安全行车演讲稿,2024安全行车演讲稿范文

客车安全行车标语

1、超车看路段，停车不能乱。

2、争抢一瞬间，侥幸添祸端。

3、超速争来几秒，肇事毁掉一生。

4、车祸无情，小心慢行。

5、红灯很短暂，幸福却久远。

6、惠民之州，交通创优。

7、窗外风景虽好，切勿伸手伸脑。

8、丈夫非无泪，不洒方向盘。

9、开车不耍酷，耍酷多事故。

10、停下来，红灯过后更精彩。

11、默守黄红绿，安全你我他。

12、车祸不留情，预防要先行。

13、行车多点用心，家人少点担心。

14、司机一口酒，事故九十九。

15、方向盘接近酒精也会迷失方向。

16、庆贺！您在红灯亮时停住啦！

17、酒后驾驶，容易肇事。

18、闯灯求快，危险常在。

19、司机一杯（喝）酒，亲人眼泪流。

20、不与幸福抢道，莫和生命赛跑。

21、开车酒一杯，危险一百倍。

22、稳字当头，安全在手。

23、但愿人长久，莫恋杯中酒。

24、风景虽好看，安全更重要。

25、放慢速度，提升风度。

26、人人晓开车，平安驶到家。

27、一人平安，全家心宽。

28、红灯莫要闯，行车有保障。

29、路遇红灯，稍等莫烦。

30、红灯似亲人，叫停你就停。

31、路堵请君耐心，路畅请君小心。

32、人车抢道，危险即到。

33、行车要谨记，安全记心上。

34、开车逞能，后悔一生。

35、不求路路领先，只要天天安全。

36、生命可贵，超速可畏。

37、速度慢一点，事故自绝缘。

38、速度有限，精彩无限。

39、速度有限，生命无价。

40、道路畅通，从安全驾驶开始。

41、雨天路滑，当心汽车溜冰。

42、祸起大意，事故源于麻痹。

43、人命关天，安全为先。

44、安于其行，专于其驶。

45、福祸边缘，越线危险。

46、肇事多因粗率，和-谐在于谦诚。

47、老怕摔小怕栽，车怕酒后开。

48、警民协作，安全通过。

49、司机喝多少酒，亲人流多少泪。

50、司机杯酒爽，亲人痛苦长。

51、人无交规不立，车无规则难行。

52、你开的是汽车，不要当成飞机。

53、安全高于速度，生命高于一切。

54、路上小心翼翼，前途顺畅如意。

55、诗人般的赏景，绅士般的开车。

56、分秒的等待，一生的幸福。

57、爱在斑马线，情系人行道。

58、交通有禁，仁爱无边。

59、乱停乱放，被拖走的是您的人品。

60、你的平安，我的寄托。

61、超载多一人，危险增万分。

62、生命有度，请勿超速。

63、车有价，人无价

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安全行车的标语怎么写

1、开车头脑要清醒，紧急情况要冷静；

2、安全行车，和-谐中国！

3、万里人生（平安）路，一心行专注。

4、拒酒驾，不超速；倡文明行车，促和-谐社会。

5、宁停三分不强一秒，安全行车从你我脚下做起。

6、我热爱生活，我安全行车！

7、红灯易闯，车祸难防。

8、欲速则不达，何必抢那一秒；心静路自宽，不妨让他三分。

9、勿沾一滴酒，行车万里路。

10、遥遥长路安全行，漫漫人生好风光。

11、平安是金，爱自己；远离车祸，爱生活。

12、对酒当歌颜欢笑，出门行车泪两行。

13、红灯短暂，人生漫长；绿灯还会亮起，生命不会重来。

14、心有多宽广，路有多畅通！

15、车不在好刹车要灵，路不在宽安全则行。

16、侥幸违章终成不幸，醉酒驾车必成罪人！

17、遵交通，惜生命，保险赔钱不赔命。

18、酒后开车，害人害己！交通安全，常常记住！

19、行车安全是大事，请您做好三检制。

20、人有多大胆，车出多大险。

21、少撞不努力，老大徒伤悲。

22、做安全驶者，享和-谐生活！

23、人斗气易伤身，车斗气易丧命。

24、抢让一念间，悲喜两重天。安全行车，从我做起！

25、千里之行，驶于文明。

26、交通法规要牢记，路过街市别大意。

27、安全是通向幸福最近的路。

28、敬告司机：您驾驶的不光是车辆，更是在驾驭您的生命。

29、有酒即无舵，早晚要闯祸。

30、高速公路不是赛道，你我也非赛车手，请控制车速，守法行车。

31、行车安全，牢记心中；安全行车，你我同行！

32、事故只有一秒，伤害伴随一生，与其事后忏悔，不如当初谨慎。

33、遵章守纪讲文明，平平安安天下行！

34、你一杯我一杯杯杯催命，伤一家赔一家家家痛心。

35、生命只有一次，没有下不为例。

36、酒后驾车，送你离开，千里之外！

37、行遍千山万水，一路安全最珍贵。

38、人不可重生，车不可横行。

39、左看看，右看看，确保安全方可行！一小心，二谨慎，安全开车你最行！

40、十次车祸九次快，谁不相信谁受害；十分把握七分开，留着三分防意外。

41、喝了桌上一瓶酒，开着东风河里走。捞起司机病房留，依着老母化忧愁。

42、抢行几秒，告别美好生命；停留片刻，畅享幸福人生。

43、一人疏忽百人忙，人人细心更顺畅。

44、酒逢知己千杯少，酒后开车事故多

45、手握方向盘，绷紧安全弦。

46、酒后驾车生命轻如鸿毛，安全行车

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安全行车标语大全

1、树立交通文明意识，自觉维护交通秩序

2、忍一忍风平浪静，让一让海阔天空

3、庄稼离不开阳光，安全少不了规章

4、礼让三分平安在，抢行一秒后悔迟

5、威风不在车速高，安全才是第一招

6、违章是安全的大敌，车祸的朋友

7、行车都抢先，事故在后边

8、遵守交通法规，关爱生命旅程

9、乱穿马路最危险，文明行路保安全

10、严是爱，松是害，出了事故坑后代

11、守法的人以教训换流血，违法的人以流血换教训

12、狭路相逢君先过，并驾齐驱君先行

13、十次事故九次快，谁不相信谁受害

14、车可修复，人无来生

15、开车多一分小心，家人多十分安心

16、你对违章讲人情，事故对你不留情。

17、文明礼让安全在，瞬间麻痹事故来

18、马路如虎口，劝君多留神

19、你让我让，安全保障;我争他抢，只有伤亡

20、开车喝了酒，喜事变忧愁

21、快一点危险丛生，缓一秒风平浪静

22、酒性发作不由人，醉酒开车祸害深

23、交岔路口，看清再走

24、爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零

25、人行道车莫占，车行道人莫穿

26、遵守交规，善待生命

27、但愿人长久，一路共平安

28、喝酒过多伤肝，酒后驾车要命

29、十次肇事九次快，莫和死神去比赛

30、违章驾驶，害人害己

31、酒后驾车，生命打折

32、虽为坦途超速者戒;纵有捷径乱穿者止

33、肇事逃逸犯法，缉拿归案重罚

34、宁走千步远，不冒一步险

35、若要亲人勿牵挂，酒后不要把车驾

36、骑车请戴安全帽，流汗总比流血好

37、安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人

38、宁绕百步远，不抢一步险

39、要想效益好，安全最重要

40、实线虚线斑马线，都是生命安全线

41、离交通安全法近，距交通事故远

42、违章横穿高速路，难免踏上黄泉路

43、妻子儿女望穿眼，盼你安全把家还

44、道路非比球场，不要合理冲撞

45、彼此让一让，安全有保障

46、宁可有理让无理，不可有理对无理

47、心存侥幸，必遭不幸

48、良药苦口利于病，交通法规利于行

49、损人是祸，让人是福

50、减速慢行勿争先，关照生命到永远

51、不讲卫生要生病，不讲安全要送命

52、你让我让，路路通畅

53、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到

54、遵守交规，储蓄安全

55、心无交规，路有坎坷

56、车祸猛如虎，千万莫马虎

57、驾驶脖车行，代价血淋淋

58、法规记心中

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安全是命根，违章是祸根。事实证明，大量的现场事故是由违章违纪引起的，如果堵不死违章的路，就迈不开安全的步。你对违章讲人情，事故对你不留情。当你违章作业之际，正是灾难降临之时。为了你和他人的安全，请勿违章。 安全操作莫马虎，违章容易出事故。 安全创造自己的幸福，违规留给世人的痛苦。 安全带来幸福，违章惹出灾祸。 安全第一忘不得，违章作业干不得，侥幸心理要不得。 安全第一忘不得，违章作业干不得。 安全贵在责任心，事故专找违章人。 安全两天敌，违章和麻痹。 安全铺出幸福路，违章等于自掘墓。 安全生产伴随幸福一生，违章作业笼罩痛苦一世。 安全生产出财富，违章作业出事故。 安全生产光荣，违规操作可耻。 安全生产月儿圆，违章蛮干缺半边。 安全生产月儿圆，违章作业缺半边。 安全施工是全家幸福的基石，违章作业是人生悲剧的祸根。 安全是宝，违章是草。 安全是福，违章是祸。 安全是命根，违章是祸根。 安全是生产之本，违章是事故之源。 安全是生命之本，违章是事故祸根。 安全是信息网络，违章是电脑病毒，不杀则瘫。 安全毋以善小而不为，违章毋以恶小而为之。 安全犹如灿烂的鲜花，违章犹如凶狠的荆棘。 安全源于执岗时的心细，事故源于执岗时的大意。 安全源于遵章守纪，事故出自麻痹大意。 安全在于谨慎，事故多因违章。 安全之花开在遵章守纪的枝头上，事故恶果结在违章蛮干的藤蔓上。 安全专喜遵章人，事故偏爱违纪者。 班前班中喝酒，事故跟着你走。 班前喝大酒，事故跟你走。班中睡大觉，事故把你叫。 班前喝了酒，如入老虎口。 绊人的桩不在高，违章的事不在小。 保障等于安全，违章等于死亡。 豹狼不会因食人畜而自己死去，隐患不会因伤害工人而消除。 标准是安全的基础，违章是事故的祸根。 别让父母的含辛茹苦在违章的瞬间化为乌有。 不按规程措施执行，出了事故难保太平。 不图一时之快而冒险作业，不趋一时之利而违章经营。 不以安全小事而不为，不以违章

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各位领导、同志们：

我叫***,来自**社区**物业公司,今天我演讲的题目是---车轮滚滚安全行。

清晨,朝阳还没来得及驱散未尽的晨雾,他就早早来到公司检试好车辆整装待命;傍晚,已是暮霭沉沉,他才拖着疲惫的身躯踏上妻望子盼的归途。夏迎烈日暴雨,冬战狂风霜冻。8个春秋,六十五万公里行程安全无事故,日复一日,年复一年,脚踏实地,无怨奉献,在滚滚转动的车轮上平安地抒写着紧张忙碌而又平凡的人生。

他就是---**社区**物业公司汽车队普通司机、安全岗位明星***。

在人生的旅途上，每个人都有梦想和追求，然而，只有不辞辛苦的跋涉者，才能不断拉近今天与梦想的距离。从握住方向盘的第一天起，***就下定了立足本职，苦练本领，搞好服务，争创一流的决心，他把劳动最光荣、一定要掌握更多的知识，练就过硬的本领，不让年华付东流，当做自己的座右铭。夏日的夜晚，蚊虫伴他读完了一本本汽车理论书籍；冬日的黄昏，与冰冷的水泥地作伴，反复琢磨汽车的构造、原理。渴了，喝口凉水；饿了，泡一碗方便面；困了，趴在方向盘上打个盹。训练场上，留下他辛勤的汗水，马路上，留下了他苦练的足迹，他就是这样孜孜不倦地追求着，刻苦地钻研着。岁月流转，时光飞逝，在八年的汽车生涯里，他坚持预防为主，安全第一的原则，已安全行驶65万公里，围绕地球可以足足转上16圈。

一分耕耘，一分收获。肯吃苦，善钻研的***在业务技术上逐渐练就了一身过硬的本领，自20xx年以来，他先后4次代表公司参加上级业务部门和公司组织的青工技术比武，每次都取得了前3名的好成绩，共计6次被公司评为安全生产岗位明星。

在单位里,***是业务骨干、技术能手；在工作上,他作风严谨，是爱岗敬业的模范。他始终把安全放在工作的第一位,严格遵守《交通规则》、《汽驾规程》；他恪守职业道德,不开病车、私车,不酒后驾车；中速行驶,礼让三先,文明驾车,认真贯彻落实拧紧、调整、清洁、润滑、防腐十字作业法。他驾驶的车辆总成件、发动机底盘至今未进行过大修。薛志勇爱岗、敬业,整天和汽车泡在一起,他妻子有时和人开玩笑说：志勇有两个爱人，我在他心里充其量只能占到第二位，因为他陪车的时候比陪我的时间要多得多。***天生是块干工作的好手,他的岗位是司机,有时紧急出车或跑长途,抛锚是常有的事,可是不管车坏在什么地方,他都是自己动手修,从未让队上派车急救过。去年初,他

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尊敬的各位领导、各位同事：

大家上午（下午）好！我是来自我们高速公路管理处的驾驶员xxx，今天我要给大家演讲的题目是安全行驶，人人有责。

随着时间的不断推移，寒冷的冬季又一次来到了我们无锡。作为一名高速公路管理处的司机，我们又开始面临新的安全行车的考验，大雪、结冰、雾气等等这一系列的问题又为我们工作的开展埋了下了诸多的新的安全隐患。这些隐患，无一不在寻找我们行车时最薄弱的地方，乘虚而入，让我们的工作无法开展，这些隐患，无一不潜伏在我们的周围，随时都有可能发生，成为我们工作推进时的“爆炸点”。

我想，对于我们在座的每一位司机师傅而言，没有一个人愿意因为自己自己的马虎、自己对冬季行车特点的准备不足而付出一场车祸的代价，我想，对于我们在座的每一位工作人员而言，没有一个人愿意因为没有做好冬季行车的预防而失去的自己的生命、夺取他人的幸福，无论是哪一种，都会让我们后悔终生。

所以，我认为，对于我们司机而言，在我们冬日的行车当中，我们必须紧抓冬季行车的特点，把行车工作稳步开展，我们必须牢记冬季行车预防举措，把安全行驶四个大字铭记在心间。

那么冬季行车有什么特点呢？我想用四个“多”可以概括，那就是“雨雪天气多，设备隐患多，结冰打滑多，疲劳瞌睡多”，在冬天，要想保证行车的安全，我们就必须针对这“四多”提出必须而且有用的举措。

对于我们自己而言，对于雨雪天气多，在工作的开展中我总是坚持在行驶的过程中放缓速度、加大车距，以切实避免前部车辆发生事故时可能引发的连锁反应情况，除此之外，在开车的过程当中，我还坚持保持高度的预见性，以彻底防止偏转、侧滑等问题的发生；对于设备隐患多，在每次发车之前，我总是坚持对车辆进行严格检查，除却常规的方法和举措，我还会定时定期检查车辆的制动、转向和胎压，并且经常擦拭挡风玻璃以避免其对视线的影响，切实做到了防微杜渐；对于结冰打滑多，我坚持使用标准的防冻液，并且定期进行更换，杜绝火烤设备的陋习，以防止危险乘虚而入，除此之外，面对地面打滑的情况，我还会坚持把安全放在行车的第一位，缓行车、巧减速、慢转向；对于疲劳瞌睡多，我坚持从预防举措上做起，在行车之前不熬夜、不饮酒、不做任何耗费大量精力的事情，在行车之中坚持休息好再上路，一旦有疲惫瞌睡，坚持秉承先休息后行车的原则，以保护好自身和乘客的人身安全。

当然，在这里，我还想说的就是，对于我们高速公路管理处的驾驶员而言，我们

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尊敬的各位领导，员工同志们：

大家好！我叫李腾，在万柳乘务中心工作，是一名地铁司机。在全国人民学习贯彻十八大精神的热潮中，我能够站在大家面前发表演讲，心情十分激动；能够抒发自己的心声，感到无比的幸福。今天，我作“牢记责任意识，确保行车安全”的演讲，目的是与大家互相交流，共同勉励，为建设“人文北京，科技北京，绿色北京”和实现“六型地铁”战略任务作贡献。

科学发展观是我们党的指导思想，科学发展观的核心是“以人为本”，“以人为本”强调世间一切事物中，人是根本，人的利益是第一位。我们所作所为，都是为了人，离开了人，任何事物都没有意义。现在是和平时期，对人最大威胁是安全事故，一年中被安全事故夺取生命的人不计其数。纵观发生的安全事故，很大部分是人的责任事故，是人的安全责任缺位，酿成了惨烈的安全事故，造成人员伤亡、财产损失。我们地铁公司是安全事故易发多发的行业，我们地铁司机更是每时每刻与安全紧密相关，“手柄轻四两，责任重千斤”，我们地铁司机要牢记责任意识，开好地铁列车，确保乘客生命和列车财产的安全。

大家都看过《泰坦尼克号》电影，这艘当时世界上最大、最豪华，号称永不沉没的奥林匹克级游轮，1912年4月处女航时，从英国南安普敦出发，途经法国、爱尔兰，去目的地美国纽约。1912年4月14日夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山，4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大西洋，船上1500多人丧生，成为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，震惊了全世界。泰坦尼克号之所以撞上冰山沉没，与人的安全责任意识有关，泰坦尼克号在漆黑冰冷的大西洋上以22.3节的极速航行，需要用望远镜观测前面的冰情，而船上唯一的一副望远镜被二副锁在了柜子里，而那位保管柜子钥匙的二副最后并没有上船，瞭望员不得不用肉眼观测，最终来不及发现前面漂来的冰山，一场参天大祸就由于这么一个小小的疏忽而酿成了，造成巨大无可挽回的损失。

安全始终与责任相关，要避免发生安全事故，必须增强人的责任心，把安全责任落实到位，注重工作细节，做好每一项安全工作。细微之处见精神，工作细节显责任，虽然平日里那些细小的工作责任心和安全责任感当时并不起眼，也不会立即产生太大的效益，但这种工作态度一旦形成，真如古代哲人老子所讲“合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下。”日积月累就会带来巨大的效益，这也是事物发展变化从量变到质变的过程，能够

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我叫xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会： 一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车，谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是： 1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。 2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。 3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安

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我叫xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况

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对安全行车的一点体会对安全行车的一点体会 我叫xxx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。二、中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带 查看全文>>>