铁路局科学发展观心得体会。
针对同一件事，同一部作品，每一个人的感受都不一样，对于阅读或观看过的作品，用自己的话语把它写出来，我们称之为心得体会。写心得体会是一项非常重要的写作训练，心得体会可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。心得体会应该怎么制定才会更好呢？小编陆续为大家整理了铁路局科学发展观心得体会，为防遗忘，建议你收藏本页！
铁路局科学发展观心得体会在学习实践科学发展观活动中，*铁路局党委坚持开门搞活动，把相信职工、依靠职工、服务职工贯穿活动始终，有力地推进了学习实践活动的开展，促进了活动质量和效果的提高。1．请职工参与、让职工知情。一是在局域网上开通“学习实践活动专题网站”，在《*铁道报》上设立“深入学习实践科学发展观”专栏，及时公告活动开展情况，反映各单位的工作经验和做法；同时在学习实践活动专题网站上开通“征求意见专栏”，畅通信息渠道，充分发扬民主，真诚地请职工群众参与。二是围绕影响和制约铁路加快发展、创新发展、集约发展、安全发展和全面发展的突出问题，围绕党员干部党性党风党纪方面职工群众反映强烈的突出问题，深入开展了“问计职工群众，共谋科学发展”调研活动，制定了《关于在学习实践科学发展观活动中开展调研的工作方案》，路局领导班子成员带队、部门主要领导参加，深入到全局各单位，广泛开展调研，征求职工群众对铁路局工作中存在的具体问题和搞好工作的意见和建议。并将调研的意见建议写进了局党委书记的讲话中，并在局域网上公布，让职工群众知情。2．请职工监督、让职工检验。*铁路局坚持在活动中采取分层聘请指导检查员、联络员、评议员，全过程对活动进行指导检查、监督和评议。一是路局学习实践活动领导小组从开展活动的单位和部门聘请32名指导检查员成立8个指导检查小组，对第一批学习实践活动65个单位和部门开展和落实情况进行指导检查。二是开展活动的单位和部门分别从本单位和部门中各聘请一名联络员，对本单位本部门开展活动情况，全过程向路局学习实践活动办公室进行反馈。三是在*电务段、石家庄供电段、塘沽站三个试点单位的基层党支部聘请300名 “学习实践活动评议员”，成立39个评议小组，全程对试点单位学习实践活动的开展和落实情况进行监督和评议。各指导检查组、评议小组按时组织小组成员参加相关会议、进行指导检查、开展评议活动,做到“七必到”：即每个阶段的骨干培训班必到；每个阶段的总结、动员会必到；每次组织的形势报告会、情况通报会、学习交流会必到；每次组织的具体主题实践活动必到；每次征求制约本单位科学发展的意见建议座谈会必到；领导班子分析检查报告征求意见会必到；党支部专题生活会必到。并及时向路局学习实践活动办公室反馈情况，路局学习实践活动办公室认真总结活动开展落实情况，定期向各指导检查组、评议小组、联络员通报工作开展情况，接受对活动开展情况的监督和评议。3．请职工评价，让职工满意。*铁路局在学习实践活动的每一个环节，都吸收职工群众全程参与，虚心听取职工群众的意见和建议，如在形成单位《分析检查报告》的过程中，局领导班子坦诚邀请各方代表开门纳谏各方意见,先后召开了各办事处、直属单位、附属单位、局机关部门征求意见座谈会和职工代表、重点大型企业、党风廉政监督员和离退休老同志等单位人员参加的45个座谈会，同时将《分析检查报告》送到与本单位有工作关系和业务往来的130个单位征求意见建议。参加征求意见的单位和人员，按照学习实践活动征求意见的内容要求，紧紧围绕影响运输安全、事关职工生产生活和旅客货主关注的热点问题,敞开心扉，畅所欲言，从不同的实践感受和不同的角度，对路局领导班子进谏言、提建议，共提出富有建设性的意见、建议543 条。其中关于思想观念不适应的问题33条；人民群众和铁路职工的切身利益方面的问题288条；科技、设备、资金投入方面的问题64条；和谐建设、制度建设、机制创新方面的问题65条；干部管理、人才管理、素质培训方面的问题66条；安全工作方面的问题13条；工作作风方面的问题7条；地方政府部门提出的支持地方建设方面意见建议7条。这些意见、建议，较好地把握和体现了在领导班子思想政治建设、科学管理、安全运输、干部职工当前关注热点及党风廉政建设、职工切身利益和路地共建等方面存在的实际问题，抓住了工作关键，扣准了问题实质，对于推进全局工作具有很强的针对性，为落实整改和提高学习实践活动实效奠定了基础。在最近*铁路局召开的《路局领导班子分析检查报告》评议大会上,来自各方的党员干部、一线职工、专业技术人员和党外人士代表，对《路局领导班子分析检查报告》总体评价好和较好率达100%。F132.cOM更多心得体会小编推荐
铁路局党委书记科学发展观心得体会
铁路局党委书记科学发展观心得体会深入学习实践科学发展观要在三个方面下功夫求实效当前，受国际金融危机的影响，铁路运输经营面临严峻形势，对于继续深入开展好学习实践科学发展观活动、推进铁路又好又快发展，提出了巨大挑战。要确保第二批深入学习实践科学发展观活动取得实效，我认为应在以下三个方面下功夫求实效。一、要在理论武装、学以致用上下功夫求实效系统的理论需要系统的学习，对理论的系统掌握是指导工作实践的前提和必要条件。因此，学习实践活动的能否取得成效，关键就要看是否在用科学发展观武装头脑上下了真功夫，是否在用科学发展观的理论指导实践取得了新成效。因此，作为路局第二批开展学习实践活动单位，在当前生产任务繁重、安全压力增大的新情况下，要确保学习实践活动取得实实在在的效果，必须紧密联系实际，突出重点内容，在理论武装、学以致用上下功夫求实效。在学习的要求上，要始终按照“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求，切实把握科学发展观的精神实质和深刻内涵，掌握科学发展的根本要求和根本方法，抓住科学发展的核心，突出实践特色，把学习实践活动与贯彻落实部、局关于和谐铁路建设的一系列重要部署结合起来，与深入开展形势前景大宣讲活动，提振干部职工信心、维护队伍稳定结合起来，与深化“出精品、创一流”活动，加快一流建设结合起来，推动我段科学发展，力求形成领导班子牵头、党员干部带头、人民群众点头的学习风气，达到思想得到再改造，认识得到再统一，做到理论上学懂、思路上厘清、行动上落实，使广大党员干部成为科学发展观的坚定信仰者、忠实执行者、自觉实践者和积极促进者，成为一流建设和精品创建的坚强组织者和有力推动者。在学习方式上，要根据自身情况和特点的不同，因地制宜、因时制宜，采取集中学习与自学相结合、专题辅导与调查研究相结合、集体研讨与个别交流相结合等“弹性”学习方式，不搞千人一面、千篇一律，重点用一系列的硬指标、严考核来保证理论学的扎实、问题想的透彻、学习效果显著。在学习重点上，要结合当前正在开展的“形势前景大宣讲”活动，深刻分析国际金融危机对我国经济社发展造成的影响，给全路、全局带来的挑战和机遇，从科学发展的高度追根溯源，深刻认识当前的问题是经济发展模式单一和企业管理方式粗放的问题，更急积极主动地查找思想观念、机制体制方面与科学发展观不适应、不符合的突出问题，更加自觉地推进维修体制改革和经营管理制度变革，以一流的线桥设备质量和精干高效的干部职工队伍，保安全、保畅通，为全局抗击风险提供重要保障。二、要在解放思想、破解难题上下功夫求实效坚持解放思想是深入学习实践科学发展观的主要原则。发展观念的更新、发展思路的转变、发展难题的破解、制度机制的完善，都必须解放思想。要把思想认识彻底从旧的、不合时宜的束缚中解放出来，以新的视角审视新的形势和新的问题，以新的思路来谋划科学发展，以新的方法来推动科学发展，使全体干部职工的思想更加统一、行动更加自觉，更加符合科学发展观的要求。我段是纯成本支出单位，我们的所有支出依靠的是成本清算和路局拨款。当前由于受世界金融危机影响，我段今年的支出计划有所压缩，工资缺口压力日益增大。加上我们段处于京广提速干线，候日亿吨通道枢纽，高速、重载、客货混跑对人员、设备、维修方法、作业环境等方面都提出了更高的要求，保证安全畅通压力很大。在这样的严峻形势下，我们要彻底抛弃“等靠要”的传统观念，在思想观念上来一次“大解放”、在体制机制上来一个“废立改”、在精品建设上来一场“赶帮超”，不断破解发展的困局，在队伍稳定上不给路局添乱、在安全畅通上不给路局添堵、在成本支出上少向路局“伸手”。要充分运用在前一阶段开展 “形势前景大宣讲”活动的经验，针对安全基础仍存在一些薄弱环节，经营管理水平有待提高，深化内涵扩大再生产难度加大，干部职工思想观念想对滞后等一系列不适应、不符合科学发展要求的突出问题，把调查研究作为学习实践的主要形式，让党员干部成为宣讲的骨干，在学习实践活动中坚持开门搞活动，充分发扬民主，吸收广大职工群众全程参与，虚心听取各方面意见建议，真诚接受职工群众监督，让工作群众成为为我段破解发展难题、推动科学发展的基础力量，切实解决职工群众反映强烈的突出问题和职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题，切实解决影响和制约我段和谐发展、一流创建的突出问题。三、要在改进作风、树立形象上下功夫求实效我们必须清醒地看到，当前，在一些党员领导干部身上存在的不良作风，或轻或重地影响着科学发展观的贯彻落实。本来，科学发展观要求创新、进步，有的人却因循守旧、不思进取；科学发展观讲究按照规律办事，有的
铁路局党委书记科学发展观心得体会人却违背规律、盲目蛮干；科学发展观强调可持续发展，有的人做事却偏偏只看眼前、不顾长远；科学发展观注重协调发展，有的人在工作中却总是畸轻畸重、忽视协调；科学发展观重在发展实效，有的人却热衷于做表面文章、搞花架子；科学发展观是建立在实事求是、一切从实际出发的基础上的，有的人却背离这个基本要求，好大喜功、脱离实际，等等。显然，如果不能认真解决上述作风不正的问题，贯彻落实科学发展观就只能是一句空话。尤其是在当前，世界金融危机还在蔓延，铁路运输经营形势异常严峻的情况下，领导干部转变工作作风、破解发展难题显得尤为重要。因此，按照科学发展观的要求全面加强领导干部作风建设，必须从领导干部个人的实际情况出发，提高转变作风的针对性。作风建设重在“做”。对于领导干部来说，面对作风建设，自己究竟要做什么、怎么做，只能从个人的具体实际情况出发，而不能盲目地“随他”、“从众”。有的干部长期做领导工作，高高在上惯了，不注意查找自己作风方面的问题，下属碍于面子又不愿指出问题，往往处于“当局者迷”的状态。这就要求领导干部放下架子，真正把自己放在普通党员干部的位置上，严于律己，广泛听取意见，重新审视自己，深入解剖自己。要学会“照镜子”找差距，从党中央关于作风建设的规定中明确要求，从革命前辈的光辉榜样上汲取营养，向新时代的模范人物学习借鉴，与身边的优秀分子交流互励，和人民群众打成一片，见贤思齐，见不贤而自省，做到常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之想。有了这样的人生境界，才能找准自己作风方面的问题，有针对性地转变作风，成为人民群众拥护的风正德劭的领导干部。当前，世界经济危机对铁路的影响正逐渐显现，应对经济危机给我们带来的困难和挑战，具体到我们工务部门就是要以勤奋务实的作风保安全、抓节支，就是要以党员干部的良好形象保稳定、促和谐。在这种情况下，一方面，要结合实际情况，主动积极与上级领导和主管部门沟通交流，力求多争取一些工程和施工任务，增加成本清算，从而谋求全段干部职工经济利益的最大化。另一方面，要严格成本管理，在节能降耗上狠下功夫，强化电、煤、油、水和各项办公用品的支出管理，党员干部带头做到人走灯灭、空调关，自觉树立节约意识。特别是在各种施工和日常作业中，各车间、部门要强化监督机制，每名干部职工自觉做到活干完、料收净，杜绝路料浪费。要通过党员干部在日常工作中展现的务实作风和真抓实干的公仆形象增强全段干部职工的信心，激发内在动力，谋求全段上下团结一致、共同奋战，为创建一流桥工段争做贡献的良好局面。（作者系郑州铁路局新乡桥工段党委书记）
铁路站长科学发展观心得体会
铁路站长科学发展观心得体会 胡锦涛总书记在党的十七大报告中详细阐述了科学发展观的深刻内涵，同时十七大将以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观写进了新党章，充分表达了全党和全国人民的意志和愿望。 一个多月来，我结合实际工作认真学习胡锦涛总书记的报告，逐步领会科学发展观深刻的思想内涵、严谨的内部结构和鲜明的体系特征。科学发展观是立足社会主义初级阶段基本国情，全面总结我国发展实践，借鉴国外发展经验，适应新的发展要求提出来的，是当前和今后我国经济社会发展的指导方针，是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想。 几年来的实践充分证明，科学发展观放之四海而皆准，是各个领域和各项工作的总纲，套用过去一句老话叫做纲举目张，大至国家，小至经济社会生活的方方面面，不折不扣地贯彻好、落实好科学发展观，我们的事业就会欣欣向荣、蒸蒸日上，我们的前景就光明灿烂、无比辉煌。同样的,科学发展观也是统领车站工作的强大武器，其中，以人为本、有好有快、和谐、全面、协调、可持续等基本理念，通俗、易懂、简明、扼要，操作性强，只要加深理解，在宏观和具体工作中坚定不移地执行，我们就能无往而不胜。 我们说人类社会的发展，归根结底是为了人。千发展、万发展，最终目的是让群众过上好日子。因此，以人为本，是科学发展观的本质。在我们铁路，职工群众是主人，但如何让他们有做主人的感觉，如何实现好、维护好职工群众的根本利益，最大限度地发挥聪明才智，调动他们安全运输生产的积极性和创造性，一心一意投入到铁路改革和发展当中去，就是要坚持以人为本，让职工有一个相对舒适的工作环境，保持一种好心情，让职工看到企业的美好未来.因此我们在工作中要充分尊重职工群众的民主权利，切实保障他们在车站事务中的参与权、知情权、监督权、话语权，坚持公平公正公开原则，大力推进站务班务公开，为职工多办实实在在地好事、实事，为职工提供施展各项才能的平台。又好又快发展是全面落实科学发展观的本质要求。同样又好有快对基层车站工作具有极强的指导意义。车站工作中，安全与效益的冲突始终存在，对一个站长来说，两者都十分重要。孰轻孰重，必须按照又好又快、好先快后的要求，自始至终把安全放在首位抓紧抓实，任何时候、任何情况下都不动摇、不位移、不松懈，高标准、严要求，这不仅是人民铁路为人民这个社会本质属性的要求，是和谐铁路建设和持续发展的根本保证, 也是铁路效益增长的根本保证.因此，必须不讲条件不讲代价的把安全生产当作一切工作的重中之重。全面、协调、可持续是科学发展观的基本要求，她对车站日常工作也有极强的指导意义，要求我们在工作中要统筹兼顾、瞻前顾后，不能胡子眉毛一把抓，要有主有次、有先有后、有紧有松、有张有弛、有取有舍、趋利避害，要局部利益服从全局利益、小局利益服从大局利益、当前利益服从长远利益，必须尊重科学，按规律办事。当前工作中有一种倾向我认为应引起关注，就是各项活动多，检查频繁，打疲劳战，这样，一些干部职工动作容易走形，管理容易失当，经常处于高负荷和紧张状态，造成生理和心理上的极大压力，长期看效果并不一定理想。因此我们应该像爱护自己的眼睛一样爱护我们的干部职工，不仅要关心他们的工作学习，严格要求，也应关心他们的身体生活，进行感情疏导，了解他们的所思所想，力所能及地解决他们工作和生活中遇到的困难，营造既团结紧张又严肃活泼的良性氛围，形成合力与凝聚力。这样，他们才可能全身心地、可持续地投入到安全运输生产当中去，从而为实现铁路又好又快发展多做贡献。
铁路干部科学发展观心得体会
铁路干部科学发展观心得体会科学发展观是对以胡总书记的党中央一系列重要思想和理论观点的高度概括；科学发展观是十七大精神的灵魂，是关于发展的本质、目的、内涵和要求的总体看法和根本观点。有什么样的发展观，就会有什么样的发展道路、发展模式和发展战略，就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响；科学发展观吸收和借鉴了一系列新思想、新观点、新论断，科学系统地揭示了社会主义发展的客观规律。科学发展观所蕴涵的基本思想和发展规律，体现了构建和谐物价的目标要求，进而促进了新形势下价格工作不断深入发展的必然结果。
通过学习我深刻体会到：以人为本，全面、协调、可持续的科学发展观，是对20多年改革开放实践的经验总结，是对发展规律的理论升华，是今后我们不断提升发展层面所要遵循的基本原则，是全面建设小康社会和实现现代化的根本指针。当前，铁路正处于重要发展时期，学习实践科学发展观活动正是深化和谐铁路建设、推进铁路事业又好又快发展的重要机遇。实践证明，科学发展观是实现中国铁路现代化必须长期坚持的重要指导思想。建设和谐铁路是铁路的发展战略，也是铁路贯彻落实科学发展观的具体实践；服务人民群众是铁路工作的宗旨，也是贯彻落实科学发展观的根本目的和学习实践活动的出发点和落脚点。我作为一名普通党员干部，学习科学发展观，更要结合自身实际情况，要认真贯彻执行***同志提出的：发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措。必须坚定不移地站在时代潮流的前列，这是历史和时代赋予我们每个党员的庄严使命。深入学习践行科学发展观活动，对我来讲：就是要与自已本职岗位结合起来学，与当前贯彻落实新的“三个”安全质量考核办法结合起来学，与确保安全及职工队伍稳定结合起来学。因此，为提升自已的工作水平和业务素质，就应该做到以下四个方面：一要提高学习能力，进一步增强自身素质。因为学习是工作之基、能力之本、水平之源。对我来说，要把学习应当成为一种追求、一种生活方式，不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向广大的职工群众学习，从职工群众丰富鲜活的实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为推动党的执政能力建设和先进性建设的能力，转化为保证安全生产和队伍稳定的能力。在学习中，要有目的，有方向，要进行系统思考、系统安排。我们不管学什么，都要与推动本职工作结合起来，在实践中善加利用，解决学习不够重视，功底不够扎实，工作成绩不明显的问题。一定要有一种学习的危机感、紧迫感，把学习知识、提高素质作为生存和发展的紧迫任务，把学习当作一种工作和追求，牢固树立终身学习的观念，要通过学习，不断提高理论水平，提高知识层次，增强做好本职工作的能力。二要提高工作能力，进一步增强服务群众的本领。要牢固树立职工利益无小事的群众观点，始终坚持党的群众路线，时刻摆正自己和职工群众的位置，在思想感情上贴近职工，做好关心困难职工生产生活的工作，为民谋利。按照段党委提出的：“坚定信念，对党忠心；爱路爱段，荣辱关心”二十条管理人员行为准则，规范自已的言行。在新形势下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，并根据事物的发展趋势，预测未来可能出现的问题，超前采取防范措施，把工作做在前面，掌握工作的主动权。三要提高创新能力，进一步增强工作的实在性。随着铁路改革的不断发展和深入，新问题将会越来越多，工作任务也将会越来越繁重。为了工作上新台阶，要求我们必须提高创新能力。如何结合建设社会主义新的要求，顺应形势进行不断总结、巩固、升华，是值得我们认真思考的问题。要讲发展，不断开拓工作新局面，要以良好的精神状态面对全新的工作。要发扬艰苦奋斗、埋头苦干、自觉奉献的优良作风，坚持说实话、办实事、鼓实劲、求实效，勤于政事，苦干实干，把心思用在工作和事业上。四要提高自律能力，树立良好的党员干部形象。自已虽然是一名干部党员，但一言一行，不仅代表着个人，而且代表着一名共产党员的形象。我们一定要珍惜党的政治声誉，堂堂正正做人，走好人生之路。要着力规范服务行为，强化岗位责任、严格遵守各项纪律。要正确认识自我，培养高尚的人格。做人要谦虚，始终保持谦虚谨慎、戒骄戒躁的良好作风。总之，自已不仅要进一步增强学习能力，同时要不断提高工作水平，并还要有一定的创新能力。要不断地加强世界观、人生观和价值观的教育和改造，为和谐铁路的创新发展尽到自已的责任。
科学发展观心得体会：用科学发展看中国铁路发展
年年春运，铁路一票难求的现象今年仍在继续，身为一名铁路员工，在全党开展深入学习实践科学发展观的活动中，也对这个现象进行了反思，我们只有按照科学发展观的基本要求来正确的分析与看待铁路春运一票难求的这个客观事实，才能真正用科学发展的办法解决这个长期以来制约我国铁路运输的瓶颈问题。
首先，把握国情是前提;中国是一个具有自己特色的发展中大国，这个国情就是每个中国人乘坐一次火车，就得有十三亿的运量。世界上象我们这样的国家并不多，在这方面学习欧美国家的铁路市场化经验并不符合我国的国情，印度是一个与我国国情比较接近的国家，至少在制度方面有值得我们借鉴的东西可以学习。
其次，正确定位是基础;中国铁路的关键问题还是体制问题，我们现在能看到的有关春运铁路一票难求、黄牛党猖獗的情况都是表面现象。政企不分就中国铁路最大的特点，很多经济学界的人士都认为铁路一分就灵，只要实现了铁路的市场化经营，中国铁路一票难求的问题就可以得到根本性的解决。其实不然，我国的国情决定了人民长期还要依赖铁路做为出行的主要交通工具，铁路应做为国家重要的基础产业加以扶持和保护，而不能简单的推向市场。
再次，政府支持是保障;近年来，铁路投入巨大，在发挥国民经济运输市场上的作用不容置疑，但中央与地方对铁路建设的支持仅限于政策性和引导性，巨额资金的投入全是市场化的运作，并不符合铁路做为重要基础产业的地位。对铁路投资应列入政府财政开支，并严格审计，铁路的投入是特殊的产业投入，应象社会公共事业一样，不能简单的用市场行为来衡量其投入产出。
最后，社会关注是关键;近年来，一到春运。铁路系统就成了众矢之的，在社会上遭遇一片骂声，平时也时有各类与铁路打官司的事件发生，从宣传的角度看，广大人民群众对铁路的情况并不了解，只知道铁路服务不好，经常晚点。有了各种风雪灾害，别的交通工具如民航、高速公路关闭就能获得广大人民群众的理解，而铁路在以保障安全前提下的晚点就不能获得认可，原因就是社会大众对铁路运行方式的情况不了解，而服务质量也不是简单的改进和提高的问题，这里存在着体制方面的复杂原因，需要全社会都来关心铁路部门的发展。才有助于铁路的长远建设。