安全管理的制度化、常态化

为认真贯彻落实公司关于安全管理的文件精神,我安全工作的两化管理。首先是制度化管理,即立足公司安全制度实际,结合自身特色,制定细化到各操作环节的安全制度,并严格执行;其次是常态化管理,即组织安全巡检队,检查各操作组在工作前、工作中、工作后的安全保卫工作,予以考核。

存在的问题与不足:

1、人员流失

由于公司受到经济危机冲击,人员流动较大,给脚手科的整体运行带来了不便。究其原因,两个方面工作有所欠缺:一是对员工缺乏再教育,不仅仅是技术教育,更是思想教育的匮乏,缺少对员工凝聚力的培养;二是没有对员工工资发放问题做好解说,造成误解。

2、安全管理

虽然一再强调安全管理的重要性,但是今年脚手科依然发生了几起安全事故,主要是员工自我安全意识不高,没有做好相应的安全防范措施。

对于这两个问题,我将认真对待,深刻反思,通过各种方式,充分调动员工的积极性,减少人员流失;加强安全教育和安全监管,确保在接下来的工作中零事故、零伤害。

明年的工作目标:

1、加强自我的理论知识学习和技术创新。

2、创先争优,在员工中树立优秀工作模范,增强团队的凝聚力。

3、强化安全管理,确保明年零事故、零伤害。

4、兑现目标,组织精兵,及时完成公司交代的任务。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。未来赋予我的责任更大、压力也更大,我将进一步改进工作方法,提高工作效率,团结辖内员工,创新工艺,降本增效,为公司的快速发展提供坚实的人力保障。

船厂实习总结范例


一个月的实习生活是我们收获的一个月,是难忘的一个月,在这段时间里我学到了许多关于造船的知识,留下了很多让我记忆深刻的细节,也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习,确确实实让我获益匪浅,同时更是一生中永远不会忘记的经历。

总结去船厂实习的这一个月,留给我最深刻的体会有五点:

其一,我深刻的意识到“现场才是最好的老师”,只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳底下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船最有用的东西,也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。

其二,中国的造船还比较落后,虽然我没有到国外的船厂去参观过,但看看一线工作的工人,一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神,我深刻的体会到他们工作的艰辛,环境恶劣,那无话可说,设备以及工艺落后,这也无话可说。每次站在他们身旁伫立观察时,我感觉心里面都被什么东西狠狠的砸了一下,很疼、很凄凉,作为一个船舶专业的学生,看着眼前发生的一切,真想去改变,但此时却是无能为力,想在学校的时候真是养尊处优,更多时候还是在玩耍,自以为自己多么了不起。可是一艘船没有大学生也同样是造得出来的,永远都不要以为自己多么牛,其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上,没有人会在意你过去发生过的一切,他只会关注你现在、将来能有多大作为,能创造出多少经济效益,能为中国造船业做出多大的贡献。真的,大学生很多时候真的没有什么让人值得骄傲和敬畏的地方,有那也是前辈们的光环,它不能代表我们也一定会达到如此的高度,唯一可以去拼的是自己的努力,自己所锻炼出来的能力(冰冻三尺非一日之寒)。

其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。

其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。

其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到现在我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:“一个人必须要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。

最后,衷心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾,感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导,同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。

[船厂实习总结范例精选]

船厂工作总结


时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首过去一年来在船坞车间的工作,内心不禁感慨万千,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事
之间的友好合作下,我在工作上、学习上取得了很大的进步。在从事200吨龙门起重机操作的工作期间,我一直兢兢业业不敢倦怠,以良好的职
业道德和高度的责任心认真细致的进行工作,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,认真完成领导交办的各项工作任务,在平凡而普通的工作
岗位上,努力做好自己的本职工作,现就一年来的工作情况和体会做如下汇报。

这一年,200吨龙门起重机的主要任务就是配合马士基S-CLASS系列集装箱船的改装。此船改装的核心工程就是生活楼的改装,此生活楼重量高
达百吨以上,只能使用200吨龙门起重机吊装,所以200吨龙门起重机的任务就格外重要,作为此起重机的操作人员我感觉责任重大,务必要集
中精神,仔细操作设备,以安全稳定为基础,圆满完成任务为目标。

卡斯滕马士基轮是系列改装船的第一艘。在该轮进厂前2个月项目组就指定了详细的三级工作计划,所有工程均围绕该计划进行,并根据
公司领导的指示,将改装的整个过程、各个细节、各项工艺都仔细研究,一一落实,设计、采购、生产、服务等均顺利推进。6月1日船舶进厂
后,在公司及分厂领导的关心指导下,各项工程按计划有条不紊的进行,6月10日船舶进坞使用200吨龙门起重机进行生活楼吊装工程,此时到
了船舶改装最重要的一步,为此公司及分厂领导多次亲临现场指导吊装。期间由于船东提供的旧生活楼重心有误,造成吊装延误,分厂经过多
方论证,重新确定了重心,最终我们200吨龙门起重机顺利完成旧生活楼的吊装。为了挽回损失的时间,在公司领导的指挥下200吨班组全力以
赴,按时顺利的完成了新生活区分段吊装、烟囱围壁吊装、支撑壁吊装、旧生活楼回装和烟囱回装等9项吊装工程,并于6月20日顺利完成吊装
出坞。至此,我们200吨龙门起重机第一次改装任务圆满完成。此次任务的圆满完成为该系列后续生活楼改装的顺利吊装积累了经验,奠定了基
础。时至今日已完成(6)个马士基集装箱船的改装,在工作过程中让我得到了锻炼,在不断的学习中得到了进步。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上虽然取得了新的进步,但我依然坚持以下的几点来严格要求自己:
(一)、努力工作,摆正自己位置,做好自己的本职工作
我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司领导的教导,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。严格按照各项规
章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,服务调度,听从指挥,自觉维护公司和个人形象。在具体工作中,我要集中
精力、聚精会神的操作仪器,严格按照正规操作流程来使用设备,把安全第一位。在(作业前.作业中.作业后)
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(二)、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质
我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。
  认真学习起重机械理论,电工知识,最大限度的了解自己操作的设备结构,增强自己实践,使自己能够在发生突发事件的时候能够迅速处理
,从而保证设备的安全和工程的进展。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在实践工作中的不足进行有针对性的学习,
不断提高自己的工作能力。结合自己工作实际特点,利用闲余时间学习pLC知识,选择性地开展学习,通过学习,进一步增强对知识的实际运用
能力。

随着社会的进步,可以预料我们以后的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努
力提高自身素质和各种工作技能,积极主动地完成公司及车间安排的各项工作任务,多与大家沟通,形成共识,追求规范化和效益化。努力学
习业务知识,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的工作技能和业务知识更上一个台阶,使自己能更好的
为生产服务,为公司创造更大效益。

作为公司的一名普通职工,我感觉非常幸运和自豪。公司自从7月份推行每日一学以来,因其实用、简单,为我们所欢迎,收到了良好效果。
在每天的工前会讲评完主要工作后,专门拿出5-10分钟的时间,由班组长带领我们学习一项规章制度、一个操作规程或者一个事故案例等。通
过这种形式的学习,使我们更加熟知企业规章制度,更加熟练地掌握生产过程中的操作规程,促进班组建设安全健康发展,我能在这种企业文
化氛围强烈的熏陶下工作而感觉幸运;公司为了解决职工住房问题而特意建设了新的住宅小区,随着海底隧道的开通,公司在环境美化、整治
等方面加大力度,先后投入专项资金,在厂区主干道路、隧道接线等主要区域栽花植树,打造花园式的企业,种种项目显示出了公司的强大实
力,让每个职工的脸上都洋溢着发自内心的笑容。

船厂仓库管理员个人年度总结报告收藏5篇


岁月在不停的流转,在目前的仓库管理员上,已经又快干满一年!身边的人都在准备启动年度工作总结撰写。年度工作总结通过不断复盘,可以准确找出自己工作的薄弱项并且予以加强。您是不是不太清楚仓库管理员的年度报告的写作要点呢?我们特地为大家精心收集和整理了“船厂仓库管理员个人年度总结报告”,但愿对你的学习工作带来帮助。

船厂仓库管理员个人年度总结报告(篇1)

本人于20xx年x月入职xx公司,任仓库管理员一职。在过去的一年工作中,我逐渐熟悉了公司概况,产品特点及仓库管理工作流程。在这农历新年即将到来之际,我写下工作小结,总结过去并展望20xx年,力争在20xx年做得更好。

一、保证仓库各项工作流程的顺利开展

在领导的关心和指导下,我们仓库全体人员做好如下工作:

1、产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给产,采取相应措施。

2、产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员(司机)移清交货,以免造成客户收到货物不相符的问题出现。

3、根据当地市场的情况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户第一时间里拿到货物,有个满意的服务发货工作。

4、按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。

5、对于客户的退货产品回仓,以对应的`采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货,保持客户能在第一时间里收到新的产品。

6、仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户提供一流的服务。

二、发货和努力提高自身的管理

1、协调好客户定货所发货的时间控制,与柳市仓库协调好所发货物的周期。

2、仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。

3、加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。

4、往后加大对仓库每周、月的清洁力度,保持库容整洁,美观、防潮。

5、努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

6、提点小建议:

①是否可以少量订购两种托盘,一种xx的,一种就是现在用的,

②公司生产比较量大的产品时,是否可以不把所有的领料单都打出来,xxx的,可以打出一张在上面写xxx这样,然后单据整理也方便。

船厂仓库管理员个人年度总结报告(篇2)

不知不觉加入到xxxx这个大家庭已经一年了,时间说短不短,说长不长。但这段时间给我的感觉却是十分亲切,亲切的领导,亲切的同事,也十分的温馨,温馨的工作环境,温馨的工作气氛。过去的近一年的时间里发生的点点滴滴,更是让我时常回味,时常想念。在xxxx的这段时间,不仅仅认识了这么多好同事,更多的是学到了很多东西,以前对房地产一无所知的我,此刻也能多少了解一些,也能协助销售人员签定购房合同,这对我来说是很大的收获。在新的一年即将到来的完美时刻,我把自己这一年来的工作做了一个总结,有值得骄傲的工作成绩,也有不足的工作缺点,也期望透过总结,对自己有一个正确的认识,也请领导,同事对我的工作进行监督。

作为一名财务工作人员,一名出纳,我十分清楚自己的岗位职责,也是严格在照此执行。

1、严格执行库存现金限额,把超过部分按时存入银行。审核现金收支凭证,每日按凭证逐笔登入现金日记帐。

2、严格保证现金的安全,防止收付差错。对收入和付出的现金及支票都由我和主任双重复核,以确保准确无误。

3、坚持每日盘点库存现金,做到日清日结。这样一来,问题便不会留到隔日,及时发现,及时改正。严格遵守银行结算纪律,对拿去银行的票据做到填写无误,印鉴清晰。

4、严格审核银行结算凭证,处理银行往来业务。对业务单位交来的支票,在收到支票时,认真审核该支票的金额,日期,印鉴,然后正确填写银行进帐单。坚持做到每日序手工登记“银行存款日记帐”。

5、随时掌握银行存款余额,不签发空头支票。保管好现金,收据,保险柜密码,印鉴,支票等。妥善保管好收付款凭证,月末准确填写好凭证交接单,及时传递到集团公司分管财务手里。对于这快日常工作,自我经手以来,没有出过任何差错,我想这一点就应是值得骄傲的。

6、每月编制工资报表,到月底及时汇总各部门当月考勤状况,询问李总当月工资是否有变化,然后根据其编制工资报表,编制完毕先交由金主任审核,审核无误后,交由李总签字确认。最后是在工资的发放过程中,做到认真仔细,不出差错,在这点上,我有过一点失误,虽然及时纠正了,但也是我值得提高警惕和需要改正的地方。

7、我手里还有一块就是和房地产业务有必须关系的工作,就是去集团公司给媒体及相关业务单位请款。李总刚交给我这份工作的时候,我并没有把它和业务联系在一齐,只是广宣部的同事将单据及请款单填好签好字后,我便盲目的就拿到集团公司,一旦分管会计问到我相关问题,我便是一问三不知,只好又回来问广宣部的同事,这样既浪费了时间,又给人留下不好的印象。经过主任和广宣部同事的指导,我逐渐对房地产广宣方面有了了解,之后再去请款,也顺利了很多,也节约了很多时间。而且,我将请款这项工作用细致的表格健全,做到有据可查,也便于年终统计。

当然,一年的工作要用文字写完,肯定是不太完善,个性是做出纳,本身就是做一些日常性的事务,而且涉及到一些保密制度,所以我就总结到那里,以后工作上有有待提高的地方,请领导和同事多指导,争取在新的一年里,把工作做得更细,更完善,不出癖漏。

船厂仓库管理员个人年度总结报告(篇3)

时间像过隙的白驹,转眼在凯利公司工作已经两年零一个月了,我的收获和感触很多,任职以来,我努力适应工作环境和岗位,认真地履行了自己的工作职责,较好地完成了各项工作任务!

时间像过隙的白驹,转眼在凯利公司工作已经两年零一个月了,我的收获和感触很多,任职以来,我努力适应工作环境和岗位,认真地履行了自己的工作职责,较好地完成了各项工作任务。现将近两年来的学习、工作情况总结如下:

一、办公室方面:在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导们的耐心指导和帮助,在这样好的工作氛围中,要求自己,以积极乐观的工作态度投入到工作中,踏踏实实地做好本职工作,及时发现工作的不足,及时地和领导沟通,争取把工作做好,做一个合格,称职的公司职员,这让我在较短的时间内熟悉和掌握了办公室的工作内容和一系列的工作流程。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

二、财务方面:认真做好库房保管的账目工作,协助李总处理一些财务方面的大小事宜,对外单位结算工作做到尽职尽责、无差错、不遗漏,熟练掌握他们的结算流程,不怕困难,勇往直前、认真探索、总结方法、加强与他们的沟通,认真做好结算工作。

三、紧固件方面:从进货—包装—送货—结算的工作流程,从开始的摸门不着到现在的熟练掌握可以说让我彻底领悟到工作的艰辛和赚钱的不易。在紧固件工作流程中可以很惬意的.说是处处碰壁、由于我们初出茅庐接手紧固件项目,某些细节工作做得不是很到位,对四公司、一厂客户沟通比较少,导致异常情况的不断发生,我深感抱歉。在以后的工作中,一定加强与商家、客户及领导同事之间的沟通,使之降低成本、加大顾客满意度、杜绝矛盾的发生,减少意外情况带来的损失,达到紧固件利润化。

四、个人问题:做事勤勤恳恳、爱岗敬业、具有吃苦耐劳的工作精神,坚忍不拔的意志力,遵循好事耐磨、不达目的誓不罢休的工作精神抵挡外单位人员及某些工作中的言语冲撞、批评、训斥,给自己的成长天平增加了很重的砝码,也是我工作中难得的、很好的历练。由于我初出茅庐,经验和阅历上的欠缺,工作中不免出现某些差错或是不愉悦,为此我深感抱歉。我在以后的工作中,控制情绪、增加耐心、客服马虎的坏习惯、加强沟通、认真做事、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平和工作能力,力求为公司做出的贡献。

五、个人建议:为加大公司规模,杜绝矛盾的发生合理分配员工工作,工作中各尽其责,责任到人,杜绝不必要的矛盾的发生。

六、个人期待:为答谢公司领导的支持与厚爱、工作和生活中的关心和照顾,想要在凯利公司长期发展下去,规划未来的发展前景,明确目标,积极向上。今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练业务能力。努力做好自己的本职工作。感恩、感谢、感激不尽!

船厂仓库管理员个人年度总结报告(篇4)

从xx年2月至今,我因职位变动,有幸任职库区主管。在这期间,库区配合公司各部门平稳而有计划的完成了公司旺季销售计划及业绩,在这过程中,我对库区的工作及其库区管理感触甚多,在此我只浅谈两点:

一、库区的工作难点

1、与往年相比,库区人员组织结构未达到最基本的人员编织,厂方到货后无法将《入库程序》完整廷续。

2、到货频繁,仓管员无法及时完成验货,记帐工作。只能做到核对实物和简单的整理。

3、刚到货,第二天所为送货的急单特多,更甚有曲美到货,产品还在车上(未办任何入库手续)而配送部这边已在等着送货。

4、作为仓储部,连基本的统计员都没配置,也就是说连最基本的进销存帐都没有。

5、中华广场辙场的产品混乱。

(1)多数产品是整体打包回库,给有限空间的库区造成整理摆放难度。

(2)打包回库的产品有的未贴打包单,仓管员无法识别型号,这何为单据与实物相对应。

(3)有的打包单同所贴的实特根本就是张三和李四,完全不匹配。

(4)有的贴了打包单,但核对人员根本看不出此种产品一共有打了几个包装。

(5)有的打包单编号写重,有的连型号都完全错误。

6、配送部到托运站提货马上送货的产品更是离奇,货早都到了客户家,到月底财务才说仓库还未开进仓单。

二、库区管理的盲点

综合以上所述,作为库区主管的我不感到盲然吗?对库区的工作谈得上管理吗?从何管理我还是那句说臭了的老话:做好各部门的本职工作就是部门间最大的配合与协调!再重申:配送部人员从商场打包产品回库时,配送部打包人员必须与仓管员办理交接手续,而不是商场同库管员办交接手续,中间不能脱节。

以上有不敬之处,望各部门及上级领导谅解!同时提出改善方法!

船厂仓库管理员个人年度总结报告(篇5)

时光飞逝,弹指之间,20xx年已经过去,我们迎来了20xx年新的一年,回顾20xx年,对于资材部来说也是较为特殊的一年,在这一年7月份,我们的硅胶仓库从深圳搬到惠州全新的仓库,仓管员也是新招聘进来的,新面对大量的材料、产品等各种物料甚至设备的装卸、重新分类摆放等工作,可以想象,资材部面对有多大的挑战,但是,在公司领导的关怀以及在公司各部门特别是生产部的大力协助下顺利的得到了完成,回首过去,是为了更好地面向未来。现将我们资财部的工作也做个年终总结如下:

1、能有较强的时间观念,保证了及时发料不影响正常生产,不管外面刮风还是下雨都能按时及时备货和出货不耽误销售。

2、能严格执行公司仓库保管制度,防止原材料及成品收发差错出现。入库及时系统登帐,原材料未检验合格不入库和不发料,成品未检验合格不出货;以及出库时手续不全不发货。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。同时发现问题及时提出整改,杜绝出现漏洞。

3、合理安排原材料和产品在仓库内的存放次序,按产品种类、规格分区存放,明确标识,不混和乱堆,原材料发料后以及成品出货后及时重新整理,保持库区的整洁。

4、及时对库存呆滞物品以及退货的产品进行反馈处理,尽量避免了原材物料和产品的损失浪费。

5、每天向公司交原材料及成品的进出报表,定期对仓库产品盘点,做到帐目与实物相符合,发现问题及时更正。积极配合财务部门做好库存盘盈盘亏的处理及调帐工作,保证库存报表的上交时间和数据的准确性,真实性。

在工作中我们也出现了一些问题和存在不足的地方,比如:由于仓管人员的流动更新使得业务熟悉及经验方面比较欠缺,盘点时也出现个别的账目与实物数不相符等等。但是,我们能够积极改进,有问题马上检查纠正,同时虚心努力学习,一步一个脚印,不断提升自身的业务能力。

20xx年,成品仓库又将会搬一次新家,到时候,我们将会有一个独立的封闭式的全新的成品仓,我们有信心,通过合理的规划和布置,我们的成品管理将会迈上一个新的台阶,将会更合理、更规范和更严密。

20xx年,我们会努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展前景尽一份力。我的总结完毕,谢谢大家。

关于船厂实习的总结


船厂实习总结

一个月的实习生活是我们收获的一个月,是难忘的一个月,在这段时间里我学到了许多关于造船的知识,留下了很多让我记忆深刻的细节,也让我的视野和思路开阔了许多,船厂实习总结。回顾这段实习,确确实实让我获益匪浅,同时更是一生中永远不会忘记的经历。

总结去船厂实习的这一个月,留给我最深刻的体会有五点:

其一,我深刻的意识到现场才是最好的老师,只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳底下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船最有用的东西,也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。

其二,中国的造船还比较落后,虽然我没有到国外的船厂去参观过,但看看一线工作的工人,一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神,我深刻的体会到他们工作的艰辛,环境恶劣,那无话可说,设备以及工艺落后,这也无话可说。每次站在他们身旁伫立观察时,我感觉心里面都被什么东西狠狠的砸了一下,很疼、很凄凉,作为一个船舶专业的交大的学生,看着眼前发生的一切,真想去改变,但此时却是无能为力,想在学校的时候真是养尊处优,更多时候还是在玩耍,自以为自己多么了不起。可是一艘船没有交大的也同样是造得出来的,永远都不要以为自己多么牛,其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上,没有人会在意你过去发生过的一切,他只会关注你现在、将来能有多大作为,能创造出多少经济效益,能为中国造船业做出多大的贡献。真的,交大很多时候真的没有什么让人值得骄傲和敬畏的地方,有那也是前辈们的光环,它不能代表我们也一定会达到如此的高度,唯一可以去拼的是自己的努力,自己所锻炼出来的能力(冰冻三尺非一日之寒)。

其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。

其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。

其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到现在我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:一个人必须要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。

最后,衷心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾,感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导,同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。

感谢您阅读工作总结频道的《船厂个人安全管理总结》一文,希望帮助您解决写工作总结的需求和参考,如果本文还未解决您的需求,可以继续访问安全管理培训个人总结栏目。

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