雨水不断的夏季，我们组织职工进行教育培训，我们集中学习相关文件，我们提高每一位职工对“三防”工作重要性和应对水害的防范能力；我们结合实际际情况和往年防洪经验，充分预想汛期可能带来的灾害，修订完善了防洪抢险预案和措施，及时组织车间全体干部职工进行了防洪知识培训和考试。我们，不忘守护着铁路，提供一条安全的回家之路。

在弥漫着浓浓浮躁气息的环境下，我们坚守初心，不忘自己脚下走着的路。也许还需长途跋涉，也许还要踏过磨难，也许还要趟过漫长岁月；我们仍旧是铁路通信工，不忘初心的守护者。

我们保障着铁路运输的安全，我们提供着优质的服务，我们不畏艰辛、不知辛苦的在这里，守护一片属于广大旅客的安全之路。

是党员，关键时刻豁得出去；是团员，危难关头冲在一线；不论我们是什么样的人，在铁路上，我们都是小小的铁路人，做着我们的本职工作。

不会怕，不后悔，让我们的青春在铁路上开出绚丽的花；做一个不忘初心的铁路人。

08-19

1.真的难受，多说无益，对rng失望了，明年你拿你的冠军，我上我的班，从此是路人。

2.又犯贱了，说好的漠不关心，说好的从此是路人，谁让自己又忍不住要问出口。给自己一巴掌，醒醒吧。

3.感谢那些曾经的信任陪伴帮助关心疼爱。当然那些曾经的欺骗背叛冷漠无情也记忆犹新。我曾真切的希望最后那个人是你。但如今你真的已经不在我心里了。爱恨扯平两不相欠。我们从此是路人。如你所愿的。你已经失去我了。是地球。我放弃了。这局算我输。

4.从此是路人，真好，希望我以后能碰到的人都是善良的，有些人真的从此敬而远之。那种万年不找你，找你就心安理得的让你帮各种，也是最好躲远一点。总之，开森。

5.我们之间不是你不好是我不好可能我要说对不起了，我没能兑现我的诺言，曾经的信誓旦旦还是被我自己打破是我摧毁了它，我害怕再开口是我们都不想要的结局，也害怕我们从此是路人害怕开口后将是万劫不复我好怕说出那句话。

6.以前一直是和气生财，笑里藏刀！总之不能翻脸吵架，一吵变会从此是路人！后来才发现，这样做的都是脸皮比较薄的！碰上脸皮厚的，不炒就吃大亏了！何必委屈自己？

7.藏在心底。你的无心之言也会是无意的伤害。对你无法厌恶，毕竟曾经爱过，今后也许只能是隔岸观火了吧。

8.需要你的时候，身边的你，选择走开，再次站在一起，不好意思，从此是路人。

9.人累休息，心累，如何？可以不联系不见面，哪天真的累到无力，那就从此是路人。

10.从此你走你的阳关道，我走我的独木桥，我们从此是路人，是啊，以后你在我这里，就是黄泉路的路人。

11.因为上大学，我来了天津，他去了苏州。从此是路人。感谢在最美好的岁月遇到你，哪怕只是单方面的。要是让我说祝他和现女友怎么恩爱甜蜜幸福，对不起我做不到。我只能祝你身体健康，开心快乐～

12.原来我错了，以为过一段时间，还能是朋友，现在我想我应该是你眼里最讨厌的人吧，讨厌的程度只能用拉黑形容，而我只不过表达了喜欢你却从此是路人。

13.眼前一杯酒，从此是路人。不图生前名，宁为野鬼魂。欲问为何事？泪下雨霏霏。今已寄鸿雁，为我东南飞。

14.随意的开始随意的结束。从来没有好好的道过别。就要各自过各自的生活。从此是路人是陌生人是最熟悉的陌生人是见不到不能想的陌生人是永远都没有交集是不能提及的陌生人。心里的坎过没过只有自己知道。愿一切安好，也愿我所选的路不后悔。

15.本来晚上打一局游戏是为了让自己开心

08-29

尊敬的党组织：我要求加入中国共-产-党，愿意为共-产主义而奋斗终生。中国共-产-党，这个光荣、神圣的组织成立于1921年。它，是无产阶级的政党，是由工人阶级领导的，以中国农民为天然同盟军的政党。中国共-产-党以全心全意为人民服务为宗旨，它始终代表中国广大人民的利益，并以实现共-产主义为最终目标，它是真正的民-主的政党。是中国共-产-党拯救了中国，是中国共-产-党拯救了中国人民。中国共-产-党领导了中国新民-主主义革命，中国共-产-党将黑暗从中国大地上驱逐，使中国焕然一新；是中国共-产-党赶走了外国侵略者，建立了独立、自主、崭新的中国；是中国共-产-党使中国人民摆脱了压在他们头上的三座大山，使中国人民从此站了起来，挺直了脊梁，使中国人民真真正正地当家作主，真真正正地成了国家的主人！是中国共-产-党领导人民，实行改革开放的政策，促进我国经济的发展，使我国人民的生活水平不断提高。中国共-产-党，一个全心全意为祖国、全心全意为人民的政党，怎能不令人神往？我渴望加入这一神圣的组织，成为一名共-产-党员。而我的这种渴望却不是因为一时的激-情，是刚开始由于从小对“党”这一称呼的一种神往. 人生价值分为两种，即自我价值与社会价值。自我价值即是索取，而社会价值则是贡献。我们知道这两种价值对人生有重大的影响力，然而社会价值才能衡量人生价值的标准。我渴望实现我的社会价值，我希望我能把自己的一生献给我们伟大的祖国，伟大的人民。然而个人的力量是有限的，个人的智慧是有限的，我需要一个始终以为人民服务为宗旨的政党来领导我，给我指引前进的方向，而这个政党，就是我们伟大的中国共-产-党。因此，我真诚地请求党组织能够经过多方面的考察，批准我申请入党的这一请求。当然，我也认识到了在现实生活中部分党员打着党的旗号干一些危害人民的行为，然而这些腐-败行为却更加坚定了我入党的信心。虽然我个人的力量是微薄的，但我会尽全力为党的事业奋斗，力从自身做起，保持党的先进性，始终以全心全意为人民服务为宗旨。既然中国共-产-党是如此之神圣，那么如果要成为中国共-产-党就必须要有优良的素质，因此我必须在各方面严格要求自己，使自己能具有成为合格的共-产-党员的素质。在思想上我会以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的内容充实自己，并与同学和睦相处，乐于助人，平易近人。在学习

11-02

尊敬交警部门、伤者家属：

在此我怀着万分愧疚、懊悔的心情递交这份，以深刻反省自身在没有完全掌握驾驶技术的情况下冒然驾驶开面包撞倒了路边行人，导致行人在我右侧车轮下遭碾压受到严重的伤害，至今病情危急、生死未卜。

回顾错误：我于20xx年5月刚刚获得机动车驾驶证就驾驶家中的一台六座面包车出门上路，途径城南中路与黄石北路交叉口的时候撞倒了路边一位正在骑车的女中学生。导致这名女中学生背部、腰部等多处遭碾压，身上多处骨折。事情发生以后，虽然我果断拨打120急救电话并且报警，随即下车施救，然而女学生已经奄奄一息。等到救护车赶来以后，将伤者送入了重症病房，现如今依旧昏迷不醒。

面对造成如此严重的交通事故，我感到手足无措、身心憔悴。深感对不起伤者与伤者的家属，对不起交通管理部门，对不起自己的家人等等。现在心情非常难过，写检讨书自然也是没有什么心情的，只好花钱请检讨书100分的站长代笔。

分析这次错误原因，主要有这几方面：1，我刚刚取得驾驶证就心急得驾驶小型面包车，犯了一个匆忙急促的错误。由于我只是获得了c2，是小型自动挡汽车的驾驶证，还不具备驾驶小型六座面包车的资格。在驾驶能力上存在差错，这是造成我这次错误的一点重要原因。2，驾驶不够小心谨慎。在途径城南中路与黄石北路交叉口的时候我没有减速慢行，在擦碰到路人的时候没有立即踩刹车，导致车辆轮胎继续从伤者身上碾过。3，不听劝阻，犯了盲目大意的错误。本来我的老婆就提醒我刚刚取得驾驶证应该小心谨慎一些，特别是应该在熟悉路况的前提下驾驶。

综合分析，我恰恰就是在这三点原因上出现了问题才最终导致了这样惨剧的发生。现在说起这个事情，我真是惭愧不已、悔恨难当啊。当然，我十分清楚现在错误已经发生了再说什么已经无济于事。我唯有倾尽家财承担错误，才算是给伤者一个交代。

第一，我表示愿意承担交通事故大部分责任。服从交警部门处罚规定赔偿伤者家属xx万元的医疗费与各项损失费用。第二，向伤者与伤者家属进行赔礼道歉。第三，努力负责一定的善后事宜，最大程度得消除事故影响。

最后，请伤者能够看在我的诚意检讨，帮助我努力改正错误，最大程度得减少错误影响。

此致！

07-21

有些同学作为铁路人员实习了一段时间，并且写下了铁路实习周记，下面小编为大家整铁路人员实习周记，供各位阅读赏析!

铁路人员实习周记(一)

这周，我跟着师傅去进行钢轨绝缘电阻和轨距杆绝缘电阻测试。

我拿着万用表和小工具跟着师傅来到了现场，师傅让我在测试前想想在书上记下的电阻阻值，然后在师傅的指导下，我把万用表调零，进行测试。在测试完毕后，师傅对我说：虽然电阻测试简单，但是如果在测试时不认真，或者是漏测，绝缘电阻破损会严重影响行车安全，会在轨道区段内发生有车占用的时候不显示红光带，或者无车占用时显示红光带。很容易发生事故!想想以前在铁路上发生的那些事故案例，有多少是由于作业人员巡视检查不认真，或是作业时不按作业程序作业而引起的!这些话使我更加地认识到了信号岗位的重要性。同时也为我敲响了警钟，为我以后的工作指明了方向。

一周的实习让我加深了对铁路的认识，获益匪浅。

铁路人员实习周记(二)

9月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。

在见习期间，我积极的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声，但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上积极寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

铁路人员实习周记(三)

虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无临时与正式之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上武汉铁路局列车员这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的

09-04

有这样一个群体，从他们身上，从他们的言行中，你感受到的是平凡和普通，你领略到的是豪放和激情。从建养、路管到稽征，从道班、站、所到工棚，简单的驿站和轨迹，汇成了他们脚下的路，而公路，是他们毕生永恒的征程！有这样一个群体，走近他们，你总能产生一种亲近和尊敬；了解他们，你又会拥有无数个心境和感动。微笑和问候、耐心和热情，疲惫和委屈、原则和亲情；工作上的一段段经历，生活中的每一个细节，凝聚了他们对公路事业的热爱和忠诚。而忠诚，是他们此生无怨无悔的动能！这就是公路人！他们勤劳的双手，他们匆匆的步覆，拉动着贫穷和×××的天平，缩短着城市和乡村的行程。有了他们，车轮才有坦途上的轻吟，江河才有了诗一般的歌鸣！有了他们，市场才会无处不在，经济才能空前繁荣！有了他们，社会才能日新月异，广域才能处处流通！公路人用汗水和真诚，展示了一个行业的文明之窗；公路人用热血和青春，铸就了一座座力与美的象征！我歌唱公路人！同时也歌唱他们建、管、养的路其实，公路人和公路，构成的是一首人生交响曲。每一粒石子都是它的音符，路面桥梁和隧道，是它立体的章节和曲谱，而公路人，是这首音乐的灵魂和主旋律！不难想象，在这首乐曲中，有设计人员的奇思和妙想，有监理人员的热情和服务；有路政人员的执法和管理，更有筑路工、养路工，用力量和汗水编织的无数个白昼！当然，我们不会忽略，这首乐曲中的另一种和声，那就是公路人身后的理解和支持，是公路人家属、家人、亲朋日复一日的牵挂、叮咛和等候！一年又一年，一辈又一辈，公路人用一种特有的执着和情愫，用他们的思想和言行用他们的智慧和付出，用心地演奏着这首永远的乐曲，直到把它唱响在自己的生命的深处！我歌唱公路人！歌唱他们的事业，更歌唱他们的精神：敬业——他们任劳任怨！开拓——他们一往无前！团结——他们众志成城！奉献——他们默默无闻！多少年来， “铺路石”精神，激励和鼓舞着一代又一代公路人。无论是地处偏远和他乡，哪怕是独守深山和老林，风霜雪雨摧不垮他们坚强的意志，岁岁年年

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