春运心得体会

当我们从生活中获得了新的感悟，在这种时候，大家可以用文字把它变成心得体会。一般来说，撰写心得体会是我们总结自己所得的一种手段。编辑为您精心准备了“春运心得体会”的相关资讯敬请查阅，本文内容仅供您的参考！

春运心得体会 篇1

20__年2月1号，我早上6时30分准时起床，身穿执勤服，整理好警容，怀着一颗为人民服务的心来到贵阳北站报道。刚来贵阳北站的第一天，都不熟悉贵阳北站的一些规矩。面对贵阳北站里的所长、大队长们，都有些敬畏。深怕一不小心做错了事被骂，然而所长、大队长们都很和蔼，都很关心我们，待我们如自己的孩子一般。他们都时刻提醒我们，在执勤当中要保护好自己，看到他们这样，我便也不再担心。

第二天，我们踏上整齐的脚步，浩浩荡荡的队伍便一一融入到广大群众之中。在群众之中，身穿警服的我们就是真真正正的警察了，无论站在岗位上还是休息，我们始终都以一个正式警察的要求高度端正自己的行为。

在贵阳北站西票厅、北票厅巡逻的一天中，我感觉我就是个万事通。有好几次碰到一些老人来问路的时候，他们很有礼貌的说“警官，请问这个地方怎么走?厕所在哪里?进站口在哪里?想坐公交车，该从哪里走?”我便一一的回应他们。在此同时让我体验到了民警精神“忠诚、责任、服务”。忠于领导，听从指挥，严守岗位，切实为民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一个参加春运的人民都有一颗归家心切的心。这是中华民族的传统。身为警察必定要努力要求自己，将人民群众的声音当作自己的任务。以安全把群众送回家中为己任，因为我们是人民在陌生环境中的信心保障。

巡逻一天最多的就是当人民群众的问路牌，万事通，虽说一天下来会重复回答着相同的问题!但在执勤这几天以来，让我学到了很多的知识技能。加上贵阳北所的所长、各大队长以及值班民警们的教导，认知度也有所提高。我也在此呼吁同学们，若想要为人民服务，我们要不断的提高自己的综合能力，好好学习，打牢基础，才有能力去为人民服务，全心全意为人民服务始的决心终如一。

春运心得体会 篇2

我们都是第一次参加铁路春运工作，在这次为期40左右的春运过程中，我们一直认真工作，从不怨言。有些同学连年夜饭都是在车上吃的，又要同学大年初一就要上班。虽然工作很苦很累，我们也经历了许多的事，见到很多人，收获良多，感触颇深。具体总结为以下几点。

第一；人多超员。春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高运输压力的现象

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春运工作心得体会范文

小编寄语：下面是小编为大家整理的春运工作心得体会范文，供大家参考。

篇一

在2016年的春运工作中，**运管分局在市交通运输局、市运管局的正确领导和支持下，按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的总体要求，以实现“便民利民，平安春运”为目标，精心组织、合理安排，确保了今年春运运行有序、服务优质文明、安全运行、运力充足，出行顺畅。使广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意的工作目标。经过全局干部职工的共同努力，圆满地完成了春运工作任务。据统计，从2月4日到目前为止，全县发送3159个班次,其中加班297班，共运送旅客74711人次，完成旅客周转量18320.9人公里，确保了春运期间未发生一起交通安全事故和无旅客滞留情况出现。服务质量明显提高，现将主 要工作情况总结如下:

一、加强组织领导，确保责任到位

根据省运输局2016年春运工作的要求和市运输管理局文件精神，结合我县道路运输行业的工作实际，制定并下发了《**运管分局2016年道路运输春运工作方案》和《**运管分局2016年道路春运应急运力预案》，成立了以局长为组长，各科室负责人为成员的领导小组，负责春运的组织领导和协调工作，同时进一步完善了“春运”应急预案。分片区安排部署和督促落实春运的各项工作，实行24小时值班制度。选派了工作责任心强，业务熟练的同志担任值班工作。春运前，各个科室到各自分管的片区、客、货运输企业和农村班线车队上门召开春运安全会议，实行了春运值班目标管理责任制，加强了运输组织和调度，制定方案，把“三个服务”要求真正贯穿于春运安全生产、运输组织和运输服务的全过程，保障人民群众生命财产安全，维护广大旅客权益，确保旅客走得安全、及时、满意。

二、加强应急运力储备，保障春运的顺利进行

为确保春运期间道路运输生产安全。一是制定下发了《**县春运期间运输安全生产保障方案》。二是要求我分局运管人员、运输企业、客运站要高度重视春运期间冰雪雨雾天气下安全管理工作，及时的掌握天气情况，对辖区内路段道路结冰和恶劣天气的情况要采取果断措施，坚决停发班车或暂停班车的运行。三是要求运输企业要对客运班车进行检查，对未配备防雪、防滑、防火器材的车辆一律禁止运行，对客运驾驶员要进行安全教育，充分利用gps监控系统，加强车辆的动态监控，对客运班车超速行驶的进行严厉的批评教育。四是做好运输企业和客运站

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春运志愿者

--刘静

怡 然

进则毅然身任天下之重，退则怡然了无愠戚之容

共青团顺庆区委怡然春运志愿者

回望志愿行，无悔青春路

从2017年11月开始招募2018年暖冬行动春运志愿者到参加 春运面试、急救、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理 直到2018年3月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天，前前后后小半年的时间，我见证了一些志愿者小伙伴 被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏，不上手到如今对服务项目---在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人，残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运，本是我们回家和亲朋好友团聚的时间，我们却选择了留在南充奉献自己，守卫千千万万旅客的回家路，默默耕耘着，为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。

每天早上7点起床，洗漱、吃饭、挤公交，8点钟准时到达南充站的志愿服务亭，整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包，我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位，我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向来来往往的旅客亲切地道一声问候，耐心地为旅客朋友答疑解惑，排忧解难。

"有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆，她身边又没有年轻人陪同，于是跑过去帮助她，她还不乐意，用眼睛瞪着我说不要你们弄，我没钱给你们，我说我们是志愿者不要旅客钱，她还是不信，一把手将行李抢了过去，我真的是出于好心，可是……"下班时一个志愿者向我诉着苦，很是委屈。我安慰着她说，这样的情况在以后的服务中会经常遇到，旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的"小红帽",所以老婆婆那样对你很正常，你不要放在心上。

2018年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好的总目标，我们更加细致周到地服务旅客，让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘---春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓

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春运工作心得体会范文三篇

(一）

今年是我首次参加xxxx客远段春运，在此我感触良多。

我们怀着激动且兴奋的心情，早在下午2：00的时候就到了xxxx火车站的车库，我们期待着见到我们服务的火车，即使我们早就知道那是一台临时的加班车，但我们没有感到不满，车是在晚上的8点多才开的，我们这么早上车是为了早点了解车的结构和运作，和听车长吩咐工作，但这些只不过用了1个多小时，于是我们在车内呆了好几个小时，又不敢下车出去买东西吃，就这样我们一直期待着晚餐的到来，但真正吃到晚餐的时间是零晨2:00了，回想起来都就觉得可怜，但当时却没有感到饿，到了晚上8点钟，我们期待的车已经动了，我们越来越兴奋，越期待工作得开始。

一到火车站，我就把门打开了，站在门外，放好安全渡板，拉好警示带等待着乘客，回家的节奏，大闸一开，顿时间我吓住了，一片黑压压的人群，就使我我感到春运的紧张。幸好有认真听车长的教导，于是我大胆的做起维护工作来，检票，和引导乘客到车厢内，放好行李，和吩咐乘客们注意卫生，不要乱丢垃圾，等乘客上完车后，车也快要开了，而我发现整个车厢都挤满了人，关门也很困难，在三番四次大喊“往里面走，关不了们就开不了车喇”后，终于把门关好了，但我发现车内的温度突然升得很高，一张张陌生的脸孔，即使是这样我却没有感到害怕，而我更想做好我的工作，全心全意的为临142车组服务，让9号车厢的乘客们开开心心回家,从车厢尾部走车厢头部的乘务间，一边指导他们摆放好行李，一遍回答他们的问题，看起来我并不像第一次做乘务员的自愿者，更像熟练的员工，我一点辛苦也不觉得，只是觉得在车厢内走动困难和温度较高而已。

但真正让我觉得苦的是，在到站后，我们都要搞一次卫生，想起来都觉得可怕，没有了人，车厢瞬间变成了堆填区，垃圾多的偏地都是，但我们没有抱怨，因为我们都长大了，都有责任心，既然来了就该做到最好，就这样我和我的搭档一起把卫生搞好了(10袋多的垃圾)我们都很累了，车也返程了，我们吃了正常的晚饭后就训教了，即使车是多麽的摇晃，但我们都睡得很香，我们还在怀念，在车上认识的朋友，一起交谈过的乘客，帮助过的乘客，等等。

经过这次的春运工作，让我看到许多、听到许多、想过许多、学到许多，很多平时根本没法接触的事物，不但增长了见闻，还让我了解到社会的真实面目和生存的艰苦，回家的诱惑。在这期间，锻炼了自己的毅力，沟通能力和毅力，和社会奉献能

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做一个有利于人民的人

今年3月21日，中共中央政治局委员、中央书记处书记、中央组织部长李源潮在干部学院举行的2008年春季开学典礼上勉励广大学员做一个眼界宽、思路宽、胸襟宽的领导干部。眼界宽、思路宽是一个知识经济信息全球化时代新型领导干部必备的素质。但是，胸襟宽这一共产党人必备的政治修养，一些领导干部却并不具备。李部长的话虽然是针对更高一层干部提出的，但对各级干部同样有很深的寓意。因此，每位党员干部必须在胸襟这一人性特征上加以改造，使之变得宽广，泽福于民。

在读书活动中，我对一本名为“舍得放下，就是智慧”的书籍进行了深入思考。体会到三点内涵：

一、“放下”是种胸襟

“放下”就是放弃。人生中有许多追求，千差万别，但它都是通向人生目标和价值过程中的美丽实践。放弃某些追求，是痛苦的抉择，是毅力的考验，是人生目标的重新定位。如在从政目的上，着眼一己之私，而没有为民造福的胸襟，不是对人民负责，让人民满意，而是对自己负责，让自己心目中狭小圈子里的人开心;在从政行为上，热衷表面文章，没有求真务实的胸襟，图虚名、争利益，贻误了宝贵的发展时机;在自身要求上，标榜以身作则，却无清正廉洁的胸襟，事事异人，处处摆显，攀比心态严重，离人民群众和党员干部形象越来越远;在对待同志上，表面一团和气，无与人为善的胸襟，常常暗怀不满，睚眦必报，没有互助的念头，隔岸观火，幸灾乐祸等等。这种胸襟不宽严重的官场心理疾病会害人害己，必须坚决地摒弃。如果对“放下”思不透、想不通，不经过世界观和人生观的彻底改造和洗礼，放下只能是一句空话，胸襟永远不能宽广。

二、“放下”必须舍得

权力会给某些人带来金钱、物质、美色甚至更大的权力的自我满足和享受，要放下这些就必须舍得。所谓“舍得”，只有“舍”了这些，才能“得”到另外一些。金杯、银杯不如老百姓的口碑，这是为官的选择;一边是真金白银，一边是清白平淡，取舍就在一念之间，因而，舍得是要有深厚的思想功底和综合的政治素养。党的宗旨早就指明了我们追求的目标，然而在实践共产主义的漫长过程中，许多同志出现了偏差，着眼于了眼前利益，追求了个人利益的最大化，他们舍弃了集体和国家利益，舍弃了人民的利益，最终得到的是无尽的骂名和人生的不自由，乃至是生命终点。如成克杰、陈良宇等等党内的腐败分子和我们身边一些活生生的反面典型。其实生活的过程中不乏正反两方面的启示，正是常有人抱着侥幸的心理去与党纪

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一年时间匆匆闪过，农历新年马上就要到来了，许多人都开始为春运回家做准备了，岁末将至，春运将在外的游子带回家，只因家里的牵挂太多、太重。春运对于小学生来说意味着什么呢？下面的内容是范文资讯网小编为大家整理的六年级学生看春运新闻心得体会作文，希望能对您有所帮助，请收藏。

六年级学生看春运新闻心得体会作文(篇一)

今年的春运早开始了，而我们一家在放寒假后的第一天，也开始了从深圳出发至广州到贵阳的春运火车之旅。

那天我们起了个大早，因为害怕过年返乡潮人多塞车耽误时间赶不上火车，我们早早地来到蛇口海棠汽车站，果然出了意外，由于道路湿滑汽车缓行导致塞车，我们要坐的班车取消了，我们只好决定改乘“和谐号”。还好汽车站对面就有一个地铁口，我们就换乘两次来到了深圳火车站。一打听，因为春运铁路繁忙，所以临时取消“和谐号“到广州火车站了，我们只好买到广州南站的票。到了广州南站，我们又换乘广州地铁，几经周折才终于到了广州火车站。

天上下起了小雨，我们又冷又饿，便走进了前方不远处的一家快餐店。因为快餐店在高处，所以偌大的广州火车站站前广场被我一览无余。透过玻璃窗我看见广场上一把把流动的花伞，广场成了一个流动的大花池，也有一些零星的没带伞的旅客在“大花池”里快速穿梭着。我心里不由得想：这么多人我们怎么挤得上火车呀?顾不上寒风细雨，我们拿上行李箱融入到了“大花池”里。

“小朋友，下雨了，快把雨衣穿上吧！”一位陌生的姐姐走到我面前，美丽的脸上带着灿烂的微笑，手里正拿着一件雨衣递给我。我愣了一下，结果看到她身前的红飘带，才知道是义工姐姐在做好事呢。在这寒冷的冬日里，义工姐姐的行为让我感到好温暖。

我满怀感激地说了一声：“谢谢姐姐！”她微笑着说：“没什么，带好自己的行李。”

六年级学生看春运新闻心得体会作文(篇二)

以前只是在电视里听有关春运的报道，心里则不以为然。

今年春节，我随爸爸、妈妈回湖北老家探亲，着实体验了一把“春运”的滋味。

我们乘坐的是宜昌开往北京西的k50次列车，由于人太多，即使提前十天也只买到了站票，为此，我们买了三个小板凳。晚上八点，开始检票了，人流开始向检票口涌去，我也随着拥挤的人群缓缓向前移动。出了检票口，人们纷纷拖着行李跑向车厢，行李箱在地面上发出“嗡嗡”的声音，我也跑得上气不接下气，站台上仿佛弥漫着一种战前的紧张气氛。

好不容易挤进了车厢，

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在春运实习中，这趟旅程的收获，我在笔记本上留下早已印在心中的八个质朴却又意味深长的字眼：责任、吃苦、实践、感悟，分享心得。下面是小编小编为大家收集整理的春运实习心得，欢迎大家阅读。

春运实习心得篇1

春运是铁路客运面临的最艰巨的任务，而列车员是处于春运最前沿的铁路劳动者，经过这两个月的临时列车员的工作，我的收获颇多，锻炼颇大，感触也是颇深。

列车员的工作必须要求严格。在铁路系统工作，安全永远是第一位的，无论是对于旅客的安全还是对于列车员自身的安全，都要作为工作的重中之重。春运期间客流量特别大，人员拥挤且大多携带大量行李，旅客上下车时容易被挤倒或者脚底踏空摔倒，造成不必要的伤害，列车员这时必须维持好秩序，不厌其烦地做好提醒，帮助老幼病残及行李重多的旅客。列车员值守车门时必须严格遵守停开动关锁，出站台四门瞭望的制度，确保车门处不能有丝毫的闪失。列车员还必须严格遵守作息制度，列车员的工作时间长，简单枯燥辛劳，如果不能保证充分的休息，是很难将工作做到细致无误的。

列车员的工作是辛苦的，这是我的最直接最深切的感受。休息饮食时间与平时不同，可以说是有些混乱。开始时我们并不能适应这种生活，得不到充分的休整，上班时尤其当值十个小时的夜班时，很容易吃不消。而且列车上的工作餐清谈且单调，能吃饱但并不能吃好。但我们逐渐适应了列车上的生活，工作起来相对轻松了许多。列车上最辛苦的不是大夜班的煎熬，而是在大夜班困顿无力的时候要拿起扫把和拖布将车厢里成堆的泡面盒、瓜子皮、卫生纸、塑料瓶等等清扫干净，最具挑战性的是清理乘客的呕吐物和那些粘满厕所的排泄物，通常遇到这类情况会影响到下一顿的进餐。每次清扫完车厢，我们都是大汗淋漓，汗水流到眼睛睁不开。而一次清出来的垃圾少则两三袋，多则七八袋。我们互相笑称丐帮x袋长老。正是因为汗流浃背然后大家冒寒风继续站车门，所以大部分列车员都有不同程度的感冒发烧。列车员的工作单调枯燥没有技术含量，但正是因为这身铁路制服才让我们有了工作的责任感和使命感。不过仍然有很多乘客并不尊重列车员的工作，甚至对列车员抱着瞧不起的态度，所以铁路的宣传工作还是应该到位，否则我们的辛苦总感觉是徒劳。

这次跑春运我们二组的二十几个临时列车员团结协作，坚守岗位，认真敬业，

无私奉献，真正体现了我们集团年轻人的朝气活力和敬业精神。

春运对铁路对列车员都是一项挑战。间歇之余，我也在想，春运的压力到

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虽然考研结束已经半年了，我也正式成为华中科技大学的一名硕士研究生了，但是四五个月的考研备战经历我终生难忘，这段经历已经深深地烙在我的心里。还记得早晨天还没亮就从床上爬起来去占座的情景，每天晚上十点钟拖着路灯下疲惫的身影回寝室的场景也历历在目。这段经历将成为我人生宝贵的财富，不仅仅是因为它让我获得了攻读研究生的资格，更重要的是它教给我一个人生哲理：凡事必须得坚持。我是从10年九月一号开始正式投入到考研备战之中，一直到09年一月八号，除去国庆节休息三天，我每天都坚持去图书馆上自习。

除了坚持天天上自习外，还有重要的一点就是要有目标，包括长远的目标和短期的目标。长远的目标，是指在未来一个月或者更长的内，将哪本课本全部看完，或者将的重点全部过一遍等等；短期的目标可以分为一星期的目标、一天的目标甚至一天中某个时间段的目标。有了清晰的目标和计划之后，你会发现自己仿佛一下子找到了方向，起来也有了强大的动力。

我在七月中旬报了一个政治辅导班，上了一个星期的课程，这基本上算是我暑假的全部收获。我从九月一号开始正式投入到紧张的考研复习之中。首先，我给自己定了一个长远的规划，共分五步：

（1）从九月一号到十月一号：每天的上午、下午以及晚上三个时间段，分别复习专业课、英语和专业课（政治不用这么早复习）。在这一个月的时间里，要以一门专业课为主，到了十月一号基本上这门专业课的教材要看完；英语的复习主要就是做阅读，培养自己的语感，同时积累自己的词汇量。

（2）从十月一号到十一月一号：每天的三个时间段，分别复习政治、英语和专业课。政治的复习推荐使用任汝芬的序列一，每天上午要认真熟记里面的重点和知识点，另外在每看完一章之后要做做相关配套的习题以加深记忆，这段时间里可以不用急，到月末的时候可以只复习到全书的一半；英语在这段时间也是主要做阅读，继续加强语感和词汇量；专业课也是以一门专业课为主，抓住重点，注重理解，在理解的基础上学会熟记。到十一月一号的时候，第二门专业课教材要全部看完。

（3）从十一月一号到十二月一号：每天的三个时间段，也是分别复习政治、英语和专业课。政治按照上月的复习方法继续复习，到月末的时候可以完成全书的另一半。所以复习完政治基本上一共要花两个月的时间。政

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总觉得学习有苦有乐，可能苦的一点，考试真是辛苦的，总觉得不当学生是幸福的。可如今即将毕业，想找份工作，还真像极了超女快男海选、晋级再pk。学生生涯即将结束的时候，却又向往起当学生的无限快乐。 还清楚的记得12月1日城市学院举行的广州生源的招聘，这是我第一次参加这种类型的招聘，里面什么工种都招，简直把我们这些社会新鲜人当成了廉价劳动力。就在满怀激情排队的时候，从广播中传来了这么一句话：“各用人单位注意了，各用人单位注意了，招聘会结束之后，请各用人单位一律把投递者的带走，请勿遗弃在田径场上。”看着手上的简历，有一种说不出的莫名的伤感。 那天，我投了三份简历，两间学校，一间设计公司。因为我只有三份，所以我非常明确投递的方向——学校，尽管我所学专业涉及的东西可能更加适合在设计类公司工作，但我还是想当，老师这工作很稳定，很平实，就是教书育人，却非常踏实。广州中学要招美术老师只有3间，也只是招代课的。面试的时候我挺紧张的，回想起来，缺乏平日的自信，语言由于紧张不自信，回答问题时，语无伦次没有一点逻辑。第一位面试官应该是这间中学的女校长，她要我自己介绍一下，就在我介绍自己情况的同时，她快速翻阅了我的简历，她问了我的实习情况，我简单的概括了我实习去的技工学校，所在班的情况。问我上美术课用什么方式上，还问了我简历里面提到的奖项。面试好象进入到朋友的聊天，最后她说，你准备好要试讲。就这样，结束了，感觉并没有什么，就像聊天。开了个好头，感觉还不错，又去排队了。这次就碰到二对一，连环轰炸，没有丝毫让你呼吸的机会，先自我介绍，你觉得老师应该具备什么素质？怎样培养学生的德智体美劳全面发展？这两个又空又大的问题，真的让我无从应对了。连闯两关后，我来到一家设计公司展位，人不算多，很快就轮到我了，看完我的简历后，她说，你的专业是环境艺术设计，怎么玩具、广告都涉及了，太泛了吧？我答到：“设计是可以融会贯通的。”她还要说：“太泛了就不精了！”她的意思已经很明显了，我肯定没戏了。那天投递的三份简历，到现在已经快一个月了，至今没有收到一个叫我去面试的电话，难道我的简历真的被遗弃在田径场上了吗？ 12月8日华师的师范类专场招聘会，让我感受到就业形式与我

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《优秀心得体会范文：勤工俭学心得体会》是一篇好的范文，觉得应该跟大家分享，重新编辑了一下发到小编。

不知不觉间，我在采编室勤工已经一年了。回想这一年中，原本只是为了挣点生活费的勤工活动在中竟然给我带来了如此多的愉悦与满足，这是令我始料未及的。

挣点生活费减轻家庭经济负担，这个作为最原始最根本推动着我去勤工的动机，随着我勤工俭学的逐渐深入，对我而言，它也已经不仅仅是物质层面上让我获点生活费那样简单了。它给予我可能的便是精神层面上的宝贵财富！

一、勤工俭学的过程使我深深地认识到作为已成年人的责任意识，通过课余时间的适当劳动取得理所当然的劳动报酬，这不仅仅使我认识到自身对于家庭的责任，同时也让我认识到了我有去减轻父母的负担，强化了我自身的自立自强意识。这种责任的担当和自立自强意识的强化可能是我在图书馆勤工的最大收获。

二、在勤工的过程中，也极大地拓展了我的交往面，增强了我融入校园生活的能力。在勤工中，通过与众多可亲的同学、可敬的（张老师、宋老师）的较经常性接触，使我也较大程度上认识并熟悉人大的各方面状况，并结识了众多好朋友，从而利于我更好地融入人大校园生活。

三、勤工活动也较好地锻炼了我为人处世和人际交往的能力。性格较内向的我由于少与人接触故而交往能力相对较弱，而在勤工过程中，张老师、宋老师的亲切指导，同学们之间的相互帮助，日常的到班下班，便逐渐使得我开始适应这种与在学业中单打独斗几乎大相径庭的工作方式：对人礼貌、工作守时、态度诚恳、言行举止落落大方。这无疑为我以后的工作形成一种和谐的过渡，使我逐渐接受以后社会中可能面临的工作方式。

四、同时，在图书馆的工作也满足了我本人的“一点私心”-“博览群书”，在每天整理和收发书籍的过程中众多的新书、好书纷彩相呈，令我眼接不暇，使得我得以在知识的海洋中尽情遨游，极大地拓展了我的视野，增强了我的人文素养。

总而言之，在图书馆的一年勤工，不仅使我获得了有形的财富-减轻家里经济负担，同时更重要的是我得到了极大的无形财富：不仅自立自强意识得以加强，人际交往能力得以锻炼，同时我也得以在精神的世界遨游！综观此年勤工，我觉得这项无形财富可能更使我获益匪浅！

在这里我也衷心地感谢人大-良好的资助政策；感谢张老师-可亲可敬又无微不至；感谢帮助我的各位同学，我也一定不负众望将此项勤工工作越做越好！

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