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市场营销策划演讲稿

中小企业如何做好营销策划。

对你来说,别人的想法你也不一定会接受。观看了某些作品后产生属于自己的体会叫心得体会,很多人都有写心得体会的经历,写心得体会能够培养人思考的习惯。如何写好一份值得称赞的心得体会呢?以下是由小编为大家整理的“中小企业如何做好营销策划”,请阅读,或许对你有所帮助!

中小企业如何做好营销策划

本文作者:董长德 原创投稿
很多企业在建立一个品牌的时候,都有一个误区,就是先做市场,再做品牌策划。其实,这种想法是极其错误的。品牌策划与营销策划需齐头并进,而许多企业尤其是中小企业在这一点上做的并不好。即使是进行了企业架构的梳理,品牌的梳理,也并不一定能让消费者买账。
那么中小企业营销策划失利的原因究竟何在呢?天策行营销策划团队为您总结为以下三点:
1、定位问题模糊
中小企业乃至中国的很多企业,营销发展的套路都十分相似,战略也十分相似,那是因为,在中国的大环境下,在改革开放三十年的过程中,营销策略相互影响与复制所导致。因此,产品定位在产品营销中就显得格外重要。能否在第一时间内把产品的特色突出出来,从而植入到目标群体的心智中去,是企业首先需要研究的。然而,一些中小企业乃至大企业在推出自己的产品时,却丝毫没有产品定位,导致之后的市场策略成为陪衬,产品推出后,多只能依靠打价格战生存,打来打去,最终打胜的没几个。
还有一些企业是懂得基本定位原理的,但却为了图省事,在制定战略的时候,把产品的市场策略当做渠道策略或推广策略一起用,鱼目混珠,结果导致整个营销体系都十分混乱,此定位非彼定位,企业需搞清楚,错误定位和不定位的效果是一样的。渠道和推广都是为了迎合产品定位而做的,是一个细化与创新的过程,而产品定位作为营销的根本,作为与消费者取得联系的最直接通道,应该更为精准,而不是一概而论。
2、员工的职业化
一个企业营销策划能否做得好,关键在于人,而提到企业里的人,就往往离不开管理。管理是企业的根本,也是营销策划的基础。一个企业如果能把管理做得很好,那么产品在未推广上市之前,便已经有了百分之五十的胜算。天策行的营销团队,曾为很多企业都做过管理培训及营销策划课程,在培训时,我们发现,企业员工职业化程度低,没有受过相应的训练,导致在对接上出现问题,这是管理上的问题之一。其二,团队效率较低,忠诚度差,企业一盘散沙。许多企业在产品推出前,包装都设计了好几版,但却在产品研发与市场对接之间总是衔接不上,员工自己想着自己的事,而不是想着如何能把工作做的更好,状态散漫,导致不但产品做不好,连企业内部也被弄得乌烟瘴气。其三,很多企业都是凭经验做事,很少有硬性的理论及标准,导致了产品生产线不规范,市场及营销体系不规范,连员工的绩效制度都不规范。
因此,一个企业的上上下下,职业化程度的深浅,决定了企业管理缺失的程度。
3、找准市场
当一个企业的管理做好了,定位准确了,接下来便是一切都要瞄准市场去做。其实,一个产品不一定非要具备万众瞩目的先进技术,但是一定要具备迎合市场的潜质。在技术过关的前提下,如果产品有创新,有精准的市场策略,并且营销定位准确,那么就能在一定程度上赢得市场,例如苹果公司的任何一个产品。通过把别人的资源整合到自己手里的苹果公司,只是凭借精确的市场策略,以及创意思路的转变,便一下子抓住了消费者的心。因此,贴近市场,充分了解市场,研究市场,瞄准市场再出击,才是能够解决消费者实际需求,让产品与他们取得联系的前提。

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中小企业企业管理成功之道


中小企业企业管理成功之道

本文作者:叶向阳 原创投稿
经“熟能生巧”这个成语可谓妇孺皆知,但是现实生活中很多人却曲解了其本来之含义,大都认为做事没有什么窍门,只要勤学苦练,反复实践,就可以成为某一行业中的高手。其实不然,卖油翁要成为“油自钱孔入而不湿”那样的倒油高手,刘翔要成为奥运跨栏冠军,除了不停地反复实践之外,还有一个前提就是,他在反复的练习中,要用心,要专注,要找到窍门,甚至还要采取科学的分析及计算方法。比如说,刘翔练习时,教练会把他跨栏的动作拍摄下来,然后进行分析,手的摆动幅度是否过大?双脚跨度是否过小?是不是符合标准?这些都要严格纠正的,否则哪怕他是废寝忘食、夜以继日地练习,也可能永远无法获得冠军。
企业管理也是如此,首先企业管理中很多动作要反复地做。就如同海尔的张瑞敏所说:企业管理也没什么决窍,主要还是“反复抓,抓反复”。但是中小企业老板或管理团队又是不是真的会这样想、这样去做呢?有的老板急功近利,总是用营销的思维,按照“短、平、快”的理念去做企业内部管理,这样的效果自然是不理想的。
其次,有的管理人员在工作过程中随意性很大,工作怕麻烦,做事喜欢投机取巧。从企业内部管理的角度这也是不可取的。例如,很多企业推行流程或制度时,由办公室制订出来,然后贴在公告栏就算完成了,认为员工会去看,会按要求操作,而最后可能流程或制度都没有人去关注,更不用说执行了,管理人员就把责任推给了员工,认为流程或制度贴出去了,不执行当然应该是员工的责任,根本没有意识到流程或制度制订时要反复研讨,执行过程也要反复监督、检查,这样推行的流程制度才能真正产生效果。
我们在项目做流程再造时,起初很多老板或管理人员也不理解,一个简单的流程为什么还要按照“流程推行十步曲”来操作,在推行完第一个流程或制度时很多老板及管理人员才真正明白,只有这样推行的流程或制度才更具有可操作性,才会有更好的执行效果。这就是反复、关注所产生的效果。接下来给大家分享一下中精纵横“流程推行十步曲”:
第一步:总流程瓶颈分析
就是对企业从打样、下单、生产安排、物料采购、生产加工、入库、出库,甚至包括客诉、退货等各个环节进行分析,找出总流程中的主要失控点,这样就能找到企业流程不顺畅的地方,同时,列出各环节的改善顺序及时间。
第二步:新旧流程描述
即依据企业实际流程并结合企业实际情况,做出新流程(包括总流程及子流程),要把新旧流程的差异点标识出来。
第三步:失控点设计
即针对流程中某环节存在失控或有漏洞的地方,进行控制点设计,如某企业《新产品设计流程》中规定:技术部新样品完成后由业务部交客户确认。该流程因为缺少企业内部检验控制,最终造成客户退样及投诉频发。所以,缺少企业内部检验控制就是失控点,那么我们可以设计控制环节,即在新样品完成后,增加控制动作,先交品管部检验,并出具《样品检验报告》,检验合格后再由业务员交客户确认,如不合格时,则退回技术部处理。
第四步:流程初稿制订
把企业实际运作流程用流程图及文字方式描述出来,并形成书面文件,其中最重要的是要明确主要失控点,这些是流程是否有效的关键。
第五步:流程研讨
流程研讨,就是在流程初稿完成后,由主导部门召集其他相关部门来进行讨论及修订,这样做的目的主要有两个:一是群策群力,充分发挥各部门的集体智慧,确保流程的有效性及实用性;二是自我约束,让相关部门参与,增加各部门对流程的重视,并避免因某部门未参与以“不符合实际”或“操作性不强”等理由拒绝执行。
第六步:流程发行
按规定的文件管控流程进行盖章并登记受控。
第七步:流程培训
各部门负责人召集本部门的相关人员进行培训,让部门相关人员了解具体要求,以确保流程的执行效果,避免“走形式”。
第八步:流程考试
流程考试的目的主要有两个:一是引起关注,让大家去关注流程;二是调动气氛,提高相关人员对流程的重视程度,确保流程执行效果;
第九步:流程稽核
流程稽核是流程推行过程中非常重要的一步,稽核是否到位、深入,直接影响流程执行效果,流程稽核过程中发现的问题需要制订流程稽核案例,必要时要召集相关部门进行流程稽核案例分享。
第十步:流程优化
流程优化就是在运作一段时间后,对流程中

中小企业企业管理成功之道第2页

程、制度像烙铁一样烙在每一位员工的心里。对企业中那些自由散漫的毛病要抓反复,反复抓,就是说你抓了之后它要反复的,它反复之后你又抓,不知疲倦,不止懈怠的抓、抓、抓。直到自由散漫的人彻底放弃,彻底地服从为止。只有如此,流程制度才能推行起来,企业才能有序、良性、高效地发展下去。
其次,反复的动作还体现在管理者的日常工作和与员工的全方位接触上。从早会到生产协调会、品质例会和周例会,再到数据体系的建立、分析,这些都需要不厌其烦地反复地做,一旦有一天你认为其繁琐不屑一顾,或者不值一做,那么你的管理就很有可能功亏一篑。我们曾经有一个项目,刚开始的两个星期由于老板没有足够重视会议的作用,经常借故不参加会议,管理人员也常敷衍了事,导致会议效果不佳,项目业绩起色不大,后来我们再三要求其严格按照我们的规定,准时参加会议,遵守会议议程,落实会议意图。在我们的坚持下,会议效果明显提升,会议有决有议,决而有行,行而有果。
此外,在对员工教育宣导也是如此,反复地教育,反复地检查,让其形成固有的习惯,从而养成良好的职业素养。
最后,反复还体现在企业文化的树榜样、扬正气上。如每日早会上的优秀员工表彰,每月的优秀员工评比,优秀团体展示。我们要充分利用各个宣传阵地,让企业形成积极向上的竞争氛围,让员工有正确的荣辱观,让员工有成就感,有归属感,成就感是最好的管理武器,因此我们需要每天不停地刺激员工,不停地激励员工,把员工的潜能发挥出来。
但是,企业管理只有反复的动作是不够的。你得让你的管理人员专注,关注他们自己,关注他们自己的工作。在我们服务的企业的管理变革中,经常要求管理人员做一个作业:自我检查。对于自己工作中的不良习惯进行自查,并要求分析原因,提出整改措施。配合这种自我检查的另一个作业是:时间分析。这个作业要求管理人员把每天的工作按时间顺序记录下来。要求以30分钟为一个时间段来做记录,起初很多人不理解这项工作,因为他们都很忙,哪里有时间做记录呢?后来我们给他们制订了专门的表格,只要填上内容即可,而且不用太细,这样的工作持续一段时间后,老板和管理人员终于明白了统计的必要性。从“时间分析”统计表上可发现以下问题:
1、很多管理人员工作官僚化
有些管理人员在办公室呆的时间过长,工作过多地依赖下级主管和基层班组长,很多该在现场做的协调工作没有去做,而让这些班组长之间互相协调,增加了工作难度。一些该由车间经理做的生产统筹安排工作也交给了下属去完成,车间经理几乎成了厂部与车间班组之间的一个过道,有没有都无所谓。
2、很多基层主管存在大量的时间浪费
有些事情通过制订一个简单的流程或制度就能约束员工的行为,而因为没有制订流程或制度,最终必须天天去重复地解决;有些工作应该由其它部门做的,也交到车间来做,这些车间的基层主管做了大量的生产计划人员、物控人员、品管人员的工作,而对劳动效率和工序间的人力调配这些非得由车间基层主管做的工作却没有精力做好;走动的时间占了这些基层主管工作时间的一大部分,一天下来,大量的工作时间浪费在与仓库、采购、技术、品质、计划等部门的沟通协调上,甚至浪费在推诿扯皮上去了,真正有效解决问题的时间并不多。
一张简单的“时间分析表”,就能让老板以及管理人员知道自己一天究竟做了多少有用的事,又浪费了多少时间,从而让各方都明白自我的工作究竟做得怎样了?效率究竟有多高?避免那种总以“没有时间”为借口而不去解决异常的现象。
其实,这里并没有应用什么高深的管理方法。方法很简单,就是关注自己。关注和不关注,往往效果会有天壤之别。我们日常管理中大量的错误重复发生,就是因为我们缺少关注。客户的投诉总是“不断根”,就是因为没有足够地关注。并不是说不知道,而是关注度不够,没有进行数据化的统计。比如说:客户投诉中哪项投诉占多少比例?不同时间段客户投诉的情况如何?如果不以统计的方式去关注,那么所有的客户投诉就仅仅只会在我们的脑海中留下印象,不到造成巨大损失之时,断然不会改变。而到了不能容忍之时,恐怕已经损失惨重了。
那么,如何“关注”呢?统计数据是“关注”的真正有效方法,是衡量你是否专注的唯一砝码!比如针对供应商管理问题,如果我们只知道某某供应商经常交货不准时、品质没有保证,而没有具体的数据统计,并把统计出的数据发给供应商,那供应商也不可能针对性地进行有效的改善,直到我们实在无法容忍而更换另外一家供应商时,我们发现下一家供应商也好不到哪里去。如果我们把每一个供应商的延误次数、延误时间、不合格批次都以统计的方式统计出来,并定期传给供应商,然后要求其整改,这样才能让供应商心服口服,实在不行,也可以作为与供应商谈条件的筹码,或将这些数据做为条件来约束供应商,无论如何,也只有如此才能做好供应商管理。
与中小企业的管理人员交往久了以后不禁产生一种想法:对于他们而言,现代的管理知识和工具固然重要,但让他们保持一个清醒的头脑更为重要。很多的错误其实只要他们真正了解,改起来并不难,只是很多管理人员没有意识到这些小错误有多大的危害,造成了怎样的“恶果”。而要他们清清楚楚地了解,就只有靠边做边关注做的过程和结果。而且一定要用统计这个“聚光灯”去引导他们专注于过程和结果的数据之上。
我们认为企业管理其实就是一项笨功夫,的确如此,它不需要太多的花拳绣腿和表面功夫,它是实实在在的反反复复的动作和专注做事的能力促成的。它只需要一股不达目的永不罢休的较真劲,只需要一种潜心笃志、心无旁骛的心态!制造企业管理接下来的比拼实质上就是“基本功”的比拼。总之一句话:做企业管理,尤其是制造企业管理,是没有捷径可言,制造业“暴利”、“炒作”的时代已经过去了,企业间的竞争已经非常透明,说到底就是品质、交期、成本的竞争。制造业人力成本、价格肯定是上涨的,而客户产品价格却要求不断降价,让制造企业(尤其时产业链末端的零配件加工企业)成为了“夹心饼干”。我们只有在内部管理上下功夫,练好“基本功”只有反复抓,抓反复,最终形成一个模式、一个系统,企业才有扩张和发展的基础,才能持久保持企业核心竞争力。管理基础夯实了,那不管面临社会经济危机,还是在行业低迷时期,企业都具有抗击风浪的能力,这样企业才能永续经营、基业长青。

中小企业会计核算实习心得


改革开放以来我国经济迅速发展,中小企业已成为社会经济生活中不可缺少的组成部分。它在促进市场竞争、增加就业机会、方便群众生活、推进技术创新、推动国民经济发展和保持社会稳定等方面发挥着重要作用。据统计,我国目前有中小企业已超过800万家,占我国企业总数的99%以上,其工业产值、实现利税和出口总额分别占全国的60%、40%和60%左右,并提供了75%的城镇就业机会。1976年至1999年,从农村转移出的2.3亿劳动力大多数在中小企业就业。但中小企业也面临许多困难和问题,它在市场竞争中处于弱势地位。随着我国加入世界贸易组织, 中小企业必须在同等条件下与外来企业竞争。中小企业将面临更为激烈的市场竞争。

(一)会计核算主体界限不清

企业产权与个人财产界限不清,中小企业的经营权与所有权的分离远不如大企业那么明显,尤其中小企业中的民营企业,投资者就是经营者,企业财产与个人家庭财产经常发生相互占用的情况,给会计核算工作带来困难。

(二)会计基础工作薄弱

1、会计机构与会计人员不符合会计规范 在企业会计机构设置上,有的独资小企业干脆不设置会计机构,有的企业即使设置会计机构,一般也是层次不清、分工不太明确。

在会计人员任用上,小企业最常见的做法是任用自己的亲属当出纳,外聘高手作兼职会计,这些人员有在税务部门工作的,有国有企业财务管理人员,在会计师事务所的人员等,一般定期来做帐。有些企业管理者也愿意聘请能力强的会计人员,但是中小企业由于其发展前景及社会上得到人们认程度较低以及较差的工作保障,使得其对优秀会计人员的吸引力远不如大企业。会计从业人员资格认定及规范考核的问题也很多,会计无证上岗现象严重,会计主管不具备专业技术资格的现象不胜枚举。会计人员的后续教育培养工作几乎没有进行。

2、建账不规范或不依法建账,会计核算常有违规操作。

中小企业有些根本不设账,以票代帐,或者设账,但账目混乱。还有相当一部分中小企业设两套账或多套账。据有关人士在一次问卷调查研究中得出,中小企业存在两套帐的比率高达78.36%,这表明我国中小企业会计信息严重失真。在会计核算方面,待摊费用预提费用不按规定摊提,人为操纵利润,采用倒轧账的方式记账等等,有些会计人员知识结构的老化与专业知识较低,使得许多理论上完善的会计方法与复杂的会计技术无法实施,或在实施时大打折扣。

3、内部会计监督职能没有发挥出来。

会计的基本职能之一就是实行会计监督,保证会计信息的真实准确,保证会计行为的合理合规。内部会计监督要求会计人员对本企业内部的经济活去进行会计监督,但是中小企业的管理者常干预会计工作,会计人员受制于管理者或受利益驱使,往往按管理者的意图行事。使用会计的监督职能几乎无法进行。

(三)用以证明经济业务发生的原始凭证付出成本大,或者难以获得

原始凭证的获取要付出成本,是因为企业在购买商品物资时要不要发票存在着不同的价格,若要发票,要加价,价格较高;不要发票价格较低,两者的差价是税款。中小企业往往希望以较低的价格成交,但是又无法取得记账所需的合法凭证。还有的企业发生费用后无法取得发票,只能取得不合规的收据。多发生在上级主管部门摊派的费用支出。企业只好不作此账,或相互之间调剂票据。

(四)制度缺失

中小企业内部牵制制度、稽核制度、定额管理制度、计量验收制度、财务清查制度、成本核算制度、财务收支审批制度等基本制度,总的来说残缺不全;或者虽有其中几项制度,实际工作中从未认真执行过。部分中小企业管理者也认识到这些问题,但是依靠现有的管理水平和人员素质无法建立健全这些制度,尤其是内控制度的不健全给企业带了很多负面影响,这种状况既损害了企业自身的根本利益,如造成企业资产流失、浪费严重、经营管理混乱,也导致外部监督困难重重。

由于此次调查的对象均为民营企业,所以我们仅对民营企业会计核算中存在的问题进行了具体分析,并提出了自己的解决方法。

如何做好项目策划


如何做好项目策划

一、为什么要重提项目策划?

公司从制定项目策划文件、到推广实施已经快10个年头了,10年的时间里,我们 “五大”项目策划,从文件上齐全、完整,表象上合规、合矩,但在现场实际实施过程中,仍然是两层皮,文件制定后束之高阁,即使再努力贯彻执行,也往往不了了之;现场管理前紧后松,即使付出再大的心血,也往往实现不了我们既定的目标。现场管理是这样,成本管理也是这样,这种现象的产生,问题不是出现在具体的执行者上,从根本上说,是出现在我们的策划文件上,线条描述的过于粗放,路径设计过于简单,交叉控制过于松散。以往,这种管理方式,管理思路,满足了当时企业做大、做强的需要,是当时管理环境下的产物,但是在当前严峻的市场环境下,这种模式、思路,已经不再适应企业精细化管理的需求,不再适应企业做优、做强的需要,急需改变现状,怎么改变,如何实现,如何推广,已经很现实的摆在了我们各级领导面前,必须认真对待,积极谋划、另辟蹊径,找出一条适合我们自己的路,坚定不移的推行下去。

二、如何做好新形势下的项目策划?

前一阶段投标荣盛集团、万科集团的项目,我们从招标文件的内容要求,以及投标过程中的问题提问上看,他们的水平已经远远超越我们,作为一个企业,对施工的细节掌握,对施工过程的理解,无论是从技术要求的描述、还是经济指标的测算,都需要我们好好学习,深入研究,相比之下,我们深深感觉到,以往我们的管理过于粗放,过于宏观,要想实现精细化管理,一定要从细节做起,从细化流程做起,从细致策划做起。因此,在深入研究万科、荣盛集团的招标文件的基础上,我们要找出差距,正视不足,用他们的管理理念、方法,来指导我们进行精细化的项目策划 .

我们的项目策划到底怎么做,到底精细化到何种程度?答案还得从学习万科、荣盛企业的管理经验中寻找。为什么万科的项目做得好,荣盛的项目做得好,不管是多高或者多低的业务水平,在他们的管理框架下,各级管理人员都能做的好,归根结底还是他们的管理体系、管理制度在起作用,细致的管理流程在起作用,只有制度、要求可操作性强,交叉管理顺畅,才能够指导和约束每位员工的行为,因此在他们的管理框架内,每位员工没有理由做不好。我们的项目策划最终要达到的目的,也就是这个目的,做到策划文件内容涵盖全面、流程执行顺畅、时点要求明确,交叉协调有序,把目前的项目策划描绘的“画”转变成可执行的“图”,用细节设计代替宏观描述,让每位员工都能执行到位,让每一位员工都清楚我们的活怎么干、钱怎么赚。

做好项目策划,需要我们群力群策,全员参与,有效的将现场管理与成本管理有机结合起来,有效的将成本管理与网络工期紧密结合起来,最终实现策划文件的模块化、固定化,最终实现现场管理的“九维一体化”,工作内容全面化、时间要求具体化、职责权限清晰化、标准规定严格化、指标测算准确化、成本管理可控化、程序执行顺畅化、交叉衔接紧密化、动态管理阶段化。

编写项目策划内容上,我们要头脑要清晰、思路要明确,从严、从细入手,在项目管理方面,要将工程工期说清楚,包括工程的开竣工时间、过程节点工期要求。将分包队伍管理说清楚,包括分包模式、标段划分、队伍人员、组织机构、劳动力部署、结算要求、付款要求以及对其如何监督;在成本管理方面,要借鉴万科、荣盛投标时的表格,设计出一套适合我们的成本控制表格,实现表格的结构化、公式化,过程中分步、分阶段填写,完工后最终形成一套完整的项目成本,即有单价又有总价,即有平米价又有分项价,齐全完整的记录工程过程中实际消耗量、实际发生费用;在方面,要将临时雇用用于安全文明施工的零散外用工等费用说清楚;在质量、安全文明施工、临时设施方面,要把目前公司如何避免质量通病说清楚,把安全文明施工标准、临时设施标准说清楚。

三、如何推广新的项目策划的实施?

一是提高认识、做好上层设计。任何一项新的政策、新的变革,首先要解决的是意识层面,尤其是高级管理人员的思维意识,要认识做好项目策划这项工作的重要意义,形成一级抓一级,层层抓落实的氛围,以往我们没有这样精细化的搞过,这次需要我们俯下心来,甘当小学生,打破原有的传统思维,全身新的投入到新的项目策划中来,补好这一课。推行新的项目策划,还要做好上层设计,做好策划模板的设计,上下结合,做到内容全面、可操作性强。

二是试点先行,全面推广,新的策划推行实施,要结合企业的实际情况,不能搞“一刀切”,搞“运动式”的管理,要考虑项目的人员素质、项目经理的经历,以及公司监督管理的跨度,扎实稳妥推进,重点选择一到两个项目做试点,锻炼一批适应新管理模式下的人员,并且在过程中,不断总结完善,经验成熟后,全面推开。

首届中国中小企业博览会介绍



近年来,交通局积极按照市场经济的客观要求,不断加强和改善道路运输,通过有效整治和规范,促进了我市道路运输市场的培育和发展。目前,一个以城市为中心、乡镇为结点,辐射广大城乡、干支相连、四通八达的道路运输网络已基本形成,一个与之相适应的符相社会主义市场经济体制要求的统一、开放、竞争、有序的道路运输市场体系也已形成。目前,全市拥有二级客运站1个,四级客运站4个,占地34000平方米,营运客车323辆,6725座,营运货车855辆, 3601载重吨,平均每年完成客运量608万人次,客运周转量31400万人公里,货运量570万吨,货运周转量34200万吨公里。

一、政府支持、部门配合,重拳整治非法营运行为

近年来,针对道路运输市场出现市场无序,特别是非法营运冲击市场,引起各种矛盾日趋尖锐等问题,我们在市委、市政府和上级主管部门的大力支持下,争取各相关部门的密切配合,以严厉打击非法营运行为为重点,坚持“依法整顿、突出重点、疏堵并举、标本兼治”的原则,扎实开展了客运市场、机动三轮车和出租车市场、维修市场等治理整顿工作,有效维护了经营者和乘客的合法权益。

1、开展客运市场整治,建立城乡一体化管理体系。随着我市城市化进程的加快,城市与农村之间的“壁垒”逐步消除,建立城乡一体化客运管理必然趋势,我们以此为目标,着力加强了客运市场的整治。在整治过程中我们积极采取了普遍清理与突出重点相结合、本地整顿与外地协调相结合、清理整顿与规范管理相结合、清理整顿与争先创优活动相结合的整治措施,在城区客运市场管理上按照“两归四统一”管理办法,强化进站经营、始发签证等有效方法,基本杜绝了乱停乱靠、兜圈打转、无证经营等违规行为,使营运客车挂牌率达99%,进站率达100%;在农村客运市场管理上通过严把农村客运市场的准入条件,严格客运班线的管理,严处坑、宰、甩客和不依线运行的经营行为,并对全市230辆农村客车客运票价行为进行了规范,按班线、里程、车型等实际情况,调整拟定道路运输价格,统一制作成梯形价格表,一车一表,悬挂在车内醒目位置。目前,农巴车已全部退出客运市场,营运客车持证率98%,缴费率100%。全市现有各类线路342条,其中跨省3条,跨市71条,跨县(市)23条,市内245条。我市连续四年被孝感市评为客运市场城乡一体化管理第一名。

2、开展机动三轮车和出租车市场整治,净化运输市场环境。在1999年、2002年、2004年,我市分别开展了三次机动三轮车、出租车清理整顿工作,整顿的主要内容是审查营运车辆的牌证,完善各类手续,取缔无证、无牌、无照非法经营的机动三轮车和出租车,控制车辆总量;对照有关条例和法规,重新核定各项税费,制定“税费明白卡”;按照有关规定定价出让或设价拍卖城区道路运输经营权;对所有符合营运要求的机动三轮车、出租车换发“T”牌。在整治工作中,市委、市政府高度重视,成立指挥部,并抽调有关部门人员加强了联合执法,为整治活动营造了良好的氛围。通过三次清理整顿,共取缔非法营运出租面的80多辆,机动三轮车近300辆。将城区出租面的总量核定为120辆,机动三轮车总量核定为600辆(含残疾人50辆),并按照有偿使用的原则,确定了出租车面和机动三轮车的出让经营权限,有效净化了运输市场环境,维护了社会稳定。目前,120辆出租面的挂靠市昌隆汽车维修中心(100辆)和市装缷运输总公司(20辆)管理经营。同时,为建立长效管理机制,我们积极根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路安全法》和《湖北省出租汽车客运管理办法》有关规定,制定了《应城市出租车客运管理办法》,现已呈报市政府审定,即将出台。

3、开展机动车维修市场整治,保障维修业的健康发展。为规范我市机动车维修市场秩序,提高机动车维修质量和服务水平,建立良好的机动车维修市场秩序,我们积极联合工商、物价、质检、劳动等部门,对机动车维修市场进行了全面、深入地整顿。一是深入现场解决无证经营、占道经营、超类维修的问题,打击非法经营。二是查处假冒伪劣配件、“三无”零件充斥维修市场的问题,确保车辆安全,维护车主的合法权益。三是理顺维修价格混乱的问题,打击欺诈行为,增强整体诚信。在清理检查过程中,下整改通知书32份,一类维修企业限期整改的2家,二类维修企业限期整改的1家,取缔4家违规三类维修业户。目前,我市现有一类维修企业7家,二类维修企业6家,三类维修企业42家。

二、严格监管、常抓不懈,有效规范运输市场秩序

多年的实践告诉我们,加强行业监管,常抓不懈是巩固整治成果,管理好运输市场的最直接、最有效的管理手段,它可以增强行业约束机制,有助于运输市场的规范化。近年来,我们主要从三个方面加强监管:

1、强化宏观调控。道路运输市场宏观调控是确保道路运输业健康持续发展的可靠保证。为了合理配置资源,实现其效能的最大化,我们综合运用行政、经济、法律的手段,加强对道路运输市场的宏观调控,按照道路运输业的发展规律和长期发展规划的要求,一是加强运力调控,认真执行先审批后购车的政策,没有运管部门的审批计划,车辆一律不能办理经营手续参加社营运,有效地遏制了社会动力盲目增长。同时,引导运输企业走集约化、规模化的经营之路,鼓励、支持他们加快营运车辆更新步伐,进一步提高道路运输业的运输装备水平。市八达运输有限公司近年来,先后600多万元,更新车辆42台,不断优化了运力结构,提高了竞争力。二是加强线路调控,对应城至孝感、应城至武汉等“热线”线路加强限制管理,防止过剩。同时,我们积极参与由孝感市开展的孝感至应城线路信誉等级招标工作,以此改善了该段线路的经营环境。

2、强化源头管理。源头管理是管理工作的核心。我们以此为抓手,严把“五关”:一是严把市场准入关。完善道路运输市场准入制度,严格资质条件,把经营者的条件作为市场准入和确定经营者的重要依据;二是严把车辆技术

状况关。严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障原因造成的事故;三是严把从业人员资格关。严格实行从业人员资格制度;四是严把安全监督关。督促客货运站健全各项安全管理制度,严格履行安全管理职责,严禁旅客携带易燃易爆等危险品进站、上车,防止超员车辆出站;五是严把市场稽查关,我们抽调精兵强将,成立4个稽查专班,采取定点稽查和流动巡查相结合的方法,在节假日、休息日或夜间,对城区重要路段实施24小时的布控,同时争取乡镇当地政府和派出所的支持,对发现的违章行为及时查处。

3、强化社会监督。一是强化执法监督。公开了执法社会承诺,聘请了20名人大代表和政协委员为行风评议员,定期发放征求意见表和召开座谈会,严格接受社会监督。同时对群众反映的执法中存在的问题,举报一起,查处一起,并及时将处理结果向举报人反馈。二是强化业主监督。公开业主社会承诺,明确机构,制定了责任,完善配套服务措施,对客运车辆营运标志进行规范,要求所有客车、出租车车身喷有举报电话,车内悬挂线路牌和梯形票价表,努力做到应诉及时。

二、转变观念、强化服务,全面提升依法治运水平

服务是管理的延伸。工作中我们将服务寓于管理之中,加强依法行政,全面提高了运输市场管理水平。

1、增强服务意识。一是建立了运政服务大厅。为规范办事程序,提高办事效率,增强办事透明度,市运管部门克服困难,挤出有限资金3.2万元,建立了运政服务大厅,把原运政股、机务股、费收股、信息股合并为一,实行办证、缴费、签章、票证等一条龙优质服务。二是开展“回归工程”。针我市客货车大量外流情况,我们积极采取措施:用优惠政策吸引。凡愿意过户回应城的货车一律取消申报制,做到随到随办,承诺零罚款,运管费可按月、季、年等灵活缴纳,成建制单位或一次性缴费的,可享受30%的优惠;用企业实体牵引。我们协助成立了孝合集团应城通达运输有限公司,专门从事营业性道路危险货物运输,为车辆和驾驶员办理了专业牌证,已有20台车挂靠该企业。为方便专业运输企业,我们还将专业运输税票直接发放到企业,极大地方便了经营者;用货源信息指引。我们成立了货运信息服务中心,并购买了电子显示屏、电脑等专用设备,及时免费为本地车辆提供货源信息、旅途信息、气象信息等服务,正在筹备与全国货运信息点联网。

2、规范执法行为。为规范运输管理执法行为,避免违规执法、不文明执法、不按程度执法造成的不良影响,我们着重抓了以下几个环节:一是制定执法人员工作守则,对执法人员在执法时的着装、仪表、执法用语、佩带证件及文书制作等做出了严格的规定,推行了“四个一”的执法标准,即一个礼:给司机敬个礼;一个证:先出示执法证件;一个请:请司机配合;一个谢:谢谢司机的合作与支持。二是建立检查与处罚相分离的制约监督机制,形成检查人员不处理、处理人员不检查,罚款人员不收款,互相监督、互相制约的行政执法机制。三是完善执法制度,明确执法职责。对执法人员,实行了《交通行政执法人员“七条禁令”》,制定百分考核制度,每年进行一次考核,实行末位淘汰。

3、提高服务质量。运输业主是道路运输市场的主体,从业人素质的高低,直接影响到运输服务质量。为了保障运输服务质量,我们加强对从人的管理。一是加强,坚持把岗前培训与年审培训相结合,实行先培训、后上岗。目前,全市道路运输从业人员参与省、孝感市开展的岗位培训达6500余人,培训面达98%以上;二是与业主签定责任目标,建立经营行为、个人职业道德等方面承诺制度,增强了运输市场管理的主动性和经营户的责任意识;三是在广大运输业户中广泛开展以提高服务质量为主题的文明车、文明站、文明驾驶员、文明站务员、文明修明工、文明示范线等文明创建活动。在创建工作中,八达运输有限责任公司在成功加盟孝感汽车客运集团被交通部公路司评为二级资质企业,该公司长途站被湖北省交通厅公路运输管理局授予二级AAA星级站,并于2004年该公司被市委、市政府授予十佳诚信企业。

中小企业管理的心得体会


一、充分了解企业的员工
每个人对自己都是如此简单,而对他人却是如此复杂。作为管理者,要能充分的认识你的员工不是一件很容易的事。但是管理者如果能充分理解自己的员工,工作开展起来会顺利得多。俗话说“士为知己者死”。一个能够充分了解自己员工的管理者,无论在工作效率,还是人际关系上他都将会是个一流的管理者。
了解员工,有一个从初级到高级阶段的程度区别,分为三个阶段:
第一阶段:了解员工的出身、学历、经验、家庭环境以及背景、兴趣、专长等。同时还要了解员工的思想,以及其干劲、热诚、诚意、正义感等。
第二阶段:当手下员工遇到困难,你能实现预料他的反应和行动。并能恰如其分的给员工雪里送炭,这就表明你对员工的认识更进一步。
第三阶段:知人善任。能使每个员工在其工作岗位上发挥最大的潜能。给自己的员工足以考验其能力的挑战性工作,并且在其面临此种困境时,给予恰当的引导。
总之,管理者与员工彼此间要相互了解,在心灵上相互沟通和默契,这一点对一个中小企业的管理者来说尤为重要。
二、聆听员工的心声

中小企业的管理者都有强烈的自我主张,这种倾向有助于果断、迅速的解决问题,但另一方面也会使管理人员一意孤行,听不进他人意见,导致决策失误。
在企业的管理中,聆听员工的心声,也是团结员工,调动积极性的重要途径。一个员工的思想除了问题,会失去工作热情,要他卓越的完成你交给他的任务是不可能的。这时,作为管理者,应耐心的得去听取他的心声,找出问题的症结,解决他的问题或耐心开导,才能有助于你的管理目标的实现。
对待犯错误的人员,也应当采取聆听的办法,不应一味责难它们,而应给他们解释的机会。只有了解个别情况后,才能对他们对症下药,妥善处理。
三、管理方法经常创新
管理员工就象开汽车,司机在开车时需小心的看着指示器和路面,路面有新的变化,指示器的指针有变化,他就应转动方向盘,防止翻车撞人。管理员工也是如此,管理人员要让其员工在制定的轨道上运行,就要仔细观察、经常调整,以防止其出现偏误。在稳定的大企业中,管理者要多注意员工的各种变化,在基本管理框架内灵活的运用各种技巧管理下属。而对于活跃的中小企业管理者而言,他们的责任更加繁重。他们不仅不能墨守成规的管理下属,也不能用哭定的模式去涉及企业的蓝图。
管理者要不断采用新的方法处理员工管理中的新情况,就必须要有超越陈规的一年和能力。70年代末80年代初,福特公司的经营思想日渐保守,公司业绩步步下滑,最后滑到了亏损的边缘。艾柯卡出任克莱斯勒总裁后,积极开拓创新,激发了员工的干劲,不到两年,终于使濒临波产的公司奇迹般的起死回生了。
四、德才兼备,量才使用
“尺有所短,寸有所长”,每个人在能力、性格、态度、知识、修养等方面各有长处和短处。用人的关键是适用性。为此,作为管理者在用人时,先要了解每个人的特点,是个员工十个样,有的工作起来利落迅速;有的谨慎小心;有的擅长处理人际关系;有的却喜欢独资埋头在统计资料里默默工作。
在许多企业的人事考核表上,都有一些关于处理事务的正确性、速度等评估项目,能够取得满分这才称的上是优秀的职员。作为一个管理者,不仅要看到人士考核表上的评分,更重要的是在实践中观察,结合每个员工的长处给于是当的工作。在从他们工作过程中观察其处事态度、速度和准确性,从而真正测出其下属的潜能。也只有如此,管理者才能灵活、有效、成功地管理他的员工、使事业蒸蒸日上。
五、淡化权利,强化权威
对员工的管理最终要落实到员工对管理者,或下属对上司的服从。这种领导服从关系可以来自权利或权威两个方面。管理者地位高,权力大,谁不服从就会受到制裁,这种服从来自权力。管理者的德行、气质、智慧、知识和经验等人格魅力,使员工资源服从其领导,这种服从来自一个企业的管理者要成功的管理自己的员工,特别是管理比自己更优秀的员工,人格魅力形成的权威比行政权力更重要。
六、允许员工犯错误
现实世界充满了不确定性,在这样的一种环境中做事自然不可能事事成功,一个人能多做正确的事,少做错误的事情,他就是一个优秀的人。作为一个管理者,若要求下属不犯任何错误,就会抑制冒险精神,使之缩手缩脚,使去可能成功的商机。
冒险精神是一种宝贵的企业家素质,冒险需要勇气和资本。若能从不确定的精神中,靠着某种灵感去冒险,才可能有成功的机会,但也有可能招致失败。若管理者不允许员工失败,冒险失败会受到上司的严惩,则员工就回报着不做不错的观念,这样企业便是去赖以发展的重要动力。
因此,身为管理者,应鼓励员工理性的去冒险、去创新、去抓住商机,应允许员工失败。当下属冒险犯了平常的小错时,不应过多职责;当冒险成功时,务必多加赞赏,并给予相应的回报。
七、引导员工合理竞争
在中小型企业中,员工之间也是存在竞争性的,竞争有正当竞争和不正当竞争的区别。正当竞争就是采取正当手段或积极方式正向攀比。不正当竞争就是采取不正当的手段制约、压制或打击竞争对手。
作为一名管理者,关注员工心理的变化,适时采取措施,防止不正当竞争,促进正当竞争是其重要的职责。为此,人员管理有一套正确的业绩评估机制,要以工作工作实绩评估其能力,不要根据员工的意见或上级领导的偏好、人际关系来评价员工,从而使员工的考评尽可能公正客观。同时,企业内部应建立正常的公开的信息渠道,、让员工多接触、多交流、有意见正面沟通。
八、激发员工的潜能
每个人的潜能是不同的,对不同特质的人,采取不同的刺激手段才可能达到好的效果。
医学研究表明,人类的思维和行动军来源于大脑皮层的活动,而大脑皮层又有内侧与外侧之分,这两部分个又不同的功能。管理者应将这一原理运用到企业管理中来,根据不同人的特点采取不同的激励方法。

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