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学车学员心得体会范文,2024学车学员心得体会范文

学车学员心得体会范文

导语:时光飞逝,转眼间本学期的昆虫实习已经快要结束了。一切尽在恍惚间,总就得都是空空如也,就好像根本没有发生过。下面是小编为大家收集整理的昆虫学教学实习心得体会,欢迎大家阅读。

昆虫学教学实习心得体会篇1

经过两天半的普通昆虫学教学实习,真是感受很多,收获颇大。

算是天公作美,这几天的天气都不错,但是由于季节关系,昆虫出现得并不频繁。所以我们小组决定利用午休的时间去收集昆虫,因为老师讲过午休时气温较高,昆虫活动会较为大些。从这我知道了昆虫的活动受时间地点、季节天气的影响很大。在采集昆虫的时候,还要求我们对昆虫的习性有一定的了解,方便我们知道在不同的植物上的不同部位会存在些什么昆虫。

通过本次实习,还锻炼了实际动手能力,学会了各种采集工具的使用方法,更重要的是学会了标本的制作和对昆虫的分类检索。我做的标本可分为两种,一种是普通的针插标本,一种须展翅的标本。两种都对针插的位置很讲究,不是随便找个位置就下手的。展翅的时候,一定要小心,翅膀都很脆弱。而且应该使用镊子,避免翅膀上的鳞片被弄掉。制作昆虫标本一定要小心翼翼。

对昆虫的分类检索是对昆虫加深认识的一个过程。一些昆虫的基本特征,外表的比较大的特征,在捉昆虫的时候已经可以了解到了。而对昆虫的分类检索,则需要我们更加深入地去了解昆虫各部分的特征。同时还要注意比较,有些种类之间的差别是十分小的,须要细心地观察才能找出它们的不同点。

分类检索不仅仅是为了知道昆虫的类别,更是为了去更好地认识昆虫,更重要的是检索的过程,而不是结果。通过检索,还可以学习到检索表的使用方法,并了解到检索表的编写依据。

总之,这次的教学实习让我受益很多,希望能多多参与这类很有意义的实习活动。

昆虫学教学实习心得体会篇2

时光飞逝,转眼间本学期的昆虫实习已经快要结束了。一切尽在恍惚间,总就得都是空空如也,就好像根本没有发生过。总觉得会有一番体验,总觉得会有诸多的快乐,但是匆忙间只觉得事事匆忙,真是有些伤感。

不过,有位哲人曾说过:揭开一切看本质,这样才不会被表相所迷惑。细细想来,在这短短的几天里虽然比较累,但是不得不说我们的辛苦是值得的、没有白费,这最起码没有让我们在考试完以后过度的放纵自己,没有让我们再松散的大学生活中沉沦;在这短短的几天里虽然工作比较单调、无味,但是不得不说我们从中获得了很多的知识,每次都会有新的知识等待填充;在这短短的几天里虽然外出

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本学期是我走入教师岗位的第一个学期,也是我人生的起点。

作为一名新教师,在教学经验、教学方法上我还需要不断的学习、探索,本学期我按照学校的要求认真负责的上了每一节课,并且认真做了我应该做的工作,可能有些工作没有做好,但我会不断的努力,不断充实自己。在此,我谈谈对先学后教的心得体会,与各位老师交流。

美国著名数学家波利亚曾说过:教师在课堂上讲什么当然是重要的,然而学生想的是什么却更是千百倍地重要。思想应当在学生的脑子里产生出来,而教师仅仅只应起一个助产婆的作用。心理学家皮亚杰也说过:一切真理都要学生自己获得,或者由他重新发现,至少由他重建,而不是简单地传递给他。数学课程标准指出:动手实践、自主探索与合作交流是学生学习数学的重要方式。因此,在日常教学中,如何培养学生逐渐形成主动学习的意识,提高学生学习数学的能力,培养学生数学思维的深度与广度,是数学教师的重要职责之一。

运用先学后教的教学模式,让学生提前一天自主学习新知识、探索新方法,在初步形成自己的想法的基础上参与第二天的课堂教学,有利于促进学生主动学习、积极探索与合作交流,有利于培养学生提出问题的能力。

现实里,学生在学校时每天除了上完各学科的课外就是参加一些体育活动,几乎没有自己独立自主学习的时间与空间。放学后,大部分家长因为工作的原因难以顾及小孩的学习,因此大部分学生除了完成家庭作业外便认为当天的学习任务已经完成了,即使能预习的往往都是走马观花,效果很低。

为了改变这一现状,本学期在学校大力倡导先学后教,当堂训练背景下我们上课抓起--建立一个使每一位学生都能会学、都能学好的教学模式。这个教学模式的程序是:出示这堂课的学习目标--出示这堂课的自学要求--学生根据自学要求自学、教师巡视发现学生自学中的问题--学生汇报自学结果(优先差生)--纠正、讨论、指导自学结果--学生完成当堂作业、教师当堂批改作业。

先学后教,当堂训练更能体现课堂教学的民主性,突出了课堂教学的全过程都让学生学这一实质。如学习小组讨论、兵教兵战术等形式,使学生畅所欲言、各抒己见,大胆表态发言,说心中所想,写心中所思。在广泛交流中吸取别人的长处,发现自己的不足;在比较中见真假,比较重见优劣,比较重求进步。这也体现了尊重主体,面向全体的教学理念。

另外,先学后教突出了学生学习的主动性和独立性;当堂训练更利于教者掌握学生学情,有利于个别辅导;先学后教,当

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压力已经成为现代社会所使用的高频词,因为它是每个人都会面临的一种无法逃避的状态。调节他人压力的这种工作是怎样的呢?下面是小编为大家准备的压力管理心理学心得体会,希望大家喜欢!

压力管理心理学心得体会范文篇1

记着我当时在选压力管理心理学这门课程时是抱着能够从这门课程中学习到怎样面对压力,怎样去减小或是解决压力,因为压力是我们每个人都会有而且客观存在着的,特别是在当今这个快节奏的社会环境里,很多人在高压下神经错乱亦或是选择轻生者不计其数,所以,我觉得很有必要学习一些应对、解决压力的方法,于是选择了这门课程。

我还清楚的记着上第一节课时就有了压力,当时杨戈老师让我们大家在十分钟的时间里离开座位选择十个不认识的同学进行交流认识,因为我是个性格比较内向,而且比较腼腆的人,平时虽然看起来总是面带微笑,但是我很少与陌生人交流,而对于杨老师这个让我最不想做又不得不做的要求,我的内心感到有一股压力,压得我喘不过气来。尽管发自内心的不想做,但还是不得不做,于是,我强迫自己去与别人交流。最后,在十分钟的时间里,我只认识或者说只与两个人进行了短暂的浅层次的交流。说实话,当时我觉得老师这样做很难为我们,有很多同学我们虽然不熟悉或是不认识,但只是在一起上个课而已,没必要非得很熟悉。但后来我才明白,我们不能仅仅只生活在自己的世界里,在大学,在同一节课堂上,我们都不会选择与人交往,以后等我们踏入社会之后就更不会主动与人交往了,那样的话我们的社会圈子将会很小,我们也很难与别人相处。

在明白了这个道理之后,我化被动为主动,在之后的每节课上,每当老师要我们在规定的时间内选择去认识不熟悉的同学时,我都会离开座位主动去与人搭讪,而且是以乐观的心态去认识他人的,不再是等待别人上前与我交流。我开始东得怎样将这种来自外界的压力化解、减轻甚至将这种压力化为一种动力。几乎每节课我们都会做这样的活动,在上了几节课之后,我认识了很多人也找到了很多志趣相投的朋友。还有一点,就是老师一开始就让我们一组为单位进行活动,我们很多次活动都是在组员相互配合,共同帮助的情况下完成的,在我们共同完成活动的过程中,我学会了怎样在组中协调、配合、怎样更好的发挥整体的优势。现在想想如果没有杨老师要求我们主动与人交往,去认识了解别人,我也就不会发现这些与我有共同爱好或是共同理想的同学了,也不会克服我的弱项,同时也让我真正感受到了一个团体的力量

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小编最近发表了一篇名为《学标杆心得范文模板》的范文,感觉很有用处,为了方便大家的阅读。

学标杆心得体会 我们要做的就是树标杆、找差距,互相学习、取长补短,多去发现别人的长处,敢于正视 自己的不足,这样我们才能够共同成长,班组建设重在安全。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人的心中。

1、切实落实责任

国务院《通知》分析了我国安全生产的严峻形势,作为安全生产主体的我们应“充分认识安全生产的重要性”。安全是人的基本需要,是公司健康的保障,是公司扩大进步的标志,安全出了问题,不仅仅是生命的毁灭、家庭的破碎、财产的损失,还会引发一系列政治和社会问题,给公司带来很大的冲击。公司日常安全管理中,安全生产工作应真正作为公司各级人员事关全局的一项重要工作抓紧抓好,形成以公司牵头,项目负责落实并实施,各相关部门协调联动、各负其责、齐抓共管的良好局面。应积极推行重特大责任事故主要负责人引咎辞职制度,依照有关法律法规制定配套的实施办法,使公司各级员工充分履行公司安全生产管理职责和法律义务。

2、安全生产必须与公司全面发展协调

在面对公司全面发展与安全生产的关系方面,我们既不能以放慢公司发展速度来保安全,也不能以牺牲员工生命和财产来换取一时的发展,应按照科学发展观的要求,从可持续发展战略的高度,树立全面、协调、可持续的安全发展观。努力使公司发展和安全生产工作协调。在公司快速发展的过程中,我们应搞好安全生产、优化发展环境。作为公司,发展是第一要务,同时安全生产应是我们发展的目标及健康发展的重要保障。公司发展过程中应按照科学发展观和人与自然和谐发展以及以人为本的要求,把安全生产工作纳入公司发展总体规划,与公司效益和发展同时规划、同步实施,实现协调的可持续发展。

3、建立和完善覆盖全公司的安全监督网络

安全生产工作涉及方方面面,是一个系统工程,靠一个或几个部门都难以做到安全生产管理不留空白、不遗死角。要建立和完善公司、部门、项目和工区、分队和工班、生产经营单位五级纵向监管网络和公司统一领导、各部

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科目三训练不在时间的长短,重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯,其实科目三的考试并没有那么难。下面是为大家带来的学车科目三学习心得体会,希望可以帮助大家。

学车科目三学习心得体会范文篇1

科目三主要的问题是训练时间少。以我报名的计时班为例,共四次,同时第一次为模拟器,这样上路训练总共只有三次。即便在上路训练中,由于堵车和安全的原因,每次训练的时间也不长。我的教练第一次就说明了,科目三训练不在时间的长短,而在每次训练的质量,而其中重中之重就是纠正自己的错误驾驶习惯。比如我,科目二训练是桑塔纳,控制速度主要靠离合,因此,在任何时侯都是先去踩离合。

由于训练时间短,为保证质量,在每次上车前和后,自己最好在头脑中先进行总结和预演。比如,有关离合问题我就被教练纠正了好几次,自己在休息的时侯也反复告诫自己,这样在第一天下来后,就基本上不犯同样的错误了。当然,在着急的情况下,我的第一反应还是踩离合。这个坏习惯,恐怕需要很长的时间来修正。

科目三另外一个问题就是减挡的时机把握。加挡是随着速度的变化一级一级的加,这个主要需要练习挡位、离合和油门之间的配合。但是,对于随着速度的降低(比如抬油门或踩刹车),如何减挡和减到几挡是初学者最为困惑的问题。我的教练给我教的是:如果五挡直线行驶,在听到掉头口令时,在进入掉头道路以后,踩刹车,换三挡;在距离掉头路口十几米时,再踩刹车降低速度,换一挡。注意,上面是考试中会碰到,同时也需要这样做的项目。同样,在直线行驶时,如果看到前车降低速度或要通过路口,基本上是同样的操作。这里,虽然教条了一些,但对于初学者,简单一些或许最容易掌握。

由于我们都需要在如此短的训练后通过科目三考试,因此,对考试场地的熟悉也至关重要。海淀驾校主要有三个考场,北一、北二和东三。我考试是在北一,路线比较简单,只有两个掉头的地方。在考试地点上车(路南,科目三停车场北边50米左右),在东边路口(温阳路和北清路交叉口)掉头,开回高里掌村路口(距离温北路口150米左右),进行掉头,回来时需要靠边停车(详见下图)。第二次掉头后,注意车速不要太高,四挡或三挡应该可以,同时靠边停车前不要一次跨越两个车道。

学车科目三学习心得体会范文篇2

上车:按指纹---逆时针绕车一圈,按感应器---看后面,没人左手开门上车--调座位,系安全带,摸感应器--看仪表盘,挂空挡,发动,挂一档---打左转向灯,摸感

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尊敬的支队、大队领导:

我是昆明消防指挥学校三大队一中队的一名学员,2004年元月九日我和另一名战友被分到曲靖市宣威消防大队实习,初来乍到,又是激动,又是不安,激动的是在部队可以学到一些在课堂上和书本上学不到的东西和经验,不安的是,到一个人生地不熟的大队,可能在学习、业务和训练都有不便的地方,但是当我们到了大队后,大队领导对我们的学习和生活给予了无微不至的关怀和帮助,使自己感受到来到这里实习,就像回到家一样温暖、高兴,也从中学到了在学校和书本学不到的知识,感受到了大队领导的热情和关心,战友们的亲情。我想,既然选择了当兵这一门职业,就要服从分配,献身消防,完成各项战斗任务。

在分配实习之前,自己做梦都在盼着考完试学校放寒假,借这个机会好好放松一下,好好玩玩,和好友、同学、战友聚一聚,计划没有变化快,上级来了命令,不放假,让我们去实习,听到这个消息时,情绪上受到了一定的影响,本来四个多月的紧张忙碌的学习和训练没有得到缓解,压力没有得到释放,心里确实不是滋味。现在好了,家也回不去了,节也不能在家过了,同时由于外省学员可以回家,自己受到了感染,总是提不起精神来,但又一想,军人以服从命令为天职,既然上级首长让我们去部队实习就有他一定的道理,更何况我是一名军人,哪里需要,哪里去。到了大队后,领导给我和另一名战友具体分了工作,在大队的领导下,我能够自觉以队为家,热爱这个大家庭,努力工作,克服自己的缺点。如:性子慢,有些放松对自己的要求和改造。在以后的实习中,要不断培养和锻炼自己,积极学习战友们的长处,并和他们打成一片,苦练灭火本领,较好地完成各项任务,下面我把在宣威大队实习,如何做好消防工作,锻炼自己的粗浅体会向首长、战友作一个总结汇报。

我是从基层消防中队考入指挥学校的,在学校学习的一年半时间里,学的知识,到基层实习中还不能完全融入到部队的实践中,特别是在消防大队,不分季节、不论昼夜,时时处于战备状态,一接到火警就要立即奔赴火场,工作艰苦,危险性大。同时春节的来临,预防火灾和重大火情,都给我们大队的工作带来一定的压力,我做为一名学习学员也和领导一样的紧张,决不能放松警惕,让宣威人民过一个快乐祥和的春节。宣威是云南省靠近贵州的一座边远的县级市,特别是春节的到来,防火工作的任务也很艰巨。在喜庆、欢乐的节日里,群众的防火观念和意识也较淡薄,这里可以随意放鞭炮,而昆明多年以前就已经禁止

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军训时间与学生未来的学习科学文化知识的时间相比较,虽然短暂,但却是人生难得的宝贵积累与沉淀。以下是小编整理的企业军训学员心得体会5篇,欢迎阅读参考!

企业军训学员心得体会(1)

站军姿,给了你炎黄子孙不屈脊梁的身体,也给了你龙之传人无穷的毅力。练转身,体现了人类活跃敏捷的思维,更体现了集体主义的伟大。不积滴水,无以成江海。没有我们每个人的努力,就不可能有一个完整的,高质量的方队。训练的每一个动作,都让我深深地体会到了团结的力量,合作的力量,以及团队精神的重要,我相信,它将使我终身受益,无论在哪个岗位上。

军训的这几天,我体会到了很多,首先我进一步明确了解遵守纪律的重要性,不单单是以前的听话就好,而是要把纪律放在心上,要有责任感,对自己所做的事负责任;其次,在这几天里我感受到军人那良好的生活习惯,我会朝着那个标准努力,让自己拥有良好的习惯。

用辅导员的话来说收获不少,消化的更多。我认为本次军训不但提高鼓舞了大家的士气与工作热情热情,同时也让大家明白了榜样就在身边,只要努力训练专业技能提高个人综合素质同样可以成为大家的工作榜样。我为在这样一个公司而感到骄傲和自豪,通过这次军训对每位员工的素质都会有很大的提高,员工们的素质提高了,我相信公司的面貌也会焕然一新,我们的公司明天会更加美好。

最后,我代表我自己对大力支持军训工作的各级领导表示感谢;对辛勤导训的教官表示感谢;对军训期间代替我坚守岗位的同仁表示感谢!感谢你们给了我再一次锤炼自己的机会,我将在今后的工作中加倍努力,最大限度的为公司争得荣誉。

其实在自己的人生路上,也应该印满一条自己脚步的路,即使那路到处布满了荆棘,即使那路每一步都是那样的泥泞、那样的坎坷,也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进!我想那样的路才是真实的自我写照,决无半点虚假伪装之意。我将在今后的工作中加倍努力,最大限度的为公司争得荣誉。

企业军训学员心得体会(2)

有句古话说的好:古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。这句话意思是成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的,甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。

心目中的军训充满教官的训斥;心目中的军训是紧张与艰苦的合奏;心目中的军训更是无常地响起那集合手哨音,还有那瓢泼大雨下的大集合、严训练;心目中的军训生活成百上千次地浮现在我的脑海,闪现在我的眼前。但我还是满怀欣喜与信心地去拥抱我向往已久的军训。

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三个月的时间似乎转眼就过了,回过头来想想心中不免韵味十足。我从最初的陌生到后来的熟悉,再到后来的与大家的打成一片,我经历了从学生到工作者的一个阶段性的蜕变期。

那天我们十个人整齐着装,在学校老师的陪同下来到了市教委,初来乍到,百感交集,对即将面对的新鲜事物充满好奇,也对未接触的领域和怎样与领导相处感到不安紧张。在老师的带领下,首先是领导的接见,然后是见了即将离开的旅游学校的实习生。他们的热情,让我紧绷的神经得到了一些舒缓。当晚大家共进晚餐,这是为我们举行的欢迎仪式,又预示着我们的实习生活开始。

老师分配给我们分配了各自的工作,我既紧张又兴奋,尽管我们非常努力,但还是有些力不从心,手忙脚乱。刚忙完编制,又有会议要开,看见领导一个个的进来,便小心翼翼的给他们送上茶水,中途还要进去掺水,我轻轻的走进去,在这么多领导面前掺水,感觉自己手都有点发抖,怕这怕那的,会议终于顺利结束,我这才大大的松了口气。这是我在这里上班的第一天,我知道今后还会有许多问题等着我,但我会好好的珍惜这些锻炼机会的。

能陪老师分配在七楼我很荣幸,但也意味着工作的任务更重,因为这将意味着会最直接的与教委领导们接触。我和不熟悉的姜雨被分配在一起工作,工作需要相互的配合,开初我们的协调不是很好,但是通过一段时间的相处,我们配合默契,也找到了一些技巧,提高了工作效率。通过一段时间的锻炼,我们的工作也比较得心应手了。当碰到领导时也不像以前那样羞怯,能够主动微笑问好,在工作中时刻保持自己真诚的微笑。会议过程中掺茶也不再会手抖,而且还注意和记住了他们的需求。比如有的领导是不喝茶的,要帮他们准备白开水,当领导拿出烟时,主动给他们递上烟灰缸。我们需要的就是把自己的本职工作做好,在工作上多动脑筋平时多学习,多向别人请教。工作对于我们来说就是一个不断学习、累积和运用的过程。

在这里实习的三个月,我学到很多的实践经验,也能将在学校所学到的东西运用到实际工作中去。我还懂得了许多生活上的道理。我明白了如何为人处事,与人交往。但通过这段时间的工作,锻练了我的能力和胆量,我感到由衷的高兴。通过实习,我切身的明白了什么才是真正的服务,

我们经历的这三个月的实习生活,将成为我职业生涯中一段难忘的记忆。

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学车心得 1、起步。 1)调整座椅靠背,调整左右后视镜,系好安全带,双脚分别踩住刹车和离合器,挂一档,松手刹,打左转向灯。 2)前行,进入侧方位停车区。 2、侧方位停车 1)车前行时,保证车标离右侧黄线有一个手掌宽度。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面黄线消失后,看右侧后视镜,黄色"t"型出现后停车。 3)挂倒档,看右侧后视镜,缓慢后退,当黄色"t"型消失后,方向盘向右打死,并且需要侧身歪头,看左侧后视镜,出现第一个拐角,当看第二个拐角时,将方向盘回正,并接着向左打180°。继续侧身歪头观察左侧后车轮,当左侧后车轮压到黄线时,坐正并且将方向盘向左打死。慢慢的等车身与黄线平行后,停车。 4)挂1档,打开左转向灯,方向盘保持向左打死的状态让车向前前行,当左车头压到左侧的黄线时,方向盘回正,让车子前行,当车标出左侧黄线15cm后,方向盘向右打死,让车子前行,当车身与左侧黄线平行时,方向盘回正,直行。 3、定点停车 1)车子前行时,保证车标与右侧黄线有一个车标的宽度,走到半坡,看一眼右后视镜,有看到一条黄线贴车身走。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面的黄线消失后,看左侧后视镜下边缘,当看到白线出现在左侧后视镜下边缘时,准备刹车,当黄线的一半出现在左侧后视镜下边缘时,刹车,定点停车。 4、半坡起步 1)打开左转向灯。 2)左脚慢慢松离合,等到车子抖动到一定的程度后,稳住离合器,右脚松开刹车,让车子缓缓前行。 3)过了坡道顶端,车子下坡,离合器踩到底,通过右脚踩踏刹车控制车速,让车子缓慢前行。 5、直角转弯 1)车子前行时,保证车标与右侧黄线有1个车标的宽度。 2)视线看前方挡风玻璃,当前面的黄线消失后,看左侧后视镜下边缘,当左侧后视镜下边缘与黄线距离等于左侧后视镜下边缘到左侧车内把手前端的距离大致一致时,迅速将方向盘向左打死。车子缓慢绕过直角。 6、s型弯道绕行 1)车子前行,方向盘回正,保证车头位于s型弯道两侧黄线中心位置,缓慢前行。 2)当黄线走到左车头与车标中心点时,方向盘往左打一圈。左右微调,保证左侧车头灯的位置沿着s型右侧黄色线前行。车头绕过第一个左弯道后,左 查看全文>>>

最新学党章心得体会范文

下面是我们的小编给大家推荐的最新学党章心得体会范文供大家参阅!

党章是每位党员的行为准则,作为一名党的基层纪检监察干部,要严格遵守党章,严守党的纪律,践行“三严三实”,勇于担当,做党的忠诚卫士。

一是要学好党章,坚定理想信念,坚守从政道德底线。作为一名党员,首先要解决理想信念问题。人生如屋,信念是柱。理想的滑坡是最致命的滑坡,信念的动摇是最危险的动摇。所以,必须加强理想信念学习教育,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和权力观、利益观、地位观,牢记党员标准,遵守廉政准则,在任何时候任何情况下都确保在理想信念上不犹疑、不含糊、不动摇。

二是加强制度建设,把党章的各项规定落到实处。要把党章的各项规定和要求真正落到实处,归根到底要靠制度作保障。因此,要适应新形势新任务的要求,在工作中着力于提高制度的科学性,把那些经过实践检验的成功做法和通过查处、解剖案例得出的规律性认识运用到制度中,保证制定的制度行得通、做得到,使各项制度彼此衔接、环环相扣,发挥制度的整体合力。

三是要勇于担当,善于监督,从严执纪,切实维护群众的根本利益。作为一名基层纪检监察干部,要经常深入农户,深入实际,听取群众呼声,了解村情民意,努力为群众做好事、办实事、解难事。立足转职能、转方式、转作风,聚焦执纪监督问责,勇于负责,善于监督,敢于担当,发扬啄木鸟精神,把党的纪律挺在前面,坚定不移维护群众利益。

四是要践行“三严三实”,守住纪律规矩,做到忠诚、干净、担当。“三严三实”是党员干部做人做事的行动准则,是推进党风廉政建设和反腐败工作的有力保障。学习践行“三严三实”,是纪检监察干部增强党性修养,提高履职能力的根本要求。工作中,我要严字当头,以修身增强党性,以慎行管好权力,以守纪保持形象;从实处干起,一步一个脚印在履职尽责中体现担当,做严守纪律的带头人,秉公执纪的“铁面人”。

作为一名乡镇纪委书记,要牢记党纪党规,对党章赋予纪检监察机关的职责要熟记于心,在从严治党、严格执纪上认真履职,坚决把纪律挺在前面,做维护党章权威的忠诚卫士。

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学车学员心得体会范文

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