对安全行车的一点体会。
面很很多的事情或者文学作品，我们都会油然而生一些体会。如果我们需要发表自己的见解，见解的来源就是自己的心得体会。相信每一个人在小学和中学都写过不少心得体会，写心得体会我们可以养成良好的总结方法。写好一份优质的心得体会要怎么做呢？下面的内容是小编为大家整理的对安全行车的一点体会，可能你会喜欢，欢迎分享。
对安全行车的一点体会对安全行车的一点体会我叫xxx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。二、中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有２根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备
对安全行车的一点体会了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。谢谢大家。
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对专利的一点认识
对专利的一点认识关于专利的思辨
对于与专利产品相近似的产品来说，判断其是否侵权，目前唯一的理论标准是看其是否落入专利权的保护范围。而是否落入专利权的保护范围，最权威的做法就是：将两个产品的技术特征进行比较，看近似产品的技术特征是否一一落入专利产品的技术特征范围。完全对号入座的，则构成侵权；如果其中有一项特征不符合，则形成“缺项”，不构成侵权。这也是在目前专利审判工作中常用的判断方法。
勿庸质疑，这种沿袭多年的判断方法有着一定的合理性。但随着市场仿冒产品的不断涌现，正常的市场竞争秩序被打乱，竞争产生无序，专利权人的合法权益成为水中月、镜中花，好看不中用，得不到切实保护。笔者认为，产生这一切问题的根源，一方面在于：人们法治观念的不断增强，所带来的专利侵权风险规避意识的不断提高，以及规避专利侵权风险手段、技能的提高；而根本原因在于：认定专利侵权理论的简单化、陈旧化，以及由此带来的在实践中判断是否构成专利侵权方法的简单化、平面化。由此给专利权保护留下很大空间，也给不法之徒留下巨大空隙，产生了对专利技术和专利产品保护措施、手段的软弱和滞后。
有一案例很能说明这个问题。
年，湖南常德市电气控制设备厂以下简称常德电控厂，状告淮阴申电器有限公司以下简称公司专利侵权。
原告常德电控厂诉称：原告于年月日向中国专利局申请了名为“节能型脉冲继电器”的×实用新型专利，中国专利局于年月日正式授予专利权。被告公司自年月以来生产了——“漏电可调脉冲继电器”第二代和—“节能型漏电脉冲触电继电器”第三代两种侵权产品，并在湖南省内大量销售，侵犯了专利权人的合法权益，使专利权人近几年蒙受权大的经济损失。为维护专利权人合法权益，原告请求法院依法判令被告立即停止侵权产品的生产、销售和宣传及公开更正，消除影响，并赔偿专利权人经济损失人民币万元。
被告公司则辩称：根据中国专利局的文件记载，原告的节能型脉冲继电器有四个必要的技术特征。而被告的产品的技术特征与原告上述权利要求书中的必要技术特征相对照有着明显的实质区别，被告产品不具有原告权利要求书中“增设了二极管”这一必要技术特征。因此，被告生产的产品显然没有侵犯原告的专利权。请求法院依法维护被告的合法权益，驳回原告的诉讼请求。
此案案情并不复杂，但和江苏两级法院的判决却很有意思：中级法院认为：判断被告产品侵权与否，应以原告专利权利要求书所记载的该项专利必要技术特征内容为准。原告该项专利的权利保护范围是：一种节能型脉冲继电器，它包括底板（）、外壳三、接线端子二、、电子线路元件板四、支撑筋五、保险盒、、由二极管至和变压器增设次级绕组组成的电源及直流工作电源，其特征在于灵敏继电器、节能电路板装在外壳三内，灵敏继电器由继电器支架通过固定件固定在底板一上，节能电路板由电路支架固定在底板一上；电源及直流工作电源增设了二极管；控制电路由二极管⒈，电阻、，电容，三极管和灵敏继电器组成的延时开关电路。通过将被告的产品与原告的专利权利要求书中的必要技术特征进行对比，被告的产品缺少原告专利的一项技术特征，即电源及直流工作电源增设了二极管。而现被告产品缺少原告专利的一项必要技术特征，即在电源及直流工作电源增设了二极管。故被告的产品并末完全覆盖原告专利所保护的范围、不构成对原告专利的侵权。对原告的诉讼请求不予支持。依照《中华人民共和国专利法》第五十九条第一款之规定，驳回原告常德电控厂、苏大伟的诉讼请求。
原告不服提出上诉。上诉人的主要上诉理由是两点：一是专利中的二极管为非必要技术特征；二是被上诉人用保险管代替二极管系等同技术，故被上诉人构成专利侵权。请求二审改判。对此，被上诉人的主要答辩理由是：⒈二极管是专利中的必要技术特征；⒉被控侵权产品中不存在用保险管代替二极管之事，两者是本质不同的两种物体，不是等同物。故原判正确，请求二审维持。
江苏省高级法院通过将被上诉人的被控侵权产品“—节能型漏电脉冲触电继电器”与上诉人的专利权利要求中的必要技术特征进行对比，认为：前者缺少专利的一项必要技术特征，即电源及直流工作电源增设了二极管，但在二极管的相同位置，设有一保险管。另外根据常德电控厂向国家专利局陈述的意见中所陈述的“为一高反压二级管，增设后的作用是当＝时也能始终保持线圈工作在原设计状态，效果既提高了工作可靠性，也大大减少了损坏率，故二极管决非可加可不加，是非加不可的，且作用非同小可”这一内容，认定被上诉人的被控侵权产品缺少二极管，虽然其在二级管的相同位置设有保险管、但该保险管只起熔断保护作用，而二级管则是起反压保护作用，二者为非等同物，以保险管替代二极管之说不能成立。因此认为被上诉人的被控侵权产品的技术特征并未齐全覆盖上诉人的专利保护范围，被上诉人未侵犯上诉人的专利权。原审判决正确，上诉理由不能成立，上诉请求不应支持。
此案中，问题的关键是什么？笔者认为至少包括两大方面：一是此案的判断原则和依据；二是专利的保护范围。
针对第一个问题，难道仅仅是外表看上去两个不同的元件以及它们所起的不同作用吗？如果两级法院的判决真的据此做出，那真的有必要就此探讨一番。因为：
一、我国的实用新型专利是指具体的技术方案。“专利法所称发明，是指对产品方法或者其改进所提出的新的技术方案。专利法所称实用新型，是指对产品的形状、构造或者其结合所提出的适于实用的新的技术方案”。《中华人民共和国专利法实施细则》第二条第一、二款，这明确指出了发明和实用新型的异同。发明和实用新型的相同点是它们都是“新的技术方案”，这也就是说它们都蕴含了一项或多项技术内容，都是以技术特征为主的创造发明。其不同之处在于产品可申请发明或实用新型专利，而方法只能申请发明专利。
二、实用新型专利的授权条件是“三性”。我国《专利法》第二十二条明文规定“授予专利权的发明和实用新型，应当具备新颖性、创造性和实用性”。我国实用新型专利申请采用符合国情的初步审查制，其后有撤销和无效宣告程序予以保证其专利权的准确性和权威性。这说明经过撤销或无效宣告程序后予以确认的实用新型专利权是合法有效的，“节能型脉冲继电器”实用新型专利以下简称“节能”专利正是如此。
三、根据《专利法》及其实施细则的规定，在判断和确定发明或实用新型专利权的保护范围时，均“以其权利要求的内容为准，说明书及附图可以用于解释权利要求（更多精彩文章来自“秘书不求人”）”《专利法》第五十九条第一款。而在专利侵权诉讼中，法院又是以独立权利要求作为专利权保护范围作为确认依据。“独立权利要求应当从整体上反映发明或者实用新型的技术方案，记载为达到发明或者实用新型目的的必要技术特征”《专利法实施细则》第二十一条第二款，这就是说发明或者实用新型专利权的保护范围包括独立权利要求中的前序部分和特征部分。“节能”专利的必要技术特征有四项，而并非二极管一项。
四、“节能”专利中的功能和效果从附图附件一中一目了然。在“节能”专利之前，同类产品中的继电器线圈一端与电网中性线直接连接。由于我国电网质量较差，中性线绝大多数情况下不能保证“零电位”即不等于，导致对产品可靠性的不良影响。尤其是遭遇雷击时，产品的继电器线圈乃至电源变压器等元器件被损坏，用电安全受到严重影响。这些实际情况表明应采用相应的保护措施。保护的技术方案有多种，有过流、过压保护。但万变不离其宗：达到可靠保护的目的。加是反压过压保护，熔断器是熔断过流保护，但其目的和效果完全一致，其技术内容在实质上等同。
五、“节能”专利的技术方案有二项技术实质。一是单三极管延时开关电路和直流电源电路，其主要用于改变配套运行的主控开关交流接触器的运行工作方式。由原交流运行改变成直流高压强起动，直流低压维持运行达到节能的技术方案。二是用于产品在实际工作中，当（是指线电压）时起到保护产品不被损坏的目的。尽管它们都是已有技术，但将其首次应用于脉冲继电器、且申请日前从未公开，与申请日前的同类产品技术内容相比有实质性特点和进步，能够产生积极效果，符合我国“专利法”第二十二条中关于实用新型专利新颖性、创造性、实用性的规定要求，因而最终获得了专利权。
“节能”专利之所以采用，一是因为它不但能实现保护功能，达到可靠保护目的，又是实用性强成本低的一种“实用新技术方案”，完全符合国家能源部《农村低压电力技术规程》⒉⒎的行业标准即系统“中心线不得装没熔断器或单独开关装置”。正因为侵权方意识到保护技术的必要性，故而采用熔断器手段，因为除此之外，采用其他保护方案既复杂成本又高，但探究熔断器的技术实质，一般普通电气技术人员都可分辨。另外为远避违规，侵权方在说明书上并未将熔断器画在位置，但在侵权产品实物中却一目了然。侵权方运用偷梁换柱手段，使得不同技术领域的技术人员如果不对比附图和物品、不仔细分析就难以知晓其中“猫腻”。专利侵权人的“聪明和智慧”由此可略见一斑！
“节能”专利是一套整体技术方案，不能将各技术特征分开而论，技术手段间的等效性应当从所属技术领域、技术解决方案、经济效果等各方面综合判断，应当依靠说明书和附图。“节能”专利中二极管只是专利技术中的一项技术特征，不能以具体物品、元件来认定其保护范围，而应当以目的、所体现的优点和实际效果判断是否落入专利保护范围。二极管与熔断器两元件用于实际电路中所产生的积极效果如果进行技术鉴定，则很容易使所属技术领域的普通技术人员运用专业知识一目了然。那么，江苏省高院判决所肯定的熔断器“保护作用”就能落到实处了。
说到此，就有必要谈谈专利权的保护范围了。因为它直接关系到本案的专利是否成立、被告的所使用的替代手段是否落入了原告专利的保护范围。
众所周知，任何专利权都有范围，超出了专利权的保护范围，法律将不予保护。专利权的保护范围，是判断侵权与否的依据。
关于发明和实用新型专利权的保护范围，权威教科书的说法是：由于专利权客体的发明创造是无形的，不能实际占有，所以不能依发明创造本身来确定专利权的保护范围。发明或者实用新型专利权的保护范围应当以权利要求书记载的内容为难，说明书和附图可以用于解释权利要求。因此，在判断发明和实用新型专利权的保护范围时，应当注意以下几点：
首先，发明或者实用新型专利权的保护范围要以其权利要求的内容为准，而不是以权利要求的文字或者措词为准。这也就是说权利要求是确定发明或者实用新型专利权保护范围的直接依据。在这一点上，、说明书和附图处于从属地位。一项技术构思尽管在说明书或者附图中有所体现，但如果在权利要求书中没有记载的，就不在保护范围之内；说明书本身不能确定保护范围。
其次，权利要求只是发明或者实用新型说明书所记载的必要构成事项的简洁表述。因此，为了搞清楚权利要求所表示的实质内容，应当参考和研究说明书和附图，以了解发明或者实用新型的目的、作用和效果。这种参考、解释不应当是消极的、被动的，即只有在权利要求书中出现了含糊不清的时候才参考说明书，应当是积极的、主动的，从一开始就参考说明书和附图，以确认权利要求的实质内容。
除此之外，为了搞清楚权利要求中某一术语的含义，有时还必须参考申请过程中申请人和专利局之间的来往文件，特别是专利权在这些文件所认可、承诺、确认或者放弃的东西。
关于法院判决中的“等同论”一说，是指侵权人以实质上相同的方式或者手段替代属于专利保护的部分或者全部必要技术特征，产生实质上与专利技术相同的功能或者效果。据笔者所知，在专利侵权中通常很少有一模一样照抄照搬专利产品的侵权。为在表象上远离侵权并逃避侵权责任，侵权方总是想方设法对专利产品作改头换面的重新包装、替换或改变、颠倒，实现专利技术所达到的目的、优点或者积极效果。例如，机器的结构基本相同，仅仅是将齿轮传动改为皮带传动，这对机器的主要技术特征没影响。在这种情况下，尤其不能以权利要求的文字或者措词为准，而需要用说明书和附图解释权利要求，把专利法上认为完全等同的东西包括在专利权保护范围以内。
在运用“等同论”这种概念判断侵权时，应当注意三个问题：
一是在判断代替手段与被代替的必要技术特征是否具有等效性时，必须以所属技术领域的普通技术人员拥有的专业知识作为判断标准，而不能从专家或者个别审查员的角度进行判断。
二是技术手段之间的等效性要从所属技术领域、技术解决方案、技术经济效果等各方面综合判断，而不能孤立、片面、割裂地进行判断。
三是在分析判断有无等效性时，应当依靠说明书和附图。
联系到此案，笔者认为，法官在运用“等同论”时，并未真正认识到“等同论”的本质，而是对它做了片面理解。
笔者认为，此案带来的思考是多方面的，但有一点非常深刻，那就是：法官素质必须提高，知识产权审判体制必须改革。作为知识产权庭的法官，不仅要懂法律，还必须具有一定基础的科技知识，在审理专利案件时特邀有关专业技术人员为陪审员十分必要。为切实保护专利权人的合法权益，依法严惩侵权行为，维护法律尊严，必须避免因地方权利不正当干扰所形成的地方保护主义恶劣影响，成立国家知识产权法院或者实行国家最高法院终审知识产权案制度。同时，尽快制定统一、规范的知识产权案件技术鉴定办法和“自由裁量权”使用规则，实现“法律是明示的道德，道德是隐蔽的法律”这一要求，彻底杜绝“暗箱操作”，实现“阳光下的审判”和，司法公正的目的。
其次，正如齿轮和皮带轮是非等同物，但齿轮传动和皮带传动属等同技术一样，二极管和保险管是非等同物，但它们分别运用在相同产品同一电路同等技术条件时，又都具备当不等于时对接触器线圈的保护功能，达到保护产品、提高可靠性的目的，这是电学普通技术人员都知晓的。江苏高院不进行技术性分析，却以鲜见的“非等同物”作为不侵权的判决依据，令人迷惑和质疑。查遍我国《专利法》，根本没有非等同物不侵权之规定，第六十二条也无此内容，专利权人对此百思而不解。因为二极管和保险管确是非等同物，根本不必劳神省级法院断论。如果法律己明文规定非等同物就不侵权，专利权人再提出诉讼岂不是自讨苦吃吗
再次，江苏省有众多技术检测部门，对是否违规和是否后等同技术的问题解决极其容易。可是，江苏高院不采用科学的方法去分析判断有关的技术内容，刻意以无法律依据的“非等同物”硬行判决，这是对法律的侮辱。假如专利权人依法在侵权地提起诉讼，假如专利权人属江苏企业，假如一审法院能尊重客观存在的事实，假如二审法院能适用正确的法律依据，假如二审法院驳回再审请求专利权人依法向国家最高法院提起申诉，该案的结局将会如何呢
二、外观设计专利权的保护范围
外观设计专利申请文件不同于发明和实用新型专利申请文件，它只有表明该外观设计的图片或者照片，没有权利要求书和说明书；所以，专利法第条第款规定。外观设计专利权的保护范围以表示在图片或者照片中的该外观设计专利产品为准。因此，外观设计受到保护的是表示在图片或者照片中的该外观设计。任何单位或者个人不得仿制该外观设计。所谓仿制，不仅包括一模一样的荣仿，也包括实质上的联仿，即仿制外观设计中具有新颖性和独创性的部分。在具体判断时，要把仿制的外观设计与享有专利保护的外观设计进行整体的比较，如果二者之间只有微小的差别，任何人看了都认为二者是近似的设计，则就是模仿了享有专利权的外观设计。至于用什么方法制造出这种产品的式样，则是无关紧要的。
外观设计专利受到保护的，是在申请专利时指定的产品上使用该外观设计。实行外观设计注册的国家；通常都有一个使用外观设讨“的产品的分类法，要求申请人声明该外观设计是使用于哪一类的哪几种产品的。产品分类表在决定外观设计专利权的保护范围时有一定效力。
在专利侵权案件中，通常很少有一模一样地照搬专利产品的。为了逃避侵权责任，侵权方总要改头换面对专利产品作一些修改，以所属技术领域普通技术人员不经过创造性的脑力劳动即可以联想到的技术手段，加以替换或者改变，实现专利技术所能达到的目的、优点或者积极效果。例如，机械的结构基本相同，仅仅是将齿轮传动改为皮带传送，这对机器的主要技术特征没有影响。在这种情况下，尤其不能以权利要求的文字或者措词为准，而需要用说明书和附图解释权利要求，把专利法上认为完全等同的东西包括在专利权保护范围内，这就是等同论。”法学本科教材《新编知识产权法教程》主编：黄勤南。中国政法大学出版杜年月第版年月第次印刷等同论之所以在专利侵权诉讼中适用较多，是因为它能运用科学的专业技术知识或手段，以对比物达到的目的、具备的功能或实现的效果为依据，正确判断等同技术是否客观存在。北京中院和高院判决的周林“频谱治疗仪”专利侵权案以及杭州中院、浙江高院判决的“飞轮发电机”专利侵权案《中国知识产权报》年月日第版就是等同论适用于审理的典型案例。但是，中院和江苏高院在本案审理中为什么不适用等同论观点去伪存真呢中院为何有意否定保险管客观存在的事实，在没有正确做出二极管和保险管的运用不属等同技术判断时，就以“缺项”为由做出判决呢
安全行车心得体会
我叫xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有２根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
四、不疲劳开车，不违章行驶
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。
谢谢大家
教育实习体会：一点阳光·一点青春·一点爱
时间的齿轮不断推进，历时两个月的实习就此结束了。当回程的汽车缓缓驶出校门，我们不断回首，目送着三水实中在我们身后渐行渐远……五十几个日月星辰、风霜雨露交织成长长的道路，将我们九个人的命运与实中紧紧相连。回想这一路走来的点点滴滴，我们尝遍了酸甜苦辣各种滋味，有过汗水与泪水交织的苦涩，也有笑声与歌声洋溢的幸福。我们一路迈着坚定的步伐，以笑脸面向阳光，在青春里挥洒激情，将爱满满装载进心里……
实习准备时——阳光总在风雨后
一、美丽初遇——让我们同在一起
九月二十号，天气晴朗，我们一行九个人怀着期待和兴奋的心情来到了三水实验中学。除了我们两个队长，大部分队员都是在照片以外第一次真正见到这所学校，很快安顿好行李物品，我们便开始在学校以及周边进行我们的“探索之旅”。
六月底，惠州一所中学将我们联系到一起，九个人横跨两个校区五大专业组成了我们的实习队。在最初的日子里，我们很快建立了q群和博客，大家从网络上开始相互熟悉。终于忍不住相见的渴望，经热烈讨论之后，我们队决定在考试周之前组织第一次全队见面会。还记得那天天空一直在下着雨，但是本部三位同学不畏风雨的阻拦，依然在约定的时间赶到了大学城与我们相会。初次见面，我们都带着羞涩，但是很快我们就熟稔了起来，一起聊了关于对实习的期望和准备，在面对面的交流中，我们都找到了彼此的共同点，也更拉近了实习队员之间的距离。就在那一天，我们确定了正副队长的人选，也明确了各人的职责，从此，我们的实习队完整了，所有的实习准备工作也正式开始了。
二、惊天巨变——解散或转移的艰难抉择
在期末考后，我终于在七月中旬与对方学校取得联系，但却得到一个惊人的答复，对方表示无法提供我们实习的环境。这无疑就像一个晴天霹雳打下来，震碎了我们的心。天空好像突然罩下一大片的灰霾，我们九个人该怎么办？
三、尘埃落定——前方阳光灿烂
有了共识之后，我们又开始商量要往哪里转移。学校提供了几个备用实习学校供我们选择，可是相对的教学条件都比较差，我们的队员商量之后决定自己找实习学校接纳我们。做出决定后我们就紧锣密鼓地展开行动，分头进行联系。时值暑假，许多学校都已经放假，要找到领导并不容易，但是我们的队员还是克服了种种困难，在短短的两天时间内利用一切可能的渠道找到了三所学校愿意接纳我们。最终我们选择了三水实中作为我们的落脚点。八月初与九月初我们两个队长两次到实习学校进行踩点，送去了我们队伍的简历以及实习手册（包括队规、实习计划、通讯录和实习建议等），同时与实习学校沟通了相关的实习事宜和住宿安排等问题，并且确定了九月二十号到实习学校报到。一切总算是尘埃落定，我们终于找到了自己的归属，一切的辛苦也都有了价值，我们相信只要努力不放弃，前路总有一片灿烂的阳光在等待我们。
实习进行时——挥洒青春的激情
我很快冷静下来，与指导老师和实习科的老师取得联系，并向他们说明情况。老师说现在我们队面临了两个选择：一是解散，二是整队转移。即使我个人内心极度不愿意让这个刚刚成立的团体就这么夭折了，可是我无法把握其他队员的想法，还是决定必须由大家一起来做选择。于是我很快召集了一次网络会议，讨论我们队的去向问题。令人欣慰的是，我们九个人一致坚定认为我们是一个团体，缺一不可，无论情况多么困难我们都绝不解散！。
一、安家落户——在喧嚣中沉淀
在三水本地的同学惠玲的带领下，我们逛了一圈校园，初步认识了这个我们即将生活两个月的地方，青山环绕、绿水依依的校园环境让我们倍感亲切。然而生活总是随时随地给我们一些小考验，学校外临高速公路，一到夜晚车声呼啸，吵得人不得安眠，且商业区有着半个小时的路程，无论是买生活用品或者想出去做什么都必须走过一条尘埃遍布的长路，但住宿环境的不顺意并没有让我们气馁，也就如我们来之前所说的，无论遇到什么事情都不抱怨，我们在实中的生活可以说是在喧嚣中沉淀。两个月在实在的生活，我们过得简单而充实，九个人就像真正的家人一样相互照应，相互支持，在彼此的鼓励中一步步前进。即使明白实中只是暂住的居所，我们也尽力将我们的宿舍布置出家的温暖，无论实习的工作有多累，我们还是坚持每天打扫宿舍卫生，保持洁净的居家环境。每到周末，我们的队员就会一起到附近的商业区觅食，好好地犒劳自己一周的辛苦，中秋节之前我们更是买了很多的水果和零食在我们的小家开了一次小小的pfavoanuluswessy，这些都给我们的实习生活增添了许多的欢乐，也让单调的生活里有了斑斓的色彩。在离开之前我们的队友都戏称“我们是在实中‘安家落户’了两个月”。
二、拜师学艺——课堂内外的努力
在二十一号那天我们正式认识了自己的指导老师，学校只安排给我们每个科目一位指导老师另加每人一个班主任指导老师。一开始大家都难免有点小失落，怕一个老师带两个实习生会让我们少很多锻炼的机会。我们马上跟学校协商，想争取每人一个指导老师，但是学校也跟我们解释这样的安排也是不得已，由于老师人数的限制，又想安排最好的老师来带我们，所以只能这样安排。在考虑了实际情况之后，我们很快克服了失落的情绪，决定在现有的条件下充分发挥人主观能动性，在可能的情况下将我们的实习工作做到最好。
在第一周的见习期间，我们的队员几乎是达到了一种“求知若渴”的状态，不放过指导老师的任何一节课，有时间还会去听其他老师的课。我们在听课过程中遇到自己有问题的部分，甚至是学生的反应等，还会在课后向老师提问，和老师讨论。我们在备战阶段积极充实自己，为真正站在讲台的日子做好准备。由于我们的实习学校正在推行一个“211课堂”活动（20分钟教师精讲 10分钟学生知识构建 10分钟学生精炼），因此我们有了更多的学习机会。在整个实习期间，我们的队员都会在没有课的时候去听其他老师的公开课，甚至跨年级跨科目，学习不同老师对课堂的把握和对知识的展现方式等。
记得高一年级的级长在一次课后的闲聊之中告诉我们：“很多新老师都会犯的一个错误就是把课件的内容讲完，却缺乏自己的感悟和感情。”这句话让我们的队友都有很大的感触，要如何把一节课讲好，真的是需要课内课外的不懈努力。我们需要学习的东西还很多，并不是三言两语能讲的清的，更多的是需要靠自己的实践和不断地改进。
在我们真正站在讲台之前还有一个八天的国庆长假，这对我们来说并不是一个放松的机会，反而一个忙碌的准备阶段。在国庆期间，我们的队友充分利用时间研读教材和教辅资料，学习优秀教案，也尝试着自己备好课写好教案，并在国庆假期的最后两天回到实中进行试讲。
三、指点江山——你是讲台上最亮的星星
国庆回来后我们的队员就陆陆续续开始站上讲台，由于事先做足了准备，以及学生对新老师的新鲜感让我们的课堂都比较顺利，我们的课堂从一开始就得到了老师的好评。当然在讲课的过程中难免出现错误和缺漏，在课后我们的队友也主动找老师评课，积极向老师寻求改进意见，同时还会利用每天课间到班里巡班的时间对学生的反应进行调查，根据每一次的课堂做针对性的修改，争取在重复课上做得更好。
在实习期间让我们讲了好久的一件趣事就是“突击上课”，最初的一次是因为一个物理老师因为突然要去开会，于是跟我们物理专业的两个实习生说：“今天早上两节课就交给你们两个去上啦。”天哪，当时已经是早上第一节课快下课，而我们要上的课是在第三、第四节，也就是说我们的备课时间不到一个钟头！在这么紧急的情况下，我们还是不辱使命地完成了教学任务，不怕俗气地说：“这都要感谢我们的队友的支持和鼓励，感谢我们之前的认真准备，还有感谢自己临危不惧的气度！”后来其他科目也相继出现了这种“突击上课”的情况，有时候我们都会戏称我们已经差不多就是一种“突击队”了。
我们除了自己上课，只有一有机会，我们都会去听队友上课，看着讲台上的他（她）越来越成熟的教态，越来越精准的教学语言，这让在后面听课的人都仿佛看到自己一步步成长的样子。我们一路携手走来，一路上踏出的每一步都是在彼此的鼓励和支持中坚实的步伐。我们时常对队友竖起大拇指，你站在讲台上，你就是最耀眼的星星。
在我们即将离开实中的那天早上，我们的队员们最后一次走进早读的教室时，很多学生都不舍地说：“老师，我好喜欢你上课，什么时候你才会再来给我们上课？”“老师，你毕业后就来实中工作吧，我们好喜欢你。”……这些话是对我们的实习最大的肯定。
四、早出晚归——班主任工作的苦与甜
说起班主任工作，我们的队友最感慨的就是“早出晚归”。每天两个6：55到课室去，看早读、晚自修，晚自修后还要巡完宿舍才回来，基本处理完所有的事情后都已经晚上十一点多了，还要烦心班级建设和班里学生的个别情况，还要想想明天要做什么工作……日复一日，处理着单调又琐碎的事情,真的只有一个“累”字可以形容。
在国庆前的一周里，高一的新生还未完全学会做广播体操，于是我们的任务就是每天在课间操时间到课室播放广播操视频给学生看，并要求他们在课室里学习做广播操。由于场地限制，在做操的过程中时常会出现一些令人啼笑皆非的场面。而喜欢玩闹的学生也总是乘机和我们的队友开玩笑，甚至要求我们一起做广播操。我们与学生的距离就是在这么每天短暂而频繁的会面之中渐渐地拉近。学生也由最初的拘束到渐渐会主动找我们聊天问问题，有什么事情会主动找我们解决。虽然班主任工作的琐碎也时常让我们觉得烦觉得累，但是每次学生见到我们都会甜甜地喊一句“老师好”，不费吹灰之力就能将我们积累下来的烦躁通通抹平了。
在我们实习期间，恰好遇到两个比赛——广播操比赛和年级篮球赛，这两个比赛是要求班主任必须到场的，一开始大家都觉得累，除了处理班级事务之外还要充当学生的业余教练，这对我们来说既是一种挑战也是一种磨砺。对于我们队很多女生来说，一开始要训练学生的广播操都不知道该从何下手，幸好有广州体育学院实习生在体育课上教学生动作，于是我们都从视频上自学，然后每天课间操时间在训练场上抓紧学生的每一个动作，要求他们要规范整齐，要保持良好的精神面貌等，到最后我们说的最多的就是“你看我们班的学生做的多好”，自豪的感觉一天天膨胀。篮球赛的激烈亦时常牵动我们的心，赛场上的兴奋经常是我们回到宿舍后的话题，今天你们班又怎么了，我们班谁谁谁打得多好，投了几个三分球等等。我们整天把学生的话题挂在嘴边，甚至有时候会为了谁带的班级的学生比较厉害的问题争得面红耳赤，让在一旁看的队友笑趴了，当然这种问题始终都争不出结论来的，所以到最后就会看到我们的队友笑成一团。这样的争论没几天就会发生一次，但是我们的队友不但没有因为这些争论而伤了感情，反而越来越亲密，因为我们知道大家都是为了自己学生而自豪。也因为有了这样的争论，所以我们才会在做班主任工作的时候更用心，希望可以做得更好。
当然在做班主任工作的时候我们也收获了很多，其中最大的一个就是我们收获了学生的友谊。比起真正的班主任，我们无论在年龄上还是在心灵上都要跟学生更接近一点，因此学生对待我们的方式也更像是一个朋友，聊的话题也不局限于学业和生活，有些学生还会主动跟我们聊一些情感上的问题。学生反映的问题是我们当初所经历过的，只是现在我们的角色从学生转换为老师，我们队友经常交流这方面的信息，从学生的角度去考虑，以朋友的方式告诉他们应该怎么处理这些问题，看着学生若有所得的表情，我们就会感觉无比开心。跟学生相处久了，感觉自己也好像回到高中的时候，有时候我们也会跟学生聊一些以前的趣事，把学生逗乐了，甚至班会课上很多学生都会主动要求我们讲讲高中生活是怎么度过的。年龄的差距就这样一天天的消失，有些学生还会私底下叫我们“哥哥姐姐”，让人一想起心里就是一个甜。
做老师免不了要批改学生的作业和试卷，我们发现从学生的作业和试卷里可以看到很多问题，学生学的好不好，学生的情绪状态等都能从中看出端倪。
让背影留在地平线外，把爱洒满人间。我们的实习就这么悄然结束了，但是我们会永远记住在实中实习的日子，记住实中可爱的学生们。所有的苦涩都会随风飘逝，留在心头的将会是甜蜜美好的记忆。
有时候我们会发现学生抄作业的情况比较严重，我个人曾试过整个班级的作业改下来就三个版本。一开始我们队这种状况都感觉比较生气，可是仔细想想，又觉得其实可以理解，学生就是因为不懂才会抄，从根本上说还是要从教学上下手。我们都会利用晚自修到班里去帮学生解决一些问题，辅导学生做作业等，可能短期效果并不一定非常明显，但是我们的队员都利用一切可能的机会教会学生在学习上要动脑思考。
在改考试卷的时候我们也常常会因为学生过于天马行空的答案而哭笑不得。学生的思想很活跃，有时候给的答案真的是让你觉得不知道该赞叹还是该生气，只能安慰自己，其实他们是很聪明的。
语文组的同学负责国庆征文比赛的评比工作，在国庆后的那段时间，我们的其他队友也经常一有机会就到我们的办公室去看学生的作文，从中发现很多学生当时的思想、感受等，有时候也会发现学生一些很搞笑的小秘密，我们都会拿出来分析学生的想法和状态等等。偶尔我们也会将这当初是一种消遣的娱乐，当然，发现了问题我们都会及时想办法去解决。学生在知道我们发现了他们的小秘密时的惊讶表情每每让我们感到好笑，他们真是太可爱了!
离别到来时——把爱洒满人间
一、离情依依——把握拥有的一分一秒
随着时间往后推移，我们们离开的时间一天一天逼近了，我们的心态也渐渐改变，不舍的感情日渐浓烈。十一月份开始，我们的队友就开始数着离开的日子，一天天感叹时间要是过得再慢点就好了。我们总感觉还有太多太多的东西没有跟学生说，恨不得把所有的一切都塞进他们的脑子里去，上完课也总是舍不得离开教室，就想利用这一点点时间能多帮学生解决点问题。离别是在所难免的，我们做的只能是珍惜现在的每一分每一秒。
二、挥手离别——轻轻的我们走了
十二号的晚上，我们的队友都到各自的班上与学生告别，回来的时候基本上每个人都是眼眶泛红。离别的话还未出口，就已经让不舍之情溢满心头。
我们选择上课时间离开，一方面是不想影响学生的正常上课，一方面也是害怕自己会舍不得走。在走之前我们每个人为自己所带的班级准备了一份礼物，有的是书有的是笔记本，但是无论如何，里面都留下了我们对学生的祝福和期望，还有说不出口的满满的爱。
五、以小见大——从作业和试卷窥视学生的进行态
家访的一点体会
家访主要是指通过上门走访、电话或书信等手段，与学生家长取得联系，共同沟通和探讨学生教育问题的方式。搞好家访工作，是班主任掌握学生情况，进行家庭与学校双向管理，开展班级各项工作，提高教育质量的重要保证。下面就谈谈本人的几点。
一、思想上要重视家访。
家访是班主任密切与学生家长联系的一种最常用的方法，勤于家访，善于家访是班主任带好班的诀窍之一。通过家访，可以跟家长交流情况和交换意见，统一认识，这样既帮助教师改进教学工作，又帮助家长改进家庭教育，从而能形成教育合力。苏霍姆林斯基说过：“只有家庭教育而无学校教育，都不能完成培养人这一极其细致、复杂的任务。良好的学校教育是建立在良好的家庭道德的基础上，而家庭教育是一门培养人的科学。”通过家访保持教育的一致性，是儿童健康成长的关键。必须充分认识家访的重要意义。
2、家访应有准备地进行。
去家访之前，应当做好充分的准备，首先要提前告诉家长，否则，学生家长不在家，白跑了一趟，既浪费时间，又达不到目的。第二，必须估计到可能遇到的困难和意想不到的情况，做好克服困难的心理准备。第三，应针对学生的情况具体分析，想要说什么，最好在心里有个提纲，到时一五一十，侃侃而谈，从容不迫，有条有理，家长听起来肯定认真，觉得老师工作细心，很负责任。
三、选择适当时机家访。
有利的时机是成功的重要保证。例如学生生病在家回不了学校、学生取得优秀成绩、后进生有很大进步、学生生活遇到了困难、学生之间产生误会，以及学生犯了严重错误时进行家访效果是最好的。学生罗某，个性很要强，重情感，但同学关系非常糟糕，不管男生，还是女生，都不愿意接触她，甚至讽刺、嘲笑，排斥她。她本人非常苦恼，我也做了同学们不少思想工作，但收效不大。于是，我决定家访，与该生父母了解情况，分析事情的原因，问题的关键不在于班上的同学，而在于她本人。由于她一直以来就娇生惯养，以我为中心，家里很多事情都是她说了算，自然而然就形成了清高的性格，看不起一些同学，对同学的言行举止过于敏感，斤斤计较容纳不了别人犯错误，导致同学疏远了她。通过家访，引导其思考，指出她的不足以及所产生的危害性，使她明白自己的过错并在父母面前许下诺言，改过自新。现在，她与同学的关系很不错，充满了自信，快乐得像个小天使。
四、家访要讲究艺术性
家访时的谈话最讲究技巧，谈话是指通过教育者与受教育者之间的亲切交谈来进行。首先要尊重学生。特别是那些有多种缺点且学习成绩差的学生，要从爱心出发，、不要以偏概全，一差皆差。应该从表扬其优点开始，打开家访局面，使家长体会到严是爱、松是害，不管不教要变坏；向家长汇报时要挖掘他们在学校的点滴的进步，不要当面告状，不能把家访当作告状的机会，特别不能当着学生的面向家长数落学生，要告诉学生犯了错误并不可怕，可怕的是不改正，改正了就是好学生.。交谈中尽量做到多鼓励，少批评。当然鼓励也要适可而止,避免使学生产生骄傲自满,沾沾自喜的情绪，同样也要指出其不足之处，提出教育建议，希望获得家长的配合，这样家访的气氛会比较融洽，家长比较容易接受，孩子也会消除恐惧心理，愿意改正缺点，增强进步的信心。再次，家访中的语气要亲切，不要语调生硬。 家访中偶尔会遇到极个别素质较低的家长。他们娇惯子女，放任自流，甚至对老师蛮不讲理。教师去家访，首先是客人的身份，不可针尖对锋芒，发生口角，使自己陷入进退两难的境地。谈话要言简意赅，话不投机就适时告辞。
五、家访要遵守学生在场原则
学生在场原则指的是家访时让学生在场，家长、老师、学生在一种温和、平等、轻松的气氛中“三方对话”,可以使学生愉快地接受教育，这样既可以增强师生之间的信任，消除不必要的疑虑,同时也可以给学生讲话的机会，有利于消除消极因素,保证意见的准确性和教育措施的切实性。
六、保证家访教育的延续性。
学生教育是一个长期的过程，学校的教育固然重要，然而加强与家长的联系，多方掌握学生的动向是必不可少的,这就要求我们应该使家访工作经常化,无论学生在校或放假在家，我们都可以通过电话、信件等方式经常与学生家庭保持联系,经常沟通，确保学生健康、全面地发展。
总而言之，通过家访，能够发现很多现象的根源，良好的家访能够解决很多问题，取得比较好的教育效果，有助于家庭教育和学校教育的一致性，有利于师生关系的融洽，也能帮助教师改进教学工作。
我对做好公安工作的一点体会
于今年1月1日起实施。我在近期参加了相关的法规学习，有如下认识和体会。
一是开辟了公务员晋升的“第二通道”，有利于调动基层公务员积极性。
由于在现有制度下，公务员的待遇很大程度上取决于其担任的行政职务，由此造成千军万马挤职务提升这座“独木桥”，甚至出现了“买官卖官”、“要官杀官”等现象。针对这一问题，公务员法建立了公务员职务与级别制度，通过明确职务与级别之间的对应关系，开辟了公务员晋升的“第二通道”，即职务晋升或级别晋升，均可相应提高其工资及其他待遇。这样，不但从制度上较好地解决了“官本位”存在的问题，而且职务与级别制度的建立，照顾到了占公务员总数一半以上的县、乡基层公务员的利益，妥善解决了基层公务员职务低、晋升空间孝工资待遇偏低等方面的问题。这对于拓宽公务员职业发展空间，稳定基层公务员队伍，调动基层公务员的积极性，加强勤政廉政建设，具有现实意义。
二国改变了单一的公务员管理模式，有利于提高公务员队伍的专业化建设水平。
我国的公务员队伍庞大，人数众多，如何对这支队伍进行科学管理，是公务员管理机构要解决的重要问题。公务员法按照公务员职位的性质、特点和管理需要，进行分类，并根据不同类别进行分类管理，为公务员提供了职业发展阶梯，有利于促进综合管理类、专业技术类、行政执法类等不同类型公务员的成长。如，设置专业技术类，不但有利于稳定和吸引科技人才，而且也有利于培育一支高素质公务员科技专家队伍。
三是以“法”的形式把住公务员“进口”关，有利于提高公务员队伍整体素质。
据了解，自《国家公务员暂行条例》颁行以来，未按规定考试进人的现象在一些地方和单位还不同程度存在。主要原因在于《条例》的权威性不够，执法力度不强，致使有的领导“凡进必考”观念比较淡薄，对制度的落实不够严格。公务员法的出台，对公务员“进口”既有原则的刚性规定，在具体操作上也有一定的柔性，比较适应地方实际。例如，考试录用第二十二条规定：中央机关及其直属机构公务员的录用，由中央公务员主管部门负责组织。地方各级机关公务员的录用，由省级公务员主管部门负责组织，必要时省级公务员主管部门可以授权设区的市级公务员主管部门组织。第三十一条规定：录用特殊职位的公务员，经省级以上公务员主管部门批准，可以简化程序或者采用其他测评办法。这样刚柔相济，利于制度的实行。
四是贯穿了以人为本思想，有利于明确公务员的权责统一。
公务员法将模范遵守和法律，按照规定的权限和程序认真履行职责，努力提高工作效率；全心全意为人民服务，作为公务员应当履行的义务。同时也规定：公务员享有获得履行职责应当具有的工作条件，还规定：非经法定事由、程序，不受免职、降职、辞退或处分等。同时，由于公务员直接参与国家管理，是党和国家方针政策的具体执行者，因此其对本机关和上级机关及其领导人贯彻党和国家方针政策的情况比较了解，对管理活动中各个环节中的缺陷也比较清楚。鉴于此，公务员法将“对机关工作和领导人员提出批评和建议”、“提出申诉和控告”等规定列为公务员享有的权利，既充分体现了国家对公务员的爱护和尊重，又体现了公务员的权责统一。
五是体现了原则性与灵活性的高度统一，有利于在现有条件下公务员法的顺利实施。
公务员法对一些原则问题，规定的十分明确，如在总则部分，开宗明义地提出：公务员制度必须坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、和“”重要思想为指导，贯彻社会主义初级阶段的基本路线，贯彻党的干部路线和方针，坚持党管干部原则。这一规定，与我党的干部路线是一脉相承的。但对一些需要进一步探讨的具体问题，在总的原则下，又留有许多“接口”，这样既为今后具体规定的出台留下空间，又使得公务员法作为一部法律，其时效性可以更加长远。同样，对需用相关法规与之配套的一些问题，在公务员法中只做原则性规定，这样，避免了在一些具体枝节问题上做过多的阐述，做到了管装总渠道”，放开“支渠道”。
对2004年工作的一点思考
党的十六大作出了在全党开展以实践“”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动的决定，这是党的建设的重大举措，是形势的要求，是事业发展的要求。民政作为国政，民政部门作为政府进行社会管理的重要职能部门之一，担负着解决社会问题，调解社会矛盾，促进社会公平，依法维护和保障人民群众基本生活权益的职责，是实行社会主义市场经济的重要保障。因此，开展保持共产党员先进性教育活动对于直接服务于人民群众的民政干部而言显得尤为重要，那么，民政干部如何保持共产党员先进性呢？
一、加强学习，用科学理论武装头脑，在思想上保持先进性。
党的十六届四中全会作出了加强党的执政能力建设的决定，意味着对民政干部提出了更高的要求。在新的历史时期，民政部门能不能切实履行职责，民政工作能不能与社会主义市场经济相适应，民政工作、民政部门能不能真正做到“上为中央分忧，下为百姓解愁。”最根本的是能不能有一支高素质过的硬的民政工作干部队伍。当前，民政干部队伍中存在一些工作不清、业务不熟、法律意识不强等的问题，影响了工作的开展。所以，我们必须从加强党的执政能力建设的高度，坚持不懈地学习、学习、再学习，提高自身的工作能力。在解放和发展生产力，推动社会全面进步的实践中发挥先进性作用。
（一）学习全面的科学文化知识，不断提高驾驭全局的能力。民政工作涉及面广，政策性强，这就要求新时期民政工作者不但要学习自己的业务知识，还要掌握全面的科学文化知识，善于调查研究，总结经验，才能在实际工作中做到游刃有余，带动和促进全局。
（二）学习具体的业务工作知识，不断提高业务工作的能力。
民政工作涉及面广，业务性强，这就要示我们民政工作者要熟悉具体的民政工作业务，不断提高自身业务工作的水平，以满足为民服务的需要，不但要熟悉自己的具体业务，还要掌握民政工作的系统业务，做民政工作的“多面手”。
（三）学习相关的法律法规，不断提高依法行政的能力。
《行政许可法》实施后，对行政执法工作提出了新的要求。按照建设法制国家的要求，民政干部要掌握更多的法律知识，努力提高依法行政水平，积极建立政务公开的平台，加大民政法律法规的学习力度，主动接受群众有效监督，促进民政事业健康发展。
二、牢记宗旨，发扬民政孺子牛精神，在意识上保持先进性。
全心全意为人民服务是党的一贯宗旨，看一个党员能否保持先进性，一条基本的标准就是看他能否把人民的利益作为自己一切行动的出发点和落脚点。加强党的执政能力建设的核心是密切党同人民群众的血肉联系。因此，提高民政工作能力，必须强化服务理念，坚持以民为本，为民解困。始终坚持把群众利益作为第一目标；坚持把群众需要做为第一重点；坚持把关心群众疾苦作为第一责任；坚持把群众情绪作为第一信号；坚持把群众满意作为第一标准，做到群众利益高于一切。
（一）牢固树立以民为本的群众观念。
每项民政工作的内容都与群众的切身利益密切相关，民政工作的对象可以说覆盖了社会的全体成员，集中了全社会的困难群众。以民为本，为民解困，是民政工作的最集中的体现。做好民政工作，无论是构思工作思路，谋划工作格向，落实工作任务，衡量工作成效，都必须增强为民服务意识，这是加强党的执政能力建设对民政部门最根本的要求。坚持以民为本。把解决人民群众、特别是困难群众的基本生活作为第一要务，以实际行动把“群众利益无小事”落到实处，力求使最需要帮助的困难群众得到的更多的关爱，更多的
帮助。（二）牢固树立执政为民的责任观念。
民政工作是党和国家的重要工作，民政部门是党执政主体的一部分，民政干部的权力是党和人民赋予的，必须自觉地加强执政能力建设，始终为人民掌好权，谋好利，这是我们的神圣职责。我们要把想民之所想，急民之所急，办民之所需作为自己的责任，深怀爱民之心，恪守爱民之责，带着感情去为民政对象服务，把工作做到群众心中，让困难群众真切感受到党和政府的关怀。当前，我县农村特困户，城镇低保户是社会救助工作的重点，疾病、自然灾害是他们致贫的主要原因，我们一定要分析对策，找准出路，帮助他们度过难关，保证人民群众共享改革发展的成果。
三、深入实践、扎实做好本职工作，在行动上保持先进性
当前，我国正处在大力推进经济发展、全面建设小康社会的关键时期，改革越深入，越发展、社会越进步，民政工作的任务就越重，民政工作者必须充分认识这一点。用实际行动带领群众艰苦奋斗，开拓创新。民政工作的特点要求我们必须深入实践，真抓实干，对民政工作的任务，要一件一件地抓落实，一抓到底，抓出成效，下大力解决工作中的问题，做出实实在在的成绩，要求我们必须深入到最困难群众中间，了解他们的真实情况，掌握第一手资料。一是要勇于实践，在干中学，在实践中锻炼成长。办法往往在实践中。在新形势、新任务面前，民政工作面临着许多新情况、新问题，也有许多新机遇，新挑战。老条条，老框框解决不了新问题，墨守成规、裹足不前必然一事无成。在新的历史条件下，民政干部必须与时俱进，开拓创新，善于从丰富多彩的实践中汲取智慧和力量，寻求解决问题的办法和对策，推动各项工作的落实。二是要拜群众为师，虚心向群众请教。点子往往在群众中。群众永远是高明的，群众的力量是无穷的。改革开放过程中，我们的许多伟大成果就是群众创造的，是群众智慧的结晶。民政干部一定要拜群众为师，做群众的小学生，与群众打成一片，只有感情接近群众，工作依靠群众，一切为了群众，才能得到群众的支持，得到群众的拥护，永远立于不败之地。我们评价一个民政干部的工作，既要看他对群众的态度如何，为群众做了些什么，也要看群众对他的评价如何，在群众中的口碑怎样。三是要解决实际问题，追求真才实学。在日常生活中，我们要把解决工作中的实际问题和群众中的实际困难，作为检验实践效果的重要标准，带着问题学，针对问题做，在实践中学习管理，在实践中增长才干，做到学有所成，学有所用。
四、勤政廉洁，无私奉献，在作风上保持先进性。
民政工作是政府工作的重要组成部分，民政工作做的好坏，直接影响到党和政府的形象，影响到党群关系，干群关系，影响到党和政府能否保持同人民群众的血肉联系，因此，民政工作的性质要求民政部门加强和改进作风建设，多年来，各级民政部门在党委、政府的领导下，坚持以和“三个代表”重要思想为指导，认真履行职责，“上为中央分忧，下为百姓解愁”，做了大量的工作，受到了各级党委政府和人民群众的肯定。但也必须看到，民政部门并不是一块净土。在和作风建设方面，也存在一些问题。有的甚至以权谋私，腐败堕落。民政是德政，民政部门所掌管的钱大多是“救命钱”，“慈善款”，用于保障人民群众的基本生活，建最后一道防线。如果将其中饱私囊，或用于权钱交易，那就是地道的“图财害民”。有些民政干部观念淡漠，工作责任心差，有的党员干部不能以对人民高度负责的态度做好工作，对群众的疾苦漠不关心，服务态度差，服务质量低。这些作风问题，虽然只是发生在少数地方，少数人身上，但对民政事业的危害不可低估。民政干部一定要廉洁勤政，洁身自好，时时自重、自省、自警、自励，要大力提倡深入群众、深入基层，特别是到那些经济比较落后，条件比较艰苦，情况比较复杂，矛盾比较突出和困难比较多的地方搞调查研究，建立同人民群众的深厚感情，想群众之所虑，急群众之所难，谋群众之所求，扎扎实实地解决好改革发展稳定全局和影响群众生产生活的各种紧迫问题，以改进工作作风的实际行动体现共产党员的先进性，唯如此，才能在全心全意为人民服务中实现民政人的价值。
安全行车学习心得体会
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。
以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见：
一、 准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，通过每一次听课和其他培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕，一点都不能松懈。
二、 在高速公路上一定要保持最安全的距离；其次是不要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的情况方可以变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，一定要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。
三、 在城市道路行车，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。
四、 在风雨季节，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到宁停三分，不抢一秒，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。