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铁路新职工总结

如今网上范文的种类和数量越来越多,通过寻找和阅读范文,我们能学习到写作方法,怎么书写好自己的范文呢?《铁路新职工个人总结 》是由栏目小编特意为您提供的内容,本文内容仅供您的参考!

铁路新职工个人总结 篇1

20xx年,是个最令人难忘的一年。在这一年里,我们面对罕见的冰雪灾害没有低头,而是迎难而上,保安全、保畅通、当先锋,确保了和谐春运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训,我们深刻进行大反思大检查活动,筑屏障、保安全,实现了安全运输有序可控阶段目标;在那场汶川5.12特大地震灾害面对,我们齐心协力众志成城,发挥政治工作五个到一线作用,确保了职工队伍团结奋进自强不屈,强大的凝聚力和战斗力;在奥运会安保空前的压力下,我们战暑运、保稳定、展作为,确保了中华民族百年梦想得以实现;在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前,我们强营销、保目标,增运补欠再立新功,创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史最高记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

德是做人之魂,德正则民风淳。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;清清白白做人,老老实实做事,这是我的座右铭。我坦然地对大家说:我做到了这一点。在xx里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。在严格的安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的投入,在实践中不断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。这一年里,我坚持做到:先学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样,学有方向。今年写了6篇论文,有2篇发表,写了7篇通讯报道,全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按照上级政治工作五个到一线工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不

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引导语:做好个人对于铁路局新入职员工来说,是至关重要的一步。下面小编给大家分享一些铁路局新入职,希望能帮到你!

铁路局新入职工作总结范文(一)

我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。 作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

铁路局新入职工作总结范文(二)

在过去的一年中,在库领导及科室领导的带领下,在科室兄弟的帮助下,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和。20xx年,充满机遇与挑战的一年,20xx年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。2

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时光如白驹过隙,倏忽之间。20xx年很快就要接近尾声了,回顾这一年来的工作,有喜有忧,有得有失。喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下,我的工作得以顺利开展,并取得了一定的成效。忧的是仍然存在在某些问题,需要我努力去克服及完善。前车之鉴,后事之师,为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩,现将这一年来的工作总结如下: 一、经验与体会 1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的安全有序。 车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。 2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。 大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。 3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。 召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。 二、问题与不足 1、考核力度不大 对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。 2、安全意识不强 个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。 三、

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本人叫xxx,性别男,汉族, 198*年5月4日出生于xxx省xx市xx区一个普通的工人家庭。现在是武警xxx省总队第三支队七中队的战士。 当一名军人是我从小的愿望,现在我已经实现这个梦想了,现在我在为我的另一个梦想而奋斗,那就是加入中国*,我会为着这个梦想奋斗终身! 我是沐浴着党的阳光,在党的教育下成长起来的。在成长的历程中,我深深感受到在党的领导下,在全国人民的共同的努力下,祖国所谱写出的一曲曲壮丽的诗篇。我的父母都是辛勤的工人,他们谦虚严谨朴实的做人原则从小就深深地感染了我。并且经常听村里的老人说起*打鬼子、解放中国的光荣事迹,还教我唱《没有*就没有新中国》,这样xx就在我幼小的心灵里扎下了根。我就在这样的环境下成长起来。 199*年9月我进入本市小学开始读小学,在老师的培养教育下,我懂得了今天的幸福生活是无数革命先烈用生命和鲜血换来的。我应该好好学习,天天向上,不辜负党对我的培育。因此,我学习上,努力刻苦,争当先进;劳动中,不怕脏,不怕累。我暗暗下定决心,一定要更加进步,将来要向团组织靠拢。在老师的帮助下,和同学们一起勤奋学习积极参加学校的各项有益的活动,以优异的成绩读完了小学。 在200*年9月,升入xx区第7中学就读,开始了我的中学时代。在这个陌生的环境下,我决心不辜负父母的期望和自己曾付出的努力,我更加应该严格要求自己:学习上,一丝不苟。这个时候我已经按照一个共青团员的标准来要求自己。在初中二年级的上学期,我终于盼来了期待已久的入团宣誓!中国共产主义青年团是广大青年在实践中学习共产主义的学校,在那里我加强了对党的认识。我告诫自己要做一个党的好孩子,并且时刻督促着我自己一定要戒骄戒躁,要继续努力,将来向党组织靠拢。从此我时时处处严格要求自己,在各方面起模范带头作用,曾多次被评为三好学生和优秀团员。我在心里告诉自己一定要加倍努力,学好科学文化知识,为以后继续完成祖国的改革开放事业做准备,并为了建设中国特色的社会主义和实现共产主义奋斗终身。 200*年12月我应征入伍,十八岁的我是一个充满青春朝气、奋发向上的我;是一个永远不知疲倦、事事争先的我;是一个对事物有着无穷无尽的好奇心和求知欲的我;是一个对未来有着各种各样的憧憬和希望的我。也正是在这两年的军旅生涯中,我开始阅读了大量的书籍,这让我渐渐的确立起了正确的世界观和人生观。在这期间,我表现突出,曾经当过副班

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铁路职工安全标语

1、安全是企业的生命线。

2、安全是确保生产的第一生命。

3、安全生产伴随幸福一生,违章作业笼罩痛苦一世。

4、企业是船,安全是舟。

5、安全是您生命的绿色通道。

6、不把安全放在心头,明天衣食会发愁。

7、青蛙效应、蝴蝶效应,安全生产,谨记牢记。

8、安全生产呼唤责任心。

9、查找漏洞,消除隐患。

10、牢记血的教训,强化危险点预控,把安全工作落到实处。

11、力戒违章指挥,实现零违章。

12、牢固树立安全第一的思想,时时事事讲安全。

13、安全第一记心头,生产一步一层楼。

14、安全企业之本,效益之源,班组之魂。

15、从我做起,时刻牢记血的教训

16、思想意识上的不安全,才是最大的安全隐患。

17、安全,不能停留在口头上,要在工作中执行开。

18、没有安全生产,服务一流也是空话。

19、安全带是职工的生命线。

20、电力安全最重要,关系面广你、我、他。学好操作和安规,工作起来重泰山,常查不懈要认真。

21、层层监控,环环相扣。

22、安全应放在每一项工作的首位。

23、安全一日不严,事故一刻不闲。

24、安全是企业的生命线、家庭幸福之根本。

25、对安全问题应该慎之又慎,来不得半点马虎。

26、精心操作,爱护设备,让维护满意;及时维护,精心检修,让运行满意。

27、力戒违章,保证安全。

28、举安全之盾,防事故之患。

29、安全法规生命换,前人吃苦后人鉴。

30、天长地久有尽时,安全生产无绝期。

31、多一份细心,就多一份安全,也就多一份收获。

32、安全口号要天天喊,规章制度要牢牢记。

33、员工素质=生产安全=企业效益。

34、岗位无差错,优质创一流。

35、远离一分疏忽,拥抱一点安全。

36、安全是企业的生命、安全生产是永恒不变的主题,确保安全有我一份责任、搞好安全有我一份效益。

37、安全工作多一份小心,家人多一份放心。

38、安全从日常的点点滴滴做起。

39、安全造福于社会、造福于企业、造福于家庭。

40、成功始于奋斗、安全始于长期坚持不懈的努力。

41、企业之本,效益之源,班组之魂。

42、安全生命紧相连,遵章守纪记心间。

43、司机一滴酒,亲人两行泪。

44、生产再忙,安全莫忘。

45、见了违章就批评,道是无情却有情。

46、事事尽我全力,处处确保安全。

47、安全:是效益的源泉;安全:是幸福的鲜花。

48、选择安全,选择安宁。

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本人**,现任**工班工长。 ****年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。 一.主要工作: 1. 继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量 在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。 2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量 在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。 3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质 把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高 班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。 4.以人为本、民主管理 , 提高职工工作效率 实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。 5.落实各项规章制度,提高职工工作质量 按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产环境、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。 6.通过“保先”活动,提高自身素质 通过今年先进性环境活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论环境,尤其是“三个代表”重要思想的环境,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立 查看全文>>>

铁路职工辞职申请范文怎么写?下面就是为大家带来的铁路职工辞职申请,欢迎阅读!

铁路职工辞职申请【1】

从xx年初至今,进入公司工作两年的时间里,得到了公司各位同事的多方帮助,我非常感谢公司各位同事。

在过去的两年里,我在公司里工作的很开心,感觉公司的气氛就和一个大家庭一样,大家相处的融洽和睦,同时在公司里也学会了如何与同事相处,如何与客户建立良好关系等方面的东西。

并在公司的过去两年里,利用公司给予良好学习时间,学习了一些新的东西来充实了自己,并增加自己的一些知识和实践经验。

我对于公司两年多的照顾表示真心的感谢!!

在经过xx年下半年的时间里,公司给予了很好的机会,让自己学习做市场方面的运做,但由于自己缺乏市场等方面的经验,自己没有能很好的为公司做好新的市场开发,自己身感有愧公司的两年的培养。

由于我个人感觉,我在过去的一段时间里的表现不能让自己感觉满意,感觉有些愧对公司这两年的照顾,自己也感觉自己在过去两年没有给公司做过点贡献,也由于自己感觉自己的能力还差的很多,在公司的各方面需求上自己能力不够。

所以,经过自己慎重考虑,为了自己和公司考虑,自己现向公司提出辞职,望公司给予批准。

签名:

年月日

铁路职工辞职申请【2】

dear mr. all ter before i leave. thank you for all that you have done to make my work here both interesting and enjoyable.

yours sincerely,

铁路职工辞职申请【3】

尊敬的单位领导:

本人自从19**年7月开始,有幸进入当时的怀化铁路分局靖州工务段工作,成为国有铁路企业中的一员。

至今18年,贡献了自己的辛勤汗水与青春年华,一路走来收获很大,我也十分珍惜这段美好时光。

最近,由于本人老婆正在办理调入广州市某单位的手续以及小孩下个学期转入广州市某中学就读等原因,经过长时间的等待与思考,不得不做出这个决定:辞去怀化工务段的工作,离开国有铁路企业。

希望单位领导以及上级主管部门能够批准本人的请求。

此致

敬礼

申请人:

铁路职工辞职申请【4】

亲爱的××领导:

我可能会在×月份某个你觉得方便的时候离开公司。

自从××××年入职以来,我

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“××”特别重大铁路交通事故,造成×××人死亡,×××人受伤,中断行车近×××个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去,面对着一张张落泪的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚,揪的我心疼! 我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感,一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的心头。在我们不断反思事故根源,检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思考这样一个问题:××事故离我们到底有多远?我们的身边会不会再发生类似的惨剧? 铁路连续的大范围提速,动车组、“直”字列车的大范围开行,无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车,小小的一点问题都可能导致巨大的事故,我们扪心自问我们都准备好了吗?××的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与××事故发生相隔6天之后,某站又发生了错传限速里程数的险性事件,将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改,那么又一个××就再次发生了!难道这就是安全了吗?××离我们很近,近到可以触手可及! 对于铁路系统来说,安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心,形成一种意识,并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学,不能蛮干,不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章,没有几条是可有可无的,太多的规章却是用鲜血书写的! 安全才能生产,生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说,在杜邦公司工作,比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则,并能保证每位员工规范执行,即使放一只桶都要放在指定的圆圈内,甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说,只要严格按照依据科学规律制定的规则去做,再危险的工作也会变成安全的。

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流年似水,岁月如歌,时间总在不经意间流逝。我们不知不觉即将结束这一段时间的工作,这个时候我们就需要开始写总结了,工作总结要回顾的是过去做了些什么,如何做的,做得怎么样,也是制订计划的基础。那么我们写一篇总结还需要考虑什么呢?根据你的需要,范文资讯网的编辑精心整理了铁路职工年度个人总结,还请多多关注我们网站!

铁路职工年度个人总结 篇1

1、深入开展“三查”活动:

按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎接了局红外线动态检测车。

9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作。

9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

5、组织开展设备质量鉴定活动。

按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,

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敬爱的党组织: 我自愿加入中国*,愿意为共产主义事业奉献终身。 今天是我第二次向党组织递交入党申请书,但是说出这句话的时候,我的心中依旧是激情澎湃。在大学时代,我曾经接受过党校的教育并且递交过入党申请书,但是那时的我思想还不够坚定,感觉自身还有太多不足,所以没有坚持下来。但是经过一年的学习与成长,我对党组织的认识更加深刻,对党组织的向往更加迫切,这促使我又一次向党组织递交入党申请书。 我们这一代年轻人,生长在新中国,我们成长的每一步,都与党的关怀有密切的联系。从小时起,党的光辉形象就牢牢地铭刻在我的心中,鼓舞着我前进。在党校的学习过程中,我了解到中国*是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。党的宗旨是“全心全意为人民服务”,这也是我加入中国*的动力。 中华人民共和国成立以后60多年来,尽管我们走过弯路,有过失误,但是党和全国人民一道,经受了挫折的考验,克服了重重困难,取得了前所未有的进步。特别是新一届党的领导集体成立以来,以*为总书记的党中央,带领全国人民,在全面贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、全面建设小康社会的伟大实践中取得了辉煌的成就。总之,中国*诞生90多年的历史证明,只有中国*能够肩负起民族的希望,领导中国人民把历史推向前进。没有*,就没有新中国;只有在*领导下,才能更快地发展中国。 我的母亲是一名*员,她的工作是医生。孩提时代的我,就受到母亲的耳濡目染。还记得“非典”肆虐的时候,母亲作为医务工作者接受了严格的专业培训,做好了前往抗击非典第一线的准备。我问她,非典那么可怕,为什么要准备前往一线。她仅仅是简单地回答道,因为我是*员。这在我小小的心里产生了巨大的回响。从那以后,我愈发关注身边的党员,发现党员的先锋模范作用在生活的各个角落散发出光辉。 进入大学以后,我保持了良好的学习习惯,使自己在学习中不断进步。在努力学习专业知识的同时,丝毫没有放弃对自己思想觉悟的培养。在大学积极参加学生会竞选,任学生会的宣传部部长,担负起学院大大小小的活动宣传工作。画海报,印传单,这些工作虽然细小琐碎,但是一丝不苟地完成也是处处体现了为同学服务思想,这对我自己是一种很好的锻炼。 自8月份以来,我成为了铁

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铁路新职工总结

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