客运站春运工作总结会议讲话稿。
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客运站春运会议讲话稿
同志们：
今年春运开始以来，按照集团公司两会的动员和部署，全司各级各有关单位认真贯彻落实上级党委政府，以及公安、交通部门的春运工作精神，落实"以客为主、安全第一、服务至上、保障有力"的工作要求，努力克服竞争激烈、气候多变、客流需求多样等困难，恪尽职守，精心组织，密切配合，取得了运输畅通、事故下降、服务质量明显提升的优异成绩，为2016年生产经营顺利开局，做出了积极贡献！我们为大家所取得的成绩感到骄傲，对为此付出艰辛努力的广大干部职工、对始终坚守工作一线的各单位主要领导道一声辛苦，同时对同志们焕发出来的拼搏精神、创造的突出业绩表示崇高的敬意！
一、加强领导，密切协作，是实现了圆满春运的根本保证
春节期间是人流、车流、陡增的紧张时期，搞好春运工作既是运输企业的责任，更是我们的机遇。全司各级各有关部门高度重视春运工作，牢固树立全局观念，加强组织领导，注重协调配合，形成强大的工作合力，保障了春运工作的圆满完成。
首先，层层动员，备战充分，强化了组织领导
集团公司成立了春运工作领导小组，统筹协调春运各项工作。各相关基层单位都成立了相应的春运领导机构，明确责任任务，建立值班制度，专题研究春运工作。根据省、市春运文件精神，结合公司实际，提前下发了《关于认真做好2016年春运工作的通知》，并通过四届二次职工和股东代表大会，周密部署、层层动员。我们还制定了详细的春运组织和应急方案，主要领导率先垂范，亲赴一线检查指导春运工作，一线职工，现场办公解决困难、查纠问题、及时整改，从而在全司上下形成了人心齐、干劲足的良好春运工作氛围。
其次，合理调度，科学指挥，打造了畅通春运
今年春运客流量大，中短途旅客多。我们在科学预测和分析客流规律的基础上，合理运输方案，共发放班次7.61万个，加班包车2068个，安全运送旅客162万人次，其中信阳汽车站共发放班次2.27万个，加班包车1162个，发送旅客40万人次，与上年同比增长4%,没有出现旅客积压滞留现象。
一是全力以赴确保运力。春运期间各运输单位从领导到一线工作人员都放弃了节假日休息，公司投入客运车辆2千余辆，座位5万个，其中为了此次春运新增和更新客车120辆，在此基础上，通过加强车辆维修检查，在确保安全的前提下，加强行车组织，合理运输生产，提高生产效率，努力提高了车辆周转率。
二是全力以赴组织客源。依托正常经营的班线和车站，各单位纷纷到客源集散地组织客源，跟踪学生放假、民工返城、职工回岗时间，上门售票、签订包车协议，还有的加强与驻县公司的工作交流，互通情报，相互合作，最大限度地减少客源流失。比如：旅游公司组织的苏州、上海、龙岗包车服务；三客公司与在苏州信阳籍务工人员签订运输协议；还有淮滨公司组织的温州、上海包车；光山公司组织北京、杭州、深圳包车等等。农历正月十四、正月十六，光山公司、信阳汽车站、一客公司与光山县政府、光山县农村信用社共同组织的"温暖回家路，感恩光山人"活动，抽调23辆客车，安全运送了6000人次。
三是全力以赴保证服务。各单位各部门把"情满旅途"的总体要求贯穿春运全过程，深入开展了形式多样、内容丰富的优质服务活动，确保广大旅客走得了，走得及时、走得安全、走得满意。春运期间客流几倍于平时，各车站坚持投入人力物力，保持旅客候车和乘车环境卫生整洁；普遍增开了售票窗口，延长了售票时间，信阳站的车票预售期由7天延长至20天，还开通了网上售票、手机购票；为了实现"零换乘",在信阳汽车东站工作人员的配合下，集团公司每天安排100多个班次到高铁站接送旅客，安全接送旅客超过2万人次；春运期间还涌现出大量好人好事，雷锋岗、小红帽服务队以"爱心暖冬"行动，热心为旅客排忧解难，罗山公司驾驶员陈波帮旅客找回手提电脑，信阳站服务员帮旅客找回1000多元现金及贵重财物等，还有许多在工作中吃苦在前、任劳任怨、随喊随到、工作第一、家庭置后的人和事，这些人这些事，展现出信运人良好的职业操守，感动了旅客，感染了周围同事，也为树立和培养良好增砖添瓦。
第三，明确责任，落实措施，确保了平安春运
安全是不可逾越的红线和底线，春运期间集团公司始终把作为头等大事来抓，认真贯彻国家和有关部门关于安全生产的法律法规，牢固树立事故可防可控的理念，进一步完善体制机制，明确安全责任，全面落实各项安全措施，尽最大努力减少春运伤亡事故的发生，保证了平稳的安全形势。
一是加强了车辆及人员管理。春运开始前，各单位配合交警部门对全部参运车辆和驾驶员进行春运临检，逐车逐人从源头上把关，保证了参运车辆和驾驶员安全可靠。加强例保和车辆正常维护，维修中心、各单位修理车间成立了抢修小组，备足配件和材料，坚持24小时值班，随时抢修车辆，保证参运车辆不误运行。二是加大了动态监管力度。集团公司监控中心和各单位GpS分控坚持24小时值班，对违法行为及时发现、及时处理、及时登记、及时消除。加大了重点地段路查力度，严肃查处和纠正超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。三是加强了客运场站管理。各汽车站严格履行"三不进站、六不出站"职责，落实各项安全生产管理规范要求，增加人手和设备，严禁"三品"进站上车。四是加强了春运防恐和应急管理。春运期间，防火、防盗、防恐与运输安全，做到了同检查、同考核，确保把不稳定因素消灭在萌芽状态。面对雨雾冰雪恶劣天气时，集团公司立即启动应急预案，积极应对，采取强力措施，加强应急处置，确保客车运行安全。
春运期间我司安全生产形势总体平稳，但也发生亡人事故一起，一般事故4起，与去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同时春运期间发生各类违法行为130起，其中超速66起，超员2起，较上年同期有较大的回升，这要引起足够的警惕，不容忽视。
同志们，回顾刚刚结束的春运工作，有成绩也还有不足，通过此次春运，大家可能更加清晰地感受到高铁给我们带来的巨大冲击，但尽管有压力，通过全司上下的共同努力，我们依然取得令人鼓舞的成绩。人总是要有一点精神的，有压力更要有动力。因此，我们希望通过总结春运，大家能更好地学习先进，理清思路，振奋精神，希望大家能更好地增强信心，坚定决心，同时还要牢固树立公司整体经营"一盘棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、团结协作、携手共进，进而为做好全年工作打下坚实基础。
二、振奋精神，理清思路，确保2016年任务圆满完成
2016年工作任务重、困难多，压力大，全体干部职工必须认清形势，克服困难，切实抓好各项工作落实。
1、要振奋精神，努力顶住压力持续求进
我曾说过当前我们有三大难点工作，一是道路运输受高铁冲击，长途受影响，要有经受困难的思想准备；二是安全管理虽然通过一级达标，但安全生产责任重大，企业安全风险依然很大；三是面对企业发展和职工需求日益提升，企业持续发展，做大做强还缺乏强硬的支撑，如何稳健、创新发展主业，寻求新的经济增长点和保证资金链的安全，在体制机制建设和长效管理上还有大量艰巨的工作。这些工作任务重、难度大，是关系企业健康发展的重点、热点，也是在座每一位同志不可推卸的责任。客观地讲，运输生产经营确实是一年比一年难，任务一年比一年重，要求一年比一年高。但这些问题并不是我们一家单位在面对，我们更多的还是发展中遇到的困难，正如习近平总书记说过的一句话"前进道路不可能一帆风顺".因此，我们要始终坚信"只要思想不滑坡，办法总比困难多"和"事在人为"的道理，既要有危机意识，自我加压，奋发进取，又要化解消极情绪，振奋精神，积极作为，只要充分认识工作艰巨任务的同时，扎扎实实做好本职工作，就一定能顶住压力，保证企业不断前进。
2、要清醒面对，努力顶住压力面对挑战
经济新常态下的趋势性特征和阶段性特征在我们这样的企业也有所表现，要清醒地看到由于道路运输生产工具，生产经营的独特性，在与高铁竞争中所显现的劣势，随着高铁的大面积、快速发展，所面临的问题可能会更多；长途客运发展萎缩和安全问题，接驳运输的规范管理，扩大道路运输企业发展空间，所面临的问题可能会更多；调整结构，推进集约化经营，加强经营过程中的监管，优化成本控制，所面临的问题可能会更多；提高服务质量，加强基础设施建设，保障资金链安全，所面临的困难可能也会更多。新的矛盾、新的问题、新的困难是躲不过、绕不开的，唯有清醒面对、勇于面对、正确面对，趋利避害、顺势而为，才能够危中见机、化危为机，实现新的发展。
一是要逆势发展运输主业，发展速度趋缓了，我们就以追求发展的质量为重点，全面创新提高服务质量和服务模式，开展客运服务质量提升工程，发挥公路客运比较优势，通过城乡客运一体化、农村客运公交化、网络售票信息化、节点运输、一票到达便捷化等手段做精做细主业，以高质量换取客运市场的稳定，同时积极抢占公交出租市场；二是要大视角、前瞻性做好转型升级工作，要敢为人先，创新发展，寻求突破，"一带一路"战略我们怎么跟进和借势，寻机发展？、信息化等新兴产业，我们怎么去融合、参与？国家推进的城镇化、生态化、新能源战略，我们又将怎样结合自身特点助推发展，我们要以前所未有激情和勇气，大力开拓，果断出击，决不能维持现状，等靠要。三是开源节流，深度挖潜，全方位发展多元产业，增加新的经济增长点。要进一步整合企业资源，围绕主业发展多种经营，加大投资开发力度，发展现代物流、汽车维修、汽车租赁、加气加油和商贸旅游、驾校等产业，为企业做大做强夯实多元支撑。停滞就等于倒退，落后就要被淘汰，我们决不能裹足不前、畏首畏尾，勤劳必有收获，积极作为必将实现"信运梦".
3、要理清思路，努力顶住压力抓住机遇
挑战可以转化为机遇。经过多年的努力，集团公司也积累了很好的发展条件，一方面，我们有一个好的工作基础。前几年，我们抓经营、求发展，无论是在场站建设还是上都取得了较好的成效，探索了许多好的经验，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我们有一个共同经历困难，有丰富管理经验，经受过考验的干部队伍。所以，在充分看到未来工作的艰巨性和复杂性的同时，也要看到对我们工作有利的一面，这些都为我们增强发展后劲、积蓄发展势能、发挥后发优势打下了坚实基础，提供了难得机遇。我们一定要发挥好主观能动性，积极应对挑战，乘势而为，持续求进。
4、要勇于担当，主动作为抓好安全
今年春运期间，先后发生了"3.2"安阳林州和"3.8"固始境内商城弘运等特大交通事故，为认真吸取事故教育，举一反三，集团公司对全部营运客车的经营情况和安全生产情况进行了全面拉网式大排查，发现了站外经营车辆、不按审批线路运行车辆，光山到信阳低速车辆27台长期在汽车站、火车站周边转圈揽客，已经被全市安全生产电视电话会议点名通报批评，对集团公司安全、声誉造成恶劣影响，这些行为不仅违反了客运管理规定，也给运输生产带来了较大的安全隐患，一旦发生类似事故，管理责任难辞其咎，这些违规违法行为如不进行全面整改，就如同刀架脖子，后果无法预想，因此我们要高度重视，以壮士断腕的决心，坚决果断地整治上述安全隐患。
凡属客运经营不规范的由运务部牵头，各客运公司为主体，二十天内整改到位；属违反安全法律法规的由安技部牵头，各运输单位为主体，从严从快处理到位，并在二十天内消除违法状态，坚决杜绝凌晨2至5时违规运行车辆。对光山到信阳跑低速车辆，运务部牵头，光山公司、信阳站、二客、五客、稽保部、安技部联合共同整治，一个月内彻底解决这一老大难问题。
同志们，安全责任重于泰山，在运输公司不论哪个岗位都有安全责任，一岗双责，为官就要担责，失职就要问责。我们各级管理人员在安全生产上不能推诿，要勇于担当，主动作为，按照习近平总书记"三个必须"要求，强化安全红线，严守法律底线，筑牢安全防线，坚持不懈抓好安全生产工作。
三、干部带头，率先垂范，是企业做大做强的关键所在
权力向来是把双刃剑。李克强总理在十二届全国人大三次会议开幕会上所作的政府工作报告中指出，大道至简，有权不可任性。有权不可任性对我们这个企业来讲，主要针对的是管理层。应该说，总体上，我们干部队伍的精神状态是好的，但是，是否存在，李克强总理在政府工作报告中所强调的，少数人为官不为，在其位不谋其政，该办的事不办，不该办的事乱办等现象。如何确保我们的管理人员"精神面貌要有新状态",值得反思。
面对新常态我们需要一支什么样的干部队伍，才能经得住考验、担得起重任？习近平总书记提出了20个字的标准，即"信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁".这个标准不单单指政府公务员，对于我们公司来讲，要实现长远目标，打造有持续盈利能力企业，同样需要我们的干部队伍按照这个标准，在关键时刻顶得上、做得成、稳得住。要把守纪律讲规矩摆在更加重要的位置。遵守政治纪律和政治规矩，必须维护党中央权威，在任何时候任何情况下都必须在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致；要坚持五湖四海，决不允许搞非组织活动；要遵循组织程序，重大问题该请示的请示，该汇报和汇报，不允许超越权限擅自乱为。要爱岗敬业、恪尽职责，严守行业规范；要确立正确价值取向，强化道德养成，做到心中有正义、行为有规范、做人有原则，处事有立场。
新常态，要有新作为；新作为，要有新状态。应对新常态、适应新常态，关键取决于我们的管理人员特别是各单位的一把手规矩意识强不强、权力观念正不正、有没有担当精神，能否坚持做到有所为、有所不为，只有干部带头了，才能更有利于在企业内形成风清气正的良好风尚，才能更有利于凝聚和团结广大干部职工，我们共同的事业才能无往而不利！
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春运工作讲话稿
这篇《春运工作讲话稿》，是小编特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！
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同志们：
为期40天的20**年春运工作于3月14日结束了。在这40天里，我们交通部门经受住了历年来运输组织难度、降雪影响最严重的考验，广大干部职工团结一致，战严寒，斗风雪，实现了“运输市场运行有序，安全形势比较平稳，广大旅客和运输经营者非常满意”的目标，圆满地完成了春运任务。这一成绩是在严酷的环境和条件下取得的，实属来之不易，完全是全区交通部门各条战线上的广大干部职工艰辛劳动的成果。在这里，我代表自治区交通厅向大家表示亲切的慰问，衷心地感谢大家为全区交通事业发展所做的积极贡献。
鉴于今年春运工作不同寻常，厅里决定召开20**年全区春运工作总结会议，这也是历年来没有过的。目的就是要对大家表示感谢;并通过会议认真总结今年春运工作中好的经验和做法，今后加以推广;认真分析春运工作中暴露出来的薄弱环节和突出问题，今后不断改进和完善，共同履行好党和人民赋予我们的神圣职责。下面我讲几点意见：
一、春运工作总体情况
春运期间，全区累计发送客运班车313164辆次，发送包车1609辆次，发送加班车11218辆次，运送旅客1141.1万人次，比20**年增加了2.1%。其中，运送学生和农民工164.8万人次。与往年客流相比，今年春运呈现出“总体平稳，局部增长，高峰突出、受天气影响较大”的特点，节前客流高峰期集中在2月11日至16日，高峰期客流达到34万人次，节后学生流、探亲流高度重叠，客流激增，仅从2月22日至28日就发送加班车4000多辆次，初七客流达到37万人次，为历年。形成以上现象的主要原因，一是随着自治区经济的持续增长以及快速客运和农村客运网络化的推进，旅客选择公路出行的人数增加;二是春运期间我区部分地区的火车停发，而且铁路部门加大了对列车超载的控制，使部分旅客分流到公路运输上来;三是春运期间雨雪天气偏多，部分盟市降雪为历年罕见，公路受阻，客运班车停发，影响最严重的3月3日至6日，客运量仅为去年同期的20%。
春运期间，全区共发生道路运输安全事故3起，死亡6人，伤2人，事故起数和死亡人数分别比20**年同期上升了50%和200%。这三起交通事故分别是：在 20**年2月4日，XX市汽车运输运输集团有限公司蒙k17544号客车，在XX旗嘎鲁图镇汽车站院内倒车时将该车下来的两名乘客撞伤，经抢救无效死亡。另一起是在20**年3月1日，呼伦贝尔天元运业有限责任公司XX旗分公司驾驶员唐志欣驾驶蒙e35302号客车，由海拉尔发往XX旗阿拉坦额莫勒镇，当行驶至201省道291km+700m处时，由于雪大路滑，车辆侧翻，造成1人死亡。最后一起是在20**年3月2日，乌兰浩特金鹿运业集团XX旗东达客运有限责任公司驾驶员张恩锁驾驶蒙f 12217号客车由XX旗音德尔镇发往齐齐哈尔，当行驶至县道音德尔至江桥20公里转弯处时，由于路面有薄冰，驾驶员采取措施不当，车辆翻下路基，造成 3人死亡，1人受伤的特大交通事故。
二、强化六个环节，突破春运难题
春运期间，全区各级交通部门按照“三个服务”的总体要求，紧紧围绕“以人为本、和谐交通、和谐春运”的工作主题，在加强组织领导、科学调配运力、落实安全措施、强化行业管理、提高服务质量和搞好宣传报道等方面开展了扎实有效的工作。
第一，立足早部署、严落实，强化组织领导。
春运工作是交通部门的一件大事。20**年12月底，交通厅提前布置开展了两节期间安全生产大检查，自治区公路局、运管局和厅海事处派出检查组到部分盟市进行抽查。20**年1月8日-18日，自治区公路局组成四个安全检查组对全区公路安全情况进行抽查，行程9000余公里，共抽查国省及地方公路46条，其中参照bot方式修建的公路8条，超限检查站及路政支队22个，养护工区或道班15个，施工现场6处，高速公路3条，确保了公路安全畅通。20**年1月中旬交通厅发出了《关于做好20**年春节运输工作的通知》，成立了全区春运工作领导小组，对春运工作做了全面安排部署。1月29日召开了全区交通系统春运工作视频会议，进一步明确了春运工作要求和应对措施。各级交通部门高度重视春运工作，交通行政主管部门、行业管理部门和主要运输企业都成立了春运领导机构，统一领导、协调春运工作。春运开始后，厅领导经常深入第一线，检查春运工作。春运第一天，厅党组书记常海等厅领导带领有关人员对XX市长途汽车站、客运西站和南站的春运组织安排、安全管理等工作进行了检查。2月3日至9日，厅春运工作领导小组派出4个检查组，分别对XX市、XX市、XX市、XX市、XX市、XX市、XX市、XX市、XX市等盟市的春运工作进行了检查，并慰问了交通战线的干部职工。2月17日清晨，我和东风同志带领有关人员再次对XX市长途汽车站、通达南站进行检查，并对除夕日坚守岗位的运政管理人员和客运站全体干部职工表示节日的问候。3月7日至8日，郝继业厅长在自治区公路局李和平局长、高路公司总经理包建设的陪同下，深入雪阻最严重的110高速公路呼集老段和208高速公路集宁段视察清雪除冰情况，要求高路公司继续全员上路清雪，尤其是对个别路段的残留积雪要进行彻底清除，确保高速公路安全、畅通。3月9日下午，交通厅召开紧急视频会议，听取了各盟市公路通行情况专题汇报，郝继业厅长、周杰副厅长就进一步做好清雪除冰保畅工作做了安排部署，要求全区各级交通部门立即调动全部人力、物力开展一次声势浩大的“清雪通车保畅大会战”，确保全区所有公路尽快恢复畅通。各地交通部门领导也非常重视春运工作，经常深入春运第一线，了解公路通行和运输生产情况，许多盟市交通局的领导还在客运站召开现场办公会议，解决春运中遇到的实际困难。由于各级交通部门的领导高度重视，各盟市在运力调配、市场监管、安全保障、信息沟通、优化服务、值班制度、应急处置和统计报表等各方面都进一步落实了工作责任制，为顺利完成春运任务奠定了坚实的基础。
第二，以科学预测为基础，强化运力调配。
一是搞好预测准备。全区各级运管机构和运输企业都提前做好了本地区的客流调查和预测分析，根据旅客的流量、流向和流时制定了运输方案，配备了充足的运力，及时调整了班次，做好了春运的各项准备工作。各地客运企业深入大、中专院校和农民工较多的厂矿、企业， 及时掌握情况，主动与学校、企业签订包车运输合同，方便学生和农民工出行。XX旗运管所组织尼尔基客运中心工作人员，到尼尔基一中等学校提前售票，在客运中心设学生售票专用窗口，并预留运力作为学生专车，确保了学生及时顺利疏运。
二是合理安排运力。各地在科学预测的基础上，注重运力配置，加强路、站、车等方面的衔接配合，顺利解决了脱班、减班和旅客乘车难的问题。节前，呼和浩特地区运输压力比较大，市运管处及时调度车辆，安排加班，使每位旅客都能回家过年。节后从正月初五开始，客流急剧增大，运输组织工作尤为紧张。各地交通部门都全力投入到运输工作中，特别是XX市，节后几趟过往列车停发，导致客流剧增，市交通局积极采取措施，合理安排加班车辆，采取驾驶人员休息、车辆不停的方法，提高车辆利用率，全力疏运旅客，累计发送加班车1500余班次。
三是解决实际问题，兼顾运输经营者和旅客的利益。针对加班车返程空驶，而运价不涨、运输成本增加的实际情况，交通厅在春节前发出《关于在春运客流高峰期对加班客运车辆免收路桥通行费的紧急通知》，在2月23日(正月初六)至3月7日(正月十八)春节后客流高峰期，全区对6200多个执行加班的客车免征路桥通行费，合计费用150多万元，保障了运输经营者的利益，稳定了运输市场秩序，从而使广大旅客受益。
春运安全工作讲话
春运工作千头万绪，但确保运输安全尤其是客运安全历来是春运工作的重中之重。要克服“春运年年搞、年年老一套”的懈怠思想。各级各单位要结合春运的特点，突出抓好以下几个方面：
第一，要继续保持对反超员反超载工作的高压态势。据统计，重特大事故的发生，绝大多数都有超员超载问题，超员超载历来是运输安全的重大隐患。最近又有一个别人的教训，11月15日一辆金龙客车从哈尔滨出发驶往黑龙江省宝泉岭农场，行至同(江)三(亚)公路293公里处时，正在爬坡上行的客车由于超载、车速过快发生侧翻，车上11人死亡，49人不同程度受伤。12月2日在新疆国道314线库车县境内处发生一起重大交通事故。事故是由一辆拉煤的超员大货车与一辆客车相撞造成的。当场死亡21人，其中拉煤大货车司乘人员死亡2人，客车司乘人员死亡19人，送往医院抢救的12名人员中，重伤3人，轻伤9人。应该讲我市目前治理超限的法律法规已很健全，措施也比较完善，处罚力度也很大，超员超限运输现象有所收敛。但仍有极个别驾驶员贪一时蝇头小利，在玩命。因此，各级交通主管部门、港航、运管、稽查机构要进一步加大源头治理力度，着重抓住四个环节：一是港航管理机构要认真履行对港口货物运输源头管理的监督与检查的职责，督促港口企业严把货物装卸关，切实做好出港车辆的检查、登记工作，制止超限超载车辆驶离港口。二是运管机构和运输企业要督促车站、站场加强站务、场务管理，驻站管理人员要严格履行职责，认真落实车辆进出站检查的责任制度，不让一辆超员、超限车辆出站、出常三是稽查机构要加强车辆运输途中的路检路查工作，一旦发现超员超限运输车辆必须就地组织车辆进行分流，分流发生的费用由超载车辆所属企业或经营者承担。四是运输企业要加强对驾乘人员的培训教育，提高驾乘人员的职业道德，使他们自觉遵守规定，做到不开超载车，不卖超员票。无论港口、车站还是驾乘人员违反规定超载，不论发生事故与否，要发现一起严肃处理一起，除对直接责任人进行处罚外，还要按照责任追究制度的规定，追究港口、车站、运输企业负责人以及道路、水路运政管理机构驻站(场)人员的责任。
第二，要加强对包车的管理。每年的春运期间，包车任务都比较重，同时包车运输又是安全管理的薄弱环节，因为发车不在车站，不能进行发车前的例行检验，缺乏有效的监督。因此，各运输企业要加强对驾驶员的教育，保证包车不超载、车辆技术状况良好。各级运管机构要严格把好包车牌的发放关，发放时必须见车见人，必须在包车牌上注明载客人数。 要严格落实“三不包”原则，即“白不包夜”，长期在白天开车的驾驶员尽量不跑夜间包车和加班车;“短不跑长”，长期在短途支线开车的驾驶员尽量不跑长途跨省跨市包车和加班车;“平不包山”，长期在平原线路上开车的驾驶员尽量不跑山区线路包车和加班车。各稽查站要重点加强对包车客运的路检路查。
第三，加大对“三品”的检查力度。春运期间是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的车站、汽车内发生泄漏、爆炸，后果不堪设想。杜绝“三品”的源头也是车站，所有的客运站特别是客流量较大的一、二级站，必须对发车区实行封闭式管理，严查死堵，没有配置检测仪的车站要进行开包检查，力争做到不让一件“三品”进站上车。要教育驾乘人员增强安全观念和责任意识，加强对途中上车乘客行包的检查，杜绝“三品”途中上车。
客运站新年三句半
“流动之家”人人夸
甲:我们四人台上站,乙:感谢各位鼓鼓掌,丙:节目说的不很熟,丁:包涵。
合:包涵。
甲:鼓乐声声响连天,乙:客运西站贺新年,丙:自编自演说的啥？丁:三句半。
甲:兄弟姐妹注意听,乙:听后还要记在心,丙:若是精神不集中,丁:听不清。
甲:西站开业两年半,乙:新人新事一大串,丙:要想今天表演完,丁:难办！
甲:流动之家新品牌,乙:服务创新人人夸,丙:今天表演就说她,丁:就这样！
甲:市委书记寄厚望,乙:行云流水题字忙.丙:人大主任授金匾.丁:压力大。
甲:流动之家重亲情，乙:旅客出行也温馨,丙:到了西站如到家，丁:上茶！
甲:流动之家要推广,乙:大家一起办法想,丙:众人拾柴火焰高,丁:高，实在是高。
甲:流动之家怎么搞？乙:美化环境不能少,丙:公共卫生要宣传,丁:趁早。
甲：流动之家服务班,乙:服务创新打前站,丙:温馨提示墙上挂,丁:漂亮。
甲:流动车上种类多，乙:开水报纸旅游图,丙:针头线脑常用药,丁:细心啊。
甲：站售姑娘不怕烦,乙:三问一唱很响亮,丙:主动服务最拿手,丁:您慢走。
甲:行车人员决心大,乙:旗笛指挥讲规范,丙:行走站立标准化,丁:好样!
甲:保卫人员最为难,乙:日晒雨淋家常饭,丙:首问负责不能推,丁:哎哟,我的妈!
甲:姑娘小伙一大班,乙:一起去学普通话,丙:aoei从头学,丁:好点难。
甲:流动之家讲温情,乙:嘴勤腿勤手脚勤,丙:特色服务情最深,丁:好累哦!(丽水话)
甲:西站姑娘真不少,乙:身材美丽又乖巧,丙:干上几年您再瞧,丁:大嫂。
合:哈哈,大嫂---气质好!免费公文网版权所有，全国公务员共同的天地!
甲:干部员工一家亲,乙:三新三化三精神,丙:真情服务都有谁？丁:各位。
甲:你看这位老大娘,乙:遗失钱包犯了难,丙:旅客救助来帮忙，丁:拿好。
甲:这位大嫂来回转,乙:抱着孩子没办法,丙:想上厕所也为难，丁:寄托啊。
甲:前面来了一大爷,乙:大包小包气直喘,丙:多亏小李送上车，丁:好人啊。
甲:瞧瞧这个小女孩,乙:哭哭啼啼蛮可爱,丙:错把小吴当妈妈，丁:小-傻-瓜。
甲:再看过来两旅客,乙:金发碧眼外国佬,丙:can i halp you？丁:哇噻！不-简-单!
甲:英语会话难不倒,乙:外带景点也介绍,丙:乐得老外直夸奖，丁：verygood!
甲:流动之家故事多,乙:今完不能再罗嗦,丙:要想了解自个儿去，丁：自己体会！
合:对，自-己-体-会!
----撤！
那种工作总结会议发言稿
各位同志：
大家上午好！
本次会议全面总结了过去一年来的工作成绩，深刻剖析了过去一年中的工作失误，全面部署了二零零八年的重点工作，会议开得很好，很成功，既是一次全面深入细致的总结会，又是一次二零零八年工作开局的鼓劲加油会。会议期间，各位代表畅说预言，提出了一些很好的建议和议案，局里将召开有关会议研究落实。春检、营业普查工作及其间的安全措施，局里也作了详细安排，各单位必须不折不扣地加以落实。现在大会就要闭幕了，各位职工代表和单位负责人在回到工作岗位上之后，一定要把这次会议的精神传达到每位职工，认真贯彻落实好这次会议精神，以这次会议精神团结和凝聚广大干部职工的思想，心往一处想，劲往一处使，为全面完成二零零八年各项工作任务而扎实工作。
二零零八年的各项工作已经全面铺开，展望未来，充满了机遇和挑战。为武都电网注入生机与活力的城、农网改造进入攻坚年，由于1226事故而被取消的双达标创建工作又将拉开序幕，城乡同网同价对我们电力经营的负面影响已经显现。种种有利的、不利的因素对我局的每名管理者和每一位职工都提出了新的更高的要求。为了适应新形势的要求，提高全局干部职工应对挑战的能力，促进二零零八年、城农网改造、生产经营、精神文明建设等重点工作的有序开展和全面完成，局里决定利用今年春检工作开始之前的一周时间，从机关到基层，以各科、所、厂、司为单位，以各级管理人员为重点，在全局范围内开展以整顿八风八纪为主要内容的作风纪律大整顿，从严格作息时间，实行半军事化管理入手，整顿学风、思想作风、工作作风，整肃组织纪律、工作纪律、劳动纪律。使全局的作风纪律有一个大的转变，使精神面貌焕然一新，为更好地完成二零零八年的各项工作任务提供强有力的作风纪律保障。
我们已经迈入了知识经济时代，瞬息万变的时代潮流已经在向我们挑战，即使我们不停地学习，仍然赶不上飞速前进的时代步伐。一个人，是不是重视学习，不断充实自我，提高自身素质，反映着这个人是不是对自己负责任，是不是对单位、对社会有用。世界管理大会曾提出建立学习型企业是未来世界管理变化的趋势之一，认为学习型企业是未来成功企业的模式。而一个企业的学习风气浓不浓、正不正，体现出这个企业是不是有发展前途，是不是能适应全球经济一体化和知识经济等时代要求，从而不被市场经济的浪潮所淘汰。过去的一年中，我们的一些职工和部分中层管理人员，对当前不断深化的电力体制改革的形势认识不清，或者浑浑噩噩度日，不思进取，或者自我感觉良好，满足现状，对局里的不深入学习，对党和国家的方针政策不研究，学习上搞形式主义，应付差事，工作之外的时间不学文化，不学业务，不努力提高自身的文化素养和业务技术水平，开会发言结结巴巴，写个材料只言片语，甚至胡言乱语。业务上这个不懂，那个不会，考试不及格找这个理由那个理由。不管你是什么理由，总的来说就是你不会，不会为什么不学？我们有的管理人员和职工，业务技术学不会，但在拐八场中、麻将桌上却是无师自通，技艺日精，业务知识一窍不通，歪门邪道样样精通。把赖以生存的业务置之脑后，日日不务正业。个别单位甚至在正常上班期间聚众赌博，有的更是领导带头！这样下去怎么得了？这样的学风已到了非整顿不可的地步了！这次学风整顿就是要刹住这股不务正业的歪风，运用行政的、经济的手段在全局上下，尤其是在中层管理人员中形成浓厚的学习风气，带动全体职工，在全局上下营造一个虚心好学，不耻下问的学习大氛围，培养出一支业务能力强，思想端正，积极进取的职工队伍，去从容应对知识经济的挑战。
此次整顿的第二项内容是思想作风。过去的工作当中，一些管理人员思想僵化，因循守旧，不思进取，抱着一种等待观望的思想，事不关己，高高挂起，明哲保身，但求无过，没有一点工作责任心，甚至等着看别人的笑话；或者不能从自身挖潜力，不会发挥职工的主观能动性，工作无计划，无安排，推一把动一下，不推不动，有时间甚至推都不动！等、靠和依赖思想极其严重；有的对工作任务不是从工作方法、工作思路上去动脑筋，不去想办法克服困难，而是强调工作难度，推八推四；有的管理人员经验主义、教条主义作风严重，不以身做则，对上级的工作要求理解不深不透，遇到问题不实事求是地解决，盲目蛮干，出了问题向上一推，这些都是严重的不称职现象。还有的职工和管理人员，思想动机不纯，把思想不放在工作上，学习上，而是挖空心思琢磨人事，两面八刀，捕风捉影，搬弄是非，或者搞小集团，闹不团结，给单位造成很大的内耗。这次思想作风整顿就是要提高广大干部职工的思想觉悟，彻底消除各种不良现象和歪风邪气，克服工作中的情绪化和惰性，提高中层管理干部的管理水平和工作责任心。
整顿的第八项内容是工作作风。我们的一些科长、所长思想上逐渐忘记了自己的权力是干什么用的，忘记了如何正确运用权力，一天不干工作，到处乱转，具体工作上不深入细致。一些所长、甚至一些班组长都成了脱产干部，自己把自己当成太上皇，高高在上，不干工作，不负责任，赌博、喝酒讲享受，有的重担子不挑，责任不担，惹人的事不干，好事争着抢，难事躲避，小恩小惠拉拢人，工作原则不顾，思想消极，无所作为，遇到问题一筹莫展，连自己管辖范围内最基本的情况都搞不清楚，不知道变台多少，表计多少，线路多长，多少杆基等，甚至连自己是干什么的都忘了，汇报工作一问八不知。有的管理人员作风霸道，唯我独尊，没有一点组织指挥能力和管理水平，对职工不一视同仁，以自己的爱好看人对待人，不讲原则，职工意见很大。一些职能科室工作责任心差，浮在上面，不深入基层，不干工作，传播小道消息，制造混乱，对制定的规章制度执行落实不力，安全防事故措施不严不细；一些科室职工不干工作，自由散漫，上班期间胡乱串岗聊天，或者上班迟到，或者中途早退，就是不干工作。工作干完了，为什么不学习？我看今天工作不努力，明天努力找工作将会成为这些人的写照！这次整顿，就是为了要求大家端正工作态度，转变工作作风，彻底杜绝各种工作责任心不强，敷衍了事，推诿扯皮的不良风气，提高工作质量和工作效率，以饱满的工作热情投入到二零零八年的各项工作中去。
这次整顿作为今年全局各项工作的基础，对今后各项工作的开展有着十分重要的意义。为此，各科、所、厂、司要认真对待，精心组织，周密安排，一是要认真组织全体职工，结合这次会议精神的传达，学习局下发的各项规章制度和安全生产规程，统一思想，提高认识，充分认识到这次作风纪律整顿的必要性和重要性，认真开展整顿工作；二是要组织职工认真总结二零零二年各项工作，深入分析工作当中存在的问题，找出问题的根源和解决问题的办法，彻底解决问题；八是发扬民主，认真开展批评与自我批评，有针对性地制定切实可行的整改措施，抓好整改。各单位都要针对这次整改工作写出专题总结报告。局里将组成作风纪律督查领导小组，深入基层，认真检查，严格考核，及时通报整顿情况。对于考核不及格的要从头开始重新补课，对于敷衍了事，应付差事的单位负责人要给予严肃处理。
通过这次作风整顿，要进一步严肃组织纪律。彻底解决工作中存在的有令不行，有禁不止，政令不畅的问题，杜绝上有政策，下有对策，我行我素，谁也管不了的不良现象。彻底消除机关工作人员中上班时间串岗聊天，不干工作，上班迟到，中途早退，只要组织照顾，不要组织纪律等不良现象，要采取精减岗位等有效手段，消除人浮于事的现象，将无所事事的岗位精减掉，尤其对于那些拿起筷子吃肉，放下筷子骂娘，不谈工作，搬弄是非的作风要坚决予以整顿！真正使全局上下纪律严明，作风过硬，团结一心，步调一致，令行禁止，政令畅通。
通过这次作风整顿，要进一步严肃工作纪律。彻底解决中层以上管理人员中只讲待遇，不讲奉献；不比工作，只比享受；不讲责任，只讲权力，工作中不落实各项工作目标管理责任制，管理不到位，互相推诿扯皮的问题。使各级管理人员做到接受任务愉快，完成任务坚决。工作做到超前管理，明确目标，落实责任，各项工作要有新思路，上新台阶，各项工作不能顺其自然，要制定目标，努力争取。
通过这次作风整顿，要进一步严肃劳动纪律，彻底解决职工中劳动纪律松驰，想来就来，想走就走，有事不请假，上班出勤不出力，工作效率低下，质量不高的问题。杜绝一些基层单位工作无计划，管理无目的，职工宿舍脏乱不堪，管理无序，职工私自留宿外人，晚上喝酒，赌博到深夜，早上睡懒觉。工作之余不抓学习，而是聚在一起喝酒、赌博等现象的发生。杜绝工作人员对客户态度蛮横、不耐心细致以及吃拿卡要等不良工作风气。
同志们，二零零八年的各项工作已全面铺开。展望未来，我们任重而道远。我们的电网基础仍然很薄弱，我们的安全生产形势仍然很严峻，城乡用电同网同价使我们今后的生产经营面临着极为严峻的考验。形势逼人啊。这次会议已经确立了今年各项工作的目标和任务。路线和方针确立之后，人就是决定性的因素。我们希望在座的各位按照会议确定的工作目标，认认真真地搞好这次八风八纪整顿，使作风纪律有一个彻底的改观。各职能科室按照二零零八年的工作安排，认真制订工作方案和措施，靠实责任，检查指导，使各项工作有序地开展，使全年的各项工作任务得到圆满完成。
同志们，让我们以过硬的工作作风，严明的工作纪律，优秀的职工队伍去迎接新时期的挑战，团结一心，振奋精神，扎实苦干，为全面完成二零零八年的各项工作任务而努力奋斗！
公司半年工作总结会议上的讲话
今天每个事业部、总公司都以ppt的形式做了半年工作总结，现在我作为总经理凭自己的感觉感知感悟从如下三个方面概括下。
一、成绩
公司十一大事业部2019年年初定下全年绩效后，同仁攻坚克难，奋发有为，业绩高开高走，各个事业部捷报频传，正如我们事前的发展预估：天润保洁、pco高歌猛进，博生物业四平八稳，万驰商贸迎面跟上，永健劳务人才保障，长沙南昌立稳脚跟，空调清洗论坛杂志初具雏形。半年工作踏实、厚重，开局好，为今年绩效完成和十年规划打下坚实基础，同时极大鼓舞全体同仁的士气。
1、半年入库、、、万，(不含长沙、九江、、、万，不含应收款、、、万，要减去去年未回款、、、万)，一串串鲜活的数字，一分一厘的真金白银，真的不容易啊，都是同仁用汗水拼出来的，争回来的，服务款及时入库，有效的缓解公司紧张的现金流，也为公司做其他投资提供了必要条件。
2、公司内部制度客户管理在优化、在细化，有传承，有创新，有模糊认定，有数字量化，管理水准已跃上新台阶，比如严格执行兼顾各方利益kpi绩效，侧重计划的联络员制度，丰富多彩的例会制度，体现综合素质的一级培训制度，有经理级季度考核制度等等刚性条款；有无情制度，有情管理的，以人为本的和合家文化，筹建永健干部培训学院等等软性条款；
3、公司外部客户管理在主动剔除了不盈利难缠的客户同时，客户服务的绝对数在增多，客户层次、业态逐步高端多样化，客户维护方法手段多样化多层级维护立体化，客户的满意度忠诚度非常高，公司、公司人在公司外部都是积极正面的，也有较好的口碑和信誉度。
4、公司依十年战略规划，布点行动启动，布局在完善调整，在发展。长沙事业部，德安办事处站住了脚，南昌事业部积极谋划着，杭州业务在积极洽谈，重庆郑州也在我们考虑的范围之内。
5、公司的管理者进步非常明显，主要体现在自身的综合素质、职业性、知识面、大局观，责任感、事业心、奉献精神等，与同行业同级别的公司相比，比较还是不错，显然高人一筹。虽然公司部门分得细，人特别多，事多且杂，各事业部求同存异，高效配合，共同进步。
二、不足
成绩的背后有不足，前进中不忘危机，千里之堤，毁于蚁穴，一个小小的失误会打破我们的饭碗，会葬送公司美好的前途。经营企业永远要低调、谨慎，反省，永远保持有如履薄冰，如临深渊的感觉。
1、今年全年、、、万，半年营业额完成不足40%，营业额增长10%，利润则下降25.4%，可怜的一点点赢利，足以引起大家的严重关注，账面上看有的事业部出现赤字，某个事业部要完成全年目标还得下一番苦功夫真功夫，有的事业部根本就没有太大的作为。
对策增量与节约，开源节流并举
2、重业务的同时有人忘记忽略抓日常管理，日常管理是强企之本，公司的口碑信誉度在外，多年积累起来的人脉关系，订单应该不存在大的问题，公司应侧重于日常管理，计划流程的控制，要用好pdca和samrt工具。现在副总忙得不可开交，经理层级跟不上的情况，我们在多数时间实在充当救火灭火队员的角色。
对策攻守得当，高层多注重日常管理
3、团队中的传帮带速度慢，效果差，出人才机制上有问题，尤其在独挡一面项目经理的培养上，项目治，企业兴，公司的高中低层都要动起来活起来，公司管理层现在中间层塌陷，这非常危险。
对策梯队建设，重点在项目经理培养。
4、技术较落后，设备更新换代太慢。紧跟行业发展步伐，站在技术设备理念前沿，多与同行业交流学习，多走出去看一看，不要成井底之蛙和闭门造车。
对策学新技术新理念，配先进施工设备和工具。
5、管理有制度而没有标准化，公司有标准，管理才会简单和统一。将来我们与国际管理接轨，逐步国际化，先9000，过程控制，后14000，与客户商无缝对接，（万科物业在低碳环保活动）
对策管理先标准化。
6、分公司要赢利，要学会自己走路，要扭亏为盈，管理要上新台阶，学会复制公司的管理，结合实际来创新，规范管理也是我们与别人竞争一个方面之一。
对策多努力，多拼搏，苦干加巧干，苦练内功。
7、分公司还没有复合的业务。保洁、消杀，产品销售、空调清洗等等，都是分公司的业务范畴，我们都有技术能力开展起来，几个分公司经理要认真思考这个问题，多条腿走路，毕竟稳当，
对策保洁与消杀孪生姐妹，附带产品销售和其他业务。
8、企业文化建设力度不大，方法不多，投入不足。大家宣传的不多，沉淀的不多，提炼的不多，公司的未来发展必须用文化来驱动。
对策用故事传承文化。
三、希望
现在外部市场发生深刻的变革，不确定因素很多，经营变得异常的困难，确实考量着我们的智慧和胆量忍耐，现在是我们树立企业品牌的绝好时机，也是我们在管理、品牌、技术、资金全面赶超爱洁、万吉，利福，
1、坚持人才兴企战略，培养优秀的项目管理经理甚为关键，项目治，企业兴。高层管理者一定要以人为中心，在人才方面多做文章，要留住核心人才，培养实用人才，引进急需人才，盘活现有人才，
2、有信心比金钱黄金重要，关注过程，看重结果，今年各个事业部的绩效目标不要变，要变的是我们的方法和途径，咬紧牙，挺一挺，我们会实现今年的发展目标。
3、创新服务赢市场，一招鲜吃遍天，有独门绝技，极力打造公司的核心竞争力，保洁有一个华丽的转身，进入卖场
4、坚持走品牌发展之路。虽然天润、博生还不是一线品牌，现在我们应该有这个品牌意识，以一带线，以线带面，通过天润、博生品牌的建立传播，带动其他产业长足发展。。
5、学习，诚信，沟通，务实，保持我们的本色，万不可丢掉。学习让人进步，诚信乃是我们立身立命的根本，沟通可以化解隔阂与不开，务实要我们不要夸夸其谈，要认真面对具体问题和工作，还实实在在解决问题。
6、安全生产，建立预防机制：要时刻绷紧安全这根弦，不可大意侥幸，虽然上天已经关照了十多年，公司没有出现多的大的事故，但是不能保证上天总是照顾我们。
今天开会后，大家就要回到工作一线了，希望大家肩负起责任，穷尽智慧，带领大家，迎难而上，咬住目标不放松，行百里半九十，不可以松懈、麻痹、动摇，年底我们再做总结就是我们收获时。
6S总结会讲话稿
在这金秋十月，丹桂飘香的季节，当我们国人还沉浸在“两个奥运，同样精彩”，“神七成功问天”的喜悦中，我们又一次迎来了九月份“6s”总结暨颁奖大会。
首先我代表“6s”小组感谢各位管理和全体同仁在“6s”运动中付出的汗水和努力！正是有了你们的积极参与，“6s”才得如火如荼，生机盎然，正是有了你们的不懈支持，我们对“6s”运动充满了信心！
9月份参加“6s”考评的有20个单位，以车间为单位的成型一车间在9月份“6s”考评中荣获“团体第一名”，主任陈新华；以线（组）为单位的成型一车间包边线荣获线（组）第一名，线长罗润生；成型一车间c线荣获线（组）第二名，线长龙勇；成型二车间e线荣获线（组）第三名，线长郑权。我们用最热烈的掌声祝贺以上获奖单位！最值得一提的是成型一车间和包边线成功卫冕“团体第一名”“ 线（组）第一名”的殊荣，都说“江山易攻不易守”，在考评分数悬殊不是很大的情况下，能再次登上这光荣的宝座，我们再次把掌声献给他们，谢谢他们对“6s”运动的大力支持。
在9月份，公司进入棉鞋生产高峰期，各位管理人员和员工忙于新品试样与生产，不免对“6s”运动产生疏忽，造成考评成绩整体不是很高，在这里我希望在9月份“6s”运动考评中成绩不是很理想的线（组）、车间，不要气馁，要打起精神，鼓起勇气，不能被一时的落后消磨了你们的锐气，在“6s”面前我们戈美其人是不会低头的！
借这个机会，我觉得还是有必要把“6s”运动的意义跟在座的各位讲讲：“6s”运动是一项全方位、全过程、全员参与的系统工程，是一项长期的工作，是与生产相辅相成的活动，它既能服务于生产，也能监督生产，想必这一点，各位已体会至深，我们要把“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”融入到我们工作的每一个细节中。
为了改善和增加作业面积，做到现场无杂物，安全通道畅通，从而提高工作效率，消除管理上的混放、混料等差错事故。我们就应该彻底地将要与不要的东西归类，并将不要的东西加以处理，需对“留之无用，弃之可惜”的观念予以突破。
为了最终能实现目视管理，把经过整理出来的需要的人、事、物要加以定量、定位、定品。
为了让我们有一个舒适、安全的工作环境，就得要求全员参与，排除隐患，重视预防，彻底地将自己的工作环境四周打扫干净，设备异常时马上维修，以维护人身与财产安全，实现一个零故障，无意外事故发生的工作场所。千万不要因小失大，对操作人员的操作技能进行训练，要持证上岗，让“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”的理念深入到每一位员工的思想中。
为了使现场保持完美和最佳状态，我们需要秉持三个观念：（1）只有在整齐、干净的工作场所才能产生出高效率、高品质的产品；（2）6s是一种用心的行为，千万不要只在表面下功夫；（3）6s是一种随时随地的工作，而不是上下班前后的工作。
最后只有不断努力提高人员的素养，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，我们的“6s”活动就能顺利开展，就能坚持下来。
谢谢大家！
演讲稿也叫演讲词，它是在较为隆重的仪式上和某些公众场合发表的讲话文稿。 演讲稿是进行演讲的依据，是对演讲内容和形式的规范和提示，它体现着演讲的目的和手段。希望《客运站春运工作总结会议讲话稿》一文能帮助您解决关于2024“讲话稿”相关的问题，再次感谢您的阅读！